宜兴至长兴高速公路江苏段环评报告

段环境影响报告书15040160000000010 15040160000000010 15040160000000010 150401600000000101.1项目背景及由来云速公路。本项目作为宜兴结点的第二条省际出口，有助于完善宜兴结点的路网结构，一体化进程的加速。苏省交通厅委托苏交科集团股份有限公司开展宜兴至长兴高速公路江苏段的环境影资料1.2项目特点及关注的主要环境问题m含)以北路段(K0+000~K22+045)设计速度120km/h，一般路段采用整体式路基，KKkmh基宽度2×路线K20+400~终点段穿越宜兴南部山地水源涵养区(生态红线二级管控区)，15040160000000010境。的环1.3环境影响评价工作过程及设计衷心感谢！1.4报告书主要结论150401600000000102.1编制依据1国务院法规15040160000000010日起实2地方性法规9)《江苏省水土保持条例》(江苏省人民代表大会常务委员会公告第5号公12)《江苏省水资源管理条例》，江苏省第十届人民代表大会常务委员会，.15；15040160000000010008.1.19；1环境行政主管部门规章.2环境保护规范性文件10)环境保护部《关于发布<地面交通噪声污染防治技术政策>的通知》(环发11)环境保护部《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意施<环境空气质量标准>(GB3095-2012)的通知》(环发1504016000000001013)环境保护部《关于印发<建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理暂行发15)环境保护部《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》(环发16)环境保护部《关于印发建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)的17)环境保护部《关于切实加强环境影响评价监督管理工作的通知》(环办保护部《关于推进环境保护公众参与的指导意见》(环办[2014]48号)；20)《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》(环发012.6；15040160000000010；8)《关于进一步加强建设项目环境影响评价管理和审批工作的通知》(苏环管10.2610)江苏省环保厅《关于印发江苏省建设项目主要污染物排放总量区域平衡方案苏14)江苏省环保厅《关于切实开展建设项目环境监理的通知》(苏环规[2013]115)流失重点预防区和重点治理区>的公告》(苏水15040160000000010息产业结构调整指导目录(2012年本)>部分JHJHJ1504016000000001014)《关于调整公路交通情况调查车型分类及折算系数的通知》，厅规划字010]205号T政9)张渚镇、西渚镇、徐舍镇、太华镇乡镇规划1)技术服务合同4)《关于<关于请求明确宜兴至长兴高速公路江苏段工程环境影响评价执行标15040160000000010.5司8)建设单位提供的其他项目相关文件资料。2.2环境影响识别与评价因子价因子一览表素价因子影响预测评价因子物/植被分布、水土流失土地利用(临时占用耕地、永久占用耕地)、植环境影响识别GB般、轻分析结果见表2.2-2。15040160000000010影响识别矩阵表施工行为环境资源占地土路基路面桥涵绿化复垦沟■□○○○□□□经济O□□□航运OOOOOOO□农业■O□利OOO○■□OO□土质O□O●●□OOO□□OO□□OOOOOOO□□OOO□□住OOOOO■□□OOO■□□OOOO□□2.3环境功能区划与评价标准1地表水，15040160000000010表2.3-1名称能123/4/5/6/7/2声环境：(1)现状：执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的1类标准。(2)项目建成后：道路两侧规划红线35m范围内区域声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的4a类标准；35m以外执行2类标准。3大气环境气二类功能区。评价标准1地表水环境(1)水环境质量标准功能区划》(苏政复(2003)29号文)岭水库、响山红水库均执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准。15040160000000010SS》(SL63-94)的三级标准。质量标准见表2.3-2。表2.3-2地表水环境质量评价执行标准(单位：mg/L)流河、下洋涧准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准《地表水资源质量标准》(SL63-94)三级标准因子mgL)6~96~96~9000DO0.050.050.05.20.050.05NH3-N000(2)水污染物排放标准标准》(GB5084-2005)中的一类水作标准，见表2.3-3。表2.3-3农田灌溉水质标准(单位：mg/L)BOD5mgL)0≤80.0.0GB2005农田灌溉水质标准(水作一类)工要水污染物排放限值》(DB32/1072-2007)和《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准，见表2.3-4。15040160000000010表2.3-4运营期生活污水处理执行标准(单位：mg/L)1pH*/2cr3BOD5/4NH3N水温＞12C时取：5水温≤12C时取：8567/18/19/2地下水环境地下水环境质量参照《地下水质量标准》(GB/T14848-93)执行，见表2.3-5。境质量评价执行标准1pH6.5~8.55.5~6.5，8.5~95.5，>9255034gL3505(NH3¬N)(mg/L)0.5635070003声环境(1)环境质量标准根据宜兴市环保局出具的标准确认函，本次评价采用的声环境质量标准见表15040160000000010境质量评价执行标准区划标准(dB(A))(GB/3096-2008)后道路红线两侧35米范围外2类道路红线两侧35米范围内4a类项目沿线居民室内噪声参照执行《民用建筑隔声设计规范》(GB50118-2010)中住宅室内噪声标准dB(A))(2)污染物排放标准本次评价施工期噪声排放标准执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中表1排放限值，具体见表2.3-8。