七星关区广通汽车修理厂建设项目环评报告

3313号(公示版)项目名称：七星关区广通汽车修理厂建设项目建设单位：七星关区广通汽车修理厂(盖章)编制日期：二0一九年五月国家生态环境部制《建设项目环境影响报告表》编制说明)。2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止按国际填写。总投资额——指项目投资总额。5.主要环境保护目标——指项目区域周围一定范围内集中居民护目标、性质、规模和距厂界距离等。7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批建设项目基本情况 1环境质量状况 8评价使用标准 11 项目主要污染物产生及预计排放情况 20环境影响分析 222建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 47结论及建议 49基础信息登记表附表1营运期环境保护措施一览表附表2环保投资估算一览表附表3环保设施“三同时”竣工验收一览表附图1项目交通地理位置图附图2项目平面布置图附图3项目所在区域水系图附图4项目环境保护目标图附图5项目区域水文地质图附图6项目排水路线图附件1建设单位营业执照附件3建设项目租赁协议附件4废机油处置协议附件5危险废物经营许可证附件6建设单位承诺函附件7环评中介服务机构承诺函1建设项目基本情况项目名称七星关区广通汽车修理厂建设项目建设单位七星关区广通汽车修理厂法人代表联系人通讯地址七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号联系电话传真-邮政编码551700建设地点七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号立项审批部门——批准文号——建设性质在建√行业类别及代码汽车修理与维(平方米)400m2绿化面积(平方米)0总投资(万元)300资(万元)9.6环保投资占总投资比例3.2%评价经费(万元)\预期投产日期年9月1项目背景七星关区广通汽车修理厂注册成立于2016年6月7日，地处七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号(附件1)。其主要经营：汽车维修、保养和喷漆等业务，预计年修理量为1000辆小型汽车，不进行对外洗车项目，本项目已于2016年9月投入运行，属于“未批先建”项目，根据《关于加强未批先建建设项目环境影响评价管理工作的通知》环办环评【2018】18号第二条内容规定，未批先建违法行为自项目建设行为终了之日起二年内未被发现的，依法不予行政处罚，本项目目前现补办环保手续。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(国务院第682号令)、生态环境部第1号令《建设项目环境保护分类管理名录》(四十社会事业与服务业)，本项目属于“四十、社会事业与服务业(汽车、摩托车维修场所)，涉及喷漆”应编制环境影响评价报告表。本项目行业类别属于O8111汽车修理与维护。为此，七星关区广通汽车修理厂委托毕节市环境科学研究所有限公司编制《七星关区广通汽车修理厂建设项目环境影响报告表》(委托书见附件2)，我公司在现场踏勘和资料收集等基础上，根据环评技术导则及其它有关文件以及征求当地环保主管部门意见后，于2019年6月编制了《七星关区广通汽车修理厂建设项目环境影响报告表》，报请管理部门审批。本报告表经审查批准2后，可以作为环境保护审批部门管理和环保工程设计的科学依据。2项目基本情况2.1项目名称、地点及建设性质项目名称：七星关区广通汽车修理厂建设项目；建设单位：七星关区广通汽车修理厂；建设性质：在建建设地点：七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号，详见附图1(项目地理位置图)；建设规模：总占面积400m2，总建筑面积340m2。投资规模：项目总投资300万元。生产规模：年维修小型汽车1000辆。2.2项目组成和工程建设内容七星关区广通汽车修理厂选址于贵州省毕节市七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号(项目维修区所在构筑物总楼层为2层，均为本项目独立建筑，总高度约6m，其中第1层为维修区，第2楼为闲置区)，项目经营用地系租赁(见附件3)，项目已于2016年9月投入运营，其主要经营：汽车维修、保养和喷漆等业务，不进行对外洗车，年修理汽车量约1000辆。本项目员工均为当地居民，不设员工宿舍和食堂，项目组成情况详见表1，项目厂区平面布置情况详见附图2。表1项目组成一览表工程类别工程名称主要建设内容和规模备注程办公区50m2新建喷漆车间80m2新建维修区车间100m2新建厕所2.2m2程供水系统市政供水——供电系统市政供电——消防4个灭火器新建程危废暂存间新建，防渗处理隔油沉淀池新建化粪池小区公用垃圾桶若干新建固废暂存间新建，防渗处理废气处理设施新建，高效过滤棉过滤+活性炭吸附+30m高排气筒3噪声治理优选低噪设备、厂房隔声等3主要生产设备本项目主要生产设备配置详见表2。表2建设项目主要生产设备一览表序号设备名称数量所用在的工段1空压机保养喷涂2举升机保养3扒胎机更换轮胎4干磨机打磨5焊接4主要原辅材料及消耗项目主要原辅材料为汽车用机油、油漆等，主要能耗为电能和水等。表3项目主要原辅材料及能源用量一览表名称材料及能耗名称单位规格最大储存量储存位置年消耗量原辅材料机油LSJ-5040原材料间机油LSN-5040原材料间机油LSW-3040原材料间机油LSW-4040原材料间机油LSE-5040原材料间油性漆Kg25kg/桶25原材料间水性漆Kg25kg/桶25原材料间稀释剂Kg25kg/桶25原材料间65脱脂剂LL/瓶原材料间L气体瓶10kg/瓶2焊接车间焊丝Kg0.8mm3原材料间5刹车油LD07-4机修工位50汽车零部件件/原材料间2000能耗电度12000水吨303.6表4主要原辅材料理化性质表序号原辅材料名称理化性质41机油于1.0%体积)，由基础油和添加剂两部分组成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油其组成为一般为烷烃、环烷烃、芳烃、环烷基芳烃以后含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。闪电>60℃，密度约为0.91×103(kg/m3)2油性漆本项目汽身喷涂油性漆为聚氨酯漆类，其中固份占52.3%，二甲苯占13.7%、醋酸丁酯、环乙酮等挥发性成分占34%3水性漆主要由去离子水、颜料、助溶剂、消泡剂、水溶性树脂等组成，其中去剂1%，助溶剂中主要为醇和醚类有机物4稀释剂稀释剂可挥发成分100%，其主要成分为二甲苯(约7%)和其他挥发有机成分(约93%)。无色透明液体，有溶剂气味，相对密度：0.87-0.89，不溶于水，爆炸极限(体积)：0.6%-10.5%。5劳动定员与工作制度该生产项目劳动定员为10人，其中管理人员3人，员工7人，每天8小时工作制，年6公用工程(1)给水本项目为市政供水，项目不设员工宿舍和食堂，且无工艺用水。项目用水量按《贵州省行业用水定额》(DB52/T725-2011)计算，营运期主要用水环节为项目管理人员及员工日常办公用水、顾客用水(包含驾驶员)、少量内部洗车用水(项目不对外洗车，仅对部分维修后的车辆用清水进行简单清洗)、场地清洗用水(仅用拖把对地面进行简单清洁，不对地面进行冲洗)，以及部分未预见用mdLd每天60人次计，则生活用水为0.3m3/d；修理与维护行业小型汽车洗车用水定额为0.03m3/车次，根据业主提供资料，本项目日均车辆清洗数量为3车，则本项目内部洗车用水量为0.09m3/d；本项目场地每月清洗一次，仅用拖把对地面进行简单清洁，不进行冲洗，用水量为1m3/次、0.03m3/d(按每月30天计)；排水量均按损失15%计算；取以上所有用水量的10%作为未预见用水，即0.092m3/d。