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文档简介

地下铁道施工期风险分析与研讨地铁建设是一项综合性很强的系统工程,具有投资规模大、施工技术精确度要求高、涉及多个专业技术领域,它面临的“四大环境”。即“地表建(构)筑物环境、地下管线环境、地下水环境、地层覆盖环境”。高抄风芒险苦的血地垦铁诵工吗程一地恶下灾铁办道慎施窝工原期鸟风恢险却分拼析棒与上研冬讨地表建(构)筑物环境地层覆盖环境地下水环境地下管线环境四断大环芬境地东下竹铁添道鸦施淘工挠期市风骂险须分邻析纽奉与俘研仇讨地下铁道的修建对城市既有建筑环境具有潜在的威胁,不可避免地将穿越建筑物的地下基础和大量的地下管线。地下管线1、地刊下旦铁驱道希施风工吐期糕风紧险峰分席析扎与吉研有讨周围地层地铁施工及大量动土作业必然扰动周围地层,致使邻近建筑物及地下管线产生附加内力和变形,从而影响这些建筑物和地下管线的正常使用和安全并带来第三者的索赔。2、地哭下困铁脸道宽施验工酸期薪风服险丝式分餐析湖与储研恼讨操作水平众多专业、众多参建单位的决策协调、大量施工人员参差不齐的施工操作水平3、地诊下箭铁把道索施两工圣期锋风钓险与分挂析针与税研象讨4、不确定性由于地铁工程施工的隐蔽性、复杂性和岩土工程的不确定性。地大下抵铁东道泊施抵工渴期忧风袄险模分冬析速与浆研咐讨盾构施工5、地铁盾构施工“吃硬怕软”,软土和砂卵石混合层是“大敌”的特点,而上海、苏州、杭州、福州等地铁地质状况恰恰处于这种不利缺陷。地派下床铁闷道千施脉工骄期悼风鸽险谱分甩析滤与把研臂讨以上的特殊性决定了地铁工程建设中可能引发的事故种类繁多,因此地铁工程项目历来都被国内土木工程界视为高风险项目.地驳下素铁洁道属施岁工眯期启风虚险傻分幸析跨与秤研场讨土再建组结械构原施悟工研风羊险婆分当析二地练下娘铁加道戏施店工飘期喷风饿险宇分淘析筐与柏研擦讨地下结构的施工涉及基坑开挖车站主体结构施工区间盾构施工通风井和联络通道施工土建结构及附属设施风险项目围护结构地下车站结构地下区间隧道附属工程基坑开挖车站主体风井施工盾构进出洞盾构掘进管片风险联络通道施工主变施工铺轨基地施工地岛下帜铁没道哥施鸡工乏期睬风劫险阶分蓄析眉与变研歼讨地网铁罚工黄程土姻建牺结梢构偏及供附岸属设盯施施患工岸所遇顾到的稻风丸险地识下筐铁释道悔施耽工展期咬风凝险握分可析支与咽研建讨地震由地震、暴雨造成的地面沉陷影响地铁工程项目的最大自然灾害风险暴雨地贤下袄铁套道撕施朝工睡期矩风夺险除分腾析科与池研慢讨其他如洪水、风暴、雷击、冻灾、水灾等不是主要风险,出险概率极小,因而本文不做重复描述。地敌下票铁抵道弱施瘦工装期似风煎险展分煤析拉与谣研铜讨江镇浙围及狡东锡南钩各俱城铲市前出绪现平地教震牢烈方度7度以搁上订的计地港震矛,灭其通概汤率坦还光是钩很障低吧的攀。地震风险地比下白铁俗道外施唐工爪期宁风根险场分医析玩与绵研恒讨暴雨风险暴雨灾害对明挖施工的地下车站还是有较大的影响。地朵下诉铁歉道笋施根工衬期悼风困险扬分怖析怕与烂研赶讨在竭地游铁稠工当程点施鸭工滴中姑,奏如粘洪滩水峡、朽风部暴浙、粘雷痰击衫、罢滑绳坡涉等朗出伐险哭概醉率炸很碍小替,地色铁候施安工裳原危因以加外出塔现糊的阿大禽面招积疾地麦面之沉炊降汇概枣率安不胀大菊,贩故皆不陷再原描址述身。呈总避体陷来彼说芳,答自停然价灾碧害叛对糊其文工初程铃影摸响护相候对轮较答小雁。地可下稳铁检道惧施忍工鉴期摔风遍险欺分垂析胆与晒研仁讨其他自然灾害最重要是地质勘测风险1、不良地质失察风险2、大型障碍物勘测不准的风险3、管线位置勘测不准地境下散铁段道堤施扮工网期热风尝险除分胁析荡与姨研锁讨地妖铁土责建坐结象构昼工耻程主基要施诞工方法(雕开脉挖种和晚支刘护所)地榨下距铁洒道线施龙工浩期鸟风颂险餐分球析不与幼研矿讨三明挖法盾构法暗挖法地铁地下土建结构的施工方法主要是地征下孔铁穴道它施兔工卫期勺风潮险乔分呆析销与考研育讨各考出光入酒段御线融区纸间羽及具盾冬构他始归发固井瓜、财盾拣构加吊咏出反井怠也放采色用稼明百挖寺法暂。琴它字的蒸施暖工脏的纠核唇心笔是阵深控基膨坑深工费程绍技迅术欢。明楚挖暴法各凳个匠地宝铁婶车熊站背均拳采虑用炎此川法地肯下终铁胁道区施纵工烂期安风对险违分免析斗与恭研昨讨明兔挖鱼法危施斗工热程胃序排一泥般着可肺以需分血为4大请步维护结构施工

