【建设项目全过程造价管理存在的问题及对策9000字（论文）】

[13]签证手续的办理也要完善，要有甲、乙、监理三方的共同签字、盖章，并坚持公正、合理、准确、诚信的原则。4.4.3认真对待索赔和反索赔俗话说：中标靠低价，盈利靠索赔。通常情况下，投标方会以较低的价格中标，那么承包方因各种因素的变化可能发生的经济损失，会在施工过程中通过一切索赔机会来减少自己的损失。索赔可以使合同双方共同承担风险，减少企业自身的风险。相关数据显示，通过项目管理，国际工程的利润可以增加3％-5％，而索赔管理的利润可以增加10％-20％，进行索赔管理的重要性显而易见。4.5竣工验收阶段的工程造价管理4.5.1审核工程量工程量是确定工程造价的关键因素，自然工程量的核定也是完成工程结算的关键。施工合同、施工图或竣工图是进行工程量审核的基本依据，对设计变更，隐藏工程也要进行严格的审查。工程量应当准确计算，坚决制止高估、误估工程量的行为。进行工程量的审核是一项十分繁琐的工作，审核人员要有耐心并采取有效的办法来完成这项任务。4.5.2审查隐蔽验收记录目前，许多建设项目都没有把隐蔽工程的验收记录当做一项工作去执行，这就会出现在竣工结算阶段，施工单位才找到有关人员进行补录，然后再将其纳入结算中的情况。有时还会存在没有发生隐蔽工程却也列入结算的现象，这种情况的出现会造成工程造价的提高，对工程质量产生也严重影响，随之可能出现徇私舞弊现象。因此，必须对验收记录进行严格审查，使其完整性，合法性得到保障。再者，为了防止虚假记录发生，验收记录要有监理工程师和有关人员的确认并在其上面加盖公章和注明日期，减少竣工结算时的纠纷，有效控制造价。4.5.3审查设计变更对有变更的工程部位要执行严格的竣工验收制度，必须有项目负责人和监理工程师的确认。若工程项目存在重大设计变更一定要经过原审批部门的审批，否则不允许列入结算中。完整的设计变更手续是审查设计变更的必备条件，同时也不要忽略对工程量的审核计算。5案例分析5.1工程概况苏州一个住宅项目的总建筑面积约为60000㎡，地下车库的建筑面积约为9600㎡，上层主要由六栋高层住宅楼组成，其采用剪力墙结构体系。项目预计总投资4亿元。5.2设计阶段造价管理难点单位面积的钢筋，砼的含量已经是评定设计施工图优劣的一项重要指标。本项目在实施的时候，咨询公司对此项目进行了类似工程对比分析,发现该项目存在工程造价高，施工周期长，施工不方便的问题，建议对其进行设计上的优化。为此业主想要更改设计，但原设计院却表示无法再进行优化，这个项目的钢筋和砼含量指标已经满足设计合同的要求。于是请其他设计院对现有设计进行优化是最佳选择，但是发现其他设计院往往存在以下问题:大型设计院任务多，不愿做、不愿组织强大的技术力量去做设计优化这类低收费的小工作；设计院的专家不愿发表宝贵的意见，也不想帮助其他设计院提高设计水平，以此来实现设计院的自我保护；为了维护同行间的关系，设计院专家不愿意指出他人的错误，不愿意提出尖锐有力的意见；设计院本身存在的缺陷无法突破，不能提供的有价值的意见等。5.3在本工程中基础部分设计优化主要考虑的问题经过前面和设计院接触，业主最终决定委托咨询公司进行综合造价管理。他们能够基于项目的特点，对实际工程进行反复比对分析，对大量数据进行分析论证，提出了综合考量的评价指标，如工程造价、施工质量和工期等，而不是以钢筋和砼量作为考核指标：注重对地下停车场各个方面的最优化选择，如布局、车流导向等，使停车场利用最大化；对设计院给出的方案进行论证，进行多方案比选，选出结构最合理，造价最经济的方案进行实施；在初步设计阶段，要对提出的方案分别进行设计概算，为结构选择最好准备工作；对构件进行优化，并对构件配筋和构件尺寸做出最佳选择。5.4本工程基础部分结构优化实例图2这个项目的房基础的原设计都是独立承台，承台间用地梁连接,如图：图2大部分设计为两桩或三桩承台，承台高度1000mm，止水板厚度300mm，配筋为Φ12@150上下双向；地梁断面为300×1000，采用400管桩，桩长29m。