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目录TOC\o”1-2”\h\u18983一、编制根据与原则 1302771.1编制根据 1136711。2编制原则 114912二、工程概况 2324922。1气象、水文 2106112。2地形地貌 2106662.3地质状况 3115972。4工程介绍 3190672。5劳动力计划 471352.6设备计划 423962。7施工便道准备 5180692。8场地准备及材料准备 5158212.9施工进度计划 519375三、施工方案 617573。1浆砌片石护坡施工的工艺流程 6103713。2浆砌片石护坡施工的施工环节 61260四、质量确保方法 8150584。1质量目的 8189874.2组织确保 845304.3质量确保体系 9894。4质量确保方法 10130204。5质量检查人员和自检制度 1130047五、安全确保体系及方法 12244165。1安全目的 1234995。2安全生产组织机构 12315055.3建立安全确保体系 13211155.4安全确保方法 1417274六、环保及文明施工 15135036.1环保施工目的 1536826。2环保体系 15140306。3环保方法 169339七、文明施工方法 17209467。1文明目的 1795127.2文明施工体系框图 1776247.3管理方法 1735647。4文明施工方法 1822946八、季节性施工确保方法 19254848.1雨季施工确保方法 19313238.2夏季高温期的施工方法 20浆砌片石护坡施工技术方案一、编制根据与原则1.1编制根据1、《中华人民共和国环保法》;2、《公路工程技术原则》(JTGB01-);3、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-);4、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-);5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-);6、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-);7、《公路工程质量检查评定原则》(土建JTGF801-);8、《重庆市公路工程质量控制强制性规定》(渝交委〔〕79号);9、《重庆市公路水运工程安全生产强制性规定》(渝交委〔〕81号);10、重庆九龙坡至永川高速公路JY1合同段《两阶段施工图设计》;11、《公路工程施工工艺原则》中交一公局;12、《中交第一公路工程局有限公司施工方案管理方法》;13、我部《实施性施工组织设计》;14、我项目对施工现场和周边环境调查掌握的有关资料。1.2编制原则1、在充足理解设计文献的基础上,以设计图纸为根据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小,采用必要环保方法,避免周边环境的破坏。3、充足应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、原则化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济合用性、安全可靠性相结合原则。4、强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。5、实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目的。二、工程概况2。1气象、水文项目区属亚热带潮湿气候,含有四季分明,气候温和,雨量充沛,冬暖夏热,风小湿大等大陆性季风气候特性。年降水量多集中于夏季,冬天少见霜雪。九龙坡区年气温为数年平均17。5℃、极端最高42。2℃(8月15日)、极端最低-3.7℃(1991年12月26日至28日);年降水量数年平均1064.8mm、最大年1497.4mm(1956年)、最小年740.7mm(1958年),数年平均最大日降水量104mm。年内降水分布极为不均,5~9月的降水量占全年的68。4%以上,降水日数以10月最多,次为4~6月。