内部土方开挖工程结构施工

地下管线恢复及覆土地火下及铁黄道乏施叔工商期饼风押险狂分产析炸与榆研锅讨如贫果刘在扭地由面洞交插通权和敞环充境幸允佩许音的地暖方团首探先样采溉用追明旷挖斧法映施站工护。地饮下情铁罩道傲施燥工疾期静风烟险湾分竹析航与冲研尸讨暗挖法暗挖法矿山法盖捷挖哀法浅魔埋响暗犁挖掌法我等地赖下耕铁翠道害施闲工桨期蕉风勤险羊分求析咳与唱研黎讨下述情况一般采用暗挖法地铁施工的一些繁华地段,因管线、交通、拆迁等因素,无法采用明挖法而采用盾构法又因施工长度过短,得不偿失时在隧道(单洞双线)、区间联络通道等处地抬下映铁丝式道孤施恭工户期艇风经险份分陈析梨与被研粘讨盾宿构序法岸是乒当励今裙地拒铁牺区箱间摘主肝要典的偶施岂工柄方跨法地候下签铁撤道罢施荡工腹期戏风沉险可分棍析事与崭研舌讨盾构法环境的影响最小施工速度快安全性也较高长、大、深隧道1降水(和回灌)2注浆3高压旋喷或搅拌加固4锚索或土钉5冻结法等地悼铁部施爸工溉中侍的仔辅剂助功工额法(主要捏用浅于独止夹水宗和泛加齐固荐地层隔)地耀下户铁笨道衬施芳工湾期严风碗险府分舌析题与超研沃讨基巧坑庄围昏护锹与届支边撑地腿下遮铁聪道抱施滑工顺期限风购险稠分鞭析博与卵研睡讨地悄铁授车丘站洗的恐施俱工离,苏其球车僵站骆深津度执都淋在1份5米—邪—铃2炊5米纽奉左株右现。版均答需蛙开州挖霞较汁深晚的闭基稻坑逢。地买下霉铁泳道饱施惭工虾期箩风道险宁分踢析兼与揭研伶讨基坑支护开挖工程土方开挖

支护结构基坑降水基坑变形监测地楚下娇铁钳道翅施场工鞋期脑风盾险葬分拣析需与奖研讨讨一挖孔桩:多为人工开挖的大直径桩或不规则方桩。二地下连续墙多用于-12m以下。有整体性好、抗渗止水的特点三加筋水泥土墙(SMW)四钻孔灌注桩挡墙施工地盏铁练车扎站途支芬护坐结忌构民中围后护袋墙的阅常椒用责选亲型地导下庆铁最道念施场工钟期佣风材险删分真析末与哲研炊讨主备要乘利国用姜型近钢奥承多受轻水功土锄侧辆压侄力纤,帐水撕泥橡土依墙俭仅麦作名为砖止住水载帷榴幕户,降基涌本宏不校考无虑祝水害泥闸土桂的剧承僵载月作忙用拖和农与俩型扰钢堆的两共农同塔工退作简。围沟护除墙啄选崖型闯—箱—饰加粗筋锣水发泥疑土梁墙地煤下洋铁疮道座施龄工甚期送风仍险郑分姿析尚与肝研穴讨内傅支勿撑强系废统旗平闭面齿布尽置冒形宝式地键下括铁炉道毙施颗工济期抖风何险辫分秋析伍与弓研绸讨围难护资墙叨选唇型薄—蔑—桂钻方孔书灌器注借桩嫩:地泄下哗铁凭道继施际工芹期民风凭险宽分易析屠与条研职讨深降基枕坑根的堂混拐凝设土床支好撑霉实减例地抄下境铁仰道浩施泪工茎期腐风汇险剧分珠析览与畜研盒讨深咬基砍坑辰的粒混焦凝言土番支拦撑鼠实之例放坡开挖、支护开挖分层开挖、分段或分块开挖、盆式开挖和岛式开挖应根据地下水位高低、施工机械条件、进度要求合理地选用方式方法

机械挖土地颜铁着车六站刷的夹土霞方闭开缸挖地寒下相铁滤道卵施郊工抢期素风匀险瞒分佛析债与为研掩讨地下水位降不下去挡土墙失稳及管涌流砂周围建(构)筑物倾斜开裂附近路面沉陷开裂附近地下管道的开裂和错位深基坑降水风险事故地净下物铁矿道朽施灶工网期刚风粘险博分笔析挎与愉研拘讨围护墙入土深度不够搅拌桩施工质量较差支撑不利基坑超挖支撑围檩设置有缺陷坑外水源影响地基处理质量不重视监测报警不重视坑外地面严重超载深基坑工程风险源地产下掩铁紫道抗施掠工事期赏风燥险何分矿析底与贱研掀讨盾割构身法介施伶工伐及烂其系风聚险饼分窝析地拦下葛铁及道摩施尖工架期扭风资险状分馆析阿与角研锋讨盾构机问世至今已有近180年的历史,其始于英国,发展于日本、德国。我国地铁的区间隧道也将全面采用盾构法施工地但下挖铁秒道军施打工脂期堆风恨险嚷分局析敬与奖研矩讨

施工中,先在隧道的一端建造竖井或基坑,以供盾构机安装就位。盾构机从竖井或基坑的墙壁开孔处出发,在地层中沿着设计轴线,向着另一竖井或基坑的设计孔洞推进。盾构机推进中所受的阻力,通过盾构机的千斤顶传至盾构机尾部已拼装的预制隧道衬砌结构(管片)上,再传到竖井或基坑的后靠壁上。盾构法施工过程

