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砂砾石回填施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载
1、工程概述砂砾石回填施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载甘肃洮河吉利水电站是洮河流域规划“九(甸峡)~海(甸峡)”河段峡城梯级规划调整报告所确定的莲麓二级(峡城)电站与海甸峡电站之间的插补电站。吉利水电站为一座引水式电站,由闸坝枢纽、引水系统(引水渠道)、电站厂房等组成。引水枢纽距上游正在建设的莲麓二级(峡城)水电站约2。3km,距下游已完建的海甸峡水电站约13。4km;引水渠紧邻洮河左岸Ⅰ、Ⅱ级阶地前缘平行现代河槽布设,厂房位于洮河左岸河漫滩上,相距引水渠渠首1.8km,电站设计正常挡水位2020。50m。电站以发电为主,额定水头8。5m,发电引用流量270m3/s,装机容量20MW(2×10MW),属Ⅳ等小⑴型工程安装间基础及厂房右侧回填采用明渠开挖时所产生的砂砾石进行分层填筑。其中,安装间基础回填区域为:(厂横0+。650-—0-008.350,厂纵0+0。000—-0+57.13,EL1992.60—EL2021.900);厂房右侧回填区域为:(厂横0+056.250--0—086。500,厂纵0+0.000——0+57。13,EL1990。600—EL2021。900)。具体回填区间以现场实测资料为准。2、回填主要工程量2。1主要工程量主要工程量见下表(1—1)主要工程量表表1—1序号项目单位方量备注1安装间基础回填m315000以实际发生量为准2主厂房右侧回填m318500以实际发生量为准3反滤料回填m3200以实际发生量为准2。2编制原则和依据2.2.1编制原则按照合同要求实现工期目标,保证工程质量,加快施工进度。2.2.2编制依据1.设计图纸:2.国家现行施工规范《砂砾石回填施工规范》(DL/T5129-—2001)3。质量控制目标在砂砾石回填及碾压施工过程中严格按照施工图纸及规范要求施工,在施工过程中及时调整,优化施工,保证施工质量和施工进度。回填单元工程质量合格率达到100%,优良率达到85%以上。4、施工布置4.1施工水、电施工用水主要为回填时调整回填料含水率用水,用水量较小,直接利用发电厂房施工供水系统。回填施工所用用电设备总功率不大,施工电源可以用低压电缆引接厂房施工区电源至回填施工区。4。2施工道路及机械布置利用原有施工道路,施工道路必须满足回填用机械设备及自卸汽车的通行。填筑施工机械主要为自卸车、震动碾、装载机、推土机、反铲、平板震动夯。4.3料源回填料采用引水渠施工时开挖出来的砂砾石,用反铲挖掘机配合装载机装车,自卸汽车运输至工作面。反滤料利用人工在现场拣集,所采集的砂砾石粒径、强度等要符合要求,骨料直接从料场铲运.回填时人工辅以平板振动夯夯实。5、进度工期及施工强度5.1进度工期根据投标进度计划安排和目前的工程进度:回填施工总工期为20天。2021年4月7日开始,2021年4月27日完成。5。2施工强度此次回填总量为33500m3。根据工期计划安排,平均每日回填强度为1675m3.6、施工排水及基坑淤泥、饱和土的处理基坑渗漏水、施工产生的废水等采用两台7。5KW潜水泵抽排(一台为备用)至左岸排水渠。基坑淤泥和饱和土用反铲挖掘机挖出,20T自卸汽车运输至指定渣场。7、回填顺序及施工方法7.1回填施工依据《砂砾石回填施工规范》的要求,进行分层回填,碾压后的最大分层厚度不大于一米。a、填筑方法测量出实际的边坡及高程线并报监理工程师复核,确定实际回填方量。经监理工程师批准后进行回填施工.饱和土清理完成后,在建基面及集中渗水部位设置反滤层,厚度1米,反滤料采用人工拣集的一定粒径的卵石和混凝土骨料.人工辅助打夯机夯实。粒径及铺设方法、施工质量均应满足规范要求.回填时采用自卸汽车进占法卸料,推土机向前进占平料。在平料过程中,及时检查铺料厚度,严格控制含水量,对超厚部位立即进行处理,对于一些凹坑辅以人工整平。碾压采用18t振动碾进退错距法进行碾压,并严格控制压实遍数,防止超压和漏压。