2023年二级建造师之二建公路工程实务能力提升试卷A卷附答案_第1页
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文档简介

2023年二级建造师之二建公路工程实务能力提升试卷A卷附答案单选题(共150题)1、作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时,临边应挂设水平安全网,水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于()m。A.0.2B.0.3C.1.0D.3.0【答案】A2、路基工程施工组织设计的编制特点是()。A.土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.钻爆作业设计D.平行组织施工【答案】A3、间接费由规费和企业管理费组成,其中规费的计算基数是()。A.各类工程的人工费之和B.各类工程的直接费之和C.各类工程的直接工程费之和D.各类工程的人工费与施工机械费之和【答案】A4、关于无机结合料基层的要求,说法错误的是()A.取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间B.石灰稳定材料层宜在当天碾压成型,最长不应超过4dC.天气炎热,对稳定中、粗粒材料,混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%D.对高速公路,水泥稳定材料从装车到运到现场,时间不宜超过1h【答案】C5、下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()。A.填隙碎石基层B.泥结碎石基层C.级配碎石基层D.泥灰结碎石基层【答案】C6、路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射【答案】D7、关于路基网裂原因的说法,错误的是()。A.路基下层土过湿B.路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土C.路基填料为膨胀土D.土的塑性指数偏低【答案】D8、项目经理部的技术交底工作是()。A.由项目经理组织,技术主管主持实施B.由项目总工程师组织,项目经理主持实施C.由项目经理组织,项目总工程师主持实施D.由项目总工程师组织,技术主管主持实施【答案】C9、某项目2017年3月1日确定了中标人,2017年3月8日发出了中标通知书,2017年3月12日中标人收到了中标通知书,则签订合同的日期应该不迟于()。A.2017年3月16日B.2017年3月31日C.2017年4月7日D.2017年4月11日【答案】C10、关于无机结合料(半刚性)基层原材料的说法,错误的是()。A.水泥初凝时间应大于3h,水泥的终凝时间应大于6hB.水泥强度等级为32.5或42.5C.级配碎石或砾石细集料的塑性指数不满足要求时,可加石灰、无塑性的砂或石屑掺配处理D.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于4种规格的材料掺配而成【答案】A11、隧道监控量测时,测点应距开挖面()的范围内尽快安设,并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B12、()是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据。A.项目预算(直接)成本B.计划预算(直接)成本C.实际预算(直接)成本D.责任目标成本【答案】A13、关于钢筋混凝土结构模板拆除期限规定的说法,错误的是()。A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前,取得监理工程师同意B.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除C.承重模板应在混凝土结构能承受其自重及其他可能的叠加荷载时方可拆除D.预应力混凝土结构的侧模、底模及支架应在张拉预应力后方可拆除【答案】D14、根据《公路路基设计规范》JTGD30,填石路堤压实质量控制标准宜采用()。A.压实度B.压实沉降差C.孔隙率D.干密度【答案】C15、圬工防护不包括()。A.锚杆铁丝网喷浆B.挂网式坡面防护C.喷射混凝土护坡D.封面【答案】B16、关于后张法张拉时的施工要点的说法,错误的是()A.对于曲线预应力筋,当锚固损失的影响长度≤L/2时宜在一端张拉B.预应力筋的张拉顺序可采取分批、分段对称张拉C.浆体强度应符号设计规定,设计无具体规定时,应不低于30MPaD.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时,砂浆强度不低于15MPa【答案】A17、既适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是()。A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护C.管棚预支护D.小钢管预支护【答案】B18、位于Ⅳ~Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于()m的隧道,应进行地表沉降量测。A.35B.40C.45D.50【答案】B19、下列不属于桥梁护网的结构形式()。A.钢板网B.防眩网C.电焊网D.编织网【答案】B20、二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用()。A.水泥稳定未筛分碎石B.石灰土C.水泥稳定碎石土D.二灰砾石【答案】B21、路基土压实度的现场测定主要方法是()。A.重型击实法B.灌砂法C.表面振动压实仪法D.贝克曼梁法【答案】B22、下列选项适合采用推土机运输作业的距离是()。A.30mB.80mC.300mD.500m【答案】B23、插入式振动器与侧模应保持()mm的距离A.10~20B.20~50C.50~100D.100~150【答案】C24、石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含()。A.平整度B.强度C.压实度D.弯沉值【答案】D25、(2021年第2批真题)关于隧道逃生通道的说法,正确的是()。A.逃生通道距离掌子面不得大于20mB.逃生通道内径不宜小于1.0mC.逃生通道应随开挖进尺的增加不断加长D.逃生通道应设置在洞口至二次衬砌之间【答案】A26、梁式桥净跨径是指()上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。A.低水位B.设计洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B27、路面基层排水系统是直接在()下设置透水性排水基层。A.面层B.垫层C.上基层D.下基层【答案】A28、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法,正确的是()。A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面【答案】C29、为保证施工现场环境和卫生符合要求,施工现场封闭围挡高度不得小于()。A.1.4mB.1.6mC.1.8mD.2.0m【答案】C30、拱涵回填石时,其填筑方法有()。A.分层填筑法和片石套拱法B.片石套拱法和竖向填筑法C.分层填筑法和竖向填筑法D.混合填筑法与片石套拱法【答案】A31、单价合同工程量清单所列工程数量是指()。A.实际发生的数量B.监理工程师确认的数量C.设计的预计数量D.结算时的确认数量【答案】C32、袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拨出套管【答案】C33、利用放射性元素以()或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水率,并计算施工压实度。A.灌砂法B.环刀法C.横向挖掘法D.散射法【答案】D34、预制混凝土护栏块使用的模板,应采用()。A.木模板B.钢模板C.竹模板D.塑料模板【答案】B35、关于软土的特点,错误的是()。A.孔隙比大B.抗剪强度低C.透水性强D.压缩性高【答案】C36、沥青路面粘层的作用是()。A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与路基结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入【答案】B37、下列属于公路工程常用的流水参数中的时间参数的是()。A.施工过程数B.流水强度C.流水步距D.施工段【答案】C38、滑模摊铺施工的水泥混凝土面层宜采用引气()。A.高效减水剂B.减水剂C.早强高效减水剂D.缓凝高效减水剂【答案】A39、(2020年真题)采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石(最大粒径31.5mm)的无侧限抗压强度,制备试件的尺寸应是()。