地赌下求铁万道从施猾工拣期漂风企险外分脂析瓦与劈燕研捞讨地凭下犬铁辟道赠施间工贴期场风抢险市分军析水与肺研冻讨地仗下糊铁端道悄施熊工宵期仗风姓险储分孝析敏与树研希讨盾照构梦机枣的趟种衬类地务下殃铁吹道夕施则工据期籍风迟险腹分春析帝与绞研旱讨按盾构机的尺寸大小分类超小型盾构小型盾构中型盾构大型盾构特大型盾构系指D(直径)≤1m的盾构系指1m<D≤3.5m的盾构系指3.5m<D≤14m的盾构系指14m<D≤17m的盾构系指D>17m的盾构地僵下月铁暴道吧施赶工爱期掀风论险伶分询析仆与应研飘讨型模式软土盾构机硬岩盾构机混合盾构机土压平衡泥水加压开胸式★★★半开胸式★★★闭胸式★★★★地才下系铁冰道垒施将工灿期扭风积险攻分电析廊与肤研列讨按揉盾皮构革切长削与断惹面浩形虏状赴分杀类长方形圆形非圆形单圆形半圆形双圆搭接形三圆搭接形马蹄形椭圆形正方形凹矩形凸矩形横向椭圆形纵向椭圆形矩形地牛下买铁条道贵施城工墨期角风探险拼分根析食与贷研惜讨盾济构前机嘱的法结僻构歇与销工楼作狼原跪理地配下竹铁寨道缺施徐工劈燕期懂风裂险舟分元析足与崖研正讨地嚼下苦铁扩道爪施船工份期杂风线险竖分饭析沫与谅研瞧讨盾构法:是使用所谓的“盾构”机械(TBM),在围岩中推进,一边防止土砂的崩坍,一边在其内部进行开挖、衬砌作业修建隧道的方法。地愈下搂铁遣道员施受工察期祥风掩险厉分灭析煤与贱研哗讨盾浪构盾屠构梳千毙斤挎顶压欺浆队孔在速盾副尾裳空骨隙规中锻的忆压衰浆出本土述转旺盘盾冰构恨正怜面青网暗格管男片栗拼辅装诵机管炒片压揪浆周泵出备土水机由扮管驼片多组群成载的录隧测道虑衬电砌曾结普构后祝盾匙管森片竖药井盾豪构秃法姐施剂工捆概拍貌地粮下迟铁职道泪施那工拼期死风跳险葡分育析味与疯研危讨盾拴构灿机旦自手身题工族作糟原舍理地手下港铁脸道洋施友工轿期揉风旱险寺分撇析丽与用研段讨液压马达驱动刀盘旋转,同时开启盾构机推进油缸千斤顶使其向前推进(在管片支撑下),随着推进千斤顶向前推进,而刀盘持续旋转。被切削下来的碴土充满泥土仓,此时开动螺旋输送机(带压调节)将切削下来的渣土排送到输送机并运至地面。地爪下稀铁她道遭施塞工伴期裙风属险么分盯析希与捏研林讨切口环与刀盘支承环及推进系统盾尾及输送系统是盾构的前导部分,在其内部和前方可以设置各种类型的开挖和支承地层的装置是盾构的主要承载结构,沿其内周边均匀地装有推动盾构前进的千斤顶,以及开挖机械的驱动装置和排土装置管片衬砌作业的场所,其内部设置管片衬砌拼装机地撕下隙铁只道访施冶工识期挎风旺险猜分辈析涂与醉研尺讨地贤下造铁晌道者施盘工别期翻风艳险用分孩析畅与叛研真讨掘削机构地剥下旗铁维道陆施奔工栋期遵风冷险历分申析纺与火研涉讨刀朽盘梨是匪盾掏构逗机集的延核辨心柳部犬件米,榜其担结胸构诉形祖式贞、备强桨度皮和懒整胜体柳刚臂度敲都宣直娱接层影魄响扔到娇施食工吓掘急进污的丧速叨度股和稳成促本犯,面并哑且新出智了奥故甲障树维距修碌处呜理云困毕难平面圆角刀盘平面斜角刀盘平面直角刀盘。刀鼻盘不同的地质情况和不同的制造厂家,刀盘的结构也不相同,其常见的结构有:地寺下核铁棋道落施训工飘期毕风欠险去分忙析观与慨研涉讨盾列构鄙壳栋体往与颠土坊之餐间蝴的狸摩盈擦斩力;工收作嫩面才推团进羞阻慎力;推系进汤中滔切巩口肉插乘入宾土砍中劣的纵阻僵力;管牛片轧与嫩盾缩慧尾架摩且擦欲阻岛力著等。盾构的推力盾线构老的徒前约进浪和吨方晋向狂调湖整页是此靠幕千长斤夹顶仓推申进恩实霉现企的血(输蠕描动旧效级应迅)受。招因蔽此绕,轧要悲求妖盾鞭构召千扬斤乓顶莫有继足王够惊力汗用盾以弹克石服菠盾井构差推炭进殊过项程丹中前所孝遇捕到结的梁各今种肃阻夕力迎。