期噪声排放执行标准境噪声排GB11)限值4大气环境(1)环境质量标准根据宜兴市环保局出具的标准确认函，本次评价采用的环境空气质量标准见表15040160000000010质量评价执行标准因子24小时平均PM10(GB3095-2012)二级标准NO2NOx00050000物综合排放标准详甲烷总烃”标准0000(2)污染物排放标准青烟气、苯并[a]芘执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的二级标准。物排放标准》(GB20952-2007)。。表2.3-10大气污染物排放标准(摘录)号排放1(GB16297-1996)中的二级标准2筑搅拌)30.3×10-35×10-54烃000染物排放标准》(GB20952-2007)5标准》(GB18483-2001)150401600000000105水土流失蚀强度分级指标级别500500~2,5002,500~5,0005,000~8,0008,000~15,00015,0002.4评价等级、评价时段与评价重点作等级一览表评价等级判定依据境则地面水环境》(HJ/T2.3-93)，确定水环境按三级评价。境本项目服务区内设置2处加油站。根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ价项目类别为Ⅱ类。本项目所在区域无地下水环境相，地下水环境敏感程度为不敏感。因此确定地下水环境按三级评价境一级，Pmax＜10%。路线全长25.44km＜50km；路线经过部分区域为重要生态敏感区域。根据《环境影HJ确定生态环境按三级评价。15040160000000010评价时段括施工期和运营期。根据本项目建设计划，施工期为2017年初~2019年底，预计3年。根据《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》 评价重点的污本项目需要重点关注的环境问题。2.5评价范围及环境敏感区根据环境影响评价技术导则和《公路建设项目环境影响评价规范(施行)》GB围一览表素围环境敏感区2.1水环境15040160000000010用水源境保护目标表名称段水面宽JBK+785JK14mJ/JK74/JK+345/JK00//JK+300//J//JK+444山/2声、大气环境工程周边环境保护目标见表2.5-6。3生态环境生表2.5-3。15040160000000010目标一览表目标概况本项目与之位置关系中蔬菜等损失K20+400~终点段以路基、桥梁、隧道南部山地水源涵养区4社会环境见表2.5-4。境保护目标一览表目标概况迁居民利灌溉设施及房屋建筑15040160000000010公路沿线声、大气环境保护目标一览表号称敏感点与路线位置关系围内户围内户,mN1村K0+250~K00(CK1+080~CK1+160)质量一户约78人迁2类户约78人N2村K0+710~K70质量一人迁2类人6人3N3村K1+560~K1+880质量一迁2类15040160000000010号称敏感点与路线位置关系围内户围内户,mN4村K2+730~K00质量一4户4a类36人72类户约N5村K3+500~K50质量一369人4a类36人2类300人N6村K4+560~K4+830质量一户约人迁2类户约人15040160000000010号称敏感点与路线位置关系围内户围内户,mN7庄K5+040~K30质量一57人7户2类36人6人N8塘K5+700~质量一96人迁2类96人N9塘K6+700~质量一6户4a类人2类15040160000000010号称敏感点与路线位置关系围内户围内户,mN10西K7+400~K00(BK0+000~BK0+400)质量一96人迁2类96人N1村K7+700~K7+800质量一人迁2类人N12村~K8+620质量一户约4户4a类人2类99人15040160000000010号称敏感点与路线位置关系围内户围内户,mN13村K11+050~K+300质量一33人迁2类33人人N14村K11+400~K+980质量一6户4a类人32类户约人N15村~K12+500质量一4a类39人4a类36人2类93人2类51人15040160000000010号称敏感点与路线位置关系围内户围内户,mN16村K12+500~K+700质量一户约72人2户4a类人6人2类户约60人6人N17桥K14+170~K+420质量一90人6户4a类人2类54人N18山K16+150~K+520质量一户约迁2类户约15040160000000010号称敏感点与路线位置关系围内户围内户,mN19K+280~K17+800质量一2类户约210人9户4a类人2类N20村K+770~K+200质量一约201人4a类33人2类户约N21ZK21+070~ZK21+560质量一户4a类30人62类户约人15040160000000010号称敏感点与路线位置关系围内户围内户,mN22ZK21+850~ZK22+020质量一39人户4a类人N23村ZK23+250~K23+460~K+560质量一336人4a类户约60人2类户约210人注：路基高差＝路面设计高程－敏感点地面高程公路中心线距中心线200m线15040160000000010工程周边环境保护目标表类型点规模10m范围内无敏感目标2#取土坑0m范围内无敏感目标344#取土坑50m范围内无敏感目标6780m范围内无敏感目标90m范围内无敏感目标#施工场地0m范围内无敏感目标0m范围内无敏感目标4#施工场地0m范围内无敏感目标2.6环境功能区划，宜园、太湖(阳羡景区)风景名胜区、横山水库饮用水水源保护区、油车水库备用水源地二级管控区701.69平方公里。生15040160000000010目相关的生态红线区域积(平方公里)之积养/0K20+400~终点段以太湖流域规划公里区河道上护2。流域一级保护区范围保护区域内建制镇(街道)、行政村(社区)名级保道级保15040160000000010保护区域内建制镇(街道)、行政村(社区)名梅家渎、范道、六圩、肖张墅桂芳、前城级保饮用水源规划表2.6-3及图2-3。水库饮用水水源保护区划分号之1区域范围15040160000000010系图150401600000000102.7环境影响评价工作程序影响评价文件编制阶段。具体工作过程见图2-4。150401600000000103.1项目概要路江苏段km公路：289000万元预计建设期：2017年初~2019年底3.2工程概况堰头镇凤凰村红汕15040160000000010见附图质表度/m1K0+000~K8+690、K11+444~K20+6272K8+690~K11+444、K20+627~K22+045.1722×17.03K22+045~K25+44416.75与技术标准本项目采用双向六车道高速公路标准建设。