上海马路命名备忘录课件

第一篇、租界始末1.吴淞江到苏州河的变迁2.闭关锁国3.租界的形成4.土地“永租”5.跑马场的三次变迁6.国中之“国”7.人口和租界道路8.对市政的影响9.收回租界请打开音响！第一篇、租界始末请打开音响！11856.10–1860.11的第二次鸦片战争，清政府的谈判地位更加下降1856.10–1860.11的第二次鸦片战争，清政府的谈2之前，洋人可在租界居住、经商，但“外人不得架造房舍租与华人”。但小刀会运动使清政府失去了对租界的控制，洋人在租界内建造房屋给中国人居住成为合法化，并大增加了租界的税收。之前，洋人可在租界居住、经商，但“外人不得架造3年月英、美租界侨民数英、美租界华人法租界侨民法租界华人1843261850200

1018652,297

90,587

46055,4651870

1,166

75,04718761,673

95,66218802,197

107,812

30733,35318853,673

125,66518903,821

168,129

44440,72218954,684

240,995

43051,75819006,774

345,276

62291,646190511,497

452,716

83196,132191013,526

488,0351,476114,470191518,519

620,4012,405146,595192023,307

759,8393,562166,6671925

29,947

810,2797,811289,261193036,471

971,39712,922421,885193739,7501,178,88023,398454,231194257,3511,528,32229,038825,342

1865年起，租界基本上5年统计一次人口侨民最多时，国籍分属56个国家[]上海通志/专业志/上海租界志/第一篇区域人口年月英、美租界侨民数英、美租界华人法租界侨民法租界华人1844大部分主要用于建廉价房赚取租金

洋行起初大量兴建简易木板房出租，因火灾和市容问题，后逐渐改成木结构和砖墙承重混合、亦中亦西的石库门。沪语中把用一种东西包套或收束另外的东西讲作“箍”，如“箍桶”，于是这种用石条“箍”门的建筑被叫作“石箍门”，后又讹作“石库门”楼上住着宁波“阿娘”，前厢房住着山东大嫂，亭子间是广东老伯，后厢房是苏州爷叔，来自各地的饮食习惯就日复一日地在“灶披间”互相渗透，取长补短，久而久之，就形成了兼容并蓄的上海菜。大部分主要用于建廉价房赚取租金洋行起初大量兴建5上海马路命名备忘录课件6BubblingWell

1897年，工部局利用四明公所事件，乘乱提出扩界，遭上海道蔡钧拒绝。两艘军舰逼近南京，向江苏巡抚和两江总督施压。蔡钧因抵制扩界而遭辞职。美租界弱国无外交！！！清政府对法租界在第二次四明公所事件中的行为极其反感，但又怕再次引起外交冲突，拖到1900年，才同意将法租界西侧“打铁浜”以东地块划归法租界。西到静安寺，东至军工路，达32110亩BubblingWell1897年，工部局利7BubblingWell美租界公共租界

20世纪90年代末，日晖港（今瑞金南路）以东的肇家浜东段被填平，与法租界原来筑的小路法“徐家汇路”一起拓宽，仍名徐家汇路。肇家浜自此变为死河，终日发出恶臭。1956年才填西段，但命名为肇家浜路。BubblingWell美租界公共租界20世8BubblingWell

1914年袁世凯以法方允许中国警探在法租界内自由逮捕人犯（实为革命党人）等条件为交易，同意法租界西扩到英属徐家汇路。城市化速度也由此大为加快。

美租界法租界公共租界法国人把这看成了永久的国中之国，开始大搞市政规划和建设。华界三界四方BubblingWell1914年袁世凯以法方允许9由于租界不断扩展，。。。1912年民国上海市政厅规划动工，期间因军阀混战停顿三界四方1925年，上海爆发五卅运动，工商学联合会向租界提出的17项条件，其中要求禁止越界筑路扩大租界。1927年，南京民国政府成立，继续开工完成在龙华寺举行开工典礼，到49年基本成环。由于租界不断扩展，。。。1912年民国上海市10BubblingWell统称为“棋盘街”美租界公共租界BubblingWell统称为“棋盘街”美租界公共11福建路浙江路四川路江西路河南路山东路山西路贵州路湖北路云南路广西北路为避免争抢命名权，1862.5.5，麦华陀提议：租界道路均以中国省市名命名。

