道依茨发动机DEUTZ电控单体泵系统技术资料维修资料

道依茨柴油发动DEUTZ电控单体泵系统EDC16电控系统是一个新型的全电子控制柴油机燃油喷射系统，它不再采用机械调速器（没有齿杆装置）。与传统的机械喷射系统不同的是：EDC16系统采用扭矩控制策略，可以自由地控制发动机输出扭矩（喷油量）和喷油开始时间（喷油定时）两个参数。因此，该系统能够满足国家第三阶段（国Ⅲ)及后续的排放法规的要求，电控系统全套零部件由博世公司提供。EDC16可大体地划分为四个部分：1）燃油系统：输油泵、电控单体泵、高压油管、喷油器；针A01A02A03A04磁阀“高”磁阀“高”磁阀“高”针号A31A32A33A34阀“低”阀“低”阀“低”预热继电器"负"A05A06A07A08A09A10A11A地轨压传感器"地"信号正"器"地"A35A36A37A38A39A40A41A"地"感器压力"信号"器"地"未12A13A14A15A16A17A18A1器"信号负"器"正"器"正"磁阀"高"磁阀“高”磁阀“高”油量测量单元,42A43A44A45A46A47A48A4轨压传感器"信地"负"阀“低”阀“低”阀“低”9A20A21A22A23A24A25A26关器"地"器"地"预热继电器"正"源"正"9A50A51A52A53A54A55A56器"信号负""地""信号"感器温度"信号"地地输入"信号"用27282930器"信号正"感器"正"器"高"K1K2A57A58A59A60针号K48K49K"信号"器"信号"地03K04K05K06K07K08K09K1""度传感器"地"50K51K52K53K54K55K56K5车速传感器"信号地"号0K11K12K13K14K15K16K17度传感器"信号"油位传感器"地"油位传感器"信速度设定"地速度设定"信号地号7K58K59K60K61K62K63K64"地""信号"K18K19K20K21K22K23K24K地器"正"传感器"正25K26K27K28K29K30K31K3出出"度传感器"信号72K73K74K75K76K77K78K7"地"2K33K34K35K36K37K38K39"度传感器"地"器"信号"器"地"传感器"信号"传感器"信号"恢复"9K80K81K82K83K84K85K86号感器"信号""信号"感器"地"K40K41K42K43K44K45K46K地关油位传感器"正"K87K88K89K90K91K92K93K℃;供电电冷却液(燃油)温度传感器的检测1、点火开关打到”OFF”，拔下传感器接插件，将点火开关打到”ON”，测量传感器接插件1脚与搭铁间电压是否在4.9V~的A端线束接插件，并参看7.1找到对应的A58(A52)与A41(A39)，测量它们之间的传感器电阻，若测得结果与步骤1测得结果偏差较大，则说明线束出现故障的可能性较大。根据当时的温度情况查找传感器电阻温度对照表，若实测的电阻值t040.49~0.80~23.58~0.57~14.10~0.42~8.64~0.31~5.47~0.24~3.54~0.18~2.35~0.14~t0.11~0.086~0.068~~~1.12~℃;供电电2.3进气压力温度传感器（LDF6T）进气压力温度传感器向ECU提供发动机中冷后的进气温度和进气压力信息。压力敏感原件为硅膜片式，温度敏感元件为负温度系数的热敏电阻式（NTC））：）：进气压力温度传感器的检测拔下进气压力温度传感器接插件，再将点火开关打到“ON”，下ECU上A端接插件，检查从A端到进气压力温度传感器接2、对于进气压力温度传感器的检测可以分成对温度传感器和对压力传感器两部分。温度部分传感器的主要组成部分是查下表得出温度值，若与当时的实际温度值偏差较大，则温度tt0因为用万用表测量电阻时，万用表本身会对被测电路施加一个电压，有可能将传感器内部的整形补偿电路击穿，造成传感器UA(伏)54321器，检测主要是看它们能否正确的发出信号，还有它们发出的信号是否同步。为使传感器信号相位正确，必须保证传感器的如条件允许可使用信号示波器看两个信号是否同步，下图为6若阻值过小，则传感器内部电磁线圈可能短路。这两个传感器属于磁电式传感器内部有永久磁铁，如果取下存放时要避免在能会感觉发动机起动较慢并有轻微抖动，但起动之后发动机的运转将恢复正常。如果只是曲轴转速传感器失效，不会影响发机油压力传感器向ECU提供发动机机油压力信息。压传感器实测压力与输出电压对照表-30℃~0℃0℃~80℃和110℃~125℃02468量传感器电阻，以防万用表对电路施加的电压将传感器信号处1、油门踏板传感器属于双电位器传感器,共有六个引脚，定“正”“负”“正”“正”“负”发动机工作的时候，由于发电机对电瓶进行充电，电压大概为2、线束。