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文档简介

第页开封市汽车车展会策划方案学生姓名:学号:指导教师:职称:专业:系(部):二〇年十二月五日目录设计说明…………………..2一、设计背景……………..2二、展前准备……………..2(一)车展主题……………..2(二)车展定位……………………2(三)参展范围……………………3(四)车展须知…………………3(五)展会流程表…………………3(六)开幕式活动安排……………3(七)汽车摄影展活动安排………4(八)展场规划…………………4三、展中服务工作………...4(一)会展安排…………………4(二)人员安排…………………5(三)突发事件的处理…………5四、撤展…………………...5论文设计总结………...5附件1邀请函…………………...7附件2开幕词…………………...8附件3闭幕词…………………...9开封市汽车车展会策划方案姓名省份市区邮编设计说明:会展是指会议、展览、大型活动等集体性活动的简称。其概念内涵是指在一定地域空间,许多人聚集在一起形成的、定期或不定期、制度或非制度的传递和交流信息的群众性社会活动,其概念的外延包括各种类型的博览会、展览展销活动、节庆活动等。策划关于开封市汽车展销会,有利于自己对大学三年所学知识融会贯通,系统地把课堂所学理论知识应用到具体实践中。设计主要以展前的准备工作、展中的服务工作、撤展为主题来设计,展前的准备工作是为了防止展中出现纰漏,展中的服务是为了预防展中出现突发情况,撤展后的工作是为整个展会收尾,整理展会场地。一、设计背景近几年来,中国的汽车产业和汽车市场发展极为迅速,国内汽车消费占全球汽车消费比例猛增至7.5%……中国的汽车市场在全球的分量日益重要,为汽车展览的发展提供了经济基础和强有力的产业背景支持。而汽车展览作为人们与汽车近距离接触的最全面、便捷的交流方式,在推动汽车市场发展方面也具有显而易见的重要作用。在此特别介绍开封市概貌,开封古称汴梁,位于河南省东部,是中华民族的主要发祥地之一,迄今已有2700多年的历史,素有“七朝都会”之称。开封西距郑州国际机场50公里,陇海铁路横贯全境,京广、京九铁路左右为邻,黄河公路大桥横跨南北,310、106国道纵横交汇。京珠高速公路、连霍高速公路,正在建设中的日南、阿深高速公路,加上即将开工的开封至郑州国际机场高速公路,使开封成为国内少有的高速公路密集交织的城市。同时,汽车产业也达到了国际化标准,故在此举办汽车车展,向各界汽车爱好者提供一个绝佳的展示平台。二、展前准备会展前准备工作是为了防止会议中出现纰漏,使会议准备更加充分,同时使领导在会展中做到心里有数,便于监督检查准备工作,会展前准备工作做的好坏,对会议的顺利进行有着直接的关系,扎实的准备工作是会展得以顺利召开,圆满成功的基础。(一)车展主题本次车展以“振兴开封,汽车——演绎精彩生活”为主题(二)车展定位拓市场、创销量、树品牌、多元化、展示汽车文化与技术的专业汽车展(三)参展范围各种类型的汽车;各种汽车零部件;各种汽车生产制造设备、工艺装备;各种检测、测试、试验仪器和设备;汽车工业生产的新工艺、新材料;汽车工业新能源技术与产品;汽车工业环保技术与产品;各种汽车用品、装饰件;各种汽车维修设备;(四)车展须知1.举办时间2010年12月15日—2010年12月19日2.举办地点开封市金明广场3.组织结构开封市委、市政府、市文化局、开封电视台主办。开封市鸿基策划公司承办。开封市一汽公司、金旅汽车公司、开封金诚汽车毛以有限公司协办。中国移动通信有限责任公司开封分公司、三毛集团有限公司、蒙牛集团赞助。4.配套活动汽车摄影展,以“汽车改变生活”为主题的摄影展在本届车展期间举行。(五)展会流程表日期地点内容备注12月15日—12月19日金明广场汽车展览每天展出时间:9:00—18:0012月16日—12月17日金明广场室内展厅汽车摄影展展出时间9:00—18:0012月15日9:00—10:30金明广场开幕式开幕词见附件二12月16日9:00—11:30金明广场媒体记者参观,采访12月19日金明广场闭幕式闭幕词见附件三表1展会流程表(六)开幕式活动安排1.醒狮表演:9:00—9:102.市领导致开幕词:9:11—9:203.主持人介绍主办、协办、承办及参展单位9:25—9:354.歌舞表演:9:45—10:30(七)汽车摄影展活动安排1.展示场地:金明广场室内展示厅。