柴油机复习题

4.柴油机采用增压的主线目的是______。A.减少油耗B.提高效率C.提高平均有效压力和有效功率D.提高最高爆发压力5.如下对现代低速柴油机构造特点的论述中，______是不对的的。A.燃烧室部件钻孔冷却B.采用薄壁轴瓦C.曲轴上装轴向减振器D.采用铸造曲轴6.筒形柴油机的重要运动部件有______。A.活塞、连杆B.活塞、连杆和曲轴C.活塞、十字头、连杆和曲轴D.十字头、连杆和曲轴7.二冲程柴油机控制扫气定期的设备是______。A.进气凸轮B.活塞头部C.活塞裙部D.扫气压力19.按照我国有关规定气缸盖上安全阀启动压力应不超过______（PZ—最高爆发压力）。A.1.15PZB.1.25PZC.1.40PZD.1.50PZ20.二冲程柴油机的气缸盖上没有______附件。A.进气阀B.气缸起动阀C.示功阀安全阀D.排气阀21.在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是______。A.十字头与导板B.连杆C.活塞D.曲轴22.有关连杆杆身的对的说法是______。A.杆身截面均为圆形B.杆身截面均为“工”字形C.杆身要有足够的抗拉强度D.杆身要有足够的抗弯强度42.二冲程柴油机换气过程中，当活塞将扫气口关闭到排气口关闭，这一阶段时间称为______。A.自由排气阶段B.过后排气阶段C.强制排气与扫气阶段D.超临界排气阶段43.进排气阀不在上、下止点位置上启闭，其目的是为了______。A.提高压缩压力B.扫气洁净C.充足运用热能D.提高进、排气量44.柴油机气阀常见的阀面锥角有______两种。A.10°和15°B.15°和20°C.25°和30°D.30°和45°45.气阀阀面与阀座为外接触式配合，下述特点中不对的的说法是______。A.密封性好B.阀盘易发生拱腰变形C.拱腰变形后增长散热D.易增大接触应力88.柴油机运转中的正常管理工作重要是______。A.机械负荷与热负荷B.热力检查和机械检查C.各系统检查，排温检查D.缸内压缩压力与最高爆发压力检查89.经长时间航行的船舶在准备进港之前对主机应做的准备工作是______。A.启动示功阀检查缸内燃烧状态B.检查配电板用电量C.测试压缩压力与最高爆发压力D.进行停车、换向、起动操作检查90.柴油机气缸发生拉缸时的征兆是______。Ⅰ、排温升高，冒黑烟Ⅱ、转速升高Ⅲ、柴油机冷却液出口温度升高Ⅳ、曲轴箱，扫气箱温度升高A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ91.根据柴油机燃烧过程分析，发生燃烧敲缸的时刻应是______。A.燃烧初期B.燃烧后期C.膨胀排气期间D.随机型而异93.柴油机装设油雾探测器的目的是______。A.探测轴承温度B.检测活塞环漏气C.检测曲轴箱门漏气D.检测曲轴箱内油气浓度的变化94.在柴油主机进行紧急刹车操纵中，防止在刹车中同步向气缸喷油的连锁设备是______。A.换向连锁B.盘车机连锁C.车钟连锁D.运转方向连锁95.如图所示的AlfaLaval分油机分离筒的示意图；图中1、2、3分别指示的是______。A.进油口、出水口、出油口B.出油口、进油口、出水口C.出水口、出油口、进油口D.进油口、出油口、出水口96.如图所示：燃油密度变化比较大时应更换以保证分油效果。A．4B.5C.6D.1097.如图所示：图中9是分油机的______。A．供油离心泵B.排油离心泵C.排油向心泵D.排水向心泵98．如图所示：______不是我国《钢质海船入级与建造规范》对该装置的规定。A.设备6至少应有两个B.设备6应有自动补气装置C.在不补充空气状况下，6的总容量应能保证每台不可换向主机能从冷车持续起动≥6次D.设备6上安全阀的启动压力应不超过工作压力的1.1倍99．如图所示：柴油机起动定期是靠______保证的。A．1B.2C.3D.4100．如图，柴油机曲轴停在某一位置时不能起动而其他位置能起动，也许的原因是______。Ⅰ、1故障Ⅱ、2故障Ⅲ、3故障A.Ⅰ+ⅢB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ7.二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是：______A.一直受压B.一直受拉C.拉、压交替D.随连杆长度而变8.现代大型低速柴油机的机座多采用的型式是：______A.钢板焊接深型的分组式整体构造B.钢板焊接的浅型分组式构造C.铸铁浇铸的深型整体构造D.铸铁浇铸的整体式分组式构造9.下述有关贯穿螺栓的说法中,不对的的是：______A.贯穿螺栓上紧后使气缸体机架与机座三者承受压应力B.贯穿螺栓上紧或松开前必须把主轴承盖上的撑杆螺栓松开C.贯穿螺栓的中间支承起定位和防止产生纵向振动的作用D.贯穿螺栓的预紧力应定期检查,一般每四年检查一次10.