本项目具体用水情况详见表5。表5项目用水情况一览表序号类别用水指标数量用水量(m3/d)排水量(m3/d)1管理人员及员工办公用水50L/人·d0.50.42552顾客用水5L/人·d600.30.2553内部洗车用水0.03m3/车次30.090.0774场地清洗用水1m3/次1次/月0.030.026合计\0.920.7835未预见用水按照上述用水的10%计0.0920.0782合计\1.0120.86126消防用水10L/s72-注：消防用水按每次持续用水2h计。(2)排水本项目选址位于贵州省毕节市七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号，项目经营用地系租赁，项目实行雨污分流制，雨水通过洪南路雨水管网排放排入碧阳大道沿线市政雨水管网；洗车废水和场地清洗废水经隔油沉淀池处理后与生活污水一起排入小区公用化粪池，接着通过碧阳大道沿线市政污水管网排入毕节市污水处理厂处理，最终排入白甫河，本项目水平衡图详见图1，排水路径图见附图6。图1项目水平衡图(m3/d)(3)供电本项目年耗电约12000度，由七星关区市政电网供给。(4)消防根据业主提供资料，建设单位拟在厂内配置4个灭火器作为消防设施。7产业政策符合性分析6七星关区广通汽车修理厂建设项目经营小型汽车的维修、维护与保养业务。根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)，本项目不属于“限制类”、“淘汰类”，为允许类，项目的建设符合国家产业政策要求。8项目选址合理性分析七星关区广通汽车修理厂建设项目选址位于贵州省毕节市七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号，经营用地系租赁(详见附件3)。本项目南侧为洪南路，紧邻碧阳大道，交通便利，方便来往车辆进行维修和保养。项目区域无地下水出漏点，项目周边无饮用水源保护区、生态环境敏感区，项目用水、用电、路等基础设施齐全。综上所述，从环保角度分析，本项目选址基本合理。9项目总平面布置合理性分析本项目平面布置图详见附图2。本项目总体布局结合工程生产特点，整个平面的布局总体分为汽车维修区、汽车喷烤漆区和危废暂存区三个功能区。厂区布局由西往东依次为汽车维修区、危废暂存区、汽车喷烤漆区。办公区位于维修区南面，各区相对独立和有机联系，做到没有交叉、干扰，布置合理畅通。本项目一般固废暂存间设置于维修区，危废暂存间设置于维修区和喷烤漆区之间，便于危险废物的收集和暂存；在维修区中部设有一个隔油沉淀池，方便本项目含油废水的处理；喷烤漆区为全封闭式结构且位于项目东侧，靠近项目东侧道路空旷区域，尽量减少喷烤漆房废气对周围居民的影响，30m高排气筒位于喷烤漆区的东北端(项目周围200m范围内最高房屋大约为23m)，在其主导风向的下风向为空旷区域，便于喷漆废气的扩散，同时降低了废气排放的环境影响。厂区水性漆和稀释剂集中放置在调漆室中，布置较为规范整齐；厂区角落和办公区域分散设有若干垃圾桶，便于生活垃圾的处置；综上所述，从环保角度分析，本项目总平面布置较为合理。10工程占地拟建项目占地面积约400m2，建筑面积为340m2，项目临时工程全部位于项目占地范围内，不新增加用地。11工程土石方根据设计单位提供的设计资料，本项目主要为室内施工，基本无开挖的土石方，故不设置弃土场。12临时工程(1)施工便道7项目为修车场建设，项南面紧邻洪南路，交通便利，拟建项目所需的工程材料、施工设备可通过该路直接运到施工现场，本工程不新建施工便道。(2)料场及弃渣场项目不设置料场，所需物料均外购解决，本工程不设置弃渣场。(3)施工生产生活区项目所在地为七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面，工人都是周边的居民，饮食住宿都在自己家中，不设置施工生产生活区。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题①原有污染情况本项目为新建项目，位于毕节市七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号，占地面积为400m2，主要开展汽车修理及美容保养等相关业务，经现场踏勘，周边无大型污染工厂，未发现有遗留环境问题。②项目四周环境现状本项目位于七星关区洪山街道办区段。由于该片区为老城区，四周主要土地类型为建设用地和草地(图2)，主要植被类型是以灌木、草丛为主的旱地植被，生物多样性较差，在项目区及周边未发现国家保护的野生珍稀濒危动植物，无国家和地方指定的重点文物保护单位和名胜古迹，无政府机关法令指定的保护区。根据资料显示，项目所在地无明显水土流失现象。8环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：1环境空气质量现状项目环境空气功能区划为《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二类区。根据《毕节市2017年环境状况公报》，七星关区环境空气质量满足《环境空气质量标准》(GB3095－2012)二级标准要求。毕节市中心城区4个空气自动监测站监测结果显示，全年二氧化硫年平均浓度为13微克/立方米，二氧化氮年平均浓度为22微克/立方米，可吸入颗粒物(PM10)年平均浓度为47微克/立方米，细颗粒物(Pm2.5)年平均浓度为30微克/立方米，臭氧滑动8小时第90百分位数为110微克/立方米，一氧化碳第95百分位数为1.7毫克/立方米。中心城区首要污染物为细颗粒物。空气质量全年优良天数3450天，优良率96.2%，全年均无酸雨出现。空气环境质量较好，能达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准要求。本项目选址于贵州省毕节市七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号，项目经营用地系租赁，项目周边无大型工矿企业，环境空气质量满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准要求。2水环境质量现状根据《毕节市2017年环境状况公报》，2017年，全市共设断面52个，达断面中，符合地表水Ⅱ类水质断面41个(占比78.85%，同比上升3.85%)，符合地表水Ⅲ类水质断面10个(占比19.23%，同比下降1.92%)，符合地表水Ⅴ下降1.92%)。本项目位于七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号，项目东侧约2000m处有一条白甫河，根据2015版《贵州省水环境功能区划》，白甫河属为III类水体，水体功能满足地表水III类水体要求。评价区内无地下水出露点。3声环境质量根据《毕节市2017年环境状况公报》，2017年毕节市中心城区2类功能区噪声昼间总体平均等效声级为54.8分贝，夜间总体平均等效声级为47.4分贝。9昼间、夜间均未超标。本项目选址位于七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号，项目周围无大型噪声排放源，声环境质量良好，区域内声环境质量现状能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准，其中面向公路一侧能够满足4a类要求。4生态环境本项目位于毕节市中心城区，项目周围300m范围内没有古树、水源点、重点文物、珍稀动植物及风景名胜等重点环境保护目标。