人防钢筋工程施工方案

人防钢筋工程施工方案

钢筋工程施工方案一、编制依据本施工方案编制依据国家有关法律法规、标准规范及项目技术要求。二、施工准备2.1测量准备在施工前，要进行现场勘测和测量，确定施工范围和具体位置。2.2原材料准备钢筋及其他原材料应按照施工方案的要求进行采购和储存，确保质量符合要求。2.3机具准备施工所需机具应提前准备并检查，确保运转正常。2.4施工手续施工前要办理相关手续，包括施工许可证、安全生产许可证等。2.5审图施工前要进行图纸审查，确保施工符合设计要求。2.6管理人员及劳务人员培训施工前要对管理人员和劳务人员进行培训，确保施工过程中的安全和质量。三、主要施工工艺3.1钢筋工程的实施程序钢筋工程施工应按照设计要求进行，包括钢筋的切割、弯曲、焊接等工艺。3.2钢筋连接及锚固要求钢筋连接应符合相关标准要求，锚固长度应符合设计要求。3.3基本构造要求3.3.1钢筋保护层要求钢筋保护层应符合设计要求，确保混凝土构件的耐久性和安全性。3.3.2钢筋混凝土构件构造要求钢筋混凝土构件的构造应符合设计要求，确保结构的强度和稳定性。3.4钢筋的加工形状、尺寸要求钢筋应按照设计要求进行加工，包括钢筋的直径、长度、弯曲角度等。3.4.1钢筋调直钢筋在施工过程中可能会出现弯曲或扭曲等情况，需要进行调直处理，确保施工质量。限位挡铁用于限定钢筋夹持的位置，其型号应与钢筋规格相同。螺纹环规是一种专用量具，用于检验钢筋丝头。力矩扳手的精度为±5%。辅助机具砂轮切割机用于钢筋端面整平，剥肋滚丝机则用于加工直螺纹钢筋。钢筋焊接机具包括电焊机、控制箱、焊接夹具、焊条、焊剂罐等。刚筋切断机则用于对钢筋进行切断加工。卷扬机和钢筋调直机则用于钢筋的调直。钢筋自动弯曲机用于加工钢筋成型。在现场施工中，钢筋工人员必须佩戴上岗证，焊工必须持有有效的岗位资格证。参加钢筋机械接头加工的人员必须进行技术培训，并通过考试合格后方可上岗操作设备。未经培训的人员严禁操作设备。施工前，必须认真查阅图纸、方案、相关安全质量规范，以便顺利进行钢筋施工。项目部技术部应按规定对施工工长进行方案和措施交底，并由工长对钢筋操作层进行书面和口头的方案和措施交底，并记录下交底内容。钢筋工程的实施程序如下：钢筋进场→钢筋加工成型→半成品钢筋的检查、验收→半成品钢筋的运输与交接→钢筋的绑扎→钢筋绑扎的质量验收→钢筋隐蔽记录及监理单位的验收→混凝土浇筑。钢筋连接及锚固要求：钢筋直径大于等于16的HRB400钢筋采用剥肋直螺纹机械连接，采用I级接头，直径小于16的采用绑扎搭接。墙、柱钢筋纵向接头位置应错开50%，高出基础底板接头需按图纸留置在接头连接区内，且接头位置错开尚应满足设计图纸要求和标准图集11G101-1中的有关规定。钢筋的搭接与锚固要求见07FG01第56页，钢筋接头位置及接头区段内受力钢筋面积的数量级接头质量应符合《混凝土结构设计规范》GB50010-2010的有关规定。钢筋保护层要求是基本构造要求之一。根据《07FG01》第55页的规定，钢筋混凝土最小保护层厚度应符合要求，其中地下迎水面保护层厚度不得少于50mm。具体保护层厚度可参考下表：在钢筋混凝土构件的施工中，人防地下室基础底板需增设6@≤500mm的拉结钢筋和6@500的拉结钢筋，呈梅花形布置。底板拉结筋长度应足够拉住最外层受力钢筋，并勾住底板上下两层钢筋。对于跨度大于4.00m的钢筋混凝土现浇梁和悬挑构件大于2.00m的构件，模板应按照规范要求起拱，且起拱高度不得小于20mm。对于墙、板上的孔洞，若长边尺寸b＜300mm，可将墙板中的受力钢筋绕过孔边，不得截断，无需另设加强筋；若300mm≤b≤800mm，则可按照下图配置加强筋。针对梁下洞口加强筋和梁腹板开洞，大样图可参考下图。钢筋混凝土墙体连接构造及板中拉结筋布置构造要求详见《07FG01》第59-61页，内外墙与顶底板楼板的钢筋连接详见第58页，框架梁与柱的锚固详见第63页。对于需要封堵的设备管井，板内钢筋应预留，待设备管件安装完成后再进行浇注。在钢筋的加工中，小直径钢筋调直可采用钢筋调直机调直。对于箍筋及拉钩末端的弯钩，弯钩平直长度应取箍筋直径的10倍和75mm的大值，弯钩角度应为45°-135°。直螺纹机械连接的施工工艺详见作业指导书。在钢筋绑扎及安装中，基础钢筋的绑扎顺序应为：绑扎底板下部钢筋→焊接筏板支撑钢筋→绑扎底板上部钢筋→基础底板钢筋验收→剪力墙、柱子插筋→钢筋验收。对于筏板钢筋绑扎，应注意基础构件主筋的摆放顺序，要严格按照设计单位出的大样图（分清主次）绑扎，并分部验收，上道工序验收完毕，才能进行下道工序施工。在本工程中，主楼基础形式为筏板基础，5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、9#楼筏板厚度为1200mm，筏板钢筋上下两层之间需设置支撑钢筋。