2023年中级经济师-（新）运输经济专业知识与实务考试高频考点参考题库带答案

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。2023年中级经济师-（新）运输经济专业知识与实务考试高频考点参考题库带答案（图片大小可自由调整）答案解析附后第1卷一.单项选择题(共15题)1.解决运输外部成本内部化的政策中,“汽车使用约束政策”属于()。A.基于市场的直接刺激手段B.基于市场的间接刺激手段C.间接的行政命令手段D.直接的行政命令手段2.企业内部营销管理的核心是发展职工的（），以提高其服务水平。A.产品意识B.顾客意识C.服务意识D.质量意识3.运输企业财务管理活动中，进行()时必须注重处理好企业内外各利益主体之间收益分配与企业融资与企业长远发展之间的辩证关系。A.企业投资活动B.资金营运活动C.收益分配活动D.企业融资活动4.如果z表示企业总利润，P表示产品标价，K表示单位折让费，c表示生产和分销的单位可变成本，q表示产品销售数量，F表示固定成本，M表示可控营销成本，则2的计算公式为（）。A.Z=(P—K—C—F)·Q—MB.Z=(P—K-c)·Q-F-MC.Z=(P一点，+C)·Q—pMD.Z=(P—K-c)·Q+F—M5.将旅客运输市场细分为出差、经商、打工、探亲等子市场，属于按照()方法细分。A.旅行要求B.出行目的C.追求利益D.乘坐状况6.在运输需求增大且呈现多样化趋势时，运输企业可以考虑（）产品组合策略。A.扩大B.缩减C.向上延伸D.向下延伸7.消费者在出现不满意时,可以采取公开行动或私下行动。如采取私下行动,消费者通常会()。A.提醒朋友不要购买B.直接向运输企业索赔C.采取法律手段索赔D.向相关机构投诉8.运输企业财务管理过程中，企业与投资者被投资者之间的关系,是投资和分享投资收益的关系,在性质上属于()关系。A.所有权B.债权关系C.债务关系D.分配关系9.铁路运输在()运输市场上与公路运输竞争比较激烈。A.大宗货物、集装箱B.集装箱、煤炭C.零担货物、集装箱D.大宗货物、零担货物10.()是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期，也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。A.“九五”至“十五”时期B.“十五”至“十—五”时期C.“九五”至“十一五”时期D.“九五”至“十二五”时期11.供应商管理库存的策略实施步骤不包括()。A.建立物流服务系统B.建立物流网络管理系统C.建立供应商与分销商的合作框架协议D.组织机构的变革12.人类赖以生存的环境包括（）。A.自然环境和社会环境B.社会环境和次生环境C.次生环境和人文环境D.原生环境和自然环境13.水路运输成本中的保险费用是指航运企业为避免因自然灾害和意外事故等带来的巨大经济损失,以()为标的物进行投保所支付的费用。A.旅客B.货物C.设备D.船舶14.运输企业面向社会和消费者发布运价表、时刻表，属于企业的（）。A.物质环境B.信息沟通C.服务有形化D.有形展示15.(  )是运输企业(市场主体)旨在促进其总体发展的系统活动过程。A.定价策略B.市场行为C.市场细分D.市场营销二.多项选择题(共15题)1.铁路货物运输运费的计费重量有其特定规则和方法，下列说法中正确的有（）。A.米、准轨间换装运输的货物，按到站的计费重量计费B.整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入C.使用自备冷板冷藏车装运货物时按60吨计费D.零担货物以30千克为单位，不足30千克以30千克计E.集装箱货物以箱为单位2.市场营销规划中的SWOT分析，主要是对企业的（）进行分析。A.优势B.劣势C.资产D.外在机会E.威胁3.运输业特性主要表现在().A.运输业的生产特性B.运输业的服务特性C.运输业的基础设施特性D.纯公共产品E.商品属性4.根据17-21材料，选择答案：某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量，单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里，并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。使用外加法计算的运价为（）元/吨公里。A.3.620B.3.982C.4.573D.5.2485.社会环境包括()等。A.基础设施B.文化宗教C.文物古迹D.自然资源E.旅游景观6.根据材料，回答91-95题。某建设项目第1年年初一次性投资680万元，基准收益率为10%,基准投资回收期为6年,每年净收益如下表所示。 该建设项目的静态投资回收期为()年。 A.3.72B.4.83C.5.86D.6.477.根据下面资料，回答92-91题某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7％，两个方案相关数据资料如下表所示。甲方案的收益年金和费用年金分别为（）万元。A.1600

