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文档简介

2022年交通工具公开拍卖市场研究报告第一章市场概况佳士得就是专门从事佳士得业务的佳士得拒绝接受货主的委托,在规定的时间与场所,按照一定的章程和规则,将要佳士得的货物向买家展现出,官方获利回吐竞购,最后由拍卖人把货物购得出价最高的买家的一种现货交易方式。佳士得具有三个基本特点:一就是佳士得必须存两个以上的买家,二就是佳士得必须存不断变动的价格,三就是佳士得必须存官方竞价的犯罪行为。机动车佳士得概况目前全国约存2000余家佳士得企业跨足机动车佳士得领域,其中专业性机动车佳士得企业二十余家,主要集中在北京、上海、杭州和广州,市场区域分化明显。2016年机动车成交量145.3亿元,同比快速增长124.23%,全年月平均值同比增幅多于90%。公车佳士得大幅上涨,公车拍卖会呈现出标的多、竞买人多、出价次数多等“三多”的特点。机动车网络佳士得呈现迅猛发展的态势,一些省市机动车网络佳士得业务快速增长较快,据估计,2016年山东省全年在中拍协网络佳士得平台上举办了725场机动车拍卖会,成交额6.62亿元;河北省举办370场机动车拍卖会,成交额1.46亿元。另外,陕西、安徽、黑龙江、北京、宁夏、重庆、江苏、福建等省份的机动车佳士得成交额过千万元。2018年机动车佳士得成交额158.08亿元,同比快速增长15.96%。2020年机动车佳士得成交额42.43亿元,同比快速增长4.97%。截至2021年8月底,机动车佳士得成交额20.82亿元,同比快速增长56.19%。8月份,全系列行业同时同时实现佣金总收入3.82亿元,同比下降10.42%;月度主营业务利润同时同时实现2.04亿元,同比下降5.56%。行业效益指标呈现出出自于疫情有效率掌控以来的深度回调。机动车、农副产品及其他标的类佳士得业务多为社团组织、非国有性质实体及个人委托,具有市场化程度较高的特点,更能够突显后疫情时代市场的积极主动变化,具体内容呈现为佳士得成交额的持续上涨。必须高度高度关注的就是,8月份机动车佳士得的佣金率为达致5.24%,当月佣金总额不仅过亿(1.09亿元),而且明显高于其他标的类别的佳士得佣金,就是当月行业佣金总收入的关键来源。船舶佳士得概况自2014年首例网拍船舶“太平山69”成交以来,船舶在线拍卖的数量快速增加。2016年中国首部《GB/T32674-2016网络拍卖规程》标准实施,同年最高人民法院出台《关于人民法院网络司法拍卖若干问题的规定》,中国船舶司法拍卖全面进入网络时代,在线船舶拍卖的发展为船舶拍卖数据的搜集整理和分析提供了基础。2019年,中国船舶拍卖总艘次较上年上涨30.2%。分类来看,船舶司法拍卖的艘次和成交金额均出现小幅下降,而非司法拍卖数量和成交金额保持快速增长。目前,船舶佳士得已经变成船舶产权交易的一个关键组成部分,特别就是2019年商业佳士得数量和成交量金额都大幅提高,提升综合海事服务能力变成船舶佳士得平台发展趋势。2020年初全球新冠疫情发动,在经济快速增长走高大环境下,航运市场压力与机会并存。2021年,中国官方佳士得船舶890余艘,成交量450余艘,同比分别快速增长49.2%和36.6%;总起拍价76亿元人民币,总成交价48亿元人民币,同比分别快速增长144.8%和141.9%。第二章技术发展和政策监管2.1市场技术发展机动车佳士得机动车佳士得基本上可以分为“线下佳士得”和“线上佳士得”。(1)线下佳士得线下佳士得直观说就是现场摄制,拍卖公司可以在套管时间和场所举行拍卖会。至时会存拍卖公司签约的商家、会员或是个人来到车辆佳士得现场或买或卖。在摇号已经已经开始之前,通常卖方仍须先把车辆放在拍卖公司套管的场地可以可供买家辨别,同时仍须在佳士得之前,签订一个代拍协议以及给自己的车辆预设一个和易底价。