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文档简介

世界主要汽车集团及品牌介绍(按原产国籍划分)铣床要用于在铣床上加工平面、台阶、沟槽、成形表面和切断工件等。铣刀按用途区分有多种常用的型式。①圆柱形铣刀:用于卧式铣床上加工平面。刀齿分布在铣刀的圆周上,按齿形分为直齿和螺旋齿两种。按齿数分粗齿和细齿两种。螺旋齿粗齿铣刀齿数少,刀齿强度高,容屑空间大,适用于粗加工;细齿铣刀适用于精加工。②面铣刀:用于立式铣床、端面铣床或、龙门铣床、上加工平面,端面和圆周上均有刀齿,也有粗齿和细齿之分。其结构有整体式、镶齿式和可转位式3种。③立铣刀:用于加工沟槽和台阶面等,刀齿在圆周和端面上,工作时不能沿轴向进给。当立铣刀上有通过中心的端齿时,可轴向进给。④三面刃铣刀:用于加工各种沟槽和台阶面,其两侧面和圆周上均有刀齿。⑤角度铣刀:用于铣削成一定角度的沟槽,有单角和双角铣刀两种。⑥锯片铣刀:用于加工深槽和切断工件,其圆周上有较多的刀齿。为了减少铣切时的摩擦,刀齿两侧有15’~1°的副偏角。此外,还有键槽铣刀燕尾槽铣刀T形槽铣刀和各种成形铣刀等。铣刀的结构分为4种。①整体式:刀体和刀齿制成一体。②整体焊齿式:刀齿用硬质合金或其他耐磨刀具材料制成,并钎焊在刀体上。③镶齿式:刀齿用机械夹固的方法紧固在刀体上。这种可换的刀齿可以是整体刀具材料的刀头,也可以是焊接刀具材料的刀头。刀头装在刀体上刃磨的铣刀称为体内刃磨式;刀头在夹具上单独刃磨的称为体外刃磨式。④可转位式:这种结构已广泛用于面铣刀、立铣刀和三面刃铣刀等。编辑本段检验事项检验标准铣床主要有:GB6477.9-86《金属切削机床术语铣床》,ZBJ54017-89及JB/T5599-91《升降台铣床参数及系列型谱》,GB3933-83《升降台铣床精度》,JB/T2800-92《升降台铣床技术条件》,ZBJ54014-88《数控立式升降台铣床精度》,ZBJ54015-90《数控立式升降台铣床技术条件》,JB3696-84《摇臂铣床精度》,JB/T3697-96《摇臂铣床技术条件》,JB/T2873-91、JB/T5600-91《万能工具铣床参数及系列型谱》,JB/T2874-94《万能工具铣床精度》,JB/T2875-92《万能工具铣床技术条件》,JB/Z135-79《床身铣床参数及系列型谱》,GB3932-83《床身铣床精度》,ZBJ54010-88《数控床身铣床精度》,JB/T3027-93《龙门铣床参数》,JB/T3028-93《龙门铣床精度》,JB/T3029-93《龙门铣床技术条件》,JB3311-83,JB/Z195-83《平面铣床参数及系列型谱》,JB3312-83《平面铣床精度》,JB/T3313-94《平面铣床技术条件》,ZBJ54013-88《刻模铣床参数》,JB/GQ1059-85《立体仿形铣床参数》,JB/GQ1060-85《立体仿形铣床精度》,JB/GQ1061-85《立体仿型铣床技术条件》,ZBJ54007-88《立式立体仿形铣床精度》,JB/T7414-94《立式立体仿形铣床技术条件》等。检验项目相关标准检验项目与其他金属切削机床大体相同,专用标准包括精度和性能,大体可概括为:安装刀具的孔(或心轴)的精度,刀架、滑枕(或摇臂)工作台的精度,安装刀具与工作台的相互位置精度,对规定工件的加工精度等。检验还须参照JB2670-82《金属切削机床检验通则》,出口产品不得低于一等品。编辑本段操作规程专用铣床操作规程适用机型:铣床1、龙门铣床:X245(A662),X209(6642),X2010,X2012A,FRM5,6642H1,92001。2.双柱铣床:FX03,Γф564H1,Γф273-11A,ΓФ535H2,ΓФ459,ΓФ544H1,ΓФ571H1,ΓФ529H1,FXZ-001,ΓФ462C1。3.单柱铣床:ΓФ447H1,ΓФ456H1ΓФ458H1,ΓФ461HXΓФ458C,ΓФ459C1,ΓФ459HX。4.平面仿形铣床:XB4326,XF736,ЛP-90A。5.立体仿形铣床:6441Б,ЛP-105,ЛP-93。6.立式圆工作台铣床:TZX16,X5216,ΓФ449H1621M,621H5621C1H29,623,623H7,623H9,623H11,623H12,623BH6,623BH10623CH2,621H6,623H10,623CH2,621H6,623H10,623H6,621MCH29。7.鼓形铣床:ΓФ490,6021BH1。8.回转式端面铣床:K389-24一、认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。二、认真执行下述有关补充规定。1.夹具或大型工件的实置(安装),应使工作台受力均匀,避免受力不均导致工作台变形。2.横梁或主轴箱根工件加工要求调正好后,应锁紧牢靠方可工作。3.不准加工余量或重量超过规定的毛坯件。4.工作后应将龙门、双柱、单柱、平面仿形铣床的工作台:置于床身导轨的中间位置。普通铣床操作规程适用机型:1、卧式铣床:X6012、X60(6H80Γ)、X60W(6H80)、X602、X61(6H81Γ)、X6H81、X6030、X6130、X2、(6H82Γ)、X62W(6H82)、X6232、X6232A、X63、(6H83Γ)X63W、6H83Y、6H83、B1-169A、6H81A、FU2A、4FWA、FA5H、FA5U、IAE、X3810。2.立式铣床:X50、X51(6H11)、X52、X52k(6H12)、X53、X53k(6H13)、X53T(FA5V)、X5430A、X50T、X5350、XS5040、X518、6П10、F1-250、F2-250、FA4AV、652、VF222、FSS、FB40V、6H13П,FYA41M、4MK-V、UF/05-135、6A54、ΓФ300、ΓФ173M-12。3.数控立式铣床:XsK5040Ⅲ。4.键槽铣床:x920(692A)、4205、XZ9006、ДФ60A。5.万能工具铣:x8119(678M)、x8126(679)、x8140、680。一、认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。二、认真执行下述有关铣床通用规定:(一)工作中认真做到1.铣削不规则的工件及使用虎钳、分度头及专用夹具持工件时,不规则工件的重心及虎钳、分度头、专用夹具等应尽可能放在工作台的中间部位,避免工作台受力不匀,产生变形。2.在快速或自动进给铣削时,不准把工作台走到两极端,以免挤坏丝杆。3.不准用机动对刀,对刀应的动进行。铣床4、工作台换向时,须先将换向手柄停在中间位置,然后再换向,不准直接换向。5.铣削键槽轴类或切割薄的工件时,严防铣坏分度头或工作台面。6、铣削平面时,必须使用有四个刀头以上的刀盘,选择合适的切削用量,防止机床在铣削中产生震动。(二)工作后将工作台停在中间位置,升降台落到最低的位置上。三、认真执行下述有关特殊的规定XSK5040Ⅲ数控立式铣床,工作前应根据工艺要求进行有关工步程序,主轴转速、刀具进给量、刀具运动轨迹和连续越位等项目的预选。将电气旋钮置于"调正"位置进行试车,确认无问题后,再将电气旋钮置于自动或半自动位置进行工作。编辑本段包装储运精品课件文档,欢迎下载,下载后可以复制编辑。更多精品文档,欢迎浏览。名词解释:车身参数车身参数长×宽×高

