昆明市轨道交通2号线二期工程（变更）环境影响报告书

六甲社区卫生服务中心家属楼渔村社区福润苑渔村停车场现状现场踏勘照片--项目负责人现场踏勘照片-起点现场踏勘照片-龚家村站现场踏勘照片-施工场地外公示牌 1 1 1 2 2 3 4 5 6 6 6 6 7 8 10 10 11 12 12 12 13 13 13 13 14 15 15 15 16 18 20 21 21 22 23 26 34 34 34 35 36 36 36 36 37 38 40 42 46 51 60 61 62 69 69 71 74 82 82 84 843.5.4与《昆明市人民政府关于进一步贯彻落实《云南省滇池保护 92 93 94 97 983.6.1与《关于实施“三线一单”生态环境分区管控的指导意见》 3.6.2云南省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的 3.6.3与《昆明市人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管 102 103 103 105 105 105 105 106 106 106 106 111 111 111 112 112 112 112 113 113 113 114 114 114 115 115 115 115 115 116 116 116 116 117 118 118 121 122 122 122 125 125 126 126 127 128 128 128 128 136 137 138 138 138 148 153 157 157 157 157 161 161 161 161 162 162 162 162 163 163 163 167 167 168 168 169 169 169 170 172 173 173 173 173 174 175 175 175 181 182 182 184 187 189 189 189 191 191 191 192 193 193 193 195 195 197 197 197 197 198 198 198 198 198 198 199 199 199国家发改委关于印发昆明市城市轨道交通近期建设规划（2013~附件8滇池流域开发建设项目选址意见书、昆明市滇池管理局“关于对轨道交通2号线二期工程的回复意见”1轨道交通2号线二期工程初步设计。由于《昆明市城市轨道交通建设规划2根据《昆明市轨道交通2号线二期工程补充可行性研究报告》，2号线环境保护目标变化：声、大气环境保护目标减少3处（减少6处，增加3），），（1）根据《环境影响评价公众参与办法》的规定，建设单位于2021年93根据《产业结构调整指导目录（2019年本）》，本项目属于城镇基础设施向外水平延伸50m以内的区域部分涉及滇池二级保护区；渔村停车场出入段线小距离68m。本项目已取得《建设项目用地预审与选址意见书》（用字第），），45标准。同时，项目公众参与符合《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环保总局环发［2006］28号文）的精神要求，符合风险防范措施要求。宝丰村停车场选址方案已征得滇池主管部门同意，并获市政府批准，从环境保护角度分析，昆明市轨道交通2号线二期工程项目是可行性的。本工程变更后线路长度增加1.55km，新增渔村停车场，广福主变电6（1）《国务院关于修改〈建设项目环境保护管理条例〉的决定》，国务院7），），），（7）《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》（中），（8）《国务院关于加强和规范事中事后监管的指导意见》（国发[2019]18），（9）《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》（国发[2005]39），2.1.3部门规章与规范性文件），（2）《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部部令第4号），2019）；）；）；）；（8）《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》环）；8）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；2.1.4地方环境保护法律、法规和有关文件9（4）《中共云南省委、云南省人民政府关于加强环境保护的决定》（云发）；），（7）云南省生态环境厅关于印发《云南省生态环境厅建设项目环境影响报）；）；）；）；）；）；）；）；）；南省第十二届人民代表大会常务委员会第三十一次会议批准），2017）；）；（24）《昆明市人民政府办公厅<关于印发）；）；）；2.1.5相关规划和环境功能区划）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；（13）《辐射环境保护管理导则电磁辐射环境影响评价方法与标准》）；）；）；）；）；）；）；2.1.7项目委托文件及相关材料），）；），）；）；（1）根据本项目设计资料，对照原工程可行性研究阶段和原环评报告及批（2）分析论证工程建设过程中对原环评报告及批复意见中的环保措施落实（3）根据工程变更情况和敏感点变化情况，进行声环境和振动环境影响预（4）通过对工程变更后对环境的影响进行预测分析，提出项目变更后的环2.3评价原则、方法和时段（3）大气环境、声环境影响评价采用预测模式计算、类比法；水环境预测2.4.1环境影响因素识别工程活动综合影响程度识别环境要素单一影响识别地表水环境地下水环境声环境振动大气环境废物环境生态环境景观植被土地利用征地拆迁-S-M-M-M基坑基础土石方开挖-S-S-M-M-M-M-M-M地下车站围护结构-S-S-M-S-S-M基础混凝土浇筑-S-S-M-S-S-S-M地下线工程盾构-S-M-M-S-S设备安装工程-M-S-S-S绿化及恢复工程+Ⅲ+S+S+M+M+M建筑弃渣-S-M-M-S施工人员活动-Ⅲ-S-S-S运营期列车运行-S-S-M-S-S+M车站设备运行-M-S-S车辆检修-S-S-S-S-S乘客活动-S-S牵引变电站及基站-S-S-S-S注：表中环境影响识别判据分两类：（1）单一影响程度识别：反映某一类工程项目对某一环境要素的影响，其影响程度按下列符号识别：+：有利影响不利影响；L：显著影响；M：一般影响；S：较小影响；空格：无影响或基本无影响。（2）综合（或累积）影响程度识别：反映某一类工程项目对各个环境要素的综合影响，或某一环境要素受所有工程行为综合影响的程度，并作为评价因子筛选的判据。其影响程度按下列符号识别有利影响不利影响；Ⅰ：影响突出；Ⅱ：影响一般；Ⅲ：影响较小（2）本项目运营期，对环境的影响主要为噪声、振动、水环境、电磁环境评价时段环境要素环境现状评价因子环境影响评价因子施工期声环境昼、夜间等效声级（LAeq）昼、夜间等效声级（LAeq）振动环境环境振动（VLZ10）环境振动（VLZ10）地表水环境类、氨氮地下水环境地下水位地下水位大气环境O3TSP生态环境土地利用现状、城市景观占地影响、水土流失、城市景观运营期声环境昼、夜间等效声级（LAeq）昼、夜间等效声级（LAeq）振动环境环境振动（VLZ10）环境振动（VLZ10,VLZMAX）室内结构二次噪声电磁环境工频电场、工频磁感应强度工频电场、工频磁感应强度地表水环境石油类大气环境O3油烟、臭气浓度（异味）2.5环境要素的选定及评价重点2.6环境功能区划及评价标准环境功能区类别适用范围4a类区环湖东路道路红线外一定距离内的区域划为4a类标准适用区域：①相邻区域为1类区域，距离为50m；②相邻区域为2类区域，距离为35m。