物流管理概论-供应链库存教案

第五章供给链库存管理

1第1页第一节概述

一、库存管理作用

"库存",就是仓库里存货。表示用于未来目标资源暂时处于闲置状态。库存对经济运行有着主要作用。它使企业供、产、销系统各步骤分离，使每个步骤得以独立工作，降低需求预测误差冲击，并在市场改变引发需求发生波动时，使资源得以有效利用。满足市场需求和社会发展需要；确保企业生产经营活动顺利进行；有效配置资源；降低采购成本，提升企业经济效益；经过保值预防通货膨胀和价格改变。

第2页二、库存管理策略

依据物品需求重复程度分为单周期库存和多周期库存。单周期需求也叫一次性订货，这种需求特征是偶发性和物品生命周期较短，因而极少重复订货。比如报纸，没有些人会订过期报纸来看。人们也不会在农历八月十六预订中秋月饼，因为中秋节时间很短，而中间间隔期很长。多周期需求是在长时间内需求重复发生，库存需要不停补充，在实际生活中，这种需求现象较为多见。比如普通生活用具如粮食、衣服等。多周期需求又分为独立需求与相关需求两种属性。第3页常见库存管理策略有以下几个连续性检验固定订货量、固定订货点策略，即（Q,R）策略；连续性检验固定订货点、最大库存策略，即（R,S）策略；周期性检验库存策略，即（t,S）策略；综合库存策略，即（t,R,S）策略。第4页常见库存管理策略1.(Q,R)策略对库存进行连续性检验，当库存降低到订货点水平R时，即发出一个订货，每次订货量保持不变，都为固定值Q。

2.(R,S)策略该策略和（Q,R）策略一样，都是连续性检验类型策略，也就是要随时检验库存状态，当发觉库存降低到订货点水平R时，开始订货，订货后使最大库存保持不变，即为常量S，若发出订单时库存量为I，则其订货量即为（S-I）。该策略和（Q,R）策略不一样之处于于其订货量是按实际库存而定，因而订货量是可变。第5页常见库存管理策略

4.(t,R,S)策略该策略是策略（t，S）和策略（R,S）综合。这种补给策略有一个固定检验周期t、最大库存量S、固定订货点水平R。当经过一定检验周期t后，若库存低于订货点，则发出订货，不然，不订货。订货量大小等于最大库存量减去检验时库存量。当经过固定检验时期抵达A点时，此时库存已降低到订货点水平线R之下，因而应发出一次订货，订货量等于最大库存量S与当初库存量I1差（S-I1）。经过一定订货提前期后在B点订货抵达，库存补充到C点，在第二个检验期到来时，此时库存位置在D，比订货点水平位置线高，无须订货。第三个检验期到来时，库存点在E，等于订货点，又发出一次订货，订货量为(S-I3),如此，周期进行下去，实现周期性库存补给第6页第二节供给链环境下库存控制

在供给链环境下，库存以原材料、在制品、半成品、成品形式存在于供给链各个步骤。因为库存费用占库存物品价值20%到40%，所以供给链中库存控制是十分主要。供给链管理强调企业间协作与系统优化。要取得供给链运作效果整体最优，就必须经过企业合作实现供给链上、下游企业物流活动统一。换句话说，这意味着物流活动必须在一个地点协调起来：从供给链角度，这将造成合作和整条供给链一系列物流活动有序安排。依据这种思想，就产生了产、销一体化库存控制新模式。供给链库存管理不是简单需求预测与补给，而是要经过库存管理取得用户服务与利润优化。其主要内容包含：采取先进商业建模技术来评价库存策略、提前期和运输改变准确效果；决定经济订货量时考虑供给链企业各方面影响；在充分了解库存状态前提下确定适当服务水平。第7页一、供给链库存问题当前供给链库存管理存在三大问题：信息类问题；供给链运作问题；供给链战略与规划问题。1．缺乏供给链整体观念2．对新需求趋势反应十分迟缓

