产品可追溯性控制_第1页
产品可追溯性控制_第2页
产品可追溯性控制_第3页
产品可追溯性控制_第4页
产品可追溯性控制_第5页
已阅读5页，还剩13页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

产品可追溯性控制项目——IT实现方案背景杭州市机动车服务管理局是全国唯一一个可以从汽车配件经销商管理到汽车维修企业的政府机构。早在2008年初杭州市就通过立法方式出台了《杭州市机动车维修业管理条例》和《杭州市机动车配件质量保证和追溯制度》。为保证条例和制度的执行，该局联合钱江车道网推出了配件产品追溯性管理系统并已投入试运行。该系统将旨在规范杭州市汽车维修市场，保证维修配件品质，保护车主利益，使每一配件从流入杭州市汽配市场开始直到维修使用均处于可追溯状态。据该局机动车配件经销业管理处吴峻副处长和该局信息中心副主任黄跃进博士介绍，这一系统目前已覆盖杭州市两千余家修理厂，已在正常使用并将APSIS产品作为首选配件的二类及以上维修企业有四十余家。尽管这一系统目前只是在杭州试行，但杭州市机动车服务管理局已立项今年在全杭州市推行并逐步向浙江省推广。另据业已参加国家相关法规立法起草的吴峻副处长的介绍，国家交通部已联合国家技术监督总局、国家工商总局等部委准备向全国推广这一系统，推广工作极有可能在明年起动。针对该追溯系统的应用，当前困扰杭州市机动车服务管理局的最大问题是货源向上追溯问题。该系统全面实施后的确可以对流入杭州市的汽车配件进行追踪、追溯，但对更上游的配件来源则无能为力。但如果不将配件来源纳入系统监控范围，则难以实现其“规范杭州市汽车维修市场，保证维修配件品质，保护车主利益”的目的。另外要求所有经销商将其进货产品信息上传系统，并由系统打印条码再发给经销商，然后由经销商将条码黏贴在每一配件上，这无形中增加了系统及经销商极大的工作量，并将给系统的推广带来极大的阻力。我公司现状我公司目前没有产品追溯系统。造成以下几点问题：1.产品索赔无凭据可依，产品召回无法实施2.物流库存混乱，实际发货与库存数字不符，物流状态无法查询3.产品公信力不强，真伪难辨4.对经销商库存数字不了解，无法以此制定市场战略对于我公司而言，无论我们采用何种产品追踪、追溯方式，我们都很难保证追踪到车主及车辆信息（2S或大客户除外），这显然是不能满足国家相关召回法令要求的。如果我们能够考虑与杭州市机动车服务管理局合作，共享部分数据，则能够很好地解决双方面临的问题，形成极具竞争力的双赢局面。特别是如果将来该系统推向全国，我公司就极有可能成为系统中全国第一个默认汽车配件提供者，杭州市机动车服务管理局也非常期待着与我们的合作。产品追溯系统实施目标满足国家有关召回法令实现可靠的质量追溯、有效降低质量索赔成本提高公司内部管理水平、理顺管理流程提高库存管理水平，降低成本提高客户关系管理水平，更好地服务客户提高公司在市场的形象疑难若要更换数据库则基于原数据库的IT系统代码需要重新编写。或者干脆推到重做。这将面临非常大的风险和巨额支出。我们的经销商很多都不支持IT系统，若要实现全国追溯，则出入库扫描为必须。，这就要求经销商仓库必须有专人分管此事，需要有一台可以上网的电脑及一把扫描枪。故对方支出约为电脑：4000条码枪：500人

人人文库> 全部分类> 专业文献 > 医学资料

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论