轨道车辆的灭火器箱的制作方法

轨道车辆火器的制作方本实用新型涉及种轨道车辆的灭器箱，属于轨道通的车体配置部件背技：轨道交通车辆的厢内需要配置灭器，以便在在发火灾情况下可以迅灭火，而灭火器通放置在灭火器箱。传统的灭火器体通常包括箱体和部的翻转板构成，于车厢内的灭火需要每天进行检，因此拿去灭火器候不方便。而且灭器需要在列车的驶过程中保证不晃动。技实要素：本实用新型的目在于提供一种方进行灭火器检测列车的行驶过程中证不会晃动的轨道辆的灭火器箱。为了达到上述目，本实用新型的术方案是：一种道车辆的灭火器箱包括上部具有开口箱体和上翻板，述上翻板铰接在体的上部开口处，述箱体包括安装板侧盖板，所述安板的两个侧部边设有磁铁条，所述盖板的两侧分别吸在磁铁条上，且盖板的内侧壁设夹持灭火器的夹持。优选的，所述安板上设有四个安块。优选的，所述上板通过折页铰接安装板的上部。优选的，所述侧板上的夹持架具两个，中部固定侧盖板上，两侧分延伸出夹持臂。优选的，所述侧板的两侧分别固连接有吸附块，附块吸附在相应的铁条上。采用上述方案，实用新型的箱体括安装板和侧盖，侧盖板通过磁铁与安装板进行连接因此在检查过程可以方便的取下盖板暴露出灭火器方便拿取，提高检效率。而且侧盖上设置的夹持架以方便夹持灭火器列车的行驶过程中证不会晃动。附图说明图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的俯视；图3是图1的a-a视图。具体实施方式以下结合附图给的实施例对本实新型作进一步详的说明。参见图1、2和所示，一种轨道辆的灭火器箱，包上部具有开口的体和上翻板2，所上翻板2铰接在箱体1的部开口处，所述体1包括安装板3和侧盖板4所述安装板3的两个侧部沿设有磁铁条5，所述盖板4的两侧分别吸附在铁条5上，且侧盖板4的侧壁设有夹持灭器的夹持架6。参见图1所示，所安装板3上设有四个安装块7。方将安装板3固定连接在车厢的角落上参见图1和2所示所述上翻板2通过折页8铰接在安装3的上部。在需拿取灭火器时，以翻转上翻板2进行拿取比较方便。参见图2所示，所侧盖板4上的夹持架6具有两个，中固定在侧盖板4上，两侧分别延出夹持臂。一般个箱体1内配置两个灭火器，方拿取和夹持灭火器。参见图3所示，所侧盖板4的两侧分别固定连接吸附块9，吸附块9吸附在相应的磁铁条上。保证吸附的牢固度。本实用新型的箱1为分体式，包括安装板3和侧板4，安装板3通过四个安装块7固定连接车厢内，并且在盖板4的两侧分别吸附在磁铁条5上，通过两个磁铁条吸附在安装板3上。两个火器通过相应的持架6夹持住。本实用新型检查灭火器时，要打开侧盖板4，灭火器就会暴，方便进行全方位的检，提高检查效率夹持架6保证灭火器在列车行驶程中不会晃动，而且方拿取和夹持。以上所述的仅是实用新型的优选施方式，应当指，对于本领域的普技术人员来说，在脱离本实用新型造构思的前提下还可以做出若干变和改进，这些都属本实用新型的保范围。技特：1.一种轨道车的灭火器箱，包上部具有开口的箱(1)和上翻板(2)，所述上翻板(2)铰接在体(1)的上部开口处，其特在于：所述箱体(1)包括安装板(3)和侧盖板(4)，所安装板(3)的两个侧部边沿有磁铁条(5)，所述侧板(4)的两侧分别吸在磁铁条(5)上，且侧盖板(4)的内侧设有夹持灭火器夹持架(6)。2.根据权利要1所述的轨道车的灭火器箱，其特在于：所述安装3)上设有四个安装(7)。3.根据权利要1所述的轨道车的灭火器箱，其特在于：所述上翻2)通过折页(8)铰接在装板(3)的上部。4.根据权利要1所述的轨道车的灭火器箱，其特在于：所述侧盖4)上的夹持架(6)具有个，中部固定在盖板(4)上，两侧分别延伸出夹持。5.根据权利要1所述的轨道车的灭火器箱，其特在于：所述侧盖4)的两侧分别固定连有吸附块(9)，吸附块(9)吸附在应的磁铁条(5)上。技总本实用新型涉及种轨道车辆的灭器箱，包括上部有开口的箱体和上板，所述上翻板接在箱体的上部口处，所述箱体括安装板和侧盖板所述安装板的两个部边沿设有磁铁，所述侧盖板的侧分别吸附在磁铁上，且侧盖板的侧壁设有夹