挖掘机安全技术交底

#2、挖掘机停机前应将上部平台制动好，并将斗杆、动臂与铲斗油缸活塞收回,铲斗置于地面。3、操作手柄置于于中位，调速拉杆置于怠速位置，发动机在怠速下运转5~10分钟后熄火停机，拉下电瓶总开关。五、挖掘机停驶后的注意事项1、挖掘机停驶地点应选择平坦坚实的地方。2、停驶后应做好例行保养。3、若长时间停用，应做好停置保养工作；并选择适宜的封存地点和合适的封相隔方法，每隔3个月启动空运转一次。4、按要求填写日常点检记录、加换油记录。既有线施工一、人员管理交底施工中的各种材料堆码，机械设备的摆放不得过限，必须认真执行铁路限界的规定。(2)施工现场未按规定设置防护不准开工，并不得擅自变更防护办法。在施工过程中，对既有线的通讯、信号、电力等不拆除的管线设备要加强保护。成立安全检查小组，施工过程中随时进行安全检查，将安全隐患消灭在萌芽状态，并教育职工牢固树立“先安全、后生产”的原则。在影响既有线范围内施工时，施工人员戴白色或黄色安全帽，在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽，穿红色衣服。临近既有线施工时，场地严禁悬挂红色标语，严禁使用红色和绿色彩旗，以免影响司机瞭望。在施工过程中，必须由跟班防护员进行跟班防护。严禁施工人员擅自挪移和破坏既有线防护设施，严禁在既有线附近生火。严禁施工人员在轨道上来回穿梭走动。施工期间加强对施工区段内既有线路的巡视检查，及时排除施工问题。下班前和轮班交接时，都要对现场进行全面检查清理，并认真做好记录。二、设备防侵入限界交底一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路建筑接近限界。凡在既有线近旁施工，作业人员和施工机械有可能侵入限界的处所，均应设置醒目的隔离。警示标志(桩、绳、网)，不经施工负责人允许任何人员、设备不得进入行车限界以内。需要列车慢行时，按规定办理相应手续。邻近既有线一侧使用机械施工作业，必须设置标志明显的限界桩。限界桩高度为0.8~1.0m，间距为10~20m。并应选择较宽阔的地形作为机械转头或会车地点，严禁因机械转头或交会时侵入建筑接近限界。在场地狭窄，施工机械有可能侵入既有铁路建筑接近限界的地段作业时，禁止挖掘机、推土机等机械的臂杆，铲斗向既有线一侧作圆周转动。向既有线外侧摆动作业时，也应注意防止机械尾部侵入限界造成事故。如施工机械发生意外侵入限界，影响行车安全时，应按线路发生故障时的防护办法设置信号防护，同时向就近车站或养路工区报告，并尽快组织抢修。在施工机械未撤出限界以外，行车安全未恢复时，不得撤除停车防护。施工机械进入既有线旁施工作业，必须设专职安全防护员，负责来车通知和警戒工作。施工地段有列车通过时，禁止任何机械施工作业。机械作业时，操作人员不准擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。雨、雪、大风天气施工时，应采取防止大型机械滑溜、侧翻至行车限界内的安全措施。加强施工地点设备检查整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知现场施工负责人或值班干部，果断采取措施确保安全。在既有线旁测量放线时，严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距，如需用时，可以使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”