在船舶副机(如发电柴油机)的飞轮端一般也设有止推轴承,其作用是：______A.传递轴向推力B.减磨C.轴向定位D.A+C1.大型低速柴油机曾采用限制或减少压缩比的目的是：______A.限制机械负荷B.限制曲轴最大扭矩C.限制往复惯性力D.限制离心惯性力2.有关影响平均指示压力的说法中，错误的是：______A．平均指示压力受最大热应力的限制B．过量空气系数不不小于3之前，平均指示压力随过量空气系数的提高而提高C．当负荷增大时，平均指示压力提高D．在多缸柴油机中，是衡量各缸负荷均匀性的唯一可靠的参数3.柴油机理论循环的热效率一般随______而变化。Ⅰ、压缩比Ⅱ、曲柄连杆比Ⅲ、绝热指数Ⅳ、行程缸径比Ⅴ、压力升高比Ⅵ、初期膨胀比A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ4.理论并经实践证明,提高柴油机功率的最有效途径是：______A.增长缸数与增大缸径B.提高转速C.提高进气压力D.提高充气效率5.现代船用柴油机普遍采用什么措施来提高机械效率？______A．短裙或超短裙活塞及减少活塞环B．采用特殊材料的活塞环和缸套以减少摩擦系数C．改善气缸的润滑D．改善气缸的润滑以及轴承的润滑6.柴油机运转中测算绝对压缩压力与绝对扫气压力的比值,然后与试航汇报原则值进行比较可判断：______A.增压系统流道与否阻塞B.增压器效率与否下降C.扫气压力与否足够D.气缸密封性与否良好7.有关十字头式柴油机的对的说法是：______Ⅰ、活塞杆只做往复直线运动Ⅱ、气缸采用飞溅润滑Ⅲ、十字头起导向作用Ⅳ、气缸与活塞的间隙很小Ⅴ、气缸与曲轴箱用横隔板隔开Ⅵ、活塞不对缸套产生侧推力A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ8.粘着磨损的重要特点是：______A．金属的转移现象B．只要发生粘着磨损就会导致柴油机的拉缸C．导致金属脱落D．是低温腐蚀和磨损共同作用的成果9.有关铝合金活塞的说法错误的是：______A．铝合金的比重小，导热系数比铸铁高2倍左右，有助于散热B．铝合金活塞的柴油机冷车起动比较因难C．仅用于小型柴油机，以减少往复惯性力D．耐磨性较差，成本较高10.有关筒形活塞的说法，对的的是：______Ⅰ、冷却式筒形活塞多用于大功率中速柴油机Ⅱ、大功率中速柴油机多采用钢与铝组合而成的强制冷却式活塞Ⅲ、活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓联结Ⅳ、都是用滑油作为冷却介质Ⅴ、大功率柴油机活塞多采用振荡冷却方式A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ11.铰链式活塞冷却机构根据其工作特点,合用于：______A.大型低速机油冷却式活塞B.大、中型柴油机水冷式活塞C.大型低速机水冷式活塞D.中、小型柴油机油冷式活塞12.为了保证活塞密封环在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有：______Ⅰ、环的内圆面(环背)Ⅱ、环的上端面(上平面)Ⅲ、环的下端面(下平面)Ⅳ、环的搭口(切口)Ⅴ、环的外圆面(工作面)Ⅵ、环的任何部位A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ13.气缸体与气缸套液压试验时,其试验水压应为：______A.0.5MpaB.0.7MpaC.1.5倍冷却介质压力D.1.1倍冷却介质压力14.MANB&WS-MC-C型柴油机为直流扫气式柴油机，但仍在气缸体的左右方向上各开有通道，其作用为：______A.扫气孔和检修孔B.扫气孔和放残孔C.排气孔和扫气孔D.扫气孔和平衡孔27.连杆螺栓受力的错误分析是：______A.高速四冲程柴油机的大端螺栓在工作中受力最为严重B.四冲程柴油机的连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在换气上止点C.受到大端变形产生的附加弯矩作用D.连杆螺栓处在交变的拉伸和弯曲载荷的作用下28.在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其目的是：______A.减轻重量B.增大抗弯能力C.A+BD.增大抗拉能力29.连杆大端采用斜切口,在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是：______A.防止连杆螺栓承受剪应力B.便于上瓦对中C.便于下瓦与轴承的安装D.增长轴瓦的强度与刚度30.筒形活塞柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是：______A.拆装以便B.受力均衡C.制造以便D.增大曲柄销直径40.换气过程的自由排气阶段中,废气的排出重要靠：______A.