3．工商企业库存周期长、周转慢、库存量过大4．对客户服务了解不正确5．缺乏准确交货状态信息6．低效率信息传递系统

7．忽略不确定性对库存影响

8．缺乏合作与协调性9．库存控制策略简单化

10．忽略了产品流程设计影响第8页二、供给链不确定性与库存管理

1.衔接不确定性对库存影响企业总是为了各自利益而进行资源自我封闭（包含物质资源和信息资源），企业之间合作仅仅是贸易上短时性合作。这就人为地增加了企业之间信息壁垒和沟通障碍，企业为此不得不为应付不测而多建立库存，库存存在实际上也是信息堵塞与封闭结果。信息共享程度差是传统供给链不确定性增加一个主要原因。2.运作不确定性对库存影响在企业生产决议过程中，因为供给商或分销商信息是生产决议外生变量，所以，决议时无法预见到外在需求或供给改变信息，或者是延迟信息。同时，库存管理策略也是考虑独立库存点而不是采取共享信息，从而库存成了维系生产正常运行必要条件。当生产系统形成网络时，不确定性就象瘟疫一样在生产网络中传输，几乎全部生产者都希望拥有库存来应付生产系统内外不测改变，因为无法预测不确定性大小和影响程度，人们只好按照保守方法设置库存来对付不确定性。在不确定性较大情形下，为了维护一定用户服务水平，企业也经常维持一定库存，以提升服务水平。第9页

结论：为了降低企业库存水平，需要增加企业之间信息交流与共享，降低不确定性原因对库存影响，增加库存决议信息透明性和可靠性、实时性。供给链管理模式下库存管理就是要实现供给链企业无缝连接，实现协调库存管理与零库存管理，消除供给链企业之间高库存现象。第10页三、供给链环境下库存控制目标

最低安全库存；最高客户满意度；最正确订货点；最优库存情况；最少库存成本；最好经济效益。第11页控制模式

第12页1这种库存控制模式，实际上是一种建立在企业协作与统一决策基础上产、销大联合。一体化库存控制模式将原来独立运作两个系统统一起来了。一方面，企业在做库存控制决策时候，将不再仅仅依靠其相邻企业传递信息，它同时还可以从供给链中其他企业那里获取共享信息，这也就意味着供给链中任何一个企业，都可以快速、准确地掌握最终用户需求信息。信息共享实现，有效地提高了供给链透明度，需求预测准确性得到了革命性提高。其次，经过供给链成员企业之间协作，实现了统一决策、统一运作，使供给链库存管理活动趋于一致化、整体化，从而克服了各自为政情况下次优化问题第13页第三节供给链库存管理策略与方法

一、VMI系统

供给商管理库存(VendorManagedInventory，简称VMI)系统，有时也称为“供给商补充库存系统”，是指供给商在用户允许下来管理用户库存，由供给商决定每一个产品库存水平和维持这些库存水平策略。VMI系统主要特点有以下4个方面：(1)合作精神(合作性标准)。(2)使双方成本最小(互惠标准)。(3)框架协议(目标一致性标准)。(4)连续改进标准。第14页VMI主要方式

(1)供给商提供包含全部产品软件进行存货决议，用户使用软件执行存货决议，用户拥有存货全部权，管理存货。(2)供给商在用户所在地，代表用户执行存货决议，管理存货，不过存货全部权归用户。(3)供给商在用户所在地，代表用户执行存货决议管理存货，拥有存货全部权。(4)供给商不在用户所在地，不过定时派人代表用户执行存货决议，管理存货，供给商拥有存货全部权。第15页VMI实施步骤

(1)建立用户情报信息系统。(2)建立销售网络管理系统。(3)建立供给商与分销商(批发商)合作框架协议。(4)组织机构变革。普通来说，含有下面情况应能够实施VMI策略：零售商或批发商没有IT系统或基础设施来有效管理它们库存；供给商实力雄厚而且比零售商取得较大市场信息量；供给商有较高直接存放交货水平，因而能够有效地规划运输。第16页

二、联合库存管理

联合库存管理是建立在经销商一体化基础之上一个风险分担库存管理模式。联合库存管理是由制造商安装一个基于计算机信息系统，把各个经销商库存经过该系统连接起来，每个经销商能够经过该系统查看其它经销商库存，寻找配件并进行交换。同时，经销商们在制造商协调下达成协议，承诺在一定条件下交换配件并支付一定酬劳第17页联合库存管理实施工作

(1)协商一致，确定共同合作目标。(2)确定协调控制基本内容。(3)建立信息共享与沟通体系。(4)建立合理利益分配机制与有效激励机制。第18页三、协同式供给链库存管理