1865.12.13，工部局董事会通过，发布了《上海马路命名备忘录》：凡南北向干道，用中国省份的名称命名，东西向干道，用中国城市的名称命名，并将中英文路名竖牌于道路拐角处。而东、西棋盘街保留至今码头物流叫“广东路”纯属误会

北京路南京路九江路汉口路福州路天津路宁波路厦门路香港路苏州路美租界以上海附近地方命名：闵行路、青浦路、昆山路、乍浦路等同治四年(1865年)，一个由26条道路组成的英租界道路网初具雏型。福建路浙江路四川路江西路河南路山东路山西路贵州路湖北路云南路12北京路南京路九江路汉口路福州路天津路宁波路厦门路香港路苏州路福建路浙江路四川路江西路河南路山东路山西路贵州路湖北路云南路广西北路1899年，公共租界向东扩张到军工路后，将杨树浦新开发的路以英属南洋一带城市命名，但中国百姓实在拗口，推行受阻。

一年后：孟买路->河间路、加尔各答路、

->杭州路、马拉斯路->平凉路、山大根路->定海路、甘达赫路->临青路、卡拉处路->眉州路。

1912年民国成立，国旗代表汉、满、蒙、回、藏。于是，闸北一些路被命名为“汉中路”、“满洲路”（后改晋元路）、“蒙古路”、“新疆路”、“西藏路”（之前租界填平，1937年改名虞洽卿路（70岁生日）），及带有辛亥革命气息的“大统路”、“光复路”、“国庆路”、“恒丰路”、“长安路”、“新民路”等。12-27年，向北又筑“中兴路”、“永兴路”、“鸿兴路”、“民立路”、“民德路”、“华盛路”、“华昌路”、“同济路”（后改同心路）[]薛理勇，《旧上海租界史话》[]薛理勇，《街道背后—海上地名寻踪》北京路南京路九江路汉口路福州路天津路宁波路厦门路香港路苏州路13北京路南京路九江路汉口路福州路天津路宁波路厦门路香港路苏州路福建路浙江路四川路江西路河南路山东路山西路贵州路湖北路云南路广西北路后来，东北角以松花江，鞍山、延吉、彰武、阜新、吉林、双阳、呼玛、呼兰等东北地名命名

民国18年,划定翔殷路以北、闸殷路以南、淞沪路以东7000亩土地,建新市区。建黄兴路和其美路，与市区连接。路名以“民国市政府”五字为首。注：法租界的道路见第二篇《法租界》北京路南京路九江路汉口路福州路天津路宁波路厦门路香港路苏州路14第一篇、租界始末1.吴淞江到苏州河的变迁2.闭关锁国3.租界的形成4.土地“永租”5.跑马场的三次变迁6.国中之“国”7.人口和租界道路8.对市政的影响9.收回租界第一篇、租界始末15由于人口激增，河道淤塞加快，道路常常变成行船的河流由于人口激增，河道淤塞加快，道路常常变成行船的河流161914年，公共租界与法租界商定联合出资填洋泾浜。[]照片翻拍于何书待查明后标注1914年，公共租界与法租界商定联合出资填洋泾浜。[]照17历时2年，1916年完成（泥城浜也与同期填路完毕，为何这两条路特别宽不言自明）。填后的道路如何命名遇到了麻烦，具体在第二篇“法租界”中介绍。历时2年，1916年完成（泥城浜也与同期填路完毕，为何这两18来叫克姆（COME）去叫谷（GO），

是叫也司（YES）勿讲拿（NO），

一元洋钿温得拉（ONEDOLLAR），

廿四铜钿吞的福（TWENTY-FOUR），

翘梯翘梯喝杯茶（HAVETEE），

雪堂雪堂请侬坐（SITDOWN），

红头阿三开泼度（KEEPDOOR），

自家兄弟勃拉茶（BROTHER），

爷叫泼茶娘卖茶（FATHER/MOTHER）

丈人阿爸发音落（FATHERINLAW）。须用宁波话读才能接近英语，可见宁波人在沪地位洋泾浜英语1880年出版

阿木林（AMORON），混枪势（混CHANGCE），码子（寿头码子，小刁码子等，MOULDS），嗲（DEAR），拉三（LASSIE），大兴（DASHY），噶三壶（GOSSIP），瘪三（BEGSIR），戆大（GANDER），接领子（接LEADS），扎台型（扎DASHING），邋遢（LITTER），蹩脚（BILGE），肮三（ONSALE）等融入了日常生活。来叫克姆（COME）去叫谷（GO），