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：本项目位于贵州省毕节市七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号，项目所在构筑物总楼层为2层，均为本项目独立建筑，总高度约6m，其中第1层为本项目所用地，第2层为闲置区。项目环境保护目标详见表6以及附图4。表6建设项目环境保护目标一览表类别保护目标方位距离环境标准环境毕节明仁眼科医院(约260人)E20m《环境空气质量标准》(GB3095－2012)二级标准毕节市第二人民医院分院(约800人)ES230m杉树林居民区(约900户，3600人)S130-560m毕节市精神病医院(约320人)S360m西侧居民区(约100户，450人)W洪南雅郡居民区(约750户，3000人)N95-230m声环境毕节明仁眼科医院(约260人)E20m《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准毕节市第二人民医院分院(约800人)ES230m杉树林居民区(约900户，3600人)S130-560m毕节市精神病医院(约320人)S360m西侧居民区(约100户，450人)W洪南雅郡居民区(约750户，3000人)N95-230m水环境E2000m《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准评价使用标准根据本项目所在地区域环境功能规划，相应采用如下环境质量标准对项目所在区域的环境质量状况进行控制。PMSONO行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准要求，具体见表7。表7环境空气质量标准(单位：mg/m3)污染物因子浓度限值标准来源1小时平均年平均TSP/0.300.20GB3095-2012中的二级标准PM10/0.07Pm2.5/0.0750.035SO20.500.06NO20.200.080.042、本项目周边的水体为白甫河，执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准，具体标准限值详见表8。表8地表水环境质量标准单位：mg/L标准名称及代号污染物名称单位标准限值《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类pH无量纲6~9BOD5mg/L≤4COD≤20高锰酸盐指数≤6NH3-NTP≤0.2挥发酚≤0.005石油类≤0.05阴离子表面活性≤0.2溶解氧≥5粪大肠菌群个/个/本项目所在区域为声环境2类区，用地南侧靠近洪南路一侧声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准，其他区域声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准，具体标准值见表9。表9声环境质量标准类别昼间(dB)夜间(dB)2类60504a类7055根据本项目的生产特征以及可能对环境产生的影响，对建设项目污准染物的排放采用如下污染物排放标准控制。表10《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)标准限值污染物HCNOxCO*无组织排放监控浓度限制4注：CO排放执行参照DB13/487-2002《固定污染源一氧化碳排放标准》中无组织排放监控浓度限制。GB6)表2中无组织排放监控浓度限值，VOCs、苯系物的排放标准参照邻省湖南省地方标准中的《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》(DB43/1356-2017)中的相关排放标准。见表11；表11大气污染物排放标准污染物最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率 (kg/h)排气筒无组织排放监控浓度排放限值标准来源监控点度(mg/m3)颗粒物2330厂界外浓度最高点1《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准及无组织排放监控浓度限值VOCs////《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》 (DB43/1356-2017)中的相关排放标准二甲苯30(苯系物)//1.0(苯系物)3、项目生活污水和生产废水先经“隔油池+化粪池”预处理达到《汽车维修业废水排放标准》GB26877-2011表2中企业水污染物间接排放浓度限值标准后接入市政污水管网，输送至毕节市污水处理厂处理。标准见表12。12《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)项目标准值标准来源pH6~9表2间接排放标准COD300BOD5NH3-N25TP3LAS石油类4、《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类、4表13工业企业厂界环境噪声排放标准环境要素标准级别标准限值声2类单位昼间夜间dB(A)60504类单位昼间夜间dB(A)70555、生活垃圾执行《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB16889-2008)；一般工业固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及2013年修改单；危险废物贮存执行GB18597-2001《危险废物贮存污染控制标准》及2013年修改单。本项目地坪清洗废水、内部洗车废水经隔油沉淀池处理后与生活污水一起排入小区公用化粪池，接着通过碧阳大道沿线市政污水管网排入毕节市污水处理厂处理，水污染物总量控制指标从污水厂统一调剂，不再单独申请水污染物总量指标。建设项目工程分析场地平整附属设施、主体工程修建定期维护美容检验清洗出厂声进场二类车喷漆烘烤打磨工艺流程及主要污染工序简述(图示)：场地平整附属设施、主体工程修建定期维护美容检验清洗出厂声进场二类车喷漆烘烤打磨一、施工期工艺流程噪声、粉尘、固废项目施工工艺流程及产污环节见图2噪声、粉尘、固废废水、废气、固废施工队伍进场噪声、粉尘固废、废水噪声、粉尘固废、废水基础开挖临时工棚拆除、清场、整地交付使用噪声、固废、废气图2项目施工工艺流程及产污环节图二、运营期二类车固废、噪声、废水固废、噪声、废水图3二类车美容与维护及产排污节点图维修故障检测钣金清洗出厂图4二类车维修工艺流程及产排污节点图烤漆质检交车 打磨 喷漆烤漆质检交车 打磨 喷漆表面准备 废气 粉 废气 粉尘图5喷漆工艺流程及排污节点图营运期工艺流程：工艺流程简述(1)检查：汽车进厂后进行诊断、检查，确定故障原因，根据故障原因分别对汽车进行维修或保养；(2)打磨、喷漆及烘干：本项目打磨、喷漆及烘干均在烤漆房中进行，烤漆房四周密闭，底部送风，汽车喷漆部分先经人工干式打磨去除毛刺后，再人工对汽车表面进行补漆处理，补漆完成后进行红外烘干处理，因此此处有打磨粉尘、烤漆废气及机械噪声产生；喷漆与烤漆工艺说明本项目共设置1个喷烤漆房，喷漆与烤漆过程在密闭喷烤漆房内进行。喷烤漆房主要污染源为油漆废气、废漆桶等，喷烤漆房配套建设油漆废气过滤棉过滤、活性炭吸附装置，由于吸附剂需要更换，因而产生废过滤棉、废活性炭。喷漆时通过离心风机把喷漆室的空气从送风装置进风口进风，经初效过滤后，由送风机送至室体顶部独立静压室，通过顶部精密级高效过滤层过滤后均匀地被送到室体内以层流方式自上而下流动。喷涂操作区断面载风速为0.3m/s以上，其气流均匀地将工件环绕包围住，喷漆雾在底部排风口的负压抽吸下，穿过格栅网，水平进入漆雾过滤装置，此时大部分漆粒和颗粒因重力作用被吸附形成废漆渣，还有少量的漆粒在通过底部过滤器时被彻底过滤粘附，从而有效防止漆粒对后面活性炭层产生负面影响，废气中的有机溶剂通过设置在排风机吸口前的活性炭吸附装置吸附后可保证达到排放标准。