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重卡重卡,科技创新是最具竞争力的重卡一汽解放大放异彩东北专用车产业期待突破第六届中国(长春)国际汽车博览会侧记
7月,展览密度为3月26日,是中国规模最大的展览之一。7月,展览在长春国际博览会的高举行。本届展会由中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、吉林省人民政府、长春市人民政府和中国一汽集团公司共同主办。展会以“科技、绿色、交融、发展”为主题,以打造中国一流汽车专业展览会为目标。展会总展出面积达到了15万平方米(上届为14万平方米),有130家企业参展;参展品牌126个;参展车辆达到758辆,80%以上的参展车型为最新车型。展会上,商用车被集体安排在室外展区,展出的主要是卡车底盘及专用车。总部位于长春的中国第一汽车集团公司是本次车展的主办方之一,一汽解放的位置、展台的布置以及参展车型都远远优于其他参展商,其他底盘企业都派出了当地经销商前来参展。参展的专用车企业包括:吉林省国富集团有限公司、长春万荣汽车改装有限公司、长春金马特种车有限公司、长春市神骏专用汽车有限公司、公主岭金优专用汽车改装有限公司等。一产品不断升级,全面提升新产品自主研发能力一汽解放以“实力·科技超越·领先”作为自己的参展主题,显示了解放坚持自主研发、打造最具竞争力的自主品牌卡车产品的决心。解放的10款主力产品整装亮相,代表了一汽解放的最新科技实力和产品水平。恢弘、大气的展台让一汽解放的展位在室外展区显得非常抢眼。本次展出的解放J6平台代表车型涵盖了J6P370、390、420马力的重卡,以CA6DM系列重型柴油机等创新产品为标志,解放重卡成功突破了中国自主品牌重卡在科技含量与产品品质层面的瓶颈。奥威重卡平台焕然一新,释放出新的活力。业内人士评价,解放J6P370、390、420马力重卡与09款奥威重卡等系列车型均为解放改写市场格局的战略性产品。一汽解放重卡平台实现了全面拓展与升级,发动机排量涵盖8~13L,功率覆盖280~460马力,以行业领先的最全产品阵容,全面满足中国重卡用户不同运营需求。在本届长春汽博会上,一汽解放的展车有四大看点:一是展车阵容空前强大。本次解放展出的车型包括J6P6×4牵引车、J6P8×4自卸车、J5P6×2牵引车、J5P6×4自卸车、矿用6×4自卸车、赛龙Ⅲ4×2载货车,以及粉粒物料运输车、混凝土搅拌车和运油车3款J6专用车等10辆解放准重型、重型卡车。展车涵盖了牵引、自卸、载货及专用车多平台多用途车型,展现了解放最全的产品阵容。二是搭载全新澎湃动力。解放CA6DM发动机完全由一汽解放自主研发,拥有发动机制动技术和气缸盖双层水套设计等3项发明专利和5项实用新型专利,其采用的顶置凸轮轴四气门技术,实现了中国发动机技术与世界先进水平的接轨。J6P重卡平台与11L黄金动力的完美结合,既节能又高效。三是升级产品集体亮相。除了搭载CA6DM的J6P重卡成功实现了动力提升,解放奥威平台也得到了全面升级。全新09款奥威自卸车及09款奥威牵引车分别实现十项技术改进,节油性、安全性、操纵性、舒适度及美观度实现全面提升。四是引领行业发展趋势。本次汽博会展出的众多新品,来源于解放对中国市场的深刻洞察与深入剖析,产品的定位、研发与中国国情紧密结合。J6P370、390、420马力重卡搭载CA6DM澎湃动力,09款奥威重卡全面升级,将高效、节能、环保的理念进一步拓展。在解放场馆的侧面,展出的是一汽专用车有限公司展出的5台专用汽车和一台军用车越野车,5台专用车分别是矿用自卸车、汽车起重机底盘、港口牵引车底盘、平头右置方向盘垃圾车底盘。“汽车下乡”政策室外展区有一块地方是专门留给经销商的。经销商大都选择了“汽车下乡”车型参展,而且打出各式各样的条幅宣传“汽车下乡”的优惠政策。经销商带来的车型包括:解放小金牛、东风小霸王和东风多利卡、时代轻卡、江淮系列轻卡、金杯系列轻卡等。时代汽车的销售经理李先生表示,轻卡销售不如微面的销售来得好,直补政策对轻卡销售暂时没有产生明显效果。他分析可能是由于政策的出台离起作用还需要一段时间,也可能是由于用户购买轻卡的心理和购买微面的心理不一样。购买轻卡的人往往是工作中需要到轻卡,如果工作上不需要轻卡即使政府有补贴,客户也不会去买,这跟微面的购买目的有点不一样。当记者来到解放小金牛的展位时,经销商告诉记者,“汽车下乡”出台以来,小金牛的销量一直不错,现在轻卡可以直补,他对小金牛下半年的销售充满信心。除了“汽车下乡”政策的补贴之外,许多企业还配合“汽车下乡”政策推出了自己的优惠套餐。解放小金牛不仅可以享受到国家的补贴优惠,省政府也对车辆进行补贴,最高每台可直补3万元。如果是县市的农机局购买,补贴还没有车辆数量限制;东风轻卡的苏经理也向记者介绍,东风轻卡给顾客带来了“东风大礼”:如果购买“汽车下乡”系列产品,将帮助客户免费上交强险,并可以参加现金抽奖,奖金为600~1999元不等;时代轻卡的李经理也向记者介绍了时代轻卡的优惠政策:给购“汽车下乡”车辆的用户赠送1500~3000元不等的油费。看来,“汽车下乡”政策一出台,就像一根指挥棒,不仅“指挥”农民购车,还“指挥”商家推出各式各样的促销活动来吸引消费者。据了解,现在大多数轻卡生产企业都调高了自己全年的销售目标,下半年的轻卡市场竞争将会越演越烈。立法:国内将大力发展私家车在此次车博会上,记者遇到了长春高新技术产业开发区管委会商务局局长张福生。张局长向记者透露了长春市专用汽车发展的现状,他表示:“长春的发展永远离不开汽车,一汽解放在长春的地位是不言而喻的。可惜的是虽然一汽解放一直是行业的领先者,但长春的专用车产业却远远跟不上。长春目前专用车的年产量才2万台左右,跟解放的产量相比,只能算个零头,在全国专用车行业中显得微不足道。以前长春没有意识到这个问题,现在我们都意识到,作为一个汽车城,专用车这个短板我们一定要补足。”他还告诉记者:“地已经批好了,优惠政策也已下来了,现在就等着专用车企业进来了!”从张局长的言语中,
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