2021智能轨道快运系统运营管理规范

智能轨道快运系统运营管理规范11范围12规范性引用文件3术语与定义4总体要求5行车组织5.1一般要求5.2调度指挥5.3交叉路口行车组织5.4非正常行车组织5.5车辆段及停车场组织5.6列车驾驶6客运组织及服务6.1一般要求6.2客运组织管理6.3客运组织服务7车辆段及停车场管理8车辆管理9设备设施管理9.1一般要求1133344455555677779.2供电系统····································································································································89.3通信系统····································································································································89.4信号系统····································································································································99.5通风、空调与采暖系统·············································································································99.6消防系统····································································································································99.7给排水系统································································································································99.8环境与监控系统9.9售检票系统10109.10电梯、自动扶梯·····················································································································109.11站台门系统····························································································································1110土建设施管理1111交通安全设施1212人员管理12I目 次前言 Ⅲ一要求 12智轨快电驾驶员 13调人员 13客服人员 13其人员 13全理 13一要求 13安管制度 13安风管理 13安教育 14安检查 14应管理 14IIPAGEPAGE11PAGEPAGE10智能轨道快运系统运营管理规范本文件适用于智能轨道快运系统的运营管理。GB7588电梯制造与安装安全规范GB/T12758城市轨道交通信号系统通用技术条件GB16899—2011自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范GB/T30012—2013城市轨道交通运营管理规范GB50019工业建筑供暖通风与空气调节设计规范GB50157地铁设计规范CJJ37—2016城市道路工程设计规范GB/T30012—2013中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1智能轨道快运电车Autonomous-railRapidtram采用全轴转向、轨迹跟随控制技术，通过主动安全控制、车载信号控制、机器视觉控制等对车辆行驶进行电子约束的全电力驱动、沿虚拟轨道运行的胶轮式车辆。3.2智能轨道快运系统Autonomous-railRapidTransit3.3运营单位operationcompany经营智能轨道快运系统运营业务的单位。3.4运营管理operationmanagement运营单位实施的行车组织、客运组织与服务、车站及车辆段管理、设备设施运行与维护、土建设施运行与维护、安全管理等工作。[来源：GB/T30012—2013，3.3]3.5行车组织trainoperation利用智能轨道快运系统设备设施，根据行车计划组织列车运行的活动。3.6客运组织passengeroperation合理布置和利用智能轨道快运系统设备设施，采取分流、引导等措施组织乘客安全、有序乘降等所进行的服务活动。3.7非正常情况degradedcondition[来源：GB/T30012—2013，3.5]3.8应急情况emergencycondition因发生自然灾害、公共卫生、社会安全以及运营突发事件等影响，已经导致或可能导致事故发生或设施设备严重损坏，不能维持智能轨道快运系统全部或局部运行的状态。3.9客运服务人员passengerservicepersonnelGB/T30012—2013，3.9]3.10调度人员controller具备智能轨道快运系统调度作业资格，从事调度岗位工作的人员。3.11其他人员otherpersonnelGB/T30012—2013，3.13]3.12路权rightofway享有道路使用的权利。3.13独立路权线路linewithindependentrightofway采用全封闭专用车道的智能轨道快运系统线路。3.14半独立路权线路linewithsemi-independentrightofway（。3.15混合路权线路linewithmixedrightofway。3.16故障导向安全failsafeprinciple年；//d）日；e）年；f）/g）年运营收入：百万元/年；h）年票务收入：百万元/年；i）年运营总成本：百万元/年；j）年耗电量：万千瓦时/年。24运营单位应根据运营线路路网规模,设有一个或多个运营控制中心,承担日常运营调度指挥工作。运营单位工作人员（8h并在站台上向乘客提供列车到达时间或位置信息；d）站台广告、商业设施、宣传广告等不应遮挡标志标识，不应影响车站行车和客运服务；e）车站不设站台门时，站台边缘处应安装半高安全护栏或设置安全警示标识。c）列车到站时，列车应广播到达站站名；d）列车启动后，列车应广播前方到站站名；a）车站、列车设有专人服务时，维护车站、车厢秩序，组织乘客有序乘降；b）提供售检票服务；b）熟练掌握客室内相关设备设施，以提供更加精细的服务；c）建立与乘客沟通渠道，加强与乘客沟通；d）建立投诉监督机制，接受社会监督。247989490％；969492％；3次100％。a）障设备设施技术状态良好和运行正常。a）58次；b）4/c）54次/0.8e）供电系统故障率：不应高于0.32次/万列公里；f）自动扶梯可靠度：不应小于99％；99％；25路权线路不应低于15千米/时。/AC380V/220V224GB/T12758高架、控制中心、车辆段等设备办公用房应设置通风、空调与采暖系统，并应符合GB24GB7588GB50157GB16899—2011a）电梯机房的门、锁、温度、湿度、通风、照明、手动紧急操作装置、消防设施无异常；b）电梯外观完整无损，内部清洁，无杂物；