2.参展报名:参展选手只需携带个人有效证件及参展作品到主办单位登记即可。3.报名时间:2010年12月3日4.报名地点:中山路鸿基策划公司4.联系人:张小姐;电话:(八)媒体宣传组委会将前期通过电视、广播、报纸、杂志及专业网站对本届展览会进行广泛深入的新闻宣传。组委会还将在展会期间与报业、电视、电台和网站等媒体合作,对展会进行现场报道,更好地为各参展企业服务。(九)展场规划1.会场布置会场整个金明广场周边插上彩旗,彩旗上写着车展的主题,每句主题字体的颜色不同。入口处设置大型彩虹门,彩虹门上方写明开封市汽车车展。2.展台布置展台上的布置可以按各个公司的要求或能体现该车的性能特色来规划。3.展区分划乘用车展示区:一号展区;商用车展示区:二号展区;汽车配件展示区:三号展区;汽车饰品:四号展区;4.舞台布置搭建一个以概念车为背景的舞台,使参观者能感受到活动的浓烈气氛。5.仪式台布置及音响设备安装到位。6.主要负责人宣传部王成。(十)汽车展览会参展邀请函由开封市鸿基策划公司秘书部王乐采用快递邮寄的形式给与各个企业邮寄,邀请函(见附件一)。三、展中服务工作(一)会展安排1.设置服务台,专门解答一些会场工作,设置几个志愿者位置。2.设置一定的指示牌(如厕所位置),在展会入口设置此次展会的场地示意图,便于人员对活动场地熟知,根据自己需要选择地点。四个展区的入口前都要有观车须知,做一些秩序规定,让大家遵守。3.入场:整个会场口,设有保安人员。并由保安人员车展全时段进行巡察。每个展区口,进行入场人员登记,一是可以保证一定的安全。另外可以反映每个展区的的关注程度。讲解人员进行间隔讲解。4.为了避免展会过程中造成沟通不畅,工作混乱,建立完善科学的对讲系统,统一划分与配置对讲频道,要求执行人员熟悉沟通协调的流程。同时成立现场临时协调部门,专门进行突发紧急事件的沟通与协调工作,主要负责人组织部程成。(二)人员安排1.秘书部3人,分别为王月、李曼、陈默,负责活动总体进展,确定嘉宾名单。2.策划部5人,分别为王乐、陈沙、李明、张莎、高圆,协调现场格工序间工作。3.组织部7人,分别为程成、王明远、李卫城、孙悬、李雅、白明哲、李英杰,负责购买活动所需材料及用品,活动结束后清理会场。4.宣传部4人,分别为高明、刘乐、王成、陈默,负责宣传,联系司仪、表演团、新闻媒体等。5.公关部5人,分别为李莎莎、王语嫣、李燕、高菲、陈菲,:负责嘉宾签到,发放资料,为嘉宾佩戴贵宾花,引导车辆停放,活动结束后,负责送客。6保安部6人,分别为李程、李晓、孟云、李建、张山、陈康,会场警戒工作,协助企划会场布置工作。(三)突发事件的处理如果会场出现意外火灾,要保持消防通道的畅通,如出现伤者可派车直接送往距离展区最近的医院(开封第一人民医院)。在展会过程中配备常用药物,急救医疗箱。与媒体接触时,要明确发言人,积极面对媒体,及时向媒体通报调查情况与后续处理情况,与媒体保持联系。四、撤展(一)由组织部负责清理展会现场。(二)由主办方进行费用结算。(三)由宣传部进行展后宣传。五、论文设计总结通过此次毕业设计,我不仅把知识融会贯通,而且丰富了大脑,同时在查找资料的过程中也了解了许多课外知识,开拓了视野,毕业设计是我作为一名学生即将完成学业的最后一次作业,是对所学知识的全面总结和综合应用。毕业的时间一天一天的临近,毕业设计也接近了尾声,在不断努力下我的毕业设计终于完成了,在没有做毕业设计以前觉得毕业设计知识对这几年来所学知识的大概总结,但是真的面对毕业设计时,才发现自己的想法基本是错误的。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验,也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计使我明白了原来自己原来知识太理论化了,面对单独的课题感觉很茫然,自己要学习的东西还太多,有点眼高手低,比如经常出现最基本的排版错误,还有逻辑性的错误。通过这次毕业设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都应该不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。真是万事开头难,不知道如何入手,最后终于做完了有种如释重负的感觉。知识必须通过应用才能实现其价值!参考文献:[1]丁萍萍.会展实务[M].北京:高等教育出版社,2004年[2]王建庄.