华北理工大学2016年机械设计基础课程设计之二级减速器第一次任务布置_第1页
华北理工大学2016年机械设计基础课程设计之二级减速器第一次任务布置_第2页
华北理工大学2016年机械设计基础课程设计之二级减速器第一次任务布置_第3页
华北理工大学2016年机械设计基础课程设计之二级减速器第一次任务布置_第4页
华北理工大学2016年机械设计基础课程设计之二级减速器第一次任务布置_第5页
已阅读5页,还剩20页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

机械设计基础课程设计

(第一次布置)华北理工大学机械工程学院2第一次布置

课程设计的目的、内容及要求传动装置的总体设计计算传动装置的总传动比及分配各级传动比传动装置的运动和动力参数的计算传动零件的设计计算3课程设计的目的、内容及要求一、目的1、综合运用机械设计及其他先修课的知识,进行机械设计训练,使已学知识得以巩固、加深和扩展;2、学习和掌握通用机械零件、部件、机械传动及一般机械的基本设计方法和步骤,培养学生工程设计能力和分析问题,解决问题的能力;4课程设计的目的、内容及要求3、提高学生在计算、制图、运用设计资料(手册、图册)进行经验估算及考虑技术决策等机械设计方面的基本技能和机械CAD技术。二、内容:设计一般机械中的传动装置1、题目:带式输送机传动装置(二级圆柱齿轮减速器)。5课程设计的目的、内容及要求(6)键的选择及强度校核;2、内容:(1)传动方案的分析和拟定;(见设计任务书)(2)电动机的选择,传动装置的运动和动力参数的计算;(3)传动件的设计(带传动、齿轮传动、蜗杆传动);(4)轴的设计(所有轴的结构设计,低速轴的弯、扭组合强度校核);(5)轴承的设计(所有轴承的组合设计,低速轴上轴承的寿命计算);6课程设计的目的、内容及要求(7)联轴器的选择;(8)减速器的润滑与密封;(9)减速器装配图设计(箱体、箱盖、附件设计等);(10)零件工作图设计;(11)编写设计计算说明书;(12)答辩。7

3、工作量:

①减速器总装图一张:A0图纸比例1:1(手工草图,CAD工作图)②传动零件工作图一张:

图纸比例1:1

绘低速级大齿轮(CAD)③轴的工作图一张:

图纸比例1:1

绘输出轴(CAD)④设计计算说明书一份:(≈20P)课程设计的目的、内容及要求8课程设计的目的、内容及要求设计准备(第一次布置、借教室、借图板等)三、进度传动装置的总体设计

传动件的设计第二次布置:装配草图的设计与绘制,减速器的拆装

装配工作图的绘制与总成第三次布置:零件工作图的设计与绘制编写设计说明书、总结和答辩9传动装置的总体设计一、分析和拟定传动装置的运动简图(P6~P10自学)传动方案已定(任务书中简图,P240题目3);三人一题(题号分配见书)。工作条件:连续单向传动,有轻微冲击,使用期限10年,每年按300天,小批量生产,单班制工作(每班8小时),运输带速度误差为±5%。10传动装置的总体设计1、电动机类型:均用Y系列电动机二、选择电动机类型及功率(P10~P12)2、

确定电动机功率:电动机所需输出功率:Pd=Pw/ηa(2-1)Pw―工作机所需功率(取决于工作阻力及运行速度)ηa

―电动机至工作机之间传动装置的总效率11传动装置的总体设计双级圆柱齿轮:Pw=Tnw/9550ηw(Kw)F―运输机的工作拉力(N)V―运输机的传送速度(m/s)T-运输机卷筒的有效扭矩(N·m)nw―运输机卷筒的转速(r/min)nw=(V*60*1000)/πD(rpm)ηw―运输机卷筒的效率(工作装置效率)12传动装置的总体设计传动装置中每一级传动副、每对轴承及每个联轴器的效率,见P86表12-8。注:①轴承效率:一般指一对轴承而言②卷筒效率:ηW=0.95-0.96,不计轴承效率③联轴器可用弹性套柱销联轴器或弹性柱销联轴器④电动机额定功率Ped:

Ped≥Pd

13传动装置的总体设计功率相同的同类电机有不同的转速:电机转速高、转矩小→外廓尺寸小、重量轻、价格便宜。但在总传动比相同条件下,传动装置传动比大→尺寸及重量大、价格高,故二者应综合考虑。本设计一般用同步转速为1500及1000r/min两种电动机转速。三、确定电动机转速14传动装置的总体设计四、选定电动机YXXX△xX ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄Y系列三相中心高机座长同一机座和转极数异步电动机度代号速下不同的功率序号15计算传动装置的总传动比及分配各级传动比一、总传动比i=nm/nw=i带

i器

=i带

i1

i2原则:P12二、分配传动比注:①设计计算传动装置各级功率时,按电动机实际功率Pd进行计算。②设计计算传动装置各级转速时,按电动机满载进行计算nm。

16计算传动装置的总传动比及分配各级传动比1、各级传动比应在推荐范围内(表2-1);2、i带不能太大,以免大带轮半径超过减速器箱座中心高,造成安装

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论