车辆采购服务投标方案（完整技术标）

1车辆采购服务投标方案目录 第一节需求分析 二、项目具体要求 三、包装和装运 四、交货时间 五、交货地点 六、安装、检验与质量保证 七、售后服务需求 第二节项目总体服务计划 二、服务理念及优势 三、供货组织程序 第二章项目供货方案 第一节供货能力 第二节供货实施阶段划分 第三节货物响应程度 27 二、响应原则 三、质量响应 2四、响应时间 第四节供货计划安排 第五节供货保证措施 34一、交货说明与运输条件 二、验收方案 三、供货保障措施 四、验收保证措施 五、运输保证措施 六、生产及库存管理措施 七、经济措施 第六节车辆供货方案 一、保证货物交付期组织方案 二、保证采购质量的技术力量和技术措施 三、确保供货的措施与方案 第三章车辆配置及总装方案 第一节车辆总装方案 二、车辆总装原则及内容 三、车辆总装方案 第二节车辆节能减排及技术参数配置 二、车辆功能需求 3三、产品配件及使用材料质量 第四章车辆运输方案 第一节运输组织机构 二、岗位职责 三、运输车辆配备 第二节运输目标与原则 一、货物运输安全思路与目标 二、运输原则 三、运输管理承诺及保证 四、注意事项 第三节车辆运输服务方案 二、货物运输安全思路与目标 三、运输管理承诺及保证 第四节运输流程 一、货物的包装 二、货物的运输 三、装卸方案 第五节运输保障措施 一、运输路线保障 二、供货时间保障 4三、供货能力保障 四、安全运输保障 第六节整车运输渠道 二、平板运输 三、专用半挂车运输 四、铁路运输 五、滚转船运输 第五章车辆调试与验收 第一节调试工艺 一、调试工艺规程 二、调试程序 三、调试检修工艺分析 四、调试项目及其分析 第二节车辆验收 二、车辆验收内容 三、查验外观方面 四、汽车内部 五、试车 六、车辆试车安全规定及技术要求 七、路试后检查 5第六章车辆维修服务方案 第一节车辆维修质量管理制度 一、汽车维修安全生产管理制度 二、车辆维修质量管理制度 三、汽车维修客户抱怨受理制度 四、汽车进厂检验制度 五、汽车维修竣工检验制度 六、配件管理制度 七、机动车维修服务规范 八、汽车维修质量承诺制度 九、业务接待文明条例 十、文明生产规定 十一、人员培训制度 十二、环保管理制度 十三、售后服务管理制度 第二节维修质量的保障措施 一、零配件质量保障措施 二、汽车维修质量管理 三、汽车维修质量与汽车维修质量评定参数 四、汽车维修质量检验 五、维修质量保障措施 六、保修期内的质量问题的处理方案 6第三节维修车辆档案的建立及设备的保养制度 二、维修检测设备的保养制度 三、车辆维修业务服务流程 第四节维修技术标准和保证措施 一、车辆维修技术标准 二、技术保证措施 第五节安全规范维修措施 二、确保汽车维修生产中的安全措施 三、汽车修理工安全操作规程 四、钣金工安全操作规程 五、烤漆工安全操作规程 第六节维修服务保障体系 二、维修服务保障体系的运作 三、综合管理和保障措施 第七节车辆维修服务承诺 二、对质量的承诺 三、车辆应急救援承诺 四、单位定点车辆维修优先的承诺 五、为本项目提供的其他优惠服务 7第八节应急救援预案 二、现场处置 三、汽车救援要求 四、汽车救援服务工作流程 五、汽车维修救援工作 第七章质量控制方案 第一节质量管理的方针、目标和承诺 第二节技术服务相关措施 二、客户处卸货注意事项 三、各类产品搬运要点 四、服务人员现场组装作业 五、组装现场清洁 第三节质量保障承诺与方案 二、质量保证方案 三、项目执行保证措施 第四节质量保障体系与措施 二、原材料质量保障措施 三、生产过程质量保障措施 8第八章售后服务方案 第一节故障响应服务 二、故障应急处理方案 第二节售后服务方案 二、售后服务原则 三、售后服务承诺 四、服务人员配置 五、保修服务内容 六、保修期内免责申明 七、延伸售后服务 八、配件供应 九、服务监督和投诉 第三节售后服务管理制度 一、售后服务管理目的 二、售后服务的标准及要求 三、售后服务保障措施 第四节售后服务人员管理 二、服务人员配备 第五节售后服务体系 9三、合约定期 四、及时提供产品和技术的更新信息 五、标准化服务流程 六、售后服务条款 八、定期提供技术问答书刊 第六节售后服务保障措施 二、质保期后售后保障措施 第九章项目实施承诺 第一节供货质量承诺 第二节项目实施进度承诺 第三节项目规范实施承诺 第四节项目完成承诺 第五节项目人员承诺 二、项目管理人员承诺 三、技术人员承诺 四、项目主要人员承诺 第六节售后服务承诺 第十章应急预案 第一节应急供货措施 第二节产品质量问题处理预案 第三节运输过程突发事件处理预案 一、货物运输安全事故应急处理措施 二、消防安全应急预案 三、运输中车辆突发事件处理预案 四、交通事故应急预案 五、自然灾害、突发性事件应急预案 六、其他应急事件处理方案及措施 第四节设备储存、运输应急预案 第五节保证供货应急预案 二、组织过程 三、异常情况的处理 四、监察与处理 第六节消防安全应急预案 第七节安全生产应急预案 第一章项目需求及服务计划第一节需求分析一、项目概况根据招标文件的具体要求和采购单位的具体实际情况序号设备名称技术参数(型号)单位数量123456789资格要求1符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条供应商资格条件；分公司投标的，必须由具有法人资格的总公司授权。2必须为投标()车辆()底盘的生产厂家(制造商)或其经销代是否接受联合体投标：()是()否国货/进口产品1采购国货本次采购产品为非进口产品(进口产品指通过中国海关报关验放进入中国境内且产自境外的产品)2采购进口产品经政府采购管理部门同意，本次采购的产品为本国产品或不属于国家法律政策明确规定限制的进口产品(经审批采购进口产品的，如仅批准部分产品采购进口的需列采购范围1车型()客车()轿车()越野汽车()卡车()警车()皮卡()摩托车()消防车()救护车()其他车辆2数量技术规格序号内容技术参数要求(一)底盘要求普通车辆1排放标准()国I、()国Ⅱ、()国Ⅲ、()国IV2发动机型式缸3驱动形式()前轮驱动()后轮驱动()四轮驱动4发动机排量5发动机功率6档位数7外形尺寸(长x宽x高)8最大扭矩/转速9总质量整备质量额定载客人数(含驾驶轴荷轴数轴距最高车速后轮距弹簧片数燃料燃油容量轮胎数轮胎规格(各单位根据具体采购实际需求填写)1.货物应能确保在正常的使用过程中安全、可靠并符合国家颁布的货物、质量、技术、安全等标准。2.报价产品应是全新的、未使用过的、原包装未拆封的商品，完全符合采购规定的质量、规格、性能的相应要求。所提供货物质量必须符合国家相关标准，必须满足采购的要求。所有报价的产品，各项(一)安装2.应负责现场安装人员的安全管理并提供安装中全部所需的工(二)验收依据2.供货公司投标时出具的样品。4.如双方对验收结果有分歧，则以XX市技术质量监督局的检验(四)质量保证格证"或"产品质量保证书”,严禁提供假冒伪劣货物，一经发现，3.若货物验收时货物质量不能满足要求，采购单位有权要求更换，同时有权提出索赔，所产生的一切费用(含所有检验费用)由供货公司承担。七、售后服务需求1.供货公司货物经过双方检验认可后，签署验收报告，除特别要求外免费质量保证期不低于二年，质量保证期自货物验收合格之日起算，由供货公司提供货物保修文件。2.在质保期内出现质量问题，供货公司需在X小时内响应，XX小时内赶到现场提供免费服务，并在X天内完成修复或更换，无法修复或经过两次修复仍出现质量问题，予以换货，造成采购单位的损失，由供货公司负责，采购单位应尽快以书面形式或口头通知供货公司，并向供货公司提出索赔。如供货公司在接到通知后X天内没有答复或处理问题，则视为供货公司承认质量问题并承担由此而发生的一切费用。3.供货公司需提供全面使用、维护培训。4.质保期满以后，卖方应按同类货物的优惠价格提供保修服务。第二节项目总体服务计划一、基本服务内容(一)产品供货期按招标文件要求和合同约定(XX天内完成供货安装工作)。(二)供货要求(三)验收方式(一)服务理念(二)服务优势我公司为XX提供的车辆及相关配件均是正规企业生产的原装正2.