797B.1600

881C.1684

797D.1684

8818.根据下面资料，回答82-86题某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船，预计船舶使用期为10年，采用直线折旧法进行折旧，残值为船价的12％。该船主要提供中国S港与欧洲L港间的散货运输，全年共营运6个往返航次。S港与L港之间每个往返航次的燃油成本为48．6万美元，S港港口使费为1．8万美元，L港港口使费为2万美元，每个往返航次苏伊士运河通行费为25万美元。船员成本为36万美元／年，行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。下列关于水路运输各项成本的说法，正确的有（）。A.船员成本属于经营成本B.管理费用属于航次成本C.货物处理费属于资本成本D.运河费属于航次成本9.根据4-6材料，回答下列问题：随时间变化而变化的资金价值，它是在投资及生产经营活动中必须考虑的重要因素，某铁路建设工程计划工期5年，平均每年投资5000万元，设定折现率为6%，年名义利率为r，年有效利率为i。考虑时间因素，资金有现值和（）几种形式A.净现值B.终值C.等值D.年金E.利息10.影响运输线路布局的要素有（）。A.运输线路的走向B.运输线路的类型C.运输线路的技术标准D.运输线路的沿线资源E.运输线路的建造成本11.从产品的内在特征来看，运输产品具有（）等特征。A.完整性B.互补性C.替代性D.排他性E.网络性12.运输业按其性质属于(  )。A.物资流通部门B.物质生产部门C.公共服务业D.旅游娱乐业E.第三产业13.供应链管理中的关键问题包括（）等。A.配送网络的重构B.库存控制与配送战略C.供应链集成、战略伙伴及产品设计D.运输能力的安排E.信息技术、决策支持系统及顾客价值的衡量14.运输布局的基本方法有(  )。A.运输发展四阶段法B.最小生长树规划法C.静态决策树规划法D.空间运输联系定量分析法E.运输通道优化法15.根据下面资料，回答87-91题某航班固定成本为30万元，每个旅客的可变成本为400元，最多容纳260名旅客。该航班停降的8机场，主营国内和国际航班，本年度发生折旧成本6亿元，其他成本2亿元，服务国内航班的航站楼面积占总面积的40％，旅客吞吐量为1200万人次，占总服务旅客数量的65％。设旅客人数为Q，ATC代表平均总成本，该航班的平均总成本函数为（）。A.ATC=300000／Q+260B.ATC=300000／Q+400C.ATC=300000／QD.ATC=300000／Q-400三.不定项选择题(共10题)1.某航班固定成本为30万元,每个旅客的可变成本为400元,最多容纳260名旅客。该航班停降的B机场,主营国内和国际航班,本年度发生折旧成本6亿元,其他成本2亿元,服务国内航班的航站楼面积占总面积的40%,旅客吞吐量为1200万人次,占总服务旅客数量的65%。下列关于民航运输成本的说法,正确的是()。A.直接营运费在成本中占比最大B.制服费属于直接营运费C.航空公司成本可划分为三层,即旅客层次成本、航班层次成本、航线层次成本D.代理手续费属于旅客层次成本2.某企业五年前利用贷款购置设备，贷款1500万元，年利率7%，第5年年末一次还本付息。考虑设备的无形损耗，企业拟将设备在第5年年末以800万元出售，年利率8%的情况下，此时的800万元相当于5年前的（）万元。A.1007.77B.1175.2C.588.23D.544.83.某铁路运输企业,2019年固定成本为2000万元,可变成本为86500万元,完成总换算周转量为9465百万吨公里。下列关于运输生产过程中成本的说法,正确的有()。A.固定设施的投资是一种沉没成本B.运输业生产给社会造成的环境污染属于外部成本C.水铁联合对一批货物进行运输,则存在联合成本D.长期成本与短期成本,均由固定成本和可变成本两部分构成4.某企业五年前利用贷款购置设备，贷款1500万元，年利率7%，第5年年末一次还本付息。利用复利法计算资金时间价值的出发点是（）。A.资金在投入生产后的当年就得到一定的收益，当年收益再投入生产，又可以获得一定的效益，然后再投入生产，如此周而复始地进行下去B.资金一般在投入生产后的第二年就得到一定的收益，收益再投入生产，又可以获得一定的效益，然后再投入生产，如此周而复始的进行下去C.资金一般在设备达到额定产量时就会得到一定的收益，收益再投入生产，又可以获得一定的效益，然后再投入生产，如此周而复始的进行下去D.资金一般在设备达到设计产量时就会得到一定的收益，收益再投入生产，又可以获得一定的效益，然后再投入生产，如此周而复始的进行下去5.