在佳士得已经已经开始之后,买家可以根据自己辨别的结果举牌摇号车辆,最终价格最高者中标。当中标价低于车辆和易底价时,卖家可以有权同意卖与赔本,不仍须缴交任何偿还费用。但当中标价高于车辆和易底价时,卖家也可以有权同意卖与赔本,如果同意贩售,拍卖公司可以按照实际中标价缴交给卖家,通常无法交纳任何费用,但可以交纳买家有关服务费用;如果不同意出售,卖家仍须按照事先签订的代拍协议缴交规定额度的违约金。在整个佳士得过程结束后,只要交易成功,车辆有关相关手续通常就是拍卖公司负责管理办理,保证有关相关手续完善地办理回去。这种方式优势就是参与竞拍者可以亲身体验整个摇号过程,涵盖现场辨别车辆、现场举牌竞价等,可以根据当下自己实际看到的情况作出推断。对于卖家来说,省去了自己驾车网上赎回、比价的环节,可以更加高效率地买进自己的车辆,有关相关手续办理也相对方便快捷方便快捷。但是这种方式对空间存一定的建议。(2)线上佳士得线上佳士得就是将互联网的技术优势有效地和汽车佳士得融合,通过电子竞价、专业的检测系统等服务,将传统的现场佳士得搬迁至网络,利用互联网并使商家同时同时实现打探车和竞价超速。卖家把车驶至拍卖公司套管的检测地点,就可以存专业的评估人员对车进行检测、评估和信息记录,然后把检测评估报告及有关车辆信息发布至互联网。接下来卖家可以通过互联网全程了解车辆摇号过程,商家也可以在互联网上看到车辆进行竞价。以中摄制平台为基准,具体内容分为登记注册证书、弗内留斯准备工作工作、报名者并交纳保证金、出价摇号、办理交易五步。首先竞买人/摇号机构仍须解锁中国佳士得行业协会-委托佳士得平台,步入登记注册页面进行登记注册操作方式方式,登记注册成功后可以轻而易举步入实名制证书操作方式方式;或者摇号前,步入个人中心提交信息证书。第二步就是摄制前准备工作工作,在摇号前仔细阅读公告,了解标的的详情,证实已知悉标的的Cheylard时间、标的描述、缴纳尾款的时间和方式、其他竞买人注意事项。如果想了解标的详情,联系佳士得企业提货,可以在标的详情页查询《佳士得情况调查表》《拍卖公告》《佳士得须知》,比如仍须实地查询佳士得标的,特别注意查询联系方式、联系佳士得企业了解预展时间及佳士得注意事项。第三步就是报名者并交纳保证金,保证金缴交成功后可以暂时对准在平台账户中。第四步就是出价摇号,证实出价金额进行摇号,佳士得结束时出价为最高价且满足条件,经拍卖师证实成交量,则可以最终获得该标的。如果竞价成功,联系佳士得企业进行线下尾款缴交。最后一步,办理交易,买受人付款后应及时凭付款凭证及有关身份证明材料至适度的佳士得企业签定《拍卖成交协议书》、出示佳士得款收款收据、领取成交量裁定书、财产权证照搬迁协助执行通知书和办理佳士得标的交货等有关事宜。佳士得财产所有权自拍卖成交裁决送至买受人时搬迁。买受人应及时提取标的,仍须办理过户有关相关手续的应及时办理过户有关相关手续。这种方式的优势就是可以最大限度地增加商家在全面全面收购环节的人力资金投入和时间资金投入。同时由于互联网不受区域管制,所以全国各地的商家只要存摇号账号就可以参与摇号。图中国二手车产业链图谱资料来源:千际投行资产信息网艾瑞咨询网船舶佳士得与通常财产的佳士得较之,船舶佳士得不仅技术性、专业性很强,程序也比较复杂,主要佳士得流程如下:(1)成立佳士得委员会根据海诉法第34条的规定,委员会由法院继续执行人员和雇用的拍卖师、验船师共同共同组成,继续执行人员通常由主办该继续执行案件的执行员担任,验船师通常由检验该船舶的验船师担任。这样,对被佳士得船舶的情况比较熟悉,有利于佳士得工作的顺利进行,雇用的拍卖师应付佳士得船舶存一定经验,并应提前干涉、了解熟悉该船舶的有关情况。(2)检验船舶船舶佳士得前,仍须对船舶及其属具的状况进行全面的检查勘验。