庙山一号隧道(不含)以北路段 指标一览表指标单位量/K0+000~K8+690、K11+444~K+627K8+690~K20+627~K22+045~K+444.172.44m2×17.016.753.5％/m0/方)15040160000000010指标单位量)m／座.6/11处3/3处1/1座1/1座2/2//0亩5.945.94m289000通量根据工可报告，项目一般路段未来特征年平均交通量预测结果见表3.2-3和表2020年2026年2034年感点起点~360省道(K0+000~K7+855)86221~10-云岭路(K7+855~K18+846)928791611~20云岭路~一般段终点(K18+846~K22+045)341702121~22(K22+045~K25+444)341702115040160000000010车型比例064表中比例为自然车比例，根据工可报告提供的特征年车型比例数据采用内插法计算而得征年交通量预测结果表(单位：辆/h)2020年2026年2034年起点~360省道(K0+000~K7+855)91297-云岭路(K7+855~K18+846)57863云岭路~一般段终点(K18+846~K22+045)1428(K22+045~K25+444)1428程面各主要参数m沿(压)河、沟、塘路段，河塘边坡防15040160000000010m围。标准横断面(1)一般路段(K0+000~K8+690、K11+444~K20+627)：(2)山区A段(K8+690~K11+444、K20+627~K22+045)：K8+690~K11+444(梅子岭段)、K20+627~K22+045(庙山一号隧道以北)，采15040160000000010(3)山区B段(K22+045~K25+444)：用钢空间。路面采用单面横坡。1504016000000001015040160000000010防护持原样，披上绿衣”的设计理念;贯彻“全态系济适。程表3.2-6所表示。构方案表厚度cmSup砼upcm定碎石基层cm二灰土底基层15040160000000010程侧设系统(1)排水盖板边沟台种(2)截水沟置完善的拦水设施，必要时设多道截水沟。程、跨沟谷桥梁工程。桥梁2-8。工程15040160000000010工程15040160000000010、跨沟谷桥梁一览表名称(nxm)(°)墩数量(根)墩台1K+414.200xxx35)+2x(3x35)PC组合箱梁4Ⅵ级2桥PC组合箱梁/3K+274.000x20PC空心板/4K+661.500号大桥xxPC组合箱梁/ZK+656.500xxPC组合箱梁式/5K+820.000号大桥x(4x20)PC空心板/ZK0+909.000xx)PC空心板/6K+345.000PC空心板/7K+625.000x(4x25)PC组合箱梁式/ZK20+637x5+5x25PC组合箱梁式8K+442.500大桥PC组合箱梁U形台/ZK1+528.000x5+5x25+2x(4x25)1PC组合箱梁U形台/9K+968.700大桥PC组合箱梁U形台/ZK1+941.500x(4x25)PC组合箱梁U形台/K+589.000中桥PC空心板U形台基础/ZK2+572.000PC空心板U形台基础/K+519.000x5+3x25PC组合箱梁U形台/ZK3+535.500x(4x25)PC组合箱梁U形台/15040160000000010道桥梁一览表中心桩号数及跨径(n-m)1AK0+607.770A匹道桥PC空心板起点跨人通2BK784.500B匹道桥x+42+45+33)+2x36+(39+42+39)PC现浇箱梁溪河3CK870x+36+33+30)+3x34+(32+34+32)+7x30PC现浇箱梁4NK105+098.500PC空心板5NK105+481.500PC空心板1K+855.360跨规划360省道主线桥+2x22+20PC现浇箱梁2x27+2x25PC现浇箱梁1K+065.130分离式立交RC现浇箱梁2K+391.500(25+27+25)+3x24PC现浇箱梁3K+846.300桥RC现浇箱梁式15040160000000010程式立交式立体交叉设置15040160000000010通式立交一览表名称性质A1K00TA2K7+855一级主线、C匹线宜宜长高速A3K+846(在建)交道、C匹线宜宜长高速路岭云15040160000000010分离式立交一览表主线上跨分离式立交(nxm)(。)1K+486.900分离式立交xx30)+3x302K+858.500分离式立交3K+642.300分离式立交xx)4K+405.200分离式立交45K+647.700x(4x30)m案支线上跨分离式立交(nxm)(。)1NK0+350.830桥x5+3x256.4.732=K3+465.7912NK1+270.700立交x3x15040160000000010程设计本项目共设置隧道4座，长隧道1800m/1座，中隧道1311.5m/2座，短隧道。)15040160000000010隧道采用《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)和《城市道路工程设计规范》隧道设置一览表号1K+469距式式ZK10+502式式2K+035K22+558式式式ZK22+041ZK22+538式式73K+625K+418式式式ZK22+595ZK23+405式式4K+625K+444式式/ZK23+685ZK25+466式/防排水(1)衬砌柔性防水工程(2)排水工程预留槽水工程15040160000000010φ400mm钢筋混凝土管外裹200g/m2土工布及gm沟槽相通。洞内路缘排水沟每隔25m设计采用，以路面结构3-4~图3-7。区本项目拟在张渚互通和云湖互通之间设置一处张渚服务区，服务区的桩号在K。15040160000000010，方员。服务区不设置汽车维修、洗车等服务。服务区占地96.9总平面布置图见图3-3。收费站(1)互通收费站(2)省界主线收费站各位在微湖1504016000000001015040160000000010服务及收费设施设置一览表号称(亩)环境现状1K7+855站通植被较茂密。2K+846站通植被较茂密。3K+450植被较茂密。4K+650植被较茂密。1504016000000001015040160000000010图3-6省界主线收费站(江苏半幅)周边敏感目标15040160000000010线、护拦、隔离栅、防眩设施等。志一般分为单柱、双柱、单悬臂、双悬臂及门架式五种。驶方向；另外还具有诱导司机视线的功能。钢筋砼栅隔15040160000000010车央分隔带上设置防眩设施。物路段，可采用防眩板防眩。