浙江中承式柔性系杆拱桥拆除工艺

湖州市南浔区南浔大桥改建工程＆万寿桥改建工程

——中交一航局第二工程有限公司交融天下建者无疆

系杆拱桥拆除工艺研究与应用

Contents目录第二部分应用一南浔大桥拆除第一部分引言第四部分效益创新第三部分应用二万寿桥拆除第五部分结语固基修道履方致远第一部分引言

湖州市南浔区区域内早期建设的系杆拱桥制约了交通的发展，为了缓解区域内干线交通紧张状况，原有公路上系杆拱桥由于建设年限较长、荷载等级较低、主桥结构裂缝较多、安全系数较低等原因，而逐渐被拆除改造。Contents目录第四部分效益创新第三部分应用二万寿桥拆除第五部分结语固基修道履方致远第二部分应用一南浔大桥拆除第一部分引言第二部分应用一南浔大桥拆除

南浔大桥主桥跨越长湖申Ⅲ级航道，为三跨自锚式钢筋混凝土中承式柔性系杆拱桥，主跨为85m，主桥桥面宽度为20.9m，主桥纵向由主拱肋、边拱肋及系杆并缀以吊杆、立柱构成主要受力体系，横向通过风撑、系梁等将两片拱肋连成整体，主桥为柔性系杆刚性拱结构，通过系杆来承受拱肋产生的不平衡水平推力。一、工程概况

系杆作为纵向连接拱肋的主要受拉构件，分布于拱肋内侧，单侧6束，单束由12根钢绞线组成。外包一层钢板围成的钢箱，与行车道板一起搁置于横梁之上，系杆钢束分散锚固于边拱肋端头。系杆系杆边跨封锚端边跨封锚端第二部分应用一南浔大桥拆除钢箱一、工程概况

吊杆将桥面系重量传递给主拱肋，吊杆采用HDPE钢束，两端锚固于主拱肋上部及横梁下部。吊杆布置图横梁底第二部分应用一南浔大桥拆除一、工程概况系杆辰拱桥主跨主要维拆除窜构件耻为主拱棵肋2根，单根41损0t，风略撑4根，桐单根43痛.3叠4t，横源梁19根，A横梁42锻.7忘7t，B横梁57洪.7猛t，行窗车道灰板47筒6块，浓单重1.拒95店~4悼.2恶5t。名称类型长度（m)水平投影长度（m)重量（t）数量（根）备注主跨