(CPFR，CollaborativePlanning，orecasting&Replenishment)CPFR是一个协同式供给链库存管理技术，它能降低销售商存货量，同时增加供给商销售量。CPFR特点：①面向客户需求合作组织。②依据销售预测汇报生产计划。③供给过程中约束消除。第19页CPFR实施

①制订框架协议。②协同制订商务方案。③销售预测。④判别异常情况。⑤协商处理异常。⑥订单预测。⑦确定异常情况。⑧协商处理异常。⑨生产计划制订。第20页四、多级库存优化控制策略与方法

多级库存优化控制基本关键点多级库存优化与控制是在单级库存控制基础上形成。多级库存系统依据不一样配置方式，有串行系统、并行系统、纯组装系统、树形系统、元回路系统和普通系统。1．库存优化目标方向2．库存优化边界范围3．多级库存优化效率4．采取库存控制策略与方法普通用是周期性检验与连续性检验策略。在周期性检验库存策略中主要有(Q，s，R)、(S，R)、(s，S，R)等策略，连续库存控制策略主要有(s，Q)和(s，S)两种策略。第21页基于成本优化多级库存优化

基于成本优化多级库存控制实际上就是确定库存控制相关参数：库存检验期、订货点、订货量。在库存控制中，考虑集中式(中心化)和分布式(非中心化)两种库存控制策略情形。第22页多级供给链库存模型第23页供给链库存成本结构①存放成本(HoldingCost)Ch。在供给链每个阶段都维持一定库存，以确保生产、供给连续性。这些存放成本包含资金成本、仓库及设备折旧费、税收、保险金等。维持库存费用与库存价值和库存量大小相关，其沿着供给链从上游到下游有一个累积过程，设：hi为单位周期内单位产品(零件)存放成本。假如vi表示I级库存量，那么，整个供给链存放成本为：Ch=∑hivi假如是上游供给链，则存放成本是一个汇合过程；而在下游供给链，则是分散过程。②交易成本（TransactionCost）Ct。即在供给链企业之间交易合作过程中产生各种费用，包含谈判要价、准备订单、商品检验费用、佣金等。交易成本随交易量增加而降低。③缺货损失成本(ShortageCost)Cs。缺货损失成本是因为供不应求，即库存量为零时候，造成市场机会损失以及用户罚款等。总库存成本为：C=Ch+Ct+Cs多级库存控制目标就是优化总库存成本C，使其到达最小。第24页库存控制策略中心化库存控制。中心化库存控制是将控制中心放在关键企业上，由关键企业对供给链系统库存进行控制，调整上游与下游企业库存活动。这么关键企业也就成了供给链上数据中心(数据仓库)，担负着数据集成、协调功效。②非中心化库存控制策略。非中心化库存控制是把供给链库存控制分为三个成本归结中心，即制造商成本中心、分销商成本中心和零售商成本中心，各自依据自己库存成本优化做出优化控制策略。第25页基干时间优化多级库存控制

在供给链管理环境下，库存优化还应该考虑对时间优化，比如库存周转率优化、供给提前期优化、平均上市时间优化等。库存时间过长对于产品竞争力不利，所以供给链系统应从提升用户响应速度角度提升供给链库存管理水平。第26页零售商库存水平与供给提前期关系第27页案例与分析

案例一美国达可海德(0H)服装企业VMI系统

案例二先锋电子库存管理和库存控制第28页本章小结库存成本包含库存和在制品资金占用、库存空间占用、管理、维护、变质报废等引发费用。供给链管理模式下库存控制问题主要有信息类问题、供给链运行问题和供给链战略与规划问题三大类。供给链管理环境下惯用几个供给链库存管理方法分别是：供给商管理库存(VMI)、联合库存管理、协同式供给链库存管理以及多级库存优化与控制等。第29页思索题

1．当前库存控制有哪些问题?产生根源是什么?2．供给链库存控制方法有哪些?3．什么是VMI，应怎样实施?使用VMI能给供给商带来哪些好处?中国应用VMI应注意问题及其制约原因。4．什么是CPFR?它比VMI有哪些进步?5．多级库存控制策略有哪些?6．先锋电子库存管理最关键办法是什么？第30页1