某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的12%。该船主要提供中国S港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运6个往返航次。S港与L港之间每个往返航次的燃油成本为48.6万美元,S港港口使费为1.8万美元,L港港口使费为2万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为25万美元。船员成本为36万美元1年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元1年。该船舶的年资本成本为()万美元。A.600B.540C.528D.5066.某运输企业拟扩大生产规模,现有甲、乙两种设备可供选购,基准收益率为8%,两种设备的各项经济指标如下表所示。根据已知条件,可以选用()比较法进行方案经济比选。A.净现值B.净年值C.使用年限D.内部收益率7.只考虑价格因素影响，某货物人的铁路运输需求函数为Q=60－4P。该货物也可以采取水路运输。现由于铁路运输价格从2元1吨公里上涨到2.4元/吨公里,引起水运需求量Qs由原来的48吨公里增加到54吨公里。水路运输与铁路运输之间的需求交叉弹性为()。A.0.5B.0.625C.-1.2D.-2.1358.某运输企业年销售额为600万元,平均收款期为60天,销售利润率为18%,平均坏账损失率为6%。为吸引更多的客户,现在企业制定放松信用标准方案,预计销售额将增加90万元,但平均收款期延长为80天,且新增加销售额的坏账损失率为8%(原销售额的坏账损失率不变),应收账款的管理成本将增加1万元,假设应收账款的机会成本为15%,企业有剩余生产能力,产销量的增加不需增加固定成本。放松信用标准对坏账损失成本的影响是()万元。A.7.2B.8C.8.6D.99.已知2015—2019年我国的航空货邮运输量如下表所示。采用加权算术平均法(权值依次为0.10、0.15、0.20、0.25、0.30)预测的2020年航空货邮运输量为()万吨。A.566B.584C.606D.62510.某铁路运输企业,2019年固定成本为2000万元,可变成本为86500万元,完成总换算周转量为9465百万吨公里。以上货运支出,如果按照运输作业过程分项计算法计算每项工作的作业费,下列说法正确的有()。A.将货运支出按运输作业过程划分为始发到达作业费、中转作业费和运行作业费三部分B.车站货物运输费用属运行作业费C.编组站的费用属于中转作业费D.属于两种或两种以.上作业共同的费用,则需要按适当指标比例在不同作业间分配第2卷一.单项选择题(共15题)1.某铁路局2012年完成运量700亿换算吨公里，全年运输总支出为7.5亿元，单位货运支出为180元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的15%。该铁路局采取措施提高列车总重，2013年货运列车总重提高了10%。该铁路局2012年单位换算周转量支出为（）元/万换算吨公里。A.165.32B.128.33C.107.14D.98.43E.81.252.根据产品在市场上的表现特点,可以将其分为功能性产品和创新性产品，下列关于两类产品的对比分析,正确的是()。A.功能性产品的需求特征不可预测B.创新性产品的寿命周期比功能性产品要短C.功能性产品边际收益大于创新性产品D.创新性产品的产品多样性低3.低价值货物运输需求价格弹性大于1时,如小幅度降低运价,则运输收入会()。A.减少B.增加C.保持不变D.可能增加也可能碱少4.(）是指在一定空间范围内(国家或地区)，由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。A.综合运输网B.运输线路C.运输通道D.运输枢纽5.计费行包每100千克千米运价按()的2倍计算A.坐席基本运价B.卧铺基本运价C.零担基本运价D.小件基本运价6.复兴号CRH5-0503型动车组二等座,属于旅客运输产品的（)。A.核心产品B.形式产品C.扩大产品D.延伸产品7.市场需求的最高界限称之为（）。A.市场极限B.市场上限C.市场总量D.市场潜量8.船舶代理是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,为其()办理各项业务和手续的企业。A.在港船舶B.托运货物C.航行船舶D.到岸货物9.计算交通拥堵的边际外部费用时,如果MPC表示某个公路用户驾车每多行驶1公里形成的所能预见到的额外费用,a表示行驶每公里的固定费用,b表示乘车人的单位时间价值,s表示行驶速度,则MPC的计算方法为（）。A.B.C.D.10.某人有本金1000元，存入银行年利率为10%，若按复利计息，两年后此人能获取利息为（）。A.200元B.100元C.210元D.1210元11.