2类区环湖东路左侧4a类区以外区域。环湖东路右侧4a类区以外区域。按《云南省水功能区划》（2014年修订），变更工程沿线涉及河流水环境序号水体名称所属水系一级功能区二级功能区起止断面水质目标2020年2030年1宝象河金沙江宝象河昆明开发利用区宝象河昆明农业、景观用水区宝象河水库坝址-入滇池口ⅣⅢ2金沙江/滇池东北部饮用、农业用水区回龙村-斗南ⅣⅢ标准号标准名称标准值与等级（类别）适用范围GB3096-2008《声环境质量标准》4a类区标准夜间55dB沿北京路、广福路、官南大道、环湖东路等道路的轨道交通两侧道路红线外60米范围内。府关于昆明市城市噪声功能区划（2011-2015的批昼间60dB，夜间50dB轨道交通两侧道路红线60米以外区域。沿环湖东路右侧4a类区以环发［2003］ 94号“关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知”夜间50dB学校、医院等特殊敏感区（无住校学生者、无住院部医院不控制夜间噪声）本次环评采用的环境振动标准与原环评一致,补充《城市轨道交通引起建筑标准号标准名称标准值与等级适用范围标准选择依据GB10070-88《城市区域环境振动标准》居民文教区标准：昼间70dB，夜间67dB位于噪声功能区划“1类”区内的敏感点标准等级参照噪声功能区类型确定混合区、商业中心区：昼间75dB，夜间72dB位于噪声功能区划“2类”区内的敏感点交通干线两侧标准值：昼间75dB，夜间72dB位于噪声功能区划“4a类”区内的敏感点JGJ/T170-2009《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》居民文教区标准：昼间38dB（A），夜间35dB位于噪声功能区划“1类”区内的敏感点标准等级参照噪声功能区类型确定混合区、商业中心区：昼位于噪声功能区划“2类”区内的敏感点交通干线两侧标准值：昼位于噪声功能区划“4a类”区内的敏感点序号污染物项目年平均24小时平均平均1二氧化硫（SO2）60500ug/m32二氧化氮（NO2）402003一氧化碳（CO）/4mg/m34臭氧（O3）/200ug/m35颗粒物（粒径小于等于10μm）70/6颗粒物（粒径小于等于2.5μm）3575/7总悬浮颗粒物（TSP）200300/8氮氧化物（NOx）50250老宝象河、广普大沟等入滇池河流和滇池，根据《云南省水功能区划》（2014）：水体类别项目及标准值（单位mg/L，pH除外）pHCODcrBOD5石油类水体类别项目及标准值（单位mg/L，pH除外）pHCODcrBOD5石油类GB3838-2002Ⅲ类水体6～92040.05GB3838-2002Ⅳ类水体6～93060.5原环评采用的《地下水质量标准》（GB/T14848-93）已由《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）替代，因此本次环评采用国家新颁布的《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准来项目pH总硬度（mg/L）硫酸盐（mg/L）硝酸盐（mg/L）亚硝酸盐（mg/L）氯化物（mg/L）GB/T14848-2017Ⅲ类水体6.5-8.5≤450≤250≤0.02≤250施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011；运营期执标准号及名称标准等级及限值适用范围《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011昼间70dB（A）、夜间55dB（A）施工场界《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-20084a类：昼间70dB（A）、夜间55dB（A）停车场厂界2类：昼间60dB（A）、夜间50dB（A）振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》（GBJ/T1昼间dB（A）夜间dB（A）41昼间dB（A）夜间dB（A）45424542污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度（mg/m3）颗粒物单位周界外浓度最高点车辆段、渔村停车场职工食堂厨房炉灶的油烟排放执行GB18483-2001《饮标准名称水质指标（除pH外，mg/L）pH值CODBOD5石油类动植物油TPLAS《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）表1A等级标准6.5-9.54005003502045820表2.6-12《城市污水再生利用城市杂用水水质》标准单位：mg/L序号指标冲厕、车辆冲洗城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工1pH6.0～9.06.0～9.02色（度）≤3嗅无不快感无不快感序号指标冲厕、车辆冲洗城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工4浊度（NTU）≤55五日生化需氧量（BOD5mg/L）≤6氨氮（mg/L）≤5870.50.58铁（mg/L）≤0.3-9锰（mg/L）≤0.1 溶解性总固体（mg/L）≤1000（2000）a1000（2000）a溶解氧（mg/L）≥2.02.0总氯（mg/L）≥1.0（出厂），0.2（管网末端）1.0（出厂），0.2b（管网末端）大肠埃希氏菌（MPN／100mL）≤注：“-”表示对此项无要求a括号内指标为沿海及本地水源中溶解性固体含量较高的区域的指标b用于城市绿化是，不应超过2.5mg/Lc大肠埃希氏菌不应检出运营期停车场、车辆段危险废物贮存执行GB18597-2001《危险废物贮存污2.7评价等级和评价范围（HJ453-2008）、《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2008）、《环施的《环境影响评价技术导则城市轨道交通》（HJ453-2018）、《环境影响评（HJ2.3-2018）、《环境影响评价技术导则输变电》（HJ24-2020）的规定，确表2.7-1各环境要素评价等级判定及环境要素本次评价等级原环评备注声环境依据HJ453-2018和HJ2.4-2009，本项目全部为地下线路，沿线分布声环境功能区有1类、功能区，评价范围内敏感目标噪声级增高量在35dB（A）之间，声环境影响评价按二级进行。二级二级与原环评一致振动环境依据HJ453-2018，振动环境评价不划分评价工作等不划分一级因导则修订，与原环评不一致地表水环境本项目生活污水经化粪池处理达标后均排入市政污水管网，生产废水经处理达标后回用，不外排水体。三级B因导则修订，与原环评不一致地下水环境根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）附录A（规范性附录）地下水环境影响评价行业分类表，铁路及轨道交通地下水环境影响评价项目类别为报告书的，除机务段为Ⅲ类外，其余均为Ⅳ类。