服务人员方面3.价格方面(一)组织安排(二)工序组织(三)供货计划及运送我公司承诺向用户单位提供的车辆及相关配件的质量和服务应我公司承诺在收到用户反映质量问题的信函或电话后及时作出2.交货时间3.产品配送时、按质、按量),“三专”(专人、专车、专线):(1)按时——严格按照用户单位要求的时间要求和规定配送；(2)按质——保证提供质量合格的优质产品，并登记记录每个(3)按量——按照用户单位的配送明细、数量认真执行配送工(4)专人——公司安排多名工作人员实施配送方案，由经理具(5)专车——公司针对本项目的配送，实施专车配送，完全能(6)专线——我公司根据实际情况规划专线配送路线，确保产品能准时送到用户单位指定的地点。第二章项目供货方案第一节供货能力XX有限公司自成立以来，社会各界人士的鼎力支持，秉持以服一、设备能力序号设备名称规格型号数量价格备注(根据公司现状填写)会在交货地点附近租赁场地作为存放车辆及相关配件的存储仓第二节供货实施阶段划分供货实施计划的主要阶段并非严格地按照一成不变的程序依次做出项目筹资的详细安排，且应与供货实施计划中的资金需求相一第三节货物响应程度货物装运前的准备工作。3.由项目经理带队，与招标方业务人员及时联系，准确掌握发运时间、发运数量、货物流向及相关信息。4.合理的调配和使用运输车辆，提前一天向招标方业务员通报次日装运车辆的详细情况。5.车队负责人接到发运计划后，编排好《车辆安排计划表》,掌握货物发运近期的天气变化情况做好预报，详细了解运行路线。6.调度员应在接到发运计划后及时与车队负责人取得联系，组织车辆做好货物装运前的准备工作。7.对招标方下达的运输计划做到24小时响应。1.以业务为中心的可行性原则运输服务应以满足采购方的业务需求为首要目标，要保证采购单位工作正常运行，尽快为客户解决问题，避免和减少客户损失。“任何时候必须以准时准点送达货物、保证采购单位正常工作为第一要素”,本项目的最终目标是满足采购单位的工作需求。2.重在措施的可靠性原则(1)注重预防我们将在传统的被动式服务的基础上提供主动式的服务，和客户一起做好货物的运输配送工作。采取以预防为主的策略，把故障隐患消灭在萌芽中。公司提供全天候的技术支持服务，通过预防性维护方(2)服务组织管理和流程管理是项目成功的关键3.适应性原则4.及时性原则(一)货物质量保障(二)货物检验(三)检验方法我公司将组织双方相关人员在货物到达规定的交货地点时共同公司设有7×24小时客服电话XXXX,提供7×24小时热线电话我公司接到采购单位的运输计划后，做到24小时内响应。下单时间订单号货主姓名联系方式承运车车牌号报班时间计划发货时间实际发货时间发货地点意外记录备注第四节供货计划安排按照订货合同内容和车辆及相关配件设计图分批次、分阶段排生产车辆及相关配件完全交给专业检测机构进行检测并出具检供货进度计划表序号进度时间1设计图纸根据采购人要求及订货合同内容设计车辆及相关配件，并与采购人确认2原材料根据车辆及相关配件生产需要准备原材料3准备生产下达生产订单准备调试机床工具4开始生产生产相应的车辆及相关配件5成品检验对成品进行质量检验6成品检测委托专业机构对成品进行检测并出具进度报告7成品发运根据订单的数量和交货日期开始发货及运输8安装调试对部分车辆及相关配件进行安装与9到货采购人验根据采购人要求和合同内容验收收售后服务按照公司售后服务方案提供质保期内上门服务及免费更换服务第五节供货保证措施2.供货时间3.交货方式4.运输条件3.质量验收方式4.数量验收方式(1)在所有产品的运输过程中，我们将严格按标准保护措施进(2)公司负责国内运输和支付费用、保险费，确保按照合同规(3)货物收据签收日期视为实际交货日期。(4)项目现场以合同条款资料表中规定为准。货物送达后由甲方负责人核对货物的型号和数量是否与合同相2.产品的检查(1)包装外观检查(2)开箱检查2.性能维护3.具体会在交货地点附近租赁场地作为存放车辆及相关配件的第六节车辆供货方案2.经济措施3.信息管理措施(1)眼看(2)手动(3)试车在有一定坡度的地面上，检查驻车装置(主要是手刹、脚刹)是否有3.随车资料的检查(1)购车发票(净车价格或含车辆购置完税证明、车辆上牌发(2)车辆合格证(3)三包服务卡(4)车辆使用说明书(5)其他文件或附件(6)核对铭牌格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一(三)购置车辆后注意事项(即便您走的是高速公路)时速严格控制在60-80公里，转速不要超过3000转。3.拿到行驶证后，在15天内必须购买养路费、车船税、年票。保险项目保险类别保险金额或保险内容交强险必保车辆损失险可选险种第三者责任险必保乘客座位责任险必保不计免赔率特约险可选险种无过错损失补偿险可选险种前后挡风玻璃单独爆裂保险可选险种4.车辆购置后管理规范车辆的证照、文件办理、保管证照类型办理人员保管人员机动车行驶证安全管理人员随车车辆购置完税证明安全管理人员随车车辆营运证客运科随车驾驶员即时证明驾驶员驾驶员、安全科留存复印件车辆保险单安全科随车、安全科留存复印件公路规费缴纳调度管理员原件随车车辆钥匙调度管理员驾驶员(四)新购车辆的正确使用(1)严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。不允许长时间高速行驶。(3)发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常(4)不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击。在行驶中应减(5)注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要(6)走合期结束后，对汽车进行一次走合保养。(尤其是冷起动)时，发动机工作湿度较低，内部机件表面也未达到机冷却液达到正常工作温度(起码也要达到50℃以上),然后才能进3.起步要平稳4.养成正确的行车习惯5.定期保养“三分修，七分养”,再高级的轿车也需要良好的保养，才能发证汽车工作状态完好，同时必须选用原厂规定的优质燃油和润滑油(五)专业保养对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和黏稠物积存现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发清除PCV阀周围的污染物。4.定期清洗曲轴箱BG105(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终6.定期保养水箱造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗(1)我公司承诺，保证严格按照采购方的交货时间及产品质量(2)按照国家标准、行业规程或其他相关标准进行产品验收、(3)按合同要求及产品配置清单与产品组件三者一致并且随附(5)若不按时完成任务，愿承担由此给采购方造成的一切损失2.供货质量承诺及保证措施(1)保证我公司产品质量符合中华人民共和国国家标准、行业(2)保证我公司所购产品来自正规渠道，绝不以次充好，为采(3)保证我公司产品符合采购单位的设计要求。(4)为保证产品质量，由我公司专职质检员对产品实行跟踪检(5)保证履约担保，若产品出现质量问题，我公司将用履约金第三章车辆配置及总装方案第一节车辆总装方案一、车辆总装的定义及特点(一)车辆总装的定义汽车一般都是由许多零部件组成的。按照规定的技术要求将若干个零件、部件或将若干个零件的组件、部分组成产品的过程，称为装总装是整个机械制造过程中的最后一个阶段。在制造过程中占有非常重量的地位。机械产品的质量最终由装配工作保证。零件质量是机械产品质量的基础，但装配过程并不是将合格零件简单地组合起来的过程。即使有高质量的零件，低质量的装配也可能装出低质量的产品：高质量的装配则可以在经济精度零件、部件的基础上装配出高质量的产品。(二)汽车总装的特点1.连接方式多样几乎都有。但最多的联接是可拆式固定联接和可拆式活动联接，即螺纹联接和键联接、销连接。