深基坑开挖施工方案

庙岗高中压调压站站控楼工程工程深基坑土方开挖专项施工方案合肥瑶海建筑安装工程有限责任公司二0一七年七月目录一、 工程概况 11.1工程概况 21.2周边环境 21.3场地工程地质状况 2二、 编制根据 3三、 基坑支护 4四、 施工布署 34.1项目班子组织和管理 34.2施工准备 44.3公司预备进场的施工机械配备和劳动力组织 54.4工程特点分析 64.5施工总体安排： 74.6施工进度计划 84.6施工总平面布置： 8五.土方开挖施工工艺及技术方法 106.3支撑的替代和拆除 错误！未定义书签。六， 基坑工程监测 13七，基坑支护应急方法 15八， 工程质量确保方法 17九， 施工进度确保方法 19十， 安全施工确保方法 21十一， 文明施工管理方法 21工程概况1.1工程概况1。1.2周边环境纵观场地周边环境，基坑一面站内早期建筑，一面县城道路，场地施工条件非常不利。周边建筑物基础距离基坑较近，部分建筑物基础离基坑开挖后非常近，同时基坑西侧道路已形成，且该侧地势相对基坑来说较高，须考虑基坑开挖对临近道路、建筑物基础和本身基坑土方的影响，确保基坑施工期间的正常使用。1.3场地工程地质状况根椐地质工程勘察公司地块岩土工程勘察报告，其施工场地地质条件满足设计及施工规定。编制根据1、本项目工程施工图纸。2、《地质勘察报告》。4、国家现行有关施工规范。5、现行的国家法规以及地方性法规。6、建设单位与施工单位订立施工合同。7、我公司现有机械设备状况和施工技术力量。8、国家和合肥市现行安全生产、文明施工的规范。9、我司现场标化管理及文明现象策划文献。施工布署4.1项目班子组织和管理针对本工程挖深较大的状况，首先按照设计方设计的支护方案进行合理施工，待基坑支护完毕后我公司派出管理能力强、技术水平高、施工经验丰富的施工人员进行施工，全权负责本工程的质量、安全、工期及经济核算工作。项目经理项目经理生产主管主任工程师施工员质量员安全员资料员测量员财务、核算材料员挖机自卸车修土护壁钢筋排水清理清洁后勤4.2施工准备4.2.1组织准备1.建立工程项目部，实施项目经理责任制，全方面负责工期、质量、安全、创优、成本。统一指挥，安排生产、调配劳动力及供应物资。2.制订实施多个责任制，管理制度，建立质安确保体系，确保工程质量与生产安全。3.项目经理部下设生产、安全、技术、质量、材料、设备、成本核算和生活后勤等职能部门。各职能部门对项目经理负责，做到分工明确，各负其责，互相协作，紧密配合，形成高效实干的管理层。4.2.2技术准备1.组织技术管理人员会同有关人员搞好施工图会审工作，组织施工人员学习规范及设计技术文献，熟悉施工任务，施工工艺流程，施工现场布置和多个技术规定及安全规章制度。2.接管好建设单位提供的坐标控制点和高程控制点，并将控制点重新布设在不受施工作业影响处并加以保护，在施工中，经常复测。3.做好原材料的实验工作，根据现场供应的水泥、砂石品种委托实验室做配合比实验工作，做好钢材的原材料，焊接接头实验工作。4.根据施工进度，编制场布图，合理优化选择施工流程。4.2.3施工准备1.组织施工人员进场做准备工作，对场地障碍物及地下障碍物进行全方面清理，理解附近地下管道埋设状况，同时必须采用有效的安全监控方法。2.根据场布及施工规定，拟定作业工段，作业流程、材料堆场、搅拌站、制作场，布设好场区内的宣传牌，管理制度牌以及安全警示标志、消防设施等。3.组织施工机械进场：按施工规定进行组装调试，并按施工次序就位，采购各类工程需用材料，按有关规定进行堆放。4.根据施工图纸进行内支撑构造放样，并通过有关单位的检查复核，并及时办理复核签证手续。4.3公司预备进场的施工机械配备和劳动力组织4.3.1施工机械配备机械名称、型号规格（功率）进场数量（台）备注数显测斜仪1基坑监测抗干扰水位计1水泵2kW4排水挖土机2挖土自卸汽车\翻斗车\其它钢筋、木工等机械这里没有列出。