A.直径100mm,高:直径=1:1B.直径100mm,高:直径=1.5:1C.直径150mm,高:直径=1:1D.直径150mm,高:直径=1.5:1【答案】C40、SMA混合材料拌制时,若混合料出厂温度为195℃,该批混合料的正确处理方法是将混合料()A.冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺B.送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺C.与冷料同时回炉拌制D.废弃【答案】D41、路面各结构层组织施工时,当前道工序快于后道工序,工序控制应选择()类型,以加快施工进度。A.完成到完成B.完成到开始C.开始到开始D.开始到完成【答案】C42、填隙碎石适用于()。A.二级公路基层B.二、三级公路面层C.二、三、四级公路基层D.各级公路的底基层和二级以下公路的基层【答案】D43、水泥混凝土抗压强度试验的标准试件是边长为()mm的正立方体。A.50B.100C.150D.200【答案】C44、某一级公路,面层为沥青混凝土AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()。A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层【答案】B45、洞式渗沟顶部应设置()。A.反滤层B.封闭层C.透水层D.保温层【答案】B46、关于填石路基施工要求的说法,错误的是()。A.在陡峻山坡地段施工特别困难时,三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑B.中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌C.施工过程中,每填筑2m高宜检测路线中线和宽度D.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机【答案】C47、最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,对通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无粘性自由排水粗粒土和巨粒土测定最佳含水量可采用下面一种方法是()。A.轻型击实试验B.中型击实试验C.表面振动压实仪法D.以上方法都不适用【答案】C48、下列关于岩石路堑开挖方式说法错误的是()。A.钻爆开挖是当前石质路堑广泛采用的开挖施工方法B.直接应用机械开挖该方法没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施C.直接应用机械开挖该方法适于破碎坚硬岩石D.静态破碎法是利用产生的膨胀力使介质裂开【答案】C49、软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是()。A.当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开B.当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2m宽C.在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实D.抛石挤淤法一般处理深度不宜大于3m【答案】B50、(2020年真题)根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》,属于措施费的是()。A.文明施工费B.施工场地建设费C.施工辅助费D.安全生产费【答案】C51、单层横向全宽挖掘法适用于挖掘()的土质路堑。A.浅且短B.深且短C.长且一侧型壁较薄D.深且长【答案】A52、路面表面防水排水设施组成不包括()。A.路拱横坡B.急流槽C.拦水带D.路肩坡度【答案】B53、关于台背及与路堤间的回填施工的要求,错误的是()。A.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%B.宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填C.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑D.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶【答案】B54、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。A.极重交通荷载等级B.特重交通荷载等级C.重交通荷载等级D.中交通荷载等级【答案】D55、下列不属于钻孔桩基础工程施工常见质量控制点的是()。A.桩位坐标控制B.垂直度的控制C.钢筋笼接头质量D.及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间【答案】D56、承包商履行合同的基础是()。A.与供货商签订合同B.业主履行合同C.协调现场周边环境D.如期进入现场【答案】B57、性质不同的填料应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B58、关于砂砾、碎石垫层施工说法正确的是()。A.砂砾、碎石垫层宜采用级配好的中、粗砂B.砂砾、碎石最大粒径宜小于40mmC.垫层一次铺筑完成D.垫层宽度应与路基坡脚保持同宽【答案】A59、在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时,应重点审查()。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】A60、关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()。A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道C.遂道通风、供水及供电设备纳入正常工序管理,设专人负责管理D.逃生通道内径不宜小于0.8m【答案】B61、下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是()。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出D.将曾在雨期施工的路段重新施工【答案】D62、下列属于路基纵向开裂产生的原因是()。A.路基压实后养护不到位,表面失水过多B.新旧路基结合部位挖台阶设置C.高速公路边坡过陡,行车渠化等产生滑坡D.暗涵结构物基底沉降【答案】C63、下列对渗井的叙述,正确的是()。A.渗井应先开挖后支撑B.填料应在开挖完成后及时回填C.井壁与填充料之间应设封闭层D.渗井顶部四周应采用碎石填筑围护,并应加盖封闭【答案】B64、对落地式拱架,其弹性挠度应不大于相应结构跨度的()。A.1/2000B.1/1000C.1/500D.1/200【答案】A65、深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区应采用()方法。A.光面爆破B.预裂爆破C.洞窒爆破D.定向爆破【答案】D66、建设工程实行总承包的,由()对施工现场的安全生产负总责。A.建设单位B.监理单位C.总承包单位D.分包单位【答案】C67、半路堑式明洞施工时,可采用()。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】C68、(2017年真题)钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括()。A.骨料含泥量过大B.混凝土搅拌及运输时间长C.采用了水胶比大的混凝土D.采取了推迟水化热峰值出现的措施【答案】D69、下列不属于防撞筒的作用的是()。A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示【答案】D70、隧道施工测量贯通误差的调整方法说法错误的是()。A.用直线法调整直线隧道中线B.曲线隧道,根据实际贯通误差,由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线C.采取精密导线法测量时,贯通误差用坐标增量平差来调整D.进行高程贯通误差调整时,贯通点附近的水准点高程,采用由进出口分别引测的高程平均值作为调整后的高程【答案】A71、施工安全风险评估工作包括:①制定评估计划;②开展风险分析;③确定风险等级;④选择评估方法;⑤进行风险估测;⑥编制评估报告。最优的评估步骤是()。A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D.①④②⑤③⑥【答案】D72、在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向的临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开。这种爆方法属于()A.