加油站-课程设计

1、油库设计与管理课程设计题目_ 汽车加油站设计_所在院（系） _ 石油工程学院_专业班级_学号_学生姓名_指导教师_完成时间2016年01月08日油库设计与管理课程设计任务书题目汽车加油站设计学生 姓名学号专业班级设 计内 容与 要求一、原始数据1某加油站位于201国道311公里处，该加油站经营的油品品种主要为：92#车汽、95#车汽和10#、0#、一10#柴油，加油棚形式为T型。具体油品 品种和年度经销量见卜表：油品种类92#车汽95#车汽10#柴油0#柴油10#柴油年销量（t）27002200230046002300密度(kg/m3)720720840840840注:柴油为季节性油品，冋时只

2、销售两种牌号。2.该地区最大冻土层深度为600mm,平均地下水位为-1。2m。3.浮土密度为1700kg/m34.地形图Z1公路主干道r注 每格100X100m二、设计要求1。 根据油品的年销售量选择油罐的大小和个数；2。 确定加油站内管线的管径；3。 确定加油站内加油机的台数，以及加油机类型的选择和校核4.油罐的抗浮设计计算；5.用CAD绘制总平面布置图（2#图）；6.用CAD绘制加油站的流程图（3*图）；7用CAD绘制油罐区的安装图（3*图）；8.用CAD绘制加油岛的安装图（3#图）。三、拟交成果1。 书写说明书和计算书；2。4张图纸。起止时间2015年12月28日 至2016年01月08

3、日指导教师签 名年月日系（教研室） 主任签名年月日学生签名年月日西安石油大学本科课程设计0目录一、 绪论.11。1概述.11。1。1加油站的等级划分 .11。1.2加油站的站址选择.11.1.3加油站的类型.21。2加油站建设基本要求.31.2.1加油站的功能要求.31。2。2交通运输要求.31.2。3安全、防火、防爆要求.31.2.4建筑造型要求.4二、 加油站设计说明书 .52.1设计依据.52。2设计的主要内容.52.3设计原则.52。4加油站的区域划分 .62.5加油站总平面布置.62。5。1储油罐区布置.62.5。2作业区布置.62.5。3辅助作业区布置 .72。6加油站油罐安装说明

4、.9三、 加油站设计计算书 .103。1储油罐工艺参数设计.103。1.1各种油品的平均日加油量.103。1。2储罐容积的计算 .113。1.3加油站总容量的确定 .113。2加油站内管线的管径的确定 .123。3加油机台数的确定及类型的选择： .123。4埋地储油罐的抗浮计算 .133。4.1公称容积为V=30m3的储油罐校核 .133。4。2公称容积为V=50m3的储油罐校核 .153.5校核设计.16参考文献.18西安石油大学本科课程设计1、绪论1.1 概述加油站是为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。2001年全国加油站总量突破10万座大关,加油站发展呈现出从传统的单一加油功能向综合性汽

5、车服务站转变。加油站具有社会公益性职能和企业性职能的双重性。社会公益性职能要求加油 站搞好社会服务，以优质服务为宗旨，注重社会效益；企业性职能说明加油站在搞好 服务、生产经营的同时，要将经济效益，即加油站在考虑整体效益的同时必须充分保 证其自身的生存和发展，以便提供和完善其简单的再生产和扩大再生产。 这种具有先 导性、全局性、经营性的基础产业，其行业性质决定了加油站的布局应当随汽车的 分布、流向及流量来决定，同时，其职能本身决定了加油站的建设应当纳入城市规 划和城市经济发展中。汽车加油站是石油成品油销售行业的零售企业，是直接为各行各业服务的基层 网点和服务窗口，也是城镇建设的基础设施，与我国公

6、路建设和交通运输事业的发展 有着十分密切的联系。1.1.1加油站的等级划分加油站的储存容量一般是依据业务量的大小来确定的。由于加油站的储量受货 源供应渠道、距离远近、道路状况、运输条件各方面的影响较大，为保证加油站稳 定、及时的满足用户需要，加油站储油罐的设计容积可按35天的销售量推算。加 油站的油罐容量不同，危险性和对周围建构筑物的影响程度也不同。加油站储存总 容积越大，适应市场的能力越强，但是其危险性也随之增大，故对其总容积和单罐 容积有一定限制。按照加油站油罐的容量将加油站分成三级，见表1。表1加油站的等级划分级别油耀容积总容积单罐容积-级150V21050二级909。8=29635.2