4.3.2劳动力组织：钢筋工：8人混凝土工：10人电焊工：1人机电工：1人后勤杂工：3人支护班组：5人挖土机司机：4人运土汽车司机：5人基底清土人员：6人施工调度指挥人员：2人标高观察控制：2人4.4工程特点分析1、由于本工程与都市道路距离较近，道路管网较多，土方开挖深度较深，因而对基坑围护的可靠性规定应当较高，土方开挖时必须加强支护构造的监测，制订对应的应急方法，确保周边建筑物和道路的安全。2、由于本工程采用基础为筏型基础，开挖为满堂开挖，土方量比较大，而开挖后的地下水较丰富，对于机械开挖和机械运输带来很大的影响，施工单位会有合理及可靠的计划安排，但但愿得到业主部门的大力主持和协助。3、由于本工程总体工期为一年，对于土方开挖总量较大，故应制订具体的机械、人员、车辆、道路等可行性方案。5、土方开挖期间，对施工带来极大的不利，故在总体施工布置上应有合理的安排。4.5施工总体安排：按基坑支护设计图，先进行支护施工，并报支护施工组织设计。基坑支护已完毕完毕施工后，等支护强度达设计规定后，按大基坑小开挖原则，基坑划分为二个施工段，区段中间修筑施工便道，因此施工便道的设立原则为以近来的出口为方向，尽量避开狭小位置，并随着开挖的推动及时调节设立。开挖安排：1，开挖次序基坑第一施工去除建筑垃圾、并开挖致地下水位以上;基坑第二施工段分区域进行开挖，并做好抽水和排水工作;2，因本基坑坑底土层为克服施工人员进坑施工造成坑底土质软化、液化，一挖至坑底立刻做好排水工作或铺设卵石，然后再施工砼垫层；对于下翻梁部位及承台部位应当考虑用砖模操作面须按1：2放坡挖土，克服因淤泥质土的坍塌造成砖模变形；并在砖模施工后立刻按规定回填级配砂石。3，基坑间有钢筋砼拉梁连接，因此必须考虑基坑的开挖次序，现作以下安排，基坑安排两个作业班组同时施工，第一层土完毕后，开挖基坑第二层土，按此次序开挖到基坑底，基坑内土方高差控制在2米内。总体施工次序为由东向西，首先进行基础和底板的施工测量放线，待其支护达成设计强度后，再进行地下车库基坑的开挖。先确保场地外道路进出口。出土口大部分在基坑西侧，尽量减少坑内运土路程。汽车坡道坡度1:6～10，其上填最少800m厚的建筑垃圾，300厚碎石，并在进入基坑处遇支撑位置铺设路基箱以利汽车通行。（全部施工道路遇支撑位置均铺设路基箱）。据现状，在土方工程施工前必须做好围墙，由于受场地限制，全部土方均外运。土方开挖分段进行挖土的平面分段示意图见后附。4.6施工进度计划1、基坑支护的施工。2、基坑监测点埋设、读初始数据。3、基坑土方开挖施工。4、土方开挖，在此同时进行坑顶排水明沟砌筑施工。5、下部土方分层分段开挖施工。6、基础梁开挖施工。7、基坑抽水及排水。8、基础浇筑。4.6施工总平面布置：4．6．1基坑开挖、施工阶段的现场平面布置图。在土方开挖之前，应将基坑开挖对于基坑周边临时施工荷载较大的部位，如钢筋加工堆放场地，混凝土泵车停放位置，出土口位置等，征求设计人员的意见。如有必要，能够采用加强支护的方法。4．6．2施工道路及坡道设立：1）、施工道路详见平面布置图道路宽6米，素土压实，其上填最少800厚的建筑垃圾，300厚碎石，并在支撑位置铺设路基箱以利汽车通行。2）、坡道设立：本工程采用多机组，多层段流水作业，基坑开设施工坡道，采用坑内外相结合的办法，其中坡道基坑内长8米，坡度1：10，宽度4米；土方开挖完毕后，即挖除基坑内坡道，开挖时应将坡道分段削平。挖机下卧，避免挖机倾覆过大。4．6．3、临时边坡的控制：根据地质资料，基坑内土层为均质粘土，其稳定性较好，含水量饱和后比较容易塌方,临时边坡高差规定控制在1米内,坡脚设立排水明沟。4．6．4、空车与重车交会，施工道路按单车道设立，空车与重车交会在场内，严禁坡道上交会。4．6．5、重车外出冲洗。4．6．6、工人上下基坑的通道，用架子钢管、脚手板搭设斜道，坡度1：3，并在中间设立1.5米宽平台。