碾压时碾迹搭接宽度顺碾压方向不小于0.3~0.5m,垂直碾压方向为1。0~1.5m。碾压完毕经取样合格后,压实面洒水湿润再进行下一层填筑。b、接合部位回填施工(1)在与边坡及混凝土接缝部位回填时,配合回填的上升速度,采用平板振动夯辅助分层进行夯实,并使含水量控制在规定范围内,然后继续铺填新土进行压实。7。2回填施工参数回填原材料采用明渠开挖所产生的原装砂砾石,其干容重不得小于20KN/m3,且粒径、含水率等均应符合规范要求。分层回填碾压,碾压后的分层厚度不大于1m,各工序、各部位均按规范要求施工。7。3回填施工机械及劳动力计划回填施工机械及劳动力计划见下表(表6-1)填筑施工机械设备及劳动力计划表表6-1设备名称或人员型号数量(台/人)振动碾18t1平板振动夯5。5KW2反铲挖掘机日立2301自卸汽车25t3装载机50C2推土机120型1潜水泵7。5KW2劳动力技工15人35普工20人8、质量控制措施1明渠开挖产生的砂砾料及时运至回填部位,以确保土料含水量损失,必要时加水对含水率进行调整。2严格按设计图纸、施工技术规范等进行回填.3根据砂砾石回填原则,当日回填料当日碾压成形;回填部位与边坡及混凝土表面接触部位严格控制,确保质量。4回填料碾压以退错距法(错距宽度不大于20cm)施工为原则;振动碾行走速度控制在4Km/h以内.5在压实过程中,对边坡边角处或小范围区,可采用薄层摊铺,小型夯实器具压实。6为确保碾压质量,由专人跟班、跟机控制铺料厚度、碾压遍数计于防漏压、过压现象.7若施工时遇到降雨,当日降水量大于5mm时,停止回填施工,并在下雨前进行防雨,以防雨水下渗大量下渗,影响回填质量。9、实验与检测根据设计文件及现场实际情况,对回填料及反滤料进行试验和检测,按照规定的试验项目,通过试验确定最佳含水量及天然含水量等,并报监理工程师批准后使用.填筑质量检验用灌砂法取样进行检验,经检验合格后,才能进行下道工序(下个仓面)施工,若检验不合格,继续碾压,夯打,直至合格为止。碾压后,砂砾石干容重不得小于20KN/m3。且其它指标均应符合相关质量要求。10、安全保证措施严格执行“布置生产任务的同时布置安全工作,检查生产工作的同时检查安全情况,总结生产的同时总结安全工作”的“三同时”制度.做到:1、进入施工现场人员遵守现场安全制度。2、对上岗人员进行安全教育,使作业人员树立安全第一的观念,建立健全安全管理体系。3、在施工现场设置专职安全员,随时排除事故隐患,检查职工进入施工现场是否戴好安全帽,以及所配发的其它安全防护用具是否完好。4、在危险部位悬挂警示牌。5、施工过程中派专人进行车辆指挥。6、加强“三不伤害"和“五防”知识的教育。11、环境保护措施1、严格按照设计图纸进行开挖和回填作业。2、对运输道路进行经常性的洒水除尘。说明施工流程
施工准备、测量放样、土方开挖、路基整理、路基压实、夯机夯实→0.2m
砂砾石路面铺设、回填压实度检验、交工验收
。土方开挖施工:
由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底
20m
范围内,由人工辅助开挖调平。
原路基夯实:
采用轮胎式振动压路机碾压
4~6
遍,具体碾压参数届时由
现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物
1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。
垫层施工
:垫层的材料应根据设计要求进行选料,铺设厚度应满足设
计要求,需要碾压的应按要求进行碾压。
砂砾石路面施工:
(1)路基填压实作业:填料在铺料、平整、洒水润湿,并要求洒水后进行碾压压实,碾压遍数通过试验确定.拟选用YZ—12T
振动碾,采用进退错距法,进行施工碾迹搭压宽度不应
小于
0。1m,碾压时行驶速度为
2km/h.搭接位置不小于平行路
轴线方向
0。5m,顺道路轴线方向行驶,机械碾压不到的边角部
位,采用
12
马力蛙式打夯机夯实,局部人工木夯夯实。
在路肩施工完毕后施工,即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工,用人工运至现场工作面上进行摊铺,
摊铺的厚度应达到设计要求,再用振动压路机压实.