隔植草绿化带设置情况一览表积(m2)K0+000~K8+690、K11+444~K20+62735357883.8K8+690~K11+444、K20+627~K22+045K22+045~K25+444259922//////602171.8/15040160000000010项目占地一览表分项占地(亩)1K00~K5+900(平原区)41000498.31//////桥.66跨.40//////分离式立交//////2K00~K20+900(微丘区)50.330号大桥0.40道0.00分离式路基(右线)号大桥9.80//分离式路基(左线)48//分////分离式立交//////.23////////////////////3K+900~K25+444 .64000分离式路基(右线)大桥//隧道0//分离式路基(左线)大桥//隧道0//分.90大桥//0//////////40405.94//////////15040160000000010占地本项目新增永久性占地2675.94亩，按照(GB/T21010-2007)《土地利用现状分估算表地5.94.36占地料可行建议和临时占地一览表积(亩)现状类型*9合计15040160000000010m土坑布置建议方案见表6.6-5。边的采石场，作为石料进行处理。项目沿线不设置弃渣场。段环境影响报告书15040160000000010段环境影响报告书1504016000000001015040160000000010表3.2-17本项目土方工程量(不含隧道段)一览表用方(m3)方(m3)mK00~K5+900(平原区)K000~K1+00007K000~K2+0000K000~K3+00065370#取土坑K000~K4+00002770K000~K5+00004#取土坑K000~K6+00008870643070K00~K20+900(微丘区)K6+000~K7+0005680K000~K8+0000K000~K9+0000K9+000~K10+0000KK+0000/KK0段填方KK+000648467031082139梅子岭隧道挖方取土坑K2+000~K13+0000/5715040160000000010用方(m3)方(m3)mKKK3+000~K14+000506412811053K4+000~K15+0000K5+000~K16+0000①利用K21~终点段远运方终点段隧道挖方取土坑K6+000~K17+00007105K7+000~K18+0007202559430①利用K21~终点段远运方终点段隧道挖方K8+000~K19+000461582529013596K9+000~K20+0000K0+000~K21+0003710103379165303591K+900~K25+444 K1+000~K22+040662090/K~K21段填方K2+040~K23+4320/K3+432~K25+4440/36477622908500473850420114388660310740方-利用方，借方=填方－利用方。15040160000000010隧道土方工程量一览表(m3)向1道88002隧道7%(石料)卖给附近采石场3隧道4段)6715072850/15040160000000010目拆迁量表迁建筑物(m2)移杆线(道)165723047求采取专用资金补偿的方式进行依法补偿。150401600000000103.3施工方案及主要工程施工工艺挖—路填土路挖路堑是顺路滑移处设有上采用砌护，或设置导流构造物等。集中拌和后运输至工地，采用机械铺筑。15040160000000010施工应的结构型式。。顶搭设施工平台→钻孔桩基础施工→安装钢套箱→浇筑封底混凝土→承台施工→双运至现场组装。隧接由车辆运走，现场不设弃渣场。，即以产生是围岩大限度点：少了对围岩的扰动，减少了对山体结构的破坏。15040160000000010超挖量小，减少了废弃土石方的产生。构闭合，缩短了施工时间。保施工安全，同时，又能减少超、欠挖，提高工程质量和进度。也很小。150401600000000104.1环境影响环节分析用功能，从而直接或间接地构。交通环境、国土资源利用的影响。4、路线线型、桥梁、互通立交、通道的设计对城镇规划、工程与周围景观协调及设计方案选择会影响到河流水文、农田灌溉水利设施、水土流失影响分析内容响亩，边沟中排入桥面雨发生象，但对受纳水体的水质有一定影响。1504016000000001015040160000000010环境影响分析素素响居民的生活质量。材运输等可能影响沿线居民的出行安全。程中可能影响沿线道路、水利设施的完整性。植被，造成原有生物量的损失。。施工活动地表开挖、建材堆放和施工人员活动对植被和景。影响水生生物的栖息地。桥梁施工的施工泥渣、机械漏油、施工物料受雨水冲刷入水质；施工船舶的排污和漏油影响水质。不当进入水体影响水质。施工机械跑、冒、滴、漏及露天机械受雨水冲刷后产生的(打桩等施工行为)对地下水的影响洞口的开挖对地表植被的影响，地下涌水对地下水文地质械噪声对作业场地附近声环境敏感点的影响。行驶过程中对沿线敏感点的噪声影响。散物料的装卸、运输、堆放过程中产生的扬尘；施工运输和废弃土方堆存占用土地、产生扬尘。环境卫生。分析见表4.1-3。15040160000000010影响分析素素响增加两侧居民通行的绕行距阻隔。范围内无大型野生动物，可能对小型动阻隔。观环境受到人类工程的干扰流影响危险品的车辆因交通事故发生泄漏，对河境风险。站油石油类对地下水的影响所在地原有的声环境功能区域噪声级增加。中的气态污染物对沿线环境空气质量造成车尾气聚集油气油站加油过程中及装卸油时会有少量油气制作过程中会产生油烟污染4.2污染源强分析.1.1地表水污染垃15040160000000010活造成水体浑浊。(1)施工废水回用于施工场地内的洒水抑尘，不外排。(2)项目部生活污水目环境影响评价》(JTGB03-2006)，项目部生活污水主要污染物及其浓度分别为目部生活污水经自建地埋式污水生化处理装置处理，达到《农田灌溉水质标准》 (GB5084-2005)中的一类水作标准后，用于周边农田灌溉。工期按3年计算，项目污水发生量crBOD5NH3-NmgL)0006(t)280(3)桥梁桩基水域施工桩基统计表水桥墩数量(根)1415040160000000010钢护筒的过程。根据同类工程类比分析，钢护筒施工时，局部水域的SS浓度在.1.2地下水污染据类比同类公路隧道(长6000m)的调查结果，隧道外排的废水流量变化比较大，范围在3~400m3/h，主要是不良地质、隧道施工挖掘进度等诸多因素的影响所致。隧道结果见表4.2-3。施工期废水水质监测结果量(m3/h)CODCr(mg/L)(mg/L)NH3-N(mg/L)(mg/L)(mg/L)01920354955341噪声污染(1)施工机械噪声影响中给出的参考值，上述施工机械运行时，测点距施工机械不同距离的噪声值见表。15040160000000010表4.2-4常用施工机械噪声测试值(测试距离5m)(单位：dB(A))名称90~9583~8880~90100~11080~9080~9080~90(2)爆破噪声影响。