做好做好高速公路机电设备维护的一点体会的一点体会

做好高速公路机电设备

维护的一点体会新疆交通建设局奎屯管理处监控通信一刘耿随着信息化时代步伐的加快，新疆的高速公路也得到了迅猛的发展，而高速公路通信、监控、收费系统是高速公路现代化管理的重要手段和保障，如何保证三大系统的正常运行成为了高速公路运营管理的一项重要课题。我就这些年在高速公路机电设备维护、维修上的经验和切身体会，谈点心得，希望与同行们共同探讨进步。一、加强维护队伍的专业理论学习专业理论学习是提高工作能力的保障。建处初期，我处从各大院校分来大批年轻人，而这些刚参加工作不久的年轻人在从事机电设备维护工作中，感到提高工作能力遇到两大挑战，一是工作内容超出学校理论学习内容，知识的广度需要拓宽；二是实际工作中遇到的许多问题用学校学到的知识无法解决，专业知识的深度需要加深。为此，科室坚持每周进行理论知识的业务学习，还对工作中好的经验，好的方法进行及时总结交流。将所学的专业理论知识在实践中应用，并加以巩固。通过对摄像机理论的学习。2003年，我科完成了对我处所辖收费站照明系统的改造。2003年我们在日常维护中发现站上的车道摄像机无法在晚上抓拍到清晰的车牌号，针对这一现象，我们通过对摄像机理论的学习，然后进行分析了解到，我们收费站所采用的JVC摄像机对光照度比较敏感，而且要求非常高，在光照度达不到要求的情况下，就会影响到影像的清晰度。我们就试想能否在收费站增加照明灯的亮度。通过实践证明，在我们增加了高亮度的照明灯后，我们解决了晚上摄像机无法抓拍清晰车牌号这一难题。虽然这只是一次简单的排障，但我们从这次排障中获得了成功的喜悦，更加激发了我们学习的兴趣和动力。让积极开展学习的气氛在科室更浓。二、制定完善可行的管理制度和计划良好、明确、易行的维护、维修制度和计划是做好高速公路机电系统维护、维修工作的有力保障，因此，我们制定了一系列的管理制度和规范，用于指导维护、维修工作。每年年初，我科都要针对各系统制定详细的维护计划，对车道设备，机房环境，供电电源，设备风扇，连线接头及过滤网等做定期巡检维护，及时发现隐患，提前处理，做好预防性维护。特别是制定的每年春秋两季的大维护计划我们都落实到实处，认真的完成，确保设备长期稳定地运行。同时，针对收费站管理上我们制定了“人级、B级维护管理办法”和“收费站机电设备维护、维修暂行管理办法”，给收费站划分设备保养、维护的范围，将一些设备的除尘和简单故障的处理都交由收费站自己解决0同时为督促收费站尽快掌握一些维护技能并能达到简单的B级维护要求，今年我科又出台了收费站监控人员考核管理办法，每季度都对各收费站监控人员进行笔试和实际操作的考试并将考试成绩以通报的形式向各收费站传达，现在我们又增加了人为设障，由监控人员来排除，对他们的维护技能进行考核。通过这些督促手段，收费站的监控员们的操作技能都更加的熟练了，现已有部分人员能进行简单的B级维护。三、加强对收费站监控人员的培训加强对收费站监控人员的培训对降低故障率也很关键，以前就有个别监控员对设备操作不熟练或误操作造成设备的故障甚至损坏。因此我科都不定期的对收费站进行业务培训，2004—2005年在处领导的领导下，我们科集中五个收费站的监控人员进行分批培训，进过长期不断的培训，部分监控员对知识的渴求已不光局限于对设备的操作上，同时也为了能使他们尽快达到进行简单B级维护的要求，我科在此次培训中增加了收费站的计算机网络结构、收费站监控系统构成以及部分设备的原理等更深层的知识对他们进行讲解。通过对这些知识的讲解，监控员对以前不了解的设备有了更进一步的了解，不敢操作的设备也敢操作了。