行车工理论考试试题库

2023行车工理论考试题库公司：机修厂编制日期：2023-03一、填空

行车工理论考试题库12023〔6〕月〔1〕日起施行。2性)较大的锅炉压力容器、起重机械、大型游乐设施等设备。3、特种设备作业人员在作业过程中应当严格执行特种设备的〔操作规程〕和有关的安全〔规章制度。4、特种设备作业人员在作业过程中觉察〔事故隐患〕或其他不〔安全因素，应当马上向现场安全治理人员和单位有关于负责人报告。5、特种设备作业人员，应当依据国家有关规定经特种设备安全监视治理部门〔考核〕合格，取得国家统一格式的特种设备作业人员〔证书，方可从事相应的作业。6、使用未经定期检验或检验不合格的特种设备，相关部门责令限改正，逾期未改正的，处2023〕2万〕元以下罚款。72023〔7〕月〔1〕日起施行。审期满〔3〕月前，向发证部门提出复审申请。9、特种设备作业人员作业时随身携带证件，并自觉承受用人单位的〔安全治理〕和质量技术监视部门的〔监视检查。10、违章指挥特种设备作业的，责令用人单位改正，并处〔1000〕〔3万〕元以下罚款。11、起重机的根本〔参数〕是表征起重机〔特性〕的。12、起重力矩是〔起重量〕与〔幅度〕的乘积。13、起重机两端梁车轮踏面〔中心线〕间的距离称为起重机的〔跨度。14、起重机的工作级别是〔表征〕起重机根本力量的〔综合〕参数。15、起重机的工作级别是按起重机的〔利用等级〕和〔载荷状态〕来划分的。16、吊钩通常有〔锻造〕吊钩和〔板钩〕两种。17、吊钩上应设置〔防止〕意外脱钩的安全〔闭锁〕装置。18、车轮轮缘磨损超过原厚度的〔50〕％时，或轮缘弯曲变形到达原厚度的〔20〕％时，车轮应报废。19、滑轮按其运动方式可分为〔定滑轮〕和〔动滑轮〕两类。20、起重机常用滑轮组按构造形式可分为〔单联〕滑轮组和〔双联〕滑轮组。21、卷筒是〔起升机构〕中用来缠绕〔钢丝绳〕的部件。钢丝绳用槽和〔2〕圈以上的安全槽。23、桥式类型起重机常用的减速机按构造外形分为〔卧式〕减速机和〔立式〕减速机两种。24、联轴器用于连接〔两根〕轴，使其一起旋转并传递〔扭矩。25、起重机械的各机构中，制动装置是用来保证〔起重机〕能准确、牢靠和〔安全〕运行的重要部件。26、制动器牢靠的制动〔力矩〕是通过调整〔主弹簧〕的长度来实现的。27、制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度〔50〕％，或有缺损和裂纹时，应〔报废〕更换的摩擦片。28、钢丝绳绳芯的种类有〔纤维芯〔石棉芯〕和金属芯三种。29、钢丝绳的质量时依据钢丝韧性的凹凸，即耐弯折次数的多少分〔Ⅰ〕〔Ⅱ〕级。30〔同向捻〕〔混合捻〕钢丝绳。31、在高温环境中工作的起重机应选用具有特级韧性〔石棉芯〕钢丝绳或具有〔钢芯〕的钢丝绳。32、钢丝绳绳芯的作用主要为了增加钢丝绳的挠性与弹性，还有便于〔润滑〕的作用和增加〔强度〕的作用。33、电动葫芦起升绳多项选择用〔点接触〕的每股〔37〕丝的钢丝绳。34、钢丝绳的绳端固定方法有〔偏结法、绳卡固定法和〔压套法〕及斜锲固定法、灌铝法等五种。35、钢丝绳的安全检查分为检查〔周期、检查〔部位〕部位和检查内容三局部。36、磨损使钢丝绳的断面积〔减小〕因而强度降低，当外层钢丝磨损到达其直径的〔40〕％时钢丝绳应报废。丝绳应〔报废。38、当钢丝绳，绳股挤出或〔钢丝〕挤出时应〔报废。39、电动葫芦起重机工作时，制止〔同时〕按下两个〔反向〕按钮。40、当吊钩落至下极限位置时，绳在〔卷筒〕上除固定圈外还应保存〔2〕圈。41、上升限位器是用于限制取物装置的〔起升〕高度，下降限位器是用来限制取物装置的〔下降〕至最低位置。42、常用的缓冲器有〔弹簧〕〔橡胶〕〔液压〕缓冲器三种。43、桥式起重机的四个角端必安装〔弹簧式〕和〔液压式〕缓冲器。44、额定起重重量大于〔20t〕的桥式起重机，大于〔10t〕的门式起重机依据相关规定均应设置超载限制器。