b漆工艺烤漆时，通过风机将外部新鲜空气经初过滤网过滤后，与热能转换器产生热量交换，再送入到喷烤房顶部气室，再经过过滤网二次过滤净化，热空气进入到烤房内，从底部排出后，经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，送入到烤房内部，使得烤房内置温度逐步升高，当温度达到设定温度时，停止加热。当温度下降到设置温度以下4至5℃时，风机和红外加热器自动开机(本项目烤漆使用红外烘烤)，使烤房内温度保持恒温。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆结束。烤漆完成后，烤漆房内温度下降至常温及常温状态保持10min的过程，在油漆烘干过程需保持活性炭去除有机废气措施在运营状态，避免有机废气逸散至空气中。(3)维修保养：机械维修主要根据车体本身需要，更换汽车部分零部件、轮胎等，并对车体损坏处进行钣金、焊接。保养则主要为更换机油，按汽车里程数更换相应的配件。焊接操作过程中将产生少量烟尘。此外，机械维修和保养过程中还有废金属件、废轮胎、废机油、废塑料件及车辆维修机械噪声产生；(4)清洗：将清洁剂加入喷射清洗剂内，利用自来水和洗洁剂清洗车身表面灰尘和油污，该工序有清洗废水及噪声产生。一施工期1、废水施工期产生的废水包括施工本身产生的生产废水和施工人员的生活污水。项目施工期生产废水主要来源于设备冲洗、混凝土养护及装修期间的少量冲洗和清洗废水等，产生量约为10.0m3/d。其特点为废水中悬浮物含量高(以泥沙为主，不含有毒物质)，SS浓度一般为2000mg/L。估计有20人，用水量按60L/人·d(根据《给排水设计手册》)测算，生活污水产生量按日用水量的85%计，则生活污水最大排放量为1.02t/d。按一般生活污水中污染物浓度估算，其中COD：200mg/L，BOD5：150mg/L，SS：200mg/L，NH3-N：30mg/L，则污染物产生源强为：COD0.204kg/d，BOD50.153kg/d，SS0.204kg/d，NH3-N0.031kg/d。项目施工期废气主要为施工扬尘、施工机械尾气。(1)施工扬尘施工期原材料(水泥、砂石、泥土)运输过程中的扬尘、泥土和施工垃圾的抛洒等对环境有一定的影响，施工期对区域环境空气的影响主要是地面扬尘污染，污染因子主要为TSP。地面扬尘主要来自三个方面，一是挖掘扬尘；二是来自建筑材料包括水泥、沙石等搬运扬尘；运输车辆来往引起的二次扬尘，施工活动产生的二次扬尘的影响范围是施工区域周边100m以内。(2)施工机械尾气场地平整、基础开挖等施工中的运输车辆等以柴油或汽油作为动力的机械设备的使用将排放出燃油尾气，尾气中含有SO2、CO、NO2等污染因子，均对环境产生不良影响。施工期噪声主要是挖掘机、装载机等设备产生的噪声，以及施工车辆噪声。表13施工期主要施工设备噪声源强施工阶段设备声级/距离[dB(A)/m]基础施工阶段升降机振动器622/15移动式空压机92/3钢筋加工设备、泵、打夯机、搅拌机56/5~65/5结构施工阶段升降机焊接机50/5~52/5装修阶段砂轮机、电钻、吊车、切割机等施工期固废主要是建筑垃圾和施工人员生活垃圾。(1)建筑垃圾本项目无地下室建设，项目为租用地，主要对室内进行改建和装修，无需进行大量土木建设，因此施工开挖过程中产生一定量的土石方，但量极少，因此不设置弃土场，可用着周边低洼处的填充。建筑垃圾主要包括混凝土、残砖断瓦、破残的瓷片、玻璃、钢筋头、金属碎片、塑料碎粒、抛弃在现场的破损工具、零件、容器甚至报废的机械、装修垃圾等，采用建筑面积发展预测建筑废物的产生量约为10t。装修产生一定量的油漆、涂料容器等固体废物。(2)施工人员生活垃圾施工人员按施工高峰人数20人，生活垃圾按0.5kg/d·人，施工期施工人员产生的生活垃圾约10kg/d。各施工场地生活垃圾采取分类收集、集中堆放，定期由环卫部门定期清运。根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十七条收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施；不得擅自倾倒、堆放、丢弃、遗撒固体废物。对于不能回收的施工垃圾则放入垃圾站并及时清运。车辆运输散体物和废弃物时，必须密封、包扎、覆盖，不得沿途撒漏；运载土方的车辆必须在规定得时间内，按指定路段行驶。建设过程中应加强管理，以减少建设期间施工对周围环境的影响,使建设期间对周围环境的影响减少到较低限度,做到发展与保护环境相协调。响本项目为新建项目，租用(法人：增家材)位于七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号的场地，占地面积为400m2，进行改造和装修后新建七星关区广通汽车修理厂建设项目，项目周边无文物保护单位、风景名胜区、自然保护区和水源保护区。项目实施后，不会对区域生态影响产生明显影响。二营运期项目产生的废气主要为喷漆过程中产生的喷漆废气、焊接过程中产生的焊接烟尘、打磨粉尘、汽车尾气。(1)喷漆废气本项目设喷漆房1间，调漆、喷漆、烘干工序均在喷漆房内进行。主要污染物为甲苯、二甲苯和VOCs。考虑最大源强情况，即漆料中苯和二甲苯全部挥发，日均工作时间2h(年工作时长600h)，烤漆房通风量以20000m3/h计，喷漆房四周密闭，喷漆房配备有过滤棉过滤+活性炭吸附装置+30m排气筒排放，废气先经过滤棉(漆雾吸附率80%)过滤后有机废气再通过活性炭吸附净化后净油漆及稀释剂中的可挥发溶剂在喷漆及烘干过程中将全部挥发，主要污染物为漆雾、二甲苯和VOCs。本项目使用漆料为水性漆和油性漆，喷漆为手动喷涂，根据《涂装工艺与设备》(化学工业出版社)，喷涂距离在20~30cm之间时，涂着效率约为65%~75%，本次评价取65%，即固体份中有65%涂着于工件表面。油漆及稀释剂组分可分为固化成分和可挥发成分：油性漆固份含量比例约52.3%，其中二甲苯约占13.7%，其他挥发有机成分(以VOCS计)约34%；水性漆固份及其他不可挥发成分含量比例约95%，其中二甲苯约占1.85%，其他挥发有机成分(以VOCS计)约3.15%；稀释剂可挥发成分100%，其主要成分为二甲苯(约7%)和其他挥发有机成kga0kg/a，稀释剂使用量为65kg/a，则喷漆、烘干过程中废气污染源强详见下表。表14项目喷漆、烘干过程中废气产生量一览表单位kg/a名称用量固体份VOCS二甲苯百分比(%)含量百分比(%)含量百分比(%)含量油性漆52.367.993444.277.81水性漆95123.54.0952.405稀释剂65009360.4574.55合计325/191.49/108.745/24.765喷漆房(排气筒)108.3/63.83/36.25/8.26表15喷漆房(排气筒)废气产排情况表项目单位污染物VOCS二甲苯颗粒物(漆雾)产生量kg/a36.258.2622.34产生浓度mg/m33.020.69废气收集率%95风机风量m3/h20000有组织产生量kg/a34.447.8521.22产生速率kg/h0.060.010.04产生浓度mg/m32.870.6520吸吸附装置)去除效率(过滤棉+活性炭90%80%排放量kg/a3.440.784.24排放速率kg/h0.0060.0010.007排放浓度mg/m30.290.070.35无组织(喷漆房)排放量kg/a0.41排放速率kg/h0.0030.00070.0019(2)焊接烟尘维修期间，钣金工序需对零部件进行焊接处理，焊接过程会产生烟尘，本项目所用焊接材料主要为气保焊丝，根据(《焊接车间环境污染及控制技术进展》孙大光)等相关技术资料，气保焊丝焊接过程焊接烟尘产生量约为3g/kg，本项目焊丝用量约5kg/a，则焊接烟尘产生量约为15g/a。