风向重要为北东风,平均风力1.6~2.1级,最大达8级。云雾多,年平均为67。8d,最多可达148d。江津区数年平均气温为18。1℃,极端最高气温为42。4℃(1995。9.6),极端最低气温为-2。5℃(1975。12。5)。数年平均降雨量1185mm,重要集中于每年5~8月,占全年降水量的75%。2。2地形地貌本段为构造侵蚀剥蚀丘陵地貌,形态上可分为桌状丘、条状丘、浑圆状丘,丘陵的类型和形态,与构造、岩性和流水的切割亲密有关,线路范畴内地形起伏不大,沟谷普通发育,切割深度普通15~30m,坡角普通15~30°,地面高程355。0~430。0m,相对高差25-80m。斜坡区多基岩出露,或覆盖较薄第四系土层,沟谷底及平缓低洼地带分布少量厚1~5m第四系土层,下伏地层为侏罗系下统珍珠冲组、自流井组、新田沟组、中统沙溪庙组,岩性为砂、泥岩、页岩,构造位于北碚向斜西翼、温塘峡背斜东翼,岩层产状平缓,倾角10°~44°,岩层倾角向温塘峡背斜核部逐步变陡,发育两组裂隙,强风化层厚度1~3m,中风化岩体较完整。地下水重要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水,位于斜坡区,排泄条件良好,地下水多贫乏。沿线其它段无滑坡、坍毁、泥石流等不良地质现象发育。该路段区场地整体稳定,适宜路线布设和修建构筑物。2.3地质状况本段为构造侵蚀剥蚀丘陵地貌,形态上可分为桌状丘、条状丘、浑圆状丘,丘陵的类型和形态与构造、岩性和流水的切割亲密有关。线路范畴内地形起伏不大,沟谷普通发育,切割深度普通15~30m,坡角普通15~30°。斜坡区多基岩出露,或覆盖较薄第四系土层,沟谷底及平缓低洼地带分布少量厚1~5m第四系土层,下伏地层为侏罗系下统珍珠冲组、自流井组、新田沟组、中统沙溪庙组,岩性为砂、泥岩、页岩,构造位于北碚向斜西翼、温塘峡背斜东翼,岩层产状平缓,倾角10°~44°,岩层倾角向温塘峡背斜核部逐步变陡,发育两组裂隙,强风化层厚度1~3m,中风化岩体较完整.地下水重要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水,位于斜坡区,排泄条件良好,地下水多贫乏。沿线其它段无滑坡、坍毁、泥石流等不良地质现象发育。路段区地震动峰值基本加速度值为0.05g,对应的地震基本烈度为6度。2。4工程介绍中交一公局重庆九龙坡至永川高速公路(成渝高速公路扩能)JY1合同段浆砌片石护坡共有3段,其中沙堡互通E匝道EK1+030~EK1+110段最长,共80m,沙堡互通D匝道DK0+235~DK0+290段最短,共55m。浆砌片石护坡工程数量统计以下表1所示:表1浆砌片石护坡工程量统计表序号位置桩号长度(m)部位边坡高度(级)防护类型备注1沙堡互通DK0+235~DK0+29055右侧上边坡一级浆砌片石护坡全坡面2EK1+030~EK1+11080右侧上边坡一级浆砌片石护坡全坡面3SK1+170~SK1+24575右侧上边坡一级浆砌片石护坡全坡面浆砌片石护坡材料统计以下表所示。表2浆砌片石护坡材料工程数量统计表序号材料名称单位数量备注1M7。5浆砌片石m3/m0.541H+0.0982反滤土工布m21.803H+0。45浆砌片石护坡防护断面图以下图所示。图1浆砌片石护坡防护断面图2.5劳动力计划按施工进度计划安排,具体人数表以下所示.表3施工人员配备表序号工种人数重要工作内容1项目副经理1人负责浆砌片石护坡施工进度和全局指挥2管理人员2人负责浆砌片石护坡施工及协调工作3现场技术员2人负责浆砌片石护坡施工各个程序的报验及技术指导.4测量工程师2人负责浆砌片石护坡施工的放样和监控工作5专职安全员1人负责浆砌片石护坡施工现场安全维护工作6机械操作手4人负责浆砌片石护坡施工中机械的操作7浆砌片石工人5人负责浆砌片石护坡施工8辅助工2人负责浆砌片石护坡辅助施工9电工1人负责本项目现场施工用电2.6设备计划按照机械设备使用计划,对全部机械及设备进行检修及调试,并定时保养,使其保持良好的待用状态。对工程中所用的多个计量设备送有关部门进行标定并获得合格证书.根据现场施工规定,安排性能好的机械设备进场,并对进场设备进行必要的维护与保养,以确保设备正常运转。具体机械设备以下表所示。