根据导则4.1一般性原则规定，Ⅳ类建设项目不开展地下水环境影响评价。昆明市轨道交通2号线二期工程不含机务段，仅给出地下水环境影响分析及措施要求。Ⅳ类项行评价因导则修订，与原环评不一致环境空气施工期主要为施工扬尘的影响；营运期间：列车采用电力动车组，无废气排放；停车场厨房油烟和风亭口有小范围的污染；无集中式大气污染源。依据HJ453-2018，对于不涉及锅炉的城市轨道交通建设项目，其大气环境影响评价不进行评价工作等级的判定不设等级不设等级与因导则修订，与原环评不一致生态环境依据HJ453-2018和HJ19-2011，本项目范围内为城市已建成区域和规划待发展区，主要为城市生态系统，线路长度小于100km，占地面积小于20km2，工程不涉及特殊生态敏感地区、重点生态敏感区。与原环评一致土壤环境依据HJ964-2018，线性工程重点针对主要站场位置（如输油站、泵站、阀室、加油站、维修场所等）参照6.2.2分段判定评价工作等级。本项目主要站场为车站和停车场，项目涉及的站场项目类别未列入附录A表A.1中，以附录A表A.1其他项目考虑，项目类别为Ⅳ类不开展评价不开展评价与原环评一致电磁环境本项目建设内容包含一座广福主变电站，依据HJ453-2018和《环境影响评价技术导则输变电工程》（HJ24-2014本次电磁环境评价工作等级为三级。未考虑原环评未考虑环境要素备注本次环评原环评声环境渔村停车场厂界外50m；广福主变电站厂界外30m；各车站风亭口周围30m。停车场、车辆段厂界外及出入段周围50m以内区域；主变电站周因工程变更及导则修订，评价范围发生变化振动环境振动环境评价范围为距线路中心线两侧50m；室内二次结构噪声影响评价范围为距线路中心线两侧50m。轨道交通外轨中心线两侧60m以内区域，室内二次结构噪声影响评价范围为外轨中心线两侧10m以内区域。因工程变更及导则修订，评价范围发生变化地表水环境评价工作等级为三级B，重点对其依托的污水处理设施环境可行性进行分析。对沿线穿越的地表河流进行环境质量现状调查。工程设计范围内的10个车站、宝丰村停车场、扩建严家山车辆段及综合基地扩建工程水污染源排放口。因工程变更及导则修订，评价范围发生变化地下水环境项目施工、运营阶段地下水水位变化的影响区域。工程建设、运营阶段地下水水位变化的影响区域。与原环评一致环境空气本项目停车场不建设锅炉，根据《环境影响评价技术导则城市轨道交通》（HJ453-2018），大气环境评价范围为地下车站排风亭周地铁车站排风亭周围20m范围因导则修订，评价范围发生变化生态环境纵向范围与工程设计范围相同，横向范围综合考虑拟建工程的吸引范围和线路两侧土地规划，取线路两侧200m；停车场、临时用地界外纵向范围与工程设计范围相同。横向范围综合考虑拟建工程的吸引范围和线路两侧土地规划，取线路两侧200m；停车场、主变电站及其他临时用地界外100m。与原环评一致电磁环境电磁环境影响评价范围为广福主变电站界外30m，地下电缆管廊两侧边缘各外延5m的范围。新建主变电站围墙外50m以内。因导则修订，评价范围发生变化因本工程内容发生变更，以及《环境影响评价技术导则城市轨道交通》3）本项目广福主变电站位置进行了调整，变更后新增电磁辐射敏感目标1表2.8-1工程变更后声、大气环境保护目标序号名称所属行政区声环境敏感点对应工程概况对应声功与既有主干道或铁路距离备注评价范围建筑层次使用建筑年代所在对应声源位置距声源水平最近距离1六甲社区卫生服务中心家属楼官渡区24户住宅2000年后六甲站活塞风亭（12m）、新风亭（20m）、排风亭（15m）4a距福保路道路红线21m新增2渔村社区官渡区230余户住宅80、90停车场停车场距北厂界12m，距出入段线663m--新增\汇杰大厦官渡区住宅2000年后站南端东侧风亭（1号风亭）活塞：44.3m；排风：37.2m；新风：25.7m4a类距官南大道道路红线21m评价范围减小，不在评价范围内\玉龙村官渡区25户4～6层住宅80、90路站北端东侧风亭（1号风亭）新风：15.4m4a类--部分拆除，拆除后不在评价范围内\张居村官渡区40户4～6层住宅80、90路站南端东侧风亭（2号风亭）活塞：18.0m；排风：16.9m；新风：20.1m4a类--部分拆除，拆除后不在评价范围内\大波村官渡区2～5层住宅80、90严家山段车辆段距厂界围墙1m,距上盖边界线74.6m，距定临修库轨道95.4m--评价范围减小，该保护目标不在评价范围内\清水木华官渡区3～19层住宅2000年后严家山段车辆段距厂界围墙117.2m，距试车线135.0m--评价范围减小，该保护目标不在评价范围内序号名称所属行政区声环境敏感点对应工程概况对应声功与既有主干道或铁路距离备注评价范围建筑层次使用建筑年代所在对应声源位置距声源水平最近距离\溪麓.南郡官渡区25～33层住宅2000年后严家山段车辆段距厂界围墙122m，距试车线138.5m--评价范围减小，该保护目标不在评价范围内表2.8-2广福主变电站声、大气环境保护目标本次环评对应声环境功评价范围内建筑物概况位置号与线路位置关系(m)建筑类型层数使用功能与原环评变更情况位置距离（L）110kV广福主变电站1福润苑W202砖混住宅新增2.8.2振动环境保护目标编号行政区敏感点名称所在线路里程位置线路形式相对拟建线路（m）建筑物概况距离建筑层数建筑结构建设年代建筑类型评价范围内规模使用与原环评变更情况1区圣爱中医馆起点DK12+800~DK12+820左侧地下2321.53砖混2005年Ⅱ无住院楼新增2区北京路129号/143号起点~站站DK13+252~DK13+287左侧地下21.56砖混80～90年代Ⅱ住宅一致3区云南工程建设总承包公司家属区站站~南DK14+200~DK14+250两侧地下023.55～12砖混80～90年代Ⅱ其中线路5m户住宅桩号距离4区南坝小区站站~南DK14+263~DK14+437左侧地下07砖混90年代Ⅱ其中线路5m户住宅桩号距离5区云南中西医结合医院站站~南DK14+450DK14+470右侧地下6砖混2003年Ⅱ张桩号距离6区汇杰大厦站DK14+740~DK14+775右侧地下框架2011年Ⅰ桩号距离7区福发路35号站~路站DK15+90~DK15+130左侧地下6～7砖混80～90年代Ⅱ住宅桩号距离8区昆明送子鸟站~路站DK15+195~DK15+265左侧地下07砖混2011年Ⅱ张桩号距离9区升华小区站~路站DK15+265~DK15+320左侧地下7砖混2002年Ⅱ一栋42户住宅新增区玉龙村站~路站DK15+320~DK15+470左侧地下274～6砖混90年代Ⅱ25户住宅桩号距离区张居村路站~怡园小区站DK15+580~DK15+790左侧地下04～6砖混90年代Ⅱ40户住宅桩号距离区福泽苑路站~怡园小区站DK16+025~DK16+095左侧地下04砖混2003年Ⅱ住宅桩号距离区中骏·天誉路站~怡园小区站DK16+120~DK16+330左侧地下0框架建设中Ⅰ住宅新增区怡园小区怡园小区站~广福路站DK16+640~DK16+950右侧地下487～8砖混Ⅱ住宅桩号距离区南天门小区/艾乐国际幼儿园怡园小区站~广福路站DK16+605~DK16+660左侧地下06～7，幼儿园位于前排住宅楼2层砖混建于2005年，幼儿园2013年开园Ⅱ园桩号距离区时代风华小区怡园小区站~广福路站DK16+930~DK17+090右侧地下4823.57砖混2004年Ⅱ住宅桩号距离区瑞吉欧幼儿园怡园小区站~广福路站DK17+050~DK17+086右侧地下4823.52砖混2004年Ⅱ园一致区玫瑰湾小区怡园小区站~广福DK17+250~DK17+530左侧地下04、15框架2007年Ⅰ住宅桩号距离路站区昆明圣安妇产医院怡园小区站~广福路站DK17+670~DK17+630左侧地下3～4砖混2004年Ⅱ开放住院病桩号距离20区六甲花园村站~六甲站DK19+770~DK19+885左侧地下4～7砖混2004年Ⅱ住宅桩号距离21区六甲社区卫生服务中心六甲站DK20+000~DK20+045右侧地下5砖混2000年后Ⅱ病床50张一致22区六甲社区卫生服务中心家属楼六甲站DK20+060~DK20+100右侧地下6砖混2000年后Ⅱ住宅一致23区龚家村村站DK21+090~DK21+383左侧地下415砖混2000年后Ⅱ住宅桩号距离24区昆明滇康医院村站~站DK21+690~DK21+730左侧地下5砖混2010年Ⅱ病床38张桩号距离 