江南环保园废旧汽车拆解、废旧电器拆解项目环评报告表

所在行政区：南京市江宁区编号：GY2023Z01建设项目环境影响报告表（污染影响类）（公示版）项目名称：江南环保园废旧汽车拆解、废旧电器拆解项目建设单位（盖章）：江苏省惠隆资源循环集团有限公司中华人民共和国生态环境部制—1—工处理421；非金属废料和碎屑加工处理422（421和422均不含原料为危险废物新建（迁建）改建扩建技术改造首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目（核准/局号否是：—2—无况规划名称：《南京滨江经济开发区新材料产业园(NJNBf050)控制性详审批文件名称及文号：南京滨江经济开发区新材料产业园(NJNBf050)况规划环境影响评价文件：《南京滨江经济开发区新材料产业园产业发审批文件名称及文号：关于《南京滨江经济开发区新材料产业园产业析南京滨江经济开发区新材料产业园规划场地位于南京市江宁区滨江开发区，即苏皖交界处、宁马一体化的核心地带，西临南京滨江开发区铜井组团，南临马鞍山，包含新材料产业园和江南环保产业园两片区。规划范围南至光大路，北至汤铜大道，西至环园西路，东至生保留区内规划发展新材料产业和静脉产业，拓展区内规划发展新材料规划五大产业布局分区，分别是先进基础材料产业区、关键战略材料产业区、前沿新材料产业区、再生资源利用产业区和区域公用设施类产业区。再生资源利用类产业区中，政府主导型服务于全市的非产业—3—等资源回收利用类为主的再生资源利用产业；产业主导型服务于片区本项目汽车拆解项目，属于园区静脉产业中汽车回收和拆解类废弃物资源化利用产业，建设地点位于再生资源利用类产业区中，符合南京滨江经济开发区新材料产业园总体发展规划产业定位。本项目与控制性详细规划（见附件7），项目用地性质规划为工业用地，不属年本）》中限制和禁止用地项目，不属于《江苏省限制用地项目目录本项目与规划环评中南京滨江经济开发区新材料产业园生态环境表1-1本项目与规划环评相符性分析类别控制要求本项目情况相符性产业定位主导产业定位为新材料产业、静脉产业、再生资源利用产业等。本项目为汽车回收拆解项目，属于再生资源利用产业相符鼓励引入总体要求：符合产业定位且属于《产业结构调整指导目录（2019年本）》、《鼓励外商投资产业目录（2020年版）》、《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录（2016）》、《产业发展与转移指导励类”和重点发展行业中的产品、工艺和技术；1、新材料产业：鼓励发展科技先导型、高附加、低能耗、绿色安全环保低碳的高新技术产业；本项目属于汽车回收拆解项目，属于再生资源利用产业；本项目废水、废气均可实现达标排放。各类固废均可妥善处置，不外排。企业能源使用情况主要为水和电力。生产工艺、设备、能耗、污染物排放、资源利用等可达到同行业先进水平。相符—4—2、静脉产业：鼓励发展规模优势突出、集聚效应明显、生态环境友好、社会效益显著的静脉产业；3、再生资源利用产业：鼓励发展产业链清洁生产水平先进的再生资源利用产业。禁止引入总体要求：严格执行《长江经济带发展负面清单指南（试行，2022年版）江苏省实施细则》、《江宁区建设项目环境准入“负面清单”（2020版）》等文件要求。禁止引入《产业结构调整指导目录（2019年本）》、《江苏省产业结构调整限制、淘汰和禁止目录》等文件中明确的限制类、淘汰类、禁止类项目。禁止引入《环境保护综合名录（2021年版）》明确的“高污染、高环境风险”项目。禁止引入不符合江苏省及南京市管理要求的“两高”项目。（1）禁止建设生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等项目；（2）禁止建设废水、废气无法实现达标排放，无法落实危险废物利用、处置途径的项目，对区域生态红线保护区域产生明显不良环境和生态影响的项目；（3）禁止建设采用落后的生产工艺或生产设备，高水耗、高含盐、高物耗、高能耗，清洁生产低于国家清洁生产先进水平或行业先进水平的项目；（4）禁止建设不符合国家产业政策的造纸、制革、印染、水泥、玻璃、化工、酿造等污染严重的生产项目；（5）禁止建设法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目。1、新材料产业：（1）禁止引入基础化学品原材料制造类、合成材料制造类项目，引入项目不得含有化工合成工艺；（2）禁止单一金属表面处理及热处理加工项目；（3）禁止引入铅蓄电池、镍氢电池、锌猛电池等锂电池以外的电池生产研发项目。2、静脉产业：（1）不得引入生活垃圾填埋场项目（生活垃圾焚烧产生的灰渣填埋场除外）；（2）禁止引入采用不符合国家城市生活垃圾和工业废物焚烧等相关污染控制标准、工程技术标准以及设备标准的小型焚烧炉项目。本项目属于汽车回收拆解项目，属于再生资源利用产业；本项目不对液态废催化剂、附带生物污染、有毒有害物质的废塑料、纳入危废管理的废铅蓄电池、废镍镉电池和废氧化汞电池等进行再生利用，项目符合《报废机动车拆解企业污染控制348-2022）。本项目废气污染物经治理后可达到《大气污染物（DB32/4041-2021）中限值要求。食堂废水经隔油池处理后与生活污水一起进入化粪池处理；初期雨水及地面清洗废水经厂区污水处理设施处理，处理后的综合废水，近期接管滨江污水处理厂处理，远期待园区自建工业污水处理厂建成后接入园区自建工业污水处理厂。本项目废水、废气均可实现达标排放。各类固废均可妥善处置，不外排。本项目不使用落后的生产工艺或生产设备，不属于高水耗、高含盐、高物耗、高能耗项目，企业能源使用情况主要为水和电力。生产工艺、设备、能耗、污染物排放、资源利用等可达到同行业先进水平。相符—5—3、再生资源利用产业：（1）禁止引入以下列废弃物为处理原料的再生利用项目：1、放射性类废物（按放射性废物管理办法处理）；2、爆炸性废物，废炸药及废爆炸物；3、物理化学特性未确定的危险废物；4、以无机化合物、尾矿为主的危险废物等；5、医疗废物；6、剧毒物质；7、有机氟化物；8、高含盐废物；9、液态废催化剂；10、附纳入危废管理的废铅蓄电池、废镍镉电池和废氧化汞电池；（2）禁止引入不符合《废弃电器电子产品回收处理管理条例》、《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》（HJ348-2022）等相关文件要求的项目。空间布局约束1、园区各类开发建设活动应符合国土空间规划等相关要求；2、静脉产业片区边界外设置不少于300米的空间防护距离及不少于50m的绿化隔离带，新材料产业片区部分边界外设置不少于100米的空间防护距离及不小于50米的绿化隔离带，该范围内不得设置居住区、医院、学校等环境敏感目标；3、符合本次评价提出的生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线相对应的管控要求。本项属于再生利用产业，无空间防护和绿化隔离带要求；项目符合生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线相对应的管控要求。相符污染物排放管控1、禁止含汞、砷、镉、铬、铅等重金属或一类污染物废水外排；2、总量控制：（1）近期总氮13.45t/a；大气污染物排放量：SO288.15t/a、NOxPb0.457t/a、Cd0.017t/a、Hg0.045t/a。（2）远期水污染物排放量：废水量188.88万m3/a，COD56.56t/a、氨氮2.83t/a；总磷0.57t/a、总氮28.28t/a；NOx828.06t/a、烟粉尘126.41t/a、VOCs144.20t/a、Pb0.37t/a、Cd0.014t/a、Hg0.053t/a。