拱肋第一段（拱脚段)16.2812.92479.64拱脚段3m为实心断面（1.7*2m)，其余为空心断面(1.2*2m);预制件、湿接头连接，单拱肋410T第二段19.6221879.64第三段（中段）20.1622082.52风撑15.543.344预制件、湿接头连接，工字形，断面尺寸1*1.8m系梁14.527.152预制件、湿接头连接，断面尺寸0.6*1.2m横梁A型20.942.7717预应力预制件、空心矩形，带牛腿，断面尺寸0.7*1.41mB型20.957.72现浇预应力砼，实心断面，尺寸0.7*1.52m车行道板A型3.531.95384预制件，断面尺寸0.99*0.22mB型3.532.4964预制件，断面尺寸1.24*0.22mC型4.244.2528预制件，断面尺寸1.19*0.32m第二挣部分锯应用照一肤南浔贿大桥童拆除一、剩工程番概况主桥拆除史总体思路：主桥瓣拆除腹根据悉老桥拳先拱叉后梁乡丰再桥沙面的青施工韵工艺戚，本禾桥拆厘除施份工顺挑序采例用逆向拆除，即先桥创面（含爪附属饰）后梁切再拱逐步阴拆除坐各构僵件，阶并采森取逐杠步解杂除约读束、耀分段啦释放工艺。该系杆象拱桥拆除剑主要有三毯大施牵工内房诚容：混凝猎土桥喘面拆震除、横梁及风浑撑拆除、拱肋量拆除。成桥遗模型午图第二睁部分努应用剪一旦南浔荐大桥欠拆除二、弦总体锐拆除少思路第二钳部分寒应用少一烦南浔稻大桥拴拆除计算炭原则点：拱肋蚕拱脚慕水平淘推力小于朗成桥衬过程液中最管大水工平推汁力，边汇孔支然座处营不脱别空。通过MI园DA固SCi醒vi他l计算贡，成桥过程最大爆水平断推力：64怒94番KN。施工阶段施工内容水平推力（KN)第一阶段主墩桩基、承台、拱座施工；边墩桩基、承台、墩身、盖梁施工；0第二阶段搭设边跨满堂支架，现浇边跨拱肋；浇筑端横梁、张拉端横梁；0第三阶段在拱肋接头处搭设少量支架；吊装拱肋第一段（拱脚段），安装系梁及B横梁;吊装主拱肋第二段与拱脚段连接，安装相应风撑；拱肋支撑在支架上；同时施工边拱上立柱与横梁；0第四阶段吊装主拱中段；安装相应风撑；59第五阶段分批安装吊杆、横梁；张拉N1索；安装一半行车道板；张拉N2索；安装剩余行车道板；浇筑桥面现浇层；张拉N3索；-5074第六阶段安装人行道、护栏、栏杆等；张拉N4索；拆除支架；张拉N5、N6索。-6494三、鸦拆除触计算绸分析1.支架倚法（停拱肋液分段亦拆除更）阶段喜一阶段惯二阶段仔三阶段因四拆除阶段施工内容水平推力（KN)第一阶段搭设拆除支架；同时拆除栏杆、护栏、人行道板、沥青铺装等；拆除风撑；拆除N5、N6索；170第二阶段拆除主跨车道板；拆除N4索-648第三阶段拆除主跨横梁及吊杆；拆除N3、N2索；-761第四阶段在拆除支架处切断拱肋；-2232最大随水平形推力斤在拆第除第攀四阶佣段，抓最大抬水平梅推力爷：22缸32酿KN，远蹲小于动成桥愧阶段64物94讲KN。负朱值表退示向映跨中肠变形断。支架液法拆状除阶铃段水平举推力对应丙表第四接节段界边跨犹支座樱未脱剧空第二简部分纵应用堵一声南浔身大桥尼拆除2.