(3)打磨粉尘打磨过程产生少量粉尘，由于项目需要打磨的车辆数量较少，且仅对车辆刮花位置进行打磨，故打磨工序产生的粉尘量很少。(4)汽车尾气待维修汽车进出场地产生的汽车尾气含有HC、CO、NOX等大气污染。项目车流量相对较少，且行驶路程较短，由于国家已禁止使用含化油器的汽车，汽车尾气均达到排放要求，再加上车辆进出时间短，因此废气量较少。汽车在维修调试时产生的燃油废气量较小，且无规律间歇性排放，对周围环境影响较小。本项目营运期无工艺废水产生，废水主要为厂区管理人员及员工产生的生活污水，顾客用水，少量内部洗车废水(项目不对外洗车，仅对部分维修后的车辆进行简单清洗)，场地清洗废水(仅用拖把对地面进行简单清洁，不对地面进行冲洗)，以及部分未预见用水产生的废水。3、噪声项目营运期噪声主要包括空压机运行产生的噪声，机加工产生的噪声，以及焊接过程中产生的噪声。具体噪声源强为：空压机的噪声源强约为85dB(A)，举升机的噪声源强约为80dB(A)，扒胎机的噪声源强约为75dB(A)，抛光机的噪声源强约为85dB(A)，电焊机的噪声源强约为85dB(A)。21项目产生的固体废物主要为生活垃圾和生产固废。生活垃圾产生量：本项目职工共计10人，产生垃圾按0.5kg/人•d计算，则每天产生生活垃圾0.5kg，年产生量为1.5t；每天顾客按60人次计算，由于顾客逗留时间较短，产生垃圾按0.2kg/人•d计算，则每天产生生活垃圾12kg，年产汽车修理工序会产生少量废矿物油(包含废机油、冷却液、制动液、液压油等)，按一部车0.8kg计，则废机油的产生量为0.8t/a。汽车维修时产生的少量废旧零件，其产生量为10kg/d(3t/a)。含油漆的手套、含油抹布及纱头等等，其产生量为0.5t/a。喷漆过程中产生的废油漆桶20个/a，废漆渣其产生量为0.02t/a。废气处理过程中的废弃高效过滤棉和废活性炭属于危险废物，类比同类企业数据(长沙次元亿捷汽车年维修一千辆小汽车项目和本项目工程内容相似，且采取的废气处理措施相同)，其废弃高效过滤棉产生量约为0.3t/a、废活性炭产生22项目主要污染物产生及预计排放情况内类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)喷漆房废气(有组织)VOCS二甲苯颗粒物3.02mg/m3108.75kg/a0.69mg/m324.78kg/a1.86mg/m367.02kg/a0.29mg/m30.07mg/m30.35mg/m310.33kg/a2.35kg/a12.73kg/a喷漆房废气(无组织)VOCS二甲苯颗粒物1.81kg/a0.41kg/a1.81kg/a0.41kg/a维修车间焊接烟气打磨颗粒物少量，无组织少量，无组织汽车尾气NOX少量，无组织少量，无组织内部打磨、冲地、洗车废水及未预见用CODcrBOD5石油类250mg/L13.6kg/a100mg/L5.44kg/a40mg/L2.18kg/a200mg/L10.88kg/a经管道进入隔油沉淀池处理后，与项目生活污水一起排入小区公用化粪池，接着通过碧阳大道沿线市政污水管网排入毕节市污水处理厂处理，最终排入生活污水(204m3/a)CODBOD5NH3-N250mg/L100mg/L200mg/L30mg/L51kg/a20.4kg/a40.8kg/a排入本小区公用化粪池，接着通过碧阳大道沿线市政污水管网排入毕节市污水处理厂处理，最终排入生活垃圾生活垃圾分类回收，综合利用，不能利用的交由当地环卫部门及时清运汽车修理废零部件回收利用23废矿物油(包含废机油、冷却液、液压油等)0.8t/a收集后暂存于危废暂存间，交由有相关资质的单位进行处理废油漆桶20个/a收集后暂存于危废暂存间，交由有相关资质的单位进行处理废漆渣、废弃高效过滤棉和废活性炭0.52t/a收集后暂存于危废暂存间，交由有相关资质的单位进行处理隔油沉淀池浮油0.04t/a收集后暂存于危废暂存间，交由有相关资质的单位进行处理泥沙及磨漆灰少量噪声本项目主要噪声源主要来源于抛光机、电焊机、无尘干磨机等各种机械设备运行产生的机械噪声等维修设备，噪声源强在75-90dB(A)左右。此外维修过程中钣金、打磨工序会产生瞬时噪声。通过房屋隔声和自然衰减、机械减震、合理布局等厂房外噪音可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GBl2348-2008)2类和4a类标准，其他无主要生态影响(不够时可附另页)本项目用地为租赁用地，项目建设主要为依托原有厂房进行改造和设备安装后投运。本项目运行后产生的废气、废物及废水等在采取相应治理措施后，对周围生态环境影响可得到有效控制，对周围环境的影响较小。24环境影响分析工期环境影响分析：1、水环境影响分析施工期产生的废水包括施工本身产生的生产废水和施工人员的生活污水。项目施工期生产废水主要为装修期间的少量冲洗和清洗废水，产生量约为1.0m3/d。其特点为废水中悬浮物含量高(以泥沙为主，不含有毒物质)，SS浓度一般为2000mg/L，在项目所在地放置2个容积为0.5m3的塑料盆作为沉淀池(一用一备)。施工废水采取加絮凝剂静置2h的处理方法，使废水中悬浮物含量低于70mg/L，回用于生产，不外排，对区域水环境无影响。施工人员高峰时估计有20人，用水量按60L/人·d(根据《给排水设计手册》)测算，生活污水产生量按日用水量的85%计，则生活污水最大排放量为1.02t/d。按一般生活污水中污染物浓度估算，其中COD：200mg/L，BOD5：150mg/L，SS：SS0.204kg/d，NH3-N0.031kg/d。施工期产生的生活污水经小区公用化粪池处理后，通过碧阳大道沿线市政污水管网排入毕节市污水处理厂处理，最终排入白甫河。2、空气环境影响分析项目施工期废气主要为施工扬尘、施工机械尾气。(1)施工扬尘施工期原材料(水泥、砂石、泥土)运输过程中的扬尘、泥土和施工垃圾的抛洒等对环境有一定的影响，施工期对区域环境空气的影响主要是地面扬尘污染，污染因子主要为TSP。地面扬尘主要来自三个方面，一是挖掘扬尘；二是来自建筑材料包括水泥、沙石等搬运扬尘；运输车辆来往引起的二次扬尘，施工活动产生的二次扬尘的影响范围是施工区域周边100m以内。建设场地的四周应设有围挡及施工场地硬化，防止扬尘的扩散；施工场区物料运输应实行密闭运输，防止运输过程中撒落，降低粉尘和扬尘对沿线空气环境的影响；加强对产生的粉尘和扬尘的控制，晴天在施工区域定期洒水，使开挖面保持湿润，减少扬尘；施工期间应对施工工地设置有效抑尘的防尘网或防尘布；开挖干燥土面时，应适当喷水，使作业面保持一定的湿度，尽量降低粉尘对环境的影响。(2)施工机械尾气25场地平整、基础开挖等施工中的运输车辆等以柴油或汽油作为动力的机械设备的使用将排放出燃油尾气，尾气中含有SO2、CO、NO2等污染因子，均对环境产生不良影响。应选择优质环保的工程设备和燃油，加强对施工机械、车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少燃油废气的排放。施工场地扬尘还应按贵州省住房和城乡建设厅文件《关于加强我省建筑工地扬尘防治的通知》(黔建建通[2014]167号)要求采取以下防尘措施：①建筑工地应设置连续、密闭的围挡封闭施工，高度为2.0m。②施工现场进出口必须设置高压冲洗设施。进出施工现场的车辆，车体、车轮必须冲洗干净；车辆进出施工现场时车厢必须采取封闭措施，防止渣土运输过程中抛、撒、滴、漏，污染周边环境。③建筑工地地面等应进行硬化等降尘处理。工地主要出入口道路应采用强度等级不低于C25的混凝土进行硬化，厚度不小于20cm。④施工现场裸露场地和表土堆放场应采取覆盖、固化等措施。水泥、砂石等易产生扬尘的建筑材料应入库入池，并根据施工情况及时遮盖，防止产生扬尘。建筑工地应积极推广使用预拌混凝土和预拌砂浆，现场自行搅拌混凝土、砂浆或其他易产生扬尘污染的作业，应采取遮盖、封闭、洒水等降尘措施。