猫洞炮B.抛掷爆破C.预裂爆破D.药壶炮【答案】C73、(2019年真题)关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通【答案】C74、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护臂泥浆循环路径包括:1桩壁;2.钻杆中心;3.钻头口;4.泥浆泵龙头;5.泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是()。A.1→2→3→4→5B.4→2→3→1→5C.2→3→4→1→5D.5→1→3→2→4【答案】B75、在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时,应重点审查()。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】A76、沥青路面粘层的作用是()。A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与路基结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入【答案】B77、施工成本核算中,下列选项属于措施费核算的是()。A.教育经费B.机械使用费C.材料费D.工地转移费【答案】D78、炮洞直径为0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为()。A.钢钎炮B.猫洞炮C.药壶炮D.深孔爆破【答案】B79、路面基层排水系统是直接在()下设置透水性排水基层。A.面层B.垫层C.上基层D.下基层【答案】A80、下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是()A.加强施工控制,及时调整预拱度误差B.提高支架基础、支架及模板的施工质量C.预制梁存梁时间不宜过短D.严格控制预应力筋在结构中的位置【答案】C81、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C.架设后能立即承载D.在Ⅴ~Ⅵ级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多【答案】A82、外加剂储存时应当至少离地的高度是()。A.25cmB.35cmC.30cmD.25cm【答案】C83、(2019年真题)公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体,是最终产品质量责任的承担者,要代表企业对()全面负责。A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门【答案】B84、适用于无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板的架设方法是()。A.自行式吊机架设法B.联合架桥机架设法C.跨墩龙门架架设法D.浮运、吊运架梁【答案】C85、无机结合料对生石灰和消石灰的技术需求中,共同的技术指标名称是()。A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度【答案】B86、洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于()m。A.1B.1.5C.2D.2.5【答案】B87、下列关于钢筋混凝土墩台施工说法错误的是()A.对高度大于30m的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架B.钢筋施工时其分节高度不宜大于9m,以确保施工安全C.下一节段钢筋绑扎时,上一级混凝土强度应达到2.5MPa以上D.应采用附着式振动器振捣【答案】D88、(2021年第1批真题)排除滑坡地下水的方法是()。A.设置环形截水沟B.设置平孔C.设置斜井D.设置渗井【答案】B89、滑模摊铺水泥混凝土路面时,控制路面高程的设施是()。A.模板B.基层C.自动抹平板装置D.基准线【答案】D90、关于模板、支架说法正确的有()。A.在模板上设置的吊环应采用HRB400级钢筋,严禁采用冷加工钢筋制作。B.吊环的拉应力应不大于50MPaC.梁、板等结构的底模板宜根据需要设置预拱度。D.支架在安装完成后方可进行下一工序。【答案】C91、以下关于路基冬期施工的说法,错误的是()。A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水率大的黏质土D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层【答案】B92、信用评价信息公布期限为()年A.0.5B.1C.2D.5【答案】B93、关于预制梁场布设错误的是()。A.结合梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址B.监理指定预制场位置C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批【答案】B94、根据《公路工程质量监督规定》负责对公路程从业单位进行质量监督检查的部门是()。A.建设单位B.交通主管部门和其所属的质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位【答案】B95、严禁作为填料的土石材料是()。A.泥炭B.强膨胀土C.冻土D.腐殖质的土【答案】D96、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是()。A.工期小于1年或合同价格小于100万元B.工期小于1年或合同价格大于100万元C.工期大于1年或合同价格小于100万元D.工期大于1年或合同价格大于100万元【答案】A97、按照交通运输部颁发的《公路建设监督管理办法》,企业投资公路建设项目的实施,首先应进行的程序是()A.根据规划,编制项目建议书B.组织投资人招标工作,依法确定投资人C.根据规划,编制工程可行性研究报告D.投资人编制项目申请报告,按规定报项目审批部门核准【答案】A98、发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了合格的增值税专用发票后的()d内,将进度应付款支付给承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D99、某湖塘须进行抛石挤淤处理,关于施工说法正确的是()。A.应采用不易风化的片石、块石,石料直径宜不小于100mm。B.当软土地层平坦,横坡陡于1:10时,应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽,将淤泥挤向两侧;C.当横坡缓于1:10时,应自高侧向低侧渐次抛填,并在低侧边部多抛投形成不小于2m宽的平台。D.当抛石高出水面后,应采用重型机具碾压密实。【答案】D100、(2018年真题)关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。【2022新教材此考点已变化】A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁持平C.管接口处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°【答案】B101、下列关于隧道火灾报警系统的说法,错误的是()。A.火灾报警系统由人工和自动报警两个系统合成,是保障隧道安全运行系统中的一个重要子系统B.自动报警系统由洞内火灾自动检测设备、监控分中心(监控所)的火灾报警控制器以及传输通道等组成C.火灾报警系统用于隧道内、变电所等发生火灾时,人工发出紧急信号,迅速通告监控室或监控分中心D.人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似,通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮【答案】C102、运用了贝克曼梁法原理的检测技术是()。A.表面振动压实仪法B.自动弯沉仪法C.核子密度湿度仪法D.落锤弯沉仪法【答案】B103、下列()不属于路基边坡病害的常见防治措施。A.软土处理要到位,及时发现暗沟、暗塘并妥善处治B.加强沉降观测和侧向位移观测,及时发现滑坡苗头C.路基填筑过程中严格控制有效宽度D.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用【答案】D104、路基加高施工技术要点说法错误的是()。A.首先用铲运机将边坡的表层去掉,去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土的物理特性不符的材料B.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时,将旧路面挖去,用其旧石料来加固路肩和路基上层的填料C.