表4浆砌片石护坡机械设备配备表序号机械设备型号规格数量进场时间计划1挖掘机小松3001台.9.102自卸汽车红岩金刚1台。9。103砂浆搅拌机1台.9.104吊车QY251台.9.105小推车2台。9。106发电机150kw1台。9.107洒水车10t1台.9.102.7施工便道准备我标段沿线地形起伏不大、可运用地方道路较多,便道方案选择明确,重要是运用现有水泥道路,局部根据实际状况征用临时用地,设立加宽段,以满足施工需要。具体状况如表5所示:表5便道基本状况介绍序号便道编号桩号备注11#便道K0+000~K1+910方便标头到沙堡互通段施工22#、3#便道K1+910~K2+818。75方便沙堡互通段施工34#便道K3+157.25~K4+080方便三界互通段施工45#便道K4+080~K4+895方便三界互通到隧道口段施工2。8场地准备及材料准备本标段便道通顺,施工便利.施工场地需等红线用地征用后,即可进行对应的清表、排水等工作,边坡填筑刷坡完毕后即可进行浆砌片石护坡施工。根据现场施工进度规定,对全部进场的原材料必须通过甲方、监理、施工三方验收,未经验收或者验收不合格的原材料、设备、构配件严禁用于工程,无检测报告不得施工.验收合格后,合理组织材料进场施工。2。9施工进度计划施工进度计划以下表所示.表6施工进度计划表序号工序名称开始日期结束日期1浆砌片石护坡防护。9。20。2.2三、施工方案3.1浆砌片石护坡施工的工艺流程浆砌片石护坡施工的工艺流程图以下图所示:图2浆砌片石护坡施工工艺流程图3。2浆砌片石护坡施工的施工环节3。2。1施工规定1、单个片石石料厚度不不大于15cm,镶面材料应选择尺寸稍大并含有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正.2、石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满.砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。3、全部石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不不不大于1。2m。4、砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,全部外露缝应砂浆勾缝。5、每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。3.2。2施工准备(1)审查设计图纸,熟悉有关资料.检查图纸与否齐全,图纸本身有无错误和矛盾,设计内容与施工条件能否一致,各工种之间搭接配合有否问题等。同时应熟悉有关设计数据,构造特点及土层、地质、水文、工期规定等资料。对全部的坐标和高程计算资料必须由不同技术人员单独计算后进行复核,复核无误后方可使用。(2)片石、水泥、砂等原材料经实验室检查合格;(3)根据本方案和施工图、原则、规范,对全体工程管理人员和施工班组进行安全、技术交底.(4)为工程施工所配备的机械设备、检测仪器均己进场,并运行良好。3.2。3施工放样路基填筑成型后,开始边坡的修整,并对坡面进行扎实解决。在确保路基边坡坡度精确,坡面平整。理完毕后,由测量队现场施工放样,放样前先行对放设的导线点进行复核,复核无误后,才干进行浆砌片石防护施工的放样,以免造成因放样失误而引发的质量事故,放样严格按照设计图纸几何尺寸进行,分别在边坡坡脚、坡顶部适宜位置定出四个点作为方向控制线,同时也是里程控制桩。3。2.4护坡基础开挖护坡开挖采用人工与机械进行开挖,并严格按照图纸设计尺寸进行开挖,开挖后的护坡基础平整顺直,不应存在松动石块。3.2.5反滤土工布施工由于浆砌片石实体护坡设立在常年受水流侵蚀或略有冲刷的路堤边坡防护,施工时需在浆砌片石护坡内侧设立反滤土工布做反滤层.反滤土工充满铺于浆砌片石护坡内侧。反滤土工布铺设规定满足下列规定①土工布铺设方向应符合设计规定,搭接宽度不不大于20cm.②土工布的幅间连接宜采用专用缝纫机和线进行。当采用手工缝合时,针距不得不不大于20毫米,且应缝合两道.幅间搭接宽度不应不大于设计规定的最小宽度。③对已铺好的土工布应妥善加以保护,避免长时间曝晒,避免极细颗粒泥土堵塞孔隙。④按设计规定的颗粒级配及厚度做好上下部保护层。3.2。