两个最凸出位置之间的距离单位是毫米(mm)轴距从前轮中心点到后轮中心点之间的距离。单位为毫米(mm)。前轮距/后轮距左、右车轮中心间的距离,单位为毫米(mm)最小离地间距

在水平面上汽车底盘的最低点与地面的间距。单位为毫米(mm)风阻系数风阻系数=正面风阻力×2/(空气密度×车头正面投影面积×车速平方)车辆的风阻系数是固定的,根据风阻系数即可算出车辆在各种速度下所受的阻力最小转弯直径/半径

汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成的轨迹圆直径,单位为米(m)。接近角、离去角、通过角接近角:汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。离去角:汽车满载静止时,自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角通过角:汽车空载、静止时,分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的夹角最大爬坡度最大爬坡度指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度角。爬坡程度表示方法:1、爬坡度用坡度的角度值,用“°”表示。2、以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示,通常用百分比来表示(%)。发动机参数◆发动机放置位置◆发动机放置以前后轴划分◆发动机位置以曲轴纵横标准划分发动机放置以前后轴划分前置发动机:发动机整体在前轴附近,用“F””表示中置发动机:发动机整体在前后轴之间,用”M”表示后置发动机:发动机整体在后轴附近,用”R”表示发动机位置以曲轴纵横标准划横置发动机:曲轴和车体方向成直角,一般前驱车均为横置发动机。纵置发动机:曲轴和车体方向平行,一般后驱车和全驱车多数都为纵置发动机。横置发动机纵置发动机发动机结构形式发动机工作原理演示视频直列发动机

所有汽缸均肩并肩排成一个平面。优点:制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,尺寸紧凑。缺点:体积过大,不适合大排量车型。字母缩写:用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,例如L3、L4、L5、L6型发动机类型--V型发动机气缸成V型排列。它将所有汽缸分成两组,相邻汽缸夹角60°-90°。常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12V型发动机的优点是运转稳定,节省空间,汽车生产厂商布置发动机舱较为方便缺点:结构紧凑,内部复杂,不利于保养和维修,并且造价较高。水平对置型发动机其实是V型发动机的衍生,夹角180°。用字母“H”来表示常见的有为四缸发动机和六缸发动机。优点是重心低、体积小、振动小、功率大缺点是造价高,发动机太宽。类型—W型发动机两个V型发动机组成,所以用W表示。V型夹角15°(奥迪)W型与V型发动机相比的优点:可以将发动机做得更短,节省空间,容纳更多的汽缸数,拥有更大的排量。缺点,宽度过大使发动机舱拥挤导致其运转平衡性差VR发动机VR发动机W发动机