应用文写作[M].郑州:大象出版社,2006年[3]赵映诚.秘书实务[M].北京:高等教育出版社,2001年附件1:邀请函尊敬的各位来宾、企业界、新闻界的朋友们:您好!由开封市委、市政府、市文化局、开封电视台,为了促进增城汽车行业的进一步发展,更为开封市汽车行业抢占本地汽车销售市场,提高汽车市场销售份额。开封市车展销会将于2010年月15日——11月21日在开封市金明广场隆重举行,展会得到了开封市委、市政府的鼎立支持,展出面积预计2万平方米。我们诚挚邀请中外汽车公司、相关产业的同行及各界朋友们参加和光临本届展览会。市文化局二〇一〇十二月五日附件2:开幕词尊敬的各位来宾、企业界、新闻界的朋友们:大家好首先,我代表开封市委、市政府对各位朋友的光临表示热烈的欢迎和衷心感谢!在社会各界的鼎立支持和积极参与下,由开封市委、市政府、文化局,旅游局,电视台,日报社主办主办,由开封市鸿基策划公司承办的首届车展会在开封市隆重举办,本次展会展出来自不同国度、不同厂家的各类新款车型,将在这块场地上集中展示,参展商通过这种最直观的方式展现新产品的卓越性能,广大车迷朋友将在充分感受试乘、试驾乐趣的同时,挑选到自己满意的商品。前来参展的整车制造商32家,零部件及用户生产商将围绕这一主题,集中展示各种乘用车商用车及汽车零部件汽车用品,我们相信凭借车展览会这个平台,将会充分展示汽车产业发展的成果,推动汽车产业的进程,同时我们也迫切的期望,有助于进驻市场的企业,能够把握商机,充分利用经济势力雄厚环境优越的条件,利用有利的条件,积极参与汽车产业的发展,开封市府将会支持广大汽车企业来参加共盈。后祝本届展会圆满成功,祝本届展会可以给用户带来更多的喜悦更大的收获。谢谢!二〇一〇十二月十五日附件3:闭幕词尊敬的各位来宾、企业界、新闻界的朋友们:大家好!首先,请允许我代表一汽公司向莅临本次展会的各位领导、嘉宾致以崇高的敬意和真挚的感谢;向各位战战兢兢的工作人员表示崇高的敬意和真诚的问候。他们以高度的责任感,认真履行此次展会的职责,保证了此次展会的高质量高品质的举行!本次开封市汽车展销会在主管领导、各部门经理和工作人员的共同努力下,已圆满完成,即将闭幕。未来将是一个更加市场化、更加国际化、更加信息化的变革时代,汽车产业必须要寻求自己发展的路,用世界的新技术来改变汽车产业。变革时代将推动汽车产业发展,而中国汽车市场亦将迎来一个开创式的发展。从本次会议开始,本次展会已经成为一届真正的车界盛会,成为全省范围内的生产企业、政府决策者、专家和媒体领袖展开对话、交流看法、进行前瞻分析的平台。在各种困难和挑战眼前,大家共同应对全省汽车行业结构性的变化和挑战,了解与沟通汽车行业在经济、技术和贸易方面的最新进展,方便政府、企业、专家和媒体间的对话,通过交流达成富有成果的共叫,共同应对后金融危机时代的挑战。作为本次展会的协办方,再次对莅临本次展会的各位领导、嘉宾致以崇高的敬意和真挚的感谢;向各位战战兢兢的工作人员表示崇高的敬意和真诚的问候。正是你们通过对汽车行业在经济、技术和贸易方面的最新进展的交流与沟通,达成富有成果的共叫,共同应对“后金融危机时代”的挑战。现在,我公布,开封市汽车展销会圆满结束!二〇十二月十九日城市交道口交通灯控制系统的设计目录设计任务………………3设计要求………………3总体设计………………4硬件模块………………54.1主控系统…………..54.2数码管显示时间电路…………….74.3交通灯输出控制电路…………….8程序模块…………….115.1主程序设计………115.2数码管显示子程序………………115.3LED灯显示子程序………………125.4紧急状况中断子程序……………165.5定时/计数子程序…………………16系统调试………………16元件清单………………17学习心得………………18参考文献………………19一、设计任务设计并制作一个城市交道口交通灯控制系统二、基本要求(1)在1平方米左右木板上制作交道口模型,装上交通灯。交道口模型如图所示。(2)交通灯控制规则如下:1)每个街口有左拐、右拐、直行及行人四种指示灯。每个灯有红、绿两种颜色。自行车与汽车共用左拐、右拐和直行灯。2)共有四种通行方式:①车辆南北直行、各路右拐,南北向行人通行。南北向通行时间为1分钟,各路右拐比直行滞后10秒钟开放。②南北向左拐、各路右拐,行人禁行。通行时间为1分钟。③东西向直行、各路右拐,东西向行人通行。东西向通行时间为1分钟,各路右拐比直行滞后10秒钟开放。