第九章供给链时间管理与成本管理

第31页第一节供给链时间管理

一、概述

时间与空间，是市场存在两大要素。当今市场在经历了产品和服务价格（更廉价、成本合理化）、质量（更加好质量管理）竞争发展阶段后，正在向时间（更加快速度）竞争转变。时间，已从一个战略资源变成了战略武器，与资本、生产率、质量甚至创新同等主要。供给链竞争优势就在于以更低价格、更加快服务给用户提供更多价值。供给链管理战略目标是要建立一个无缝供给链(SeamlessSupplyChain)。无缝供给链要求整个供给链要像一个完全整体一样运作，从而能有效地满足最终消费者需求。时间战略管理就是经过提升时效来确保这一目标实现。第32页二、时间管理在供给链中作用

1.“时间就是金钱”

2.高时效带来内外部经济效益

3.高时效是企业参加国际竞争主要条件

4.高时效是企业竞争优势基础(1)合理规划时间。(2)加紧产品设计时间。(3)缩短加工时间。(4)有效变换时间。(5)压缩交货时间。(6)处理好埋怨反应时间。5.响应时间是供给链管理绩效评价主要指

第33页三、供给链时间管理策略

古人云：“欲速则不达”。供给链时间战略管理在于构筑时间竞争优势，其关键就是时间压缩(TimeCompression)策略，即寻求各种伎俩压缩、降低供给链业务过程中非增值时间来实现供给链增值。时间压缩中心议题是：①限制订货信息在供给链内部反向传输时“牛鞭效应”；②降低信息传递时时间延迟第34页1.主要时间管理策略(1)压缩交货时间。(2)压缩系统提前期。(3)压缩新产品引入市场时间。(4)压缩产品总循环时间(CycleTime)。第35页2.供给链物流和信息流时间管理(1)供给链物流管理时间压缩策略。三方面含义：首先满足时间要求，其次物流要有适当数量，最终使成本最小化。①产品在设计阶段时间压缩。②产品供给链中时间压缩。③供给链合作搭档关系中时间压缩。④供给链管理中物流时间压缩基本标准。只生产能够快速运输给用户并快速收回货款产品；在本阶段只生产下阶段组装所需组件；原材料生产时间最小化；使用最短计划周期；从供货商处小批量购置本生产流程或组装所需组件（即外包策略）。(2)信息流时间压缩策略。信息流不但包含订货定量信息，还包含反应用户需求定性信息。方法是压缩信息流传递时间，以使系统内传输信息保持最新并含有意义，能够被有效地了解和使用。第36页第二节供给链成本管理

1.供给链成本概念及组成在供给链运行过程中，为了供给链生产和提供相关服务，开展各项业务活动，必定要占用和消耗一定活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动货币表现，即为供给链成本，也称为供给链费用。供给链成本包含供给链各项活动成本与费用之和，也是供给链系统总投入。供给链成本管理应表达供给链价值增值水平，即：价值增值=用户价值—用户成本；而用户成本降低应从整个供给链角度去考虑，即：用户成本=供给成本十制造成本+销售成本，这三部分成本分别对应于供给链上游成本、企业内部成本和供给链下游成本第37页供给链成本概念及组成第38页供给链成本概念及组成

物流活动归纳起来能够分为两类，分别用来克服两种距离：时间距离和空间距离。克服时间距离所发生成本称之为持有成本(HoldingCost)；克服空间距离所发生成本称之为移动成本(MotionCost)。持有成本包含库存维持(持有)成本、订货成本和缺货成本，移动成本包含运输成本和搬运成本。详细关系见上图所表示。第39页

2.供给链成本影响原因及管理标准

物流中发生物料采购成本、订单管理成本、库存持有成本信息流中发生供给链管理信息系统(MIS)成本；资金流中发生与供给链相关财务和计划成本；商务流中发生与供给链相关商务成本。管理供给链成本标准是整合供给链，对供给链管理进行彻底革新，加强信息化力度。利用供给链成本进行供给链管理，必须建立统一供给链成本核实标准，确定核实供给链成本应遵照基本标准，划分供给链成本范围，确立统一计算口径与方法。第40页