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%~30%时,最好掺进20%~25%的砂D.旧路槽恢复完之后必须整形,然后再分层填筑,达到设计高程【答案】D105、属于挤密土法施工内容的是()。A.将基础下软弱士层全部或部分挖除,换填力学物理性质较好的土B.用塑科排水板使软弱土层排水固结C.用粉体喷射搅拌等方法,使土壤颗粒胶结硬化,改善土的性质D.用土工膜加筋土体,以限制土体的侧向变形,增加土的周压力,有效提高地基承裁力【答案】B106、(2021年第2批真题)无机结合料对生石灰和消石灰的技术要求中,共同的技术指标名称是()。A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度【答案】B107、关于加筋挡土墙的特点错误的是()。A.加筋土挡土墙施工复杂、缓慢B.是一种很好的抗震结构物C.加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成D.加筋土是柔性结构物,能够适应轻微的变形【答案】A108、下列沥青混合料中,属于间断级配的是()。A.SMAB.OGFC.AMD.AC【答案】A109、下列关于桥梁上部结构的简支梁桥施工中常见质量控制点的说法,错误的是()。A.预拱度的控制B.支座预埋件的位置控制C.大梁安装时梁与梁之间高差控制D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制【答案】D110、填石路堤的压实质量标准宜采用()作为控制指标。A.贯入度B.弯沉值C.孔隙率D.干密度【答案】C111、某合同段施工时,施工单位采用粒料桩振冲置换法处理软基,处理软基用到的机械设备是()。A.喷粉桩机B.振动打桩机C.振冲器D.柴油打桩机【答案】C112、SMA混合料的拌合时采用颗粒状纤维,纤维应在粗细集料投料后立即加入,干拌时间较常规混合料生产()。A.增加5~10sB.减少5~10sC.增加20~30sD.减少20~30s【答案】A113、新奥法施工中,当()后,修筑防水层。A.围岩充分稳定B.初期支护变形基本稳定C.地下水流干D.第一层衬砌变形【答案】B114、下列关于粘层施工技术的叙述,不正确的是()。A.半刚性基层使用慢裂石油沥青洒布后会严重流淌,应使用快裂型沥青B.适用于水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层C.其作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体D.使用乳化沥青时,宜使用快裂型的乳化沥青,而不可使用快、中凝液体石油沥青或煤沥青【答案】D115、级配碎石采用路拌法施工时,可用于级配碎石摊铺的机械是()。A.推土机B.平地机C.石屑撒布机D.稳定土拌合机【答案】A116、涵洞由洞身和()两部分组成。A.洞口B.基础C.基础和铺底D.铺底【答案】A117、关于无机结合料基层的要求,说法错误的是()A.取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间B.石灰稳定材料层宜在当天碾压成型,最长不应超过4dC.天气炎热,对稳定中、粗粒材料,混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%D.对高速公路,水泥稳定材料从装车到运到现场,时间不宜超过1h【答案】C118、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。A.围岩压力B.锚杆压力C.隧底隆起D.周边位移【答案】D119、热拌沥青混合料运输时,以下要求正确的是()A.雨天运输车配备覆盖篷布以防雨淋,晴天不应覆盖篷布B.运输车的车厢内保持干净,运输车应配备覆盖篷布C.已离析、硬化在运输车厢内的混合料,应运回拌合站重新拌合D.低于规定铺筑温度的混合料应与高温料混合摊铺,以保证摊铺温度【答案】B120、某二级公路土质路堤填筑前,其原地基基底处理后的压实度应不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C121、预制构件叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度以及叠放的稳定性等经计算确定,大型构件宜为()。A.2层B.3层C.4层D.5层【答案】A122、浆砌片石护坡每()m应留一伸缩缝。A.5~10B.8~12C.10~15D.20【答案】C123、属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是()。A.填隙碎石B.级配碎石C.石灰碎石D.水泥碎石【答案】A124、采用整形再生法或重铺再生法对旧沥青路面进行再生,基本工艺流程如下:①拌合整形②铣刨翻松路面③加热软化路面④罩新面,正确的施工顺序是()。A.③②①④B.③①②④C.②①③④D.②①④③【答案】A125、以下关于路基冬期施工的说法,错误的是()。A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水量过大的粘质土D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层【答案】B126、(2016年真题)根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。A.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价B.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分C.某企业信用评分为80分,属于A级信用等级D.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息【答案】B127、不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。A.水泥稳定细粒土B.水泥稳定煤矸石C.水泥稳定碎石土D.水泥稳定沙砾【答案】A128、属于冬期施工的选项是()。A.昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工B.季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工C.昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工D.季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工【答案】D129、环氧涂层钢绞线不得用于制作()。A.压花锚B.压力锚C.锥形锚D.扁锚【答案】A130、(2021年第1批真题)关于防眩设施施工安装要求的说法,正确的是()。A.防眩设施安装高度的允许偏差为±20mmB.施工前,应确定控制点,在控制点之间测距定位、放样C.防眩板的间距不得大于60cmD.防眩设施不得附着在其他设施上【答案】B131、对于梁式桥,设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距是()。A.净跨径B.总跨径C.计算跨径D.净矢高【答案】A132、采用导管法灌注水下混凝土前,应对导管作()。A.抗剪和抗拉试验B.水密和抗压试验C.水密承压和抗拉试验D.闭水和抗弯试验【答案】C133、下列严禁作为填料的材料是()。A.粉质土B.腐殖质的土C.细粒土D.红黏土【答案】B134、大体积混凝土的温度控制宜按照的原则是()。A.内降外保B.内保外降C.内降外降D.内保外保【答案】A135、严禁作为填料的土石材料是()。A.泥炭B.强膨胀土C.冻土D.腐殖质的土【答案】D136、关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是()。A.路床范围原状土符合要求的,可直接进行成形施工B.路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计未规定时,高速公路、一级公路换填厚度宜为0.5~0.8m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填C.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时换填厚度宜为0.3~0.5mD.路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm【答案】B137、下列关于岩石路堑开挖方式说法,错误的是()。A.钻爆开挖是当前岩石路堑广泛采用的开挖施工方法B.直接应用机械开挖,该方法没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施C.直接应用机械开挖,该方法适于破碎坚硬岩石D.