④东西向左拐、各路右拐。行人禁行。通行时间为1分钟。3)在通行结束前10秒钟,绿灯闪烁直至结束。(3)不必自制电源。发挥部分:有倒计时时间显示;若交道口出现紧急情况,交警可将糸统设置成手动:全路口车辆禁行、行人通行。紧急情况结束后再转成自动状态。三、总体设计整个系统采用AT89C51单片机系统为核心,使用LED发光二极管代表各个路口的交通灯,用7SEG-MPX2-CC数码管对转换时间进行倒时.电源复位电路电源复位电路AT89C51AT89C51单片机手动控制LED灯显示手动控制LED灯显示数码显示管图3.1总体设计框图图3.2硬件电路设计仿真图四、硬件模块4.1主控系统整个系统采用AT89C51单片机为核心,P1口控制交通灯的亮、灭,P0口为倒数计时器显示控制端,P2口是显示器公共端的扫描口,P3.2为外部中断,当紧急情况下课按下开关,此时所有红灯亮,禁止所有车辆和行人通行。使用LED发光二极管代表各个路口的各种交通灯,用7SEG-MPX2-CC数码管对转换时间进行倒时。AT89C51是一种带4K字节FLASH存储器(FPEROM—FlashProgrammableandErasableReadOnlyMemory)的低电压、高性能CMOS8位微处理器,俗称单片机。AT89C51提供以下标准功能:4k字节Flash闪速存储器,128字节内部RAM,32个I/O口线,两个16位定时/计数器,一个5向量两级中断结构,一个全双工串行通信口,片内振荡器及时钟电路。同时,AT89C51可降至0Hz的静态逻辑操作,并支持两种软件可选的节电工作模式。空闲方式停止CPU的工作,但允许RAM,定时/计数器,串行通信口及中断系统继续工作。掉电方式保存RAM中的内容,但振荡器停止工作并禁止其它所有部件工作直到下一个硬件复位。AT89C51单片机为很多嵌入式控制系统提供了一种灵活性高且价廉的方案。主要管脚说明:P0口:P0口为一个8位漏级开路双向I/O口,每脚可吸收8TTL门电流。当P0口的管脚第一次写1时,被定义为高阻输入。P0能够用于外部程序数据存储器,它可以被定义为数据/地址的低八位。在FIASH编程时,P0口作为原码输入口,当FIASH进行校验时,P0输出原码,此时P0外部必须接上拉电阻。P1口:P1口是一个内部提供上拉电阻的8位双向I/O口,P1口缓冲器能接收输出4TTL门电流。P1口管脚写入1后,被内部上拉为高,可用作输入,P1口被外部下拉为低电平时,将输出电流,这是由于内部上拉的缘故。在FLASH编程和校验时,P1口作为低八位地址接收。P2口:P2口为一个内部上拉电阻的8位双向I/O口,P2口缓冲器可接收,输出4个TTL门电流,当P2口被写“1”时,其管脚被内部上拉电阻拉高,且作为输入。并因此作为输入时,P2口的管脚被外部拉低,将输出电流。这是由于内部上拉的缘故。P2口当用于外部程序存储器或16位地址外部数据存储器进行存取时,P2口输出地址的高八位。在给出地址“1”时,它利用内部上拉优势,当对外部八位地址数据存储器进行读写时,P2口输出其特殊功能寄存器的内容。P2口在FLASH编程和校验时接收高八位地址信号和控制信号。P3口:P3口管脚是8个带内部上拉电阻的双向I/O口,可接收输出4个TTL门电流。当P3口写入“1”后,它们被内部上拉为高电平,并用作输入。作为输入,由于外部下拉为低电平,P3口将输出电流(ILL)这是由于上拉的缘故。P3口也可作为AT89C51的一些特殊功能口,如下所示:P3.0RXD(串行输入口)P3.1TXD(串行输出口)P3.2/INT0(外部中断0)P3.3/INT1(外部中断1)P3.4T0(计时器0外部输入)P3.5T1(计时器1外部输入)P3.6/WR(外部数据存储器写选通)P3.7/RD(外部数据存储器读选通)P3口同时为闪烁编程和编程校验接收一些控制信号。RST:复位输入。当振荡器复位器件时,要保持RST脚两个机器周期的高电平时间。ALE/PROG:当访问外部存储器时,地址锁存允许的输出电平用于锁存地址的低位字节。在FLASH编程期间,此引脚用于输入编程脉冲。在平时,ALE端以不变的频率周期输出正脉冲信号,此频率为振荡器频率的1/6。因此它可用作对外部输出的脉冲或用于定时目的。然而要注意的是:每当用作外部数据存储器时,将跳过一个ALE脉冲。如想禁止ALE的输出可在SFR8EH地址上置0。此时,ALE只有在执行MOVX,MOVC指令是ALE才起作用。