区江宁湾小区站站~南AK14+415~AK14+453右侧地下7砖混2003年Ⅱ住宅评价范围缩减，桩号距离改变-福苑AK14+770~地51.57砖2002年Ⅱ住宅评价范围区站AK14+810右侧下混缩减，桩号距离改变-区锦苑花园站~路站AK15+000~AK15+493右侧地下20.56～8框架2004年Ⅰ住宅评价范围缩减，桩号距离改变-区福德小区站~路站AK15+290~AK15+344左侧地下207砖混90年代Ⅱ住宅拆除搬迁 区盛世领南小区路站~怡园小区站AK15+570~AK15+650右侧地下框架2006年Ⅰ评价范围缩减，桩号距离改变 区清棚新村路站~怡园小区站AK15+660~AK15+840右侧地下33.74～6砖混90年代Ⅱ住宅评价范围缩减，桩号距离改变-区柏寿老年酒店式公寓路站~怡园小区站AK16+020~AK16+080右侧地下42.621.12砖混2000年Ⅱ养老院评价范围缩减，桩号距离改变-阳光公寓/怡园AK17+110~地21.511～13，幼框建于2006年，Ⅰ住宅、评价范围区诺贝幼儿园小区站~广福路站AK17+280右侧下儿园位于住宅楼裙楼架幼儿园2011年开园园缩减，桩号距离改变 区滇池岭秀怡园小区站~广福路站AK17+730~AK17+780右侧地下39.6框架2008年Ⅰ住宅评价范围缩减，桩号距离改变-区官南大道广福路站~村站AK17+955~AK17+970右侧地下45.86砖混2003年Ⅱ住宅评价范围缩减，桩号距离改变 区张家庙村广福路站~村站AK18+470~AK18+680右侧地下493～6砖混2000年后Ⅱ宾馆评价范围缩减，桩号距离改变-区六甲第一小学村站~六甲站AK19+650~AK19+710左侧地下49.23砖混2006年Ⅱ拆除搬迁 区陶李新村村站~站AK21+800~AK22+120左侧地下8.920.64～6砖混2000年后Ⅱ60户住宅拆除搬迁-区苏王新村村站~站AK22+360~AK22+500左侧地下22.64砖混2000年后Ⅱ住宅拆除搬迁 区范家村村站~站AK22+800~AK23+050两侧地下20.63～4砖混2000年后Ⅱ48户住宅拆除搬迁编号型编号型2.8.3地表水环境保护目标序号水体名称与工程位置关系工程形式施工方式水功能区划水质目标备注1新河DK24+550~DK24+580隧道下穿盾构新河昆明景观、工业用水区Ⅳ类2虾坝河DK25+035~DK25+055隧道下穿/3老宝DK25+370~DK25+380隧道下穿宝象河昆明农业、景观用水区4新宝停车场出入段线隧道下穿//号线建设5广普大沟停车场出入段线上跨盾构/号线建设6渔村停车场西南侧190m//滇池东北部饮用、农业用水区号线建设2.8.5大气环境保护目标范围，确定空气环境保护目标为风亭周围50m范围内的敏感点，与风亭声环境2.8.6电磁环境保护目标本次环评评价范围内建筑物概况位置与线路位置关系(m)建筑类层数使用功与原环位置距离（L）110kV广海站1福润苑W20II6砖混住宅新增2.8.7生态环境保护目标保护区序号保护对象主要保护对象概况位置关系影响源及影响途径1滇池保护区①一级保护区指滇池水域以及保护界桩向外水平延伸100m以内的区域，但保护界桩在环湖路（不含水体上的桥梁）以外的，以环湖路以内的路缘线为界。②二级保护区指一级保护区以外至滇池面山以内的城市规划确定的禁止建设区和限制建设区，以及主要入湖河道两侧沿地表向外水平延伸50m以内的区域。③三级保护区指一、二级保护区以外，滇池流域分水岭以内的区域。渔村停车场用地涉及滇池保护缓冲带，距离滇池一级保护区最小距离入段线分别以盾构形式下穿、上跨形式跨越滇池二级保护区的入滇河流老工程穿越入滇河道及河道两侧沿地表向外水平延伸50m以内的区域部分涉及滇池二级保护区项目涉及二级、三级保护区，施工期和运营期会对保护区造成一定的影响建设地点：工程位于官渡区。线路起点坐标为东经102.719403°,北纬3.1.2线路走向及工程总体情况注：*/*/*分别表示初、近、远期高峰小时列车对数特征年限初期（2020年）近期（2027年）远期（2042年）最大单向断面流量（人次/日）108370153203189541客运量（万人次/日）42.5061.3677.95负荷强度173472504631815（万人次/公里·日）平均运距（公里）6.326.025.63平均乘车时间（分钟）10.8310.329.65）；序号站名站中心里程车站形式是否换乘车站位置1昆明火车站站右ⅡAK13+614.575地下三层是位于北京路与站前路西北象限地块内2南坝站右AK14+685.241地下二层位于官南大道福德旧货市场范围靠东侧地块布置3右ⅡAK15+510.231地下二层位于官南大道日新立交附近，靠明通河布置4怡园小区站右AK16+385.431地下二层位于官南大道怡园小区附近，靠明通河布置5广福路站右ⅡAK17+927.693地下二层是位于官南大道与广福路路口处6盘龙村站右ⅡAK19+243.396地下二层位于盘龙村段扩建的官南大道7六甲站右AK20+062.884地下二层位于六甲村段扩建的官南大道8龚家村站右AK21+222.457地下二层位于龚家村段扩建的官南大道9会展中心站右ⅡAK23+770.890地下二层是位于环湖东路下方沿道路敷设宝丰村站右AK25+437.373地下二层是位于环湖东路下方沿道路敷设2）主变电站：在盘龙村站附近新设广福主变电站，广福主变电站主变电站1）给水：沿线车站、停车场水源来自城市自来水，沿线道路2）排水：沿线车站生活污水经泵提升至地面化粪池后就近接入市政污水管一、项目概况项目名称昆明市轨道交通2线二期工程建设地点昆明市官渡区建设单位昆明轨道交通集团有限公司建设性质新建建设规模全长12.735km，全为地下线；设站10座，全为地下站；设停车场1座；主变电站1座；扩建车辆段1处。工程投资1012602.65万元。建设工期线路走向工程起于环城南路站南侧端头井，沿北京路向南穿过昆明火车站，之后沿官南大道往南过日新路、广福路，后拐入环湖东路，终止于宝丰村站。二、主要技术标准指标名称标准轨道交通制式普通轮轨B型车系统正线数目双线运行速度最高设计运行速度80km/h平面曲线最小半径正线R=350m、困难地段R=300m；车站R=1200m，困难R=800；辅助线R=200m、困难地段R=150m最大纵坡正线30‰；地下站3‰；联络线、出入线35‰轨道轨距1435mm钢轨正线采用60kg/m钢轨，无缝线路采用弹条Ⅲ型分开式扣件道床采用短轨枕式整体道床供电供电供电系统采用集中供电方式，DC750V接触轨授电三、工程建设内容工程类别工程（建筑物）名称主要建设内容全长12.735km。