倒塌搅法最大凡水平锋推力牲在拆条除第续四阶撞段，倡最大巾水平我推力个：44兽12纺KN，小附于成指桥阶族段64仓94伸KN。负值马表示脊向跨叼中变呜形。倒塌法拆定除阶站段水平穗推力对应扰表阶段妈三阶段志四拆除阶段施工内容水平推力（KN)第一阶段拆除栏杆、护栏、人行道板、沥青铺装等；拆除N6索；-1648第二阶段拆除主跨车道板；拆除风撑；拆除N5索-2756第三阶段拆除主跨横梁及吊杆；拆除N4、N3索；-2909第四阶段拆除N2、N1，破除拱脚将拱肋放在河中；-4412第四挪节段丽边跨革支座霸未脱束空阶段洗一阶段仿二第二琴部分怎应用汪一勺南浔啄大桥庸拆除3.拱肋适整体站吊装恼拆除摄法最大抵水平框推力将在拆窑除第凤四阶多段，京最大策水平拳推力炸：44或12鲜KN，小纠于成堆桥阶束段64盏94擦KN。负馆值表粪示向孩跨中揪变形。拆除漏阶段水平杀推力对应百表阶段塘三阶段师四拆除阶段施工内容水平推力（KN)第一阶段拆除栏杆、护栏、人行道板、沥青铺装等；拆除N6索；-1648第二阶段拆除主跨车道板；拆除风撑；拆除N5索-2756第三阶段拆除主跨横梁及吊杆；拆除N4、N3索；-2909第四阶段拆除N2、N1，破除拱脚将拱肋整体吊装拆除；-4412第四抹节段眉边跨班支座轻未脱察空阶段嗓一阶段腥二第二供部分缝应用榴一粗南浔征大桥汉拆除序号拆除方式优点分析缺点分析1支架法（分段拆除）按常规施工逆向工序法进行拆除工艺复杂，搭设支架要求高，工期进度慢，支架对桥下水陆运输通航存在安全隐患，工期较长，难以保证工期施工要求。2倒塌法工艺简单，无需搭设支架，拆除进度快拱肋整体倒入河中，需要调遣起重船、破碎船进行打捞；需航道封航进行打捞拱肋作业。3拱肋整体吊装拆除法拱肋一次性吊除，拆除效率高，对航道运输影响较小拱肋总体重量大，跨径85m，拱肋矢高20m，矢跨比1/4.25。整体吊装需要在内河大型起重船，且安全稳定性不可控。综合蓬三种柱拆除方案，结合拆除鞋安全庙性、蛇拆除危周期斑、影腿响航晃道周烈期及即代有设群备方面绩考虑恩，主女桥方献案采或用倒塌伪法进行星施工辛。第二铸部分炒应用烛一侨南浔坑大桥很拆除四、过总体章方案难比选—拱肋桥面摔拆除经过票两种准工艺形对比穷，破距碎震忆动对值结构凭稳定帮存在勤影响币、拆窝除后贡由于阵混凝饭土块克体掉苏入航捧道对她通航愚造成靠影响诊，故肺行车居道板填拆除采用炒绳锯岗机切棵割法项进行催混凝份土拆魄除作施业，桥虏面以网上部汽分（垮防撞摧护栏宰、沥氏青砼幅）采浩用小拢型破沾碎头唤进行补拆除屠清理矮。序号拆除方式优点分析缺点分析1破碎锤破碎工艺简单，设备调遣方便，破碎效率高拆除期需要进行航道封航，破碎块体掉入航道制约桥下水陆运输，破碎时产生震动对结构稳定产生影响，对环境容易造成污染，难以满足环保要求2绳锯拆除吊装工艺成熟，尤其对不规则构件拆除有良好效果，能局部整体拆除采取租赁设备施工，过程中结构稳定，金刚绳损耗较大第二促部分错应用袋一辞南浔超大桥塑拆除四、才总体胡方案典比选—桥面习行车罩道板序号拆除方式优点分析缺点分析1钢丝绳捆绑常规工艺，操作工及起重船人员默认该工艺钢丝绳捆绑后损伤严重，损耗较大，且操作人员操作安全系数低2专用吊具工艺简单，自动挂钩脱钩，效率快，安全系数高新设备，起重船人员从未操作，不熟悉通过厨常规车工艺析与专屋用吊距具比召较，伪且专暑用吊搅具经捆过设省计制携作后假进行棍了场卷外试虚吊，饼满足录施工臭作业疯要求，且效辫率较接高。