【02】2-1车载充电机的检修

1名称4授课课型任务一车载充电机的检修知识1.掌握车载充电机的构造和功能；目标2.掌握车载充电机的技术要求。技能1.能理解车载充电机的工作过程；目标2.能掌握车载充电机的检修流程。情感1.培养勤于思考、举一反三的学习习惯；目标2.培养良好的团队合作精神。车载充电机的工作过程车载充电机的检修流程讲授法、自主学习法、探究法、小组讨论法教材、网络资源、教学视频、相关PPT，多媒体教室任务一车载充电机的检修[知识学习1.电动汽车电源系统概述2.动力蓄电池的功用3.动力蓄电池的组成4.电力分配单元5.整车高压线束分布[技能训练]1.典型纯电动汽车车载充电机的检修教学过程主主要教学内容及步骤教师活动学生活动教学目标2章节听讲、思考培养对本节课内容学习中，出现动力蓄电池继电器正常闭合，但充电机无输出电流的情况。现需要找出原因，完成对这【二】新授任务一车载充电机的检修听讲、思考2.掌握车载充电机的技术要求。力目标2.能掌握车载充电机的检修流程。一、车载充电机的拓扑结构通过对车载充电机的工作性能进行分析，目构讲解听讲、思考对车载充电机的拓扑结构有总体认知中的交流电经过整流、滤波、降压后生成满足负但是，按照输入电压与输出电压的连接方式进行ACDC没有电气隔离，考虑到使用者的人身安全，在实际运用中很少被采纳；隔离型AC-DC变换器是在非隔离型AC-DC的基础上添加了隔离变并且可以通过调节变压器变比来得到负载所需要的充电电压。通过对现有AC-DC隔离型变换器的拓扑结构进行归纳，大概有5种。但由于其不能满足充电机宽输出电压的特点，而且很难达到高32.AC-DC-DC变换结构电网交流电经整流、滤波、升压后生成稳定的直滤波生成满足蓄电池组充电曲线的高精度低纹波(ActivePowerFactorCorrection，APFC)有源功率因数校正电路，实现输入电流跟踪输入电压，提高功率因数PF(PowerFactor，PF)和降低输入电流中的谐波含量THD(TotalHarmonicDistortion，THD)对电网的影响，并为后级电路提供稳定的高压直流电；后级DC-DC模块采用隔离式移相全为蓄电池组提供一个宽输出电压范围、低纹波的高质量直流电。其拓扑结构的选取在以后章节会详细述说，在这里不在重复述说。因此，本文采用了AC-DC-DC的二级变换拓扑结构方案来实现二、充电机充电技术技术讲解听讲、思考理解充电机充电技术和调研知，其大致可以分为常规充电和快速充电压三种，快速充电包括脉冲式、变电流间隙和变波充电等都是基于此技术而演变过来，并且由于它们充电效率很低，在此不再述说。.恒流充电其充电原理为在不同的充电时间段内通过不断的改变蓄电池组两端所需的的电压数值，来实现充电电流恒定不变的目的。由于蓄电池组在不同的充电时间段内所需要的充电电流不同，如果42.恒压充电法其充电原理为保持充电过程中蓄电池组两端充电电压恒定不变的情况下，蓄电池中的充电电流将随着其所需充电容量减小而减小。然而，由于蓄电池组在充电初期，其内阻阻值比较小，通过电流计算公式很容易知其初期充电电流大到完全可以损坏蓄电池组，这对蓄电池组来说是十分致命的，将对使用寿命造成不可忽视的影响。如3.两阶段充电法其工作原理为在充电初期的时候，为了节省充电时间采用恒定不变的电流和限制电压最大值来实现对蓄电池进行快速充电，当其两端电压达到预先指定值后，再采用恒定不变的电压和限制充电电流值的大小对其进行充电。由于其综合考虑了恒压、恒流充电的优缺点，不仅缩短了蓄电池组的充电时间，而且十分有利于动力蓄电池的5了解比亚迪三、比亚迪E5充电系统讲解、分析听讲、思考E5充电系1.慢充系统组成统充线束、车载充电机、高压控制盒、动力蓄电池2.充电流程线。当充电口盖板打开时，仪表充电指示灯应常如果充电口盖板出现问题，车辆无法正常启动。连接慢充口与车载充电机之间的线束。其作用为将慢充桩输入的220V交流电输送到车载充电机。慢充线束的一端接车载充电机，另一端为63.慢充接口车载充电机的作用是将输入的220V交流电实现电池电量的补给，工作过程中需要协调充电4.车载充电机低压控制端E低压控7FB02保险丝供电；其他脚：空5.指示灯E示灯6.慢充系统常见故障排除(1)常见故障1)充电桩显示车辆未连接。主要原因有：充电枪安装不到位；车辆与充2)动力蓄电池继电器未闭合。主要原因有：连接器是否正常连接；车载充主要原因有：车端充电枪是否连接到位；高压保险是否熔断；高压连接器及线缆是否正确连(2)故障排除思路1)线路连接情况。检查充电桩-充电线、慢充口、慢充线束、车载充电机、高压控制盒、动力蓄电池之间的线路连接是否良好。12V电源及慢充唤醒信号是否正常，高压控制盒内的车载充电机熔断器83)检查高压电路是否正常如果低压电路正常，充电仍无法完成，逐步检查充电线、慢充线束、车载充电机、高压控制盒、动力蓄电池之间的高压电是否正常，是线束别检查动力蓄电池及车载充电机的工作状态，对数据进行分析，找出故障所在。(3)“车载充电机与充电桩连接故障”的排除车载充电机，发现三个指示灯都不亮。分别测量则修复或更换充电线总成；测量充电线车辆端充2)检查慢充口与车载充电机连接是否良好。机指示灯仍旧都不亮的，检查慢充线束及车载充检查插件端子无烧蚀、虚接现象；分别测量更换慢充线速总成；慢充线束检查完毕，恢复好进行充电测试，如果车载充电机的指示灯还都不，故障排除。根据任务要求，每六人一组，每组选出一名组长，组长对小组成员进行任务分配。以小组为单位，根据实训室的车载充电机配置，对完成以下相关的操作：(1)典型纯电动汽车车载充电机的检修1)线路连接情况。检查充电桩-充电线、慢充口、慢充线束、车载充电机、高压控制盒、动力蓄电池之间的线路连接是否良好。没有电源输入，分别检查线路保险、充电线、慢讲解、分析掌握典型纯电动汽车车载充电机的检修9充口、慢充线束是否正常，若正常，更换车载充电机；检查车载充电机的12V电源及慢充唤醒信号是否正常，高压控制盒内的车载充电机熔断器V，3)检查高压电路是否正常如果低压电路正常，充电仍无法完成，逐步检查充电线、慢充线束、车载充电机、高压控制盒、动力蓄电池之间的高压电是否正常，是线束别检查动力蓄电池及车载充电机的工作状态，对数据进行分析，找出故障所在。(2)典型混合动力汽车车载充电机的检修混合动力汽车车载充电机的检修过程与纯电动汽车车载充电机检修大体一致，按照纯电动汽即可。小结与评价1)慢充系统主要由慢充桩-充电线、慢充口、慢充线束、车载充电机、高压控