6浆砌片石护坡砌筑(1)原材料购置水泥:采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且确保使用中水泥寄存符合规定。砂子:采用级配良好、质地坚硬、颗粒干净的中砂.片石:采用隧道洞渣,用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa,片石粒径不得不大于15cm。片石砌筑前必须浇水湿润,并将表面灰尘、泥土冲洗干净。(2)砌筑①施工时须挂线砌筑,并经常对其复核,以确保线型平顺、砌体平整。②砌体与坡面紧密结合,砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢固美观。③根据设计图纸位置设立伸缩缝和沉降缝的尺寸,按设计分段砌筑。伸缩缝设立间距为10~15m,伸缩缝内充填沥青麻筋。④砌缝宽度、错缝距离应符合规定,勾缝结实、整洁,深度和型式符合规定。3。2。7养生应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d.养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时规定整体养生一遍,并用水渗入过的麻袋覆盖,在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透,方可开始砌筑。四、质量确保方法4。1质量目的分项工程验收合格率100%;分部工程优良率达成97%以上;单位工程优良率不不大于96%;竣工验收质量评定90分以上;重大工程质量责任事故0;杜绝质量事故发生,通过教育培训基本消除质量通病。4.2组织确保质量是工程的重点,质量管理由项目部经理部带头管理,成立质量小组,由项目经理姜晓博为组长,副经理黄超、总工李春旭为副组长,设专职质检工程师,组员由质检组,技术方案组,实验组,测量组及内业资料组构成。领导小组及组员见下图。图6质量控制组织机构图4.3质量确保体系根据质量创优目的,建立系统的质量确保体系,见下图所示。图7质量确保体系4。4质量确保方法(1)加强自检频率,做好四个质量自检系统,即:施工工序自检系统、施工材料自检系统、测量自检系统和施工技术方案审批制度。(2)实施逐级技术交底制度,确保交底到每个工人手上.(3)施工原材料抽检制度。全部施工原材料进场,应由实验抽检合格,经监理工程师审批后方能进场.(4)实施质检工程师质量否决权制度和自检、互检、交接检三检制度:,工程质量定时检查制度,对工程质量事故实施“三不放过"制度,以完善对工程质量的有效控制.(5)项目经理部内部严格执行质量奖罚制度,以加强员工的责任心。(6)加强质量教育,提高全体职工质量意识(7)材料控制①水泥:采用进场合格的P。O32.5R水泥,并且确保使用中水泥寄存符合规定。②砂子:采用级配良好、质地坚硬、颗粒干净的中砂。③片石:采用隧道洞渣,用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa,片石粒径不得不大于15cm。(8)施工控制①严格按施工配合比拌制砂浆,确保计量对的。现场来料后,及时将原材料按规定取样送实验室拟定配合比。现场材料配合比计量偏差不得超出下列数值:水泥和外掺混合材料按重量计为±2%,骨料按重量为±3%,水按重量计为±2%.②在砌筑基础、骨架时,均采用挤浆法操作,拌制水泥砂浆严格计量,每个工点有专人负责计量工作,严格按照施工配合比配料。③砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合规定,砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象,无通缝、三角缝和瞎缝。4.5质量检查人员和自检制度1、以项目经理为组长总工为副组长领导质检部和工程部建立质量检查小组对浆砌片石护坡的施工进行定时检查和日常检查。(1)定时检查质量检查小组每月定时组织进行浆砌片石护坡工程施工质量检查.检查内容有施工质量状况,技术资料,验标,规章制度执行状况、施工中的单薄环节和质量通病、安全文明施工等。有针对性地检查工程质量中存在的典型问题,找出影响工程质量的重要因素,采用有力方法,及时整治,做好统计。