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桂武第一合同段山湾冲高架桥施工进展情况背景介绍桂武高速公路是连接桂林和武汉的重要通道，位于广西壮族自治区桂林市和湖南省郴州市之间，全长448公里。其中桂林段由中国交建集团第一工程局有限公司负责施工，由于地形复杂，该段多处采用高架桥建设。山湾冲高架桥位于桂林段，是该段最长的一座高架桥，全长达3.6公里。施工计划根据计划，山湾冲高架桥分两期施工，第一期工程包括桥墩和桥台的施工，第二期工程是桥面的铺装和细节施工。第一期工程于2021年3月开工，计划在2022年6月底前完工。施工进展情况目前，山湾冲高架桥的第一期工程已经完成了75%的施工。主要进展情况如下：桥墩建设桥墩是支撑高架桥桥面的主要结构，共设置了54个桥墩。目前，已经完成了所有桥墩的基础施工和大致形状的建造。其中，30个桥墩已经完成了主体施工，剩余的24个桥墩正在进行主体施工。桥墩的根部采用了倾斜的支撑柱结构，以提高整座桥的稳定性。桥台建设桥台是连接桥墩和桥面的结构，共设置了56个桥台。目前，已经完成了所有桥台的基础施工和大致形状的建造。其中，35个桥台已经完成了主体施工，剩余的21个桥台正在进行主体施工。桥面铺装桥面采用了混凝土铺装，已经完成了铺装的前期准备工作，包括表面处理和预留伸缩缝等。目前，已经完成了1.2公里的桥面铺装工作，剩余的2.4公里正在进行中。预计在2022年1月底前完成全部桥面的铺装。施工风险及应对措施由于山湾冲高架桥所处地形陡峭，施工难度较大，同时施工期间还存在以下一些风险：天气变化该地区气候异常多变，预计未来几个月会有多次强降雨，可能会影响桥面的铺装工作。为此，施工方已经采取了相应的防水措施，并定期对施工现场进行检查。牵引系统施工在桥墩和桥台的施工过程中，需要使用牵引系统将钢筋和混凝土输送到施工位置。这种施工方式较为危险，需要施工人员注意安全，避免发生安全事故。为了保证施工的安全性和顺利进行，施工方已经制定了详细的施工计划和安全措施，同时加强了施工现场的监管和管理。结束语随着施工的逐步推进，桂武高速公路山湾冲高架桥建设进入了关

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