原设计认为此方案的钢筋、砼含量优于其他方案。这个方案经咨询公司分析后认为，存在以下问题：这个方案的承台、地梁较多，进行土方开挖会导致项目施工进度慢，工程造价高；此方案工期较长，其中承台土方开挖和砖胎膜施工用时最长；承台的部分桩承载力没有完全用尽，容易出现富余；对承台进行防水工作比较困难，工作过程中的质量也不能完全保证。对此，为了避免这些缺点，采用整板基础成为设计单位一个很好的选择，如图所示：图图3整板板厚为h=800mm，配筋为Φ18@150上下双向；采用400管桩，桩长改为18m，桩基础按照剪力墙的位置在墙下布桩，这样可以对桩承载力的富余情况进行改善，而且对独立承台的其他缺点可以有效避免。优化后的方案虽然砼、钢筋含量有所提高，但是造价降低了24万余元，工期节省了30天，基础部分可为全小区节约350余万元。下表是两个方案经济指标的对比：表1两个方案经济指标的比较序号项目名称单位原方案含量现方案含量1工程造价元149483212497152单方造价元/㎡2611.562183.323总桩长m597643894单方桩长度m/㎡10.447.675钢筋用量t41.1444.676单方钢筋用量t/㎡71.8778.047砼用量m³5836368单方砼用量m³/㎡1.021.119砌体用量m³102.5427,4810单方砌体用量m³/㎡0.180.0511防水用量㎡113272712单方防水用量㎡/㎡1.981.27注：地下一层，地下建筑面积：572.39㎡，地上18层5.5进行设计优化要注意的问题工程师要具有能将设计和造价一起考虑的综合素质，能够对各个设计院和各开发公司的设计图纸进行比较分析，找出最优方案；对设计进行优化的工作人员不仅要有良好的心态还要有较强的沟通能力，当对原设计有疑问时，首先要尽可能理解原设计的理念，再与原设计者沟通，这样才能有好的设计方案；设计优化应尽快参与到项目中，以充分发挥设计优化的最大价值。建设单位对设计优化的想法越早接受，则工程造价越容易得到控制；进行优化设计的同时还要对建设单位、设计单位、咨询公司的关系进行良好的处理，这对设计优化的成败至关重要。结束语在如今日益激烈的工程建设市场中，建设企业进行成本控制显得越来越重要。加大对工程造价的控制和管理力度，可以使企业的经济效益最大化，并且保证工程质量。建设企业要充分认识到当今社会背景下进行工程造价管理的必要性，不断加强造价意识，在造价全过程管理中，深刻挖掘各个阶段存在的一些问题，并制定针对性措施，落实并解决现存问题，提高工程造价水平，从而推动企业的进一步发展，促进建设市场健康发展。参考文献[1]贡璇.建设项目工程造价全过程管理与控制[J].四川水泥,2017,03(No.247):218-218.[2]宋启明.谈建设项目工程造价的全过程控制[J].建材与装饰,2017,000(012):159-160.[3]程振宏.建设项目工程造价全过程管控机理及案例研究[D].北方工业大学,2017.[4]俞秀梅.煤矿井巷建设项目工程造价全过程动态控制管理[J].科技视界,2017,000(018):137-138.[5]云左.建设项目工程造价全过程管理的控制点分析[J].工程建设,2020,3(5).[6]李安.简述建设项目工程造价设计、实施阶段的全过程控制[J].居舍,2020.[7]温荣成.建设项目工程造价全过程管理与控制策略探究[J].四川水泥,2017,000(012):202.[8]汪燕宁.国有企业建设项目工程造价全过程控制分析[J].科学与财富,2017,000(028):51-52.[9]马兴强.建设项目全过程工程造价管理探究[J].建筑技术研究,2021,3(12):61-62.[10]王永富.矿山建设工程造价管理全过程控制研究[C]//2018年9月建筑科技与管理学术交流会论文集.2018.[11]韩卫桂.建设项目工程造价全过程管理研究[J].商品与质量,2017,000(024):96.[12]黄颖,郭永蜀.浅析综合体建设项目工程造价的全过程控制重点[J].招标与投标,2018.[13]王丽丽