这项工作由海事法院委托船舶检验局或渔船检验局,船舶检验局和渔船检验局指派验船师进行。验船师实地对船舶进行检查勘验后,出具书面验船报告,其中涵盖船体、货舱、油水舱、甲板、潜水消防设备、轮机、主机、电气和导航系统设备、无线电设备及检验结论这几个部分,并附有有关照片。(3)价值评估这项工作由海事法院委托价格事务所或会计师事务所进行。价格事务所或会计师事务所的评估师根据船舶的状况,融合市场行情和快速变现等因素,出具书面评估报告。(4)发布拍卖公告根据海诉法第32条的规定,公告应刊登在发行股票的报纸或者其他新闻媒体上。佳士得外轮的,应当通过对外发售的报纸或者其他新闻媒体发布公告。公告的内容涵盖船舶的名称、国籍和主要技术资料,佳士得的理由、依据、时间、地点、佳士得委员会的共同共同组成、摇号有关相关手续和债权备案等事项。公告的目的不仅就是不断扩大受众的范围,同时也突显了佳士得的公开性,防止“暗箱操作方式方式”。(5)展现出佳士得船舶根据海诉法第36条的规定,佳士得委员会应官方展现出佳士得船舶,提出申请竞买人可以至实地实地考察佳士得船舶,并查阅有关船舶资料,佳士得委员会应提供更多更多实地考察的条件和方便快捷。实践中,竞买人通常就是根据法院的电话或书面通知登船实地考察。(6)证实保留价佳士得委员会应向海事法院汇报验船和评估情况,由海事法院审判委员会研究证实佳士得底价。实践中,佳士得底价通常不对竞买人官方。(7)摇号备案根据海诉法第35条的规定,竞买人应在法院拍卖公告规定的期限(通常截止至佳士得前一天)向佳士得委员会备案。备案时应交验本人、企业法定代表人身份证明和委托代理人许可委托书,并交纳一定数额的买船保证金。实践中,通常就是根据船舶吨位证实保证金数额。(8)佳士得船舶通常采用官方竞价的方式进行,以多于保留价的最高竞叫者为买受人,撞针成交量。买受人签定拍卖成交协议书,并立即交货不低于20%的船舶价款。如果所有竞买人的报价均未多于保留价的,则本次佳士得未成,自行择时进行第二次佳士得,或者变成买下。(9)交予船舶根据海诉法第38条的规定,买受人在付清全部价款后,船舶所有人应以船舶现状将船舶转回交予买受人。实践中,通常由法院轻而易举将船舶交货买受人,并与买受人签定船舶交予协议书,随后发布终止扣押船舶命令和产权搬迁公告,佳士得程序至此全部结束。2.2技术创新“佳士得+互联网”模式拍卖行业在“拍卖+互联网”发展模式的指引下,取得了不俗的业绩。特别是在机动车、农产品等新兴拍卖业务领域,“拍卖+互联网”这一经营模式的广泛运用也较好地解决了拍卖机制快速切入流通市场问题,有效促进了新业务的发展。区块链技术区块链时代,共识可以平添商业原规则的出现发生改变。它的基础就是数学,而中层就是法律,上层就是经济。区块链与机动车佳士得市场的融合,可以进一步提高信息透明化、流程透明化,解决“阳入里程表”等诸多评估信任问题。通过设计数据链详细流程,可以把车辆信息、用户检验、评估证书等环节一系列上线,区块链可以保证信息真实可信、透明化、可以追溯,保证链上数据官方透明化,交易安全,不容冒用、不容删除、可以上溯。车主可以通过平台入口备案车辆个人信息、车辆信息,买家可以通过平台检验,再加之共识化价值广泛普遍认可,时程通过智能合约自动的科学知识交易,所有的电子证据可以较好的同时同时实现和确保。同时同时实现了数字化的互通,打破了原来的信息孤岛,同时同时实现横贯区域交易、横贯机构交易,同时同时实现真正的互利共赢。2.3市场政策监管2016年3月,《国务院办公厅关于促进二手车方便快捷交易的若干意见》施行,建议除京津冀、长三角、珠三角的9个城市外,全国已经推行管制二手车迁入政策的地方,必须在2017年5月底前予以终止。政策明确提出必须营造二手车民主自由流通的市场环境,解决二手车佳士得市场发展的政策制约,对促进二手车市场规范发展意义关键性。