45、常用的起重力矩限制器有〔机械式〕和〔电子式〕等。46、供电主滑线位于司机室〔对面〕的桥式起重机，在靠近滑线一端应设置检修〔吊笼。47、在轨道上运行的桥式起重机的大车运行机构上应设〔扫轨面〕或〔支撑架。48、起重机运行轨道的〔端部〕及起重机上的小车运行轨道的端部应设置轨道端部〔止档体。49〔两个〕机构和〔一个〕系统组成。50、起重机的电器局部是由电气〔设备〕和电气〔线路〕等组成。51、具有主、副钩的起重机由〔两套〕各自〔独立〕的起升机构。5、在起升机构减速器高速轴端安装〔制动轮〕及相应〔制动器以便在断电时实现制动。53、上升限位器的设置能保证当〔取物〕装置最高点距定滑轮的最低点不小于〔0.5〕米处断电停机。54、下降限位器的设置应能保证〔取物〕装置下降到〔最低〕位置断电停机。55、大车运行机构传动形式可分为〔分别〕驱动与〔集中〕驱动两种。5、大小车运行机构必需安装〔制动器许制动的〔行程距离〕范围内安全停车。57、中小型起重机的小车运行机构均承受〔集中〕驱动形式；则大型小车运行机构通常承受〔分别〕驱动的形式。58、大小车运行机构行程两端必需安装〔限位器〕及限位安全〔触尺〕以便适时断电停机。59、桥式起重机的电器设备包括各机构〔电动机、制动电磁铁操作〔电器〕和保护电器。60、桥式起重机的电气线路由〔照明〕〔掌握〕回路和主回路三局部组成。61、紧急断电保护就是当遇到〔紧急〕状况而需要〔马上〕断电时实行的保护措施。62、直接驱动各机构〔电动机〕运转的那局部电路称〔主回路。63、制动器主弹簧调整张力〔过小〕时易消灭刹车不灵；调整张力〔过大〕时易消灭制动器打不开。6、制动器主弹簧疲乏、无弹力其张力显著减小而〔刹不住车更换〔弹簧。6、运行机构两侧电动机转速不同，导致两线速度〔不等电动机到达〔同步〕即可。66、桥式起重机的检查制度包括日检〔周检〕和〔月检〕及半年检、年度检五项检查规定。67、依据修理性质可分为事故性修理和〔预见性〕修理及〔打算性〕修理。68、打算性修理目前普遍承受的工程为〔一级〕〔二级〕保养和大修理三个修理工程。69、桥式起重机在操作中应做到的五点根本要求：以稳、准、快为运行根底，更留意确保〔安全〕和〔合理〕掌握。70、起升机构是起重机〔核心〕机构，它的工作好坏是保证起重机能否安全运行〔关键。7、为了防止起重机在实际操作中发生危急〔事故起升机构地〔操作〕要领。7、每天或每班第一次工作前，必需进展负荷〔试吊荷地重物提升离地面〔0.5〕米的高度，而后下降以检查其制动器的牢靠性。73、露天工作的起重机应设置〔夹轨器〕和〔锚定〕装置。74、起重机的起升、便幅机构的制动器必需是〔常闭〕的。75、为防止触电事故，常承受的安全电压有〔42〕v〔36〕v、和24v、12V、6V。76、进展电器检查时应与带〔带电体〕保持〔0.35〕米的安全距离。77、司机操作时不准〔吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动〔纪律。78、起重机启动后马上开动前，应发出〔警告〕信号，吊运中不准用限位器作为〔断电〕停车手段。79、严禁吊运的货物从〔人头〕上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全〔通道〕移动。80、起重机工作完毕，应将吊钩升至接近〔上极限〕位置的高度，〔吊物〕等。81、停运后将起重机小车停放主梁远离大车〔滑触线〕的一端，不得置于〔跨中〕部位，大车应开到固定停放位置。82〔零位拉下保护柜刀〔开关，关闭司机室门后下车。83〔检查〔问题〕检查状况记录在交接记录本中并交给接班人。84、大、小车运行机构的安全操作三稳指〔起车稳〔停车稳。85、司机必需生疏大、小车的运行〔性能，即把握大、小车的运行速度及〔制动〕行程。