(3)爆破震动影响我国的《爆破安全规程》(GB6722－2003)中规定了各类建筑物、构筑物的安全允许距离，可按下式计算。R=(K/V)1/aQ1/3或通过现场试验确定。动安全允许标准对象类型(cm/s)Hz00Hz1房、毛石房屋2震的大型砌块建筑物~2.5~2.8~3.03凝土结构房屋2~5.0434515040160000000010Ka0~3大气污染源主要为扬尘污染和沥青烟气污染。(1)扬尘污染、温站粉尘量进行估算。工期环境空气监测数据型工机械mgm1混凝土搅拌、凿石、电焊23、护栏施工4567平整8桥台修建、爆破15040160000000010型工机械mgm9混凝土搅拌、电焊(2)沥青烟气是半敞出料过程。石g摊 沥青15040160000000010gm置6.8~6.902.7~3.504.5~5.202.5~3.30HCa点下 .1.5固体废物污染设置弃(1)废弃挖方目(2)隧道开挖土石方15040160000000010挖余卖给附近采石场作为石料。(3)桥梁桩基钻渣、泥浆推荐线共设置跨河、跨沟谷桥梁2213.6m/11座。其中大桥1951m/7座，中桥沉淀、固化后运至指定的建筑垃圾消纳场处理。览表根mm///(4)拆迁建筑垃圾垃圾量(5)施工人员生活垃圾2.2运营期污染源强分析.2.1水污染营运期水环境污染源主要是辅助设施(1处服务区、3处收费站)运行产生的生处15040160000000010排放(1)辅助设施污染源强JTGB2006)给出的污水量定额分别估算本项目营运期间的污水产生量和主运期服务区污水排放一览表人数(人)放总量(t/d)浓度(mg/L)(t/a)crBOD56表4.2-11运营期收费站(含管理中心)污水排放一览表人数(人)放总量(t/d)浓度(mg/L)(t/a)3cr0BOD56cr0BOD5615040160000000010人数(人)放总量(t/d)浓度(mg/L)(t/a)5cr0BOD56(2)路面及桥面径流源强的况见路面(桥面)径流污染物排放源强计算公式如下。C平均值，mg/L；L桥面长度，km；B、桥面宽度，m；15040160000000010污染物浓度表钟40分钟60分钟BOD5(mg/L)3015mgL1路面径流污染物排放源强表BOD5(mg/L)m.006总量(t/a)要桥面径流污染物排放源强表BOD5(m3/a)(kg/a)(kg/a)1K+414.20040102桥93K+274.00014K+661.500号大桥97075K+820.000号大桥83336K+345.00077K+625.0008K+442.500大桥9K+968.700大桥5586K+589.000中桥8K+519.0001042.2188.8——15040160000000010(2)危险品运输事故环境风险一.2.2地下水污染对服务区所在区域地下水水质安全构成一定的隐患。噪声污染、排气驶中的本项目中各型车的平均行驶速度取值见表4.2-15、辐射声级计算结果见表计算结果2020年2026年2034年起点~360省道(K0+000~K7+855)-云岭路(K7+855~K18+846)(K18+846~K22+045)150401600000000102020年2026年2034年(K22+045~K25+444)表4.2-16各型车的平均辐射声级(dB)2020年2026年2034年起点~360省道(K0+000~K7+855)-云岭路(K7+855~K18+846)(K18+846~K22+045)(K22+045~K25+444).2.2.4大气污染(1)汽车尾气染源强按下式计算：Qj=msAi—i型车的单位时间交通量，辆/h；15040160000000010Eij——汽车专用公路运行工况下i型车j种污染物量在预测年的单车排放本次计算根据《城市机动车排放空气污染测算方法》(HT/T180-2005)中推荐采算。表4.2-17在用车综合排放因子(摘录)单位：g/(km.辆)准车车车车车车车车车14NOx6Ⅱ)0NOxⅢ)8NOxⅣ)2NOx态污染物排放量2020年2026年2034年NO2NO2NO2起点~360省道(K0+000~K7+855)20-云岭路(K7+855~K18+846)16(K18+846~K22+045)1(K22+045~K25+444)199915040160000000010(2)服务区餐饮油烟换水。且配备符合国家《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)要求的(3)服务区加油站油气统，油污染物排放标准》(GB20952-2007)中对加油站油气污染物排放标准的要求。.2.5固体废物污染场以20人计，流动人群以720人计；收费站的管理及工作人员按照10运至宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价150401600000000105.1自然环境概况宜兴市位于北纬31。07′~31。37′，东经119。31′~120。03′。地处江苏地属于势坡度陡，海拔多在200~611m。主要地貌形态有平原、残丘和低山丘陵。15040160000000010 本项目km防洪排涝、农田灌溉、城乡供水保障和交通航运等重要、漕；南北向主要行洪河道有厔溪河、桃溪河、蠡河；南北向主要调节河道有西溪河、宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010附图4。土体工程特性km低山及丘陵地貌，江苏段终点黄塔中风地基稳定，岩石抗压、剪强度及承载力均较高。多分布于山前阶地或山前平原区，厚度0.5~5.30m。主要物理力学指标平均值：W＝密m宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010量地质性能好。承载力基本容许值[fao]=1300~1500kPa。隧道围岩分类为Ⅳ类。长石。裂隙较发育，多闭合状，岩石锤击声脆。茅山组(S3m)石英砂岩为主，“X”状节理发育。该层顶埋深1.50~7.60m、平均4.55m；层顶标高15.40~258.70m、平工程地质性能好。承载力基本容许值[fao]=1300~1500kPa。隧道围岩分类为Ⅳ类。裂隙面见白色色高岭土，手感滑腻。岩芯多呈碎块状。该层层顶埋深0~7.60m；层顶标高184.00m；厚度22.20m。该层岩石抗压强度高，岩石饱和单轴抗压强度⑥4—微风化英安岩：灰白色、浅灰色，斑状结构，块状构造，局部见碳酸盐化手感滑腻。岩芯呈碎块状~短柱状，锤击声脆。该层土层顶埋深29.80m；层顶标高为Ⅴ类。工程地质评价240~290。，倾角较缓，一般12~15。，少量大于20。。宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010涵工程地质评价作程地质条件好的理想持力层。