独领风骚的古代技术创造

9.古代科技耀我中华9.古代科技耀我中华独领风骚的古代技术创造

形态各异的青铜器、绚丽多彩的丝绸、精美绝伦的瓷器、造福千秋的工程建设等，向世界展现了中国古代劳动人民的精湛技艺与勤劳智慧。司母戊鼎

3000多年前，我们的祖先创造了灿烂辉煌的青铜文明。商朝的司母戊鼎(有学者认为应称之为“后母戊鼎”)重800多千克，工艺十分复杂。司母戊鼎是商代晚期青铜器，因腹内壁铸有“司母戊”三字而得名，1939年出土于河南省安阳市殷墟王陵区商代大墓，为现知中国古代最大的青铜礼器，现藏于中国国家博物馆。此鼎反映出商代青铜铸造工艺的高超水平，是当时青铜器艺术最重要的代表作之一。我国是世界上最早种桑养蚕的国家，也是最早生产丝绸的国家。出土于湖南长沙马王堆汉墓的素纱衣，柔软透明，薄如蝉翼，重40多克，距今已有2000多年。它充分表明，我国丝织技术在很早便已达到相当高的水平。我国素有“瓷国”之称。河南洛阳出土的东汉青瓷四系罐表明，早在近2000年前，我国的能工巧匠已发明比较成熟的制瓷技术。而欧洲人直到18世纪初才仿制成功。到了宋代，我国的瓷器制作技术更加成熟。这一时期的瓷器，品种繁多，器型丰富，烧制精美。当时的瓷器还远销海外，名扬世界。都江堰是战国时期蜀郡太守李冰父子在岷江上修建的大型水利工程。它的设计极其巧妙，在高山和平原交接处，利用地势和河道，把成都平原变成了“天府之国”。2000多年来，都江堰一直发挥着防洪灌溉的巨大作用。它凝聚着中国古代劳动人民的勤劳、勇敢和智慧。

都江堰，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。赵州桥由隋朝著名工匠李春设计建造，是闻名世界的古老的石拱桥。全桥有一个主拱，在主拱的两端，又设有四个小拱。这种创造性的设计，既节省石料，减轻了桥身的重量，又可以扩大泄洪量，减少洪水对石桥的冲击，延长石桥的寿命。

赵州桥距今已有1400多年的历史，是当今世界上保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

你还知道哪些中国古代的技术创造？分组搜集资料进行探究，并在班级交流和展示。指南车，又称司南车，是中国古代用来指示方向的一种装置。它与指南针利用地磁效应不同，它不用磁性。指南车是利用齿轮传动来指明方向的一种简单机械装置。其原理是靠人力来带动两轮的指南车行走，从而带动车内的木制齿轮转动，来传递转向时两个车轮的差动，再来带动车上的指向木人与车转向的方向相反角度相同，使车上的木人指示方向，不论车子转向何方，木人的手始终指向指南车出发时设置木人指示的方向。火箭是中国古代的重大发明之一，北宋军官岳义方、冯继升造出了世界上第一个以火药为动力的飞行兵器——火箭。这种火箭由箭身和药筒两部分组成，其中药筒用竹、厚纸制成，内充火药，前端封死，后端引出导火绳，点燃后，火药燃烧产生的气体向后喷出，以气体的反作用力把火箭推向前，飞行中杀伤敌兵。这种最早的原始火箭在工作原理上与现代火箭没有什么不同。我在资料上看见在建武七年(公元三十一年)，杜诗创造了利用水力鼓风冶铁的机械水排，这种水排是机械工程史上的一大发明，比欧洲同类产品早一千多年。最初的鼓风设备叫人排，用人力鼓动。继而用畜力鼓动，因多用马，所以也叫马排。直到杜诗时改用水力鼓动，所以叫水排。战国曾侯乙编钟是战国早期曾国国君的一套大型礼乐重器，国家一级文物，1978年在湖北随县(今随州)擂鼓墩曾侯乙墓出土。战国曾侯乙编钟钟架长748厘米，高265厘米，全套编钟共65件，分3层8组悬挂在呈曲尺形的铜木结构钟架上。它用浑铸、分铸法铸成，采用了铜焊、铸镶、错金等工艺技术，以及圆雕、浮雕、阴刻、髹(xiū)漆彩绘等装饰技法。每件钟均能奏出呈三度音阶的双音，全套钟十二个半音齐备，可以旋宫转调。音列是现今通行的C大调，能演奏五声、六声或七声音阶乐曲。战国曾侯乙编钟的出土改写了世界音乐史，是中国迄今发现数量最多、保存最好、音律最全、气势最宏伟的一套编钟，代表了中国先秦礼乐文明与青铜器铸造技术的最高成就，在考古学、历史学、音乐学、科技史学等多个领域产生了巨大的影响。阅读角南海一号

800多年前的一天，一艘远赴海外进行贸易的南宋商船在南海沉没。后来，人们在海底发现了这艘沉船，并将之命名为“南海一号”。2007年，随着“南海一号”沉船被整体打捞出水，考古人员开始了清理发掘工作。截至2016年1月，“南海一号”共