本项目不涉及含汞、砷、镉、铬、铅等重金属或一类污染物的废水外排；本项目污染物排放总量水污染物：COD0.645t/a、NH3-N0.036t/a、TP0.0043t/a、TN0.0432t/a大气污染物：有组织非甲烷总烃0.1052t/a、有组织颗粒物0.576t/a，无组织非甲烷总烃0.1974t/a。因此，本项目污染物排放总量远小于园区污染物排放总量。相符环境风1、园区建立健全区域环境风险防范体系和生态安全保障体系，完善事故应急救援体系，加强应急物资装备储备，编制突发本项目实施后，建议建设单位制定风险防范措施，编制完善突发环境事件相符—6—险防控环境事件应急预案，定期开展演练及培2、生产、使用、储存危险化学品或其他存在环境风险的企业事业单位，应当采取风险防范措施，并按要求编制环境风险应急预案，防止发生环境污染事故；3、危险废物产生、贮存、转移和处置实防渗漏及其他防止污染环境的措施；4、建立有毒有害气体监控预警体系，完善重点监控区域预警和应急机制，对重大风险源实施在线监控预警；5、土壤污染重点监管单位应严格控制有毒有害物质排放，落实土壤和地下水污染隐患排查治理制等；大气和水环境重点排污单位按照要求实施污染物在线监测并联网；6、加强环境影响跟踪监测与管理，建立健全环境空气、地表水、地下水、土壤等环境要素监控体系，完善并落实园区日常环境监测与污染源监控计划。应急预案。资源利用效率要求1、清洁生产要求：引进项目清洁生产水平达到国内同行业先进水平及以上要求；2、资源减量与循环要求：单位工业用地工业增加值≥9亿元/km2；单位工业增加值综合能耗≤0.5吨标煤/万元；单位工业增加值新鲜水耗≤8m3/万元；碳排放总量和强度双控指标完成国家及地方相关目标指标要求；3、执行禁燃区相关要求：使用清洁能源，禁止使用燃料为《高污染燃料目录》“Ⅲ类”（严格），禁止引入燃煤、燃重油项目。本项目本项目将严格按照国家和省能耗及水耗限额标准执行；本项目生产工艺、设备、能耗、污染物排放、资源利用等均能达到同行业先进水平，项目实施后，企业将强化清洁生产改造，提高资源能源利用效率；本项目不属于燃煤、燃重油项目。符合本项目与《南京滨江经济开发区新材料产业园产业发展规划环境表1-2本项目与规划环评审查意见相符性分析序号规划环评审查意见主要内容本项目情况相符性1加强规划引导和环境准入。《规划》应坚持绿色发展、协调发展，落实国家、区域发展战略，突出生态优先、绿色转型、能源低碳、集约节约，进一步优化《规划》用地布局、产业结构、发展本项目属于废弃资源综合利用，满足园区的环境准入要求。项目所在位置不涉及生符合—7—重点等，做好与江宁区国土空间规划和“三线一单”生态环境分区管控实施方案协调衔接，严格落实《报告书》提出的生态环境准入要求，强化入区企业污染物排放总量控制、高效治理设施建设以及精细化管控要求。引进项目的生产工艺、污染治理技术、清洁生产水平应达到国内领先或国际先进水平，现有企业须不断提高清洁生产水平。态保护红线和生态空京市“三线一单”生态环境分区管控实施方案》管控要求2优化区内空间布局。园区规划范围内的村庄应按计划适时拆迁。静脉产业片区边界外设置不少于300米的空间防护距离及不少于50m的绿化隔离带，新材料产业片区部分边界外设置不少于100米的空间防护距离及不小于50米的绿化隔离带，入区项目在具体的项目环评中防护距离超过上述防护距离边界时，以项目设置要求为准。上述范围内不得设置居住区、医院、学校等敏感目标，对于防护距离范围内基本农田严格保护，做好环境质量及农作物金属含量跟踪监测。临近敏感目标的区域禁止布局高污染企业，尽可能减少园区产业对区外临近敏感目标的不利影响。加强待拆迁居民点周边企业“三废”管理以及风险防控，降低对居民区的影响。本项目属于再生利用产业，无空间防护和绿化隔离带要求，项目所在位置不涉及生态保护红线和生态空京市“三线一单”生态环境分区管控实施方案》管控要求。符合3完善环境基础设施。加快完善区域内雨污管网等环境基础设施建设，尽快落实园区废水的集中处理工程。加强园区企业废水监管，确保废水水质满足园区污水处理厂接管标准；在园区污水处理厂建成运营及配套管线铺设到位以前，确保接管废水水质满足江宁区滨江污水处理厂接管标准。对于接管标准中未做规定的特征因子的排放，必须充分论证，避免对污水处理厂处理系统产生冲击。建成后，本项目产生的废水接管至江宁区滨江污水处理厂处理，废水得到合理处置并达标排放。符合4完善环境风险应急体系建设。制定并备案园区突发环境事件应急预案，建立健全环境监测监控体系，加强污染源在线监测和环境应急监测，提升环境风险应急能力。严格执行环境影响评价制度、“三同时”制度、排污许可制度，建立健全区域环境风险防控机制，加强应急相应能力建设。监督和指导企业落实各项风险防范措施，编制完善环境应急预案。本项目落实各项风险防范措施，项目竣工环保验收前完成环境应急预案备案。符合5地下水、土壤、声环境等环境要素的监控体系，明确责任主体和实施时限等，做好长期跟踪监测与管理，并根据监测结果，结合环境影响、区域污染物削减措施实施的进度和效果，完善并落实园区日常环境监测和污染源监控计划。本项目将积极做好环境保护规划，加强水环境和大气环境的监测管理与信息公开。符合6严格控制园区污染物排放总量。将园区污染物排放总量纳入江宁区污染物排放总量控制计划，废水排放总量在污水处理厂排放总量指标内平衡。本项目已向南京市江宁生态环境局申请总量，废水污染物由江符合—8—在明确园区环境质量改善目标基础上，采取有效措施减少主要污染物和特征污染物的排放量，确保区域环境质量持续改善。宁区水减排项目平衡，废气污染物由江宁区大气减排项目平衡。本项目废水、废气、固废均得到合理处置，废水、废气达标排放，不会改变项目所在地环境功能级—9—析根据《国民经济行业分类与代码》（GB/T4754-2017），本项目清单（2022）年版》、《长江经济带发展负面清表1-3项目与国家及地方产业政策相符性分析序号本项目相符性分析1《产业结构调整指导目录》（2021年本）年本），本项目不属于其中限制类类别，为允许建设项目，符合该文件的要求。2《市场准入负面清单（2022年版）》本项目不属于《市场准入负面清单（2022年版）》中的禁止准入类和许可准入类，符合该文件要求。3《长江经济带发展负面清单指南（试行，2022年版）》本项目不属于《长江经济带发展负面清单指南（试行，2022年版）》中禁止类项目，符合该文件要求。4《江苏省限制用地项目目录(2013年本)》、《江苏省禁止用地项目目录(2013年本)》本项目不在《江苏省限制用地项目目录(2013年本)》、《江苏省禁止用地项目目录(2013年本)》中。评价范围内不涉及生态空间管控区域，不会导致南京市江宁区辖区内与本项目最近的国家级生态保护红线为子汇洲饮用水水源保护—10—级生态保护红线，不会导致江宁区辖区内国家级生态红线重要生态服红线区域名称主导生态功能范围面积（平方公里）方位距离国家级生态红线保护范围生态空间管理区域范围级生态红总面积生态空间管理区域面积总面积马头山水源涵养区水源涵养/东沿人评村、官塘村、小五村至芦塘庵村；南、西至江宁区界；北至下陈庄村。含白头山、马头山、岱山、犁头尖山郁闭度较高的林地及杨库、人评水库等。具体坐标为：118°32′6.14″E31°43'56.83''N至31°48'48''N/860m生态保护红线名称主导生态功能国家级生态保护红线范围区域面积（平方公方位距离子汇洲饮用水水源地保护区水源水质保护一级保护区：取水口上游500米至下游500米，向对岸500米至本岸背水坡之间的水域范围；一级保护区水域与相对应的本岸背水坡堤脚外100米范围的陆域范围。