另外,该引脚被略微拉高。如果微处理器在外部执行状态ALE禁止,置位无效。/PSEN:外部程序存储器的选通信号。在由外部程序存储器取指期间,每个机器周期两次/PSEN有效。但在访问外部数据存储器时,这两次有效的/PSEN信号将不出现。/EA/VPP:当/EA保持低电平时,则在此期间外部程序存储器(0000H-FFFFH),不管是否有内部程序存储器。注意加密方式1时,/EA将内部锁定为RESET;当/EA端保持高电平时,此间内部程序存储器。在FLASH编程期间,此引脚也用于施加12V编程电源(VPP)。XTAL1:反向振荡放大器的输入及内部时钟工作电路的输入。XTAL2:来自反向振荡器的输出。振荡器特性:XTAL1和XTAL2分别为反向放大器的输入和输出。该反向放大器可以配置为片内振荡器。石晶振荡和陶瓷振荡均可采用。如采用外部时钟源驱动器件,XTAL2应不接。有余输入至内部时钟信号要通过一个二分频触发器,因此对外部时钟信号的脉宽无任何要求,但必须保证脉冲的高低电平要求的宽度。图4.1AT89C51外形图及引脚图4.2数码管显示时间电路:动态显示方式是指一位一位地轮流点亮每位显示器(称为扫描),即每个数码管的位选被轮流选中,多个数码管公用一组段选,段选数据仅对位选选中的数码管有效。对于每一位显示器来说,每隔一段时间点亮一次。显示器的亮度既与导通电流有关,也与点亮时间和间隔时间的比例有关。通过调整电流和时间参数,可以既保证亮度,又保证显示。若显示器的位数不大于8位,则显示器的公共端只需一个8位I/O口进行动态扫描(称为扫描口),控制每位显示器所显示的字形也需一个8位口(称为段码输出)。图4.2.17SEG-MPX2-CC数码管图4.2.2数码管显示时间电路4.3交通灯输出控制电路:道口交通灯采用LED二极管,左拐、直行、右拐、行人各一个。当发光电流为6mA时,按公式R=(5V-1.8V)/0.006计算,限流电阻应为510欧,以保护单片机输出端口。(仿真图未接电阻)显示状态流程如下:00-10车辆南北向直行、南北向行人通行00-10车辆南北向直行、南北向行人通行10-50,车辆南北直行、各路右拐,南北向行人通行10-50,车辆南北直行、各路右拐,南北向行人通行50-60后,车辆南北直行、各路右拐,南北向行人通行,路灯闪烁50-60后,车辆南北直行、各路右拐,南北向行人通行,路灯闪烁00-50南北向左拐、各路右拐,行人禁行00-50南北向左拐、各路右拐,行人禁行50-60南北向左拐、各路右拐,行人禁行,路灯闪烁50-60南北向左拐、各路右拐,行人禁行,路灯闪烁00-10东西向直行,东西向行人通行00-10东西向直行,东西向行人通行10-50东西向直行、各路右拐,东西向行人通行10-50东西向直行、各路右拐,东西向行人通行50-60东西向直行、各路右拐,东西向行人通行,路灯闪烁50-60东西向直行、各路右拐,东西向行人通行,路灯闪烁00-50东西向左拐、各路右拐。行人禁行。00-50东西向左拐、各路右拐。行人禁行。50-60东西向左拐、各路右拐,行人禁行,路灯闪烁50-60东西向左拐、各路右拐,行人禁行,路灯闪烁五、程序模块5.1主程序设计首先程序初始化,包括定时器初始化。然后进入子程序ST1状态1。在状态1中又调用显示子程序,由于状态已不用闪烁因此不用调用闪烁子程序。状态1只用显示10s,所以判断A是否等于50H,不等于则继续执行ST1语句,等于则跳转到ST2中。同时(50H)加1。在ST2中雨ST1不同的是ST2中最后10s,灯要闪烁。因此先判断A是否等于10,如果是则同时调用显示子程序和SHANSHUO1子程序,将(50H)的值和01H比较,若等于则跳转到ST3,同时(50H)加1。在ST3中判断A是否等于10H,等于则同时调用显示子程序和SHANSHUO2子程序,将(50H)的值和02H比较,若等于则跳转到ST4中。其他状态同理。考虑到有紧急状况发生,程序设计了一个外部中断INT0,当紧急状况发生时,按下开关,给P3.2口一个低电平,触发外部中断,进入中断服务程序。撤销中断时,程序继续执行。主程序:ORG1000HMAIN:MOVR6,#100;主程序;SETBEX0CLRIT0MOV50H,#00HMOVTMOD,#10H;初始化MOVTH1,#0D8HMOVTL1,#0F0HMOVIE,#8DHMOV22H,#60H;60s;SETBTR15.2数码管显示子程序显示程序如下:它将显示缓冲区4个字节数据依次读出,每一字节数据分两次分别对应显示到数码管上(读一字节显示两位,直到四个数码管显示完毕)DISP:MOVA,R2;显示子程序。