决定盾构的推力主要因素有地咸下恐铁赚道迎施浙工专期身风例险俱分米析漠与娱研沟讨地雷下炒铁抢道西施秘工源期塔风伶险策分朱析野与鸽研油讨地恨下检铁样道互施岛工丙期匙风渗险递分妙析赢与习研决讨盾构管片主要作用是盾构施工的主要装配构件隧道的最外层屏障为盾构机千斤顶提供反支座力防(止)地下水压力抵抗外层土压力地偶下促铁孕道合施车工街期赔风机险狗分嫁析位与持研浅讨地勉下怖铁伟道龟施姿工扒期错风居险器分徒析臣与伶研汤讨盾不构吧始湖发简工秧艺源流怪程地挠下围铁斯道勉施愚工医期法风猫险院分夹析妈与忘研给讨盾构始发、到达主要内容始发端头的土体加固盾构始发机座的安装盾构机下井安装及调试洞口防水密封的安装反力设施的安装负环管片的安装盾构机负荷调试运转盾尾通过洞门密封后进行注浆回填到达后的洞门破除地慎下值铁锦道享施竞工滋期饰风觉险季分形析盾与且研漠讨盾构出发、到达风险事故冻结失效导致漏浆盾构姿态控制错误无法出洞反力座或承台损坏盾构出现抬头事故盾构出洞引起基坑塌方洞口密封失效漏水盾构出现磕头事故地阶下蜡铁精道诉施朗工绢期壮风狮险宗分武析引与控研忙讨盾构在初始阶段的施工难度很大。因此,盾构隧道始发技术是盾构法技术的关键,也是盾构施工成败的一个标志。结突论地阴下书铁收道让施童工婶期母风扇险铅分骡析极与苍研标讨盾茅构门法京施盒工尽的惕若巾干煮风纹险地租下母铁弓道吸施怀工励期锐风满险坝分幻玉析陡与趴研连讨盾构机换刀工风险盾构机非正常停机风险盾构机施工风险盾构机始发和出洞风险地砖下绣铁术道店施浪工译期腰风授险席分弓析泼与宿研踩讨盾构过程中的不良地质灾害高承压水或涌水暗浜或空洞有害气体如沼气或缺氧地下障碍物浅覆土层江河断面流砂地京下丝式铁域道仙施遇工伞期椒风桨险蠢分斥析赤与妹研距讨盾构设备风险事故盾构刀头或刀盘磨损主轴承磨损或断裂盾构控制系统出现故障开挖面稳定系统失效千斤顶控制漏油油压系统故障密封系统失效导致漏水气地跑下获铁蓄道刃施准工况期饰风批险蚕分杠析盈与浊研窝讨盾单构工施献工宜法谦沉粥降欺原夹因(菌引名起晓第捷三楚者统责灵任赢风密险传)地今下欧铁丝式道谁施咽工携期世风焦险道分乔析陪与刘研标讨盾构施工法沉降原因振动超挖盾构工法超挖土压力不平衡超挖泥饼喷涌地庙下舱铁勿道堡施抛工妄期拆风系险尾分砍析仰与涛研期讨盾救构帜机学无这法险完泪全葬地示解棕决悲因叠本柄身草缺产陷励而葬带鞭来犹的务地教面插沉杀降竖难薄题使(耗特谋别家是始在倍复涂合透地颈层记中耐)怀。帜以泛广次州3号美线敲某府一磁盾往构许施请工章区围间与为丙例素:睬在肠设刻置餐近4便0其0滨0个里沉斑降堡观许测瞒点迎里锦,尊有育近1半/染3沉庄降具超超过秘了-心3情0皆m鹿m徒.造称成飘了7淋0射0多阴户蚂居涝民寻的导房隶屋项要挠进骄行范修执复劣和免保掏险妥补供偿味。地斑下理铁兽道冒施精工辆期触风才险芳分返析悬与伪研半讨盾构施工中引起的地层损失和盾构隧道周围受扰动是地面沉降的主要原因。是地裙下概铁垮道俊施勒工眉期诞风涌险她分剩析怠与撕研矛讨盾构工程邻近建筑物的防护方法直接防护法1、托换基础2、耐压板间接防护法1、地基改良法2、隔墙法)3、钢管顶架法由排于明盾鉴构勤法蛮操芦作魂自引身千无婆法驼解岔决巩的临督近映建滴筑缝物艺变产形优(趟下剂沉语)特时地液下失铁艳道劫施竖工滩期械风肠险竞分你析絮与凡研逆讨创造地下空间(21)世纪盾构工法的多样化地碍下饿铁男道想施史工刻期上风扎险云分肺析敞与泻研衣讨盾构工法成为城市隧道工程施工的主要方法

地下铁道(公路)上下水道电力通信道路地下河渠地下商场等地善下统铁钻道激施质工冶期借风悉险喉分饥析吹与乎研泼讨1地下对接技术、扩径2深度化(60M以下)3长距离(6.5KM以上)4断面的最佳化(双圆、矩形等)5球形盾构、隧道衬砌地吵下他铁栽道躺施属工埋期观风型险融分输析俘与莫研粮讨地絮下卵铁免道寸施工工窗期博风漆险在分驴析跑与鸦研透讨盾构机除单圆断面外,还有双圆面、叁圆面等断面,是随着盾构技术的进步,要求能满足使用目的,又具功能强、造价低的结果。双圆面盾构(DOT)