二级保护区：一级保护区以外上溯1500米、下延500米的水域范围；二级保护区水域与相对应的本岸背水坡堤脚外100米的陆域范围2.92NW6830m根据以上可知，项目选址符合《省政府关于印发江苏省生态空间—11—省国家级生态保护红线规划的通知》（苏政发[2018]74号）的要求，②与《省政府关于印发江苏省“三线一单”生态环境分区管控方案表1-6项目与《省政府关于印发江苏省“三线一单”生管控类别重点管控要求相符性分析长江流域空间布局约束加强生态空间保护，禁止在国家确定的生态保护红线和永久基本农田范围内，投资建设除国家重大战略资源勘查项目、生态保护修复和地质灾害治理项目、重大基础设施项目、军事国防项目以及农民基本生产生活等必要的民生项目以外的项目。本项目不在国家确定的生态保护红线和永久基本农田范围内。禁止在沿江地区新建或扩建化学工业园区，禁止新建或扩建以大宗进口油气资源为原料的石油加工、石油化工、基础有机无机化工、煤化工项目；禁止在长江干流和主要支流岸线1公里范围内新建危化品码头。本项目距离长江约2.31km，不属于石油加工、石油化工、基础有机无机化工、煤化工项目，不新建危化品码头强化港口布局优化，禁止建设不符合国家港口布局规划和《江苏省沿江沿海港口布局规划（2015-2030年）》、《江苏省内河港口布局规划（2017-2035年）》的码头项目，禁止建设未纳入《长江干线过江通道布局规划》的过江干线通道项本项目不属于码头项目和过江干线通道项目禁止新建独立焦化项目。本项目不属于焦化项目污染物排放管控根据《江苏省长江水污染防治条例》实施污染物总量控制制度。本项目食堂废水经隔油池预处理后与生活污水一起进入化粪池处理，处理后接管滨江污水处理厂，初期雨水及地面清洗废水经厂区污水处理设施处理后达滨江污水处理厂接管标准后接管至滨江污水处理厂处理；不直接排放。全面加强和规范长江入河排污口管理，有效管控入河污染物排放，形成权责清晰、监控到位、管理规范的长江入河排污口监管体系，加快改善长江水环境质量。本项目食堂废水经隔油池预处理后与生活污水一起进入化粪池处理，处理后接管滨—12—江污水处理厂，初期雨水及地面清洗废水经厂区污水处理设施处理后达滨江污水处理厂接管标准后接管至滨江污水处理厂处理，不直接排放。环境风险防范沿江环境风险。深化沿江石化、化工、医药、纺织、印染、化纤、危化品和石油类仓储、涉重金属和危险废物处置等重点企业环境风险防控。本项目为[C4210]金属废料和碎屑加工处理，企业后续将设置完善的风险防控措施。态环境分区管控方案的通知》（苏政发[2③《南京市“三线一单”生态环境分区管控实施方案》相符性分析根据《南京市“三线一单”生态环境分区管控实施方案》，属于重环境管控单元名称南京江宁滨江经济开发区相符性分析类别/生态准入清单空间布局约束执行规划和规划环评及其审查意见相关要求。优先引入：高新技术产业，经济效益好、国家鼓励的创汇产品，特别是加工制成品相关产业项目。限制引入：污染治理措施达不到《挥发性有机物污染防治技术政策》、《江苏省重点行业挥发性有机物污染控制指南》等要求的涂装项目。（4）禁止引入：电镀、电路板生产；排放含汞、砷、镉、铬、铅等重金属以及持久性有机污染物的新（扩）建工业项目；先进装备制造、电子信息产业投资5000万元以下含酸处理工艺的电子电器、机械加工项目，新（扩）建投资2000万元以下表面酸洗、涂装新（扩）建项目；服装纺织产业含印染、印花工艺的项目；建筑材料、新型材料水泥生本项目属于[C4210]金属废料和碎屑加工处理，不在禁止引入、限制引入清单内—13—产项目；仓储物流石油、化工储运项目产项目；仓储物流石油、化工储运项目污染物排放管控严格实施污染物总量控制制度，根据区域环境质量改善目标，采取有效措施减少主要污染物排放总量，确保区域环境质量持续改善。园区污染物排放总量按照规划和规划环评及其审查意见的要求进行管控。本项目废气、废水、固废均得到合理处置，噪声对周边影响较小，不会突破项目所在地的环境质量底线。环境风险防控园区建立环境应急体系，完善事故应急救援体系，加强应急物资装备储备，编制突发环境事件应急预案，定期开展演生产、使用、储存危险化学品或其他存在环境风险的企事业单位，应当制定风险防范措施，编制完善突发环境事件应急预案，防止发生环境污染事故。加强环境影响跟踪监测，建立健全各环境要素监控体系，完善并落实园区日常环境监测与污染源监控计划。（4）邻近饮用水源保护区、湿地公园、生活区的工业用地范围内，禁止引入废气污染物排放量大、无组织污染严重、环境风险大的项目。企业生产过程中涉及的风险物质存储量较少，Q＜1，项目环境风险潜势为Ⅰ;企业有完善的日常环境监测与污染源监控计划。引进项目的生产工艺、设备、能耗、污染物排放、资源利用等均须达到同行业资源先进水平。利用按照国家和省能耗及水耗限额标准执效率行。要求（引进项目的生产工艺、设备、能耗、污染物排放、资源利用等均须达到同行业资源先进水平。利用按照国家和省能耗及水耗限额标准执效率行。要求（3）强化企业清洁生产改造，推进节水型企业、节水型园区建设，提高资源 能源利用效率。。—14—气污染物减排，促进环境空气质量持续改善，贯彻落实《中共江苏省委江苏省人民政府关于深入打好污染防治攻坚战的实施意见》（江苏），和NOx协同治理为主线，全面开展大气污染防治攻坚。本项目废油液、废制冷剂抽取、废油液暂存废气收集后进入二级等离子切割、气割粉尘、精拆粉尘经移动式布袋除尘器处理后车间无组织排放。备用发电机废气经发电机房内通风口无组织排放。大气污纳入江苏省“十四五”水环境考核目标的42个地表水断面水质全部达食堂废水经隔油池处理后与生活污水一起进入化粪池处理；初期雨水及地面清洗废水经厂区污水处理设施处理。处理后的综合废水，近期接管滨江污水处理厂处理，远期待产业园区自建工业污水处理厂建成后接入园区自建工业污水处理厂。本项目废水不直接排入周边地—15—项目投产后各厂界噪声贡献值能够达到《工业企业厂界环境噪声本项目位于南京市江宁区，项目用电由市政统一供给，不会对区域能源利用上线产生较大影响；本项目用水由市政给水统一供给，不会对区域水资源利用上线产生较大影响；本项目用地为工业用地，本本次环评对照《南京市建设项目环境准入暂行规定》（宁政发表1-8项目与国家及地方产业政策相符性分析序号本项目相符性分析1《南京市建设项目环境准入暂本项目不属于《南京市建设项目环境准入暂行规定》（宁政发[2015]251号）禁止类别，符合准入条件。2《江宁区建设项目环境准入“负面清单”（2020版）》（江宁政办发[2020]120号）经查《江宁区建设项目环境准入“负面清单”（2020版）》（江宁政办发[2020]120号），本项目不在其准入负面清单内。—16—表1-9本项目与挥发性有机物污染治理序序号“大力推进低（无）VOCs含量原辅材料替代……生产和使用环节应采用密闭设备，或在密闭空间中操作并有效收集废气，或进行局部气体收集；非取用状态时容器应密闭……加强生产车间密闭管理，在符合安全生产、职业卫生相关规定前提下，采用自动卷帘门、密闭性好的塑钢门窗等，在非必要时保持关闭。”四、鼓励研发的新技术、新材料和新装备（二十二）旋转式分子筛吸附浓缩技术、高效蓄热式催化燃烧技术（RCO）和蓄热式热力燃烧技术（RTO）、氮气循环脱附吸附回收技术、高效水基强化吸收技术，以及其他针对特定有机污染物的生物净化技术和低温等离子体净化技术等。新建涉VOCs排放的工业企业要入园区。严格涉VOCs建设项目环境影响评价，实行区域内VOCs排放等量或倍量削减替代，并将替代方案落实到企业排污许可证中，纳入环境执法管理。应从源头加强控制，使用低(无)VOCs含量的原辅材料，加强废气收集，安装高效治理设施。新建、改建、扩建排放挥发性有机物的建设项目，应当依法进行环境影响评价。新增挥发性有机物排放总量指标的不足部分，可以依照有关规定通过排污权交易取得。产生挥发性有机物废气的生产经营活动应当在密闭空间或者密闭设备中进行。生产场所、生产设备应当按照环境保护和安全生产等要求设计、安装和本项目不使用涂料、油墨、胶黏剂、清洗剂等材料。