86、在开动大、小车时，应逐步扳转〔掌握器〕手柄，逐级切除〔电阻，以确保大、小车运行平稳，严禁猛烈启动和加速。8、严禁打反车〔制动，需要反方向运行时，必需掌握手柄〔回零车体停顿后再反方向开车。88、起重机紧急断电保护的作用，主要是在〔事故〕或〔紧急〕状况下用来切断联锁保护电路。89、过电流保护中包括〔断路〕和〔过载〕保护。90、零位保护是指起重机各掌握器的手柄不在〔零位〕时，各电动机不能开头〔工作〕的保护电气。9、起重机照明和信号电源线路应接在动力总开关〔前断电时，仍能保持〔正常〕供电。92、检修起重机使用的照明电源〔电压〕应为〔安全〕电压。9、行车轨道的接地〔电阻不得大于〔4〕Ω。94、起重机司机应穿〔橡胶〕绝缘鞋，不能穿硬底或〔塑料〕鞋。95、吊运热金属等高温作业的车间的起重机，夏季应搞〔防暑〕降温，防止〔中暑〕晕倒事故的发生。96、在协作其他工种作业时，司机必需〔听从〕专人〔指挥。97、火灾发生后，首先要〔切断〕电源，无法切断时，要合理使用消防器材，防止〔触电〕事故的发生。98、电气火灾最常用、最有效的灭火器是〔1211〕和〔干粉灭火〕器。99、起车稳是指大、小车启动后先回〔零位〕一次，当吊物向前游摆时，快速〔跟车〕一次。100、停车稳是指在大、小车到达指定位置前，应将掌握器手柄逐步拉回，使车速渐渐〔减慢，并有意识拉回〔零位〕后再短暂送电跟车一次。二、推断题1、起吊时，吊钩的垂线必需通过被吊物体的中心〔×〕2、桥式起重机制动器是承受常开式的〔×〕3、钢丝绳质量分级可分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级〔×〕4、吊钩磨损后可以补焊使用，但应降低承重量〔×〕5、依据《条例》规定，使用未经定期检验或检验不合格的特种设备，10003〔×〕6D小于绳索直径d6〔√〕7、起重机不准吊挂重物直接加工〔√〕8、起重机的作业起上升度必需小于起重机的起上升度〔√〕9、起重机正常运转过程中不准打反车制动〔√〕1050〔√〕11、紧急断电保护作用主要是在事故或紧急状况下用来切断联锁保护〔√〕125mm〔×〕1310〔×〕14、绳股挤出的钢丝绳应报废〔√〕1515％〔√〕167〔√〕17、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧〔×〕18、依据《特种作业人员监视治理方法》规定，持证作业人员违章操作造成特种设备事故的应当撤消特种设备作业人员证书〔√〕19、依据《条例》规定，未对在用特种设备进展常常性日常维护和〔×〕2020－30mm〔×〕21、起重机的吊钩通常有铸造吊钩和板钩两种〔×〕22、滑轮有裂纹或轮缘破损应报废〔√〕23、更的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格〔√〕24、露天工作的起重机，其电器设备应设置防雨罩〔√〕25、集中驱动形式的大车运行机构只适用于起重量大、大跨度的桥〔×〕26、起升机构可以使用编结接长的钢丝绳〔×〕27〔√〕28、违规操作是发生起重损害事故的主要缘由〔√〕29、起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量中。〔×〕30、桥架型起重机两端梁车轮踏面中心线间的距离称为起重机的跨〔√〕31、起重机吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离就是起上升度。〔×〕32、依据国标制造的吊钩危急断面磨损量不应大于原高度的10％。〔×〕335〔×〕34、车轮按轮缘形式可分为双轮缘、单轮缘和无轮缘三种〔√〕35、起重机使用的减速器在运行中必需加注满润滑油〔×〕36、制动装置是通过磨擦原理来实现机构制动的〔√〕37〔×〕38、中小型起重机的小车运行机构广泛承受分别驱动形式〔×〕39、目前在桥式起重机大车运行机构广泛承受分别驱动形式〔√〕40、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊〔√〕三、选择题1、起重机工作级别共分为〔B〕级。