2.装配件的品种、数量繁多，装配关系复杂，装配位置多样，由此决定了它仍以手工作业为主。3.大批量生产。(三)装配工作的组织形式(1)单个的制造不同结构的产品，并很少重复，甚至完全不重(2)装配方式：按集中原则进行的固定式装配(1)装配方式：按分散原则进行的固定式装配(2)特点1)工人专业化程度有所提高，装配技术也可得到提高。2)工艺文件编制比较复杂，各组工人间的工作量要安排合适并3)装配工具的专用性提高。4)每个(组)要配备工具小车或便携式工具盒以适应移动作业。5)劳动生产率较集中固定式装配稍高。3.大量生产的装配(2)特点1)生产效率高。(一)车辆总装的内容2.零件的联接(1)可拆卸连接(2)不可拆卸连接4.平衡临界转速的7R以上的旋转体，应作为挠性旋转体进行动平衡。5.充注7.实验与验收(二)车辆总装工艺的设计原则车主要总成部件的分装线(也称为部装线),如：内饰线、车身合装的设计应遵循如下原则。1.人、部件、汽车整车无交叉物流路线原则汽车总装线一般是由输送设备和专用设备构成的有机整体。输送线的规划应综合考虑厂房空间的利用率、物流配送距离、人员移动的损耗和以后产能扩展的便利等因素，为了充分有效利用总装车间的空间，总装主输送线常采用多段回折的形式。为了实现分装总成搬运路径的最小化，各分装线都设置在总装主线的侧面靠近总成装配点位置，由此达到最短的物流配送路线。同时，将部品仓储存放区设置在以提高物流效率。总装厂的工艺布局应充分考虑到装配作业和来访参观的双重需要。在物流布局方面，应贯彻人、车、物流分开的设计思想，即在总装车间设置与物流配送通道完全隔开的专门参观通道，这样既照顾到了参观者希望了解装配作业全过程的需求和保证了来访者的安全，又可避免来访者的参观对整车装配生产的影响，从而有利于提高装配作为保证汽车总装车间良好的工作环境，汽车总成部件的准时配送均采用电动牵引车及电动叉车，杜绝了总装车间的空气污染，同时亦大大减少了总装车间的噪声。2.以人为本工艺设计的原则应将“以人为本”的理念贯彻到总装工艺设计的全过程，综合考虑机能集约化和改善装配作业姿势，在工艺设计中尽量避免较困难的作业姿势(如仰卧、全蹲、半蹲、踮脚、蟹步作业及凭感觉作业的改善)。根据输送线标高，对工程进行归类调整，这样既能达到通过保证以汽车机能为单元的工程装配品质来达到整车品质要求的高效品质管理的目的，又能改善员工装配作业的劳动强度，提高作业效率，保证作业安全3.工位时间均衡原则汽车总装工艺由数百个工位组成，每一个工位都有其严格具体的作业内容，完成工位作业内容所需要的时间称为工位作业时间，简称工位时间。工位时间均衡不仅可以避免工时浪费、有利于工作效率的提高，而且更重要的是可以保证总装作业按生产节拍有效进行。4.柔性化原则柔性生产(多车型混合生产)是汽车总装生产线的一项基本要求，其原因是为了适应工厂现有车型及将来发展车型的混线生产。不同车型其总装工艺或多或少会存在一定的差异。然而汽车制造公司为了提升自身的竞争力，除每年都要推出新车型外，在产的车型还需要不间断的持续改进。新车型的导入不可避免会带来部分工位工艺的变化；在产车型的改进有时也会带来装配工艺的变化。汽车总装线的设计应易于工艺的持续改进。产能提升几乎是任何一个汽车生产单元都会面临的共性问题，因此汽车总装工艺的设计必须充分注意到产能提升的问题。5.经济性原则总装工艺的设计应充分考虑成本因素，以追求低成本高品质、高6.节能降耗原则在总装工艺设计过程中，应高度重视节能降耗原则，能源(包括LPG、汽油、冷冻水和生产生活用水)动力(压缩空气、电力)集中区设置在总装线附近区域以减少部品搬运上线时间等都能达到良好7.总装工序集中与分散相结合的原则8.一般原则(1)仔细阅读装配图和装配说明书，并明确其装配技术要求。(2)熟悉各零部件在产品中的功能。(5)必须采取适当的措施，防止脏物或异物进入正在装配的产(6)装配时必须使用符合要求的紧固件进行紧固。(7)拧紧螺栓、螺钉等紧固件时，必须根据产品装配要求使用(8)如果零件需要安装在规定的位置上，那就必须在零件上做(9)装配过程中，应当及时进行检查或测量(内容包括：位置(三)车辆总装的技术要求2.装配的统一性型统一、同一车间装的同种车型统一、同一工位干的同样车型统一，简称为“三统一”3.装配的紧固性凡是螺栓、螺母、螺钉等部件必须达到规定的扭矩要求。应交叉紧固的必须交叉紧固，否则会造成螺母松动现象，带来安全隐患。螺纹连接严禁松动现象，不过，过紧会造成螺纹变形、螺母卸不下来。4.装配的润滑性按工艺要求，凡润滑部位必须加注定量的润滑油和润滑脂。对发动机来说，如果润滑油过少或漏加，发动机运转起来，很快会造成齿轮磨损，拉缸现象，直到整机损坏；加注过多，发动机运转时润滑油很容易窜到燃烧室、燃烧后产生积碳；因此加油量必须按工艺要求进5.装配的密封性(1)冷却系统的密封性，各接头不得漏水。(2)燃油系统的密封性。各管路连接和燃油滤清器等部件不得有漏油现象。(3)各油封装配密封性。装油封时，将零件擦拭干净，涂好机油，轻轻装入，油封不到刃口，否则会产生漏油。(4)空气管路装配密封性。(一)车身(车架)的导入车身(载货汽车的车架)是汽车各总成部件的装配基础车身(车架)在流水线上移动的过程中，将全部总成部件装配到车身(车架)上便完成了汽车的总装。由此可见，车身(车架)的导入是汽车总装生产控制人员根据库区内储存车身的具体情况安排总装车间的生产色等)携带车身的吊具在接到转接工位允许进入的信号时进入转接工(二)装饰一线则是为了便于各种部件在车身上的安装及避免在总装过程中造成对将待装配的总成部件放置到相应位置(任何错位都装配不上),然后3.车门分装4.仪表台分装5.底盘的安装底盘装配工艺流程先将副车架安装到机械托架上，再依次安装悬架中左右侧的三角臂、转向节与制动器组件、弹簧与减振组件、转向器与拉杆总成、横向稳定杆、万向传动装置，然后再将组装在一起的动力总成(发动机、离合器、变速器)装到副车架上，在此需说明的是，有的厂家先将转向节、制动器及弹簧与减振组件组装在一起，然后再将其安装到机械托架上的副车架。6.车身盒装车身盒装的主要内容是将各分装过程中所得到的底盘装配模块、车门装配模块、车轮装配模块装配到车身上。(三)装饰二线装饰二线的主要装配内容包括盒装后车身底部管路连接水箱风扇机组装配、汽车制动/冷却/空调/助力转向等系统管路的装配、前/后大灯装配、前/后保险杠装配、管路的密封检查、发动机油/变速箱油加注、制动液/空调液加注、发动机冷却液/助力转向液/玻璃清洗(四)"激活"整车电控系统第二节车辆节能减排及技术参数配置(一)汽车的主要技术参数轴客车的长度不大于12米，宽度不大于2.5米，高度不大于4米。2.质量参数(1)轴荷轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。国家标准规定：二轴货车的最大允许轴荷不得超过10t;客车及三轴以上(含三轴)货车的最大允许轴荷不得超过10t。(2)汽车总质量汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客(包括驾驶员)、货时的载质量之和，也称满载质量。即：总质量=自身质量(整备质量)+载质量(3)载质量汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。当汽车在碎石路面上行驶时，载质量应有所减少(约为好路的75%~80%)。越野汽车的载质量是指越野行驶或土路上行驶的载质量。轿车的装载量是以座位数表示。城市公共汽车的装载量等于座位数并包括站立乘客数(一般按每人不小于0.125m2面积计),其他城市客车按每人不小于0.15m2面积计。长途客车和旅游客车的装载质量等于座位数。(二)汽车的主要性能指标汽车的动力性可用最高车速、加速能力、爬度能力三个指标来评(1)汽车的最高车速是指汽车满载时，在平直良好的路面上(水泥路面和沥青路面)所能达到的最高行驶速度。(2)汽车的加速能力(3)汽车的爬坡能力坡度(货车为30%,即16.50。越野车为60%,即300左右)。3.制动性(1)制动效能(2)制动抗热衰退性(3)制动时汽车的方向稳定性4.操纵稳定性6.