透水混凝土施工方案

透水混凝土施工方案合兴路改造工程A标采用生态透水混凝土作为慢车道的面层铺设，总长为640米。这不仅可以减少城市的热岛效应，还能够起到降温、净尘和过滤空气的作用。透水混凝土施工范围为慢车道高强度透水型水泥混凝土路面面层，路宽为3-4米，铺装厚度为150毫米。施工方案的编制依据包括业主提供的工程施工图纸、国家行业标准《透水混凝土路面技术规程》CJJ/T135—2009、《透水混凝土路面施工及验收规程》DGJ32/TJ61-2007、公司同类工程的施工经验以及ISO9001-2002质量管理认证体系。该工程的透水混凝土铺装量大，铺装面层标准要求较高。由于工期较短，原材料的组织以及施工进度节点的控制非常重要。施工区域与物料准备区域之间距离较长，因此控制运输时间对于保证质量和安全等方面非常重要。为确保工期，本公司制定了良好的施工计划。计划在2011年5月10日至2011年5月25日施工，预计提前15天进行进场作施工前准备，包括安排工人生活场地、材料备场、设备安装求位、水、电供应到设备现场及生活现场等的施工前的准备工作。在2011年5月4日前完成临建场地建设，人员、材料、机械进场、安装、调试等前期准备工作。在2011年5月8日，全面施工开始。施工前的准备包括人员组织、材料组织、施工机械及工具、技术及细化施工工艺等组织准备。建立健全的施工项目组织机构，配置精干专业工程师、项目经理、施工班长及高素质的专业施工队伍。项目现场设立施工指挥部，由公司总经理担任总指挥。完善管理机构，设立工程、质检、安全、采购、后勤、财务等部门，各部门互相协作。技术资料由指挥部专人负责。人员调动有指挥部统一安排和调动。施工总体进度由项目经理根据现场具体情况统一控制。项目经理、项目副经理、技术工程师和技术员分别负责项目的整体组织、协调、技术、质检、安全施工和文明施工。合兴路改造工程A标透水混凝土施工方案的施工组由两个班组成，每个班组有30名工人，其中包括班长、技术质量管理人员、安全材料员、水电工、机械维修工、搅拌工、运输工、摊铺工、平板振动器工、面层处理工、覆盖农膜彩布工、保养工等。财务组、资料员和后勤人员也在其中。施工班组数量可以根据甲方要求进行调整。透水混凝土是干性多孔混凝土，需要现场搅拌制作。为满足施工进度，需要备足相应量的材料，其中胶结料需要12吨，底层骨料需要约2000吨，面层骨料需要约500吨，水泥需要约600吨。材料的采购周期需要根据施工进度和天气情况进行调整。按照设计，该项目需要施工5000平方米的透水混凝土，厚度为15厘米，总量约为750立方米，其中底层约为600立方米，面层约为150立方米。底层骨料的备料量应该为1000吨，可以满足10天的施工用量，之后每隔3天进行补充。水泥的备料量应该为300吨，可以满足7天的施工用量，之后每天进行补充。为了方便材料进出和机械作业，需要设置材料堆场、搅拌场地、办公区和生活区等，总面积约为1000平方米。在设置位置时，需要保证运输时间尽量短，以避免物料离散。5.2.6供电配置：供电到临建场地是此项工程顺利完成的根本点，也是保证工程保质保量提前完成的关键。总包应在开工前竭尽全力将电力供应到临建场地。工程现场用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》，最大限度地满足施工用电要求，并保证用电安全。5.3施工机械、工具及相关器械和其他材料：机械名称数量备注JQ-500强制式搅拌机1台用于搅拌透水混凝土小型铲车1辆用于上石料小推车5辆用于施工辅助专用平板振动机2台用于基层振捣低频滚动震动专用设备1台用于面层找平，压实农用车3辆用于材料运输磨光机2台用于面层磨光空压机2台用于面层保护剂喷涂5.4施工计划安排：1.原则：先远后近，先全底层后本色透水混凝土，本色透水混凝土底面同时施工。2.顺序及计划时间安排：根据甲方已完成工作面及时有效地完成透水混凝土的施工，计划日完成工作面400-600平方米。6.可预见问题及处理方法：6.1施工应对措施原则：提前预防，应对有效。6.2材料前期试验：有专门的科研队伍，可以根据施工条件的要求调整材料配方，使材料更好地满足现场施工的天气条件。6.2.1使用当地拟采购的水泥在工厂进行材料配比调整试验，初凝时间根据现场最大施工限度要求调整并做好依据现场条件变化随即调整的准备。初凝时间拟定在60分钟。6.2.2检测当地水泥、水等对透水混凝土材料的影响。第一次浇注前应浇注场地样板，以确定拌合比例、搅拌时间等，确定后方可继续大面积施工。