补充1-船舶结构强度直接计算法课件_第1页
补充1-船舶结构强度直接计算法课件_第2页
补充1-船舶结构强度直接计算法课件_第3页
补充1-船舶结构强度直接计算法课件_第4页
补充1-船舶结构强度直接计算法课件_第5页
已阅读5页，还剩72页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

船舶结构强度直接计算法StructuraldirectCalculation1概述近年来,由于新型船舶的建造、船舶的大型化以及新结构、新材料不断出现,船舶结构的屈曲、弹塑性破坏、疲劳和断裂等问题日趋受到重视传统的船舶结构设计和分析方法已难以胜任寻找新的、有效的船体结构分析方法势在必行ShipStructuralStrengthStructuralDirectcalculation有限元法基于变分原理的把连续体离散化的数值解法,适应性强,效能较高,实质是把求解区域分为有限个单元,这些单元只在求解区域的节点处和单元的边界上互相连接求解区域被离散了,并且表示为有限个单元的组合体。ShipStructuralStrengthStructuralDirectcalculation3基于有限元的结构直接计算有限元分析用于船舶结构:将船体结构离散为能精确模拟其承载模式和变形情况的有限个单元,详尽地表述船体结构的微观细节,真实地表达出各个构件间的协调关系与变化,可以求出各个关心构件或区域的实际变形与应力。评价:是目前船体强度分析最准确、最完善的方法,也是在结构设计中,最能精确预报结构对载荷响应的结构分析方法ShipStructuralStrengthStructuralDirectcalculation常用的有限元分析软件自20世纪70年代后期,引入我国的各种大中型专用和通用有限元著名软件有ABAQUSANSYSADINA,SAP,MARC,NASTRAN等。船舶行业主流的有限元软件是NASTRANShipStructuralStrengthStructuralDirectcalculation专门的船体结构分析有限元软件英国劳氏船级社的SHIIPRIGHT系统美国船级社的SAFEHULL系统挪威船级社的NAUTICUS系统法国船级社的VERISTAR系统ShipStructuralStrengthStructuralDirectcalculation船体结构FE分析的三个不同层次整船分析舱段分析°局部有限元分析ShipStructuralStrengthStructuralDirectcalculation整船分析:获得船体应力和变形的整体情况,如总纵弯曲应力和变形ShipStructuralStrengthStructuralDirectcalculation舱段分析:用于分析甲板、舷侧、船底和舱壁等结构在局部载荷作用下的强度再叠加船体梁的载荷后,同样能够进行船体总强度的评估还可为舱口角隅等需要细化的局部结构分析提供边界条件ShipStructuralStrengthStructuralDirectcalculation局部有限元分析:在对船体进行舱段分析的基础上,为了更精确地获知主要结构构件或关键部位的应力水平和应力分布时采用,可用于计算局部应力以确定应力集中系数分析受集中力作用的结构强度,如系泊装置、锚机、克令吊

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论