发动机进气方式◆自然吸气自然吸气:利用汽缸内产生的负压力,将外部空气吸入,跟人类吸取空气一样,这种吸气方式的发动机称为自然吸气发动机。特点是:

1、动力输出非常平顺

2、使用寿命更长

3、维修更为简便。发动机进气方式◆涡轮增压涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮,它带动同轴的叶轮,用叶轮就压缩空气送入气缸。涡轮增压原理演示演示视频发动机进气方式◆机械增压机械增压器:利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入发动机。演示视频混合气形成方式

◆单点电喷(SPI)进气总管中内设置一只喷射器,对各缸实施集中喷射,汽油被喷入进气气流中,形成可燃混合气缺点:无法实现精确的按比例并且均匀的油气混合混合气形成方式◆多点电喷(MPI)每个气缸都由单独的喷油嘴喷射燃油。喷油嘴安装于进气管最靠近气缸的位置多点喷射能够按照每个气缸的需求实现精确的按需供油,显著降低了油耗和排放。混合气形成方式◆缸内直喷式喷油嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力大,燃油雾化细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合演示视频排气量活塞从上止点移动到下止点所扫过空间容积称为排量。如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。用升(L)来表示

缸径×行程(mm)缸径:气缸的直径。冲程:发动机工作时活塞在汽缸中往复运动,从汽缸的一端到另一端的距离叫做一个行程.压缩比是发动机混合气体被压缩的程度。用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示压缩比与汽油标号压缩比越高越高,引发爆震的可能性越大。我们通常说的标号90号、93号、97号汽油,标号越高辛烷值越高,抗爆性能就越强,当然价钱也越贵。气门负责向发动机内输入燃料或空气并排出废气的门。

多气门技术两气门进气截面积有限,在高转速时容易造成其进气不顺畅。高速动力不足。所以引入多气门技术多气门发动机缺点——在低转速时没有很好的扭力输出。原因:较大的进气截面积会让空气流速减慢,使空气与燃料混合不充分,从而容易产生爆震,扭矩的输出也会减小。凸轮轴和气门的布置

控制气门的开启和闭合动作。凸轮凸轮侧面呈鸡蛋形,目的在于保证汽缸充分的进气和排气。顶置凸轮轴凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。轿车发动机由于每分钟转速可达5000转以上,为保证进排气效率,都采用进气门和排气门倒挂的形式,即顶置式气门装置。DOHC与SOHC优势1直接性,2火花塞可以安装在汽缸盖的中心区域,燃烧效果好优势1V6发动机SOHC比DOHC少两根凸轮轴,克服的摩擦力小,又减轻重量,2所以奔驰,大众一直使用SOHC机油机油:发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,作用:对发动机润滑、清洁、冷却、密封、减磨。最大功率与最大扭矩最大功率:发动机曲轴最大输出功率单位:千瓦或马力(1KW≈1.34PS)体现:最高车速最大扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩单位:N·m/r/min体现:加速能力(推背感)变速箱改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速箱换档或进行动力输出。变速箱类型手动变速箱通过手动选择档位,改变变速箱内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。演示视频自动变速箱

由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的作用。演示视频手自一体变速箱实际上就是自动变速箱,只是上了手动控制的功能。他的优点是驾驶者可以人为地强制变速箱升档或降档,更便于超车或节油。演示视频无级变速器采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,

无极变速箱视频演示双离合变速箱它基于手动变速箱,除了拥有手动变速箱的灵活性及自动变速箱的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。演示视频制动系统制动器类型◆鼓式制动靠制动块在制动轮上压紧来实现制动。缺点:容易产生热衰减,所以现在一般只是用在小型和微型车上,而且只用在后轮上。◆制动片夹住制动盘的两侧,摩擦制动盘,降低车轮转速◆通风盘式/打孔通风盘式盘式制动(实心/打孔)盘式制动器优点:散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,排水效果好,制动效果稳定。打孔通风盘式轮胎规格185/55R1586VM+S

驱动方式驱动方式

前轮驱动优点:结构简单缺点:转向不足,“推头”。

后轮驱动优点:1.操控性好:转向敏捷。2.起步加速好,舒适度高:

缺点:1.制造成本高。2.转向过度,“甩尾”。四轮驱动优点:善于走山路、泥泞路、沙地、爬陡坡;缺点:耗油。四轮驱动分类全时四驱分时四驱适时四驱差速器差速器:允许两轮(两轴)以不同的轮速转动演示视频中央差速器:调整前后桥转速差。多片离合器式差速器托森差速器粘性耦合器式差速器,全时四驱在任何时候,所有轮子全都能够提供驱动力,而且可以按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,X-DriveQuattro4-Motion4-Matic全地形反馈系统SH-AWD/DPC分时四驱由驾驶者手动切换,实现两驱和四驱的转换优点:动力性、通过性、燃油经济性适时(实时)四驱只有在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。分类