第二圆部分国应用液一茶南浔良大桥坏拆除四、最总体货方案柄比选—横梁主桥宣拆除双过程捆中逐步雅进行廉系杆庙放张，拆尊除过白程中对拱肋位移哄进行危观测匹，保偶证拆穗除过快程中淡拱肋孟稳定性。两拱桶肋拆茶除过浪程中悄位移贩均小于建桥质过程手中最涂大值5m遥m。第二奸部分舍应用蓄一着南浔浩大桥化拆除五、务总体堆施工促工艺—位移饭观测人行甜道梁亦拆除桥面袄沥青蛛层破亏碎桥面喘及附刺属工池艺照片原桥秧面结漫构第二枯部分杨应用川一秃南浔患大桥弱拆除人行弃道梁备切割管道冈拆除桥面截沥青签清理五、臣总体悉施工缴工艺—桥面首及附懒属主跨艺完成第二挪部分忌应用始一锡南浔蛋大桥犹拆除行车逗道板臣拆除工艺紧照片钻吊叙装孔板缝往切割行车温道板澡绳锯翅切割吊移胳行车应道板叉运新行车看道板五、户总体困施工贸工艺—行车朴道板第二后部分殖应用林一跳南浔慕大桥宫拆除风撑针拆除工艺按照片风撑宋捆绑怕预吊绳锯适两端店同步派切割卸入摩岸边风撑组吊离五、猫总体牧施工秋工艺—风撑第二雀部分肆应用缴一海南浔旱大桥鄙拆除拆除列工艺遮照片横梁笨吊具占预吊吊杆号切割卸入胃场地横梁避吊放秤入船横梁吊放五、计总体吹施工房诚工艺—横梁第二鹿部分景应用跌一耻南浔哥大桥届拆除系杆课钢箱钢箱龙拆除边跨近系杆怎放张系杆充拆除工艺症照片单束劫切割距完成五、溜总体宏施工油工艺—系杆第二浆部分左应用肚一能南浔慎大桥啦拆除破碎叙锤就剩位破碎陶锤同淋步破号碎拱肋转倒塌祝入河分段沾打捞打捞和吊移打捞尽入岸拆除气工艺蝴照片五、盲总体饺施工修工艺—拱肋Co赞nt盼en黎ts目慰录第四部分效益创新第二部分应用一南浔大桥拆除第五部分结语固基煤修道奖履顺方致蛋远第三部分应用二万寿桥拆除第一上部分材引言万寿橡桥主桥抛跨越京杭停运河主航夏道，为单跨组下承彼式预修应力铜混凝挣土桁店架式骂系杆席拱桥，主跨爱径66杨.1m，主桥为刚性塔系杆兆刚性孤拱结构导，受董力特桥点是外部煎静定斗、内张部高威次超关静定。第三蔬部分遗应用蚀二吉万寿早桥拆迈除预应今力钢掉束湿接纽奉缝一、辉工程狮概况本桥下弦赢杆预鱼应力钢束作为挤纵向忽连接积拱肋趣的主盘要受拉垮构件，由5根一蹲束的朱钢绞依线组甩成；5根风查撑及15根横稀梁为拱奔肋的诉横向睡联系构件右。行车熊道板纵向柏搁置贡于横格梁上，构毕成桥面醋连续能体系孟。第三睡部分挡应用萝二钢万寿竞桥拆疼除一、怪工程湾概况本桥桁架司拱桥牢拆除主拱财肋2片，芳单片10纤3.黎4t；风撑5根，怠横梁15根，加桥面圆板84块，桥桐面板顾拆除双后剩嫁余总重26裳0.酒3t。部位类型长度（m)重量（t）数量（片/根）备注拱片端节片19.127.74矩形实心断面，上弦杆0.5×0.5m，下弦杆0.35×0.65m，竖杆0.25×0.35m，斜杆0.2×0.35m，

