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文档简介
重庆市2020年综合交通网规划纲要重庆市发展和改革委员会南北沿海运输大通道京沪运输大通道满州里港台运输大通道包头广州运输大通道临河防城港运输大通道西北北部出海运输大通道青岛拉萨运输大通道陆桥运输大通道沿长江运输大通道上海瑞丽运输大通道对外综合运输通道布局-国家“五纵五横”
主要内容
1.基本格局
2.网络布局
3.建设重点
第一部分基本格局重庆在西部地区唯一已具有城市轨道交通和集水陆空运输一体的综合交通优势。
现状格局全市综合交通网平均密度、公路网、铁路网、内河航运密度均居西部第1位,已基本形成长江上游航运中心,江北国际机场跨入全国十大、世界百强机场行列。现状格局:5大对外综合运输通道骨架基本形成成渝通道渝黔桂穗出海通道渝包通道渝汉沪出海通道渝湘闽出海通道合川区永川区江津区长寿区涪陵区南川区万州区黔江区酉阳秀山彭水武隆达州荣昌綦江利川恩施潼南成渝渝黔渝武渝邻渝万内环长涪万开“一环七射”高速公路骨架网基本形成沪蓉高速垫忠段渝遂綦万渝湘高速界水段通车里程1050公里开县梁平垫江忠县云南铁路现状合川区永川区江津区长寿区涪陵区南川区万州区黔江区酉阳秀山彭水武隆达州遂宁荣昌綦江利川恩施潼南一枢纽五干线两支线铁路网成渝铁路渝黔铁路渝怀铁路渝襄铁路渝遂铁路达万铁路三南铁路云南通车里程1209公里“一大二小”机场江北机场万州机场黔江机场旅客吞吐设计能力870万人次/年货邮吞吐设计能力19万吨/年长江嘉陵江乌江主城枢纽港万州港涪陵港一干二支航道、三枢纽港航道里程4337公里港口吞吐能力7400万吨1对外通道不完善,与西陇海兰新经济区、环渤海经济区、长三角、珠三角、北部湾、贵昆经济区等之间缺乏快捷大通道。交通“瓶颈”制约仍未从根本上消除昆明成都重庆兰州西安长沙广州北海上海北京3小时21分17小时35分10小时48分24小时44分28小时07分22小时06分28小时43分14小时26分武汉重庆到达周边及主要发达城市铁路运行时间19小时42分15小时41分昆明成都重庆兰州西安长沙广州南宁上海北京武汉2017年重庆到达周边及主要发达城市铁路运行时间郑州四小时铁路、八小时公路圈八小时铁路圈贵阳7.5小时8.5小时6.5小时未来格局:
第一阶段:到2012年,建成六大对外综合通道,基本形成西部综合交通枢纽,实现“4小时重庆”目标渝兰西亚通道渝湘闽出海通道成渝通道渝汉沪出海通道渝黔桂穗出海通道建成比较完善的六大对外通道渝包通道合川区永川区江津区长寿区涪陵区南川区万州区黔江区酉阳秀山彭水武隆达州荣昌綦江利川恩施潼南成渝渝黔渝武渝邻渝万内环长涪万开界水垫忠渝遂綦万渝泸渝湘沪蓉高速忠利段渝宜2012年:高速公路建成“二环八射”新增里程1050公里,累计达到2100公里外环奉节巫溪巫山奉巫南涪丰都云南万盛垫江梁平石柱涪-丰-石万南至上海城口合川区永川区江津区长寿区涪陵区南川区万州区黔江区酉阳秀山彭水武隆达州遂宁荣昌綦江利川恩施潼南渝襄铁路成渝铁路渝黔铁路渝怀铁路达万铁路渝遂铁路三南铁路渝遂二线渝襄二线南涪铁路渝黔新线宜万铁路渝利铁路渝怀二线涪陵段2012年:铁路基本建成“一枢纽七干线二支线”铁路网,新增里程300公里,累计达到1500公里;复线率提高到25%。兰渝铁路陵嘉江江乌长江新增港口吞吐能力7000万吨,达到14000万吨;航道里程增加170公里,达到4500公里;四级及以上航道占比提高13个百分点,达到31.3%。长江主城枢纽港区涪陵枢纽港区万州枢纽港区利泽枢纽彭水枢纽银盘枢纽草街枢纽2012年:建成长江上游航运中心江北机场万州机场黔江机场巫山机场一大三小机场江北机场建成2条跑道。全市机场旅客年吞吐能力超过2500万人次,货邮年吞吐能力超过45万吨。未来格局:
第二阶段:到2020年,形成国家级综合交通枢纽渝兰西亚通道渝湘闽出海通道成渝通道渝汉沪出海通道渝黔桂穗出海通道新建成渝京远东通道、渝滇东南亚通道形成八大对外通道战略格局渝京远东通道渝滇东南亚通道渝包通道合川区永川区江津区长寿区涪陵区南川区万州区黔江区酉阳秀山彭水武隆达州荣昌綦江利川恩施潼南2020年:新增高速公路1500公里,累计达到3600公里,建成“三环十射多联线”高速公路网。奉节巫溪城口云阳巫山垫江梁平开县成渝渝黔渝武渝邻渝万内环长涪万开界水垫忠渝遂綦万渝泸渝湘忠利渝宜外环奉巫南涪丰都云南万盛石柱涪-丰-石万南成渝快速通道至安康至道真2020年:新增铁路1600公里,累计达到3100公里,复线率达到70%。建成“一枢纽十五干线四支线”陵嘉江江乌长江2020年,新增港口吞吐能力4000万吨,达到18000万吨;四级及以上航道占比提高6.4个百分点,达到37.7%。长江主城枢纽港区涪陵枢纽港区万州枢纽港区利泽枢纽彭水枢纽银盘枢纽草街枢纽小南海枢纽白马枢纽江北机场万州机场黔江机场巫山机场一大三小机场江北机场建成3条跑道和T3航站楼。全市旅客年吞吐能力超过4500万人次,货邮年吞吐能力超过90万吨。第二部分综合交通网络布局成渝通道重庆市对外综合运输通道布局合川江津永川铜梁潼南大足荣昌璧山成渝高速渝遂高速成渝铁路渝遂铁路重庆主城成都市成渝通道成渝通道渝遂成经济带成渝城际铁路成渝快速通道渝内成经济带渝兰西亚通道:联系大西北,通达西亚地区重庆市对外综合运输通道布局重庆主城渝兰西亚通道至兰州兰渝铁路合川渝武高速公路嘉陵江航道嘉陵江中下游经济带渝包通道:联系山西、内蒙资源大省重庆市对外综合运输通道布局渝邻高速渝襄铁路渝襄二线重庆主城西安市渝包通道渝京远东通道:联系河南、河北、北京,通达环渤海经济区、远东地区重庆市对外综合运输通道布局重庆主城渝京远东通道至郑州万州垫江长寿城口长渝万郑铁路沿江高速公路开县梁平渝宜高速重庆-万州段长江航道沿江经济带奉节巫溪至安康渝西客专渝汉沪出海通道:联系湖北、安徽、上海,通达长三角经济区,实现出海重庆市对外综合运输通道布局渝汉沪出海通道渝利铁路重庆市长寿涪陵万州垫江梁平忠县石柱丰都云阳奉节巫山沿江经济带沪蓉高速重庆段利川长江航道渝宜高速公路至上海渝湘闽出海通道:联
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