在点火开关关闭(开关处于”OFF”)，确保系统断电的情况下，拔下ECU上整车端插头，再将点火开果小于0.4Ω,则电磁线圈可能短路。4.故障诊断代码分析123456789空调功率级与电源短路空调功率级没有可信ADC参考电压的高信ADC参考电压的低信ADC监控测试脉冲错误空气流量ADC原始空气流量率高于高临空气流量率低于低临空气流量信号电压高空气流量信号电压低electronic1.油门踏板线束故障,油门踏板信1.油门踏板线束故障灯亮，发动机进入怠速状态，并且怠速提升到substitutevalue:assign1.油门踏板线束1.油门踏板线束故障,油门踏板信1.油门踏板线束误大气压力传感器电压大气压力传感器电压与增压压力传感器信1.油门踏板线束2.油门踏板传感1.检查整车线束中油门踏板1.检查刹车开关(主刹车开关和辅助刹车开关),是否刹故障灯亮，限制功率。大气压力传感器故障默认值油门踏板信号可能不2.油门不能回零车开关不动作,更换刹车开故障灯亮，踩油门无效，转位关速保持在1200rpm,退出巡3.油门踏板传感2.检查油门踏板传感器是否航功能！废气再循环恒定正调废气再循环恒定负调空气滤清器空气过滤预热继电器1与电源与预热继电器1与地预热继电器2功率级预热继电器2功率级预热继电器2功率级1缸太多失败的检索2缸太多失败的检索3缸太多失败的检索1.进气预热继电器线束（A34）与2.进气预热继电1.进气预热继电器线束（A34）对2.进气预热继电1.进气预热继电2.进气预热继电线束或单体泵故障线束或单体泵故障线束或单体泵故障更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束进气预热器无法正常工作541454P020D4缸太多失败的检索551455P0000线束或单体泵故障581458P020E5缸太多失败的检索591459P0000线束或单体泵故障631463P0000线束或单体泵故障1.进气温度压力传感器中进气温增压压力传感器电压度信号对电源开2.进气温度压力1.进气温度压力传感器中进气温增压压力传感器电压度信号对电源短2.进气温度压力1.进气温度压力增压压力传感器没有传感器线束故障CAN信号2.进气温度压力更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束2.更换进气温度压力传感器2.更换进气温度压力传感器增压压力传感器信号冷却液温度传感器电冷却液温度传感器电冷却液温度传感器油1.进气温度压力2.进气温度压力线束或刹车信号1.进气预热指示灯线束对电源短路2.进气预热指示1.进气预热指示灯线束（K92）对2.进气预热指示1.进气预热指示2.进气预热指示1.冷却液温度传感器信号线对电源开路或对电源2.冷却液温度传1..冷却液温度传感器信号线对地2..冷却液温度传1.检查冷却液温度传感器线束1.检查冷却液温度传感器线束2.更换冷却液温度传感器1.发动机默认冷却液温度DEUTZ系统报警状态DEUTZ系统停机状态在限定时间内冷却水9222P0116温度没有达到最小温1.检查低压油路1.检查发动机线束和过渡线9323P03011缸可识别的不点火是否有气束1.检查低压油路1.检查发动机线束和过渡线9425P03022缸可识别的不点火是否有气束1.检查低压油路1.检查发动机线束和过渡线9526P03033缸可识别的不点火是否有气束1.检查低压油路1.检查发动机线束和过渡线9627P03044缸可识别的不点火是否有气束1.检查低压油路1.检查发动机线束和过渡线9728P03055缸可识别的不点火是否有气束1.检查低压油路1.检查发动机线束和过渡线6缸可识别的不点火环境空气温度传感器环境空气温度传感器环境空气温度传感器信号错误，仅在CAN发动机制动预选开关发动机启动开关总是是否有气2.线束2.更换线束或单体泵或connection发动机停机开关信号BackUp模式激活，只有当与凸轮轴一起运没有凸轮轴传感器信号1.检查线束1.检查或更换线束（包括过2.检查凸轮轴和渡线束和发动机线束）1.凸轮轴传感器发动机线束）是否断路错误的曲轴传感器信号凸轮轴与曲轴传感器TSC要求的物理特性进气温度传感器电压1.曲轴转速传感2.曲轴转速传感1.凸轮轴或曲轴2.凸轮轴与曲轴1.进气温度传感器线束故障,进气温度传感器信号2.进气温度传感1.检查相应线束周围有无干2更换进气温度传感器传感故障灯亮器1.进气温度传感进气温度传感器电压温度传感器断路2.进气温度传感2更换进气温度传感器传感器126290P0099误1缸单体泵电阻超标单体泵线路电压太低1缸运转不良引起停机更换发动机线束或过渡线束更换发动机线束或过渡线束线束或单体泵故障更换发动机线束或过渡线束2缸单体泵电阻超标单体泵线路电压太低2缸运转不