1、粘性耦合器(粘性联轴节)

2、电控多片离合器粘性耦合器(粘性联轴节)关键词:硅油优点:结构简单,成本低廉;缺点:传递的扭矩不超过40%电控多片离合器优点:在ECU的控制下完成的,响应速度快,控制精准RAV4悬挂系统悬挂类型

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称作用1、传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,2、缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力悬挂系统分类独立悬挂非独立悬挂麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂是一种经久耐用的独立悬架,具有很强的道路适应能力双叉臂式独立悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量拖拽臂式非独立悬挂专为后轮设计以上下摆动式拖臂实现车轮与车身或车架的硬性连接多连杆式独立悬挂优点是构造简单、重量轻,减少悬挂系统占用的空间。多连杆独立后悬架能提供给车辆更好的操控性和舒适性。可调式悬挂系统空气式可调悬挂液压式可调悬挂电磁式可调悬挂空气式可调悬挂利用空气压缩机形成压缩空气,并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙一种悬挂方式。液压式可调悬挂通过增减液压油的方式调整汽车底盘的离地间隙来实现车身高度升降变化电磁式可调悬挂利用电磁反应来实现汽车底盘的高度升降变化。它可以针对路面情况,在1毫秒时间内作出反应,抑制振动,保持车身稳定车辆安全主动安全被动安全主动安全ABSEBDBA(EBA)TCS/TRC/ASRESP/DSC/VSC/VSAHDC高位刹车灯氙气大灯前大灯延时熄灭随动转向大灯防眩目后视镜雨量传感器HUDEPS行驶中车门自动落锁儿童安全锁倒车雷达倒车影像夜视系统无钥匙启动定速巡航感应雨刷刹车盘干燥紧急刹车预紧制动防抱死系统(ABS)原理:“点刹”,保证汽车的制动方向稳定性演示视频电子制动力分配系统(EBD)自动调节前后轴制动力分配比例,提高制动效能紧急刹车辅助系统(BA)刹车辅助系统各种厂家的叫法不同,最主要的叫法有三种:BA,EBA,BAS。刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量,在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力,从而缩短刹车距离,确保车辆安全。TRC牵引力控制系统监控到驱动轮打滑,从而降低动力输出,而使轮胎回到正常转动的状态下,保证车辆稳定行驶。DSC动态稳定控制系统抑制转向不足和转向过度演示视频陡坡缓降系统(HDC)

路虎公司发明陡坡缓降系统在开启后,不用驾驶员控制油门和刹车,车辆会自动以6-8km/h的速度前进,驾驶员只需控制好方向盘即可。演示视频高位刹车灯

安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。氙气大灯

氙气大灯优点缺点前大灯延时照明

关闭发动机后,大灯还会亮一段时间。延时的时间可在一定范围内调节“伴我回家”随动转向大灯

AFS演示视频防眩目后视镜

由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成当强光照在后视镜上时,控制电路会使镜面颜色变深,以吸收后车带来强光削减强光的反射。雨量传感器儿童安全锁HUD抬头数字显示演示视频随速转向系统(EPS)

行驶中车门自动落锁

指的是汽车在行驶中车速超过一定值时(一般为20-40km/h),四个车门会自动锁止,从而提高行车的安全性。倒车雷达

以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况倒车影像

夜视系统

利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼,使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。演示视频智能钥匙遥控器内置的电脑芯片会发送无线射频信号定速巡航系统

用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。智能定速巡航主动巡航控制演示视频感应式自动雨刷

通过雨量传感器感应雨滴的大小,自动调节雨刷运行速度,为驾驶者提供良好的视野,从而大大提高雨天驾驶的方便性和安性。坡道起步刹车盘干燥紧急刹车预紧被动安全正面气囊侧面气囊安全气帘膝部气囊头颈保护系统(主动头枕)发动机启动防盗锁止系统预紧式安全带安全气囊正面气囊驾驶员气囊一般位于方向盘里前排乘客气囊一般安装在中控台手套箱内侧气囊安装在座椅外侧的,目的是减缓侧面撞击造成的伤害。安全气帘

安装A柱与C柱之间,用于保护乘客头部的安全,膝部气囊在碰撞时保护膝部和腿部免受踏板、内饰部件和车辆金属部件的伤害。头颈部保护系统(volvo)头颈部保护系统会在发生碰撞时,头枕会适当向后溃缩,同时座椅适当后倾,这样来减少碰撞对颈部带来的冲击。主动头枕演示视频发动机启动防盗锁止系统

汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动,相反,如果不一致,汽车就会马上自动切断电路,使发动机无法启动。预紧式安全带是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。