ANLA,#0F0HSWAPAMOV60H,AMOVA,R2ANLA,#0FHMOV61H,AMOVA,R3ANLA,#0F0HSWAPAMOV62H,AMOVA,R3ANLA,#0FHMOV63H,AMOV40H,#04HMOVR5,#0FEHMOVR0,#60HLLP:MOVA,@R0MOVDPTR,#TABLEMOVCA,@A+DPTRMOVP0,AMOVA,R5MOVP2,ALCALLDELAY1MOVP2,#0FFH;RLAMOVR5,AINCR0DJNZ40H,LLPRETDELAY1:;延时子程序MOVR4,#02HDL2:MOVR7,#0FFHDJNZR7,$DJNZR4,DL2RETTABLE:DB3FH,06H,5BH,4FH,66HDB6DH,7DH,07H,7FH,6FH,00HEND5.3LED灯显示子程序状态1:车辆南北直行,南北向行人通行10s。子程序:ZT1:MOVP1,#0FAH;第一个状态,南北直行,行人通行;MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISP;调用显示子程序。MOVA,22HCJNEA,#50H,ZT1状态2:车辆南北直行、各路右拐,南北向行人通行50s。通行结束前10s闪烁。子程序:ZT2:MOVP1,#0D8H;第二个状态,南北直行,各路右拐50s;MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISP;调用显示子程序。MOVA,22HCJNEA,#10H,ZT2SHANSHUO1:MOVP1,#0D8HMOVR1,#100LIANG1:MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE1DJNZR1,LIANG1MOVR1,#100MIE1:MOVP1,#0DDH;闪烁灭MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE1DJNZR1,MIE1MOVA,50HCASE1:CJNEA,#01H,SHANSHUO1;闪烁10s结束状态3:南北向左拐、各路右拐,行人禁行。通行时间为1分钟。子程序:ZT3:MOVP1,#0D5H;第三个状态,南北左拐,各路右拐60s;MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISP;调用显示子程序。MOVA,22HCJNEA,#10H,ZT3SHANSHUO2:MOVP1,#0D5HMOVR1,#100LIANG2:MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE2DJNZR1,LIANG2MOVR1,#100MIE2:MOVP1,#0FFHMOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE2DJNZR1,MIE2MOVA,50HCASE2:CJNEA,#02H,SHANSHUO2状态4:车辆东西直行,东西向行人通行10s。子程序:ZT4:MOVP1,#0AFH;第四个状态,东西直行;MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISP;调用显示子程序。MOVA,22HCJNEA,#50H,ZT4状态5:车辆东西直行、各路右拐,东西向行人通行50s。通行结束前10s闪烁。子程序:ZT5:MOVP1,#08DH;第五个状态,东西直行,各路右拐50s;MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISP;调用显示子程序。MOVA,22HCJNEA,#10H,ZT5SHANSHUO3:MOVP1,#08DHMOVR1,#100LIANG3:MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE3DJNZR1,LIANG3MOVR1,#100MIE3:MOVP1,#0DDHMOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE3DJNZR1,MIE3MOVA,50HCASE3:CJNEA,#03H,SHANSHUO3状态6:东西向左拐、各路右拐,行人禁行。