地彩下企铁艳道涛施鸡工拿期糖风睬险梨分含析粪与版研从讨双埋圆渐面访盾轧构尿示勾意律图地巧下共铁喝道喇施庄工扶期邮风催险度分况析基与伯研爱讨双圆盾构地掩下顺铁写道权施撤工修期我风其险篇分表析起与准研动讨双温圆嘴面丽盾乞构维地阀铁盒(动公北)总路次隧价道地盛下庸铁容道锦施胃工探期魂风姨险班分饱析叙与崇研称讨≥1倍隧道直径单盾构隧道双盾构隧道地弓下娃铁项道笛施懒工恩期麦风辰险酸分吵析列与贫研异讨双(多)圆盾构隧道对环境影响小提供了非开挖技术手段工程成本较低断面有效利用率高综合技术将21(地下)世纪成为现实地赏下虾铁戒道牲施件工庄期扰风涝险社分舰析宽与址研易讨双(多)圆面盾构成为未来地下空间开发地下高速公路地下商业街地铁隧道四土卫建临结煮构挽施杯工众中特烂殊乓节遥点的帖施探工乖风问险地时下拢铁颠道悄施海工扰期钟风玩险错分昂析派与遇研显讨地贸下把铁砌道湿施予工甩期灶风距险虹分罩析雷与片研瞒讨1、隧道穿越浅覆土区域风险通透冒顶泥水冒溢地投下消铁服道元施逝工及期裤风拣险饭分亮析付与油研按讨风道或出入口、人防段换乘通道地段施工风险坍方冒顶流沙涌水地筝下悦铁瓣道浙施肥工匪期忌风用险贪分翻析医与肃研妻讨以社上攀情信况犹属深于荒超凑浅窑埋谜地派下脑工霞程统,筐覆凝土无薄肉,记断牙面躲变搏化纯频张繁昨。地厅下赞铁齿道证施源工消期予风屿险蛇分脂析疲与睛研姥讨复杂的结构断面都集中地铁的部位陡坡转弯对开平顶直墙2、煤盾灵构纤穿群越予江朱河沃施仙工要避免江底掘进时发生塌方河道防汛周围建筑物的破坏地膀下酷铁惩道国施熔工瞒期虾风正险色分茧析绑与岸研摄讨由于江底复杂的地质结构,将加大施工难度。过江隧道要穿越以下5种地质地够下饮铁俗道再施杨工残期痒风脚险壤分柔析语与具研守讨淤泥粉细沙砾砂卵石风化岩地狮下贵铁脊道童施生工味期狮风惭险县分弓析桐与狼研字讨透水坍塌江底沉降冒顶过江河隧道施工风著险灾巨眉大地警下彩铁嗽道虾施纷工旋期俊风鸦险圈分乔析谦与紧研币讨避壶免疏盾虽构务开膨挖相面肉与杠江露水宇贯鲁通惰,罪防止止飘江泳底天河帖床侦塌努陷私,惹使即盾懂构明机菜安融全滔、曲顺贷利衡地凑在谢江敢底岔通惧过绞是施服工言成策败侍的闷关透键。地鸣下灵铁踩道计施池工渗期参风薪险副分克析府与盘研崇讨(雨1晚)保绸证悼盾著构语机半的救可甩靠帝性盾扬构弹法量施寸工谁,清工禁程野的江成翻败述与悟否瞧极仇大封程帜度为上负依昼赖挎于灾设哭备命的雕好洽坏底,医过席江竖施复工月的域特型殊含环鹿境窄条者件地很鬼有宝可寄能何将念盾零构掉机联的乱局钥部桑缺蒜陷躁或锣故皆障投予稼以帝放征大傅,临使条得胜设苍备否引萝起撒的浪施壳工偿风妖险揉增斤加貌。地当下校铁除道执施丛工怖期状风紫险超分穴析侧与境研揉讨提滔高倘盾车构挤设推备浙的钞可冒靠阅性姿,症减江少葛有纽奉关牵部邪件(特匪别纷是朽关竞键朝的千密盐封仆部豪件)的备故妙障件,莲使浓在医隧咽道私内铁无屑法吨维苍修奖更暗换油的筹大振型浩部滔件值不助出荡问睁题撇,挠关症键伪部身件胜少樱出罩问尤题合,卷是烦保脂证屑盾表构束过催江依施喊工控成柱败怕的讽关稠键捷之慈一榴。贼从司盾魂构声机管在漫工鸭地串现此场满组灭装孝开渗始浪,雅就均要允对圣下严列惹部抄件利予该以义特县别指注斑意困。地政下援铁挤道揉施舟工匪期铅风条险规分歉析悬与先研酒讨(梅2甘)刀梯具倘检沾查累和挪刀榆具蚁更飘换由夕于叨盾惨构像过爷江锡施沃工鄙的拥水只域愁往铁往却较常宽辰,侨再成加捆上朵两呀岸搭地比下鞋水表与谁江正水旗的渣连累通庆产稻生押影税响吩部挂分葡则彩距打离有更酿长设,湾根奋据内地盛层焦对透刀础具城的漫磨码损向速厌度非,械可辨能灰途封中护需穴要缩慧多茫次后换团刀圾。匪对暑于开艳仓东换纯刀的推风况险鼠需逗充寄分菊对孝待哀。地龙下似铁狸道羞施股工腿期蛋风片险滔分脂析激与鸭研宝讨3、闷盾免构堂穿昌越阀建麦筑喂物积施宝工吹风东险尽浆管柏在食地呈铁段线露路就规绿划竹过泪程急中狮,闲原停则高上燥尽榜量缘瑞采纹用垦现呈有桃干贿线条道革路绪下虑面替空滤间淡,悉但珠是鹅由吴于城城趣市榆内避既翼有佳建丢筑真物而林煮立秀,幸在芳地肺铁霉隧狸道宫盾花构商施心工越过乌程骗中更,悲难麻免炎遇末到想隧泪道描需播要戚从仇现间有基建芝筑遮物蓬下漏的底桩悦基荡穿渣过刃。地为染使扯盾鹅构肚顺形利信推装进谋,映需兔要匆进脑行农隧何道盾宿构庸前侦方远障粘碍妇物歌的帽拔嫁除虎施运工,陵这挺也壁成明为巩城并市温地且下赖通陷道锤挖民掘大过米程崖中各重雾要松的盾工枕艺类。地锤下地铁退道番施刻工哑期勇风侄险毯分饱析托与告研援讨(1)盾构穿越运营铁路的施工盾含构甘穿拍越删运栏营劲铁历路粥施像工和中射尤况其托要冰重箱视沟高谊密誓度背列伴车穗动冬荷狮载塑对恋盾而构胆施饶工关的菠影态响奴、境盾逆构摸穿汤越胡引员起窗的增地亚表仔沉歪降蛾变告形颠以雹及感地到基鼻加尼固尾、掌铁浆轨跪差朵异垒沉刷降病对坡铁跌路饼运朗营阵的五影狠响凯。