五.土方开挖施工工艺及技术方法本工程土方开挖应结合围护构造按“大基坑、大开挖、先撑后挖，分层开挖，严禁超挖，分块分段对称”的原则进行。1、开挖方案：1）、施工准备：先进行场内标高测设，用推土机或铲车进行场地平整，并填筑运土车辆的道路，道路为8米宽800厚建筑垃圾压实后上铺300厚碎石再压实。2）、由于受场地限制，全部土方均外运。根据现状，在土方工程施工前必须做好围墙外道路，同时办公区门口路段须加宽，在办公区门口设立洗车台。同时做好墙外道路交接处设立洗车台。3）、首先确保场地外道路进出口。地下车库出土道路为西侧围墙外，基坑汽车坡道坡度1:6～8，其上填最少800cm厚的建筑垃圾，300厚碎石，遇支撑铺设路基箱，以利汽车通行。4）、挖掘次序：本工程地下室开挖施工次序由西至东，先四周后中间的挖掘次序。5）、开挖方式：本工程基坑开挖采用先四周后中间的挖掘方式，运土汽车位于未挖中间部分，后退挖掘，挖土深度约在4.2M范畴内。第一次开挖即在围护桩外侧8米左右及表面自然土下列深约2M范畴，内分层分段放坡开挖，建施工便道。第二、三次基坑土方开挖，深度为1.0M。第四次开挖由小型挖掘机挖至坑底以上0.3米处，人工配合进行，其中下翻承台及地梁人工开挖，规定紧密配合及时把土运走。2、场外排水：由于该工程开挖时，空余面积较少，基坑支护不明。该工程地下室施工地下水比较大，在基坑四周统设300*300排水沟一条，位置设在围护桩外侧并在各转角处和相距约30m处设1米见方且深1米的集水井，以拦截场外雨水，并及时用潜水泵把水井内的水排掉，经沉淀并抽入都市下水道管网中。排水沟及集水井做法为素土扎实、200厚碎石垫层、100厚C15垫层、240厚砖砌明沟，内侧1：3水泥砂浆粉刷，在排水沟上统设带栅盖板，盖板做法采用Φ16钢筋电焊制作；另在排水沟上部及斜段部分采用80厚碎石满铺，其上铺50厚C20细石砼。3、基坑内降排水：基坑内采用明沟与集水井相结合进行降水，其办法为：在基坑内沿围护内侧统设300*300的排水沟一圈，做法为素土扎实、200厚碎石垫层、C15垫层、240厚砖砌明沟；并在间隔30M左右设立内径1M、深度为1M的集水井1只，做法同排水沟，并内设泥浆泵。施工时四周排水沟形成一圈，围绕基础的排水沟，并与集水井连通，由排水沟、集水井，泥浆泵构成一种简易的降水系统。基坑开挖后，在基坑土层面上挖断面为200*200的若干条水沟连接四周排水沟，沟内石子充填，本地下水流到土层面时，先流入由石子充填的沟内，再流向排水沟流入集水井，依靠泥浆泵间断抽水，使基坑内的地下水减少到基坑设计标高低列，从而达成减少地下水位的目的。排水沟的坡度按1-2%设立，基坑开挖达成设计标高后需及时浇筑垫层，运用抬高的垫层与基底的高差形成一种垫层和300*300的排水沟，并与集水井相通，用泥浆泵将集水井内的水及时抽排，使整个基坑保持干燥满足施工规定。4、便道设立：1）、基坑：根据构造特点，结合施工现场条件，东边无出口、北边有出口、南边紧靠临时围墙。拟定在中间建临时便道，由西向东开挖。2）、每一层开挖后均需重设施工道路，做法同上，进入第二层后，由于没有了硬壳层，须在施工道路上铺设路基箱。以防挤土造成工程中线的偏位。5、机械选用：5．1、场地平整、建施工便道，反铲挖掘机，配备二台共用。5．2、土方开挖挖机需用量、进退场时间详见施工日志。5．3、基坑底1米及支撑底部与第二、三层土方开挖、挖掘机配套使用，及时把土运走。5．4、运距暂按5KM考虑，查施工手册每台挖机需配15T自卸车4辆。6、开挖流程:施工准备工作→支护→上部明沟→放样→灰线复核→挖第一级坡(设立便道)→坑内预降水→挖第二层土→坑底降排水→坑底层土→人工修土(下翻承台、梁、电梯基坑)→地基验槽→砖砌胎模及垫层6、注意事项1）基坑开挖前，请监理工程师检查核算基坑开挖边线尺寸，以确保基坑开挖的精确。