(2)日常检查质检部及各班组专兼职质量检查人员对日常的施工质量状况随时进行检查和指导,并按规定做好有关统计。检查范畴:工序检查;原材料、半成品、成品等按规定检查实验状况;有关统计与否齐全和其它可能影响产品质量的检查。2,建立自检制度(1)浆砌片石护坡施工现场生产作业严格贯彻国家或部颁施工规范原则,按照施工现场已经同意的施工工艺细则合理组织施工.(2)浆砌片石护坡施工工序必须做到井然有序,每道工序在施工完毕后均由班组质检员进行自检,并对分项工程检查出来的问题及时纠正解决,以达成原则规定.(3)计量员应确保多个仪器设备按规定规定及时检定。(4)各道工序的检查签认,必须按照“工序流程卡"进行,对自检不合格的半成品或缺点部位未修复合格的,不得流入下道工序;对违反操作规程,质量低劣者,必须责令其改正或返工;对造成质量事故者应及时上报,不得隐瞒和袒护。五、安全确保体系及方法5。1安全目的死亡率:0重伤率:0负伤率低于12%;交通甲方责任事故为0;机动车违章率10%下列;重大治安刑事案件为0;防火、消防符合项目所在地方规定;职业健康保护方法到位,施工期间无新增职业病人.5。2安全生产组织机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,建立安全确保组织机构;负责施工过程中的安全工作.见下图安全生产组织机构所示。图8安全生产组织机构图5。3建立安全确保体系建立以项目经理为首的安全管理组织,制订规章制度,恪守操作规程,形成安全生产确保体系以下图所示.图9安全生产确保体系图5。4安全确保方法1、项目经理部成立安全领导小组,设立专职安全员,各作业组设兼职安全员,逐级建立安全责任制,自下而上形成安全确保体系。2、全部施工人员必须进行安全培训和安全技术交底,合格方能上岗作业,定时进行安全培训,增强员工安全意识。3、在施工现场设立醒目的安全标志(警告牌、批示牌、安全标语).特种作业人员应持证上岗,进入施工现场的人员应佩戴安全帽和上岗证,现场管理人员和作业人员的安全帽应分辨,劳动保护用品穿戴齐全,专职安全员应佩戴袖标(牌),对施工现场的安全监督检查。4、机械操作时应有专人指挥,避免机械伤害。6、机械操作人员必须持有上岗证,并应恪守对应“操作规程”.7、浆砌片石防护施工时,应在工作面四周设立钢管栏杆并挂防护网围挡,避免路基上滚落石头等杂物伤人.钢管规格为Φ42*3。5mm,钢管高2m,埋入地下0。5m,竖杆间距为2m,上横杆距地面1.5m,下横杆距地面0.2m,全部钢管均用红白油漆相间涂刷,相似颜色间隔20cm.防护网与钢管固定牢固,并悬挂警示标志.8、机械作业安全方法(1)施工机械要派专人指挥进行施工。施工前施工员(工班长)要认真进行安全交底.指挥人员和操作人员不得不违章指挥,不违章作业.(2)机械刷坡时,施工机械的各类防护装置要齐全,由专人操作。(3)高边及松软地带进行作业时,要避免设备倾覆。作业前应由专人对地表及该处地质进行查看,查看坡体有无滑移及坍塌迹象。作业过程中有专人进行坡体变化观察。六、环保及文明施工6.1环保施工目的重大环境污染责任事故0次;施工噪声、扬尘、污水排放达成国家和地方的规定原则;保护土地资源,节省临时用地,工程竣工复耕复垦率达成地方满意。6。2环保体系成立由项目经理任组长,副经理、总工程师为副组长,各部门负责人参加的“环保、水土保持的确保领导小组”,并配备3名专门负责实施的技术人员,从组织上确保环保、水土保持的目的实现。环保体系图详见下图所示。图10环保体系图6。3环保方法(1)避免噪音污染方法针对施工过程中产生的噪音,对人体损害均较大。为了减少噪音污染,应尽量避免夜间作业,采用噪音较小的设备。(2)避免水污染方法施工营地生活废水就近排入不外流的地表水体,严禁将生活污水直接排放至江河中,对于含沙量大且浑浊的施工生产废水,采用沉砂池解决后再排放,含油废水经隔油池解决后排放,避免油污染地表和水体。(3)生产生活垃圾解决及油料管理严禁将生活污水直接排放至自然沟渠中,含油废水经隔油池解决后排放,避免油污染地表和水体.生活污水经化粪池解决后排放.施工营地设立集中垃圾收集地,设专人管理,经无害化解决后排放,定时填埋,严禁就地焚烧。对营地生活垃圾(涉及施工废弃物)集中装运至指定垃圾解决场解决。油和废油的管理:施工机械维修、油料寄存地面应硬化,减少油品的跑、冒、滴、漏,全部油罐要有明显的标志,在不使用时要密封;严禁随意倾倒含油废水,应集中解决。