砂砾石的质量应符合规范要求,且级配良好、不得有超粒径的现象发生。.
(2)路面层施工
①准备工作。包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰。过稀或不均匀,都将直接影响到基层的强度和稳定性。
②摊铺砂砾石料:将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。石灰比控制在10%;松铺系数为
1。2~1.3
左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺.
③初步碾压:初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧,但仍包留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过
2—4
遍(后轮压完路面全宽,即为
1
遍),碾压至碎石无松动情况为度。
④碾压:待表面已干而内部尚处于半湿状态时,再用三轮压路机或振动压路机继续碾压,并随时注意将嵌缝料反匀,直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。在碾压过程中,每碾压
1~2
遍后,即撒铺薄层石屑并扫匀,再进行碾压,以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
⑤质量要求:表面应平整、坚实,不得有松散、弹簧等现象。用压路机碾压后,不得有明显轮迹.面层与其他构筑物接顺,不得有积水现象.施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求.⑥:养生要求:在路面铺筑碾压完毕后,应采用洒水车定时养生15天以上。⑦硬化边沟:规格见附图中天路桥襄阳市中环线1标砂砾石路基施工方案襄阳市中环线道路1标项目部路基处理(分项工程)砂砾石路基施工方案单位:中天路桥襄阳中环线1标项目经理部编制日期:二0一三年十二月中天路桥ZhongtianRoad&BridgeCo。,Ltd第1页目录TOC\o”1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc375948963"第一章、编制依据及原则3HYPERLINK\l”_Toc375948964”1。1、编制依据3HYPERLINK\l”_Toc375948965”1。2、编制原则3HYPERLINK\l”_Toc375948966"第二章、技术标准3HYPERLINK\l”_Toc375948967"第三章、工程概况3HYPERLINK\l”_Toc375948968”第四章、主要工程数量4第五章、施工准备4HYPERLINK\l”_Toc375948970"5。1、人员45.2、机械设备4HYPERLINK\l”_Toc375948972"第六章、施工方法56。1、施工流程5_Toc375948976”第八章、质量控制措施7HYPERLINK\l”_Toc375948977"第九章、安全控制措施7HYPERLINK\l”_Toc375948978"第十章、文明施工要求8、“一控制”、“一确保”:四无——无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及机破事故;一控制——职工年重伤频率控制0.5‰以下;一确保——确保施工安全.第十章、文明施工要求合理调配,做到完工料清,场地整洁;施工道路平整,电力线、通信线布置整齐合理;在现场醒目处悬挂施工标牌和图表,同一书写,整齐、美观;不准穿拖鞋上班;做到施工文明、言行文明,处理好与地方关系,树立良好形象.进入施工场地必须佩带安全帽;严禁机械操作手酒后进入施工现场和酒后操作机械;项目部并设专人负责文明施工工作。第十一章、环保、水保加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环境保护,文明施工。减少生态破坏的措施路基开挖、回填应避免任意挖掘、取土回填。临时施工场地的选择与布置,应考虑尽量少占用农田、林地,保护好周围环境,减少对生态环境的破坏。施工结束后,应及时恢复绿化或整理复耕。