2）开挖过程中，应严格控制基坑顶边沿堆载和重型施工设备，基坑周边10m范畴内地面堆载不能超出15kPa，支撑、围檩上严禁堆载。3）人工清底①边坡及围护桩边采用人工修土。基坑坑底最后30cm土方人工开挖（涉及地梁、承台挖土），严禁超挖，并应避免对坑底的扰动。②根据设立好的水平小木桩，拉好水平线，用300长的样棒作为原则，进行清底、拉平、铲除泥脚，挖到设计标高时，统一用平头锹铲平。遇地基单薄处，应挖成踏步槎（宽≥1000，高≤500），浇垫层前经设计单位同意用块石砼（或素砼）先填到垫层底。③挖好的基坑及时告知勘察设计部门进行验槽，并及时组织浇垫层。4）基底标高控制①施工区域内的水准点和控制桩必须妥善保护，应加设护桩或用砼镶牢。②施工前应对操作人员进行施工方案、操作办法、质量原则的安全规程的书面和口头交底，在施工过程中随时检查执行状况。③开挖过程中，应对平面位置（涉及轴线、控制边界限、边坡上口线、底口线等）、边坡坡底和标高（基底标高、场面标高、排水坡底标高等）经常进行测量、校核其与否符合规定。④挖土深度控制挖土过程中，要经惯用水准仪检查挖土深度。当挖到距底标高300mm左右处时，可用水准仪在坑底纵横设立木制水平标桩，桩距双向均不不不大于5m，清底时，可在桩顶拉线，用样棒控制坑底标高。5）开挖中对支撑构件和工程桩的保护：基坑开挖中，对整个围护体系和永久性构造都不得损伤，涉及直接碰撞和超载。特别是支撑构件的承受竖向超载和侧向荷载的能力很弱，保护显得更为重要。①在开挖前对试块进行实验，必须在支撑系统达成80%的设计强度后才干进行开挖。②在开挖早期，挖土机械须在支撑上作业，必须在支撑两侧填土密实（高出支撑顶面），上面架空铺设路基板等有效保护方法后方可作业。在支撑外露后，绝对严禁机械开到支撑上面作业。③施工中必须避免重物碰撞支撑和工程桩。挖土机前必须有专人指挥，避免挖斗碰到支撑和工程桩。④开挖过程中，支撑杆件两侧的土方高差必须严格控制在1.0m以内；工程桩、立柱桩两侧的土方高差必须严格控制在1.5m以内。避免过大的土方侧压力对支撑和工程桩造成不利影响。6．1坑中坑土方开挖及保护方法：本工程必须严格按照设计图纸进行施工。保护方法采用不让坑内有集水，周边采用砖砌维护。基坑开挖后及时施工垫层，砌筑砖胎模，砖胎模外侧随即回填砂石。6．2支撑的替代和拆除传力带的施工1）在地下室底板混凝土浇注的同时，浇注围护桩和底板之间的传力带。素混凝土传力带厚度400mm，强度等级C15。2）必须将围护桩和传力带接触范畴内的表面浮土认真清理干净。3）传力带底模采用土模，土体表面必须平整，没有浮土，如果土质较差，能够用凿桩下来的碎混凝土作一层垫层。4）由于底板和传力带的混凝土强度等级不同，必须注意不得错用混凝土；在底板和传力带的交界部位用一层钢丝网隔离，并注意先浇底板，后浇传力带混凝土。为施工方便，能够在征得业主、设计同意后，传力带的混凝土采用与底板同强度，以方便施工。5）传力带混凝土试块应多做几组，提前试压，达成80%混凝土强度后，方能够进行内支撑的拆除工作。基坑工程监测水位、土体倾斜、支护应力、由施工单位承当，项目部成立监测小组。（监测平面布置图附后）为了确保基坑开挖过程中围护构造和邻近设施的安全以及本工程地下室施工的顺利进行，对基坑围护系统必须进行原位监测。以求事先掌握基坑开挖的影响状况，为地下室的顺利施工提供指导，即进行所谓的“信息化”施工。1、基坑监测点的布置：1）、基坑开挖、地下室施工过程中周边深层土体的水平位移监测。2）、钢筋混凝土支撑内力监测：共布置4组测点，每组2个钢筋应力计。3）、水位观察孔：共布置4个。4）、基坑周边沉降观察点：在测斜孔边上共布置8个沉降观察点；另外为观察内支撑立柱桩的沉降，布置4个立柱桩沉降观察点。2、监测报警值设计拟定的基坑深层土体水平位移警戒值为50mm，位移发展速率不得持续三天超出3mm/天。