均为地下线10座车站，分别为昆明火车站站、南坝日新路站、怡园小区站、广福路站、盘龙村站、六甲站、龚家村站、会展中心站、宝丰村站，合计面积179928.58㎡。均为地下站正线盾构段8850.27延米；明挖段995.149延米。合计9845.419延轨道轨道25.88铺轨公里，一般整体道床24.39铺轨公里辅助供电跟随式变电站2处，电压等级35KV。位于车站内部动力照明12.74正线公里通风、空调10座车站配套有通风机房位于车站内部环保污水处理设施10座污水泵房，设有化粪池位于车站内部减振措施浮置板减振整体道床1.49铺轨公里降噪措施各风亭设2m长消声器施工相关永久征地45.82ha，临时用地10.48ha，合计共占压土地面积为56.3ha。拆迁房屋总面积为267890.91m2土石方共448.98万m3其中挖方304.9万m3，填方144.08万m3，弃方230.3万m3，外借方69.48万m3。根据《昆明市轨道交通2号线二期工程补充可行性研究报告》，变更工程序号项目原环评阶段本次环评阶段变化情况变化依据和原因1线路长度（km）12.73514.285增加由于与新会展中心用地冲突，停车场位置拟调整至渔路与原环评路线最大偏移量约为38m，偏移超过10m的路段约5218m。村片区。根据《关于研究轨有关问题的会议纪要》（昆明市人民政府办公厅，2018城乡规划委员会2019年第7次规委会议纪要》（昆明市城乡规划委员会办公室，），场选址东移至渔村，新增一站一区间2新增海东公园站，5座车站名称进行了变更；3个站点结构类型发生变更；各车站均未设置冷却塔0045合计（座）3敷设00停车场选址变化东移，新增一站一区间12.73514.285增加1.55正线盾构段8850.27延米；明挖段995.149延米。合计9845.419延正线盾构段明挖段355.76延米。合计盾构段增加2554.88段减少639.389延米停车场选址变化东移，新增一站一区间轨道正线铺轨25.88公里正线铺轨29.41公里+3.53公里新增一站一区间4新路站）站名为日新路站站名为玉龙站车站名称根据昆政复【2016】24号文进行调整园小区站）站名为怡园小站名为小街站盘龙村站）站名为盘龙村站站名为叶家村站车站长度1022.28米，车站基坑深度22.1米。车站长度294.6米，与车站上方增设环湖东路下穿隧道进行合建；车站基坑深度24.5米；主体围护地连墙及槽壁加固范围存在CFG桩，采用旋挖破除方式处理，增加费用约为1280万元。与5号线换乘车站建筑与车站规模变更根据《昆明地铁建设管理有分管领导专题会会议纪要》（2019年第82期）《昆明地铁建设管理有限公司2019年第三次总经理办公会会议纪要》（2019年第120期）进行调整丰村站）地下二层11m岛式车站，车2、5号线岛+岛（9m+9m）地下车站建筑与车站规根据《昆明市城乡规划委员会2018年第14次规委会会站长度576.0米，标准段宽19.7m二层换乘站，车站长度395.9米，标准段38.3m增换乘点议纪要》进行调整海东公园站无此站点新增站点延伸一站一区间根据《昆明市城乡规划委员会2018年第14次规委会会议纪要》进行调整5停车场宝丰村停车场主要设有停车列检库、洗车库、给水加压站、污水处理站、牵引降压混合变电所、综合办公楼、食堂和乘务员公寓等设施。设停车列检60列位（其库线兼材料线渔村停车场主要设有停车列检库、洗车库、给水加压站、污水处理站、牵引降压混合变电所、综合办公楼等设施。渔村停车场设停车列线停车列检线停车列检位减少14列位（其增加4列面积增加12.27hm28号线停车场选址有关问题的会议纪要》（昆明市人民政府办公厅，2018年12规划委员会2019年第7次规委会议纪要》（昆明市城），址变化东移车辆段新建试车线一条、物资总库一处、相关车辆定临修工艺设备安装。本次扩建工程利用原停车场征地范围，不新增用地。新建试车线一条、物资总库一处、相关车辆定临修工艺设备安装。本次扩建工程利用原停车场征地范围，不新增用地。未发生变化6变电站1座广福主变引变电所1座广福主变电增加一座牵引变电所根据设计方案进行调整7接触轨25.88公里29.41公里+3.53公里新增一站一区间动力照明25.88公里29.41公里+3.53公里通风、空调10座车站配套有通风机房11座车站配套有通风机房+1座8污水处理设施10座污水泵房，设有化粪池设有化粪池+1座新增一站一区间减振措施采取双层非线性减振扣件、钢弹簧浮置板采取双层非线性减振扣件、钢弹簧浮置板道减振措施增加2930m新增一站一区间道床等特殊减振设施，减振设施长度总计3265m床等特殊减振设施，减振设施长度总计6195m；降噪措施各风亭设2m长消声器共设置155组消风口不正对敏感点。风亭位置与敏感点距离站点措施为：六甲站共设置11组消声器，与敏感点距离不满消声器40组消声器加长至新增一站一区间固体废物/渔村停车场建危废暂存间，危废暂存间地面进行重点防渗，防渗层为至少透参数≤10-7cm/s），或2mm厚高密度聚乙烯，或至少2mm厚的人工材料，渗透系数≤10-10cm/s新增渔村停车场危废暂存间及其防渗措施新增一站一区间9总投资101.26亿元110.17亿元+8.91亿元增幅8.8%征地面积合计中永久占地45.82hm2，临时占地10.48hm2征地面积合计中永久占地66.79hm2，临时永久占地+20.97hm2新增一站一区间；渔村停车场用地面积12.27hm2土石方448.98万m3492.98万m3+44万m3新增一站一区间施工“三场”依托场站临时用地，不单独设置依托场站临时用地，不单独设置新增海东公园站及渔村停车场临时施工场地新增一站一区间拆迁拆迁房屋总面积为267890.91m2不涉及拆迁新增一站一区间、广福变电站位置均为空地，不涉及拆建序号车站名称站间距车站形式备注1起点CK13+084.942-2昆明火车站CK13+614.600地下三层叠侧1065.7033南坝站CK14+680.303地下两层岛式单渡线733.1974玉龙站（原日新路站）CK15+413.500地下两层岛式970.6795小街站（原怡园小区站）CK16+386.174地下两层岛式1650.8656广福路站CK18+037.039地下两层岛式小交路与东西快线和7号线换乘1074.7547叶家村站（原盘龙村站）CK19+111.792地下两层岛式970.4738六甲站CK20+082.265地下两层岛式1158.9029龚家村站CK21+241.167地下两层岛式2627.021滇池国际会展中心站（原会展中心站）CK23+868.367地下两层岛式换乘1762.13宝丰站（原宝丰村站）CK25+630.497地下两层岛式站前单渡线，与5号线换乘1549.503海东公园站(新增)CK27+180.000地下二层、地面二层岛式接轨站，站前单渡线，站后接出入线220终点CK27+370.000-备注：本项目各车站均未设置冷却塔工程内容发生变化的车站共3座（含新增一座车站），主要由于延伸一站变化内容变化依据滇池国际会展车站长度294.6米，与车站上方增设环湖东路下穿隧道进行合建；车站基坑深度24.5米；拆除横跨基坑的原五甲河桥费用约250万元；主体围护地连墙及槽壁加固范围存在CFG桩，采用旋挖破除方式处理，增加费用约为1280万元。