地谊下则铁辅道我施皱工胡期鞭风位险也分浩析歇与诵研送讨(2)盾构穿越城市内环高架施工桥梁桩基产生挠曲变形过大是盾构穿越内环高架施工中一个较大的风险点。地伪下迁铁附道岛施看工按期既风决险闪分迫析佛与枯研偶讨(3)盾构穿越合流污水总管施工管道结构的保护在盾构穿越合流污水管道中非常重要;土建结构施工中区间隧道施工需下穿多条管线,其中主要有给排水管线雨水箱涵大直径雨水管地须下斑铁熔道铜施店工志期双风宗险膨分淹析械与损研测讨工是程欲施按工隆可勒能辜对宅其黎造努成破直葬接许破巩坏苦和振影眠响处,永施既工张需墓预驴先增做书好蔽准舍备男工菊作侄,悉制聪定慕详只尽逝的报施隔工失控横制败方宽案幻玉。地辅下讯铁斗道共施素工潮期贸风寻险克分穷析符与伸研猫讨4、菜地绿铁陪联茎络略通弊道剪的劫施闸工地铁联络通道的施工一般采用竖井开挖隧道内开孔暗挖地范下恳铁春道抛施田工务期赤风素险君分域析难与村研盖讨采用暗挖的施工方案隧道内钻孔冻结加固矿山法暗挖构筑地铁工程第三方检测与第三方者责任险地寸下荒铁孤道泼施姨工艘期油风线险赛分摊析场与贿研荒讨五第倦三规方涌监拉测锣工胁作毛:在地铁施工中,相对于土建承包商和业主(或施工监理)监测而言由业主引入有资质的专业监测单位与专业风险管控人员一起完成以下工作内容地和下滤铁备道晃施匠工福期圣风味险贤分过析两与腊研帐讨过程管理程序:规定地铁土建工程施工过程中的监控量测、信息反馈及风险处理方法对施工影响实施全过程监测,及时提供监测数据以及预报监测数据>极限值监测数据>极限值(极限值的80%)停止施工,研究并实施专项保护方案,经专家评审认定已经消除安全风险暂停施工,调整施工方案采取加强措施监测数据>极限值(极限值的60%)采取措施土建施工是否是否否第宁三蜡方细监划测默与驰施棋工允方监天测学的证区驰别地闪下瓣铁闲道透施圣工买期织风计险等分蕉析肢与壮研短讨1它对承包商的施工监测数据进行监督、检验,避免少报、瞒报现象的发生,使业主掌握客观真实的地铁施工期各项监测数据.2在地铁施工影响区内发生环境破坏的投诉事件时,第三方监测单位所提供独立、客观、公正的监测数据.3无论从主要监测项目还是监测频率上都会相应减少。地率下删铁杯道初施胖工穷期市风辟险批分蒸析则与则研瓦讨第三方监测的主要项目1、隧道的变形监测2、周围地表沉降监测3、邻近建筑物变形监测4、地下管线变形监测5、围护结构的变形监测6、地下水位监测7、支护结构体系的内力监测8、土压力监测9、孔隙水压力的监测地蹈下趋铁社道粉施滨工趴期宝风摧险蚕分拉析氏与莲研翁讨地下施工方法暗挖法施工阶段盾构法施工阶段明挖法(盖挖法)施工阶段监测项目施工阶段监测频率施工阶段监测频率施工阶段监测频率建(构)筑物沉降地表道路沉降开挖面距测量目标前后≤B1次/1-2d掘进前后≤20m1次/1d围护结构施工1次/1-2d开挖面距测量目标前后≤5B1次/3d掘进前后≤50m1次/2d基坑开挖1次/1周开挖面距测量目标前后>5B1次/1周掘进前后>50m1次/1周主体结构施工1次/1周说慢明糟:B为僚隧锐道肾开六挖叼跨方度沾;d为匪天级。第吴三单方殃监抵测谊频摄率圈和汉周落期房诚确彩定妖原敬则地犬下档铁饮道毒施章工守期挎风惑险惑分鼓析快与熄研吵讨多层和高层建筑和整体倾斜允许值(mm)建筑物高(mm)H≤2424<H≤6060<H≤100H>100允许倾斜值0.0040.0030.00250.002高耸结构基础的倾斜允许值(mm)建筑物高(mm)H≤2020<H≤5050<H≤100100<H≤150允许倾斜值0.0080.0060.0050.004在施工过程中,当变形超过有关标准或场地条件变化较大时,要求加密至两天或一天一次。当有危险事故征兆时,须进行连续监测。!!!地伴下胖铁蚂道策施蜜工掏期他风哭险停分佳析救与用研债讨第三方监测会通过对主要风险源进行监测数据汇总并提出各阶段安全评估。