外脚手架必须满挂符合相关标准要求的密目式安全立网。综上，采取以上控制措施后，施工期大气污染物可达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放监控浓度限值。3、声环境影响分析(1)施工设备噪声环境影响评价由于施工机械噪声主要属中低频噪声，故施工期噪声对周边环境只考虑扩散衰减，且施工噪声源可近似作为点声源处理(施工车辆靠近工地或进入工地，作怠速处理，可近似作为点声源)。根据点声源噪声衰减模式，可估算其施工期间离噪声源不同距离处的噪声值，预测模式如下：L2=L1-20lg(r2/r1)-△L式中，L2--点声源在预测点产生的声压级；L1--点声源在参考点产生的声压级；26r2--预测点距声源的距离；r1--参考点距声源的距离；△L--各种因素引起的衰减量(包括声屏障、空气吸收等引起的衰减量)。对两个以上多个声源同时存在时，其预测点总声级采用下面公式：式中：Leq--预测点的总等效声级；Li--第i个声源对预测点的声级影响，dB(A)；根据上面预测模式，对各种机械设备单台工作噪声分别进行计算，结果见表17所示。表17施工机械单台设备噪声结果预测(未叠加背景噪声)施工阶段噪声源距机械Xm处声压级(dB(A))m20m30m50m00m50m250m350m基础阶段风镐7470.5666056.552结构阶段振捣棒90767066.5629585.57571.5679585.57571.56795756965.5615551.547运输车7470.5666056.552装修阶段756965.5615551.547706461565046.542手工钻705461565046.542多功能木工刨605450.5464036.532运输车辆7470.5666056.552注：装修阶段考虑墙体隔声，隔声量取20dB(A)。从上表可知，对于一般的施工设备，其瞬时噪声在10米范围内超过70dB(A)，50米范围内超过60dB(A)，噪声级较高的施工(如电锯、电刨等)，其瞬时噪声在150米范围内超过70dB(A)、250米范围内超过65dB(A)。本项目利用租赁场地进行改造，所以施工机械均再室内环境中进行，通常墙体隔音后，施工期间作业噪声对周围的影响不大。(2)施工运输车辆交通噪声环境影响评价项目建设工程少量的筑路材料都需要通过车辆运输进出工地，在这些车辆集中经过的路段，交通噪声对环境有一定的影响。根据类似建设项目，建设工程运载车27一般为5吨以上的重型车辆，其噪声值在85-90dB(A)之间，因此可以看出产生的交通噪声的增量相对较强，对附近的敏感受体将有一定的影响。如果仅仅白天运输，影响相对于夜间运输影响要小。结合四周环境来看，东、西侧为居民，南侧为公路。为了保持该区域声环境质量，将施工噪声对周边居民生活、工作的影响降至最低，建设单位应合理安排施工计划，夜间禁止使用产生高噪声污染的施工机械，如切割机等，施工期间必须按《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)和《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准进行施工时间和施工噪声的控制，保证距离较近处(45m)保护目标能达标。所以本环评要求建设单位应采取相应有效的措施降低对环境敏感点的噪声污染，具体措施如下： (12:00-14:00)和夜间(22:00-8:00)进行施工及运输作业，避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备。施工单位严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB12523-2011)的要求，在施工过程中，尽量减少运行动力机械设备的数量，尽可能使动力机械设备均匀地使用。②加强现场运输管理和施工设备的养护与维修。施工车停靠、启动位置尽量远离敏感点，对施工车辆造成的噪声影响要加强管理，运输车辆尽量采用较低声级的喇叭，并在所经过的道路禁止鸣笛，以免影响附近居民和学生的正常生活。加强对施工设备的养护与维修，保持施工机械的良好状态，对降低施工噪声有一定的作用。③施工期期间合理进行施工总平布置，主要为高噪声源的区位布置，将木工房、钢筋加工间等大部分产生高噪声的作业点合理的布置于项目用地中部，尽可能远离较近敏感点。④在室内施工时期，关闭窗户，并做到文明施工。同时应严格执行《建筑施工噪声管理办法》，采用低噪声施工机具和先进工艺进行施工，在施工作业中必须合理安排各类施工机械的工作时间，除必须连续作业的工序外，晚上不得施工。如必须施工则需报毕节市环境保护局同意并公示后方可进行，日常必须加强对施工人员的管理，减少人为原因产生的高噪声。⑤其它噪声防治措施对位置相对固定的机械设备，能在棚内操作的尽量进入操作间。28通过采取以上措施，可确保施工场界噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)限值要求。由于施工期噪声是阶段性的，随着施工期的结束，噪声的影响也将结束。故业主方应抓紧开展施工，在符合工程质量要求的前提下，尽量将影响周期缩短。施工期固体废物主要包括有建筑垃圾、装修垃圾和生活垃圾。(1)建筑垃圾建设项目施工期产生的混凝土、残砖断瓦、破残的瓷片、玻璃、钢筋头、金属碎片、塑料碎粒、抛弃在现场的破损工具、零件、容器甚至报废的机械、装修垃圾等建筑垃圾，产生量约为2t，可将具有回收价值的交由厂家重新利用，不可回收的送至城管、环卫、环保等部门规定的地点合理处置。(2)装修垃圾装修产生油漆、涂料容器等固体废物，属危险废物，必须由施工单位集中收集，交给当地有危险废物处理资质的单位处置。(3)生活垃圾建设项目施工期施工人员为20人，生活垃圾每天按0.5kg/人计，则员工生活垃圾产生量为10kg/d，施工人员产生的生活垃圾采取分类回收，综合利用原则，不能利用的生活垃圾交由当地环卫部门及时清运处置。综上所述，本项目各类施工期固体废弃物去向合理，不会对周边产生造成二次污染。本项目为新建项目，租用(法人：增家材)位于七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号的场地，不存在征地与拆迁工作，占地面积为400m2，进行改造和装修后新建七星关区广通汽车修理厂建设项目。本项目距南面公路仅5m左右，交通方便。项目选址远离了自然保护区等特殊敏感区域，无危及建筑物稳定的滑坡、崩塌、泥石流以及断层等存在，生态环境较稳定。1大气环境影响分析及污染防治措施本项目主要废气源于汽车进出场区的汽车尾气、汽车修理时产生的焊接烟尘、29打磨粉尘及喷漆烤漆阶段产生的有机废气。(1)汽车尾气本项目营运期汽车尾气主要产生自汽车在启动过程中的怠速及慢速(5km/h)行驶以及维修试车时排放的废气。项目车流量相对较少，且行驶路程较短，由于国家已禁止使用含化油器的汽车，汽车尾气均达到排放要求，再加上车辆进出时间短，因此废气量较少。汽车尾气主要污染因子为CO、HC和NOX。项目在厂区进口设置地面停车位，由于同时行驶的汽车数量很少地面车辆废气随大气扩散稀释，基本不会影响该区域大气环境质量。项目在维修区设置汽车尾气抽吸系统，将维修区内试车产生的汽车尾气经汽车尾气抽吸系统抽至车间顶部排放，由于汽车尾气排放量较少且汽车均有尾气净化装置，不会对周围环境空气造成明显影响。维修车辆的废气和噪声排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。(2)打磨粉尘打磨过程产生少量粉尘，由于项目需要打磨的车辆数量较少，且仅对车辆刮花位置进行打磨，故打磨工序产生的粉尘量很少且易沉降，飘出车间量很少，对周围环境影响较小。