集装箱运输的门到门交接方式下，运价构成包括（）。A.集疏运费、拼箱服务费、堆场服务费、海运运价B.集疏运费、拼箱服务费、堆场服务费C.集疏遮费、拼箱服务费、海运运价D.集疏运费、堆场服务费、海运运价12.当承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经中铁特货物流股份有限公司批准，可根据实际使用车辆的标重减少计费重量，但减吨量最多不得超过（）吨。A.20B.30C.60D.10013.当产业结构是以资源密集型为主时，对运输方式的选择要求是要重载化、(  )。A.小型化B.灵活化C.快捷化D.大型化14.对标世界先进水平，我国交通运输存在的主要问题是()。A.技术水平落后B.发展速度缓慢C.发展不平衡不充分D.未建成综合运输体系15.尾气排放是交通运输对环境污染的一个重要方面，其计算公式为（）。A.某种污染物排放量=1公里燃料耗量×单位燃料燃烧的该种污染物排放量B.某种污染物排放量=1公里燃料耗量×生产单位燃料所导致的该种污染物排放量C.某种污染物排放量=1公里燃料耗量×（单位燃料燃烧的该种污染物排放量-生产单位燃料所导致的该种污染物排放量）D.某种污染物排放量=1公里燃料耗量×（单位燃料燃烧的该种污染物排放量+生产单位燃料所导致的该种污染物排放量）二.多项选择题(共15题)1.基于交通强国的综合交通运输发展,在基础设施建设和布局方面应做到()。A.形成广覆盖的农村交通基础设施网B.开通优质快速城乡间交通网络C.构建便捷顺畅的城市(群)交通网D.建设现代化高质量综合立体交通网络。E.构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系2.提升我国交通运输业地位，应该做到以下（）方面。A.立足国情，突出中国特色B.提高效率，发展高速重载C.人民满意，注重安全便捷D.着眼全球，突出国际视野E.面向未来，突出战略思维3.综合运输网按其空间范围，可划分为()。A.国家运输网B.省际运输网C.城市运输网D.地区运输网E.国际运输网4.关于海上货物运输的基本业务，下列说法中错误的有（）。A.不定期船所采用的收货装船形式通常为“仓库收货，集中装船”B.误卸是指因货主的原因或承运人的错误，在中途挂靠港错卸或漏卸所装货物C.凭保证书交付时，收货人必须保证收到提单后，立即以正本提单换回保证书D.承运人在提单规定的卸货港卸货是合同约定的义务E.船舶开航后，承运人必须对因救助海上生命财产而发生的绕航承担一定的责任5.运输对象在运输过程中会产生追加价值，这种追加价值的数量等于使商品的使用价值发生位置改变所需要的劳动量。这种劳动量主要包括（）。A.运输准备过程中消耗的活劳动量B.运输准备过程中消耗的物化劳动量C.运输过程中消耗的物化劳动量D.运输过程中消耗的活劳动量E.运输过程中消耗的基础设施与能源6.根据下面资料，回答61-65题某铁路运输企业，2019年固定成本为2000万元，可变成本为86500万元，完成总换算周转量为9465百万吨公里。平均总成本为（）元／吨公里。A.9．4B.0．94C.0．091D.0．0947.运输价格按照运价的适用范围分为（）。A.普通运价B.浮动运价C.特定运价D.优待运价E.计时运价8.改革开放初期,我国国民经济发生了深刻变化,反映到交通运输上表现为()。A.外贸运量急剧增长B.货源结构变化很大C.百杂货和短途运输量显著增加D.长途运输量呈现时间性波动E.客运量大幅提升9.水路运输的航运成本包括()。A.经营成本B.航次成本C.物料成本D.管理费用E.资本成本10.运输布局是指研究各种交通运输方式的合理分布、合理配备及发展规律。运输布局的依据主要有（）。A.国民经济的发展水平B.自然条件C.地质因素D.科学技术条件E.国防、旅游和生态保护11.根据下面资料，回答91-95题某企业五年前利用贷款购置设备，贷款1500万元，年利率7％，第5年年末一次还本付息。利用复利法计算资金时间价值的出发点是（）。A.资金在投入生产后的当年就得到一定的收益，当年收益再投入生产，又可以获得一定的效益，然后再投入生产，如此周而复始地进行下去B.资金一般在投入生产后的第二年就得到一定的收益，收益再投入生产，又可以获得一定的效益，然后再投入生产，如此周而复始的进行下去C.资金一般在设备达到额定产量时就会得到一定的收益，收益再投入生产，又可以获得一定的效益，然后再投入生产，如此周而复始的进行下去D.资金一般在设备达到设计产量时就会得到一定的收益，收益再投入生产，又可以获得一定的效益，然后再投入生产，如此周而复始的进行下去12.运输业部门净产值的统计范围包括（）。A.中央直属运输企业B.地方运输企业C.集体运输企业D.交通运输系统外的独立核算运输单位E.其他社会运输力量13.港口在实际收费时的计费方式有（）。A.基于货物体积B.基于货物重量C.基于船舶总注册吨D.基于船舶净注册吨E.基于货物品类14.一个物流系统的总成本包括（）。A.运输总成本B.