以前UPS每季度的放电都是由我们监控科来完成，由于UPS放电时间长，随着我处收费站的增多，我科每次完成这项工作都会花很长时间，通过这次培训，收费站的监控员们对以前不敢操作的”电老虎”也敢操作了，同时也减轻了维护员身上的负担使他们能腾出更多的时间专心的投入其它机电设备的维护维修上。四、加强专业队伍的培养与锻炼随着收费公路的增加，收费站点的增多，急需更多的专业技术人员加入到维护队伍来，于是管理处面向社会公开招聘了一批专业技术人员充实到了通讯、监控、收费的维护队伍当中来。为了让这批年轻人更快、更好地进入机电设备维护这一角色，在处领导的指导下，他们参与了217线机电设备的安装、调试。通过参与217线机电工程的安装，使这批年青人对设备原理知识加深了理解，对整个收费系统的构成有了一定的了解，对于各系统线路的流程走向做到了心中有数。今年年初处领导又指示我们将这批年青人充实到收费站一线进行锻炼，分别安排到各个收费站住站，收费站出现的简单故障都由他们负责解决，这样不仅锻炼了队伍也提高了解决简单故障的效率。收费站点的增多，使得各收费站的机电设备都不太一样，为了让他们都熟悉这些设备，我们对他们还进行了轮岗制，每两个月进行一次轮岗，让他们到其他收费站熟悉设备。同时在我们每次下站的巡查、检查中也对他们进行人为的设障，让他们处理，督促他们要更快的掌握维护技能。通过这些方法，使充实到我们维护队伍里的这些年青人已具备了良好的技能和维护、维修经验，已经能够达到完成各项日常维护和解决突发故障的要求。从而更好地保障了机电设备的正常运转。五、利用自身优势开展创新工作我们在做好平时的设备机电维护维修工作的同时，还利用所学的专业知识积极的开展创新工作。2003年完成管理处办公楼局域网建设，并将各收费站、所的办公网络与处机关连接2003年对收费站安装了亭内监控系统。收费站虽然在管理上要求严格，但仍存在着司乘人员与收费员在使用文明用语、找零、找假币等问题上引起的纷争，因纠纷无据可查容易引起矛盾激化，为减少和避免这些事件的发生，2003年在处领导的关心和支持下投入大量资金，对管理处所辖收费站安装了亭内监控系统。该系统不仅可以在收费站实时监控到收费员的每个操作动作，而且还可以通过网络进行远端监控，处领导以及稽查科的同志可以不出办公室就看到每个收费员的收费过程。该监控系统的回放功能对一些收费过程中出现的误会、问题，提供了真实的参照依据，不仅解决了以往因没有证据而引起的纠纷，同时极大的加大了管理者的监管力度，调动了每个收费员的积极性提高了服务质量。六、今后工作的一些设想我处管辖5个收费站36条车道，以及高速公路上的3个车检，一个气检,一个限速标志,31对紧急电话等各类机电设备。我们主要维护的重点已转向收费站。今年我处又要增加了小拐、乌尔禾两个收费站，随着收费站的增多，战线也相应的拉长了。乌尔禾收费站距管理处有250多公里的路程，一旦像乌尔禾这样的收费站设备出现故障，维护员势必不能及时赶到现场，这样故障排除的及时性很难得到保障，而且会造成不必要的浪费。在处领导的指导下，我们构思换一种管理模式。我们拟定以克拉玛依收费站为中心点，带动即将建成的小拐收费站和乌尔禾收费站的机电设备维护、维修工作。我们将把培训过，有一定经验的维护人员充实到这三个收费站,承担站上的机电设备维护工作，如遇无法解决的问题和一些突发的大故障请示监控科给予及时的处理和技术上的指导,必要时再排人员随时增援。现在我们已经在克拉玛依收费站充实了两名专业的维护人员，从实际效果来看,他们充分发挥主