2019年环保新标准培训试题与答案2

ABC机动车检测站23、GB3847-2021中要求，加载减速检测中，如果环境温度超过〔42°〕应终止检测。4、GB3847-2021要求在功率扫描，特别是排放测试过程中，如果排气中〔CO2〕的浓度低于〔2%〕，检测程序应中止。并提示“检测停顿-排放数据异常，请检查取样管〞。5、GB18285-2021标准规定双怠速法的高怠速转速允差为〔±200〕r/min，发动机在〔高怠速〕转速工况时其λ值应在〔1±0.05〕或厂家规定的X围。其中λ6、加载减速数据采集过程中在每个检测点，在读数之前转鼓速度应至少稳定（3〕秒，而光吸收系数k和NO、发动机转速和轮边功率数据那么需在转鼓速x度稳定后读取〔9〕秒内的平均值。7、简易瞬态工况法检测结果中NO的单位为(g/km)；加载减速检测结果中的NO单位为〔×10或ppm〕;-6X8的CALID/CVN)。(校准验证号(校准标识)；CVN信息是指9、简易瞬态工况测试期间发动机熄火，测试结果无效,需重新开场测试。如果连续出现〔3〕次或〔3〕次以上熄火，将不得继续进展排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进展测试。(混合动力)车辆测试除外。10、简易瞬态工况法取样探头的长度应保证能插入受检车辆排气管中至少（400mm〕,如果由于车辆排气系统自身设计导致插入缺乏，应使〔排气延长管〕11、自由加速检测结果中增加了两个转速分别是(额定转速)和(实测转速),以监测检测过程中转速是否到达要求。12、GB3847-2021中柴油车新车注册外观检查的否决项是〔污染控制装置是否齐全、(发动机燃油系统是否采用电控泵)、〔车辆是否烧机油或严重冒黑烟现象〕。二、判断题〔每题2分共20分〕1专业资料整理2车。的类和〔4诊断仪。〔√〕51秒的时间内，将油门踏板连续完全踩到底，并保持2秒以上，使供油系统在最短时间内到达最大供油量。〔√〕6强制对发动机扇热。〔√〕开场扫70km/h描。〔√〕额定转速3500r/min9X三、选择题〔每题2分共20分〕1〔B〕C.182规定的加载减速法轮边功率限值的测量工况为B。C.90%VelMaxHP测试工况B.100%VelMaxHP测试工况D.80%VelMaxHP测试工况3B．4〔B〕;5。专业资料整理2项.6、加载减速检测结果中判定存在以下〔B.1级C.轮边功率测量结果低于制造厂规定的发动机额定功率的。40%%27NO一般包含和,(D)方法需要对NO进展检测。X2XA.双怠速法B.稳态工况法.C.D．加载减速法、E.林格曼黑度法。8D检验作为合格判定中的一项内容。1日B．20211日年7月C.20211日、2021年7月年1年1月1日9进展一次低浓度标准气体检查，假设检查不通过，那么应使用高浓度标准气体标定，然后使用低浓度标准气体进展检查，直到满足要求为止。双怠速及简易瞬态工况法的检XB.每周C.每天〔24h〕D.不定期。A.每年10、GB3847-2021标准中，加载减速法测量后排放是否达标的评价指标分别是A.100%VelMaxHP点最大轮边功率、B.100%点的光吸收系数k、C.90%VelMaxHP、点光吸收系数D.80%VelMaxHP点。四、问答题〔10分〕1/12、MIL3F24专业资料整理5、672、简述汽油车的简易瞬态工况法的检测过程〔10/分引车员选做〕123456、尾气分析仪自检、调零、789到达2s或CO