静态破碎法将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,使介质裂开【答案】C138、移动模架法适用在多跨长桥,桥梁跨径可达()A.10mB.100mC.20~70mD.80m【答案】C139、分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,分包人可向()提出索赔要求。A.承包人B.发包人C.监理人D.法院【答案】A140、某沿河路段修筑有石笼、丁坝、砌石护坡,并在边坡铺草皮,在河滩大量植树,上述结构和措施属于()。A.路基防水工程B.路基加固工程C.路基防护工程D.路基护坡工程【答案】C141、浆砌片石护坡每()m应留一伸缩缝。A.5~10B.8~12C.10~15D.20【答案】C142、(2021年第2批真题)无机结合料对生石灰和消石灰的技术需求中,共同的技术指标名称是()。A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度【答案】B143、从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有()。A.从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求,受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息B.模范履约、诚信经营,受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息C.司法机关、审计部门认定的违法违规信息D.被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级(D级)的记录【答案】B144、关于刚架桥的叙述错误的是()。A.它是由受弯的上部梁(或板)与承压的下部柱(或墩)整体结合在一起的结构B.由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用C.刚架桥整个体系是简支结构,是没有推力的结构D.刚架分直腿刚架与斜腿刚架【答案】C145、高速公路、一级公路有轻微损坏处的封层可以采用()。A.乳化沥青稀浆封层B.微表处C.改性沥青集料封层D.薄层磨耗层【答案】B146、(2021年第1批真题)关于施工单位专职安全生产管理人员职责的说法,正确是()。A.监督落实本单位施工安全风险管控措施B.监督项目安全生产费用的规范使用C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案【答案】A147、()是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据。A.项目预算(直接)成本B.计划预算(直接)成本C.实际预算(直接)成本D.责任目标成本【答案】A148、预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为()时,应设置吊架或吊装扁担A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A149、下列流水施工参数中,属于空间参数的是()。A.组织间歇B.流水强度C.工作面D.施工过程数【答案】C150、当地下水埋藏浅或无固定含水层时,为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置()。A.渗沟B.渗井C.检查井D.暗沟【答案】A多选题(共50题)1、属于粒料类级配型路面基层的有()。A.符合级配的天然砂砾基层B.级配碎石基层C.石灰稳定级配碎石基层D.二灰砂基层E.级配碎砾石基层【答案】AB2、对于稀浆封层施工,应注意的事项有()。A.稀浆封层施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝B.稀浆封层施工时应在干燥情况下进行C.稀浆封层铺筑后,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通D.稀浆封层施工气温不得低于10℃E.稀浆封层施工可在雨天施工【答案】ABCD3、钻孔灌注桩清孔的方法有()。A.抽浆法B.换浆法C.淘渣法D.喷射清孔法E.真空法【答案】ABCD4、(2021年第1批真题)路基施工前应设置标识桩的位置有()。A.路基用地界B.路堤坡脚C.弃土堆D.护坡道E.边沟【答案】ABCD5、在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应()。A.铺筑过渡层B.垫层C.封层D.透层E.铺设无纺土工布隔离层【答案】A6、关于滑升模板浇桥墩混凝土的说法,正确的有()。A.宜采用高流动度混凝土B.浇筑应分层分段进行C.应采用插入式振动器振捣D.为加快模板提升时间,可掺入一定数量的早强剂E.宜采用半干硬性混凝土【答案】BCD7、下列关于深孔爆破,说法正确的是()。A.炮眼直径和深度分别小于70mm和5mB.比较灵活,主要用于地形艰险及爆破量较小地段C.采用延长药包的一种爆破方法D.炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔E.劳动生产率高,一次爆落的方量多,施工进度快,爆破时比较安全【答案】CD8、对专项风险等级在Ⅲ级及以上的施工,应明确重大风险源的()。A.监测B.控制C.预警D.应急预案E.评估【答案】ABCD9、沥青混合料出厂时通常应满足的要求有()。A.无白花料B.无粗细料离析C.无结块D.含一定量的水分E.粗细料连接紧密【答案】ABC10、石质路堑施工技术的基本要求包括()。A.辅助工程量少B.保证开挖质量和施工安全C.符合施工工期和开挖深度的要求D.有利于维护岩体完整和边坡稳定E.可以充分发挥施工机械的生产能力【答案】ABD11、洞内结构防排水,符合要求的有()。A.防水板宜采用专用台架B.防水板宜选用高分子材料C.止水带采用钉子固定D.防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查E.中心排水管(沟)设在仰拱下时,应在仰拱、底板完成后施工【答案】ABD12、由于不可抗力导致相关费用调整的说法,正确的有()。A.工程本身的损害由发包人承担B.承包人人员伤亡所产生的费用,由发包人承担C.承包人的停工损失,由承包人承担D.运至施工现场待安装设备的损害,由发包人承担E.工程所需清理、修复费用,由发包人承担【答案】ACD13、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成B.公路施工企业投标行为由项目法人负责评价C.公路施工企业履约行为由招标人负责评价D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D.E五个等级【答案】BC14、根据《公路工程施工分包管理办法》,分包人应当具备的条件有()。A.具有经工商登记的法人资格B.具有与分包工程相适应的注册资金C.具有从事类似工程经验的管理与技术人员D.具有自己所有的分包工程所需的施工设备E.具有与承包人相同的施工资质【答案】ABC15、极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窖生产的()。A.道路硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.铝酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】ABC16、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级B.公路施工企业信用评价结果有效期1年C.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级提高一个等级D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D.E五个等级【答案】C17、雨期填筑路堤时,应注意的事项有()。A.填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等B.取土坑的设置应满足路基稳定的要求C.路堤应分层填筑D.路堤填筑的每两层表面应设2%~4%的排水横坡E.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实【答案】ABC18、下列属于土方路基工程质量检验实测项目有()。A.弯沉值B.纵断高程C.中线偏位D.平整度E.平顺度【答案】ABCD19、(2017年真题)关于公路工程竣(交)工验收的说法,正确的是()。A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定分为合格和不合格D.通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据【答案】BD20、波形钢管涵宜设置预拱度,其大小应根据()因素综合确定。A.地基可能产生的下沉量B.涵底纵坡C.填土高度D.管座基础E.管身【答案】ABC21、雨期填筑路堤时,应注意的事项有()。A.填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等B.