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哈尔滨德强商务学院现代物流技术结课作业系别贸易经济系 专业国际经济与贸易(国际物流方向)班级09-1班学生姓名唐慧胜二申通物流技术的应用探析1引言为了进一步优化申通网络的服务质量,有效监控快件的中转时效,提升品牌影响力,申通总公司在全网络逐步推广车辆GPS定位信息查询系统,该系统能实现在网站上录入单号,cces快递查询扫描记录,同时显示车辆GPS定位地图信息。采用GPS技术可以改善企业信息的滞后、简化贸易过程、降低成本、提高企业竞争力、加强贸易双方的合作。2企业概况申通快递品牌初创1993年,公司致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展,成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。进入21世纪之后,随着中国快递市场的迅猛发展,申通快递的网络广度和深度进一步加强,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。2007年,申通快递有限公司(以下简称“申通快递”)正式成立,注册资本5000万,接替成立于1997年的上海盛彤实业有限公司作为申通快递网络总公司行使对整个网络的管理权,拥有注册商标“STO申通快递”,负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。随着国内快递需求的多样化,申通快递在继续提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,包括与阿里巴巴集团合作提供C2C和B2C电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务贵重物品通道服务等,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,为国内最重要的电子商务物流供应商。经过十多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络。截至目前,公司共有独立网点及分公司830家;服务网点及门店5000余家,中转部62个,占地1240亩。各中转部在2011年年底全部实现半自动化分拣,且所有中转部和90%以上的网点公司已配备监控设备,在上海、北京、广州等大城市安装了10余台安检机。全网络公司车辆20000余辆,跨省级网络车近600辆(装配GPRS)。2010年上半年,日均业务量140万票,下半年日均业务量180万票,最高峰达到260万票,全年业务总量6亿余票。全网络共有从业人员约10万人,2011年全年业务量将达到7.5亿票,年营业额预计为95亿元,力争达到100亿元,全网总投资额约10亿元,申通快递目前已成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。公司耗资近亿元开发“申通E3快递软件系统平台”,包括“快递业务系统、数据采集系统、无线GPRS数据采集传输系统、称重计费系统、航空业务管理系统、车辆运营管理系统、客服投诉受理系统、客服呼叫中心系统、电子商务(淘宝业务)接单系统”等。目前,全网络共使用GPRS手持终端20000支将实现业务员人手一把巴枪。公司的服务产能在不断提升,服务质量稳中有升,公司的品牌和形象统一建设也在稳步推进,成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系之一。3物流技术存在的问题递体系之一。1、性能存在问题:定位精度低,灵敏度差,信号经常丢失,到达目的地与实际目的地相距几百米。过程中经常出现信号丢失情况,致使无法完成导航工作。2、可靠性存在问题:所提供的数据不够精准。3、导航电子地图存在问题:地图陈旧,找不到准确的目的地或是搜到了目的地但没有道路信息。4、更新不及时,信息得不到及时更新。基于XML的电子数据交换以可扩展标记语言(XML)和因特网为基础,在一定程度上可以解决上述问题。XML具有内容和形式分离、可扩展性、跨平台移植性和自描述性等优点,避免了不同协议、不同平台和结构带来的不便,适合动态电子商务系统发展的需求。使用MIME格式作为传输EDI报文的格式,并采用各种加密方法,使得EDI数据可以通过因特网进行安全传输。在因特网的基础上,EDI有两种基本的运作方式:点对点的运作方式和以EDI服务中心为中介的运作方式。点对点的方式是两个企业用户根据双方的需求协商业务流程、选取电子数据交换标准、签订协议,通过因特网来实施EDI。这是最简单的运作模式,大部分企业的EDI都是从点对点的方式实施起来的。EDI服务中心可以实现多点对多点的EDI数据交换,主要功能有EDI数据的翻译和转换、消息路由,还可以暂存数据,发送方和接收方可以灵活安排收发业务。从长远来看,EDI服务中心将供应链中的各个环节有机地连接起来,实现信息交换的自动化和集成化,是EDI实施的趋势

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