在公车改革方面,2016年初,中央公车改革领导小组印发了《中央事业单位公务用车制度改革推行意见》和《中央企业公务用车制度改革推行意见》,明确了党中央、国务院直属事业单位机关顺利完成本级公务用车制度改革和中央企业集团总部顺利完成公务用车制度改革的时间表。2016年,公车改革在各地全面铺开,采用佳士得方式交易处置公务用车的优势更加凸显,佳士得企业对机动车业务的关注度、参与度进一步进一步进一步增强,轻而易举助推了机动车佳士得持续经济繁荣活跃。2016年3月,十二届全国人大四次会议投票表决通过了《中华人民共和国慈善法》,明确将佳士得作为一种筹资形式写入法律,为佳士得服务慈善事业发展提供更多更多了法律基础。6月,十四部门印发《公共资源交易平台管理暂行办法》,进一步完善此前施行的公共资源平台服务设施政策措施,为公共资源佳士得业务营造了良好环境。这些新政策,为佳士得企业技术创新思维,不断拓展崭新业务,开拓崭新资源,创造崭新客户提供更多更多了代莱机遇。竞买人之间故意串通的,拍卖无效。参与故意串通的竞买人应当分摊佳士得船舶费用并赔偿有关损失。海事法院可以对参与故意串通的竞买人处最高海富通基金管理有限公司百分之十以上百分之三十以下的罚款。第三章竞争分析和典型案例3.1依据SWTO模型分析优势分析(1)存“法”下用的优势《中华人民共和国拍卖法》已于1997年1月1日正式宣布正式宣布推行。凡专门从事佳士得经营的,必须按照上述法律、规章规定的条件、程序和建议,苛刻佳士得市场准入制度,并使佳士得行业有法可依、有章可循,同时除了行业自律指导,使其规范运营。(2)佳士得自身具备资源配置的优势宏观经济向不好,市场经济日益完善,并使拍卖业存了持续发展的基础。拍卖业凭其特有的中介职能和运作方式,充分发挥着其他流通方式不容替代的促进作用,特别在企业改革中,拍卖业为企业资产重组和资本进出、为社会资本流动和资源优化布局、为存量资产与增量资本借力、为传统产业与高新技术融合、为政府招商引资和为客户同时同时实现供需仍须提供更多更多了交易平台,功不可没了市场布局资源的基础性促进作用,为经济作出了关键贡献。企业界对佳士得行业的重新认识逐渐加强。佳士得就是市场经济下常用的一种资源配置方式,随着佳士得的范围和佳士得标的的不断扩大,佳士得行业逐渐来到了企业法人的视野。佳士得的市场功效日益显著,加强了企业对佳士得行业的重新认识并为企业所拒绝接受、采用。劣势分析(1)佳士得法律法规仍不完善佳士得的法律法规和有关专业知识宣传普及力度比较,目前仍存许多人无人知晓《拍卖法》,稀奇古怪如何参与佳士得活动,除市场经济体制发育不充份和经济水平的原因外,社会佳士得意识较差也就是制约拍卖业发展的关键因素。(2)佳士得市场恶性竞争轻微恶性竞争、无序竞争时有发生,佳士得企业之间竞争犯罪行为尚不规范,甚至出现了“零佣金”、相互污蔑等恶性竞争现象,有些拍卖公司还利用人情关系、权钱交易等抬高佳士得,轻微毁坏了市场秩序。(3)从业人员整体素质不高佳士得从业人员结构不合理、专业水平不高、综合素质较低。根据我国拍卖师管理有关规定,赢得中国佳士得行业可以颁赠《中华人民共和国拍卖师执业资格证书》的拍卖师,每年必须年检登记注册一次,就可以在一家佳士得机构登记注册执业,未经登记注册的不得策划佳士得经营活动。但实际上,有的拍卖师这几年甩了佳士得经营审查环节不完善和对拍卖师监管虚弱的空子,利用赢得的《中华人民共和国拍卖师执业资格证书》不断登记注册代莱佳士得企业。有的拍卖公司没有自己的登记注册拍卖师,举行拍卖时靠借,导致佳士得质量不高。有的拍卖师不严格遵守职业道德,到处全职,利用拍卖师执业资格证书再次提出申请设立佳士得企业,毁坏了拍卖业身心健康发展。(4)腐败现象时有发生有的拍卖公司为抢夺法院继续执行物和银行、土地房管部门、工商行政管理部门的标的,推行一些不畏惧手段,进行“公关”。