本项目有机废气收集后进入二级活性炭吸附装置处理相符性符合符合符合符合江苏省挥发性有机物污染防治管理办法（江苏省人民政府令第《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》（环大气[2020]33本项目有机废气收集后进入二级活性炭吸附装置处理本项目有机废气收集后进入二级活性炭吸附装置处理本项目有机废气收集后进入二级活性炭吸附装置处理文件要求本项目相符性分析“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案挥发性有机物(VOCs)污染防治技术政策4231—17—5有效运行挥发性有机物回收或者净化设施；固体废物、废水、废气处理系统产生的废气应当收集和处理；含有挥发性有机物的物料应当密闭储存、运输、装卸，禁止敞口和露天放置。无法在密闭空间进行的生产经营活动应当采取有效措施，减少挥发性有机物排放量。符合符合《关于进一步加强涉VOCs建设项目环评文件审批有关要求的通知》(宁环办[2021]28号)严格排放标准和排放总量审查。有行业标准的严格执行行业标准，无行业标准的应执行国家、江苏省相关排放标准。涉新增VOC排放的建设项目，在审批前应取得排放总量指标本项目废气排放执行《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)，已取得南京市江宁生态环境局总量指标。严格VOCs污染防治内容审查，从源头替代、过程控制、末端治理、运行管理等方面进行全面分析，在严格落实安全生产要求基础上，进一步强化VOCs污染防治，应重点关注以下内容：①全面加强源头替代审查，应对主要原辅料的理化性质、特性等进行详细分析，明确涉VOCs的主要②全面加强无组织排放控制审查，生产流程中涉及VOCs的生产环节和服务活动，在符合安全要求前提下，应按要求在密闭空应采取措施有效减少废气排放，并科学设计废气收集系统。采用局部集气罩的，距集气罩开口面最远处的VOCs无组织排放位③全面加强末端治理水平审查，涉VOCs有组织排放的建设项目，应强化含VOCs废气的处理效果评价，有行业要求的按相关规定执行。项目应按照规范和标治理设施。不鼓励使用单一活性炭吸附处理工艺。采用活性炭吸附等吸附技术的项目应明确要求制定吸附剂定期更换管理制度，明确安装量以及更换周期并做好台账记录。吸附后产生的危险废①本项目已对主要原辅材料理化性质、特性进行详细分析。项目不使用涂料、油墨胶粘剂等材料，不属于生产、使用高VOCs涂料、油墨、胶粘剂等物质的禁批项目；②本项目产生的有机废气遵循“应收尽收、分质收集，能有效减少无组织排放；③项目VOCs治理设施不设置废气旁路，使用二级活性炭吸附处理，已按要求制定吸附剂定期更换管理制度，明确安装量以及更换周期并做好台账记录，产生的废活性炭按要求密闭存放，并委托有资质单位处置；④本项目营运期间将对产品、挥发性原辅料、VOCs治理设施及相关二次污染物建立完整的出入库台账记录及处置记录，台账保存期限不少于三年。—18—67物，应按要求密闭存放，并委托有资质单位处置；④全面加强台账管理制度审查，涉VOCs排放的建设项目，应明确要求规范建立管理台账，记录主要产品产量等基本生产信息;含VOCs原辅材料名称及其VOCs含量，采购量、使用量、库存量及废弃量，回收方式及回收量等;VOCs治理设施的设计方案、合同、操作手册、运维记录及其二次污染物的处置记录，生产和治污设施运行的关键参数，废气处理相关耗材购买处置记录；废气监测报告等，台账保存期限不少于三年。符合符合符合符合涉VOCs排放的建设项目，环评文件应认真评价VOCs污染防治相关内容，从源头替代、过程控制、末端治理、运行管理等方面进行全面分析，在严格落实安全生产要求基础上，进一步强化VOCs污染防治。本项目有机废气收集后进入二级活性炭吸附装置处理严格项目建设期间污染防治措施审查，在项目建设过程中涉及使用涂料、油漆、胶黏剂、油墨、清洗剂等含VOCs产品的，应明确要求企业优先使用符合国家、省和本市要求的低(无)VOCs含量产品。本项目建设期间将严格按照国家及南京市要求使用低(无)VOCs含量产《江苏省2020年挥发性有机物专项治理方案》（苏大气办[2020]2大力推进源头替代。禁止建设生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等项目；有效控制无组织排放。各地要组织管理、执法及企业人员宣贯《挥发性有机物无组织排放标准》，进一步明确无组织排放控制要求。及早督导、指导企业在确保安全生产的前提下，开展物料储存、转移输送、工艺过程、设备与管线组件以及敞开液面等无组织排放环节排查整治四）深化改造治污设施。各地要加大对企业治污设施的分类指导，鼓励企业合理选择治理技术，提高VOCs治理效率。本项目不使用涂料、油墨、胶黏剂、清洗剂等材料。本项目有机废气经集气罩收集后进入二级活性炭吸附装置处理，处理后通过排气筒排放。集气罩废气收集率为80%，负压收集效率为90%，二级活性炭处理效率约为90%。《挥发性有机物无VOCs质量占比大于等于10%的含VOCs产品，其使用过程应采用密闭设备或在密闭空间内操本项目有机废气经集气罩或负压收集后经密闭管道输送—19—组织排放控制标（GB378作，废气应排至组织排放控制标（GB378作，废气应排至VOCs废气收集处理系统。废气收集系统的输送管道应密闭。废气收集系统应在负压下运行……至二级活性炭吸附装置处理22-2019）通风生产设备、操作工位、车间厂房等应在符合安全生产、职业卫生相关规定的前提下，根据行业作业规程与标准、工业建筑及洁净厂房通风设计规范等的要求，采用合理的通风厂房符合设计要求，设置合理的通风系企业应考虑生产工艺、操作方式、废气性质、处理方法等因素，对VOCs废气进行分类收集。项目将根据各工位设计要求和废气产生点位置分别对有机废气进行收集处收集的废气中NMHC初始排放速率>3kg/h时，应配置VOCs处对于重点地区，收集的废气中NMHC初始排放速率2kg/h时，应配置VOCs处理设施，处理效率不应低于80%；采用的原辅材料符合国家有关低VOCs含量产品规定的除外。本项目有机废气经集气罩或负压收集后经密闭管道输送至二级活性炭吸附装置处理，废气处理效率为90%。废气收集系统排风罩(集气罩)的设置应符合GB/T16758的规定。采用外部排风罩的，应按GBT16758、AQ/T4274-2016规定的方法测量控制风速，测量点应选取在距排风罩开口面最远处的VOCs无组织排放位置，控制风速不应低于0.3m/s(行业相关规范有具体规定的，按相关规定执行)本项目建成后将严格按照GB/T16758设置集气罩，严格控制距排风罩开口面最远处的VOCs无组织排放位置的风速大于0.3m/s。企业建成后将建立台账，记录废气收集系企业建成后将建立台账，记录废气收集系统、VOCs处理设施的主要运行和维护信息，如运行时间、废气处理量、活性炭更换周期和更换量等关键运行参数。台账保存期限不少系统、VOCs处理设施的主要运行和维护信息，如运行时间、废气处理量、操作温度、停留时间、吸附剂再生/更换周期和更换量、催化剂更换周期和更换量、吸收液pH值等关键运行参数。台账保存期限不少于3年。排气筒高度不低于15m，具体高度以及与周围建筑的相对高度关系应项目排气筒高度为15m 根据环境影响评价文件确定—20—重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝、铸造、水泥和平板玻璃重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝、铸造、水泥和平板玻璃等产能。本项目不属于前列行业强化“散乱污”企业综合整治。列入整合搬迁类的，要按照产业发展规模化、现代化的原则，搬迁至工业园区并实施升级改造。长三角地区、汾渭平原2019年底前基本完成；全国2020年底前基本完成本项目不属于“散乱污”与搬迁项目，为新建项目深化工业污染治理。