取土坑的设置应满足路基稳定的要求C.路堤应分层填筑D.路堤填筑的每两层表面应设2%~4%的排水横坡E.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实【答案】ABC22、下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是()。A.第一级:项目总工程师向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B.第二级:项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C.第三级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D.第一级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底E.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等【答案】ABC23、暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时,要求满足的条件有()。A.应在沟壁与含水层接触面应设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔B.应在沟壁与含水层接触面的高度处,设置一排或多排水平的渗水孔C.沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料形成反滤层D.沟壁外侧应填以黏性土或砂浆阻水E.沟槽通过软硬岩层分界处时应设置沉降缝和伸缩缝【答案】AC24、关于公路施工企业信用评价规则的说法,正确的是()。A.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成B.公路施工企业投标行为由招标人负责评价C.公路施工企业履约行为由项目法人负责评价D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D.E五个等级【答案】ABCD25、雨期路基施工地段一般应选择()。A.砂类土地段B.碎砾石地段C.岩石地段D.黏土地段E.路堑的弃方地段【答案】ABC26、资源需求计划主要包括()。A.劳动力需求计划B.材料需求计划C.施工机械设备需求计划D.资金需求计划E.“香蕉”曲线计划【答案】ABCD27、下列关于沥青混合料压实的说法中,正确的是()。A.压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成B.初压采用钢轮压路机静压1~2遍C.边角部分压路机碾压不到的位置,使用人工夯实D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压E.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮【答案】ABD28、桥梁上部结构的主要施工工序包括:①安装临时支座;②拆除临时支座;③安放永久支座;④架设T梁;⑤浇筑T梁接头混凝土;⑥现浇T梁湿接缝混凝土;⑦浇筑横隔板混凝土;⑧张拉二次预应力钢束。正确的施工顺序为()。A.①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②B.①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②C.①→③→④→⑦→⑤→⑥→⑧→②D.①→④→⑦→⑤→⑥→⑧→③→②E.①→③→②→④→⑦→⑤→⑥→⑧【答案】AB29、关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有()。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于95%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填【答案】ABC30、填隙碎石的干法施工应符合的规定有(??)。A.初压宜用两轮压路机碾压3~4遍,使集料稳定就位,初压结束时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡B.填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的集料层上C.应采用三轮压路机慢速碾压,将全部填隙料振入集料间的空隙中D.无振动压路机对,可采用三轮压路机E.再次撒布填隙料,松铺厚度宜为20~25mm,应用人工或机械扫匀【答案】AB31、交通安全设施中,交通标志的作用主要有()。A.指示B.诱导C.提示D.保证夜间行车安全E.管制【答案】ABC32、(2015年真题)铲运机不适宜在()中施工。A.湿度较小(含水量在25%以下)的松散砂土B.地下水位高的潮湿地区C.干燥的粉砂土D.潮湿的粘土E.沼泽地带【答案】BCD33、(2021年第1批真题)根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》,关于工程质量评定的方法,正确的有()。A.工程质量等级分为合格与不合格B.评定为不合格的分项工程,经返工、加固、补强或调测,可认定为合格C.所含单位工程合格,该合同段评定为合格D.关键项目的合格率不得低于90%E.一般项目的合格率不得低于80%【答案】AC34、隧道附属构造物包括()。A.洞门B.洞身C.通风、照明D.给水排水E.安全设备【答案】CD35、(2019年真题)护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带,或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。护栏还具有的作用有()。A.指示B.吸收能量C.标识公路用地界限D.减轻事故车辆及人员的损伤程度E.诱导视线【答案】BD36、沥青路面的施工中,沥青混凝土半幅施工不能采用热接缝时,应当采用措施有()。A.假缝B.胀缝C.人工顺直刨缝D.切缝E.拉缝【答案】CD37、水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点包括()。A.混凝土材料的检查与试验B.桩位坐标控制C.每层的松铺厚度,路面横坡D.锯缝时间和养生的掌握E.分层压实【答案】AD38、隧道洞身类型按断面形状可分()。A.曲墙式B.直墙式C.连拱式D.半路堑偏压式E.棚式【答案】ABC39、关于半刚性基层原材料的说法,正确的是()。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于4种规格的材料掺配而成C.高速公路基层用碎石,应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.高速公路极重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料【答案】BC40、现浇箱涵施工主要工序()。A.砂砾垫层施工B.基础模板安装与混凝土浇筑C.盖板吊装D.基坑开挖与基础处理E.拆模与养护【答案】ABD41、关于地面排水施工施工的说法,正确的有()。A.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池、检查井等设施B.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段C.曲线外侧边沟应适当加深,其增加值应大于超高值D.挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m以外E.填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离,应不小于2m【答案】BD42、无机结合料稳定基层接缝和调头处的处理,以下()施工要求是正确的。A.同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接B.前一段拌和整形后,留1~3m不进碾压C.后一段施工时,前段留下未压部分,应再加水泥重新拌和,并与后一段一起碾压D.每天最后一段末端应按施工缝处理E.必须分两幅施工时,纵缝必须斜接【答案】ACD43、公路工程施工测量方法传统法放样包括()A.坐标法B.切线支距法C.直线法D.偏角法E.偏转法【答案】BD44、水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验仪器设备有()。A.马歇尔试验仪B.万能试验机C.核子密度湿度仪D.贝克曼梁法E.具有50~300kN的抗折机【答案】B45、工程价款价差调整的主要方法有()。A.调值公式法B.调价文件计算法C.预算价格调整法D.实际价格调整法E.工程造价指数调整法【答案】ABD46、重力式挡土墙施工主要工序包括有()。A.砌筑基础B.基坑回填C.铺设拉筋D.砌筑墙身E.