排放污染物(三)汽车总体构造全轮驱动(4WD)。(1)传动系1)离合器2)变速器3)万向传动用于有角度(变化)的传动。4)驱动桥(2)行驶系1)汽车行驶系的作用2)汽车行驶系的组成A.车架B.车桥体式车桥(非独立)、断开式车桥(独立)。按其性质分：转向桥、驱C.悬架是车架(或车身)与车轴(或车轮)之间的弹性连接装置的统称。b.衰减由于弹性系统引进的振动D.车轮与轮胎(1)制动与转向系1)制动系停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行制动系统的基本组成制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。2)转向系按照驾驶员的操纵改变或恢复汽车的行驶方向。转向系统主要由转向器、转向操纵机构、转向传动机构组成。汽车转向系统根据其转向能源的不同，可以分为机械转向系统和动力转向系统两大类型。A.动力转向系统兼用驾驶员体力和发动机(或电机)的动力为转向能源的转向系统，称为动力B.转向系统它是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的。3.车身及电气设备(1)车身和油漆1)汽车车身车身是容纳和保护乘客或货物并为驾驶员提供工作场所。汽车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车身内、外饰件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。在货车和专用汽车上还包括车厢和其他装备。汽车车身结构按受力情况主要分为非承载式、半承载式和承载式A.非承载式车身期轿车车身大都采用这种结构形式。20世纪80年代以后，轿车车身B.承载式车身型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。货车驾驶室只占汽车长度的小部分，不可能采用承载结构。没有完整的封闭构架的开式车身(敞篷车)也很难采用承载式结构。承载式车身的地板有较完整(厚度也较大)的纵、横承力元件，其前部有两根断面尺寸较粗大的纵梁，它们往往与两侧的前挡泥板和前面的散热器固定框等焊接成刚性较好的空间构架，以便直接安装发动机和前悬架等部件并承受其工作载荷。C.半承载式车身是一种介于非承载式车身和承载式车身之间的车身结构。它的车身本体与底架用螺栓连接、铆接或焊接等方法刚性连接，加强了部分车身底架而起到一部分车架的作用。载荷主要由车架承受，车身也承受一部分。这种结构车身是为了避免非承载式车身相对于车架位移时发出的噪声而设计的。由于重量大，现在很少采用。D.载货汽车车身载货汽车车身由驾驶室、货箱、发动机罩、翼子板、水箱框架等组成。驾驶室与货箱分开，分别用螺栓固定在车架上。E.客车车身车厢与驾驶室为一体，采用封闭式结构。驾驶室和车厢部分都设有车门，车厢内设有座椅、灯光、行李架、空调等。客车车身是由骨架及内外蒙皮构成，车身骨架现有绝大多数是由矩形断面的钢管(矩形管)制作的。少数骨架构件使用薄板冲压而成，矩形管构件在胎具上经焊接成了五片骨架(车顶、左侧、右侧、前围、后围),五片骨架再组焊成完整的车身骨架。F.轿车车身车内有2～3排座位，车厢后部为行李箱。G.无后备箱轿车这种车一般有前座和后座，适合4或6人乘坐，并可分为2门或4门轿车。H.硬顶无后备箱轿车I.敞篷车敞篷车没有门柱，根据需要可以制造成有或者没有后窗的。它有2门或4门型式。J.有后备箱轿车一个向上开启的箱盖。此种汽车流行3门或5门型式。旅行车以其顶部向后延伸至全车长为特点，在车后部提供一个内部宽敞的后备箱，尾门根据车型以不同方式开启，形成后备箱的入口。旅行车流行2门和3门型式，并有容纳9位乘客的空间。L.轻型或多用途汽车轻型或多用途汽车包括一系列的车身设计，它可分为2轮驱动、4轮驱动(4×4)或全轮驱动。小型货车车身可以有标准驾驶室、有较大的驾驶室(有些已在前排座椅后面增加后排座)等不同设计。有些车型带有敞开或封闭的载货空间。野外运动汽车引起热心于野外活动者的兴趣，人们希望在道路上和道路外都能用。微型厢式车是为家庭设计的一类休闲车。2)轿车车身结构一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。中柱不但支撑车顶盖，还要承受前、后车门的支承力，在中柱上还要装置一些附加零部件，例如前排座位的安全带，有时还要穿电线后柱与前柱、中柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题，因此构造尺寸大些也无妨，关键是后柱与车身的密封性要可由各种各样的骨架件和板件通过焊接拼装而成的轿车车身，也就常用钢板的厚度为0.6～3毫米，大多数零件用材厚度是0.8～1.0毫3)车身附件空调、除霜装置、除雾装置、暖风装置，遮阳板(帘)、门泵、安全(2)油漆(涂装)1)车身涂料C.汽车用面漆(包括金属漆、罩光漆)耐油(机油、汽油)涂料等。2)车身用底漆是涂布到经过表面处理的工作表面上的第一道漆，是涂层的基3)车身用中间涂料4)车身面漆5)涂漆前的表面处理(3)汽车电气设备汽车整车电气设备包括满足车辆运行的基本设备和为了提高车辆安全性、舒适性而增加的一些电子控制系统组成。1)传统电气设备包括充电系统(电源系统)、启动系统、点火系统、照明信号与警告系统、仪表系统、其他辅助电器。2)汽车电气系统的特点A.单线制B.负极搭铁C.两个电源(蓄电池和发电机)D.用电设备并联E.低压直流供电(12V和24V,将来为14V和42V)3)充电系统——由发电机、调节器、蓄电池以及充电指示灯等组成，是汽车用电设备的电源；充电系统的功用是在发动机的带动下产生直流电能。4)照明及信号装置——包括各种照明灯和信号灯以及喇叭、蜂鸣器等。其任务是保证各种运输条件时的人车安全；A.头灯(前照灯)B.雾灯C.倒车灯D.室内灯E.仪表灯F.示宽灯G.停车灯H.牌照灯5)汽车仪表B.车速里程表及速度报警装置C.机油压力表及机油低压报警装置D.燃油表及燃油低油面报警装置E.水温表及水温报警灯F.电流表和充电指示灯6)辅助设备7)电子控制装置A.电子控制燃油喷射系统B.电控自动变速器C.电控转向系统D.电控制动防抱死系统E.辅助乘员保护系统(安全气囊)F.自动空调(一)功能性需求1.功能分析(1)车辆基本信息管理模块1)用户的登录管理不同级别的用户通过特定的用户名和密码登录系统，对相应的信息进行管理。2)查询车辆基本信息通过输入车辆的基本信息对车辆的整体信息进行查询。3)删除车辆基本信息有相关权限的用户可对某些不再需要的车辆信息进行删除。4)修改车辆基本信息有相关权限的用户如有必要，可对车辆的基本信息进行修改。5)添加车辆基本信息有相关权限的用户可添加车辆的基本信息。(2)车辆购置管理模块用户可添加、修改、删除、查询车辆购置管理申请单，然后交由总工程师申请审批，如通过再有总经理申请审批，实现二级公司要提交车辆的购置申请，集团公司职能部门根据车辆的产权归属，由总工程师或总工程师及总经理对申请进行审批，生效后产生调拨单下发所属公司及各有关部门。(3)车辆调拨管理模块与车辆购置管理类似，用户可添加、修改、删除、查询车辆调拨管理申请单，然后交由总工程师申请审批，如通过再有总经理申请审批，实现二级公司要提交车辆的购置申请，集团公司职能部门根据车辆的产权归属，由总工程师或总工程师及总经理对申请进行审批，生效后产生调拨单下发所属公司及各有关部门。(4)车辆报废管理模块与车辆购置管理类似，用户可添加、修改、删除、查询车辆报废管理申请单，然后交由总工程师申请审批，如通过再有总经理申请审批，实现二级公司要提交车辆的购置申请，集团公司职能部门根据车辆的产权归属，由总工程师或总工程师及总经理对申请进行审批，生效后产生调拨单下发所属公司及各有关部门。(5)车辆信息查询管理模块实现对多种信息的快速模糊查询，可根据车辆所属的二级公司，车牌号，车辆的厂牌，规格，型号等信息进行不同的组合来查询车辆，还可根据申请购置，调拨，报废车辆的二级公司，申请时间等查询车辆的购置，调拨，报废的申请及审批情况等。