塔吊机械操作安全技术交底

安4-2塔吊机械安全技术交底注：本表一式两份，班组自存一份，归档一份。四川省建设工程质量安全与监理协会编制四川省建设工程质量安全总站监制SG－003工程名称射洪县大榆片区棚户区（城中村）改造项目一标段工程建设单位射洪市欣诚投资开发有限责任公司监理单位中韵四方建设集团有限公司施工单位浙江沧海建设有限公司交底部位塔吊机械安全施工技术交底日期交底内容：进入施工现场工人须经三级安全教育，考试合格后方可上岗。施工前对施共操作人员认真做好安全技术交底，并按规定履行交接签字手续。正确使用劳动防护用品，进入工地必须戴好安全帽、并系好帽带；高空作业必须带好安全带，并固定在可靠部位。在施工过程中，思想要集中，时刻把安全放在第一位，不得麻痹大意侥幸心理。不违章作业，发现危险、不安全的因素及时上报项目部管理人员进行维护。在施工过程中不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害，保护他人不受伤害的四不伤害。夜间施工要有足够照明。严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备；有高血压、心脏病或经医生检查认为不适宜作业的人员，不得进行高空作业。施工作业人员必须服从安全员管理，违章作业时，安全员有权制止或强制停工。塔吊特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用。作业前：应检查钢丝绳、安全装置、制动装置传动机构等，如有不符合要求的情况，应予修整，经试运转确认无问题后才能投入施工。作业中：严禁违章操作，不得指挥变换运转方向，突然变速或制动。作业中：指挥人员必须到位，严禁违章指挥。 操作过程中必须遵守“十不吊”等有关安全规程。吊钩提升，起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到作业位置，严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。当载荷达到额定起重的90%以上时，严禁变幅、严禁自由下降，不得顺一个方向连续回转。指挥人员严禁违规指挥，在吊钩起吊前确认安全后方可通知起吊，起吊重物下方严禁行人行走或作业班组作业。操作人员临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨口。作业后：起重臂后转到顺风方向，并松开回转制动口，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2~3m处。停机时应将每个控制器拨回零位。依次断开各开关，关闭操纵室门窗下机后，断开电源总开关，打开高空指示灯。穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认安全后方可作业。凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：(1)在一个节距的断丝数量超过总丝数的10％。(2)出现拧钮死结、死弯、压扁、松股明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。(3)钢丝绳直径减少7％～10％。(4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。塔吊、电梯在装拆、顶升和维修过程中，由安全员专门负责现场设置警戒区域，专人看管并设警示标志。垂直下方及警戒区域内不得有任何人作业、行走、停留。多台塔吊或群塔施工的臂端，塔帽必须安装红色信号灯与风速仪。项目部对塔吊司机、信号工和电梯司机实行严格管理，采取定期与不定期的安全教育、培训、事故案例分析解剖来提高他们的安全意识与操作技能。严格采取“十不吊”的原则和与控制代人操作的状况。塔吊指挥工必须在吊物近距离处检查观察吊物的实际情况，吊点重心与物体的平衡稳定性，待确认后方可指挥起吊。决不允许远距离遥控指挥。现场任何管理人员一经发现对违章违规人员严肃处理。并由本人写保证书。例项目部备案记录。塔吊基础内不得有积水，及时抽排，并采取防雨封闭措施。塔吊司机、信号工、电梯司机、安全员对设备的各限位、保险装置、坠落器、钢丝绳和吊索等做经常性、不定期的检查。任何人不得随意调节限位，拆除保险装置和冒险使用不合格的钢丝绳与吊索。一经发现处以重罚，并清除该岗位。塔吊司机上下塔吊应经常性检查标准节是否有焊缝开裂（特别是年久的设备），标准节间螺栓松动，附墙杆变形松动和拉结点脱焊等情况。一经发现立即停用，并排除安全隐患。对传动部位经常