是叫也司（Y19自来水桥（原名二摆渡桥，1942年拆除）,南岸为英商自来水公司，桥侧架设自来水管自来水桥（原名二摆渡桥，1942年拆除）,南岸为英商自来水公20“湖丝阿姐”上班去1873.6，法商梅纳尔从日本引进双轮人力车。1874年初，成立“上海外国小车洋行”“湖丝阿姐”上班去1873.6，法商梅纳尔从日本引进双轮人力21上海马路命名备忘录课件221895年5月，美国人亨特（L.F.T.Hunt）向工部局提出创办有轨电车的书面建议，给出了运行线路、投资和管理。但英商自来水公司和煤气公司提出反对，纳税人会议上被否决了。1896年9月，法国人罗发（A.Rouffart）再次提出申请，并附地下管道的保护和赔偿方案，两租界联合论证后通过。在伦敦、巴黎、柏林进行招标，英国电气轨道公司等中标，但后者考虑到日俄战争即将爆发，合同拖了多年未履行。1908年3月5日上海静安寺到虹口公园的一路电车开通，图为当时的庆典。公共租界12条，法租界10条，老城厢4条，共111.4公里，当时为亚洲之最。40年代之前靠左行驶1895年5月，美国人亨特（L.F.T.Hunt）向工部局提23车厢分头等与二等，票价按段计算。每段1.25英里，头等车厢每段银5分，全程15分，二等车厢每段银2分，全程6分。最初为车上售票，后改为车下售票。1909年8月开始对中国人发售月票，只限二等车厢，每张5元。1963年8月15日南京路上的有轨电车轨道被拆除关于哈同用铁藜木铺南京路等见第四篇《鱼龙混杂》车厢分头等与二等，票价按段计算。每段1.25英里24上海马路命名备忘录课件25上海马路命名备忘录课件26上海马路命名备忘录课件27PARAMOUNT关于舞女、妓女故事见第四篇《鱼龙混杂》PARAMOUNT关于舞女、妓女故事见第四篇《鱼龙混杂》28第一篇、租界始末1.吴淞江到苏州河的变迁2.闭关锁国3.租界的形成4.土地“永租”5.跑马场的三次变迁6.国中之“国”7.人口和租界道路8.对市政的影响9.收回租界第一篇、租界始末29黎元洪代总统张勋冯国章代总统曹锟徐世昌段祺瑞黎元洪代总统张勋冯国章代总统曹锟徐世昌段祺瑞30上海马路命名备忘录课件311937年闸北浦东北站龙华寺1937年闸北浦东北站龙华寺32江湾工商学校四行仓库先施公司和平饭店

1937年，上海遭重创，美历史学家FredericWakeman在《上海歹土》：“上海乃是二次大战中第一个被摧毁的世界大都会。”据《申报年鉴》记载，当时有4998家工厂、作坊被毁坏。大量难民涌进只有10平方英里的公共租界和法租界，租界人口从150万猛增到400万，数万无家可归者流落街头。1937年冬，街头发现了1.01万具尸体。

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江湾工商学校四行仓库先施公司和平饭店193733

1938年，杨树浦、闸北、沪西、南市一带均被日军占领，但黄浦江沿岸的公共租界和法租界遭包围，但还未被占，市政仍在工部局和公董局手中，成为特殊的“孤岛”。孤岛范围东至黄浦江，西至法华路（今新华路）、大西路（今延安西路），北至苏州河，南至法徐家汇路。著名的民国记者陶菊隐：“苏州河一水之隔，一边是炮声震天，一边是笙歌达旦，每当夜幕降临，租界内彻夜通明的电炬，透过幽暗的夜空，与闸北的火光连成一片，映红了半边天。”这一状况维持了四年之久。

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1938年，杨树浦、闸北、沪西、南市一带均被日34上海马路命名备忘录课件35既有逃出既有逃出36

1939年二战开打，世界各地共五万犹太