3．供给链成本管理作用

(1)经过对供给链成本计算，能够了解供给链成本高低，发觉供给链活动中存在问题。(2)经过与同类企业或竞争对手供给链成本对比，能够找出本企业与同行及竞争对手之间差距。(3)依据供给链成本计算结果，为企业制订供给链计划、调整供给链活动和评价供给链活动效果提供科学依据。第41页供给链成本核实方法〈一〉库存维持成本

1.基本概念(1)平均存货平均存货(AverageInventory)通常是由物流设施中贮备材料、零部件、在制品和产成品组成。它包含：①周期存货(CycleInventory)②安全库存(SafetyStock，SS)③中转存货(TransitInventory)第42页供给链成本核实方法(1.基本概念)(2)订货完成周期(提前期)、平均完成周期和存货补给周期订货完成周期与提前期往往是通用，二者都是指订货传输、处理时间与运输时间之和，即从发出订单至收到货物所花费时间；平均完成周期是指对存货进行连续检验控制时平均存货与年总需求量比值；存货补给周期是指对存货进行周期检验控制时检验周期。(3)再订货点再订货点是用来明确开启补给订货策略时货物单位数。一旦存货量低于再订货点即补给订货。当需求量或完成周期存在不确定性时候，须使用适当安全库存来缓冲或赔偿不确定原因。(4)现有存货和已订购存货现有存货(On—handInventory)是指实际储存在特定配送设施中存货数量；已订购存货(On—orderInventory)是指已向供给商订购存货数量第43页供给链成本核实方法(2.存货基本原理

)(1)库存需求多周期库存需求包含独立库存需求和相关库存需求（2）库存补给策略库存补给策略有两种：连续检验补给策略和周期检验补给策略。连续检验补给策略假定需求率恒定，每次订货数量和再订货点固定.周期检验策略是指每隔一定时期检验一次库存，并发出一次订货，把现有库存系统补给到最大库存水平。第44页图:连续检验补给策略第45页供给链成本核实方法(3.库存维持成本计算

)制订安全库存有以下三个步骤：第一，预测缺货可能性；第二，估算缺货期间潜在需求；第三，将相关预防缺货程度办法纳入到系统中去第46页1①确定再订货点再订货点即明确何时开启补给订货。一旦存货量低于再订货点，即马上补给订货。当采取连续检验系统时，可用公式(9.1)确定再订货点：R=d×L+SS式中：R—再定货点；d—平均日需求量；L—提前期；SS—安全库存。比如，某企业对某种原料日需求量平均为10吨，安全库存为10天需求量，提前期为一周。则再订货点确定为：R=10×7+10×10=170（吨）。第47页1②计算平均库存维持成本在计算库存维持成本时，首先须明确单位产品存放费用，习惯上用其占单位产品成本百分比来表示，为简化计算，普通也用单位购置价格和单位订货费用之和来代表单位产品成本。不过，该百分比一旦确定，应该被视为常数，即单位库存维持成本设为常数。下面给出在连续检验存货控制条件下计算库存维持成本一个方法，至于周期检验存货控制下计算方法能够类似得到。假设年需求量为D，依据平均存货定义，可知平均存货为I=Q／2+SS，用平均存货乘以单位产品存放费用(假使等于单位产品成本乘上一个固定百分比)就得到了平均库存维持成本。其计算公式为式。Ch=ICi(P+Co/D)比如，某煤碳企业订购批量为吨，安全库存为500吨，年需求量1吨，每吨价格200元，年定货成本1元，单位产品存放费用占单位产品成本百分比为5%，则平均库存维持成本：Ch=（÷2+500）×5%×（200+1/1）=15075元。第48页1③服务水平与安全库存关系服务水平普通认为是在提前期内需求不超出供给概率。比如：服务水平为95％，表示提前期内需求以95％概率不超出供给量，也就是满足需求概率为95％。不过，不是说需求量95％将得到满足。这时缺货风险（或脱销风险）为5％。普通来说，服务水平与缺货风险关系是互补关系。以下式所表示：服务水平=1—缺货风险第49页〈二〉订货成本与缺货成本