通行时间为1分钟。子程序:ZT6:MOVP1,#5DH;第六个状态,东西左拐,各路右拐60s;MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISP;调用显示子程序。MOVA,22HCJNEA,#10H,ZT6SHANSHUO4:MOVP1,#5DHMOVR1,#100LIANG4:MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE4DJNZR1,LIANG4MOVP1,#0FFHMOVR1,#100MIE4:MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE4DJNZR1,MIE4MOVA,50HCASE4:CJNEA,#00H,SHANSHUO45.4紧急状况中断子程序中断设置为外部中断INTT0。当手动按下开关,进入中断程序,首先将显示程序缓冲口中的数据压入堆栈保护起来,全部红灯亮,计数器停止计数。中断结束后,继续中断前的工作。INTT0:;外部中断0PUSHACC;保护显示程序,中断结束后继续显示MOVA,R2PUSHACCMOVA,R3PUSHACCMOVP1,#0FFH;全部红灯亮CLRTR1JINJI:MOVR2,22H;若交道口出现紧急情况,交警可将糸统设置成手动,全路口禁止车辆、行人通行。紧急情况结束后再转成自动状态。MOVR3,22HLCALLDISPJNBP3.2,JINJISETBTR1POPACCMOVR3,APOPACCMOVR2,APOPACCRETI5.5定时/计数子程序定时器采用T1定时器,定时10ms,循环100次刚好为1s,TT1:MOVTH1,#0D8H;定时器1,定时10msMOVTL1,#0F0HDJNZR6,EXITMOVR6,#100;定时器定时100次六、系统调试6.1仿真调试本次我们使用KeiluVision4与Proteus6professional连接仿真调试,因为整个系统含有很多个子程序,所以调试时把各个子程序分别调试,成功后进行整体调试。在调试过程中发现了一些错误,加了修改。问题1,在中断服务程序中必须将与主函数中共用的变量进行堆栈,如果不堆栈程序执行结果将无法想象。问题2,开始直接将22H的内容用来倒计时,做减一的工作,但在调试时发现当它减到0时与闪烁退出程序发生冲突,于是又用了一个寄存器50H,闪烁程序每次与(50H)的值比较判断。综合仿真调试成功。6.2硬件调试焊接电路完毕后,使用AT89C51最小系统驱动控制。逐步调试了LED灯闪烁电路,数码管倒计时显示电路,紧急情况手动控制电路,各个模块均无问题。但连接整个电路时发现单片机驱动不了,于是在数码管上加传输门实现电流放大。将程序写入烧录器,连接硬件,硬件运行正常,基本达到预计功能。硬件调试成功。七、元件清单元件名称数量AT89C51(单片机)1RESPACK—8(排阻)17SEG—MPX2—CC(数码管)4CAP(0.1UF)(电容)4LED_GREEN16单控开关2按钮(自动复位)1RES(0.51K)16RES(10K)1烧录器1底板174LS042八、学习心得专业知识方面:通过本次课程设计,设为加深了对单片机的理解,并且熟悉了单片机系统的设计流程,收获丰硕,也对以后的单片机学习铺垫了道路。两外,我们学会了KeiluVision4与Proteus6professional两个软件,想必在以后的学习单片机编程和仿真中大有裨益。本次设计比较粗糙,基本能满足要求,但是总还是有一些欠缺,比如没有加入红灯而是直接将绿灯灭了就看做红灯,导致在闪烁的时候有异议。如果需更满足需要,则在硬件电路中加入电压比较器,将红灯和绿灯并联在电路中。还有,由于时间紧迫,我们的发挥部分方案,比如超速监测等没有应用到硬件部分。个人素质方面:经历了这次课程设计,使我们认识了自己在专业课程方面的欠缺和漏洞,比如程序方面,由于平时对KeiluVision4与Proteus6professional两个软件不是很熟悉,但为了要先做出仿真电路图,我们用了近两天的时间来熟悉软件、编程调试、修改方案。硬件方面,之前我们没有焊接过电路板,这次我们要从零学起,开始我们要两人配合才能焊接一个灯,后来慢慢熟悉,一个人就可以焊接;中间我们还要多次调试,失败了很多次,但我们从不气馁,一直坚持。