石拱桥拆桥技术交底

拱桥拆除施工安全、技术交底记录表□监理□项目□班组单位:广东长宏公路工程有限公司潮南区五路项目工程项目部编号：工程名称省道S235潮南两英龙岭至惠来交界路段路面大修工程被父底人员工程/作业部位K8+606秋风桥、K12+330.5林招桥、K23+247双溪桥交底时间2015年7月25日交底内容：见附页交底人签名：被交底人签名：（可附页）司神公路旧拱桥拆除施工技术交底交底内容：1、司神旧桥状况：旧桥状况:K8+606秋风桥为单孔30m石拱桥,12+330.5林招桥为单孔14m石拱桥，K23+247双溪桥为三孔15m石拱桥；3座石拱桥原设计荷载为汽-13,拖-60。需全部拆除。2、施工准备在拆除老桥前必须先修筑一条施工便道（便桥）。在路口安装指示路牌以及路口警示标志。施工前，须将旧桥两端施工现场用防护网彻底封闭，进入旧桥所有通行路口均围挡封闭，安排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，严禁非施工人员进入施工现场；拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。主要机具:液压机械破碎机1台、挖掘机2台、自卸汽车4台、装载机1台。劳动力安排:现场指挥1人、管理人员3人、安全防护人员4人，普工若干。3、拱桥拆除施工方法1施工工艺流程封闭拆除现场一平衡拆除桥面系一一端采用破碎锤凿断1/4跨处主拱一主拱整体坍塌一清理河道。3.1拆除方法A、平衡拆除栏杆、桥面铺装、腹拱，卸载桥的自重，只保留主拱，主要作用在于凿岩机在凿断拱肋时，坍塌体尽可能小，整体坍塌对周边影响降到最低。第一步:平衡拆除桥面系及栏杆B、在开始主拱拱肋拆除时，考虑到拱肋倒塌时的方向及机械、钢便桥安全,由一端用凿岩机凿断主拱（1/4处拱肋）（凿口自下游侧向上游方向凿通），另一端用挖掘机反铲臂直接作用在拱肋上向下施加作用力（靠下游侧），以固定其倒塌方向倾向于下游侧，防止坍塌体倒向上游侧危及上游侧便桥。第二步：凿除第主三拱步拱：凿肋主拱拱肋说明：说一明台：凿两台岩反机铲一，台右反岸铲主机，凿断岩主机负责凿拱除拱肋主，拱左拱岸肋反，铲反负责铲防负护责防护。C、完成拆除后随及进行河道清理工作，由挖掘机配合自卸车将坍塌体翻挖弃运。第三步第：五清步理：河清道理坍河塌道体坍塌体4、安全、文明施工注意事项桥梁拆除作业安全风险较大，必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做好预控。1） 选择专业拆除施工队伍，成立老桥拆除安全管理领导小组，由公司副总胡旭坤任组长，生产经理洪彬鹏任副组长，负责全项目安全领导工作。安全领导小组和安全保证体系，明确各级安全管理人员职责，指定有丰富经验的专职安全员,现场配备对讲系统，确保各方面信息的及时回馈，各项指令由现场负责人一人下达。2） 老桥拆除施工中，封闭老桥行车，过往车辆绕行旁边便桥（便道），在桥梁两侧设置施工标志、行车标识和安全警告标识，在老桥两侧设置围栏，阻止非拆桥作业人员和车辆进入拆桥施工现场。3）拆除作业人员佩戴安全帽，在拆除栏杆等高处作业时系好安全带，站立平稳，严格按拆除作业程序进行。4）作业时要注意以下细节：拆除施工前仔细检查施工机具，确认性能良好。用破碎锤拆除时，破碎锤锤必须安装牢固。5）拆除作业区域下方严禁人员逗留或进行其他作业。6）安全领导小组主要成员和专职安全员在现场随时检查安全隐患和违规操作行为，发现问题及时指出并勒令整改。7）所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点，不得遗弃在河道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。8）噪声控制：施工尽量安排在白天，施工采用的施工机械，尽量减少噪音和排放废气量。9）防尘措施：施工期间加强管理，及时对施工现场（包括便道）洒水、清扫使尘土飞扬减少到最低程度。10）夜间施工时，应分组安排好施工顺序，有足够的照明实施。11）加强用电管理，保证变电配电达到“四防”要求。工地的电动设备、电力线必须由电工人员统一管理，开关应设防雨、防潮措施