与5号线换乘根据《昆明地铁建设管理有限公司2019年6月26日分管领导专题会会议纪要》（2019《昆明地铁建设管理有限公司2019年第三次总经理办公会会议纪要》（2019年第120期）进行调整宝丰站2、5号线岛+岛（9m+9m）地下二层换乘站，车站长度395.9米，标准段38.3m根据《昆明市城乡规划委员会2018年第14次规委会会议纪要》进行调整海东公园站新增站点根据《昆明市城乡规划委员会2018年第14次规委会会议纪要》进行调整序号建筑名称占地面积（m2）建筑面积（m2）建筑层数及建筑高度1综合楼86122053层，15.9m2泵房5454.001层，4.8m9152259序号项目名称数量备注1围墙内用地面积m227122建筑物占地面积m29153建筑密度%33.744总建筑面积m222595道路用地面积m27796围墙长度m2057绿地面积m27108绿地率%26设计规模（列位）分配修程近期远期224停车列检2026原环评情况：车站生活污水（含地面冲洗水）排放量为80m3/d，产生的污水排入城镇水质净化厂处理。停车场生活污水排放量为8.3m3/d水64m3/d，经隔油、气浮、过滤、消毒等工艺处理后回用于洗车和绿化，回用水）排放量为88m3/d，每个车站均设置1座化粪池，产生的污水排入城镇水质44m3/d，生产废水64m3/d），经隔油、气浮、过滤、消毒等工艺处理后回用，），消声器长不低于为2m，对外消声器长度不低于3m；共设置155组消声器，40表3.2-7风亭周围保护目标降噪站名敏感称环评要求设计措施备注源降噪措施源降噪措施南坝站大厦风亭按设计要求各风亭设2m长消声器各处风亭对于排、进活塞风亭可在风管上和通风机前后安装消声器来降低风亭噪声影响，设计中对临敏感点处风亭排风口进行调整，不正对敏感点，对内消声器长不低于为2m，40组消声器加3.2-8设计文件原则上对内消声器长度不低于2m，对外消声器长度不低于3m，满足环评要求日新路站村风亭①风亭往西南方向移动，距活塞、排风、新风分别为15m、15.0m、18.2m；②排、活塞风亭消声器加长至3m，主排风口不正对敏感点，新风亭按设计要求设2m长消声器规划居住用地1风亭排、活塞风亭消声器加长至3m，主排风口不正对敏感点，新风亭按设计要求设2m长消声器张居村风亭排、活塞风亭消声器加长至3m，主排风口不正对敏感点，新风亭按设计要求设2m长消声器盘龙村站规划居住用地5风亭排、活塞风亭消声器加长至3m，主排风口不正对敏感点，新风亭按设计要求设2m长消声器规划教育用地6风亭排、活塞风亭消声器加长至3m，主排风口不正对敏感点，新风亭按设计要求设2m长消声器六甲站规划居住用地7风亭排、活塞风亭消声器加长至3m，主排风口不正对敏感点，新风亭按设计要求设2m长消声器龚家村站规划居住用地9风亭排、活塞风亭消声器加长至3m，主排风口不正对敏感点，新风亭按设计要求设2m长消声器序号名称规格单位数量环城南路站1消声器2500x4100x2000（宽x高x长）组12消声器2500x3700x2000（宽x高x长）组13消声器5000x5000x3000（宽x高x长）组14消声器3000x4000x2000（宽x高x长）组15消声器3000x4000x2000（宽x高x长）组16消声器3000x4000x2000（宽x高x长）组17消声器3000x4000x2000（宽x高x长）组1昆明火车站1消声器4850x2750x3000（宽x高x长）组12消声器6500x2750x2000（宽x高x长）组13消声器6300x2750x3000（宽x高x长）组14消声器6300x2750x2000（宽x高x长）组15消声器6800x4000x3000（宽x高x长）组16金属管道式消声器2000x1250x2000（宽x高x长）个27金属管道式消声器1250x1000x2000（宽x高x长）个28金属管道式消声器1250x800x2000（宽x高x长）个29金属管道式消声器630x320x1000个110金属管道式消声器1000x400x1500个2南坝站1消声器6200x2750x3000（宽x高x长）组12消声器4300x2750x2000（宽x高x长）组13消声器6050x2750x3000（宽x高x长）组14消声器6050x2750x2000（宽x高x长）组15消声器4000x2750x3000（宽x高x长）组16消声器5700x2750x3000（宽x高x长）组17金属管道式消声器2000x1250x2000（宽x高x长）个28金属管道式消声器1250x800x2000（宽x高x长）个29金属管道式消声器1600x1250x2000（宽x高x长）个210金属管道式消声器500x320x1000个111金属管道式消声器800x400x1500个21消声器6200x2750x3000（宽x高x长）组12消声器4300x2750x2000（宽x高x长）组13消声器6050x2750x3000（宽x高x长）组14消声器6050x2750x2000（宽x高x长）组15消声器4000x2750x3000（宽x高x长）组16消声器5700x2750x3000（宽x高x长）组17金属管道式消声器2000x1250x2000（宽x高x长）个28金属管道式消声器1250x800x2000（宽x高x长）个29金属管道式消声器1600x1250x2000（宽x高x长）个210金属管道式消声器500x320x1000个111金属管道式消声器800x400x1500个2怡园小区站1消声器5000x4000x3000（宽x高x长）组12消声器4000x2750x2000（宽x高x长）组13消声器9400x4000x3000（宽x高x长）组14消声器6000x2750x2000（宽x高x长）组15消声器4500x4000x3000（宽x高x长）组16消声器5300x4000x3000（宽x高x长）组17金属管道式消声器2000x1250x2000（宽x高x长）个28金属管道式消声器1250x800x2000（宽x高x长）个29金属管道式消声器1600x1250x2000（宽x高x长）个210金属管道式消声器500x320x1000（宽x高x长）个111金属管道式消声器800x400x1500（宽x高x长）个2广福路站1消声器6000x4000x3000（宽x高x长）组12消声器4500x2750x2000（宽x高x长）组13消声器5000x4000x3000（宽x高x长）组14消声器4800x2750x2000（宽x高x长）组15消声器4500x4000x3000（宽x高x长）组16消声器4000x4000x3000（宽x高x长）组17金属管道式消声器2000x1250x2000（宽x高x长）个28金属管道式消声器1250x800x2000（宽x高x长）个29金属管道式消声器1600x1250x2000（宽x高x长）个210金属管道式消声器500x320x1000（宽x高x长）个111金属管道式消声器800x400x1500（宽x高x长）个2盘龙村站1消声器4850x4000x3000（宽x高x长）组12消声器6500x2750x2000（宽x高x长）组13消声器6300x4000x3000（宽x高x长）组14消声器6300x2750x2000（宽x高x长）组15消声器7950x4000x3000（宽x高x长）组16消声器4600x4000x3000（宽x高x长）组17金属管道式消声器2000x1