实验期间,我们还查阅了大量的资料,向老师和同学求教,使我们意识到不能只停留在书本知识上,要把学到的东西用到实践中去,这样才能学以致用、举一反三。团队合作方面:经过4天的设计学习,我们觉得个人的能力是有限的,但团队的力量是强大的。我们团结一致,共同克服困难。我们有明确的分工,以提高工作效率;我们制定了严密的工作计划,一定的时间段里完成规定的任务,丝毫不懈怠。在合作实验过程中,很多我看不出的问题,队友却能看出来;一个人想不出的办法,两个人就能想出来,真的应验了“团结力量大”的古话。九、参考文献《MCS-51系列单片机系统及其应用》(第二版),高等教育出版社百度百科新浪爱问附件1:软件程序:ORG0000HLJMPMAINORG0003HLJMPINTT0ORG001BHLJMPTT1ORG0100HTT1:MOVTH1,#0D8H;定时器1,定时10msMOVTL1,#0F0HDJNZR6,EXITMOVR6,#100;定时器定时100次PUSHACCMOVA,22HJNZWANGINC50HMOVA,50HCJNEA,#04H,WANGMOV50H,#00HWANG:MOVA,22HJNZJIANYIMOVA,#60HJIANYI:;显示计数器减一;ADDA,#99HDAAMOV22H,APOPACCEXIT:RETIINTT0:;外部中断0PUSHACC;保护显示程序,中断结束后继续显示MOVA,R2PUSHACCMOVA,R3PUSHACCMOVP1,#0FFH;全部红灯亮CLRTR1JINJI:MOVR2,22H;若交道口出现紧急情况,交警可将糸统设置成手动:全路口禁止车辆、行人通行。紧急情况结束后再转成自动状态。MOVR3,22HLCALLDISPJNBP3.2,JINJISETBTR1POPACCMOVR3,APOPACCMOVR2,APOPACCRETIORG1000HMAIN:MOVR6,#100;主程序;SETBEX0CLRIT0MOV50H,#00HMOVTMOD,#10H;初始化MOVTH1,#0D8HMOVTL1,#0F0HMOVIE,#8DHMOV22H,#60H;60s;SETBTR1ZT1:MOVP1,#0FAH;第一个状态,南北直行,行人通行;MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISP;调用显示子程序。MOVA,22HCJNEA,#50H,ZT1ZT2:MOVP1,#0D8H;第二个状态,南北直行,各路右拐50s;MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISP;调用显示子程序。MOVA,22HCJNEA,#10H,ZT2SHANSHUO1:MOVP1,#0D8HMOVR1,#100LIANG1:MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE1DJNZR1,LIANG1MOVR1,#100MIE1:MOVP1,#0DDH;闪烁灭MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE1DJNZR1,MIE1MOVA,50HCASE1:CJNEA,#01H,SHANSHUO1;闪烁10s结束ZT3:MOVP1,#0D5H;第三个状态,南北左拐,各路右拐60s;MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISP;调用显示子程序。MOVA,22HCJNEA,#10H,ZT3SHANSHUO2:MOVP1,#0D5HMOVR1,#100LIANG2:MOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE2DJNZR1,LIANG2MOVR1,#100MIE2:MOVP1,#0FFHMOVR2,22HMOVR3,22HLCALLDISPMOVA,22HJZCASE2DJNZR1,MIE2MOVA,50HCASE2:CJNEA,#02H,SHANSHUO2ZT4:MOVP1,#0AFH;第四个状态,东西直行;MOVR2,22HMOV

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