6.3现场施工条件应对措施：6.3.1实测从生产场地到最远距离或最长路段的运输时间，及时调整透水混凝土的初凝时间以及运输过程的覆盖标准。6.3.2查阅施工季节同期历年的温度及雨水天气情况，关注施工合兴路改造工程A标透水混凝土施工方案期间未来7天的天气变化，提前调整工程预期应对计划。6.3.3备用发电机、小型水车，用于停电对施工进度的影响需求。6.4施工过程控制：6.4.1白天浇筑砼，应尽量避开烈日时段，适当提早施工及延迟晚上收工时间。6.4.2混凝土运输必须覆盖严密，防止水分蒸发。覆盖的标准依据施工日温度、运输时间等考虑安排。对于透水混凝土的施工，需要严格控制混合比，并在施工前对运输道路进行检查，保证平稳匀速。同时，在材料倾倒到摊铺、振动、整平的过程中，需要控制在30分钟以内，并及时覆盖，防止水份散失影响质量。在夏季施工中，后勤需要保证工人的消暑降温和良好的休息环境。在雨天不能施工时，需要安排材料补充，并对工人进行安全施工和文明施工教育。在施工工艺方面，需要安排专人控制混合比，并按照施工顺序进行施工，同时控制搅拌时间和运输速度，保证混合料不产生离析。在浇筑底层和本色透水混凝土时，需要注意均匀摊铺和密实度，同时进行覆盖保水养护。在面层处理方面，需要使用专用低频震动器震平压实，并进行补料抹平，做到大面平整、均匀、无坑洞。7.6.1在面层浇筑施工工艺完成后，立即用塑薄膜、厚农膜、彩条布完全覆盖，防止水分过分散失，进行覆盖保水养护。每天必须进行洒水养护，按气温不同洒水次数不同，原则是保持湿润状态下进行保护。7.6.2在养护1-3天间，按设计要求切割伸缩缝，冲去表面和孔隙内的料浆，以免孔隙堵塞。7.6.3透水混凝土面层干燥后，可喷刷无色保护剂，以增强面层的光泽和耐磨性。7.7伸缩缝的处理：7.7.1面层、底层都应根据路面厚度、宽度设置，在纵横向设置伸缩缝，最大不宜超过6m。面层和底层伸缩缝应保持在同一位置。7.7.2切割伸缩缝需专人操作，切割时应放线切割，切割机要匀速前进并与放线位置保持一致。7.7.3缩缝宽度应在5mm，深50-60mm，可在透水混凝土冲洗后的第1-3天完成切割处理，也可分仓施工结合施工缝留置处切割。缝内灌沙后填充柔性胶条或泡沫棒，并用专用灌缝胶处理。7.7.4浇注完成的透水混凝土应设置胀缝，胀缝应贯穿到底，间距最大不应超过20m，胀缝宽度应控制在30-50mm，缝内灌沙或填充柔性胶条和泡沫棒，并用专用灌缝胶处理。7.7.5面层缩缝和胀缝的位置要和底层缩缝和胀缝的位置保持一致。切割最迟不能超过成型后三天，以防断裂。切缝时应配合清洗防止污染面层，切割缝完成后应再次冲洗干净，缝内填充柔性材料。7.8成品的保护：施工完毕后的透水混凝土，要注意成品的保护，防止被污染，影响成品的质量与透水率。透水混凝土施工工艺结束后要立即覆盖塑料薄膜，并在道路四周设立围档，以防止车辆碾压和行人或进行其他作业。如必须要使用的，要在铺设防护措施，防止伤害面层。禁止在未保护的透水混凝土面层推放物品、拌和混凝土砂浆等，禁止滴溅油漆、涂料等物。8.1原材料的品种、质量应满足设计及国家和地方有关标准规范的要求。进场所有批次的材料都必须抽样检验，并要求材料供应方提供材料合格证及检验报告。8.2透水混凝土的强度、空隙率、透水系数、抗冻融性等必须符合设计要求，并在施工时留置按照混凝土相关要求制作的试块待检。8.3模板水平、尺寸、高度、位置准确，支撑稳固。施工接缝处理得当。8.4透水混凝土质量控制要求严格按照国家行业《透水混凝土路面技术规程》CJJ/T135-2009和《透水混凝土路面施工及验收规程》DGJ32/TJ61-2007的要求执行。9.施工安全注意事项。项目经理应组织实施现场文明施工和安全生产制度，确保责任到人，工地接受主管部门和建设单位的监督检查，公司负责监督检查。在进行电器设备和架空线的安装和拆卸时，必须由持证电工操作，并且所有机电设备都必须安装触电保护装置。施工现场实行24小时电工值班制度，以防止各类用电事故的发生。进入施工现场的人员必须佩戴安全帽和其他必要的防护用品，同时在重要部位设置醒目的安全警示牌。施工现场和其他危险地点必须设置明显的警示标志，并在基坑和沟槽周围设置护栏和隔离措施。在晚间施工时，现场必须有足够的灯光照明，同时要用红灯示警。仓库、料场和生活区应该设置灭火器等临时灭火设备，以防止火灾的发生。在文明施工方面，施工材料必须整齐堆放，并立牌注明，严禁影响交通和行人的通行，以保证道路畅通。废弃物必须集中堆放，并在施工完成后统一挖出处理，以恢复场地。废水排放必须与市政污水排水官网链接，以保证生产场地无明显积水。办公区域和职工住宿必须保持卫生，生活垃圾必须由专人清理打扫，以保