重点区域二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物（VOCs深化工业污染治理。重点区域二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物（VOCs）全面执行大气污染物特别排放限值VOCs执行大气污染物特别排放限值表1-10与《报废机动车回收管理办法》相序号管理办法本项目情况是否相符1国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。本项目取得环评手续后，立即办理报废机动车回收企业资质，资质获得后方可开展报废机动车回收活动相符2取得报废机动车回收资质认定，应当具备下列条件：(一)具有企业法人资格：(二)具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范；(三)具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。本项目具备企业法人资格；本项目具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范；建设单位具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员相符3报废机动车回收企业对回收的报废机动车，应当逐车登记机动车的型号、号牌号码、发动机号码、车辆识别代号等信息：发现回收的报废机动车疑似赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具的，应当及时向公安机关报告。报废机动车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖疑似赃物或者我单位对回收报废机动车登记机动车的型号、号牌号码、发动机号码、车辆识别代号等信息，同时承诺不拆解、改装、拼装、倒卖疑似赃物或者犯罪工具的机动车或者其五大总成和其他零相符—21—犯罪工具的机动车或者其发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)和其他零部件。部件。4回收的报废机动车必须按照有关规定予以拆解；其中，回收的报废大型客车、货车等营运车辆和校车，应当在公安机关的监督下解体。本项目回收的报废大型客车、货车等营运车辆和校车在公安机关的监督下解体。相符5拆解报废机动车，应当遵守环境保护法律、法规和强制性标准，采取有效措施保护环境，不得造成环境污染。本项目汽车拆解过程中，严格遵守各项环境保护法律、法规及其他标准，采取有效污染防治措施。相符6禁止任何单位或者个人利用报废机动车“五大总成”和其他零部件拼装机动车，禁止拼装的机动车交易。除机动车所有人将报废机动车依法交售给报废机动车回收企业外，禁止报废机动车整车交易。本单位遵守法律法规。不拼装机动车、不进行拼装的机动车交易，不进行报废机动车整车交相符5、本项目与《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》境保护部公告2016年第82号）、《废铅蓄电池污染防治（环办固体〔2019〕3号）、《废铅蓄电池处理污染控制技术规范》（HJ519-2020）、《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（试2）、《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）、《报废机动车回收管理办法设施细则》（中华人民共和国商务部令2020》（环境保护部公告2016年第82号）、《废铅蓄电池污染防治行动方》（HJ519-2020）、《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范(—22—表1-11与《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》（HJ348-2022）、《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）、《报废机动车回收管理办法设施细则》（中华人民共和国商务部令2020年第2号）相符性分析项目《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》（HJ348-2022）项目情况是否相符总体要求4.1报废机动车的拆解应遵循减量化、资源化和无害化的原则。报废机动车回收拆解企业应优先采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和设备，防范二次污染，实现减污降碳协同增效。拆解后回收钢铁、有色金属、废塑料、橡胶、玻璃等可用零部件，最大限度保证拆解产物的循环利用；为提高回收利用价值，获得更好的经济效益，项目配置有预处理平台、总成拆解平台及多种适合的专用工具，可保证零部件可再生利用性以及材料可回收性。相符4.2报废机动车拆解建设项目选址不应位于国务院和国务院有关主管部门及省、自治区、直辖市人民政府划定的生态保护红线区域、永久基本农田和其他需要特别保护的区域内。项目位于***，位于南京滨江经济开发区新材料产业园内，用地符合南京滨江经济开发区新材料产业园规划。项目所在位置不涉及环境敏感区、生态保护红线区域、永久基本农田和其他需要特别保护的区域相符4.3报废机动车回收拆解企业应具备集中的运营场地，并实行封闭式规范管理。项目设置围墙，且拆解作业场地设置围挡和门卫，设有保安管理，禁止无关人员进出，可实现封闭式规范管理要求。相符4.4报废机动车回收拆解企业应根据HJ1034、HJ1200等规定取得排污许可证，并按照排污许可证管理要求进行规范排污。产生的废气、废水、噪声、固体废物等排放应满足国家和地方的污染物排放标准与排污许可要求，产生的固体废物应按照国家有关环境保护规定和标准要求妥善贮存、利用和处置。（1）项目发生实际排污行为前，排污单位应当按照国家环境保护相关法律法规以及排污许可证申请与合法技术规范要求申请排污许可证，持证排污。（2）项目废气污染物经治理后可达到《大气污染物综合排放标准》（DB32/4041-2021）中限值要求。食堂废水经隔油池处理后与生活污水一起进入化粪池处理；初期雨水及地面清洗废水经厂区污水处理设施处理。处理后的综合废水，近期接管滨江污水处理厂处理，远期待园区自建工业污水处理厂建成后接入园区自建工业污水处理厂。噪声经减振、隔声等处理后达《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中限值要求。（3）项目建成后，固体废物贮存场地将具有满足GB18599要求的一般工业废物贮存设置和满足GB18597要求的危险废物贮存设施，所有固体废物避免混合、混放，妥善处置固体废物。相符4.5报废机动车回收拆解企业应依照《报废机动车回收管理办项目严格按照《报废机动车回收管理办法实施细则》等相相符—23—法实施细则》等相关要求向机动车生产企业获取报废机动车拆解指导手册等相关技术信息，依规开展报废机动车拆解工作。关要求向机动车生产企业获取报废机动车拆解指导手册等相关技术信息，依规开展报废机动车拆解工作4.6报废机动车回收拆解企业应依据GB22128等相关规定开展拆解作业。不应露天拆解报废机动车，拆解产物不应露天堆放，不应对大气、土壤、地表水和地下水造成污染。项目将严格按照GB22128中要求进行拆解作业；项目拆解场地设置在厂房内，为封闭构建筑；拆解产物暂存在回用件贮存场地和固体废物贮存场地（含一般固废库和危险废物暂存库）。对大气、土壤、地表水和地下水不造成污染。