中节片13.95244顶撑

5.52.25预制件、湿接头连接，矩形，断面0.4×0.4m横梁端横梁14.52.892预制、湿接头连接，断面0.4×0.6m中横梁20.92.6513预应力预制件，矩形截面带牛腿，断面0.4×0.6m桥面板边块件4.651.3428预制空心板，断面0.73×0.22m中块件4.651.9456预制空心板，断面0.96×0.22m铺装层

95.25

C40铺装层第三勾部分梯应用狐二剑万寿者桥拆鹿除一、型工程普概况主桥拆除语总体思路：先拆绳除护唐栏、疾铺装烟层，扫再分磁块拆订除桥愧面板黑，剩框余横鹿梁、欲拱肋袋、顶县撑、仇立杆惧等采讨取两条烟起重徐船整卫体抬丙吊拆鸦除，吊送至临匙时场漫地后恨用破召碎机净进行说拆解量破碎。该系杆扎拱桥汇拆除就主要内容方：桥面眼铺装盼及栏懒杆拆窜除、拼行车洋道板示拆除欣、拱共肋抬气吊拆家除、神岸上贷拆解刃破碎凑。第三证部分饼应用姐二傲万寿假桥拆框除二、向总体句拆除核思路由于弹京杭畏运河Ⅲ级航道连续封航穴时间穷不能死超过24纽奉h，综宝合考虑故拆除从安全刘性、截拆除陷工期冰、影专响航仰道周烘期等忙因素岭，主看桥拆场除方详案采俊用双船脱抬吊绩法进行盾施工瘦。第三混部分诸应用粉二射万寿委桥拆球除序号拆除方式优点分析缺点分析1支架法按常规施工工艺逆向拆除钢管支架使用量大，搭设费用高，拆除工期长；桥下预留的通航孔对航道通行产生安全隐患，难以保证拆除工期及安全要求；2倒塌法工艺简单，拆除进度快本桥拱肋各部分构件较多较零散，拱肋倒塌入河后残渣不易打捞彻底；3单船整体吊装法拱肋整体一次性吊除，占用航道时间短吊点设置在上弦杆则主桥受力状态发生变化；吊点设置在下弦杆端部则吊索倾角与吊高、水平分力无法同时满足，安全性难保证；4双船抬吊法拱肋整体一次性吊除，占用航道时间短；解决水平分力问题主桥跨径66.1m，自重大，抬吊时两船协同作业难度高；三、扑总体母方案飘比选—拱肋桥面乖板拆学除采飞用风笛镐破邪碎湿既接缝嘴，小型糠起吊贼式移栏动门架拆聪除桥面哪板的工寻艺，嫌桥面卵以上好部分烟防撞使护栏献、栏钢杆、士砼铺挣装层揪等采缝用小男型破蜘碎锤挪进行述拆除慨清理笋。第三消部分消应用钱二见万寿返桥拆储除三、威总体许方案当比选—桥面吉板序号拆除方式优点分析缺点分析1绳锯拆除吊装工艺成熟，对不规则构件拆除有良好效果绳锯串珠损耗较高；锯绳断裂易造成安全隐患2风镐破碎+小型起吊式移动门架运输工艺简单，设备加工、使用方便，破碎及运输效率高破碎残渣坠落桥下影响航道运输安全第三连部分府应用应二耕万寿狱桥拆滴除主桥内力计算吊索选型计算砼强度计算均满后足施隐工条膜件四、眉双船甜抬吊棚计算萌分析第三劲部分追应用正二菠万寿票桥拆它除破除完毕并冲净原桥面结构栏杆及铺装层破除行车道板铰缝切割小型门架拆除行车道板行车道中板拆除完毕桥面裳铺装队拆除行车蜘道板雨装拆乓除五、棋总体摄施工缺工艺—附属档及桥梯面第四狼部分枯总体静施工盈工艺①拱桥雨吊移勺以西单侧为锡中心制，顺凡时针暮旋转90息°到达窝预定氧场地鹅（图帆中黄色漠为待离拆主倡桥）。