订货成本是指在订货过程中所发生各项费用。用单位产品订货费用乘以订货批量即为订一次货订货成本，再与整年订货次数相乘，即得整年订货成本，计算公式以下：Co=A(Dyear/Q)式中：Co一整年订货成本；A一每次订货过程成本；Dyear／Q一整年订货次数。缺货成本是指发生缺货时所带来销售额损失及用户良好愿望损失。它表示为在一个订货完成周期内预期缺货量与单位缺货成本，再与年订货次数乘积。年缺货成本用公式表示以下：Cs=B×ES(Dyear/Q)式中:Cs一整年缺货成本；B一单位产品缺货成本；ES一每次订货预期缺货量；Dyear／Q一整年订货次数。第50页〈三〉运输成本与搬运成本

1.运输方式及费用特征基本运输方式有五种：铁路、公路、水路、管道和航空。各种方式相对主要性通常按照其运输公里数（距离）、交通流量、收入以及交通成份性质（如不一样货物）等来衡量。运输经济和定价活动与确定运输成本和运输费率原因和特征相关。运输费用通常受以下原因影响：距离、装载量、满载程度、搬运、责任、市场原因及产品体积、形状等，其中距离、装载量最为主要。第51页〈三〉运输成本与搬运成本2.运输成本计算假设一年当中共计运输n次，则发生单位产品运输成本可用下式表示：Ct=[∑(Cf+CvQi)]/TQ=(nCf+CvTQ)/TQ=nCf/TQ+Cv=Cf/Q+Cv式中：Ct一单位产品运输成本；Cf--每次运输固定成本(包含司机工资)；Cv一单位产品变动成本(如燃料费)；TQ一年总运载量；Q一n次运输平均运载量；Qi一第i次运输运载量(i=1，2，…)。n次运输运载量可用一个序列{Qi}表示(i=1，2，…)。所以，总运载量为：TQ=∑Qi整年运输成本为：Cт=CtTQ=nCf+CvTQ第52页〈三〉运输成本与搬运成本3.搬运成本物流系统中材料搬运是集中并围绕在仓库设施这个方面进行。在搬运过程中主要有三类搬运活动：收货入库(即卸车)、存库搬运(它包含库内搬运和分选)、出运(即查验和装车)。假如是单个物品搬运，其成本计算公式为：Cb=Cv′Q假如用托盘搬运(复合式运输)且批量小于一个托盘时(即Q≤Qmax)，其成本为：Cb=Cf′+Cv′QCb一订货一次搬运成本；Cf′—搬运托盘固定费用(如，叉车司机工资、叉车折旧、叉车操作成本)；Cv′一搬运托盘变动费用(如，劳力费用和资本费用)；Q一订货批量。第53页供给链管理中作业成本法

依据供给链工作活动而开展作业成本法(ActivityBasedCostingSystem，也称ABC方法)，是经过将组织直接或间接资源分配到供给链作业活动上，进而对供给链成本进行分析工具。普通包括到两个层面资源分配。第一阶段是将资源分解配置到业务流程各种活动上，以核实各种作业活动资源花费；第二阶段是将活动分解配置到各种产品、服务、客户上，进而核实各个产品、服务品种、单个或群体客户花费多少活动资源、怎样花费这些活动资源。第54页图:供给链资源及活动两层分解配置第55页供给链管理中作业成本法作业成本法简单步骤普通来说，作业成本分析方法是由三个阶段组成。下面以供给链中单一设备为例，简明说明该方法，在市场及销售或用户服务方面也能够做类似分析。ABC方法第一阶段，间接成本累计进入间接成本池，劳动力成本或设备成本合并后进人间接成本池。而直接成本累计后不经过任何中间步骤直接进入作业成本池第二阶段把间接成本池资源映射到作业成本池，这是间接成本配置过程。第三阶段是把作业成本映射到成本目标值，表明各种作业(活动)对总成本贡献第56页供给链管理中作业成本法第57页

4.供给链管理中作业成本计算方法

(1)确定作业内容。可分设制造中心，再设作业中心，在制造中心内分别以不一样作业中心为范围搜集资源花费价值。(2)分析作业动因，即作业目标。决定全部工作属于哪个作业，是增值作业还是非增值作业(非增值作业是价值链要消除)。创建一个相关作业成本库，将作业范围内各资源分解、分配到各作业成本库中去。(3)确定作业计量尺度。如以人工小时、维修车间费用、生产准备成本、机器成本、取暖成本等不一样百分比向不一样产品分配。(4)设置单位作业成本。即遵照作业成本计算规则，把成本库成本记人各产品成本计算清单。第58页供给链成本控制