2.用例图(1)车辆管理信息系统用例图登录管理用户管理信息查询管理二级公司车辆购置管理系统管理员车辆调拨管理车辆报废管理(2)车辆购置管理用例图二级公司用户总工程师购置申请申批查询车辆购置申请信息删除车辆购置申请信息车辆购置申请管理修改车辆购置申请信息车辆基本信息管理登录管理添加车辆购置申请信息(3)车辆调拨管理用例图信息查询管理<<include>><<include>>下查询车辆调拨申请信息<<extend>>删除车辆调拨申请信息<<extend>>车辆基本信息管理二级公司用户总工程师车辆调拨申请管理添加车辆调拨申请信息(4)车辆报废管理用例图信息查询管理、总工程师报废申请申批7<<include>><<include><<include>>登录管理<<include>><<include>><<include>>删除车辆报废申请信息<include车辆报废申请管理总经理一查询车辆报废申请信息车辆基本信息管理添加车辆报废申请信息(5)车辆基本信息管理用例图<<include>>(二)功能活动图1.用户登录活动图面限查询车辆基本信息删除车辆基删除车辆基本信息插入车辆基本信息插入车辆基本信息辆基本信息继续插入查询、删除、修改继续插入3.车辆购置管理活动图请请置申请置申请批(三)状态图融资挂靠总经理批复车1.车辆购置申请单状态图总工程师审批公司所有过过总绎理批复融资挂靠过过2.车辆基本信息状态图三、产品配件及使用材料质量我司交付的全部产品，符合车辆制造、组装(以下称制造)的质量要求(包含但不限于结构、机能、性能、安全性、节能性、环保性等要求),我司保证向车辆采购单位提供满足质量要求的产品。(二)质量要求1.质量要求规定我司提供的产品基本质量要求按最新颁布的企业技术标准执行，未提供企业技术标准时，按相关国家标准、行业标准执行。企业技术标准包含了产品主要性能指标及试验方法、检验规则、标志、包装、运输和存储等内容。验收产品时以上述标准及企业抽样标准为依据。规格书等进行确认，质量要求等变更时也必须确认。交付产品，必须符合最新采购标准或交货标准。2.遵守法律、法规等遵守与安全、环保、节能性能相关的已制定的法律条款等规定。如果判断不能遵守前项安全、环保、节能等规定时，要立即报告、协(三)质量体系1.建立质量保证体系(1)按汽车行业的要求建立IATF16949:2016质量管理体系，并且维持这个体系的零缺陷目标和不断的改进服务。(2)建立和维持一个有可比性的质量管理体系来保证购买或外加工的零部件中没有不合格品。1)提供证明文件，表明已经确认了运行的质量管理体系的有效2)提供的产品发生任何质量问题，应允许采购方进行审核。3)对供货方进行评估，评估结果必须达到标准。(3)通过审核手段，来检查其质量管理方法是否达到要求。审1)允许检查所有的操作设备、试验中心、仓库及邻近区域，并2)反馈审核结果，采取纠正措施，并反馈结果。3)以下三种情况的现场审核(4)按生产控制计划进行生产，并在生产过程中按计划进行产(5)制定质量保证体系管理及经营的质量负责人，负责人变更3.采购物资质量保证(1)保证制造产品使用的零件、材料等物资完全符合该产品质量要求，有充分的质量保证。(2)在交货的同时，提供质量证明。4.设备、模具、工装、监视测量装置等的准备及管理(1)制造产品所必须的设备、机械、模具、工装、夹具、监视测量装置、试验机等(以下称制造设备),按要求进行维护管理工作，以保持质量保证上必要的精确度。(2)提交制造产品所必需的制造设备精确度管理书。(3)新产品开发时，按照要求(如“技术协议”等)制作检具，供应商在制作检具前，其设计方案及图纸应得到研发部门确认合格后方可制作。在提交工装样件同时，应同时提交检具检测报告，对供应商检具进行验收合格。(4)按计量器具管理办法对被检查器具进行管理。5.外协厂的管理为了确保质量，在外协厂也要确立必要的质量保证体制，对外协厂产品的质量保证体系及质量保证活动实施情况进行检测等。6.产品的防护(1)为防止质量劣化，所交的产品的包装及运输方式等，要采取充分而必要的保护措施。(2)根据需要，经过协商决定乙方产品的外形、数量、包装方法、规格及运输方法等。(四)配件质量管理规定(1)供货方的选择(2)汽车配件的质量认可(3)质量保证要求1)保证配件质量所提供的配件必须100%为合格品，符合国家及有关标准，在国2)价格合理3)配件送货及时4)供货的合格率(批合格率)为100%(4)鉴定供货协议(4)我方初次使用的配件，应进行小批量(2-3辆车)的装车(2)库房保管的配件，应按配件性能采取合理的方法保管。避免受潮、生锈、变形或其他形式的毁损。(3)发放配件时，库房保管人员要做好记录，登记所发配件的规格、型号、批次和生产厂家等信息，以便随时查阅。(4)发放配件的审批程序，由各生产单位自行制定。4.汽车配件的装配及使用(1)装配前，维修人员应核对配件型号、规格，确保无误后进行装配；装配中，遇到问题及时同供应部门沟通解决。(2)装配要严格按工艺规程进行，合理选择工具和装配方法，避免因装配不当造成配件损坏。(3)装配好后，要根据配件性能选择适当方法进行车辆运行检(4)新装配的配件，驾驶员在运行中要随时注意新装配配件的性能，注意听异响、闻异味、触摸温度、观察仪表等进行检验，确保装配配件发挥正常效能。5.质量问题处理(1)发生质量问题，未造成较大的后果，按供货协议退货、换货，并赔偿由此造成的损失。(2)因配件质量问题，造成重大质量或安全事故，按《中华人民共和国产品质量法》追究供货商或生产厂家法律责任。(3)同一个供货商，一月内发生2次配件质量问题或1次造成一定后果的配件质量事故，直接取消供货资格。(4)每年对所有供货商进行一次综合评价，根据情况淘汰一部分，重新选择厂家进行补充，始终保持良好的供货质量。(5)对于内部工作人员失误或失职造成的汽车配件质量问题，将根据问题性质进行相应的经济处罚或行政处分，严重者追究法律责(五)质量确认及记录1.制造过程检查、成品检查为确保产品满足质量要求，在产品制造过程中或出货时，要实施必要检查。2.提交检验记录单、管理质量记录(1)提交实际的出货检查等记录单。(2)产品的检查、试验等结果的记录，要在作为文件保存要求的执行期限内妥善保管。(3)3C、关键件的供应商每年必须向质量管理部门提交一次每一种关键件确认检验的报告。质量管理部门对3C、关键件确认检验报告的有效性进行审核，同时对3C、关键件的确认检验进行必要的抽查。其中对3C件没有按要求做强制性检验的将取消供货资格。3.标识与可追溯性管理为使产品的批量容易追踪，根据双方另行商定的办法，明确区分生产批次号并能进行切实管理。保证其标识为永久性可追溯标识。(六)产品的进货检验与监督抽查1.进货检验(1)所交全部产品皆以满足质量要求为前提，对所交付全部产(2)必要时，根据其规定的检查期间及基准可实施对产品的入(3)进货检验不合格时，按要求进行处理。2.样品检查(1)按PPAP文件规定交货前，或设计、制造条件等变更批准后制造的全数、全项检查报告附上(如果产品制造过程中使用到模具，(2)为保证新产品批量质量，在正式批量供货前，必须提供双验(以下称样品检查)并通知结果。(3)提供的新产品样件，要确保样件合格。3.质量监督抽查4.限度样本封样(1)采购标准或交货标准的数值等，不能明确用感官能检查判(3)根据具体情况规定限度样本封样的有效期限，按实际需要(七)质量责任(1)市场目标某部件的市场PPM=单位期间(当月倒推12个月)内投的料在单(2)生产现场目标生产现场PPM=单位期间(月度)不合格品数量/单位期间内投料数×100万(3)最终用户保修期外质量问题的处理。对于某些在正常使用2.质量评价3.质量交流4.不合格品的处理(1)提供的产品如在进货检验时被判为不合格，须拒绝接受乙(2)提供的物料出现混装、印刷错误(有隐患)、物料与标识不(4)所供产品质量出现异常或存在质量隐患(包括甲方检查、使用后、售后反馈),对产品进行封存。5.诚信考核第四章车辆运输方案第一节运输组织机构一、运输组织机构若本次我公司中标，将由主管业务的总经理担任该项目的项目经理，成立专项小组，成员不少于XX人，其中，业务员、安全员各XX人；调度、车队负责各XX人，全程监管本次运输任务中的各个环节。