A、7 B、8 C、9 D、102、起重机的吊钩应定期检查，至少〔A〕年检查一次。A、半 B、1 C、2 D、2.53、卷筒壁磨损至原壁厚的〔D〕％时卷筒应报废。A、5 B、10 C、15 D、204、在有腐蚀性的环境中工作时应选用〔C〕钢丝绳。A、镀铅 B、喷塑 C、镀锌 D、喷丸5、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于〔A〕Ω。A、4 B、6 C、8 D、106、端梁和走台的防护栏杆高度不应小于〔A〕mm。A、1050 B、1100 C、1150 D、10007、桥式起重机的照明信号回路电源由起重机主断路器的〔B〕线端分接。A、出 B、进 C、主回路末端 D、任意8、起重机的抗倾翻力量称为起重机的〔B〕性。A、安全 B、稳定 C、使用 D、动力9、起重机械不得使用〔C〕吊钩。A、板钩 B、锻造 C、铸造 D、20＃优质碳素钢制造钩10、按行业沿用标准制造的吊钩，危急断面磨损量不应大于原尺寸的〔C〕％A、20 B、15 C、10 D、511、按国标制造的吊钩，危急断面磨损不应大于原高度的〔D〕％。A、20 B、15 C、10 D、512、钢丝绳直径削减量达原直径的〔D〕％时钢丝绳应报废。A、15 B、12 C、9 D、713、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加〔C〕％时吊钩应报废。A、25 B、20 C、15 D、1014、当吊钩处于工作位置最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必需有不少于〔B〕圈的安全圈。A、1 B、2 C、3 D、41、起重机起升机构的制动行程应为〔A。A、U/100 B、V2/5000 C、U/15 D、U/2016、起重机小车运行机构的制动行程为〔A〕A、υ2/5000—υ/20 B、υ2/5000—υ/15 C、υ/100 D、υ/20017、起重机大车运行机构的制动行程为〔B。A、υ2/5000—υ/20 B、υ2/5000—υ/15 C、υ/100 D、υ/20018、制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的〔C〕％时应更换。A、30 B、40 C、50 D、3519、作翻转吊载时，操作者必需站在翻转方向的〔D〕侧。A、同 B、旁 C、任意 D、反20、桥式起重机箱形主梁跨中上拱度为〔D。AS/1500 BS/700 CS/600 DS/100021、桥式起重机大车制动行程最大不得超过〔A。A、U/15 B、U/20 C、U/100 D、U2/500022、桥式起重机小车制动行程最大不得超过〔B。A、U/15 B、U/20 C、U/100 D、U2/500023、桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为〔D。A、220v B、110v C、380v D、36v24、锻造吊钩的危急断面有〔C。A、5 B、4 C、3 D、225、制动装置是通过〔A〕原理来实现制动的。A、摩擦 B、压紧 C、电磁吸力 D、重力26、制动装置的零件消灭〔B〕时应报废。A、矩形沟槽 B、裂纹 C、凹凸不平 D、环形沟痕27、桥式起重机跨度是〔C。A、两端梁中心间距 B、两端梁车轮轮缘间距离C、两端梁车轮踏面中心线间距离 D、厂房内侧横向间距28、取得《特种设备作业人员证》后每〔B〕年复审一次。A、1 B、2 C、3 D、529、一般起升机构缠绕绳应优先选择〔A。