标准解读
《GB 13057-2023 客车座椅及其车辆固定件的强度》与《GB 13057-2014 客车座椅及其车辆固定件的强度》相比,在多个方面进行了更新和调整,以适应当前技术发展及安全要求的变化。新版本标准主要在以下几个方面进行了修改:
一、适用范围有所扩大,不仅限于传统客车,还涵盖了新能源客车等新型车辆类型。
二、增加了对座椅材料性能的要求,特别是对于防火阻燃性能提出了更具体的规定,确保乘客在紧急情况下的安全性得到进一步提升。
三、提高了部分试验方法的技术参数指标,比如静载荷试验中加载力值的设定更加严格,以及动态冲击测试条件也变得更加苛刻,旨在更好地模拟实际使用条件下可能遇到的各种复杂工况。
四、细化了安装固定方式的相关规定,针对不同类型、不同用途的座椅给出了更为详细的设计指导原则,并且强调了安装过程中需遵循的操作规范,以保证所有部件能够正确无误地被固定在车身上。
五、新增了一些关于舒适性和人体工程学方面的考量因素,如座垫厚度、靠背角度调节范围等,使得产品设计时不仅要考虑基础的安全性,也要兼顾使用者的实际体验感受。
六、明确了标识信息的具体内容,包括但不限于制造商名称或商标、生产日期、执行标准号等关键信息必须清晰可见地标注于产品上,便于消费者识别并追溯来源。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2023-09-08 颁布
- 2024-01-01 实施
文档简介
ICS4308020
CCST.42.
中华人民共和国国家标准
GB13057—2023
代替GB13057—2014
客车座椅及其车辆固定件的强度
Strengthofseatsandtheiranchoragesofpassengervehicles
2023-09-08发布2024-01-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB13057—2023
目次
前言
…………………………Ⅰ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
技术要求
4…………………2
试验方法
5…………………4
同一型式判定
6……………9
标准的实施
7………………9
附录规范性允许伤害指标的确定
A()…………………10
附录规范性测量系统及数据处理
B()…………………11
GB13057—2023
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替客车座椅及其车辆固定件的强度与相比除结构
GB13057—2014《》,GB13057—2014,
调整和编辑性改动外主要技术变化如下
,:
更改了范围见第章年版的第章
a)“”(1,20141);
更改了前向座椅锁止装置座椅间距约束隔板的定义见年
b)“”“”“”“”(3.1、3.4、3.11、3.12,2014
版的
3.2、3.5、3.13、3.14);
增加了术语调节装置移位装置车辆固定件座椅连接件三维点装置及其定义见
c)“”“”“”“”“H”(
3.2、3.3、3.5、3.6、3.8);
删除了术语座椅型式调整装置位移装置固定件连接件辅助座椅假人及其定义
d)“”“”“”“”“”“”“”
见年版的
(20143.1、3.3、3.4、3.6、3.7、3.9、3.12);
更改了座椅或约束隔板对乘员限制作用的要求见年版的
e)()(4.1.2.1,20144.1.2.1);
更改了座椅或约束隔板对乘员保护的要求和伤害指标见和年版的
f)()(4.1.2.24.1.2.3,2014
4.1.2.2);
增加了图约束隔板与区域未接触示意图见图
g)“1A”(1);
更改了座椅及其安装要求见年版的
h)(4.1.2.4,20144.1.2.3);
增加了在进行规定的试验后对座椅及假人的要求见
i)5.3(4.1.2.5);
更改了对座椅或约束隔板背面的安装件或附件的要求见年版的
j)(4.1.3.1,20144.1.3);
增加了对约束假人的安全带的要求见
k)(4.1.3.2);
更改了车辆固定件要求见和年版的
l)(4.2.14.2.2,20144.2.1~4.2.4);
删除了在特定情况下能够通过的试验来满足车辆固定件强度要求的情况见年
m)GB14167(2014
版的
4.2.5);
更改了座椅安装的要求见年版的
n)(4.3.1,20144.3.1);
更改了试验豁免条件见年版的
o)(4.3.2,20144.3.2);
增加了图座椅与区域未接触示意图见图
p)“2B”(2);
增加了当不进行规定的试验时的座椅安装要求考核方法见
q)5.1(4.3.3);
更改了座椅及其车辆固定件动态试验见年版的
r)(5.1,20145.1);
更改了台车减速度加速度下限的时间历程图见图年版的图
s)、(3,20141);
增加了表台车减速度或加速度下限的节点坐标见表
t)“1”(1);
增加了乘员保护试验见
u)(5.2);
增加了组合试验的试验方法见
v)(5.3);
更改了车辆固定件静态试验见年版的
w)(5.4,20145.2);
增加了图车辆固定件静态试验示意图见图
x)“4”(4);
删除了标准实施过渡期要求见年版的第章
y)(20146);
增加了同一型式判定见第章
z)(6);
增加了标准的实施见第章
aa)(7);
增加了假人胸部压缩指标见
ab)(A.3);
增加了假人胸部变形量的测量见
ac)[B.2.2c)]。
Ⅰ
GB13057—2023
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中华人民共和国工业与信息化部提出并归口
。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为
:
年首次发布为年第一次修订
———2003GB13057—2003,2014;
本次为第二次修订
———。
Ⅱ
GB13057—2023
客车座椅及其车辆固定件的强度
1范围
本文件规定了客车座椅及其车辆固定件强度的技术要求与试验方法
。
本文件适用于和两类中的级级和级客车用前向乘客座椅及其车辆固定件也适用
M2M3Ⅱ、ⅢB,
于此类客车上安装于座椅前方的约束隔板及其车辆固定件
。
本文件不适用于后向座椅侧向座椅及其车辆固定件也不适用于驾驶员座椅及其车辆固定件
、,。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
汽车正面碰撞的乘员保护
GB11551—2014
机动车乘员用安全带约束系统儿童约束系统和儿童约束系统
GB14166、、ISOFIX
汽车安全带安装固定点固定点系统及上拉带固定点
GB14167、ISOFIX
汽车座椅座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法
GB15083—2019、
机动车辆及挂车分类
GB/T15089
点和点确定程序
GB/T29120—2012HR
3术语和定义
界定的
GB11551—2014、GB14166、GB14167、GB15083—2019、GB/T15089、GB/T29120—2012
以及下列术语和定义适用于本文件
。
31
.
前向座椅
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