七、文明施工方法7。1文明目的做好文物保护工作,做到外界向业主“零"投诉目的,争创“原则化文明工地”。7.2文明施工体系框图建立文明施工体系框图以下。图11文明施工体系框图7。3管理方法(1)建立岗位责任制,订立文明施工责任书,把文明施工责任落到实处。(2)做好施工安全、法纪和文明教育,增强文明施工意识。(3)在施工现场设立标志标牌,做到标牌齐全醒目.(4)施工场合统一规划,多个材料分类摆放整洁(5)加强职工的思想品德教育,举止文明,与周边居民关系融洽、和谐相处。(6)做好文明施工宣传工作,并建立文明施工制度,经常检查文明施工状况,发现问题及时采用方法进行解决。7.4文明施工方法文明施工是进行精神文明和物质文明建设的重要内容,是提高工程经济效益和社会效益的重要确保,为把本合同段工程建成一条环境优美的公路,我项目部的目的是:在施工中最小程度的破坏,施工后最大程度的恢复,项目部在施工中尽量最大程度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境,在施工中,从下列几方面加强施工管理:1、在施工现场设立工程概况牌、文明施工管理牌、安全纪律牌、防火须知牌等工程标牌,工程标牌设立在醒目位置上,载明项目名称、规模、开竣工日期、施工许可证号、建设单位、设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位和联系电话等.2、严格恪守本地环保等有关部门的规定,在施工现场设立专职卫生员,负责及时清扫垃圾、保持环境卫生,清洁卫生间、除“四害"、确保工地食堂的清洁卫生;门窗设立纱门窗,炊事员必须持健康证上岗.现场办公室和员工宿舍整洁卫生、通风良好。卫生间保持清洁并建立卫生值日制度.3、施工现场内材料、施工器具码放整洁、美观,对周边环境无不良影响,砂石严禁混堆,要界限分明;钢筋按品种、型号、规格进行标记并分别堆放且有防锈方法;其它设备材料按现场平面图布置进行寄存并适宜标记。场区内施工机械不作业时,停放整洁并对周边无不良影响。4、加强职工的思想品德教育,做到与周边居民关系融洽、和谐相处,在施工现场行为举止文明礼貌,对不文明人员,一经发现,立刻令其撤离施工现场.5、进入施工现场的人员一律要戴安全帽,高空作业要系安全绳,不得光脚、穿拖鞋上岗作业,严格对的使用工作鞋、绝缘鞋、绝缘手套、绝缘工具;严禁抛掷、下掉材料、工具、废杂物等。由经理部专职安全员负责巡视检查,对不恪守安全施工的人员按摄影应制度进行处分,严重违反或屡教不改者清出施工现场。6、施工现场合理悬挂安全生产宣传标语和警示牌,特别是重要施工部位、作业点和危险区域以及重要通道口都有针对性地悬挂醒目的安全警示牌。7、工地设立职工活动室、职工宿舍、办公室、食堂、浴室、卫生间、门卫室等,职工活动室、职工宿舍和施工现场用围墙分开,严格分辨生活区、生产区域。8、进出门通道畅通,平坦、整洁、无散落物,有回车余地,大门结实,车辆进出大门有冲洗、清扫设施,做到净车出场。八、季节性施工确保方法8。1雨季施工确保方法重庆地区雨水充沛,多集中在5~9月份.因此要考虑雨季施工的防护方法。进入雨季时,我项目与本地气象部门保持联系,及时获得气象预报,方便合理地安排和指导施工.同时建立雨季值班制度,设专人负责每日气象预报工作,做好统计。有暴雨或大雨天气时,及时告知现场值班领导,安排防护方法。8.1.1雨季施工管理方法(1)成立防汛领导小组,制订防汛计划和紧急状况解决方法,除涉及工程本身外,还应涉及现场、生活区及周边居民社区的安全。(2)雨期来临前,领导小组认真组织有关人员制订雨期施工计划,并组织施工班组对本标段项目进行全方面检查,对方案中各项方法进行贯彻、实施,检查施工中存在的隐患。所需材料要在雨期来临前贯彻到位。(3)项目经理部设专职的值班人员,确保昼夜有人值班并做好值班统计,同时要设天气预报员,负责收听和公布天气状况.(4)做好施工人员的雨期施工培训工作。组织有关人员对施工现场进行一次全方面检查,涉及临时设施、临电、机械设备、排水状况等。(5)检查施工现场及生产生活区的排水设施,疏通多个排水渠道,清理雨水排水口
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