制定减少水土流失的措施,认真贯彻《水土保持法》,防止水土流失,进行综合治理。加强对施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监查、治理工作.对于施工废水、生活污水经专门处理后,排入指定的区域,严禁随意乱排。对施工临时用地,施工结束后应及时进行复耕、绿化恢复。在施工时对附近不应拆除的建筑物、树木以及管线、水电等设施予以保护。机械设备不破坏公路用地以外的农作物、树木,施工完成后,清理好施工现场,恢复原地貌。项目部并设专人负责水保、环保工作。PAGE3PAGE6金沙江向家坝水电站绥江县交通港口码头还建工程南岸货运码头工程陆域回填专项施工方案云南建工集团昭通移民工程建设指挥部绥江县交通配套工程项目部二〇一二年九月目录TOC\o"1-1”\h\z\u_Toc337569729”二、工程概况2四、施工准备2五、施工程序和方法3_Toc337569736”七、回填安全措施5回填质量保证5回填环保措施6编制依据《中水顾问中南设计院绥江县南岸码头工程设计报告》《绥江县南岸码头工程施工组织设计》《水运工程质量检验标准》JTS257—2021《工程测量规范》B50026-2007《码头附属设施技术规范》JTJ297-2001二、工程概况1、基本概况南岸货运码头地处绥江县南岸镇新址约300米,拟建码头场地大体形状呈长方形展布,东西长约250米,南北宽约150米,场地高程在370m~390m左右,地形平缓,坡度5°~10°,地表植被茂盛,沿水绥二级公路,交通便利。2、主要工程量南岸货运码头砂卵石回填主要为陆域部位,按图纸设计上的方量为:62200m³。三、主要施工机械设备主要施工机械有:挖掘机1台、自卸车5辆、ZL50装载机1台,、18T压路机一台、平板夯机一台,抽水泵一台,洒水车一辆。另配备全站仪一台,水准仪一台,为了保证回填的厚度和范围,还准备所需的施工线、卷尺、皮尺、木桩等作为标线及现场量测控制所用.施工准备1。施工前利用原有施工道路施工道路必须满足回填用机械设备及自卸汽车的通行.填筑施工机械主要为自卸车、压路机、装载机、平板震动夯。2。施工前,详细了解图纸和干砂砾土回填的相关技术规范,并对现场的带班人员进行技术交底,并现场签字确认。3.根据测量控制和测设资料,结合施工技术规范,施工图纸和监理工程师的指示,测放砂卵石回填的第一层的外边线并撒上白灰线。向监理工程师提供施工程序、施工准备和配备的劳动力安排、填料来源,经监理工程师审批后实施.五、施工程序和方法1、测量放线在收到建设单位提供的测量控制资料后,测量人员首先要对其进行复测并将复测结果报监理工程师,在经过监理工程师的同意后,可以作为测量依据进行下一步测量工作,如点位有所破坏需要补测时,要先拟订补测方案,上报监理并协同监理工程师进行补测定点。对所有的控制桩都要加以保护,以保证施工顺利进行和测量精度的一致性。在确定了控制点和控制数据后,在原已开挖好的台阶上根据实测的地面高程按1:3的坡比放出第一层回填料的填方边线,并用白灰撒出明显界限.以防止回填不到位和过度超填造成不必要的浪费。施工程序及质量控制2。1回填顺序及施工方法回填施工依据设计图纸要求进行分层回填,每层回填厚度人工夯实不大于0.2m、机械夯实不大于0.4m。2.2填筑方法测量出实际的回填边线及高程线并报监理工程师复核,以确定实际回填方量,经监理工程师批准后进行回填施工。2.3填料控制回填料在开挖前现清除表面的杂草、树根、垃圾、地表土等杂物。在回填的过程中派专人值守,如发现填料含有草皮、树根、垃圾、腐殖土、淤泥和细沙等严禁使用的材料时,立即拉到弃渣场倒掉,做废渣处理。2。4回填时采用自卸汽车拉料,装载机向前进平料。在平料过程中及时检查铺料厚度严格控回填厚度,对超厚部位立即进行处理。对于一些凹坑辅以人工整平,在整平后用洒水车进行人工洒水,保证填料的含水率达到设计要求。洒水完成后再进行碾压工作,碾压采用18t振动压路机进退错距法进行碾压,并严格控制压实遍数,防止超压和漏压。碾压时碾迹搭接宽度顺碾压方向不小于0.3~0.5m,垂直碾压方向为1.0~1。5m,行驶速度控制在4Km/h以内。碾压完毕经联系相关实验人员和监理人员进行压实度检测实验,填筑质量检验用灌砂法取样进行检验.