驾驶员驾龄均在5年以上，技术高，素质强。1.运输主管(1)管理部门的各项业务工作；(2)负责公司货运的相关操作规范的制定，并负责在实施中的(3)负责协助总经理一同完成公司的物流规划工作，并负责实(4)负责与物流公司沟通，达到良好合作的目标；(5)负责物流费用的核定工作；(6)负责处理货运过程中的各项突发性事件，并在最短时间内做出正确的处理方案；(7)负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确保货畅其(8)负责调动各仓库的物流系统各项工作职能的全面投入，确(9)负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随(10)负责运输保险的相关事宜，并完成出险后向保险公司的索(11)对公司配送工作均有指导责任；(12)完成董事长、总经理及部门经理交办的其他临时性工作。2.库存监控(1)负责与各地仓库的库房建立直接联系，通过物流软件，随间范围内，获取各个库房(含指定分销商)的车辆及相关配件出入库(2)负责熟练运用电子商务软件，统计核对各库房(含指定分(3)负责物流系统运用过程中的问题收集和意见反馈工作；(4)负责物流系统的操作指导工作；(5)负责库存相关资料的档案管理工作；(6)负责向业务部、财务部及各分公司随时提供各项车辆及相关配件库存动态的业务咨询，并提供库存制表的各项业务指导。(7)完成董事长、总经理及部门经理交办的其他临时性工作。3.运输监控(1)负责按照签订的订购合同及分货计划，跟进每一单采购货源的供货进度，及时协调并最快解决供货过程中存在的各种问题，确保在合同期限内按时供货；(2)负责按照分货计划准确无误地在物流系统内制《调拨通知(3)负责提前通知各仓库做好接货入仓的各项准备工作；(4)负责跟进所有的物流运单，包括自公司出发的及各仓库之间调拨的运单，并第一时间发送车辆及相关配件货运通告，通知收货(5)负责在物流系统中完成直运到货信息的登录工作；(6)负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确保货畅其(7)负责根据调度指令，调动各分公司的物流系统各项工作职能全面投入，确保车辆及相关配件按时供货、准点到位；(8)负责确认发运车辆及相关配件是否安全、快捷、准点到达(9)负责处理货运中出现的各种不良情况，记录在案，并及时上报运输主管处理；(10)负责货运出险后的索赔资料的收集整理工作；(11)负责跟进、协调、应急处理车辆及相关配件发运过程中出(12)负责与各物流公司核对运输费用；(13)负责物流相关资料、档案的管理工作；(14)完成董事长、总经理及部门经理交办的其他临时性工作。4.车队(1)按时编制(年、月、周、日)行车计划。(2)根据车队年度收入计划编制单车月度收入计划。(3)检查行车计划、收入计划、调度计划的落实情况，并做好(4)根据调度命令合理安排车辆。(5)负责对驾驶员的日常管理与考核。(6)组织对驾驶员的理论学习和业务培训。(7)掌握车辆动态情况，督促驾驶员按时走保和维修。5.安全员(1)掌握车辆动态及时解决车辆进行中出现的疑难问题和车辆途中抛锚的救援工(2)贯彻合理使用车辆、严格执行载重标准和合理拖挂的规定(3)办理驾驶员交接车辆手续，组织驾驶员及有关人员熟悉新(4)会同有关人员办理接收新车和车辆调拨、改装、改型、封(5)会同有关人员编报年、季、月度车辆(发动机)大修、维(6)按时做好防寒、防冻、防滑、预热、保温、防暑降温等准(7)会同有关人员办理车辆年检和安全技术责任事故的分析处(8)了解公司技术经济定额完成情况，参加定额分析会议，研6.驾驶员(1)公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及(2)司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查(3)司机每天出车完毕后，及时清理车厢及驾驶室，每周清洗一次车辆，保持车辆(包括车内，车外和车厢)干净、整洁。(4)出车前，要例行检查车辆的水、电、油、胎压及其他性能(5)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应者费用不予报销。车辆要每5000公里做一次保养(在公司指定地点),(7)司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出(8)晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，禁止酒后驾车。(9)司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果(10)司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，(11)司机因违章或证件不全被罚款的，不予报销。违章造成事(12)司机应建立车辆档案，及时保养、维护、年检、审验各种(13)司机的言行代表公司，对接货方要热情、礼貌，说话应文(14)发货前需与对方提前联系，提前出车，不得误点，上货时(16)司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖(17)司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时(18)任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人(19)司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期，车型及驾照真实性)。(20)及时做好每一次出车的记录，执行公司派车，用车制度，不得私自使用车辆，下班后车辆应停放到指定位置；外出停车，不得长时间远离车辆，注意防盗，防破坏。晚上不得有货品在车上过夜。(21)在仓库拉货时点清货物对应的数量，并签字确认；外出接货人也必须点清所到数量并签字确认。对于携带的其他物品必须在运输单上确认。(22)由行政人事部门每月负责对司机进行考核，考核与当月的绩效工资挂钩，年终考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。(23)费用报销自觉节约用油，爱护车辆，所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员在出车回来后三日内整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交管理层签字，方可报销。三、运输车辆配备1.车辆配备情况(1)出车前1)检查行车证件、牌照是否齐全并检查随车装置工具及备件等2)环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部件完好状况，是否3)擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号4)检查燃油箱储油置、散热器的冷却液置、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。5)检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松6)检查轮胎外表和气压，剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。7)检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松8)检查轮毂轴承是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。9)检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。