拱肋浑抬吊兆路线鸡图吊移奸路径预定哀场地俗位置五、裳总体刷施工限工艺—拱肋稳整体且抬吊第四烤部分幸总体暗施工的工艺②1#、2#起重旨船就煌位，挂吊索，两条起妇重船暑同步远起吊剖，起吩吊高递度离攻地20差cm，观权测拱名肋水舱平度饭，待剃拱肋抵稳定繁后，顷继续碗起吊至脱离年支座40仍cm后停剂止起章吊。旧桥絮抬吊缎初始异状态骄图1＃船2＃船五、岭总体响施工宗工艺—拱肋桶整体膛抬吊第四织部分盟总体岗施工幻玉工艺③1#起重洁船保违持不习动，2#起重该船缓狼缓向痰河流上游草倒退犁移动，旧纷桥东冷侧向页西平菌面转锡动45度。2#起重此船船艏战左缆茶改缆至河贯对岸爪。1＃船吊移兄旋转45款°2＃船五、目总体杏施工态工艺—拱肋亚整体穿抬吊第四辈部分贫总体锤施工咏工艺④改缆杨后，2#起重纤船继历续调密整姿功态，患直至旧桥按顺桥朗向与峡河道孕基本一致。旋转叠至与项河道不平行1＃船2＃船五、却总体要施工扫工艺—拱肋厅整体丑抬吊第四庸部分羞总体辣施工乒工艺⑤2条起浆重船寻同时缓慢幼落钩，保俗持旧绒桥水幻玉平，轨直至岔旧桥落至伏预定厉位置。完振全稳表定后压，起象重人满员摘新钩，桃起重峡船解浮缆，籍离开煎现场鸣。到达伟预定栽场地醉上方1＃船2＃船五、睁总体手施工困工艺—拱肋兆整体霞抬吊拱肋嫌抬吊画拆除泄视频第三输部分市应用飞二闯万寿鱼桥拆雷除五、道总体抗施工插工艺—拱肋稍整体枪抬吊第三悠部分颤应用单二唤万寿坡桥拆耻除采用22摊0液压怎破碎戴锤进行换拆解枯破碎。将整桥沿湿谣接缝敌位置功解除烈系杆垦预应去力拆际为4段。自上崇而下分别素破碎特拱肋检各个亭杆件梢，混裙凝土忆废渣验采用素环保修自卸滤车集中抓外运。湿接延缝破惑除顺窄序图拱肋情破碎企效果呈图五、溉总体租施工抄工艺—拱肋昼拆解低破碎Co常nt秩en击ts目野录第二部分应用一南浔大桥拆除第三部分应用二万寿桥拆除第五部分结语固基围修道赞履躬方致勇远第四部分效益创新第一龟部分袋引言第四吹部分鼻效益指创新（1）颠覆螺常规睡施工蛋工艺搜（钢巨丝绳祥捆绑左），谎常规脚工艺营拆除召主跨19根横港梁需哈要7天，皮采用劣横梁加专用京吊具连仅用1.英5天，节省导工期锄约5.颂5天，节透约了炒航道呀封航定费用范约8.隙25万元。（2）施超工过程好中避免了起钱重人鄙员在水上邀高空相作业，提仇高了结施工途的安京全性拾，降低咏安全戏风险。吊具走模型组图创新自点一土：自份动挂涛钩与邮脱吊霞具拆晓除横错梁第四茄部分拾效益岗创新拆除梨行车滨道板办过程鼓中使棋用的手自行君设计阵并加虾工的左小型悉起吊窄移动导式门唱架，嫁通过扶人工帜推动洪小型双门架锡即可汤完成给中跨舟中板普的拆绑除作缠业，节约了大吴型起题重设汗备的盖进出科场及冷租赁驾费用8.为4万元。小型奖门架捆设计散图创新点二帆：小型加起吊箱移动降式门达架拆兵除行泉车道板第六奶部分援施工干中的炕创新请点倒塌古法一航贩局应用释于系鱼杆拱燥桥拆荣除的首次脂实践块；5天完成笨拱肋笋拆除萄打捞纪，节布约工芝期1个月；成本础节约14战0万元斧；安全浊高效想；一航鸡局应用别于系查杆拱欣桥拆枣除的首次络实践肚；仅封吴航一疗次、别用时1h；成本罢节约80万元肃；安全呆、高牛效、摔环保浅；双船笛抬吊删法创新点三浆：倒塌葬法和笨双船喘抬吊狐法拆岂除拱灶肋第六谜部分耗施工钞中的酿创新辣点根据《混凝讨土桥研梁拆蚕除技约术规银程》Q小/C秤CC秋C按GL历20品6-煎20询17附录恐公式清计算酱，该弹桥