(5)部分佳士得企业不按规则积极开展佳士得活动有的佳士得企业为了抢占市场佳士得市场份额,对委托方的经办人推行一些不畏惧手段,故意串通抬高佳士得活动,轻微违背了佳士得活动具备的二人以上的买家、同一标的、价格对付和官方竞价四个条件。机会分析(1)市场经济的完善,政府职能的转型随着市场经济的进一步完善,政府职能的进一步转型,佳士得行业与政府机构(政府官员)的挂勾就是大势所趋,多头管理、划地为牢、条块分割的局面就能出现发生改变,各拍卖公司就可以大大降低与政府部门、与行业指导行政部门之间的协同成本。同时金融车源(租赁与融资租赁)和政府与企事业单位的集团车源,也仍须佳士得平台进行处理。(2)向综合化、专业化发展佳士得企业间重组携手将快速,综合化、专业化经营就是拍卖公司未来的挑选出。佳士得市场细化促发展并使拍卖公司向专业化方向发展。为了进一步进一步增强竞争力必须必须走规模化发展之路,大的拍卖公司通过经营的携手或资本的携手重组重组竞争力弱的公司,采用连锁经营的模式将拍卖公司的分支公司延伸至市、县级,早日形成规模化、专业化、规范化的(3)龙头佳士得企业二手车行业向专业化,品牌化、连锁化方向发展。"佳士得"就是价值推断出的不好办法,也就是去来衡量供求关系的晴雨表,不仅能够推断出二手车物理价值,还可以推断出二手车的市场价值,更可以推断出二手车的文化价值。(4)电子商务开拓了拍卖业发展的新路径现代科技的发展,电子商务应运而生,为佳士得行业的网上佳士得提供更多更多了技术平台,开拓了拍卖业发展的新路径。随着网络时代的到来,网上佳士得也随之产生,它充分利用网络,横贯地域和时空的管制,大大减少了传统佳士得的繁琐程序,提高了佳士得效果,增加了佳士得成本。机动车经销企业、车商的收车方式发生变化。过去很多经销企业必须至消费者手里回来收车,现在必须逐步过渡到从佳士得企业回来以以获取经营资源。威胁分析(1)佳士得市场的有效率监管任重道远。信任问题就是机动车网络佳士得市场的首要问题。(2)“上有政策,下有对策”的社会顽疾可以制约。(3)佳士得市场的腐败犯罪行为短时间内很难狂蛛属于。3.2主要参与企业美国KAR佳士得服务公司ADESA佳士得部门目前KAR通过250个北美实体佳士得地点和互联网方式为二手车和事故车的卖家提供更多更多佳士得服务。作为一家车辆拍卖公司,KAR所提供更多更多的服务不仅就是佳士得,还包括二手车佳士得的营销和广告服务、物流运输服务、二手车整备和复原工作、二手车检测技术、B2B数据管理系统、车辆研究服务、二手车市场数据调研服务、二手车商销售指南等。KAR的三个部门中的每一个都就是二手车处置产业中不可分割的一部分,涵盖:ADESA常规二手车佳士得、IAA特定车辆佳士得和提供更多更多借款融资的AFC。为了进一步进一步增强机构和经销商之间的关系,ADESA设有专门维护机构和经销商关系的团队,由佳士得经理负责管理向机构客户提供更多更多服务,由公司销售团队指导佳士得。本地化的佳士得销售团队负责管理维持经销商细分市场,通过电话等方式及时沟通交流和维护分散的经销商。IAA根据车辆价格为事故车进行分级,从而交纳相同的买方费用。同时,IAA在数据方面也有着明朗的应用领域,买方可以在线上查询详细的VIN信息和Hollander交换零件数据,做出明智的出售同意。KAR全资子公司AFC主要向单一制二手车经销商提供更多更多短期库存借款融资。日本USS株式会社日本二手车远程佳士得发展程度高,目前全系列日本存127个佳士得,约存八成的二手车通过拍卖会步入至各个销售店进行销售。日本二手车市场已同时同时实现全国信息可视化,源于相同区域的人们可以不受地域管制地互相交易,信息共享资源的高度透明化而令日本二手车市场交易十分活跃。日本USS株式会社就是世界上最轻的二手车交易市场和日本B2B上市拍卖公司,年成交量相符300万辆。