工程地质评价JTGD短开挖、弱爆破、强支护的施工措施。程地质条件较好，边坡基本稳定。进洞口附近覆盖有厚度7.60m左右的第四系松散残易产生季局部稳定性具有一定的影响。伏宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)及《建筑抗震设计规范》 GB)的地震区、带划分结果，路线经过区抗震设防烈度为6度，地震为Ⅱ类。宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价150401600000000105.2社会环境概况镇、官湖父0735656840889634343424500997863313683778180950793849765863798028487409860824554519839据来自《江苏统计年鉴》—2014。工业提升。2014年宜兴市工业总产值2890.22亿元，比2013宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010市新增高效农业面积2.26万亩，新增设施农业面积1.11宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010地面江、松物，银鱼、鲫鱼、草鱼、蚌、蟹等几十种水产。用土地资源概况镇、太华镇、0735656840884554519839来自《江苏统计年鉴》—2014年。利用现状(1)区域土地资源概况15040160000000010(2)项目沿线土地利用现状市南部山区，山地植被以毛竹林为主要物种。用现状见附图5。农田情况划，宜兴市基本农田现状分布情况见表5.2-3，宜-5。市基本农田分布现状情况表农田面积本项目占用的基本农本项目占用的基本农田数量/亩35%746.652.92%84.57.55宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010流失现状以面蚀和沟蚀为主，水土流失类型为水力侵蚀，属微度侵蚀，土壤侵蚀模数小于与旅游资源公古迹与旅游资源。划简介15040160000000010中的相对位置见图5-3。宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010“纵四”“纵四”宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010高速+环太湖高速)二联(宁杭二通道、锡苏连接线)的高速公路和8858(8条通道公里。面完成无锡市高速公路网化工程。重点互通的连接。划中的位置见图5-4。宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010图2011年10月26日，江苏省人民政府批复同意《宜兴市土地利用总体规划 约集约利用建设用地—第三节合理安排基础设施用地—第四十四条统筹安排公路六纵展农村公路。体规划的位置关系见图5-5。宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010、张渚、西渚、太华)宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010)》未来，旅游业成为全市新兴的支柱产业，建成江苏省旅游强市(县)和中国最佳与发展规划关系图乡镇规划宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010(1)徐舍镇简介区由徐舍片区和鲸塘片区组成，城镇总建设用地规模控制在1200公顷以内。远期(2)张渚镇简介东西向，以点(3)西渚镇简介级公共服务设施，依托发展轴的其它组团单元发展居住。)规模：按人均110m2进行控制。化为亮全面融入张渚太华经济区，融入宜兴南部旅游组团。(4)太华镇简介宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价150401600000000105.3水环境现状调查与评价。及水源保护区调查湖流主要涧、李家园涧(横涧的东涧)、栗树岕涧、见花涧、大亩岕涧等6条现状监测(1)监测因子与监测方法宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010GB(2)监测断面与监测频次现状监测断面与频次一览表名称JBK+785设每天监测一次JK14JJK00JK+300分析评价进行单项水质参数评价，计算公式如下：Si,j=Ciji在j点的监测值，mg/L；S=7.0-pHjpH,j7.0-pHsd(pHj≤7.0)S=pHj-7.0pH,jpHsu-7.0 Hj15040160000000010SSDO为：=DOf-DOj=DO,jDOf-DOsDO,jDODO,jDOsDOf=468/(31.6+T) DOj≥DOs) (DOj＜DOs)SDOjDOj数；DOf水温的饱和溶解氧值，mg/L；DOj溶解氧值，mg/L；DOs氧的标准值，mg/L；Tj——在j点水温，℃。表5.3-2。监测结果与评价果(mg/L)率第一次JpH-0.20500cr9500-0.65600NDNDND-0.02500NH3-N-0.04100678670000JpH0.3400cr7%6-0.75400250015040160000000010果(mg/L)率第一次NH3-N.110097-0.3330000JpH0.2700cr.3%9-0.18900800NH3-N6800677330000J库pH4200cr6500-0.6070000NH3-N-0.09700.80000JpH.62500cr7%-0.656001NH3-N-0.13100685-0.2670000评价结论质水环境质量标准》中的Ⅲ类标准，SS符合《地表水资源质量标准》(SL63-94)三级指标均符合(GB3838-2002)《地表水环境质量标准》中的Ⅲ类标准，SS符合《地表水资源质量标准》(SL63-94)三级标准的要求；诚庄河的CODcr指标有轻微超标，宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010中的Ⅲ类标准，SS符合《地表水资源质量标准》(SL63-94)三级标准的要求；响山准，SS符合《地表水资源质量标准》(SL63-94)三级标准的要求污水未经处理排入附近河流有关。综合整治质程的实施，后期会对堰泾河水质有所改善。5.4地下水环境现状调查与评价松散岩类孔隙水以潜水为主，孔隙潜水赋存于山前冲积平原浅部的粉质粘土层。沿线活使地下水稳定水位埋深为0.90~2.30m，标高为2.50~3.60m。地下水年变化幅度约宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010水性和赋水性差。