地下水位变化速率超出50cm/天。支撑内力的警戒值为5000kN。根据本工程的实际状况，施工中监测数据的预警值拟定为设计规定的80%，达成预警之后必须采用方法减少可能存在的风险。3、开挖期间项目部派专人负责基坑周边的巡逻，每天不少于两次。巡逻内容重要是基坑周边地表开裂状况、围墙及周边建筑物开裂状况、基坑渗漏水状况等，并及时解决。4、监测规定1）、各监测点布置应在开挖之前全部完毕，并加以妥善保护。对于测斜孔口和沉降观察点，能够砌砖保护。2）、挖土前，对周边环境作一次全方面调查，统计不少于两次观察数据初始值。3）、开挖过程中，根据基坑分分辨层开挖的特点，能够对应的采用不同的监测频率：在开挖土方时，正常状况下每天观察一次；观察点附近的土方开挖后，应立刻监测；支撑拆除时应加强观察；监测数据达成预警值附近时，应加密观察次数；基坑出现险情时，必须随时观察；地下室底板完毕后，能够酌情减少监测频率。4）、数据报告规定：每次监测完毕后，监测单位必须立刻将成果口头告知业主、设计、监理、施工单位；第二天及时将书面监测报告反馈给建设、设计、监理、施工等单位，方便及时分析解决。基坑施工完毕后，提交完整的监测报告。七，基坑支护应急方法在土方开挖及地下室施工期间，对围护构造可能出现的多个不利状况必须有充足的预计，并做好思想上、组织上、物质上和劳动上的充足准备。项目管理班子组员昼夜有人值班；现场准备足够的材料，如钢管、型钢、快速水泥、草包等；现场要有充足的可随时调遣的劳动力和机械设备。基坑开挖前应在现场准备一定数量的抢险物资，如钢管、编织袋、型钢，砂子，水泥等，万一出现险情作临时应急之用；并有一名挖机驾驶员常驻工地；做到人员、物资、设备三到位。监测单位应及时提供监测资料。对监测资料进行及时认真分析，发现问题及时解决。土方开挖期间，特别是在下雨天，设专人定时巡逻支护构造和基坑周边状况。若在基坑周边地表发现裂缝，可及时灌浆封闭，避免地表水渗入。发现异情后可采用卸土，回填，设临时支撑等应急方法。若发现开挖土方后围护构造水平位移超出警戒值，或支撑局部出现险情，应立刻采用增加临时钢支撑，条件许可的状况下可采用坑外卸土，必要时采用在坑内回填砂包反压方法。如顶部放坡处杂填土中有水渗出边坡，则应查明水源，并截断。若无法截流，可在坑壁击入带孔钢管设立排水孔将水引出，减小水压力。若止水帷幕出现渗漏，则应及时进行补漏解决。支护桩间漏水，当水量较小时，则可用导管引流后用堵漏王浇平封堵；当水流入量较大时，除采用前述办法外，再结合坑外局部压密注浆等方法。现场应配备注浆设备和材料，采用压力灌浆、化学灌浆等手段进行补漏解决。成立深基坑坍毁应急指挥小组，负责指挥及协调工作。具体分工以下：1）、质检员理解险情，组织现场急救及对外联系。2）、施工员的任务是根据命令，及时调动抢险人员、器材、机械上一线抢险。3）、项目经理的任务是负责保持项目部与公司及上级行业主管部门的联系，做到上情下达，并负责生活保障。4)、重要职责①、快速组织开展深基坑坍毁急救任务，及时观察周边裂缝宽度状况。布置应急防止方法，根据坍毁和周边环境调运，抢险物资和人员与救灾。②、及时报告有关部门、坍塌状况，组织周边人员的紧急疏散。5)、指挥解决程序指挥小组根据现场状况召开临时应急会议，并根据状况调集抢险队员和物资、器械赶现场，后勤保障及联系要按指挥小组指令，及时进入岗位开展工作。①开挖工程要组织“信息化施工”，建立施工监测系统，随时监测基坑状况，围护构造内力变化，随时核对原设计，必要时修改原设计，采用弥补方法，避免事故发生。②应对可能发生的多个事故进行分析预测，编制应急方法计划，准备好应急方法的材料设备，就能够立刻采用方法，以防事故的发生或扩大。③确保排水系统畅通，及时排水。④施工现场材料不可靠近基坑。⑤一旦发生坍塌事故立刻指挥挖机进行反回填解决，力求确保安全，把损失降至最低。工程质量确保方法（一）、质量管理机构1.