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文档简介
数控原理与编程实训教师课时授课计划
教师姓名
课程名称
数控原理与编程实训授课时数0.5天累计12天授课日期班次课题课题十五
螺纹的编程与加工
教学目的1.使学生掌握FANUC-0iMate-TB数控系统G32、G92、G76等指令2.使学生能掌握各螺纹加工指令的具体运用重点难点掌握G32、G92、G76等指令应用G76的指令应用教具计算机,宇航仿真软件作业实训报告参考书FANUC0i--系统数控编程与操作教学过程一、旧课复习(建议用时:10分钟)二、新课教学内容(建议用时:40分钟1.车螺纹(G32)2.螺纹切削单一循环G923.车螺纹复合循环G76三、案例分析(建议用时:30分钟)四、实训内容(建议用时:90分钟)1.用G32给指定零件仿真加工螺纹2.用G92、G76给指定零件仿真加工螺纹五、课堂小结(建议用时:10分钟)课后小记课题十五螺纹的编程与加工
一、旧课复习1、什么叫圆弧插补?2、怎样进行刀具半径补偿?二、新课的教学内容1.车螺纹(G32)该指令用于车削等螺距直螺纹、锥螺纹。格式:G32X(U)__Z(W)__F__说明:(1)X(U)、Z(W)是螺纹终点坐标;(2)F是螺纹螺距。
注意:(1)在车螺纹期间进给速度倍率、主轴速度倍率无效(固定100%);(2)车螺纹期间不要使用恒表面切削速度控制,而要使用G97;(3)车螺纹时,必须设置升速段L1和降速段L2,这样可避免因车刀升降速而影响螺距的稳定,如图15.2所示。通常L1、L2按下面公式计算:L1=n×P/400,L2=n×P/1800式中,n是主轴转速;P是螺纹螺距。由于以上公式所计算的L1、L2是理论上所需的进退刀量,实际应用时一般取值比计算值略大。(4)因受机床结构及数控系统的影响,车螺纹时主轴的转速有一定的限制。(5)螺纹加工中的走刀次数和进刀量(背吃刀量)会直接影响螺纹的加工质量,车削螺纹时的走刀次数和背吃刀量可参考表15.3。例1:如图15.3所示,用G32进行圆柱螺纹切削。设定升速段为5㎜,降速段为3㎜。螺纹牙底直径=大径-2×牙深=30-2×0.6495×2=27.4㎜
程序如下:┊G00X29.1Z5;G32Z-23.F2;(第一次车螺纹)G00X32;Z5;X28.5;(第二次车螺纹)G32Z-23.F2;G00X32;Z5;2.螺纹切削单一循环G92适用于对直螺纹和锥螺纹进行循环切削,每指定一次,螺纹切削自动进行一次循环。(1)直螺纹切削格式:G92X(U)
Z(W)
F
其中F为螺纹螺距,轨迹与G90直线车削循环类似。(2)锥螺纹切削格式:G92X(U)
Z(W)
R
F
其轨迹与G90锥体车削循环类似。例2:如图15.4所示,用G92指令编程。┊G00X40Z5;(刀具定位到循环起点)G92X29.1Z-42F2;(第一次车螺纹)X28.5;(第二次车螺纹)X27.9;(第三次车螺纹)X27.5;(第四次车螺纹)X27.4;(第最后一次车螺纹)G00X150Z150;(刀具回换刀点)普通螺纹牙深=0.6495×PP是螺纹螺距
螺距11.52.02.533.54牙深0.6490.9741.2991.6241.9492.2732.598走刀次数和背吃刀量
1次0.70.80.91.01.21.51.52次0.40.60.60.70.70.70.83次0.20.40.60.60.60.60.64次
0.160.40.40.40.60.65次
0.10.40.40.40.46次
0.150.40.40.47次
0.20.20.48次
0.150.39次
0.2关于加工螺纹时的每次切入深度及切入次数,请参考表15.3。3.车螺纹复合循环G76
该指令用于多次自动循环车螺纹,数控加工程序中只需指定一次,并在指令中定义好有关参数,则能自动进行加工,车削过程中,除第一次车削深度外,其余各次车削深度自动计算,该指令的执行过程如图15.5所示。图15.5螺纹车削循环G76指令G76编程同时用两条指令定义,其格式为:G76Pm
r
aQ
dminRd
G76X(u)
Z(W)
RiPkQ
dFL
说明:(1)m是精车重复次数,从1~99,该参数为模态量;(2)r是螺纹尾端倒角值,该值的大小可设置在0.0L~9.9L之间,系数应为0.1的整数倍,用00~99之间的两位整数来表示,其中L为螺距。该参数为模态量;(3)a是刀具角度,可从80o、60o、55o、30o、29o、0o六个角度中选择,用两位整数来表示,该参数为模态量;m、r、a用地址P同时指定,例如,m=2,r=1.2L,a=60o,表示为P021260。
(4)
dmin是最小车削深度,用半径值编程。车削过程中每次的车削深度为(
d-
d),当计算深度小于这个极限值时,车削深度锁定在这个值。该参数为模态量;(5)d是精车余量,用半径值编程,该参数为模态量;(6)X(
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