相符4.7报废机动车回收拆解企业应具备与生产规模相匹配的环境保护设施，环境保护设施的设计、施工与运行应遵守“三同时”环境管理制度。企业具备与生产规模相匹配的环境保护措施，包括布袋除尘器、二级活性炭吸附装置以及隔油池、固体废物暂存库等环境保护设施，严格执行“三同时”环境管理制度。相符4.8报废机动车回收拆解及贮存过程除满足环境保护相关要求外，还应符合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求。项目将严格落实国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求。相符基础设施污染控制要求5.1报废机动车回收拆解企业应划分不同的功能区，包括办公区和作业区。作业区应包括：a）整车贮存区（分为传统燃料机动车区和电动汽车区b）动力蓄电池拆卸区；c）铅蓄电池拆卸区；d）电池分类贮存区；e）拆解区；f）产品（半成品；不包括电池）贮存区；g）破碎分选区；h）一般工业固体废物贮存区；i）危险废物贮存区。项目厂区按照功能区划分为办公区和作业区。其中根据项目实际特点，作业区又划分为贮车区（分为传统燃料机动车区和电动汽车区）、动力蓄电池拆卸区、铅蓄电池拆卸区（预处理区）、动力蓄电池储存区、拆解区、产品/回用件贮存区、破碎分选区、一般工业固体废物贮存区、危险废物贮存区。相符5.2报废机动车回收拆解企业厂区内功能区的设计和建设应满足以下要求：a）作业区面积大小和功能区划分应满足拆解作业的需要；b）不同的功能区应具有明显的标识；c）作业区应具有防渗地面和油水收集设施，地面应符合GB50037的防油渗地面要求；d）作业区地面混凝土强度等级不低于C20，厚度不低于150mm，其中物流通道路面和拆解作业区域强度不低于C30，（1）项目各作业区按照拆解作业需求进行合理设置2）拆解车间分区均单独设置，标识和界限较明显3）项目拆解作业区和报废机动车贮存区地面按照GB50037的要求进行防油渗处理，并设有初期雨水收集池和废水收集池；（4）项目拆解作业区按照要求对地面进行硬化处理；（5）拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区均位于车间内，无露天拆解作业6）项目报废机动车按照破碎分选区设置在封闭车间内，废气经布袋除尘处理相符—24—厚度不低于200mm。大型拆解设备承重区域的硬化标准参照设备工艺要求执行；e）拆解区应为封闭或半封闭建筑物；f）破碎分选区应设在封闭区域内，控制工业废气、粉尘和噪声污染；g）危险废物贮存区应设置液体导流和收集装置，地面应无液体积聚，如有冲洗废水应纳入废水收集处理设施处理；h）不同种类的危险废物应单独收集、分类存放，中间有明显间隔；贮存场所应设置警示标识，同时还应满足GB18597中其他相关要求；i）铅蓄电池的拆卸、贮存区的地面应做防酸、防腐、防渗及硬化处理，同时还应满足HJ519中其他相关要求；j）动力蓄电池拆卸、贮存区应满足HJ1186中的相关要求，地面应采用环氧地坪等硬化措施，地面应做防酸、防腐、防渗、硬化及绝缘处理；k）各贮存区应在显著位置设置标识，标明贮存物的类别、名称、规格、注意事项等，根据其特性合理划分贮存区域，采取必要的隔离措施。后达标排放，噪声经减振、隔声等措施后达标排放7）项目危险废物暂存库严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597—2023）要求建设，设置导流沟和收集池；（8）拆解过程产生的危险废物按类别分别放置在专门的收集容器并分区暂存在危险废物暂存间内，要求各区应设置危险废物警示标志9）项目铅蓄电池拆解位于预处理区，拆下的铅蓄电池属于危险废物，暂存危险废物暂存库，地面按要求进行防酸、防腐、防渗及硬化处理10）动力蓄电池拆卸区和贮存区的地面采用环氧地坪硬化措施，地面做防酸、防腐防渗、硬化及绝缘处理11）项目拆解车间外设置车间标识，内部各分区均单独设置，标识和界限明显。5.3报废机动车回收拆解企业内的道路应采取硬化措施，如出现破损应及时维修。厂区道路进行硬化处理，后续出现破损及时维修。相符5.4报废机动车回收拆解企业应做到雨污分流，在作业区内产生的初期雨水、清洗水和其他非生活废水应设置专门的收集设施和污水处理设施。厂区内应按照GB/T50483的要求设置初期雨水收集池。项目厂区试行“雨污分流”制，初期雨水经收集后，暂存于初期雨水池，地面清洗水经收集后与初期雨水一起进入厂区污水处理设施处理。相符拆解过程污染控制要求6.1传统燃料报废机动车在开展拆解作业前，应抽排下列气体及液体：燃油、发动机油、变速器/齿轮箱（包括后差速器和/或分动器）油、动力转向油、制动液等石油基油或者液态合成润滑剂、冷却液、挡风玻璃清洗液、制冷剂等，并使用专用容器回收贮存。操作场所应有防漏、截流和清污措施，抽排挥发性油液时应通过油气回收装置吸收拆解区域内的挥发性气体。防止上述气体及液体遗撒或泄漏。项目在开展拆解作业前进行预处理，使用专用工具排空存留在车内的废液，并使用专用容器分类回收。预处理车间内地面进行硬化、防渗处理，预处理车间设置集气罩，对油液抽排产生的挥发性有机物收集后通过二级活性炭吸附装置处理，并采取有效措施防治抽排液体泄漏。根据《排污许可证申请与核发技术规范废弃资源加工工业》（HJ1034-2019）中附录A“废弃资源加工工业排污单位污染防治可行技术参考表”，项目拆解过程采用活性炭吸附为相符—25—可行技术。6.2报废电动汽车进场检测时，受损变形以及漏液、漏电、电源供应工作不正常或其他的事故车辆应进行明显标识，及时隔离并优先处理，避免造成环境风险。报废机动车通过拖车或直接开进厂区待拆区域，由专业技术人员检查各总成部件的密封、破损情况。正常情况下，项目不接收部件出现废液泄漏的机动车和动力蓄电池破损或电极头和线束裸露等存在漏电风险的电动汽车；对于出现动力蓄电池破损、电机头和线束裸露等存在漏电风险的，采取适当的方式进行绝缘处理。相符6.3报废电动汽车在开展拆解作业前，应采用防静电设备彻底抽排制冷剂，并用专用容器回收储存，避免电解质和有机溶剂泄漏。拆卸下来的动力蓄电池存在漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的，应及时处理并采用专用容器单独存放，避免动力蓄电池自燃引起的环境风险。项目收到的报废电动汽车入场登记后，进入预处理车间，采用防静电设备彻底抽排制冷剂，并用专用容器回收储存，避免电解质和有机溶剂泄漏。拆卸下来的动力蓄电池存在漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的，应及时处理并采用专用容器单独存放，避免动力蓄电池自燃引起的环境风险。相符6.4动力蓄电池不应与铅蓄电池混合贮存。项目动力蓄电池暂存于动力蓄电池贮存场地，拆解的铅蓄电池属于危险废物，按规定暂存至危险废物暂存库。相符6.5报废机动车回收拆解企业不应在未完成各项拆解作业前对报废机动车进行破碎处理或者直接进行熔炼处理。企业再完成对报废机动车拆解后，对机动车进行破碎处相符6.6报废机动车回收拆解企业不应焚烧报废机动车拆解过程中产生的废电线电缆、废轮胎和其他废物。企业拆解过程产生的废电线电缆、废轮胎和其他废物不进行焚烧处理。相符6.7报废机动车拆解产生的废旧玻璃、报废机动车破碎残余物、引爆后的安全气囊等应避免危险废物的沾染，未沾染危险废物的应按一般工业固体废物进行管理。本项目拆解产生的废旧玻璃、报废机动车破碎残余物、引爆后的安全气囊等暂存于一般固废库内，沾染危险废物的按照危险废物进行暂存和委托有资质单位处理。相符6.8报废机动车拆解产生的废铅蓄电池、废矿物油、废电路板、废尾气净化催化剂以及含有或沾染危险废物的废弃包装物、容器等依据《国家危险废物名录》属于危险废物的，应按照危险废物贮存管理相关要求进行分区、分类贮存。废弃含油抹布和劳保用品宜集中收集。