建立项目部质量确保体系，对施工全过程实施质量跟踪管理，项目经理是工程质量的第一负责人，亲自抓质量，层层把关，把严抓质量放在施工管理的首位。2.项目经理部下属的质安人员负责整个工程的质量。监督和管理质量，并检查督促各项质量目的的实施，进一步施工现场，以防止为主，做到“自检互检”。3.项目经理部下设的施工技术组主持本工程的各施工段的方案编制，组织各组自审和会审工作，参加施工班的技术管理和监督工作。4.指派有丰富施工实践经验的专职质量员负责施工现场质量管理工作。对施工质量有直接监督检查把关的责任，并负责解决日常普通的质量事故。5.施工负责人负责整个工程施工的事前管理，贯彻质量规划和多个技术方法，负责主持各道工序的复评工作，严格按照施工规范和验评原则施工，对各工种班组的施工状况进行总结，并及时报告施工质量状况。(二)、施工准备阶段的质量管理1.实施图纸会审制度：图纸是施工的根据，要确保工程质量，必须掌握熟悉各类图纸规定，由施工技术组负责组织内部自审和参加会审工作，图纸中存在的差错与不便施工或难以确保工程质量之处，及时提出可行方法及有效方法供设计单位参考修改。2.分阶段编制施工方案，合理安排施工次序及工序交接，避免工序搭接不合理，而产生质量问题。3.施工材料和成品质量验收，确保建筑材料的质量是确保工程产品质量的前提，也是确保整个工程质量的核心。因此，凡各类进场材料，除材料采购员从严把关外，必须经施工员、质量员、材料员会同验收，未经验收或不合格的材料，成品、半成品均不得进场和使用。4.加强对施工机具设备、仪器的验修，对不符合规定的各机具仪器必须做好校正修理，确保机具和仪器的使用功效。(三)、施工阶段的质量管理1、在整个施工过程中，认真按CB/T19001－.ISO9001:原则控制每一种施工过程，避免任何一种有关质量环节失控。严格按质量控制图进行施工，每一过程由有关的负责人控制、检查、签字。2、严把材料质量关。钢材、水泥必须使用大、中型厂的产品，要有质量确保书。钢材必须经强度检查与焊接性能检查。全部的材料必须先检查，后使用，未经检查或检查不合格的材料，严禁使用。材料质量检查工作由材料员和质检员双重把关。3、坚持质量层层把关制度，每道施工工序施工完毕，由班组进行自检，认为符合规定后，再由施工员、质检员、监理检查承认，才干进行下一道工序的施工。班组不经质量检查，私自转序施工，按有关规定严肃解决。4、对核心项目，由施工员、质检员作规定性检查，检查成果必须作书面统计，检查人员签字。5、建立质量奖罚制度。对各班组质量把关状况，每十二小时由施工员、质检员不定时检查一次，并记质量分，奖罚每月兑现。施工进度确保方法1.合理安排施工次序，实施交叉作业。2.实施工期责任制，贯彻工期奖罚制度。3.经常组织施工人员进行图纸和技术交流，以确保工作质量。4.做好安全教育，保障施工安全，不让安全事故影响工期。5.在精心安排，合理组织流水施工的同时，配备足够的操作技术工人和施工机械以满足工期需要。6.做好各工种之间的互相配合工作，并经常互相协调，以避免影响工期。7.每天检查进展状况和计划目的，及时采用方法，确保工期赶超。安全施工确保方法（一）、施工现场成立以项目经理为组长、安全员为副组长的安全小组，小构组员由施工员、施工员助理、各班（组）班长构成。安全小组负责建立安全制度，对全体施工人员进行安全施工教育，开展安全活动；贯彻安全施工考核制度和安全施工责任制度。（二）、建立施工安全制度1、安全教育制度，对全体员工进行上岗前的安全基础知识教育，时间1—2天，使每个员工对安全生产“七大纪律”、“用电安全规定”和本工种的安全规定以及本人的安全责任基本明确。2、安全施工考核制度，施工组值班人员（也是安全小构组员）对各班组执行安全规定状况，每日进行两次不定时的考核，各班班长每天对本班上岗人员进行考核。考核状况统计在案。3、进行安全活动制度，各作业班每月进行二次安全活动，每次活动时