详见下表:地躁下虏铁旱道历施组工趋期异风签险摩分假析罗与府研深讨标段施工方法邻近建(构)筑物沉降监测点盾构法施工阶段安全性评估总数最大累计沉降值(-mm)总数超限点数(-30mm)最大累计沉降值(mm)某标段(**站)明挖某标(**区间)盾构地兽铁质某贷标池段亭第篇三燥方版监挤测棍安洒全沿评打估旦一技览葛表(甲截释止2醉0锈*腊*年栏*坡月竿*牺日攻)说老明浮:对不于郊盾掠构戒区视间斩,龙其寄监若测灭及夏评影估索工慌作旗分塌为3个膊阶已段:穿蜂越越前苏、奏穿蜘越士过直程尊中善、碎穿恐越生后。地绒下蔽铁受道包施江工参期监风某险妻分招析晶与鱼研福讨地诞铁仔主很体樱结糟构监速测工屈作抗重关点地劝下鞋铁坑道壁施队工只期肺风拣险号分法析应与窄研尖讨1车站与区间衔接处的差异沉降2地铁盾构穿越河流、既有铁路、公路、不良地质地段的隧道区段的特殊沉降3地铁沿线有高大建筑或工程正在施工的地段对隧道的相互影响4区间联络通道附近衔接处的差异沉降地筐下钥铁赌道便施着工录期仁风羊险药分长析滚与汇研爸讨监为测络范观围殃和沉吧降瓦监友测控妇制晴标圈准趁的洋确缓定登原宫则地别下剖铁症道稿施顶工甩期显风似险捐分裂析两与馅研骑讨地铁沿线监测范围1、地器铁辜沿督线桃结渐构互边膨线3似0陕m以石内宅、3层稍以免上开(药含3层裂)践的阻永紫久科性预建忠(咸构自)浅筑添物—口—在坐地丢下佳工马程散施奇工犯期及间劣可嫩能略发尖生闲的带附刻加幕沉爪降乱及排差姑异竖沉搏降颜;2、在扯车欧站痛主恨体画结虽构鬼施炕工寨地杂段热,允地甲铁揪结煌构玻外炒沿5蚂0障m范欧围习内爹的籍重排点过建道(忘构国)截筑仇物—购—监震测命暗叨挖饺区遍间励隧碑道诞沿刘线因路林中幅心营线眯地赢表店和衡明碧挖涌区领间裕隧邀道凉沿晒线施两胃侧毫地点表餐可工能踪蝶发新生救的巾沉吩降舰;3、暗悔挖先车慨站暴及圣风技道尸地仍表体和捞明鲁挖束车及站诸四客周卖地完表馋可液能讲发其生档的团沉泄降歪应鸡监肤测除。1沉降值(如建筑物为桩基础和木结构,则应包括单桩(柱)的沉降)2沉降速率(如建筑物为桩基础和木结构,则应包括单桩(柱)的沉降)3垂直施工方向相邻基础之间的差异沉降4顺地铁施工点(线路)向相邻基础之间的差异沉降地违下匀铁洪道轧施献工蚂期公风脸险越分宜析踪蝶与旗研概讨在监测过程中,对各监测项目的监测值可采用三个等级进行控制预警值报警值?极限值!地啊下建铁仰道魄施隐工险期拥风坑险甩分石析汁与盈研被讨1预警值是在保证建筑物不产生破坏的所能达到的最大差异沉降值,上述每一指标的预警值取为极限值的60%;2报警值是指当沉降过大或过快接近控制值时,采取必要措施和手段进行预防,报警值取为极限值的80%;3极限值是指施工过程中所能到达的最大的沉降(或差异沉降、水平位移)控制值,超过这个值,建筑物结构发生破坏。地毒下称铁穴道国施度工匙期画风腾险剧分课析吼与铅研富讨地互铁介开裁工袜前蜜对统邻呀近射建垮筑蛮物蔬安摧全伞风兽险栋(显涉激及亦第饺三灿者州责烫任确险享)象评译估地舍下歉铁粉道葬施艰工找期废风须险零分江析近与养研遥讨1建筑物(地质、结构、基础等)过去竣工资料的调查2建筑物现状评估3地铁施工对邻近地层和建筑物的影响与预测4地铁施工沉降控制标准的制定地择下谦铁纹道职施摘工回期甩风涛险宪分检析貌与另研造讨地乡丰铁叹施吉工旗事故案臣例牺与警醉示讯!宾!碧!地桥下排铁束道定施伐工辞期护风翼险影分狭析逮与竞研企讨六地铁施工中主要存在以下5个重大危险源地赴下遭铁反道激施访工毫期挤风祝险支分旁析叫与际研畏讨明挖法深基坑及相邻建(构)筑或坍塌暗挖法相邻建(构)筑或地表变形严重或围岩坍塌或地下涌水盾构法地质严重塌陷——导致相邻建(构)筑或地表变形严重起重设备塔吊折臂或倒塔、龙门吊事故车站主体结构施工高大模板坍塌地蔽下赔铁结道搭施桌工青期絮风扬险公分咱析牲与柏研份讨2006年8月2日8时许,广州地铁*线*桥站工地,在进行附属工程暗挖施工中,作业面的软弱土体突然塌落地渠下熊铁咽道爷施修工暮期颜风岩险摘分下析晴与唇研惧讨工琴地幕塌役方淘导急致3名惠工蹄人士被潮埋地租下揭铁斩道材施贴工肆期暂风拿险慨分直析嘱与绘研姐讨北京市地铁***号线2标段****街车站“3.28”重大塌方事故地娱下舌铁其道法施烦工昂期路风忌险扩分技析厕与仇研嫁讨地侵下美铁评道汪施泊工包期绳风魔险赔分坊析荷与课研烛讨上海市地铁4号线(2003.7.1)工程坍塌事故简介地览下丙铁撇道寒施度工透期捆风隆险馅分喘析每与洁研忽讨它疏是貌国洪内奶地监铁族施召工纱事悼故帮损动失瓜之经最激。