气体流动惯性B.气缸内外压力差C.活塞上行的推挤作用D.新鲜空气驱赶41.在四冲程柴油机中,使膨胀损失增大的原因是：______A.进气阀提前启动角太大B.进气阀提前启动角太小C.排气阀提前启动角太大D.排气阀提前启动角太小42.四冲程柴油机的换气过程包括哪几种阶段：______Ⅰ、自由排气阶段Ⅱ、强制排气和扫气阶段Ⅲ、过后排气阶段Ⅳ、进气阶段Ⅴ、强制排气阶段Ⅵ、过后扫气阶段A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅴ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ43.采用旋阀器的气阀机构的长处有：______Ⅰ、能改善阀盘的热应力状态Ⅱ、能防止阀杆卡阻Ⅲ、可消除气阀撞击Ⅳ、减轻气阀磨损Ⅴ、能减少阀面积炭Ⅵ、不需留有气阀间隙A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ57.在柴油机低转速低负荷工况时，一般是低速运行时出现______，如转速深入减少时就会出现______。A．二次喷射/断续喷射B.断续喷射/不稳定喷射C.断续喷射/隔次喷射D.不稳定喷射/隔次喷射58.对柴油机的燃烧过程的总规定是：______A．燃烧完全、迅速及时，压力升高率正常B．燃烧完全、迅速及时、稳定C．燃烧各阶段分派合理D．燃烧完全、迅速及时，工作平稳不粗暴，空气运用率高59.柴油机燃油喷射系统的高压油管进行液压试验时，所用的压力应为最大工作压力的____倍。A.1.2B.1.5C.2.0D.2.560.喷油器的喷油咀在到达______状况时就无法修复,只能报废处理。Ⅰ、喷孔积炭孔径减小Ⅱ、喷孔直径磨损变大10%以上Ⅲ、喷孔变形严重影响油束几何形状Ⅳ、针阀座面磨损泄漏A.Ⅰ+ⅣB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅲ+Ⅳ63.有关开式燃烧室与分隔式燃烧室的比较错误的是:______A．开式燃烧室形状简朴，分隔式燃烧室形状复杂B．开式燃烧室使用的喷油嘴一般是多孔式，分隔式燃烧室使用的喷油嘴一般是轴针式C．开式燃烧室起动轻易，分隔式燃烧室起动较困难D．开式燃烧室压缩比大，分隔式燃烧室的压缩比小64.会导致反复喷射的原因是：______Ⅰ、喷油器喷孔部分堵塞Ⅱ、减压环磨损Ⅲ、换用了内径较小的高压油管Ⅳ、换用了长度较小的高压油管Ⅴ、换用了刚性较小的高压油管Ⅵ、喷油器启阀压力太高A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ65.在柴油机燃烧过程中，缩短后燃期的措施是：______A.加强燃烧室内空气运动，改善混合气的形成B.减小供油提前角，使柴油机燃烧平稳C.加强燃烧室内空气扰动，加速可燃混合气的形成D.增大供油提前角，以尽早把燃油烧完66.喷油泵供油提前角过大,柴油机的变化是：______Ⅰ、油耗率增高Ⅱ、轻易起动Ⅲ、最高爆发压力升高Ⅳ、排气温度升高Ⅴ、平均压力增长率升高Ⅵ、发动机过热A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ67.下列哪个原因不太也许成为加油船否认加油缺斤少许的理由？______A.加油前后温度发生变化B.加油前后，吃水差在变化C.船方测量不精确D.船上燃油管子有泄漏68.不一样牌号的重油混舱时产生大量油泥沉淀物的原因是：______A.燃油中不一样烃的化学反应B.燃油中添加剂的化学反应C.燃油的不相容性D.燃油中机械杂质凝聚产物69.燃用劣质燃油，对喷油设备对应采用下列措施：______A.喷油提前角合适减小，启阀压力合适减小B.喷油提前角合适增大，启阀压力合适减小C.喷油提前角合适减小，启阀压力合适增大D.喷油提前角合适增大，启阀压力合适增大70.现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统，其目的：______A.提高喷油泵供油压力B.提高喷射压力和雾化质量C.加速系统燃油的循环D.防止系统发生汽化和空泡71.船舶进港前把重油换为轻油过程中，最轻易发生的故障：______A.在集油柜中出现大量油泥B.喷油咀堵塞，导致雾化不良C.喷油泵的柱塞卡紧或咬死D.系统中滤器出现沥青淤渣72.分离无添加剂的滑油时，常加入热水清洗，是为了清除滑油中的：______A.酸B.油渣C.机械杂质D.盐分73.有关分油机分离原理方面的错误论述是:______A.是根据油、水、杂质密度不一样，旋转产生的离心力不一样来实现油、水、杂质的分离B.分油机规定以6000～8000r/min高速回转C.大部分机械杂质被甩到分油机分离筒的内壁上D.分水机中无孔分离盘把密度不一的杂质和水从油中分开1.氮氧化物NO是一种红棕色有刺激性气味的有毒气，是酸雨的重要来源之一。（）2.