水质类型项目所在区域地下水水质分析单位：mg/L》(GB/T14848-93)Ⅲ类子Ca2+//Mg2+//Na+//子SO42-HCO3-3.6//CO32-无//无//他pH6.5~8.5补给与排泄(1)地下水补给条件(2)地下水排泄条件集露排泄。宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010监测方案及附图2所示。下水环境现状监测表称ND1K00井ND2K+600ND3K+700ND4K14+800ND5K+300果与分析5.4-3。项目地下水水质现状调查一览表单位：mg/LNDNDNDNDNDNDNDNDNDNDpHNH3-NLLL62.18.374总硬度(CaCO3计)境现状评价结论 宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010指标仅能满足Ⅳ类标准，其余指标均能满足《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ5.5声环境现状调查与评价(1)监测因子与测量方法(2)监测点位现状监测方案置NJ1K00NJ2K10NJ3K1+800NJ4K00NJ5K00NJ6NJ7K6+800K+250，首排房屋前4a类NJ8-2K+350侧，首排房屋前米NJ9K+350NJ10K+300NJ11K+400NJ12NJ13K+000宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010置NJ14K+000NJ15K+500分析评价量监测结果见表5.5-2。声质量现状监测结果(单位：dB)第一次NJ1K00西昼.3.18.7夜NJ2K10西昼.6.9夜.6NJ3K1+800道路东昼.5.48.0夜NJ4K00西昼.1.08.1夜NJ5K00西昼.3夜.10.0NJ6东昼.6.87.2夜NJ7K6+800昼夜.7.92.3NJ8-K+250路东侧昼宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010第一次1夜NJ8-2K+350路东排房屋前昼夜.7.5.6NJ9K+350昼夜.5.0.8NJ10K+300昼.7.39.0夜NJ11K+400拟建道昼夜.9.13.5NJ12昼.3.5.4夜NJ13K+000昼夜.3.34.8NJ14K+000道路昼.4.28.8夜.2.24.7NJ15K23+500昼.3.7.0夜.4.8.1评价结论敏感点现状监测结果均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类、1类5.6大气环境现状调查与评价(1)监测项目与监测方法15040160000000010GB法和要求进行。(2)监测点位O境现状监测方案称AJ1K00NO2小时值(每日4次)CO均值连续监测7天，采照GB-2012规范AJ2K+700分析评价进行单因子评价，计算公式为：Ii=状评价结论时值及CO日均值、小时值均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。15040160000000010境现状监测结果与评价准mAJ1NO200~3:00.042.2100-0.044.2200-0.042.2100:00~21:00-0.045.230000~3:00-0.873.0900-0.965100-0.997100:00~21:00-0.921.0900NO2-0.046.58004-0.992.2500PM102.7500AJ2NO200~3:00-0.034.1700-0.041.2100-0.033.1700:00~21:000.03.150000~3:00-0.684.0700-0.659.0700-0.677.0700:00~21:00-0.691.0700NO2-0.041.51004-0.627.1600PM10.086.5700L该项目的最低检出限。5.7生态环境现状调查与评价区。本项目路线K20+400~终点段穿越宜宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010地汇水作一级管控区，其余区域为二级管控区。，宜破坏。查与分析原油菜为主。湿生植物主要有各类地衣植物和苔藓植物。水生植物主要分布在各河道、。混杂，没有明显的优势种。米以下的低山丘陵上，植株一般高10~12米，秆径6~13厘米，盖度为75~95%。分地方，毛竹与其他树种混交，常见的混生种类有杉木、枫香、马尾松、绵槠等。茶、杜，因层不甚发育。查与分析有宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010均，取食各种小动物，兼食植物，有时危害瓜果。小型哺乳动物。麻雀：文鸟科、麻雀属鸟类的通称，亦叫北国鸟(个别地方方言又称呼为家雀、性却非V其他水鸟一道集群营巢。滤食形、人湿草原、沼泽和草地。宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010地带，狭食性蛇类，以蛙类(主食)、蜥蜴、鱼类、鼠类等为食。由于这几年被人类举头部查与分析作物为要粮食鸡、鸭、鹅、猪等。状评价结论(1)本项目评价范围内的生态红线区域主要为宜兴南部山地水源涵养区，均为K终点段穿越宜兴南部山地水源涵养区，穿越段的(2)本工程地处北亚热带南部季风气候区，经过地貌单元主要为平原微丘地区，、淡层盖度大，通常草木层不甚发育。(3)本项目所经过的平原地区野生动物有鼠类、蛇类、鸟类等小型物种，湖泊宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010(4)项目地区为苏南经济区，农耕发达，沿线农田水利设施完善、配套，形成宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价150401600000000106.1社会环境影响评价本项目征地对社会环境造成的影响主要包括占用农田造成农业减产和拆迁影响(1)占用农田的影响分析用基本将严格宜兴民，由、安置农民基质量不下降。(2)拆迁的影响分析宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010能由此由于住矛盾处理不当可能造成不良社会影响。影响较小。为不(1)对农田水利设施的影响目随意状。因。(2)对乡村道路和房屋建筑的影响本项目对乡村道路和房屋建筑的影响主要表现在对现有道路的阻断和对村中道响宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010不会述措施后，可以避免工程施工对房屋建筑的影响。(1)对沿线居民出行的阻隔可以减少工程施工对沿线居民出行的影响。