水泵运输方案和措施

水泵运输方案和措施水泵运输方案和措施篇一

一、抓好源头管理，未经上线检测合格的车辆不得参与春运，严禁司机和司乘人员无证上岗，即严把市场准入关，将事故隐患毁灭在源头。

二、严查三品，在车站设立三品检查人员，在源头杜绝“三品”上车。

三、对于超载的车辆，要坚决卸载分流，不能一罚了结。

四、稽查人员要依法稽查，对于甩客、倒客和哄抬票价，违规经营的车辆要严厉 查处，使广阔旅客在春运期间走得了，走得好。

五、汽车站对测温设备进行仔细检查，做到非典疫情早发觉、早隔离，如遇非典疑似人员，严格根据《石家庄市长途客车运营防非典工作流程图》程序进行处理并准时上报交通部门，严防非典通过交通工具传播。

六、实行平安生产汇报制，在本辖区内发生的道路交通事故要在第一时间内上报，运管站接报后要准时赶到现场，抢救伤员，疏散旅客，将损失降到最低。

七、整个春运期间实行24小时值班制和路上巡逻检查制，以高度的责任心来保障春运的平安畅通。

水泵运输方案和措施篇二

大家好!

乐观发扬仆人翁意识，快速行动起来，做改善环境的先行者，做爱护环境的践行者。仔细实践“可持续进展”生活理念，把节能环保当成义不容辞的责任，乐观参加到生活垃圾分类处理的行动中来，在公共场所将垃圾精确     放置到分类果壳箱内。每位市民都要从我做起、从现在做起、从生活中的点滴做起，从机关、家庭、社区各个场所做起，从节水、节电、节油、节气各类小环节做起，共同打造低碳生活。

漂亮大丰是我们共同的家，舒适的生活环境需要你我共同制造。让我们马上行动起来，从正确分类、投放、处理垃圾开头，更好爱护我们赖以生存的地球，让环境更加清洁漂亮，生活更加幸福美妙!

倡议人：xxx

20xx年xx月xx日

水泵运输方案和措施篇三

为保障全市车辆超限超载治理工作（以下简称“治超”）期间社会经济的正常运行和流通市场的相对稳定，保证人民群众生活必需品的供应，特制定本应急措施方案。

“治超”期间道路运输保障应急工作要遵循“统一领导、分级负责、快速反应、保障有力”的原则。全市“治超”领导小组办公室（设在市交通局）特地成立了运输保障组（设在市运管处），详细负责全市道路运输市场动态监测，对市场特别波动状况进行预警报告和应急处置。

组长：副组长：

联系电话

各县区交通局要成立相应机构，在“治超”领导小组的统一指挥和领导下开展工作。

各县区运输保障组织要在同级“治超”领导小组的领导下开展工作，制定本县区道路运输应急预案，组织应急车辆做好运力储备，负责对本县区道路运输市场特别波动状况进行监测，准时把握运输市场动态。一旦消失市场特别波动等状况，各级运输保障组织要准时向同级和上一级“治超”领导小组报告。听从“治超”领导小组的统一部署，指挥道路运输系统和统一调配应急运输车辆及人员，执行运输保障任务，并加强组织监督。

依据市场消失的特别波动和运力紧急状况，根据影响范围、强度和进展趋势，将运输保障紧急预案分为相应等级。市场特别波动状况是指人民生活必需品由于运力不足消失脱销或工业生产原料、产成品由于运力不足消失供应紧急，导致生产企业面临停产。黄色运输保障紧急预案是全市大部分县或汉台区消失上述市场波动和运力紧急状况，市交通局应马上向市政府和省交通厅报告，由市“治超”领导小组发布黄色预警警报，启动市级应急预案，并组织、协调、实施。各县区市场消失特别波动状况后，县区交通局应当马上进行调查核实和确认，并在1小时内向当地政府和市“治超”领导小组报告，启动本地应急预案。

（一）车辆要求。道路运输保障车辆储备数量按以下原则执行：10万人口以下的县，应配备5辆5吨以上的货车，每增加10万人相应增加5吨以上货车5辆。各县区交通局启动道路运输保障紧急预案后，要马上调集应急运输保障车辆，由市上统一核发《道路运输特殊通行证》。应急运输保障车辆要在明显位置悬挂《道路运输特殊通行证》，在执行任务时不得超限超载运输，任务完成后应马上将《道路运输特殊通行证》缴回市交通主管部门，逾期不缴的`，由市交通主管部门强制收缴。应急运输保障车辆技术等级要达到二级以上，车辆使用年限不超过五年，严禁车辆和设备带病操作。假如没有符合条件的车辆或车辆不足，应向市“治超”领导小组提出支援申请。

（二）人员要求。应急保障队伍应由驾驶员、押运员、装卸员以及带队人员组成。驾驶员基本要求：政治合格、身体健康、驾驶技术过硬、证件齐全、熟识有关政策法规。

各县区交通局、道路运输管理机构、运输企业要建立和完善“治超”工作报告制度，明确责任，确保信息畅通，消失突发大事要准时上报市“治超”领导小组。报告内容：物价上涨及运力下降的幅度、本县区运力异动状况、需要市级支援的的申请要求及特殊通行证的数量。