报废机动车拆解产生的废铅蓄电池、废矿物油、废电路板、废尾气净化催化剂以及含有或沾染危险废物的废弃包装物、容器属于危险废物，分区、分类暂存至危险废物暂存库，废弃含油抹布和劳保用品集中收集。相符6.9报废机动车回收拆解企业不应倾倒铅蓄电池内的电解液、铅块和铅膏等废物。对于破损的铅蓄电池，应单独贮存，并采取防止电解液泄漏的措施。项目无后续铅蓄电池拆解作业，对破损的铅蓄电池采用容器进行密闭盛装并进行单独贮存，防止电解液泄漏。相符6.10报废机动车拆解产生的产物和固体废物应合理分类，不能项目按照HJ348-2022附录A中推荐处置措施，对拆解产相符—26—自行利用处置的，分别委托具有相关资质、相应处理能力或经营范围的单位利用和处置。生的产物和固体废物应合理分类，分别委托具有相关资质、相应处理能力或经营范围的单位利用和处置。项目不涉及深加工或二次加工经营业务。相符6.11报废机动车拆解产物应符合国家及地方处理处置要求，其中主要拆解产物特性及去向见附录A。如报废机动车回收拆解企业具备与报废机动车拆解处理相关的深加工或二次加工经营业务，应当符合其他相关污染控制要求。6.12报废机动车油箱中的燃料（汽油、柴油、天然气、液化石油气、甲醇等）应分类收集。项目报废机动车油箱中的燃料经油液抽排系统抽出后分类收集、暂存，定期委托有资质单位进行安全处置。相符企业污染物排放要求7.1水污染物排放要求报废机动车回收拆解企业厂区收集的初期雨水、清洗水和其他非生活废水等应通过收集管道（井）等收集后进入污水处理设施进行处理，达到国家和地方的污染物排放标准后方可排放。项目初期雨水、地面清洗废水收集后经“均质+隔油池+絮凝+沉淀”处理达标后，近期接入滨江污水处理厂，远期待产业园区自建工业污水处理厂建成后接入园区自建工业污水处理厂相符7.2大气污染物排放要求7.2.1报废机动车回收拆解企业排放废气中颗粒物、挥发性有机物（VOCs）等应符合GB16297、GB37822规定的排放要求。地方污染物排放标准有更严格要求的，从其规定。7.2.2报废机动车回收拆解企业应在厂区及易产生粉尘的生产环节采取有效防尘、降尘、集尘措施，拆解过程产生的粉尘等应收集净化后排放。7.2.3报废机动车回收拆解企业的恶臭污染物排放应满足GB14554中的相关要求。7.2.4报废机动车回收拆解企业应依照《消耗臭氧层物质管理条例》，对消耗臭氧层物质和氢氟碳化物进行分类回收，并交由专业单位进行利用或无害化处置，不应直接排放。涉及《中国受控消耗臭氧层物质清单》所列的废制冷剂应按照国家相关规定进行管理。项目废气污染物（颗粒物、非甲烷总烃）分类收集处理后，（DB32/4041-2021）中排放要求2）项目对粉粹工序产生的粉尘采用集气罩收集，经布袋除尘器处理后经15m高排气筒排放，切割粉尘经移动式袋式除尘设备处理后于车间内无组织排放3）项目不涉及恶臭污染物的产生和排放4）项目抽取的制冷剂采用专用容器进行暂存，并交由专业单位进行利用或无害化处置，不直接排放。相符7.3噪声排放控制要求7.3.1报废机动车回收拆解企业应采取隔音降噪措施，减小厂界噪声，满足GB12348中的相关要求。7.3.2对于破碎机、分选机、风机等机械设备，应采用合理的降噪、减噪措施。如选用低噪声设备，安装隔振元件、柔性接头、隔振垫等。（1）项目采取有效的隔音降噪措施，确保厂界达标排放；（2）项目破碎机、风机等设备按照规范要求采取合理的降噪、减噪措施3）项目按照规范要求在空压机、风机等的输气管道或在进气口、排气口上安装消声元件，采取屏蔽隔声措施等4）项目加强运输过程非机械噪声相符—27—7.3.3在空压机、风机等的输气管道或在进气口、排气口上安装消声元件，采取屏蔽隔声措施等。7.3.4对于搬运、手工拆解、车辆运输等非机械噪声产生环节，宜采取可减少固体振动和碰撞过程噪声产生的管理措施，如使用手动运输车辆、车间地面涂刷防护地坪、使用软性传输装置等措施；加强工人的防噪声劳动保护措施，如使用耳塞等。的管理，并加强人工的防噪声劳动保护措施。7.4固体废物污染控制要求一般工业固体废物中不应混入危险废物。拆解过程中产生的一般工业固体废物应满足GB18599的其他相关要求；危险废物应满足GB18597中的其他相关要求。项目根据固体废物特性进行分类，一般工业固体废物中不宜混入危险废物。其中一般固体废物交由具有相应处理能力或经营范围的单位利用和处置，应满足GB18599的其他相关要求；危险废物委托有资质单位进行安全处置，应满足GB18597中的其他相关要求。相符企业环境管理要求8.1固体废物管理要求8.1.1企业应建立、健全一般工业固体废物污染环境防治责任制度，采取以下措施防止造成环境污染：a）建立一般工业固体废物台账记录，应满足一般工业固体废物管理台账制定指南相关要求；b）分类收集后贮存应设置标识标签，注明拆解产物的名称、贮存时间、数量等信息；贮存过程应采取防止货物和包装损坏或泄漏。8.1.2企业应建立、健全污染环境防治责任制度，采取以下措施严格控制危险废物造成环境污染：a）制定危险废物管理计划和建立危险废物台账记录，应满足HJ1259相关要求；b）交由持有危险废物经营许可证并具有相关经营范围的企业进行处理，并签订委托处理合同；c）拆解过程产生的固体废物危险特性不明时，按照相关要求开展危险废物鉴别工作；d）转移危险废物时，应严格执行《危险废物转移管理办法》有关要求。（1）拆解过程中产生的一般工业固废满足GB18599的相关要求，建立一般工业固体废物台账记录，同时对一般工业固体废物分类收集后贮存应设置标识标签，注明拆解产物的名称、贮存时间、数量等信息；贮存过程防止货物和包装损坏或泄漏2）项目危险废物暂存库的建设满足GB18597中相关要求，同时公司建立和完善危险废物管理计划和建立危险废物台账记录，各类危险废物委托有危险废物经营许可证并具有相关经营范围的企业进行处理，签订危险废物处置合同。转移危险废物时严格执行《危险废物转移管理办法》有关要求。相符8.2环境监测要求8.2.1报废机动车回收拆解企业应按照HJ819等规定，建立企业监测制度，制定自行监测方案，对污染物排放状况及其周边根据《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ819-2017）和《排污许可证申请与核发技术规范废弃资源加工工业》（HJ1034-2019）中要求制定自行监测方案，并开展自行监相符—28—环境质量的影响开展自行监测，保存原始监测记录，并公布监测结果，监测报告记录应至少保存3年。监测指标（含特征污染物）、执行排放标准及其限值、监测方法和仪器、监测质量控制、监测点位示意图、监测结果信息公开时限、应急监测方案等。8.2.3报废机动车回收拆解企业不具备自行监测能力的，应委托具有监测服务资质的单位监测。测工作，保存原始监测记录，并公布监测结果，监测报告记录应至少保存3年。8.3技术人员管理要求报废机动车回收拆解企业应对操作人员、技术人员及管理人员进行环境保护相关的法律法规、环境应急处理等理论知识和操作技能培训。培训应包含以下内容：a）有关环境保护法律法规要求；b）企业生产的工艺流程、污染物的产生环节和污染防治措施；c）环境污染物的排放限值；d）污染防治设备设施的运行维护要求；e）发生突发环境事件的处理措施等。公司将加强对操作人员、技术人员及管理人员环境保护相关法律法规、环境应急处理等理论知识和操作技能培训，定期组织相关培训，提高员工操作和应急能力。相符8.4突发环境事件应急预案报废机动车回收拆解企业应健全企业突发环境事件应对工作机制，包括编制突发环境事件应急预案、制定突发环境事件应急预案培训演练制度、定期开展培训演练等。发生突发环境事件时，企业立即启动相应突发环境事件应急预案，并按突发环境事件应急预案要求向生态环境等部门报告。项目实施后，建设单位拟制定风险防范措施，编制完善突发环境事件应急预案，并报当地生态环境部门备案。