车身结构侧门防撞杆

可溃吸能装置行人保护技术演示视频便捷/舒适性配置一触式电动车窗

只需一次按下车窗控制按钮,车窗便会自动升起或降下的功能。空调手动空调:手动空调只能手动对冷/热风和风量进行粗略的分级调节,不能设定车内空调的具体温度。自动空调:自动空调可以根据已设定的温度,自动调节从而保持车内温度的恒定。双温区自动空调:指拥有两个温区(即前排空间),左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。三温区自动空调:指拥有三个温区,前排左右两侧各自可独立进行温度调节,后排空间的温度则通过位于中央扶手处的空调控制面板来调节。四温区自动空调:指拥有四个温区(即车内整体空间),前后排左右两侧的温区可独立进行温度的调节。音量随速调节

音量随速调节是指车载音响音量可随车速高低进行微量调整的功能。当车速提高音响音量随之提高;当车速降低,音响音量也随之降低。音量随速调节的好处是不再需要驾驶者频繁调节音量,把注意力都放在驾驶上,有利于行车安全。GPS导航系统

帮助驾驶人员准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户到达目的地的汽车驾驶辅助设备。电话免提系统车载式:车载式需要把电话的SIM卡放入车内的一个卡槽内,实现车载通话功能蓝牙式:蓝牙式就是带有蓝牙功能的手机通过与车载蓝牙系统进行匹配,实现车载通话功能。电子记忆座椅位置

驾乘者能轻松获得以前存储的适合个人需要的座椅姿态。一般有两到四个记忆组数。按摩座椅

设计者在座椅内加入气动装置,气压由发动机舱的气泵提供,座椅靠背内分别有4个或多个气压腔,实现对腰椎部的保护。同时,这些气压腔会根据编好的程序改变气压腔内的压力,使座椅椅面随之运动,达到为驾乘人员按摩舒缓疲劳的目的。扰流板

扰流板的作用主要是为了减少车辆高速行驶时尾部的升力和行驶阻力待续涡轮增压原理演示演示视频发动机进气方式◆机械增压机械增压器:利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入发动机。演示视频混合气形成方式

◆单点电喷(SPI)进气总管中内设置一只喷射器,对各缸实施集中喷射,汽油被喷入进气气流中,形成可燃混合气缺点:无法实现精确的按比例并且均匀的油气混合混合气形成方式◆多点电喷(MPI)每个气缸都由单独的喷油嘴喷射燃油。喷油嘴安装于进气管最靠近气缸的位置多点喷射能够按照每个气缸的需求实现精确的按需供油,显著降低了油耗和排放。混合气形成方式◆缸内直喷式喷油嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力大,燃油雾化细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合演示视频排气量活塞从上止点移动到下止点所扫过空间容积称为排量。如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。用升(L)来表示

缸径×行程(mm)缸径:气缸的直径。冲程:发动机工作时活塞在汽缸中往复运动,从汽缸的一端到另一端的距离叫做一个行程.压缩比是发动机混合气体被压缩的程度。用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示压缩比与汽油标号压缩比越高越高,引发爆震的可能性越大。我们通常说的标号90号、93号、97号汽油,标号越高辛烷值越高,抗爆性能就越强,当然价钱也越贵。气门负责向发动机内输入燃料或空气并排出废气的门。

多气门技术两气门进气截面积有限,在高转速时容易造成其进气不顺畅。高速动力不足。所以引入多气门技术多气门发动机缺点——在低转速时没有很好的扭力输出。原因:较大的进气截面积会让空气流速减慢,使空气与燃料混合不充分,从而容易产生爆震,扭矩的输出也会减小。凸轮轴和气门的布置

控制气门的开启和闭合动作。凸轮凸轮侧面呈鸡蛋形,目的在于保证汽缸充分的进气和排气。顶置凸轮轴凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。轿车发动机由于每分钟转速可达5000转以上,为保证进排气效率,都采用进气门和排气门倒挂的形式,即顶置式气门装置。DOHC与SOHC优势1直接性,2火花塞可以安装在汽缸盖的中心区域,燃烧效果好优势1V6发动机SOHC比DOHC少两根凸轮轴,克服的摩擦力小,又减轻重量,2所以奔驰,大众一直使用SOHC机油机油:发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,作用:对发动机润滑、清洁、冷却、密封、减磨。最大功率与最大扭矩最大功率:发动机曲轴最大输出功率单位:千瓦或马力(1KW≈1.34PS)体现:最高车速最大扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩单位:N·m/r/min体现:加速能力(推背感)变速箱改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速箱换档或进行动力输出。变速箱类型手动变速箱通过手动选择档位,改变变速箱内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。演示视频自动变速箱

由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的作用。演示视频手自一体变速箱实际上就是自动变速箱,只是上了手动控制的功能。他的优点是驾驶者可以人为地强制变速箱升档或降档,更便于超车或节油。演示视频无级变速器采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,