执行应急运输保障任务的单位，在派出5辆及以上车辆或执行统一任务时，应由单位领导带队，10辆以上的由县区运输管理部门领导带队。执行应急任务所产生的运费由托运人担当，执行基本运价，不足部分由各级财政赐予补贴，免交车辆通行费，并行驶军车通道。

有应急运力安排指标的单位要建立值班制度，并仔细组织落实。值班电话必需24小时开通，值班人员不得擅离职守。值班领导手机24小时开通。执行应急运输保障任务的单位必需无条件执行市局下达的应急运输指令。对贻误时机并造成影响的单位和责任人要追究责任，并严厉 处理。各县区应于每日16时前将《执行应急运输任务状况表》上报市道路运输管理处。

水泵运输方案和措施篇四

依据市生活垃圾分类工作领导小组办公室关于转发《河北省垃圾分类工作领导小组关于发布生活垃圾分类吉利物和宣扬口号的通知》的通知精神要求，在校内进行垃圾分类的公益宣扬教育，让垃圾分类深化人心，人人知晓，形成人人参加垃圾分类的深厚氛围。

依据通知要求，学校成立以袁校长为组长的领导小组，班级领导及分管宣扬工作的支委李春香、团支部书记董超为组员，明确分工责任到人。

学校讨论打算用专项经费保障宣扬物资到位。

在疫情当前的状况下，学校讨论打算，启用三条宣扬途径开展垃圾分类宣扬活动。

一是利用网络途径宣扬，设计制作图片，宣扬垃圾分类的吉利物，每种吉利物代表的垃圾种类，钱营一中垃圾分类宣扬标语等通过微信发到同学家长手中。

二是利用电子屏进行宣扬，每天工作时间滚动播出。制作特地的宣扬栏，图文并茂的形式进行宣扬。

三是随时收集师生垃圾分类的好作法，及垃圾分类实际行动中的照片，布置宣扬橱窗，用身边的实事感召人。

水泵运输方案和措施篇五

（一）规范机构设置，落实管理制度建立健全平安组织机构，完善企业内部平安组织，落实平安责任，强化平安意识，确保企业平安工作有专人负责，层层把关，建立了调度室、平安技术科、档案室、监控室、综合办公室等管理机构。已配备了专业管理人员，严格根据平安生产标准化达标内容要求，落实各项管理制度和措施。

（二）强化教育培训，确保落实到位我单位利用这次整改机会，在原来每月实行分期培训的基础上，加高校习力度，定期对危急货物运输驾驶员、押运员进行相关法律法规和平安学问培训，我单位自2022年4月至今，已组织了全员学习13次。小规模学习40多次，培训从业人员180多人次。从业人员实质性把握了所运危急货物性质和发生意外的应急救援措施以及安装紧急迫断装置的车辆把握了操作方法。学习时做了影响资料和人员学习考勤工作。

（一）、道路危急货物运输生产企业规范化

1、我单位的经营资质和经营类别符合准入条件，企业管理人员与经营规模和经营业务相适应。

2、企业平安生产管理制度健全，包括平安生产操作规程、平安生产责任制、平安生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备平安管理制度。

3、我单位所属车辆按规定按时进行二级维护、综合性能检测，明确专人负责，建立车辆技术档案。按规定到车辆管理部门上线检测，按规定报废。

4、每辆车都按要求北斗卫星定位装置、需要安装紧急迫断装置的都按要求安装完毕，配备专职平安管理人员，对所属车辆实行24小时动态管理并对违规行为准时予以订正和提示，并建立了企业“奖惩制度”予以规范。

5、我单位对车辆包装物、容器、罐体进行定期检测，持有质检机构出具的有效罐体检测合格报告单。

6、我企业已于2022年10月17日通过了交通运输企业平安生产标准化达标考核，证书编号为：2022-04-000908，培训机构为：石家庄安评学校。

（二）道路危货运输从业人员规范化标准

1、我单位道路危急货物运输驾驶员、押运员均经过考试合格，取得相应的驾驶证、从业资格证件，均在有效期内。

2、个从业人员都接受了我单位定期及不定期的各类平安教育培训，学习相关法规、平安学问、专业技术、职业卫生防护和应急救援学问的培训并能有效应用。并了解和把握了危急货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。

（三）道路危货运输车辆规范化标准

1、各车都安装了符合国家标准的标志灯、标志牌；在排气管安装了有效的隔热和熄灭星装置，符合jt230规定的导静电橡胶拖地带装置；并配备了消防器材并在试用期内。

2、车辆综合性能等检测合格，符合gb7258要求的车辆前轮安装了备盘式制动器，全部车轮使用子午线轮胎，装备防抱死制动装置、缓速器、限速装置和汽车行驶记录仪等平安装置，罐体后封头及罐体后封头上的'管路附件与后下部防护装置的纵向距离大于150毫米。

3、我单位车辆运输货物时，随车携带《道路运输证》、危货运输从业资格证、押运员证、符合要求的平安卡，并全面投保了承运人责任险并在有效期内。

4、我单位全部罐体都符合国家标准《道路运输液体危急货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》（gb18564.1），并