要求填筑顶高程以下80cm压实度高程为:95%,80~150cm的压实度为93%,150cm以下压实度不小于90%。在检测合格后再进行下一层填筑.2.4架空斜坡道灌注桩桩基部位回填首先在紧贴桩基周围用红砖砌筑好一圈保护层,并加入钢筋进行加强保护(相关方案已上报)。严禁压路机在桩基周围使用振动碾压,在回填时配合回填的上升速度采用平板振动夯辅助分层进行夯实,然后再进行下一层的填筑工作。2。5在压实过程中,对边坡边角处或小范围区可采用薄层摊铺,电动平板夯器进行压实.2.6为确保碾压质量,由专人跟班、跟机控制铺料厚度、统计碾压遍数以防出现漏压、过压现象。2.7实验与检测根据设计文件及现场实际情况,对回填料进行试验和检测,按照规定的试验项目通过试验确定最佳含水量及天然含水量等,并报监理工程师批准后使用。填筑质量检验用灌砂法取样进行检验,经检验合格后,才能进行下道工序、下个仓面施工。检验不合格,继续碾压、夯打、直至合格为止.加筋土施工1、加筋土概况土工格栅工作机理:土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。按图纸设计,回填至373.50cm高程后,1—1断面从373.50cm~376.00cm;2—2断面从373。50cm~377.00cm分别为加筋土施工。加筋材料为高强塑料土工格栅(CATTSG120-6),格栅纵向强度Tu≥120kN/m,格栅横向强度Tu≥60kN/m,极限破断延伸率≤10%,破断伸长率≤2%时,格栅强度≥40kN/m.2、施工及质量控制2。1原材控制在材料进场时,要求厂家将每批次的土工格栅合格证、检测证书等相关证件提供给我方.材料进场后,我方立即通知监理人员,在监理人员的见证下进行取样送检,在检测所进材料达到了设计要求后再进行施工,在此之前不得将土工格栅用于加筋土的施工工作。2。2土工格栅在回填范围内全宽铺设,用白灰标示出土工格栅铺设的范围,然后进行铺设.铺设要求:土工格栅平整、顺直;两侧宽度与填方范围同宽。2.3连接方式采用缝接法连接,相邻两幅土工格栅采用交织的高强聚丙烯带进行缝接;或采用搭接的方法,搭接宽度不小于40cm,并用“U”形钉予以固定。外边线部位要求超铺4米,用于回折.2。4在完成铺设后通知现场监理人员到现场进行检测,在取得监理人员的同意后再进行下一层的回填工作.2.5在完成铺设后,没有回填砂卵石之前,派专人值守严禁任何车辆、机械在已铺设完成的土工格栅上行驶、碾压。填土前如发现筋材有破损,裂纹等质量问题,应及时修补或作更换处理。筋材上可按规定层厚铺土,但施工机械与筋材间的填土厚度不应小于15CM。回填安全措施1、严格执行“布置生产任务的同时布置安全工作、检查生产工作的同时检查安全情况、总结生产的同时总结安全工作”的“三同时”制度。2、相关机械操作手及驾驶员在上班前不得饮酒,不得穿拖鞋操作机械和车辆,在工作的过程中不得饮用含有酒精成分的饮品。驾驶员要做到:一看二慢三通过.3、机械施工派专职人员进行指挥和负责道路交通指挥,在转弯和道口位置派专人指挥并设立警示牌。4、为保证施工期间过往行人及现场内施工人员的安全,在施工区范围及几个主要通道口设置警示带警示并立牌告示,保证过往人员的安全。5、对施工人员进行安全生产教育和法制教育,不得损坏周围居民的财务,不得惹是生非,注意搞好周边居民的关系,确保一方平安.在施工过程中,应随时检查有无安全隐患,将一切事故隐患消灭在萌芽状态。6、施工车辆行驶过程中,要放慢速度,随时注意安全。7、加强“三不伤害"和“五防”知识的教育八、回填量保证1、现场成立质量领导小组,严格按照有关规定进行施工。2、现场设专职质量检查员,让专职质量员有质有权,有责有利。3、现场建立健全质量管理体系和质量管理制度,严格执行质量管理制度。4、回填过程中,机械手要谨慎操作,严禁触碰已铺设完成的土工格栅。配合测量人员控制好回填厚度,严禁超填。九、回填环保措施1、施工过程中尽量减少噪音,以防造成扰民。2、运土车辆开出场地前进行覆盖,严禁在留上遗洒。3、晴天回填时,为防止灰尘过大,准备洒水的设施派专人进行洒水降尘。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系
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