总固定仓储费用C.产品的生产成本D.总变动仓储费用E.因延迟分销所造成的销售收入损失的机会成本15.客运单列成本是指单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出，包括（）。A.基于发到作业量计算的成本B.基于中转作业量计算的成本C.基于运行作业量计算的成本D.行包运输成本E.特定成本三.不定项选择题(共10题)1.2019年暑假，A市到B市部分高铁列车的商务、特等和一等座票价实施8.5折优惠。大学生小明和妈妈准备乘坐G485次高铁列车从A市出发到B市探亲。小明抢到该车次仅剩的一张二等车票，享受暑期学生票7.5折优惠。妈妈只能购买该车次的一等车票。已知A到B市客运里程为1465公里。（已知一等座车公布票价=0.3366×（1+10%）×运价里程，二等座车公布票价=0.2805×（1+10%）×运价里程）小明和妈妈出行的车票总费用为（）元。A.994B.860C.800D.7692.某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的12%。该船主要提供中国S港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运6个往返航次。S港与L港之间每个往返航次的燃油成本为48.6万美元,S港港口使费为1.8万美元,L港港口使费为2万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为25万美元。船员成本为36万美元1年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元1年。该船舶年航运成本为()万美元。A.1077.6B.1058.4C.1036.4D.1011.63.某铁路局2018年完成的总运量为500亿换算吨公里，运输总支出为60亿元，其中固定支出占70%。2019年该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加20%，固定支出无变化。2018年该铁路局的单位可变运输支出为()元/万换算吨公里。A.360B.450C.600D.7004.某运输企业现有一笔闲置资金用于投资，拟购买债券。于2020年1月1日以每张980元价格买入期限为3年、面额为1000元的附息债券1000张，票面年利率为10%，假定利息再投资的收益为9%。股票的收益构成包括（）。A.利息收入B.期权损益C.未来股利D.价差收益5.6箱新鲜橘子由北京空运往东京,毛重共274.8kg,体积尺寸为128cmx42cmx36cm。该票货物的体积重量为()kg。A.194.0B.274.8C.275.0D.300.06.某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的12%。该船主要提供中国S港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运6个往返航次。S港与L港之间每个往返航次的燃油成本为48.6万美元,S港港口使费为1.8万美元,L港港口使费为2万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为25万美元。船员成本为36万美元1年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元1年。该船舶年航次成本为()万美元。A.77.4B.291.6C.441.6D.464.47.某铁路局2018年完成的总运量为500亿换算吨公里，运输总支出为60亿元，其中固定支出占70%。2019年该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加20%，固定支出无变化。下列关于铁路运输成本的说法，正确的有()。A.全部运输支出中，与运量有关的为可变支出，与运量无关的为固定支出B.将运输支出划分为与运量有关支出和与运量无关支出的方法有支出科目直接分解法高低点分析法和最小二乘法C.铁路有很多支出，既与运量有关，又不与其成正比例变化，这部分支出直接列入固定支出D.实际工作中一般用行车量代替运量8.某运输企业现有一笔闲置资金用于投资，拟购买债券。于2020年1月1日以每张980元价格买入期限为3年、面额为1000元的附息债券1000张，票面年利率为10%，假定利息再投资的收益为9%。若买入期限为2年，考虑复利的债券投资收益率是（）。A.10.65%B.9.23%C.11.94%D.13.20%9.某铁路运输企业,2019年固定成本为2000万元,可变成本为86500万元,完成总换算周转量为9465百万吨公里。上述运输企业总成本中，货物总支出为48751万元,对应的货物周转量为6213百万吨公里,则单位货物运输支出为()元。A.0.078B.0.7