(3)焊接废气维修期间，钣金工序需对零部件进行焊接处理，焊接过程会产生烟尘，本项目所用焊接材料主要为气保焊丝，根据(《焊接车间环境污染及控制技术进展》孙大光)等相关技术资料，气保焊丝焊接过程焊接烟尘产生量约为3g/kg，本项目焊丝用量约5kg/a，则焊接烟尘产生量约为15g/a，产生量较小，在加强厂区通风后，对周边环境影响较小。(4)喷漆废气本项目设喷漆房1间，调漆、喷漆、烘干工序均在喷漆房内进行。主要污染物为颗粒物(漆雾、二甲苯和VOCs)，喷漆房四周密闭，采用风机进行负压处理，喷漆房风机风量为20000m3/h，设一个排气筒，年喷漆工作时数约为600h。漆房配备有漆雾过滤棉+活性炭吸附装置，废气先经过滤棉(漆雾吸附率80%)过滤后有机废气再通过活性炭吸附后净化率可达90%。废气经处理后通过不低于30m30排气筒排放。活性炭去除有机废气原理：当气体分子运动到固体表面时，由于气体分子与固体表面分子之间相互作用，使气体分子暂时停留在固体表面，气体分子在固体表面浓度增大这种现象称为气体在固体表面上的吸附。被吸附物质称为吸附质，吸附吸附质的固体物质称为吸附剂。而活性炭吸附法是以活性炭作为吸附剂，把废气中有机物溶剂的蒸汽吸附到固相表面进行吸附浓缩，从而达到净化废气的方法。综上所述，本项目产生的废气在采取必要的措施后可以做到达标排放。营运期大气影响预测与评价(1)预测因子及源强①预测因子根据项目污染物特征分析，及项目源强变化情况，本次评价选取预测因子确定VOCs物。②预测源强根据工程分析，本次评价分别对颗粒物、二甲苯、VOCs进行预测，并对喷漆工序无组织排放的二甲苯、VOCs进行预测，项目各污染源排放参数情况见下表。表16排气筒污染源排放参数一览表项目排放等效烟筒内径烟气流量(m3/h)多年平均评价标准mg/m3等效排气筒源强(kg/h)VOCs33.37600002.70.60.013二甲苯33.37600002.70.20.002颗粒物33.37600002.70.90.021表17项目无组织污染源排放参数一览表hOCs③预测模式根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2008)，可直接采用推荐的31估算模式和计算软件预测污染源正常排放工况下的大气环境影响。(2)预测结果及评价排气筒正常排放时，各污染物最大小时落地浓度预测结果见下表。表18排气筒污染物最大小时落地浓度预测结果排放方式污染源污染物距源距离(m)最大落地浓mgm)最大浓度占标率(%)正常排放废气排气筒VOCs3480.00007250.01二甲苯0.00001210.01颗粒物0.00008450.01非正常排放废气排气筒VOCs3480.000725二甲苯0.0001210.06颗粒物0.0008450.09表19排气筒污染物对保护目标浓度预测结果(最近敏感目标)排放方式污染源污染物预测值浓度占标率(%)正常排放废气排气筒VOCs450二甲苯0颗粒物0非正常排放废气排气筒VOCs450二甲苯0颗粒物0(1)正常工况下估算模式预测结果分析(有组织)①颗粒物由估算结果可知，项目运营期间排气筒废气正常排放时颗粒物最大落地浓度为0.0000845mg/m3，距离最近的敏感目标贡献值为5.61E-14，《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准有，组织排放最高允许排放浓度120mg/m3，有组织废气颗粒物最大落地浓度占标率为0.01%，对最近的敏感目标贡献率几乎为零，因此项目排气筒正常排放颗粒物对周边环境敏感点、周边大气环境影响较小。②二甲苯32项目运营期间排气筒废气正常排放时二甲苯最大落地浓度为0.0000121mg/m3，距离最近的敏感目标贡献值为8.01E-15；《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》(DB43/1356-2017)对汽车维修业有组织排放的苯系物最高允许排放浓度30mg/m3，有组织废气二甲苯最大落地浓度占标率为0.01%，对最近的敏感目标贡献率几乎为零，因此项目排气筒正常排放二甲苯对周边环境敏感点、周边大气环境影响较小。③VOCs项目运营期间VOCs最大落地浓度为0.0000725mg/m3，距离最近的敏感目标贡献值为4.81E-14；《表面涂装(汽车制造及维修)挥发性有机物、镍排放标准》 (DB43/1356-2017)对汽车维修业有组织排放的VOCs无要求，且有组织废气VOCs最大落地浓度很小，对最近的敏感目标贡献率几乎为零，因此项目排气筒正常排放二VOCS对周边环境敏感点、周边大气环境影响较小。(2)非正常工况下估算模式预测结果分析(有组织)由估算结果可知，在非正常工况下(废气处理设施只收集废气，过滤棉+活性炭吸附装置处理效率不高或不能处理废气的情况下)各污染物的最大落地浓度显著增加，占标率也相应提高，对周围环境空气产生影响，但随着废气处理设施恢复正常运行，污染物的影响会逐步降低，其影响是暂时的，为将本项目对周边环境影响程度降到最低，企业应注意废气处理设施的日常维护，确保其正常运行，避免发生废气直接排放的情况，坚决杜绝污染事故的发生。无组织排放：项目无组织排放的废气主要为VOCs、二甲苯和漆雾颗粒物，将喷漆房视为一个整体，则无组织最大排放量分别为0.003kg/h、0.0007kg/h、0.0019kg/h。mm5m。大气环境防护距离分析：大气防护距离确定方法：采用《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2008)中推荐模式中的大气环境防护距离模式计算无组织排放源的大气环境防护距离。计算结果表明本项目无组织排放的废气无超标点存在，无需设置大气环境防护距离。为进一步降低大气环境影响，本环评还建议：①合理规划机动车停车位，有针对性的进行绿化，美化环境的同时将对机动车产生尾气起到有效地吸附降解作用；33②采用合理布设通道、车位，加强管理等措施，由专人代停取车辆及警戒；③停车位出入口的附近周边，可种植部分绿化带，选择对有害气体吸收能力较强的树木，如洋槐、榆树、垂柳等，这对废气也将起到一定的净化；④钢构棚内安装机械排风系统，加速棚内进出车辆尾气的扩散。机动车尾气经分散扩散后对周围环境空气不会产生明显不良影响。2水环境影响分析及污染防治措施本项目营运期无工艺废水产生，废水主要为厂区管理人员、员工及顾客产生的生活污水，少量内部洗车废水(项目不对外洗车，仅对部分维修后的车辆用清水进行简单清洗)，场地清洗废水(仅用拖把对地面进行简单清洁，不对地面进行冲洗)以及部分未预见用水产生的废水。(1)生活污水本项目生活污水为厂区管理人员、员工及顾客产生的生活污水。生活用水用水量参照《贵州省行业用水定额》(DB52/T725-2011)中普通办公用水量50L/人·d计，职工生活用水约0.5t/d；顾客用水则按5L/(人·d)，每天60人次计，则生活用水为0.3m3/d。生活用水损失率按15%计，工作制度为年工作日300d，则项目生活污水产生量约0.68m3/d(204m3/a)。按一般生活污水中污染物浓度估算，其中COD250mg/L，BOD5100mg/L，SS200mg/L，NH3-N30mg/L，则本项目污水中污染物产生源强为：COD51kg/a，BOD520.4kg/a，SS0.40.8kg/a，NH3-N6.12kg/a。本项目经营用地系租赁，生活污水排入所在小区公用化粪池，接着通过碧阳大道沿线市政污水管网排入毕节市污水处理厂处理，最终排入白甫河，对周围水环境的影响较小。 (2)内部洗车、冲地及未预见废水本项目不对外洗车，但会对部分维修后的车辆用清水进行简单清洗。根据《贵州省行业用水定额》(DB52/T725-2011)，修理与维护行业，小型汽车洗车用水定额为0.03m3/车次，根据业主提供资料，本项目日均车辆清洗数量为3车，则本项目内部洗车用水量为0.09m3/d，排污系数按0.85计，年运营300天，项目内部洗车废水产生量为0.077m3/d(23.1m3/a)；场地清洗废水：场地仅使用拖把对地面进行简单清洗，不进行场地冲洗，每月清洗一次。