情况项目与(2)对局部交通路网的堵塞以减少这种影响。(3)交通安全影响分析宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010不交通事故。本项目征地对社会环境造成的影响主要包括占用农田造成农业减产和拆迁影响降，减民生活的影响。6.2地表水环境影响评价径流水、水域施工悬浮水以及项目部生活污水。工废水不会对农S宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010。域施工造成水体浑浊工对河流水环境影响的主要环节有：浮物浓度升高，根据同类工程的研究表明，钢护筒施工时，局部水域的悬浮物浓度在种影响工钻孔时，一般都采用泥浆回收措施降低成本、减少环境污染；根据武汉白沙洲长江大桥的类比调查，采用泥浆分离机回收泥浆，含泥浆污水的SS化后沉淀固化后上清液用于洒水抑尘。宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010。，使S轻微。影响较小。目部生活污水CODCrmgLBODmgLSS00mg/L、NH3-N30mg/L、式污水生化处理装置处理，达到《农田灌溉水质标准》(GB5084-2005)中的一类水田灌溉。影响较小。地表水环境影响评价员的生活污水排放、路面(桥面)径流对沿线水体造成的污染，以及装载有毒有害物发生交通事故的突发性水污染事故风险。建辅助设施污水的影响分析宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010水业主要水污染物排放限值》(DB32/1072-2007)和《城镇污水处理厂污染物排放标准》 (GB18918-2002)一级A标准。设置集水池，处理出水进入集水池储存，用于项目，不外排。对周围水环境影响较小。面径流对河流水质的影响分析于2%，且项目沿线河流水环境功能多为农业用水，因此项目营运期对沿线水域影响较坡道对沿线水环境的影响甚微。面径流对河流水质的影响分析流污染径流在降雨开始到形成径流的30分钟内雨水中的悬浮物和油类物宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010梁两端进入水物浓。桥面径流对沿线水环境的影响甚微。域汇水对下游敏感水体的影响(1)对横山水库的影响影响。(2)对响山红水库的影响利用NASA网站提供的地形数据生成响山红水库片区汇水区域立体图，见图水贡献值目对响山红水库污染物贡献值号BOD5(m3/a)(kg/a)(kg/a)1AK23+75231622AZK22+817隧道3253AZK23+882325//的受雨面积取隧道两端露天部分宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010庙庙山二号隧道宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第5章环境现状评价15040160000000010宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第6章环境影响评价15040160000000010环境影响评价结论处理装边农田灌溉。排放标很小。6.3地下水环境影响评价。道施工对地下水环境的影响分析分析尘的来源设备产生的污染和注浆材料和支护过程的污染等。15040160000000010涌水水质特征分析线地下水多为矿化度较低的重碳酸钙镁型水，矿化度大多在0.5g/L以下。总之区内整质特征分析pH在8~9之间，偏碱性，这是由于注浆主体材料水解产水的硅酸三钙、硅酸二钙、氢的岩粉、裂隙中夹杂的泥沙以及爆破过程中产生的粉尘等。放影响分析要为泥沙等小颗粒悬浮物，其SS浓度一般在800~10000mg/L之间，该类污染物比梁施工对地下水环境的影响工过接触宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第6章环境影响评价15040160000000010进入地下环境污染地下水。沥水对地下水环境的影响分析工地下水环境影响评价对服务区所在区域地下水水质安全构成一定的隐患。准规格的厚度为5mm，并采用防腐面均做腐蚀控SY定，并采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。加和输油管线或渗漏对地下水造成污染，根据GB50156-2012(2014年修订版)《汽车加油加气设计与施工规范》要求项目必须采用防渗漏措施，油罐采环境影响评价结论宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第6章环境影响评价15040160000000010。在采取一定的措施后，对地下含水层影响很小。境影响较小。6.4声环境影响评价施工期噪声影响主要有施工机械噪声影响、爆破噪声影响及爆破震动影响三方工机械噪声影响噪声污染。(1)噪声源强噪声源分布的描述如下：平地机等筑路机械主要分布在道路用地范围内；等主要集中在土石方量大的路段；要集中道路周围运输车辆行驶道路。宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第6章环境影响评价15040160000000010工阶段采用的施工机械段机械、推土机、风镐、平地机、运输车辆等、钻孔机、空压机挖掘机、装载机、平地机、振动压路机、光轮压路机铲运机、平地机、沥青摊铺机、振动式压路机、光(2)施工作业噪声衰减预测声值，预测模式如下：Lp=Lp0-20lg在，见表6.4-2。工阶段在施工场界处的噪声级段合施工场界预测值间达标情况准况m噪声级为实测值宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第6章环境影响评价15040160000000010筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)昼间限值约dBA程施工过程中，施工场界处昼间噪声级超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》 (3)施工作业噪声对敏感点的影响分析工阶段的预测声级见表6.4-3。根据预测结果，在紧邻道路施工场界执行4a类标准的敏感点，施工期昼间噪声声环取禁止夜间(22:00-6:00)施工措施避免夜间施工噪声污染，以减轻施工对沿线居民宜兴至长兴高速公路江苏段环境影响报告书第6章环境影响评价15040160000000010采施的情况下，施工作业噪声的环境影响是可以接受的。工期声环境敏感点处声级预测值单位：dB(A)量量(N3、N4、N8、N9、N12、N14~N23)点(N3~N5、N8、N9、N12、N14~N21、N23)