无极变速箱视频演示双离合变速箱它基于手动变速箱,除了拥有手动变速箱的灵活性及自动变速箱的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。演示视频制动系统制动器类型◆鼓式制动靠制动块在制动轮上压紧来实现制动。缺点:容易产生热衰减,所以现在一般只是用在小型和微型车上,而且只用在后轮上。◆制动片夹住制动盘的两侧,摩擦制动盘,降低车轮转速◆通风盘式/打孔通风盘式盘式制动(实心/打孔)盘式制动器优点:散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,排水效果好,制动效果稳定。打孔通风盘式轮胎规格185/55R1586VM+S

驱动方式驱动方式

前轮驱动优点:结构简单缺点:转向不足,“推头”。

后轮驱动优点:1.操控性好:转向敏捷。2.起步加速好,舒适度高:

缺点:1.制造成本高。2.转向过度,“甩尾”。四轮驱动优点:善于走山路、泥泞路、沙地、爬陡坡;缺点:耗油。四轮驱动分类全时四驱分时四驱适时四驱差速器差速器:允许两轮(两轴)以不同的轮速转动演示视频中央差速器:调整前后桥转速差。多片离合器式差速器托森差速器粘性耦合器式差速器,全时四驱在任何时候,所有轮子全都能够提供驱动力,而且可以按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,X-DriveQuattro4-Motion4-Matic全地形反馈系统SH-AWD/DPC分时四驱由驾驶者手动切换,实现两驱和四驱的转换优点:动力性、通过性、燃油经济性适时(实时)四驱只有在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。分类

1、粘性耦合器(粘性联轴节)

2、电控多片离合器粘性耦合器(粘性联轴节)关键词:硅油优点:结构简单,成本低廉;缺点:传递的扭矩不超过40%电控多片离合器优点:在ECU的控制下完成的,响应速度快,控制精准RAV4悬挂系统悬挂类型

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称作用1、传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,2、缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力悬挂系统分类独立悬挂非独立悬挂麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂是一种经久耐用的独立悬架,具有很强的道路适应能力双叉臂式独立悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量拖拽臂式非独立悬挂专为后轮设计以上下摆动式拖臂实现车轮与车身或车架的硬性连接多连杆式独立悬挂优点是构造简单、重量轻,减少悬挂系统占用的空间。多连杆独立后悬架能提供给车辆更好的操控性和舒适性。可调式悬挂系统空气式可调悬挂液压式可调悬挂电磁式可调悬挂空气式可调悬挂利用空气压缩机形成压缩空气,并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙一种悬挂方式。液压式可调悬挂通过增减液压油的方式调整汽车底盘的离地间隙来实现车身高度升降变化电磁式可调悬挂利用电磁反应来实现汽车底盘的高度升降变化。它可以针对路面情况,在1毫秒时间内作出反应,抑制振动,保持车身稳定车辆安全主动安全被动安全主动安全ABSEBDBA(EBA)TCS/TRC/ASRESP/DSC/VSC/VSAHDC高位刹车灯氙气大灯前大灯延时熄灭随动转向大灯防眩目后视镜雨量传感器HUDEPS行驶中车门自动落锁儿童安全锁倒车雷达倒车影像夜视系统无钥匙启动定速巡航感应雨刷刹车盘干燥紧急刹车预紧制动防抱死系统(ABS)原理:“点刹”,保证汽车的制动方向稳定性演示视频电子制动力分配系统(EBD)自动调节前后轴制动力分配比例,提高制动效能紧急刹车辅助系统(BA)刹车辅助系统各种厂家的叫法不同,最主要的叫法有三种:BA,EBA,BAS。刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量,在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力,从而缩短刹车距离,确保车辆安全。TRC牵引力控制系统监控到驱动轮打滑,从而降低动力输出,而使轮胎回到正常转动的状态下,保证车辆稳定行驶。DSC动态稳定控制系统抑制转向不足和转向过度演示视频陡坡缓降系统(HDC)

路虎公司发明陡坡缓降系统在开启后,不用驾驶员控制油门和刹车,车辆会自动以6-8km/h的速度前进,驾驶员只需控制好方向盘即可。演示视频高位刹车灯

安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。氙气大灯

氙气大灯优点缺点前大灯延时照明

关闭发动机后,大灯还会亮一段时间。延时的时间可在一定范围内调节“伴我回家”随动转向大灯

AFS演示视频防眩目后视镜

由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成当强光照在后视镜上时,控制电路会使镜面颜色变深,以吸收后车带来强光削减强光的反射。雨量传感器儿童安全锁HUD抬头数字显示演示视频随速转向系统(EPS)

行驶中车门自动落锁

指的是汽车在行驶中车速超过一定值时(一般为20-40km/h),四个车门会自动锁止,从而提高行车的安全性。倒车雷达

以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况倒车影像

夜视系统

利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼,使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。演示视频智能钥匙遥控器内置的电脑芯片会发送无线射频信号定速巡航系统