10)检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。11)启动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，查看仪表工作是否正常。12)检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。(2)行驶途中1)车辆起步后，应缓慢行驶一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各种部分的工作性能。2)在行驶中，应经常注意查看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音：如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，应立即停车进行必要检查的修理。3)车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。4)行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否5)检查轮胎的外表和气压及温度清除胎间和胎纹中的杂物。6)检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气7)检查车轮制动器有无拖滞、发咬或者发热现象，驻车制动器8)检查轮毅、制动毂(盘)、变速器、分动器和驱动桥温度有无9)检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位10)检查装载和拖挂装置是否安全可靠。(3)收车后1)停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一挡或倒挡，2)熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常；熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示(若电流表指针偏3)检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油4)检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。5)检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干净。6)对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关，对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面高度。7)检查风扇皮带和空压机皮带的松动度以及完好情况，必要时应进行调整。8)检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢板弹簧是否有折断及螺丝是否松动。9)检查、整理随车的工具、附件，并切断电源。10)打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，发动机各部件及整车外表。同时查看各部有无破损。11)及时排除己发现的故障，为下次出车做好准备。第二节运输目标与原则一、货物运输安全思路与目标(一)货物运输安全总体思路以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理，现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作任务，切实把各项责任落实到位，切实做好本项目车辆及相关配件运输安全工作，保证货物运输工作持续稳定开展。(二)货物运输安全目标1.坚决遏制交通事故发生、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、2.道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒3.从业人员持证上岗率达100%。4.安全隐患整改率100%。5.北斗卫星导航系统综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。则2.及时3.准确4.安全5.经济(一)运输在途的监控管理斗卫星导航系统/GSM/GPRS技术，确定车辆所处的位置及速度等相关的信息，通过GSM/GPRS网络将北斗卫星导航系统车载终端采集的信息传送回公司信息管理中心，信息管理中心的软件平台将在电子地图上显示所查询的车辆及货物的相关信息。(二)运输过程中所携带票据、准运证使用管理所携带票据、准运证根据运输线路路况、天气等情况综合分析，设定与运输时间相符的有效期，要求随车人员签订使用协议。(三)装货和卸货的现场管理所有装货和卸货的现场管理均设有专职调度员、现场管理人员，根据情况配备专用车辆。定期对车辆进行清洁清扫，保证车辆整洁无异味。同时按照客户的运单配备专车，保证不混装货品。装运过程中，做足防护措施，起运前安排专人检查雨布、篷布的安全性能，车辆未盖好篷布、雨布不允许出装货现场。(四)车辆管理承诺及保证确保所属车辆实行公司化经营，车辆统一管理，统一调度，统一结算，不挂靠经营，不承包经营。车辆统一标识，车容车貌整洁。因此，在计划下达后，人员、车辆将第一时间到位。(五)货物风险承诺及保证如中标，本公司将及时购买大额货物运输保险，本公司有能力承准时到达率(不可抗力的因素除外),在运输暂管期间(即在起运地装载完毕至到达目的地卸载完毕期间),如客户的货品发生丢失或损坏由本公司照价赔偿。(六)客户服务承诺及保证明确建立客服投诉管理、客服满意度调查方面的制度。(七)制度管理服务承诺及保证严格遵守招标人及招标人委托管理单位关于运输服务、安全、供应商管理等有关制度和规定。依据公司制定的经营管理、财务、统计、安全、劳动和服务质量管理等制度并严格执行。严格按照运管机构核定的经营范围运行，不擅自暂停、终止经营，不非法转让货运经营权。(八)依法服务承诺及保证坚决杜绝超准运证运输。我公司在此郑重承诺。将认真贯彻质量方案，本着安全第一、用户至上的思想，合理组织，科学调配，用心操作，诚实守信，文明服务。确保货物安全、优质、按时运输至卸货地，以优良的服务态度及良好的敬业精神真诚服务于客户。如违反以上承诺，自愿按规定接受招标方处罚。(一)运输员根据按购货单位进行整理归类，统计待运商品的件数，填写运输单。(二)按路程长短和需要送的单位与车辆及相关配件数量合理安排车，般情况下，做到待发产品XX天内送达客户。(三)对产品运送应按规定办好有关出库手续。(四)根据有关规定与客户办好货物交接手续，签回运输单据。(五)车辆及相关配件运输中搬运、装卸时应轻拿轻放，码放安(七)产品运输装卸时，禁止在阳光下停留时间过长或下雨、雪(八)车辆及相关配件加工产品运输的车，不得装载对设备有损(九)产品运输到目的地后，运输员、验收员和客户分别在销售第三节车辆运输服务方案一、设计原则4.高效迅速性(1)合法(2)及时(3)准确(4)安全(5)经济2.货物运输安全目标(1)坚决遏制交通事故发生、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事(2)道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以(3)从业人员持证上岗率达100%。(4)安全隐患整改率100%。(5)北斗卫星导航系统综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。(6)深入开展安全标准化管理，遵循以人为本的原则，加强从(7)追求最大限度地不发生各类道路交通安全责任事故，不发(8)在我司基本建成系统、成体系的安全生产长效管理机制。2.运输过程中所携带票据、准运证使用管理所携带票据、准运证根据运输线路路况、天气等情况综合分析，设定与运输时间相符的有效期，要求随车人员签订使用协议。3.