拖把在清洗的过程中会产生一定的清洗废水，用水量为1m3/次、0.03m3/d(按每月30天计)，排污系数按0.85计算，则本项34目场地清洗废水产生量为0.026m3/d(7.8m3/a)；未预见用废水量为0.0782m3/d (23.5m3/a)；项目生产废水产生量为54.4m3/a，污染物的浓度及产生量为：CODcr：物：200mg/L、10.88kg/a。项目生产废水经隔油沉淀池处理后，与项目生活污水一起排入本小区公用化粪池，接着通过碧阳大道沿线市政污水管网排入毕节市污水处理厂处理，最终排入白甫河，对周围水环境的影响较小。污水进入毕节市污水处理厂的可行性分析：毕节市污水处理厂位于毕节市七星关区流仓社区，污水处理能力为8万m3/d，自2007年运行至今，设备保持正常运行，并安装在线监测仪器。污水处理厂采用曝气生物滤池工艺，该污水处理厂处理后水质能稳定达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中一级B标准，处理后排入白甫河。服务范围为流仓社区、毕节老城区部分区域(包括本项目所在区)。本项目污水排放量为0.8612m3/d，污水产生量很小，根据毕节市污水处理厂近年的运行资料，污水处理厂现有的容量完全可容纳本项目的污水。本项目位于七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号，目前市政污水管网已接通，因此本项目污水排入污水处理厂处理是可行的，本项目排水路线走势为洪南路碧阳大道学院路毕节市污水处理厂，具体路线图见附图6。(4)大气降水本项目选址于贵州省毕节市七星关区洪山街道办贵毕路金海大酒店对面13号，项目经营用地系租赁，项目所在地设有雨水管网，雨水通过本小区雨水管网排放排入洪南路接碧阳大道沿线市政雨水管网。3噪声影响分析及污染防治措施本项目营运期噪声主要包括空压机运行产生的噪声，举升机等加工产生的噪声，以及焊接过程中产生的噪声。空压机的噪声源强约为85dB(A)，举升机的噪声源强约为80dB(A)，扒胎机的噪声源强约为75dB(A)，干磨机的噪声源强约为85dB(A)，电焊机的噪声源强约为85dB(A)，详见表20。表20设备噪声源强一览表单位：dB(A)设备名称声级(dB(A))空压机35举升机扒胎机75干磨机本项目仅在昼间进行营运，且在实际营运过程中各种机械为间断声源，各个噪声设备不同时工作，空压机、电焊机和干磨机等高噪声设备的使用频率较低。预测模式选用HJ2.4-2009《环境影响评价技术导则声环境》中推荐的声能在半自由空间中的衰减模式，同时考虑到各声源能量叠加以及声屏障引起的不同衰减量，与本底叠加预测项目厂界噪声。1)噪声随距离衰减公式为：LA(r)=LWA－20lgr－8－△L式中：LA(r)—距噪声源r米处预测点的A声级，dB(A)；LWA—点声源的A声级，dB(A)；r—点声源到预测点的距离，m；△L—声屏障引起的A声级衰减量，dB(A)。2)噪声叠加模式：式中：Lp总——各点声源叠加后总声级，dB(A)；3)预测点的预测声级计算公式：式中：L——预测点的预测声级，dB(A)；Lg——声源在预测点的贡献值，dB(A)；Lb——预测点的背景值，dB(A)。预测结果见表21：表21加工车间噪声预测结果表单位：dB(A)项目点位昼间背景值贡献值叠加值东厂界49.958.058.6南厂界58.459.036西厂界503589595北厂界51.758.058.6由上表可知，项目东、南、西、北四处的厂界噪声影响值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准中昼间60dB(A)的要求。本项目最近处居民点为西侧居民区居民，最近点与本项目厂界距离约为45m，经过建筑隔声降噪和距离的衰减后，项目营运期对该处居民点的影响较小，满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准中昼间60dB(A)的要求。也能达到项目区厂界南侧噪声4a类标准的要求。4一般固体废物影响分析及污染防治措施项目产生的固体废物主要为职工办公生活垃圾、废汽车零部件、废机油、机油滤芯废过滤棉及活性炭、含油抹布及纱头等。计10人，产生垃圾按0.5kg/人•d计算，则每天产生生活垃圾0.5kg，年产生量为1.5t；每天顾客按60人次计算，由于顾客逗留时间较短，产生垃圾按含油漆的手套、含油抹布及纱头等，其产生量为0.5t/a。采取分类回收，综合利用原则，不能利用的生活垃圾交由洪山区环卫部门及时清运至生活垃圾卫生填埋场处置，禁止随意丢弃。本项目产生危险废物有废油、油泥、油漆桶、废活性炭、废过滤棉、滤网、废电子器件、维修过程中产生的漆渣、含有漆渣的废报纸、废棉布以及废砂纸等危险废物应按照《危险废物贮存污染控制标准(2013修订版)》(GB18597-2001)的要求进行收集、贮存及运输。危废应统一收集在危废暂存间，按相关规范进行运输和管理，定期委托有危废处理资质的单位收集统一处理。做好相关区域的地下水防渗措施。汽车修理工序会产生少量废矿物油(包含废机油、冷却液、制动液、液压油等)，险废物贮存污染控制标准(2013修订版)》(GB18597-2001)的要求进行收集、贮存及运输。建设专用设施，设置警示标志，并由专人负责收集管理，存放于专用贮存桶内，经收集后暂存于危废暂存间，定期交由当地有资质单位处理。汽车维修时产生的少量废旧零件和废电子器件，其产生量为10kg/d(3t/a)。37此类废物有一定的利用价值，均送往物资回收公司回收利用，不外排。喷漆过程中产生的废油漆桶20个/a，产生废漆渣0.02t/a；经收集后暂存于危废暂存间，并定期交由有专业资质单位处置。隔油沉淀池除油效率按70%计算，则本项目产生0.04t/a的浮油，采用专用桶收集后，交由有危险废物处理资质单位处理，隔油沉淀池产生的泥沙及磨漆灰，定期进行清掏，并交由有资质单位处置。废气处理过程中的废弃高效过滤棉和废活性炭属于危险废物，根据类比，其废弃高效过滤棉产生量约为0.3t/a、废活性炭产生量约为0.2t/a，要求全部回收交由有危险废物处理资质单位进行处理。项目危险废物防治措施汇总见下表表22项目危险废物防治措施汇总表编号名称类别废物代码产量产生工序形态主要成分有害成分产废周期措施1废零部件一般/3吨/年维修金属部件/每天暂存于固废暂存间，废品回收站回收利用2废包装材料一般/年生产纸/每天3废矿物油(包含废机制动液、液压油等)危险废物(HW08)900-214-080.8吨/年保养液态废矿物油废矿物油每天分类收集暂存于危废暂存间委托有资质单位处理4废油漆桶危险废物(HW12)220个/年喷漆油漆油漆2个/月5废漆渣危险废物(HW12)20.02吨/年喷漆油漆油漆每天6废过滤棉危险废物(HW49)900-041-490.3吨/年废气处理油漆油漆每季度一次387废活性炭物900-405-060.2吨/年废气处理含有机物活性炭有机物每季度一次8含油抹布和手套一般废物/0.05吨/年生产抹布矿物油每天环卫部处理9生活垃圾一般/生活//每天项目生产过程中废零部件收集之后外卖综合利用；废矿物油(包含废机油、冷却液、制动液、液压油等)、废油漆桶、废过滤棉、废活性炭、发动机及零部件清洗废水收集后交由有资质的单位处理；油抹布和手套、职工生活垃圾分类收集后委托环卫部门清运处理。各固废在外运处置前，须在场内安全暂存，确保固废不产生二次污染。其中危险废物应放置于专门的危废品暂存间，暂存设施采取“四防”措施，做好防渗和渗漏收集措施，并设置危险标示，同时与有资质单位签订合同，收集后及时送相关有资质单位处置。①危废暂存间设置要求本项目在危废暂存间设置于维修检测区西南角设置有一个20m3的危废暂存间，用于暂存本项目生产更换机油产生的废矿物油和废活性炭等危废产品。本危废暂存间应满足以