用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。智能定速巡航主动巡航控制演示视频感应式自动雨刷

通过雨量传感器感应雨滴的大小,自动调节雨刷运行速度,为驾驶者提供良好的视野,从而大大提高雨天驾驶的方便性和安性。坡道起步刹车盘干燥紧急刹车预紧铣床多采用木箱包装,各木箱生产厂家在制造木箱时,依据GB7284-98《框架木箱》,GB/T13384-92《机电产品包装通用技术条件》及相关标准。上述标准对包装箱的材质、结构、含水率等项目做了具体规定。包装箱检验抽样判定时还须参照SN/T0275-93《出口商品运输包装木箱检验规程》。箱内机床应进行有效的固定和衬垫,其电器及加工未涂漆表面应做防锈防潮处理,其防锈有效期为两年。在存放及滞港期间机床类产品应库内保管,暂时露天存放时应垫高并加苫盖防止雨淋、水浸。箱面重心、防雨、勿倒置、轻放等标识应齐全,以保证运输时产品完好、安全的运抵目的地。编辑本段订购事项铣床金属切削机床已实施出口产品质量许可制度,未取得出口产品质量许可证的产品,不准出口。订货时对设备参数、公英制、电源、电压和周波以及随机附件,机床的颜色等均须做明确规定。针对钣金行业中数控冲床品种繁多,标准不一的情况,在客户订购模具时,应向厂商了解以下信息:1.机床型号——确定模具结构为长导向或短导向类型中的哪一种,以及是进口村田结构,还是通快结构;2.机床吨位大小——此模具的冲裁力是否适用此机床,否则,必须改变模具的结构或选择其它的加工方法;3.有无旋转工位——若机床工位为非旋转工位时,则导套或下模必须考虑双键槽结构;4.机床上下转盘间距——以便确定模具(成型模具)下模的高度;5.加工板材信息——必须确定客户所加工板材的材质、厚度,以确定模具所选用的材质和间隙;6.模具定位方向——要根据客户的加工要求来确定模具(特别是异形模具)定位销(槽)的方向。另外,除正方形刃口模具外,其余模具的导套或下模必须考虑两道键槽;7.模具类型——模具种类繁多,必须要明确客户所订购的模具类型。

1.厚转塔型:ØAMADA(天田)系列A、B、C、D、E工位,Wilson80(整体式)和90(分体式)结构;2.簿转塔型ØStrippt系列5/8工位,金方圆大工位进口、国产结构;小工位整体式结构(模具D=Ф31.75mm、Ф32mm两种);小工位分体式结构(进口螺纹和国产螺纹两种);ØMurata(村田)系列A、B、C、D、E、F等工位;ØTRUMPF(通快)系列0型、1、2、3型,重载1型和2型。编辑本段安全规则铣床1:装卸工件,必须移开刀具,切削中头、手不得接近铣削面。2:使用旭正铣床对刀时,必须慢进或手摇进,不许快进,走刀时,不准停车。3:快速进退刀时注意旭正铣床手柄是否会打人。4:进刀不许过快,不准突然变速,旭正铣床限位挡块应调好。5:上下及测量工件、调整刀具、紧固变速,均必须停止旭正铣床。6:拆装立铣刀,工作台面应垫木板,拆平铣刀扳螺母,用力不得过猛。7:严禁手摸或用棉纱擦转动部位及刀具,禁止用手去托刀盘。编辑本段维修保养

XK-1060立式数控铣床铣床铣床例保作业范围1.床身及部件的清洁工作,清扫铁屑及周边环境卫生;2.检查各油平面,不得低于油标以下,加注各部位润滑油;

3.清洁工、夹、量具。铣床一保作业范围1.清洗调整工作台、丝杆手柄及柱上镶条;2.检查、调整离合器;3.清洗三向导轨及油毛毡,电动机、机床内外部及附件清洁;4.检查油路,加注各部润滑油;5.紧固各部螺丝。铣床例保作业范围1.床身及部件的清洁工作,清扫铁屑及周边环境卫生,清洁工、夹、量具;2.检查各油平面,不得低于油标以下,加注各部位润滑油。铣床周末保养作业范围一、清洁1.拆卸清洗各部油毛毡垫;2.擦拭各滑动面和导轨面、擦拭工作台及横向、升降丝杆、擦拭走刀传动机构及刀架;3.擦拭各部死角。二、润滑1.各油孔清洁畅通并加注润滑油;2.各导轨面和滑动面及各丝杆加注润滑油;3.检查传动机构油箱体、油面、并加油至标高位置。三、扭紧1.检查并紧固压板及镶条螺丝;2.检查并扭紧滑块固定螺丝、走刀传动机构、手轮、工作台支架螺丝、叉顶丝;3.检查扭紧其它部份松动螺丝。四、调整1.检查和调整皮带、压板及镶条松紧适宜;2.检查和调整滑块及丝杆合令。五、防腐1.除去各部锈蚀,保护喷漆面,勿碰撞;2.停用、备用设备导轨面、滑动丝杆手轮及其它暴露在外易生锈的部位涂油防腐。编辑本段相关比较铣床和刨床的区别铣床铣床:是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。刨床:用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。使用刨床加工,刀具较简单,但生产率较低(加工长而窄的平面除外),因而主要用于单件,小批量生产及机修车间,在大批量生产中往往被铣床所代替。根据结构和性能,刨床主要分为牛头刨床、龙门刨床、单臂刨床及专门化刨床(如刨削大钢板边缘部分的刨边机、刨削冲头和复杂形状工件的刨模机)等。牛头刨床因滑枕和刀架形似牛头而得名,刨刀装在滑枕的刀架上作纵向往复运动,多用于切削各种平面和沟槽。龙门刨床因有一个由顶梁和立柱组成的龙门式框架结构而得名,工作台带着工件通过龙门框架作直线往复运动,多用于加工大平面(尤其是长而窄的平面),也用来加工沟槽或同时加工数个中小零件的平面。大型龙门刨床往往附有铣头和磨头等部件,这样就可以使工件在一次安装后完成刨、铣及磨平面等工作。单臂刨床具有单立柱和悬臂,工作台沿床身导轨作纵向往复运动,多用于加工宽度较大而又不需要在整个宽度上加工的工件。由刀具或工件作往复直线的运动,由工件和刀具作垂直于主运动的间歇进给运动。常用的刨床有:牛头刨床、龙门刨床和单臂刨床。精品课件文档,欢迎下载,下载后可以复制编辑。更多精品文档,欢迎浏览。被动安全正面气囊侧面气囊安全气帘膝部气囊头颈保护系统(主动头枕)发动机启动防盗锁止系统预紧式安全带安全气囊正面气囊驾驶员气囊一般位于方向盘里前排乘客气囊一般安装在中控台手套箱内侧气囊安装在座椅外侧的,目的是减缓侧面撞击造成的伤害。安全气帘