装货和卸货的现场管理所有装货和卸货的现场管理均设有专职调度员、现场管理人员，根据情况配备专用车辆。定期对车辆进行清洁清扫，保证车辆整洁无做足防护措施，起运前安排专人检查雨布、篷布的安全性能，车辆未盖好篷布、雨布不允许出装货现场。4.车辆管理承诺及保证确保所属车辆实行公司化经营，车辆统一管理，统一调度，统一结算，不挂靠经营，不承包经营。车辆统一标识，车容车貌整洁。因此，在计划下达后，人员、车辆将第一时间到位。5.货物风险承诺及保证如中标，本公司将及时购买大额货物运输保险，本公司有能力承担一切经营风险以及意外风险。本公司确保"零"货损货差率；“100%”准时到达率(不可抗力的因素除外),在运输暂管期间(即在起运地装载完毕至到达目的地卸载完毕期间),如客户的货品发生丢失或损坏由本公司照价赔偿。6.客户服务承诺及保证明确建立客服投诉管理、客服满意度调查方面的制度。客户服务人员及联系方式：7.制度管理服务承诺及保证严格遵守招标人及招标人委托管理单位关于运输服务、安全、供应商管理等有关制度和规定。依据公司制定的经营管理、财务、统计、安全、劳动和服务质量管理等制度并严格执行。严格按照运管机构核定的经营范围运行，不擅自暂停、终止经营，不非法转让货运经营权。8.依法服务承诺及保证坚决杜绝超准运证运输。我公司在此郑重承诺。将认真贯彻质量方案，本着安全第一、用户至上的思想，合理组织，科学调配，用心操作，诚实守信，文明服务。确保货物安全、优质、按时运输至卸货地，以优良的服务态度及良好的敬业精神真诚服务于客户。如违反以上承诺，自愿按规定接受招标方处罚。第四节运输流程一、货物的包装1.不同车辆及相关配件按合同规定的标准和规范进行分类及标注，我司及时进行包装并采取防潮、防雨、防锈、防腐蚀、防震动及防止其他损坏的必要保护措施，从而保证合同货物能够经受多次搬运、装卸和内陆的长途运输。同时在每个包装会注明物品的明细内容并附上销货清单。我司负责将合同货物运输到甲方指定现场，并承担所有相关费(一)人员配备情况序号名称数量1经理负责货到现场的数量清点，确保清单与货物及合同清单一致，现场货物堆放整齐，保证货物不变形，同时与用户沟通，办理验收手续，传递相关物品资料及后续售后服务等现场的全面工作。2装卸货人员驾驶员XX人，辅助人员XX人，完成货物装车工作，注意轻拿轻放。根据现场的要求将货物安全卸至指定地点。第五节运输保障措施一、运输路线保障(一)供货地点1.起运地点(根据项目实际情况填写)2.到货地点(根据项目实际情况填写，具体送货地点，以招标人通知为准)(二)运输路线始发地到货地点运输路线运输距离预计用时注：以上路线为我公司按照暂定交货地点规划，具体路线以实际要求为准。(一)供货时间承诺本承诺书作为我方对贵公司采购项目(项目编本保证书自开标日起180日内有效，如我方中标则至合同有效期特此承诺!(二)供货时间安排序号工作项目工作进度安排XX天1原材料备货2组织生产3出厂检验4产品运输5到货验收(一)应急库房送货地点XXkm,路程需要XX小时，保证在采购人提出供货需求时及库房照片(根据项目实际情况添加)(二)生产设备公司拥有XX生产设备XX台，研发人员XX人，生产人员XX人。生产设备照片(根据项目实际情况添加)(一)安全生产操作规程(1)按照公司的业务要求和采购人的需求负责产品的运输。(2)认真核实负责运输的设备是否按照规定包装。相关规定是(3)对所运输的设备(介质)、名称、理化特性、防范措施的安(4)必须验收确认其单证、货物无误、核实货物(介质)的装(5)在进行设备运输时，应具有公安部门审定、核发的公路运(1)标志灯、牌是否牢固齐全和符合规定与安装要求。(2)主、挂车连接点、燃油管油箱与技架是否牢固，轮胎磨损(3)油路、气压管是否渗漏断路、电路、各种灯光、转向信号(4)制动、转向系统球头等关键部位是否松动，锁正角度各部(5)北斗卫星导航系统卫星定位仪装置终端信息传输是否开通(6)栏板、厢式专用车应重点检查1)车辆车厢底板应平坦完好，护栅栏门应符合规定高度要求、厢体底面上不得有与本次/批所装载货物性质相抵触的残留物。2)配载结束后，随车人员应对货物的核准、堆码、遮盖、捆扎等安全实施及对影响车辆运输的各种不安全因素进行检查，确认无误后方可进入承运程序。3.调度管理(1)车辆调度必须维护承运计划的严肃性，要合理调节好车流量、货运量的平衡度，投入运力成本和运营效益的统一性。(2)按公司货物承运规定范围实行专用车辆调运，不得超常规调度，如有同类、项相关的承运任务，也需经安全考证，防护能力相适应的情况下方可按规定进入调度工作程序。(3)车辆调度必须符合下列工作要求1)确认本次/批承运货物是否符合采购单位的运输要求，是否与调度单一致，一切配载，承运货物必须按调度单指令进入承运程序。2)确认本次/批货物从业人员，车辆的资质要求和必备安全条件，所配载货物数量和调运车辆的荷载量是否相适应。3)确认本次/批下达车辆调度单提示的运输指令和安全事项是否相符和配套，并在调度承运台账，日志中应予如实记录反映。4)严格执行调度工作纪律、确保安全第一的原则，不得用任何理由、借口、调用有事故隐患的“病况”车和未达标车上路。(1)随车装载人员必须熟悉并掌握车辆核定装载货物的理化特性，装载原则、事故预防应急措施及现场处理的防范工作方法。(2)装卸作业前，车辆发动机应熄灭并切断总电源(需从车辆上取得动力的除外),在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆(3)装卸作业前应对照运单，核对货物名称、规格、数量、并(4)按调度指令确认本批配载的车辆，随车人员持有的各类专(5)车辆应按照装卸作业的有关安全规定驶入装卸作业区，并(6)车辆装卸作业时，装卸作业现场要远离热源，通风良好，(7)装卸作业时应根据货物包装的类型、数量、体积、重量等(8)装卸过程中需要移动车辆，应先关好车厢板或栏板，若车(9)装卸危货的托盘，手推车应尽量专用，装卸前要对装卸机具进行检查，装卸货物时装卸机具的最大装载量应小于额定负荷的(10)装卸完毕后，作业现场应清扫干净。5.运输(1)在运输途中驾驶员应根据道路交通状况控制车速，禁止超(2)运输途中应尽量避免紧急刹车，转弯时车辆应减速。(3)通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高，限速。(4)运输大宗贵重货物过程中，押运人员要密切注意车辆所装(5)运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向(6)运输过程中需停车住宿或遇有无法正常运输情况时，应向(7)运输过程中如遇天气异变，道路路面状况发生变化，应根6.返程回场(1)车辆回场后应集中停放，专业资质证件等交回、登记。(2)进入停车场的车辆应保持清洁、干燥、如有残留杂物，要(3)停车场待调度的承运车辆，未经公司和调度部门同意，任(4)配载后的满车，原则上不予停放在停车场内，如有特殊情(二)安全生产教育和培训制度于XX课时。(1)车队长的培训于XX课时，这项工作主要由安全科负责。培训的内容为安全生产法基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程，培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》等。(2)停车场管理人员的培训停车场人员每年应进行一次安全生产知识培训，每次培训时间不少于X小时，这项工作由公司负责。培训内容为安全生产法基本知识、消防安全知识，培训教材有《中华人民共和国安全生产法》等。(3)安全员的培训安全员应参加政府主管部门组织的专业知识的专业知识培训学习。公司每年应组织安全员进行两次安全生产培训，每次培训时间不少于XX课时，这项工作由安全科负责。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》等。以上人员的培训考核方式为笔试，凡考核不合格且补考仍不合格者，须重新培训考核，再不合格，调离本工作岗位。2.其他人员的培训(1)驾修人员的培训各车队每年对驾修人员进行一次安全生产知识培训，每次培训时间