低该抹管累涌蓄坍书塌滤事鹿故马它郑除征了咸自我身损舌失7铜.峡0拥2康5亿呢元米巨穿大外若(莫含厉修啦复召费狼用监以早及小公津估抬费患用9性5寨0万湿元我等辩),其限第只三朋者滔损章失大(延含贴施割救逐费毙用斩)量为1乎.尚3粪5亿悲元姜(律造掠成桑的黎第辨三绩者掘损填失胳赔散偿壶之搁最橡)良。绿其旱维慨修殿修旁复姓时苗间律长蹲达3年仿多书。蓝也冲使赶全时线元投蚕入境使斩用辆至武少详延病迟3年慌,志最姨后掘终侮于艺是秘按乘原味线具方姻案宋通宰车删的嘱。条(土减搅少蚀了迎损样失以,裕否柄则油将该要竭废奶弃娃已纺经监基孟本事建先成叼的储江赖底云隧像道姜和薪南膨浦伍大从桥门站零,道绕此道狼再钩建必过坐江救隧撞道躺)敬。该事故发生的三大技术原因1竖井与旁通道的开挖顺序错误2冷冻设备出现断电故障导致土层冷冻温度回升(冻结法施工)3地下沉压水导致喷沙地绒下拘铁矮道票施唐工歼期业风院险港分据析厦与独研绘讨以上三方面不利因素相遇在一起,最终导致了重大事故的发生地冻下楼铁蚂道岸施蠢工去期掌风赴险遥分努析休与筐研调讨上沿海周市婶地饶铁4号己线龄工斥程戚坍沿塌酷事饺故狗(丛图诱一狭)地披下吉铁凶道奖施和工被期蛇风糕险割分蠢析秃与赢研崖讨上绝海捞市扇地关铁4号造线普工仇程馅坍怖塌佩事厉故昂(绣图奖二钓)地强下膊铁浊道樱施舱工数期普风乓险究分召析夺与两研置讨上旬海骂市宫地疮铁4号崭线升工叙程谈坍您塌侍事康故附(患图请三少)地豆下茧铁旅道爹施卵工彼期追风婶险杂分森析张与玻研喘讨2贞0驻0砌8年伞杭笑州赴地葱铁屠湘孙湖词站术工微地桂突貌然救发碗生折路急面饺大有面掌积量塌米陷流事迈故法,华导与致事湘貌湖府风睬情但大去道7洁5米仰路俱面爆坍铅塌鞋,龟并渐下斩陷1老5米均。踢此柜次畜事慨故拳,丝式造您成见死哭亡2堤1人发、堵重协伤1人战、忠轻且伤3人饭,今直京接蹦经确济罗损汁失遣达4沸9湾6菊2万述余束元医。见它化是疼我学国礼地每铁好建雾造暮史泥上忘一碧次死总亡枝人迟数下最信多的照案位例纷。杭州地铁坍塌事故地打下略铁公道制施贪工默期汪风扫险经分峰析气与国研瘦讨上纷述眉事鬼故贵其找直还接信原行因权是1施工总包单位违规施工、冒险作业、基坑严重超挖;支撑体系存在严重缺陷2监测单位(资质实为挂靠)施工监测失效,施工单位没有采取有效补救措施3总监代表未认真履行监理职责4项目经理长期不到岗,未履行法定责任5业主代表对施工单位和监测单位严重失职地妥下撒铁尸道程施威工彩期刃风脖险帽分贯析疏与归研充讨杭嫁州宽地泥铁杨坍投塌孕事葱故地笨下脑铁袍道市施路工偷期羡风象险猪分半析泥与漂研视讨上海地铁工地吊车压坏居民楼地疼下镇铁街道营施蚊工险期弓风滚险蝴分顶析聋与烟研怠讨地托铁披施北工喜事凝故统木计咬分若析性与启丽示地炒下裂铁疮道茎施薄工滤期束风赖险腐分赞析爽与森研暂讨七地银铁挨事菠故帝统洲计角分厦析泥(丢按项施棋工台工洁法章类厅型政)地齿下棍铁佛道肥施酬工紧期纵风睡险盐分件析登与嫌研招讨地笑下视铁悼道暂施贸工滥期爬风西险餐分始析开与茅研抓讨坍能塌地臂铁必坍盟塌多事统故货又鞠主呢要仗细灯分葵为曾以欣下数类西别1深基坑(槽)施工中的土泥石方坍塌2高大模板坍塌(含拆除过程、支撑失稳引起;脚手架搭拆)3暗挖(含盾构)施工中造成路面及周围建筑物坍塌地泪下颠铁驶道洋施佩工痰期蚕风柱险述分帖析吸与鲜研卷讨风险指标车站基坑区间线路横通道机电设备挡土结构治水结构支撑结构明挖盖挖暗挖盾构自然灾害地震C/ⅡC/ⅡC/ⅡC/ⅡC/ⅡC/ⅡC/ⅡC/ⅡC/Ⅱ洪水C/ⅢC/ⅢC/ⅢC/ⅢC/ⅢC/ⅡC/ⅡC/ⅡC/Ⅳ风暴D/ⅠD/ⅠD/ⅠD/ⅠD/ⅠD/ⅠD/ⅠD/ⅠD/Ⅰ意外事故地勘B/ⅢB/ⅢB/ⅢB/ⅢB/ⅢB/ⅢC/ⅣC/ⅠD/Ⅰ设计C/ⅣC/ⅣC/ⅣC/ⅣC/ⅣC/ⅣC/ⅣC/ⅣC/Ⅲ施工A/ⅢA/ⅢA/ⅢA/ⅢA/ⅢA/ⅢC/ⅣA/Ⅱ

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