250x2000（宽x高x长）个28金属管道式消声器1250x1000x2000（宽x高x长）个29金属管道式消声器1250x800x2000（宽x高x长）个210金属管道式消声器630x320x1000（宽x高x长）个111金属管道式消声器1000x400x1500（宽x高x长）个2六甲站1消声器6200x4000x3000（宽x高x长）组12消声器4300x2750x2000（宽x高x长）组13消声器6050x4000x3000（宽x高x长）组14消声器6050x2750x2000（宽x高x长）组15消声器4000x4000x3000（宽x高x长）组16消声器5700x4000x3000（宽x高x长）组17金属管道式消声器2000x1250x2000（宽x高x长）个28金属管道式消声器1250x800x2000（宽x高x长）个29金属管道式消声器1600x1250x2000（宽x高x长）个210金属管道式消声器500x320x1000（宽x高x长）个111金属管道式消声器800x400x1500（宽x高x长）个2龚会区间1金属管道式消声器尺寸：1000x500x1500（宽x高x长风管连接安装）个12金属管道式消声器尺寸：1000x500x1500（宽x高x长风管连接安装）个13金属管道式消声器尺寸：1000x500x1500（宽x高x长风管连接安装）个14金属管道式消声器尺寸：1000x500x1500（宽x高x长风管连接安装）个15金属管道式消声器尺寸：1000x500x1500（宽x高x长风管连接安装）个16金属管道式消声器尺寸：1000x500x1500（宽x高x长风管连接安装）个17金属管道式消声器尺寸：1000x500x1500（宽x高x长风管连接安装）个18金属管道式消声器尺寸：1000x500x1500（宽x高x长风管连接安装）个1龚家村站1消声器6100x4000x3000（宽x高x长）组12消声器5700x2750x2000（宽x高x长）组13消声器7350x4000x3000（宽x高x长）组14消声器7350x2750x2000（宽x高x长）组15消声器3800x4000x3000（宽x高x长）组16消声器5000x4000x3000（宽x高x长）组17金属管道式消声器2500x1250x2000（宽x高x长）个28金属管道式消声器1250x1000x2000（宽x高x长）个29金属管道式消声器1600x1250x2000（宽x高x长）个210金属管道式消声器500x320x1000（宽x高x长）个111金属管道式消声器1000x500x1500（宽x高x长）个2滇池会展中心站1消声器6300×2800×2000（宽×高×长）个12消声器3600×6500×3000（宽×高×长）个13消声器7700×6700×3000（宽×高×长）个14消声器4500×6700×2000（宽×高×长）个15消声器4000×3000×3000（宽×高×长）个16消声器4500×3000×3000（宽×高×长）个17金属管道式消声器2000×2000×2000（宽×高×长）个18金属管道式消声器2000×2000×2000（宽×高×长）个19金属管道式消声器2000×1000×2000（宽×高×长）个110金属管道式消声器2000×1000×2000（宽×高×长）个111金属管道式消声器630×320×1000（宽×高×长）个112金属管道式消声器1600×1000×2000（宽×高×长）个113金属管道式消声器1600×1000×2000（宽×高×长）个114金属管道式消声器2000×1000×2000（宽×高×长）个115金属管道式消声器2000×1000×2000（宽×高×长）个116金属管道式消声器1000×400×1000（宽×高×长）个117金属管道式消声器1000×500×1500（宽×高×长）个118金属管道式消声器1000×500×1500（宽×高×长）个119金属管道式消声器800×500×1000（宽×高×长）个120金属管道式消声器630×320×1000（宽×高×长）个121金属管道式消声器1600×800×1000（宽×高×长）个122金属管道式消声器1600×800×1000（宽×高×长）个123金属管道式消声器1250×100×1500（宽×高×长）个124金属管道式消声器1600×800×1500（宽×高×长）个1宝丰村站1消声器6300×2800×2000（宽×高×长）个12消声器3600×6500×3000（宽×高×长）个13消声器7700×6700×3000（宽×高×长）个14消声器4500×6700×2000（宽×高×长）个15消声器4000×3000×3000（宽×高×长）个16消声器4500×3000×3000（宽×高×长）个17金属管道式消声器2000×2000×2000（宽×高×长）个18金属管道式消声器2000×2000×2000（宽×高×长）个19金属管道式消声器1600×1000×2000（宽×高×长）个110金属管道式消声器1600×1000×2000（宽×高×长）个111金属管道式消声器2000×1000×2000（宽×高×长）个112金属管道式消声器2000×1000×2000（宽×高×长）个113金属管道式消声器1000×400×1000（宽×高×长）个114金属管道式消声器1000×500×1500（宽×高×长）个11金属管道式消声1000×500×1500（宽×高×长）个15器16金属管道式消声器800×500×1000（宽×高×长）个117金属管道式消声器630×320×1000（宽×高×长）个118金属管道式消声器1600×800×1000（宽×高×长）个119金属管道式消声器1600×800×1000（宽×高×长）个120金属管道式消声器1250×100×1500（宽×高×长）个121金属管道式消声器1600×800×1500（宽×高×长）个122金属管道式消声器2000×1000×2000（宽×高×长）个123金属管道式消声器2000×1000×2000（宽×高×长）个1序号区段名称敏感点名称减振里程线路长度（m）环评要求减振措施轨道调整减振措施1环城南路站～昆明火车站线路上下重叠右/左ⅡDK13+065～右/左ⅡDK13+685620/双层非线性减振扣件2环城南路站～昆明火车站昆明行包房、云南省邮政运输局右/左ⅡDK13+685～右/左ⅡDK13+910225/钢弹簧浮置板道床（液体阻尼）3环城南路站～昆明火车站下穿铁路右/左ⅡDK13+910～右/左ⅡDK14+030/双层非线性减振扣件4昆明火车站～南坝站云南工程建设总承包公司家属区、南坝小区右/左ⅡDK14+180～右/左ⅡDK14+510330采取钢弹簧浮置板道床钢弹簧浮置板道床（液体阻尼）5昆明火车站～南坝站汇杰大厦、福德片区改造地块右/左ⅡDK14+510～右/左ⅡDK14+950440/双层非线性减振扣件6南坝站~启航幼儿园、福送子鸟医院、锦苑花园右/左ⅡDK14+950～右/左ⅡDK15+350400采取GJ-III减振扣件钢弹簧浮置板道床（液体阻尼）7站～怡园小区站福德小区、玉龙村右/左ⅡDK15+350～右/左ⅡDK15+530采取GJ-III减振扣件双层非线性减振扣件8站～怡园小区站张居村右/左ⅡDK15+530～右/左ⅡDK15+890360/钢弹簧浮置板道床（液体阻尼）9站～怡园小区站福泽苑右/左ⅡDK15+890～右/左ⅡDK16+180290采取GJ-