需要对文章进行大幅度改写，以使其更加易读和易懂：钢筋工程施工方案为了确保各主楼和地下车库的建筑结构稳定，我们需要在施工过程中设置支撑钢筋。对于5#楼、6#楼、7#楼、8#楼和9#楼的筏板，我们需要设置顶部沿筏板基础短边方向通长的C22钢筋，立柱钢筋也需要采用C22，斜撑则采用C18。通长钢筋的间距为1500mm，立柱钢筋的间距也为1500mm。立柱上部与通长钢筋焊接，下部焊接在下层钢筋网片的上排钢筋上。通长钢筋和立柱钢筋第一排及最后一排距离筏板边的距离为500mm。立柱钢筋的高度根据筏板厚度和筏板钢筋直径、支撑钢筋直径来确定。具体的支撑钢筋大样如下图所示：对于各主楼的电梯基坑处，我们采用C22钢筋支撑，并根据现场实际情况单独设置。钢筋支撑架横杆为三排，高度根据基坑深度调整，钢筋支架的立杆设置为横向三排，纵向四排，间距根据基坑的宽度调整。支撑钢筋的剖面示意图如下：对于地下车库的独立基础和局部筏板，我们也需要设置支撑钢筋。独立基础的尺寸有5600mm*5600mm、6000mm*6000mm、5200mm*5200mm、4800mm*4800mm、5100mm*6100mm、4400mm*4400mm等，厚度有1000mm、1100mm、9500mm、8500mm等。局部筏板的厚度为600mm。马凳筋的配筋和间距为14@1000mm*1000mm，采用梅花形布置。马凳筋的高度根据独立基础和局部筏板的高度来确定。具体的马镫筋大样如下图所示：在底板钢筋的排列顺序上，我们需要严格按照图纸提供的方式进行布设。底板钢筋的弯钩，下排均朝上，上排均朝下。钢筋网的绑扎必须牢固，所有钢筋交错点均需要绑扎。同一水平直线上相邻绑扎成“八”字型，朝向混凝土内部，同一直线上相邻绑扣露头部分朝向正反交错。地下车库底板、顶板及局部筏板采用马凳筋进行支撑。底板两层网片间采用钢筋马凳，马凳筋为14@1000mm*1000mm采用梅花形布置。马凳筋的凳脚绑扎在下层钢筋网片的上排钢筋上，高度根据底板厚度和底板钢筋直径、马凳钢筋直径来确定。具体的马凳筋大样如下图所示：通过以上的支撑钢筋设置，我们可以确保各主楼和地下车库的建筑结构稳定，为施工过程提供安全保障。钢筋工程施工方案板厚大于等于150mm的马凳筋大样在采用梅花形布置的情况下，马凳筋的凳脚绑扎在下层钢筋网片的上排钢筋上。其高度需要根据底板厚度、底板钢筋直径以及马凳筋直径来确定。详细的布置方式可见下图。梁钢筋绑扎1）在主梁、次梁与板钢筋交叉处，板筋应该在上方，次梁筋在中间，主梁筋在下方。相同箍筋接头应该交错布置在两根纵向架立筋上。当纵向受力筋为多层时，应该在层间焊接马凳筋，以保证其间距。2）梁的下部钢筋不应该在跨中1/3范围内搭接或连接，上部钢筋也不应该在支座1/3范围内搭接。梁、柱骨架中心主筋不得跳扎，必须满扎。3）在梁支座处的负弯矩筋最好最后绑扎，以防止绑扎后钢筋负弯矩筋被踩踏变形、移位。梁钢筋间距及肢数详见图纸；钢筋绑扎安装时还应满足图纸及相关规范要求。4）钢筋绑扎过程中，所有扎丝头应该弯向砼内侧，即钢筋内侧。技术质量保证措施进场钢筋质量标准及验收1、进场热轧带肋钢筋必须符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)的规定。每次进场钢筋必须具备原材质量证明书，其质量必须符合有关标准规定。2、原材复试符合有关规范要求，且见证取样数必须符合要求。钢筋进场时，应按批进行检查和验收。每批同炉号、同牌号、同规格、同交货状态、同冶炼方法的钢筋≤60T可作一批；同牌号、同规格、同冶炼方法而不同炉号组成混合批的钢筋≤6个炉号。3、外观检查，进场钢筋表面必须清洁无损伤，不得带有颗粒状或片状老锈、裂纹、结疤、拆叠、油渍和漆污等。直筋每1m弯曲度≤4mm。4、力学性能试验，从每批钢筋中任选两根钢筋，每根取两个试样分别进行拉伸试验(包括屈服点抗拉强度和伸长率)和冷弯试验。如有一项试验结果不符合要求，则从同一批中取双倍数量的试样重作各项试验，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格。钢筋加工1、制作钢筋形状、尺寸准确，平面上无翘曲不平。末端净空直径≥钢筋直径的2.5倍；弯曲点处不得有裂纹和回弯现象。2、钢筋加工允许偏差如下表：项目受力钢筋顺长度方向的净尺寸弯起钢筋的弯折位置允许偏差±10mm±20mm钢筋工程施工方案本文介绍了钢筋工程施工方案中的一些要求和标准。在现场钢筋绑扎安装方面，必须符合相关的质量验收规定和技术规程，钢筋品种、质量、机械性能也必须符合设计和施工规范的要求。钢筋安装偏差的允许范围也在文中给出。对于剥肋滚压直螺纹机械连接接头检验，需要提交有效的型式检验报告，并对已加工完成的套丝丝头进行外观初检。丝头加工尺寸、剥肋直径、螺纹尺寸、丝头长度以及完整丝扣圈数等也有相应的标准要求。在钢筋连接制作开始前及施工中，应对每批进场钢筋进行接头连接工艺检验，同时现场检验也很重要，包括套筒和丝头加工