填筑反滤层与墙背回填【答案】ABD47、《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括()。A.公路建设单位B.勘察、设计单位C.施工单位D.公路行政主管单位E.监理单位【答案】ABC48、施工项目进度计划系统按不同计划功能组成的计划系统可分为()。A.控制性进度计划B.总体进度计划C.指导性进度计划D.单位工程进度计划E.实施性进度计划【答案】AB49、在面层下设置透水性排水基层,排水层的透水性材料可以采用()。A.未经处治的开级配碎石集料B.水泥处治的开级配碎石集料C.沥青处治的开级配碎石集料D.未经处治的密级配碎石集料E.石灰处治的开级配碎石集料【答案】ABC50、填石路堤施工时,正确的施工要点是()A.填石路堤应分层填筑压实B.填石路堤的压实质量可以采用沉降差指标进行检测C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应铺筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层D.路基填筑完后再进行边坡码砌E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑【答案】ABC大题(共40题)一、某施工单位承接了一座桥梁施工任务,桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场,并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中,有如下事件发生:事件1:进场钢筋必须进行分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。事件2:钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定,或经监理人批准采用国际上的相应标准,对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件3:在施工中,由于钢筋购买的问题,需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换,项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时,对于增加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。事件4:预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。问题:1.针对事件1,进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?2.事件2中,应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。3.指出事件3中施工单位的错误做法,并写出正确做法。4.补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。【答案】1.钢筋验收:应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定,钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋堆存:钢筋在工地存放时,应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间不宜超过6个月。2.需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行,而不能施工单位自己选定。3.错误一:项目部总工进行验算后,决定按照代换的钢筋提交购买计划。正确做法:当钢筋需要代换时,应得到设计人员的书面认可。错误二:对于增加的费用,拟向业主提出价格调整的申请。正确做法:钢筋代用而增加的费用应由承包人负责。4.计算预应力筋的下料长度还应考虑:焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。二、背景资料某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅰ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼;沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由:先起爆掏槽眼,形成新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。(或光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼-辅助眼-周边眼。)2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法:(1)不当之处:由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法:由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。(2)不当之处:招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。正确做法:应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式:设置排水暗沟、盲沟和引水管,并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底,或增设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等。理由:岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序:修筑坡顶排水系统。理由:修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。三、【背景资料】甲公司中标某二级公路工程,全长560m,行车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】四、背景资料:某施工单位承接了一座二级公路桥梁,其中桥梁上部结构采用预应力连续箱梁、预应力箱采用单箱双室斜腹板断面的形式,梁高分为2.0m。混凝土箱梁采用C50混凝土,采用纵向、横向预应力体系,管道采用塑料波纹管成孔及真空辅助压浆技术。箱梁外伸横梁设置预应力,其它位置横梁为钢筋混凝土结构。在相对施工方向的共用墩处,箱梁钢束采用内卡式千斤顶张拉。预应力混凝土连续箱梁采用碗扣式满堂支架法现场浇筑:施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整一铺设织横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→A→绑扎底板、侧板钢筋→B→安装内模板→安装顶板模板、边模板→绑扎顶板钢筋→安装波纹管→自检、报检→混凝上灌筑一混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架。钢管支架搭设完成后,采用砂袋静压法对支架进行等载预压(包括梁体荷载及施工荷载),试压的最大加载为设计荷载的1.05倍,预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放,为了赶工期一次性达到设计荷载,卸载后,进行了预拱度估算,施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除。拆除的钢管堆码整齐,经检査整修后入库待用。为了保证施工的安全性,成立了领导带班小组及巡査小组进行定期巡査,并针对支架施工编制了安全专项方案和应急救援预案。【问题】1.分别列出工艺流程A、B的名称。2.背景材料中,为什么要进行支架预压?3.指出支架施工过程中错误之处,并改正。4.应急救援预案中保障措施有哪些(列出4种即可)?【答案】1.A——支架及底模标高调整;B——安装波纹管。2.消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。3.错误一:预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放;改正:预压时梁体两侧对称平衡加载,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。错误二:为了赶工期一次性达到设计荷载;改正:预压荷载一般分为三级加载。错误三:施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除;改正:纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。4.(开放式答案)通信与信息保障、应急队伍保障、应急物资保障、经费保障、交通运输保障、治安保障、医疗保障等。