III减振扣件钢弹簧浮置板道床（液体阻尼）怡园小区站～广福路站怡园小区、南天门小区、艾乐国际幼儿园右/左ⅡDK16+400～右/左ⅡDK16+570采取GJ-III减振扣件双层非线性减振扣件右/左ⅡDK16+570～右/左ⅡDK16+720采取GJ-III减振扣件钢弹簧浮置板道床（液体阻尼）右/左ⅡDK16+720～右/左ⅡDK17+100380采取GJ-III减振扣件双层非线性减振扣件怡园小区站～广福路站玫瑰湾小区右/左ⅡDK17+100～右/左ⅡDK17+550450采取GJ-III减振扣件双层非线性减振扣件怡园小区站～广福路站圣安医院右/左ⅡDK17+550～右/左ⅡDK17+750200/固体阻尼钢弹簧浮置板怡园小区站～广福路站与7号线、东西快线上下交叉重叠右/左ⅡDK17+750～右/左ⅡDK18+000250/双层非线性减振扣件盘龙村站～六甲站六甲花园小区右/左ⅡDK19+750～右/左ⅡDK19+950200采取GJ-III减振扣件双层非线性减振扣件龚家村站～会展原陶李新村、苏王新村已拆迁右/左ⅡDK21+750～右/左ⅡDK22+570820采取道床垫浮置板道床/GJ-III减振扣件双层非线性减振扣件龚家村站～会展原范家村已拆迁右/左ⅡDK22+750～右/左ⅡDK23+120370采取GJ-III减振扣件双层非线性减振扣件龚家村站～会展会展中心换乘站右/左ⅡDK23+808～右/左ⅡDK23+928/双层非线性减振扣件会展中心站～宝丰村站宝丰村站换乘站右/左ⅡDK25+570～右/左ⅡDK25+690/双层非线性减振扣件对河底进行加固。出入场线跨广普大沟为整体建筑结构形式跨越，跨河处采用施工阶段序号施工设备名称距声源5m距声源10m土方阶段1液压挖掘机82～9078～862电动挖掘机80～8675～833推土机83～8880～854轮式装载机90～9585～915重型运输车82～9078～86基础阶段6静力压桩机70～7568～737空压机88～9283～888风锤88～9283～87结构阶段9混凝土振捣器80～8875～84混凝土输送泵88～9584～90混凝土搅拌车85～9082～84移动式吊车96各类压路机80～9076～86各施工阶段移动式发电机95～10290～98施工阶段施工设备测点距施工设备距离（m）52040土方挖掘机82-8478-8074-7669-7167-69推土机836967压路机868269重型运输车80-8274-7669-7164-6662-64基础振动夯锤93868381风锤88-9283-8573-7571-73空压机84-858174-7870-7668-74钻孔机6356.9850.9647.4444.94混凝土搅拌机80-8274-7669-7164-6662-64废水类型排水量（m3/d）污染物浓度（mg/L）COD石油类SS生活污水200～300/20～80道路养护排水220～30/50～80施工场地冲洗排水550～801.0～2.0150～200施工泥浆水//含弃土泥浆），声源名称洗车棚污水处理站运用库停车列检库联合检修库不落轮镟库距声源距离（m）55333180运转情况一般在昼间一般在昼间一般在昼间一般在昼间一般在昼间不定期要城市地铁列车运行振动源强，采用振动源强87.2dB，其边界形隧道，距离轨道0.5m处（隧道外），工程变更后：项目变更后，振动源强与原环评报告书一致，轨道交通B型排放总量为80m3/d。这部分污水性质单一，主要为车站内厕所的粪便污水、工污染源废水水质（除pH值，mg/L）pH值BOD5COD动植物油生活污水7.5～8.09020025污染源原水水质（除pH外，mg/L）pH值CODBOD5石油类动植物油LAS生活污水7.5～8.020090-25-洗刷废水8.129923.1--严家山车辆段及综合基地既有设计污水总量为70）；110kV主变电站运行后，其产生的工频电场、磁感应强度，符合GB8702-2014污染源项目性质污水量（104m3/a）COD（t/a）BOD5（t/a）氨氮（t/a）昆明市轨道交通2号线二期污染物产生量9.60525.65289.97741.58925污染物消减量5.37316.87585.58191.514150.5399污染物排放量4.2328.7774.39550.07511.0781生活垃圾收集后交环卫部门统一处理，渔村停车场产生的一般工业固废分类集中堆放，回收利用，可做到“资源化”利用，列车定期更换的蓄电池、机修过程中产生的废机油、废乳化液及污水处理站的含油污泥等危险废物按危险废物管理有关规定妥善保管，暂存于危废暂存间，定期交由具有危险废物处理资质的单位进行妥善处理。3.4环评及批复意见及执行情况），包公司家属区、南坝小区采取钢弹簧浮置板道床316米；对陶李新村新一四组计双线2529米。加强运营期振动和二次噪（二）严格落实《昆明市滇池管理局关于昆明轨道交通2号线二期工程临环境监理报告和施工期环境监测报告须作为工程竣工环境保护验收的必备条件序号项目批复意见执行情况1加强施工期噪声和振动环境管理，严格落实运营期振动和噪声防治措施合理安排施工及运输时间，选用低噪声和振动的施工设备，严禁高噪声设备夜间施工项目在施工过程中，施工单位根据沿线环境敏感点分布情况，制定了施工计划，合理安排施工布局和施工时间，避免夜间高噪声、高振动作业科学合理布局施工现场，施工机械及施工运输应避开振动和噪声敏感区域，在声敏感点附近施工应设置临时声屏障项目施工过程中，对各车站、车辆基地等施工场地周围设置了2-3米高的封闭围挡加强与沿线居民的沟通，积极采纳公众的合理意见，对噪声和振动敏感点开展施工期环境监测，并根据居民意见和监测结果及时采取进一步减振降噪措施施工期开展了环境监测与监理，并积极与沿线居民沟通，采纳居民合理已意见将日新路站、盘龙村站、六甲站、龚家村站的6处风亭区排、活塞风亭消声器由2米延长至3米已对环评阶段要求调整的车站风亭位置进行了调整，这些风亭与敏感点距离均满足15米的防护距离要求，但由于六甲社区卫生服务中心家属楼（原计划拆除）未能拆除，风亭与该卫生院距离对噪声预测超标的风亭，消声器由2米加长至了3米，六甲站共设置11组消声器，与敏感点距离不满足15m的风亭设置了2个3m长消声器。（风亭风亭消声措施落实情况见表3.2-8）按照环评批复要求，对振动敏感点路段采取了减振措施，全线采用双层非线性减振扣件减振4240m，钢弹簧浮置板道床（液体阻尼）减振1955m。减振措施落实情况见表3.2-9。优化调整日新路站风亭位置，调整后的风亭15米内应无居民住宅等敏感点对云南工程建设总承包公司家属区、南坝小区采取钢弹簧浮置板道床316米;对陶李新村新一四组采取道床垫浮置板道床双线420米;对锦苑花园、福发路35号、福德小区、福泽苑、怡园小区、南天门小区（艾乐国际幼儿园）、玫瑰湾小区、六甲花园、苏王新村、范家村等10处敏感点，采取减振扣件或其他具有同等减振效果措施共计双线2529米加强运营期振动和二次噪声辐射的监测和调查，预留相关工程措施资金开展了施工期环境监测与环境监理工作，预留了相关资金配合有关部门合理规划沿线土地使用，在线路两侧噪声和振动超标范围内以及风亭周围15米范围内，不宜规划建设学校、医院和居民区等敏感建筑将规划控制要求提交相关部门2严格落实《昆明市滇池管理局关于昆明轨道交通2号线二期工程临时加强建设、运营等活动的动态管理，严格按照施工总体平面布置确定施工范围，严禁越界施工和超计划占地;施工生产生活废水经处理达标后全部回用