A、6股线接触交绕绳 B、6股点接触顺绕绳C、6股面接触交绕绳 D、6股具有钢芯的顺绕绳30、钢丝绳润滑必需使用〔D。A、煤油 B、黑油 C、柴油 D、润滑脂31、起重吊钩的扭转变形超过〔C〕度时应报废。A、3 B、5 C、10 D、1532、大、小车扫轨板的下边缘与轨顶面的间隙为〔C〕mm。A、20 B、15 C、10 D、533、当外层钢丝磨损到达其直径的〔C〕％时钢丝绳应报废。A、20 B、30 C、40 D、5034、电动葫芦起重机总体设计使用寿命为〔D。A、20 B、15 C、12 D、1035、电动葫芦起升绳多项选择用点接触每股〔A〕丝的钢丝绳A、37 B、35 C、30 D、1836、抓斗闭合时其接触处的间隙不得大于〔C〕mm。A、5 B、7 C、3 D、237、车轮轮缘磨损超过原厚度的〔D〕％时，车轮应报废。A、20 B、30 C、40 D、5038、滑轮不均匀磨损达〔C〕mmA、1 B、1.5 C、3 D、439、减速器齿轮有裂纹和〔D〕应报废。A、磨损 B、沟槽 C、腐蚀 D、断齿40、起重机两轨道同一截面高度差不得大于〔B〕mm。A、5 B、10 C、15 D、20四、简答题1、桥式起重机的电气设备由哪几局部组成？答：各机构电动机，推动器，操作电器，保护电器等。2、限位器的作用是什么？升极限位置和下降极限位置，二是限制运行机构的运行极限。3.天车付钩为什么不能斜拉歪掉？钩的导绳器而发生事故，所以不能斜拉歪掉。天车工“三不过”指什么？答：吊物不从人头上过。吊物不从设备或成品部件上过。吊物不从易燃易爆物品上过。天车操作“四留意”内容是什么？答：留意来往行人；留意吊物摆放平稳、整齐，不要遇到伤人；留意自己四周的障碍物。制动器突然失灵时，应如何处理？答：制动失灵，切勿慌张；能落则落，难落则上。点车启动，越过险方；安全着陆，牢记心上。简述凸轮掌握器的作用。答：凸轮掌握器在天车各机构中的作用有：①掌握相应电动机的启动、制动和停顿；②掌握相应电动机的换相，实现电动机的正、反稳启动和调速；④与保护柜中主接触器相协作，实现对天车的零位保护和各机构限位保护。起重机为什么不允许反转急刹车？答：反转急刹车主要有以下危害：①反复频繁启动，定、转子里较长时间内流过额定电流几倍的启动电流。此时，转速较低，散热条件不好，温升很快上升，最终烧毁电动机。②起重机在高速运行时具有很大的动能。在进展“打反车”操作时，起重机的车体将承受极大裂纹，构造的联结部位会消灭松动现象。④大、小车机构的减速器、联轴器、键等在很短时间内因磨损而报废；严峻时传动轴会因扭断而自空中坠落，并进一步造成二次事故。天车不能启动的缘由有哪些？答：天车不能启动的缘由有以下七点：①无电压；②机构掌握器的手柄不在零位； ③紧急开关未闭合；④舱口门、端梁门、司机室门的联锁开关未闭合。⑤主接触器线圈断路；⑥掌握回路熔断器熔丝烧断；⑦过电流继电器常闭触点未闭合。10〔至少写出十项，多写者加分〕答〔一〕车轮 〔1〕有无特别声音 滚动轴承没有产生杂音轴承润滑良好，无发热(2)螺钉有无松动 弹簧垫有压紧(二)减速箱 〔1〕有无特别声音 用旋具检查声响的来源〔齿轮、轴承〕 〔2〕润滑是否良好 润滑良好，无断续嘶哑声音、减速器没有发热 〔3〕螺钉有无松动 螺钉无松动〔三〕联轴器 〔1〕有无特别声音 齿无严峻磨损，传动轴无窜动，无特别声音〔2〕螺钉有无松动 螺钉无松动〔四制动器 〔液压推动器有无漏油推升动作是否顺畅 升到位，上升顺畅〔2〕螺钉有无松动 螺钉禁固良好，制动轮无跳动或松动〔3〕制动轮有无跳动刹车架无摇摆，刹车轮无轴向窜动〔4〕调整是否适宜开闭敏捷、制动平稳牢靠、不溜勾〔五〕吊钩〔1〕吊钩螺钉有无裂纹外观认真观看〔2〕吊钩固定是否结实轴端挡板无松动，螺母紧固销无断裂〔六〕缓冲器〔1〕支座有无裂纹外观检查〔2〕缓冲性能是否良好弹簧弹