五、背景材料:某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大;局部欠挖超过限值;未凿除模板移动;部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。问题:(1)根据背景材料,请分析衬砌开裂原因。(2)根据背景材料,应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3)对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1)衬砌开裂原因:①施工时,由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉,造成拱部衬砌产生不均匀下沉,拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。②由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因,而在施工中又未能妥善处理,造成局部衬砌厚度偏薄。③施工质量管理不善,混凝土材料检验不力,施工配合比控制不严,水灰比过大等造成衬砌质量不良,降低承载能力。(2)隧道衬砌裂缝病害的防治①设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。②施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计。③钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应做除锈、清污处理。④混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水胶比,合理选用外加剂。⑤衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。⑥衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3)隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性,可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。六、背景资料:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。问题:1.伸缩缝装置的安装是否正确为什么2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理【答案】1.不正确。由于安装伸缩缝时正值高温,伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接,不能绑扎连接。2.混凝土应采用振捣棒振捣,插捣方式很难保证振捣密实。七、背景资料:某高速公路M合同段(K17+300~K27+300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000(土石比例为6:4),填方249000,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。【问题】事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。【答案】事件1属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元[2400000×(19-16)=720(万元)],超过500万元的规定。八、背景资料:某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120km/h,路基宽度28.00m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道,地表为砾石类土壤,部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1~5m不等,砾石层下为粉质性低液限黏土,地下水位在埋深2m以下,路线两侧为农业区。K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,填筑材料有粉土与砂性土,在路堤施工时,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右。为防止高填路堤沉降,在采取相应的设计处理措施基础上,设计方对施工提出以下要求:(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,在对软基处理之后,以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天,天晴后排除积水继续施工,为赶工期,工班长提出加班加点填筑,提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题:1.指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。2.施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理,请提出合理措施。3.因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么【答案】1.采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右,错误。由于砂土、粉土没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺人黏性大的土,同时采用不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。2.不完全合理。以硬质石料填筑地面上2m高度范围后,还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3.不能采纳。因为高填方路基宜早开工,避免填筑速度过快,下一道工序应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。九、背景资料某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅰ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼;沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由:先起爆掏槽眼,形成新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。(或光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼-辅助眼-周边眼。)2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法:(1)不当之处:由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法:由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。(2)不当之处:招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。正确做法:应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式:设置排水暗沟、盲沟和引水管,并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底,或增设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等。理由:岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序:修筑坡顶排水系统。理由:修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。一十、背景资料:某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强~弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量40%~70%。施工中发生如下事件:事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。问题:1.K14+230~K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2.通过事件一中的试验,还应得出哪些物料力学性质的数据3.事件二中还需要获取哪些施工参数4.指出事件三中路基填筑过程中的错误

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