安装A柱与C柱之间,用于保护乘客头部的安全,膝部气囊在碰撞时保护膝部和腿部免受踏板、内饰部件和车辆金属部件的伤害。头颈部保护系统(volvo)头颈部保护系统会在发生碰撞时,头枕会适当向后溃缩,同时座椅适当后倾,这样来减少碰撞对颈部带来的冲击。主动头枕演示视频发动机启动防盗锁止系统

汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动,相反,如果不一致,汽车就会马上自动切断电路,使发动机无法启动。预紧式安全带是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。

车身结构侧门防撞杆

可溃吸能装置行人保护技术演示视频便捷/舒适性配置一触式电动车窗

只需一次按下车窗控制按钮,车窗便会自动升起或降下的功能。空调手动空调:手动空调只能手动对冷/热风和风量进行粗略的分级调节,不能设定车内空调的具体温度。自动空调:自动空调可以根据已设定的温度,自动调节从而保持车内温度的恒定。双温区自动空调:指拥有两个温区(即前排空间),左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。三温区自动空调:指拥有三个温区,前排左右两侧各自可独立进行温度调节,后排空间的温度则通过位于中央扶手处的空调控制面板来调节。四温区自动空调:指拥有四个温区(即车内整体空间),前后排左右两侧的温区可独立进行温度的调节。音量随速调节

音量随速调节是指车载音响音量可随车速高低进行微量调整的功能。当车速提高音响音量随之提高;当车速降低,音响音量也随之降低。音量随速调节的好处是不再需要驾驶者频繁调节音量,把注意力都放在驾驶上,有利于行车安全。GPS导航系统

帮助驾驶人员准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户到达目的地的汽车驾驶辅助设备。电话免提系统车载式:车载式需要把电话的SIM卡放入车内的一个卡槽内,实现车载通话功能蓝牙式:蓝牙式就是带有蓝牙功能的手机通过与车载蓝牙系统进行匹配,实现车载通话功能。电子记忆座椅位置

驾乘者能轻松获得以前存储的适合个人需要的座椅姿态。一般有两到四个记忆组数。按摩座椅

设计者在座椅内加入气动装置,气压由发动机舱的气泵提供,座椅靠背内分别有4个或多个气压腔,实现对腰椎部的保护。同时,这些气压腔会根据编好的程序改变气压腔内的压力,使座椅椅面随之运动,达到为驾乘人员按摩舒缓疲劳的目的。扰流板

扰流板的作用主要是为了减少车辆高速行驶时尾部的升力和行驶阻力待续1、低频力矩大、输出平稳2、高性能矢量控制3、转矩动态响应快、稳速精度高4、减速停车速度快5、抗干扰能力强编辑本段维护保养镗床的日常维护保养镗床的维护保养工作主要是注意清洁、润滑和合理的操作。日常维护保养工作分为以下三个阶段进行:1)工作开始前。检查机床各部件机构是否完好,各手柄位置是否正常;清洁机床各部位,观察各润滑装置,对机床导轨面直接浇油润滑;开机低速空运转一定时间。2)工作过程中。主要是正确操作,不允许机床超负荷工作,不可用精密机床进行粗加工等。工作过程中发现机床有任何异常现象,应立即停机检查。3)工作结束后。清洗机床各部位,把机床各移动部件移到规定位置,关闭电源。镗床的一级保养镗床一般规定累计运行800h后,以操作人为主进行一次一级保养,保养工作必须在切断电源之后进行。下面以T68型卧式镗床为例,说明镗床一级

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