在日本全国资源共享存有17处线下拍卖会场,并具备自营的连网卫星线上佳士得系统和近1万个电子交易平台。相同的交易市场中均设有2至4个大屏幕,同时通过卫星,将所有交易的二手车信息及时充分反映在集中于各地交易市场的大屏幕上。USS每周仅有一天复牌交易,日均交易量约2万辆、年成交量少于200多万辆,占有日本二手车市场35%的份额,就是业界的“领头羊”。德国BCA拍卖公司BCA拍卖公司就是欧洲最轻的二手车专业佳士得机构,在全球13个国家设有分支机构(大部分在欧洲),总计50所现场佳士得点和物流中心,BCA每年在欧洲能佳士得100万辆二手车。第三方检测就是交易的关键辅助,德国政府虽制定了二手车有关的法律,但具体内容监督管理却交由第三方机构代理顺利完成,政府对第三方机构出具的调查结果也全面广泛普遍认可。可以说,第三方机构的经济繁荣以及法律的深度干涉,就是保证德国二手车行业发展的关键因素。目前德国主流的第三方机构存:德国机动车监督协会(DEKRA),德国技术监督协会(TUV),全德汽车俱乐部(ADAC)以及德国汽车俱乐部(AVD),这些第三方机构委派至各个二手车经销商的人员可以和店方的工作人员一样正常下班,负责管理车辆的综合评估与定价。天天超速天天超速就是全国最轻的二手车佳士得平台之一,通过移动互联网平台相连接起至至个人车主和全国二手车经销商,帮助个人车主高价快速卖车,并提供更多更多上门检测、线上挥号、夺得有关相关手续等一站式二手车交易服务。在天天超速平台上,个人车主无须分别与多个相同买家多点联系比价,车源开售后一次性买向全国二手车经销商,最快一天以内即可成功购得,交易效率大大提高。不仅从源头上解决了车主的卖车痛点,还能并使车能以最快速度买入最高价,出现发生改变了车主的卖车方式和卖车体验。天天超速具备基于44种商业场景独立自主研发设计的在线操作系统,运用移动互联网技术把线下服务线万庄村,同时同时实现了把非标产品标准化、把服务标准化,从而大大提高了平台交易效率。截至目前,天天超速已经在全国近60个城市设立线下交易服务中心,覆盖全国主要二手车交易活跃城市,膨胀速度和交易规模位列行业首位。摄制船网2021年12月23日全球同步摇号的“JINTAO(津涛)”“JINQI(津起至至)”两艘中国香港籍散货船为基准,这两艘船成交价分别为1606万美元和1734万美元,分别多于起拍价356万美元和434万美元。两个项目的摇号取悦了全球多于40个国家和地区的买家高度高度关注,表明船舶摇号方式越来越受到国际市场广泛普遍认可。第四章未来展望未来网络佳士得市场潜力非常小为了促进机动车的异地流通,北京、上海、山东、河南、湖北、太原等地相继建立了机动车交易网络信息平台,特别就是北京机动车交易市场利用互联网成功地同时同时实现了机动车佳士得,山东省同时同时实现了区域性的联网,大力大力推进了信息的表达,同时同时实现了信息资源共享,促进了机动车交易市场快速发展。信息化就是新型工业化道路的关键,未来市场的发展必将弥漫其信息化程度的提高。各种网上佳士得技术和方法将以期技术创新和应用领域随着科技和经济的快速发展,网上佳士得的发展将可以十分迅速,为完善网上佳士得,各种一流的网上佳士得技术和方法将以期应用领域,比如说,进一步增加交易成本、增加潜在的买者和卖者之间的交流、提高追踪功能、使用多媒体展现出产品、代莱佳士得方式、使用智能代理等技术。自2021年初已经已经开始,虽然新冠肺炎疫情仍未平息,但世界多数国家已经已经开始恢复正常生产,“工业生产的快速增长,导致全球大宗物资市场需求快速增长,使海运市场需求增加,在运价上涨的助推下,船东对未来预期较好,船舶交易逐步活跃,使了

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