同时，定期开展应急演练和应急培训工作。相符项目《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）项目情况是否相符拆解产能要求企业所在地区（地级市）类型依据年机动车保有量确定，地区类型具体分档为：地区年机动车保有量500万辆以上属于I档地区；地区年机动车保有量200万辆（含）~500万辆属于II档地区；地区年机动车保有量100万辆（含）~200万辆属于III档地区；地区年机动车保有量50万辆（含）~100万辆属于IV档地区；地区年机动车保有量20万辆（含）~50万辆属于V档地区；地区类型具体分档为：地区年机动车保有量20万根据《南京市统计局2022年南京市国民经济和社会发展万辆，所在地属于Ⅱ档地区。相符—29—辆以下属于VI档地区。I档地区单个企业最低年拆解产能应不小于3万辆；II档地区单个企业最低年拆解产能应不小于2万辆；III档地区单个企业最低年拆解产能应不小于1.5万辆；IV档、V档地区单个企业最低年拆解产能应不小于1万辆；VI档地区单个企业最低年拆解产能应不小于0.5万辆。南京市属于Ⅱ档地区，地区总拆解产能为12.8~16万辆，单个企业最低年拆解应不小于2万辆。根据全国汽车流通信息管理平台统计数据，目前，南京市范围内有资质的汽车拆解企业仅一家--南京宁进环保科技有限公司，尚无其他企业申请资质。根据《南京宁进环保科技有限公司汽车回收拆解项目建设项目环境影响报告表》（宁环（六）建〔2022〕45号），该公司拆解产能为5万辆/年，则南京市剩余拆解产能为7.8~11万辆。项目建成后，全厂年拆解产能为8万辆，符合地区拆解产能要求。相符选址要求（1）符合所在地城市总体规划或国土空间规划；（2）符合GB50187、HJ348的选址要求，不得建在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内，且避开受环境威胁的地带、地段和地区；（3）项目所在地有工业园区或再生利用园区的应建设在园区本项目位于南京滨江经济开发区新材料产业，项目建设地块不涉及环境敏感区，不属于园区限制及禁止类项目，符合南京滨江经济开发区新材料产业园总体发展规划产业定位。相符场地建设要求场地建设符合HJ348的企业建设环境保护要求。根据项目与《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2022）的符合性分析结论，项目场地建设符合其企业建设环境保护要求。相符企业场地应具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中，拆解场地和贮存场地（包括临时贮存）的地面应硬化并防渗漏，满足GB50037的防油渗地面要求。本项目具备拆解场地、贮存场地和办公场地，且对拆解场地和贮存场地地面进行硬化并采取防渗措施，满足建筑地面设计规范（GB50037-2013）的防油渗地面要求。相符贮存场地应分为报废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地。固体废物贮存场地应具有满足GB18599要求的一般工业固体废物贮存设施和满足GB18597要求的危险废物贮存设施。本项目设有单独的报废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地，设有危废暂存间，一般工业固体废物贮存设施按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB-18599-2020)要求设计，危险废物贮存设施按照危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求设计。相符环保设施设备要求应具备以下环保设施设备：满足HJ348要求的油水分离器等企业建设环境保护设备；配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器；机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器；分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。在拆解车间外设置污水处理设施，对车间地面清洁废水、初期雨水进行隔油处理；各种废液、各种机动车空调制冷剂均使用专用密闭容器分类收集，分区存放；设有分类存放机油滤清器和蓄电池的容器。相符—30—环保要求报废机动车拆解过程应满足HJ348中所规定的清污分流、污水达标排放等环境保护和污染控制的相关要求。本项目采用雨污分流制，食堂废水经隔油池处理后与生活污水一起进入化粪池处理后达滨江污水处理厂接管标准后接管至滨江污水处理厂处理；初期雨水及地面清洗废水经厂区污水处理设施处理后达滨江污水处理厂接管标准后接管至滨江污水处理厂处理，不外排。相符应实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度，其中对列入《国家危险废物名录》的危险废物应严格按照有关规定进行管理。本项目产生的各类危险废物的收集、暂存、转运、处置各（GB18597-2023）中的相关要求相符应满足GB12348中所规定的2类声环境功能区工业企业厂界环境噪声排放限值要求。本项目在采取设备基础减震和厂房隔音降噪后厂界噪声（GB12348-2008）中的3类标准要求。相符项目《报废机动车回收管理办法设施细则》（中华人民共和国商务部令2020年第2号）项目情况是否相符资质认定和管理国家对回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。江苏省惠隆资源循环集团有限公司注册资金8000万元，经营范围包括：报废机动车回收；报废机动车拆解；废弃电器电子产品处理；道路货物运输（不含危险货物）。企业环评等材料审批结束后，应根据相关要求进行资质认定，资质认定未通过前，不得进行报废机动车回收拆解活动。相符拆解行为规范回收拆解企业在回收报废机动车时，应当核验机动车所有人有效身份证件，逐车登记机动车型号、号牌号码、车辆识别代号、发动机号等信息本项目在回收报废机动车时，核验机动车所有人有效身份证件，逐车登记机动车型号、号牌号码、车辆识别代号、发动机号等信息。相符回收拆解企业在回收报废机动车后，应当通过“全国汽车流通信息管理应用服务”系统如实录入机动车信息，打印《报废机动车回收证明》，上传机动车拆解前照片，机动车拆解后，上传拆解后照片。上传的照片应当包括机动车拆解前整体外观、拆解后状况以及车辆识别代号等特征。对按照规定应当在公安机关监督下解体的报废机动车，回收拆解企业应当在机动车拆解后，打印《报废机动车回收证明》。本项目在回收报废机动车后，通过“全国汽车流通信息管理应用服务”系统如实录入机动车信息，打印《报废机动车回收证明》，上传机动车拆解前照片，机动车拆解后，上传拆解后照片。上传的照片包括机动车拆解前整体外观、拆解后状况以及车辆识别代号等特征。对按照规定应当在公安机关监督下解体的报废机动车，回收拆解企业应当在机动车拆解后，打印《报废机动车回收证明》。相符报废机动车“五大总成”和尾气后处理装置，以及新能源汽车动力蓄电池不齐全的，机动车所有人应当书面说明情况，并对其机动车车架（或者车身）或者发动机缺失的应当认定为车辆缺失，本企业不出具《报废机动车回收证明》。相符—31—真实性负责。机动车车架（或者车身）或者发动机缺失的应当认定为车辆缺失，回收拆解企业不得出具《报废机动车回收证明》。机动车存在抵押、质押情形的，回收拆解企业不得出具《报废机动车回收证明》。机动车存在抵押、质押情形的，本企业不得出具《报废机动车回收证明》。相符《报废机动车回收证明》需要重新开具或者作废的，回收拆解企业应当收回已开具的《报废机动车回收证明》，并向拆解经营场地