7、N则有：GtGg261416.09 29635.2 291051.29 F浮故，需要加锚固定.锚体积的计算：VKVs sg GgGj(jKs)g式中：Vj-全部锚基础的体积，m3锚基础的密度，kg/m3383474 29635.2 261416.09N(2400 1.3 1000) 9.88.57m3经过计算，可以取Vj8.6m3的素混凝土锚固SiSABOSADB4.384m2F浮KVs sg覆盖土的重力：Gt黏土 土g17002 1.31.3 30.110009.8383474N(0.6R)D2黏土2R8Lg0.61.32.626.866 9.88(36)KVs sg GgGt(jKs)g西

8、安石油大学本科课程设计183。4.2公称容积为V=50m3的储油罐校核V=50n3的储油罐罐体长L=10。574m半径R=1。265m如图3-2所示：CO=0.6+1.265-1.2=0.665m由角度按比例换算面积，则扇形ADB的面积为:1.2652360SADB360 116.52SADB3.4m2三角形ABC面积为:SABO0.5 1.26520.66522 0.665 0.7156m2故埋入土中后罐的截面积:2S1SABOSADB4.1156m埋入地下水部分的容积:油罐受到的浮力:覆盖土的重力:388407.78N则有:Gg388407.78 41042.4 429450.18故，需要

9、加锚固定。罐自重:Gg=41889。8=41042.4Ncos COB06650.526,1.265/AOB= 58 26X2=116。52图3-2VSS埋L4.1156 10.57443.52m3FfKVs sg 1.3 43.52 1000 9.8554444.8NGt黏土 土g黏土2R (0.6 R)17002 1.2650.6 1.2652.53210.574 9.8Ff西安石油大学本科课程设计19锚体积的计算：西安石油大学本科课程设计20沿程损失:Vj “ sgGgG 554444.8 41042.4388407.那n.6m3(jKS)g(2400 1.3 1000) 9.83经过计

10、算,可以取Vj11.6m的素混凝土锚固.3.5 校核设计柴=6.63X106m/s和25。8m从数据中知, 油管线是否会发生汽蚀。 柴油：-6 2汽=0。58X10 m/s若柴油不发生汽蚀，汽油、柴油最大管线分别为42.75 m汽油也不会发生汽蚀，故只需校核柴所以处于水力光滑区Re4Qnd-33.14 40 1010左4803.56.63 10，m=0.25,B=0.0246,入黑0.04hfQ2-mD5-mL 0.02461.7510-3(6.63 10-6)0.2542.75 0.451m(0.04)4.75动能头损失:2v2g3 2 24 10 /3.14(.4) 0.032m2 9.8

11、每个弯头损失：hj入0.0220.65迪1.1820.0222vE-2g1.182 0.0320.038m大小接头损失:入0.0220.040.19 -0.0220.345局部摩阻损失:h局0.0040.015 250.379m21高程差:z0.31.22.530.153.87m西安石油大学本科课程设计22西安石油大学本科课程设计总能头消耗：2hfh局AZU0.451 0.379 3.87 0.013 4.713m2g允许吸入真空度为40X103Pa2h允hfh动AZU4.732m2g即允许吸入高度大于管线总消耗，因此不会发生汽蚀，故设计符合水力计算要 求，设计符合规范要求允许吸入柴油高度：h

12、允340 10840 9.84.86m23参考文献1:吴金林，毕港峰。加油站经营与管理中国石化出版社，2004(8)。2:肖素琴油品计量员读本中国石化出版社.2003(2)。3潘家华，郭光臣，高锡琪油罐及管道强度设计，石油工业出版社，1986(4)。4:汽车加油站加气站设计与施工规范编制组。汽车加油站加气站设计与施工规范中国计划出版社,2012(1):5张抗。中国石油天然气发展战略石油工业出版社，2002(11)。于贤福，石永春。油库技术管理中国石化出版社，1999(10)7焦方正。中国周边国家油气工业中国石化出版社，1998(6):8祖因希，祖建国汽车加油加气安全技术与管理。化学工业出版社，2005(6)。