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年4月19日换撑和拆撑方案文档仅供参考,不当之处,请联系改正。国信兴江海景园工程钢筋混凝土围檩、支撑(换撑及拆撑施工方案)XXXX有限公司1目录第一章围檩、支撑施工方案 1一、工程概述 1二、钢筋砼支撑施工流程 1三、施工工艺和方法 51、钢筋砼支撑施工方法 52、钢筋砼支撑要求 63、钢支撑施工方法 7第二章拆撑及换撑施工方案 12一、支撑系统概况 12二、拆撑及换撑的原则 12三、拆撑及换撑的顺序 121、A区支撑拆撑及换撑的顺作施工 122、B区支撑拆撑及换撑的顺作施工 13四、换撑方案 131、A区换撑概况 132、A区换撑方法和要求 133、B区换撑概况 144、B区换撑方法和要求 14五、支撑拆除方案 141、支撑体系概述 152、支撑拆除的方法和要求 153、破碎清理 164、支撑拆除的安全技术要求 16第三章附图 171、(附图1)A区换撑平面图 182、(附图2)A区底板换撑节点图 193、(附图3)A区底板换撑板带配筋图 204、(附图4)A区斜向型钢换撑节点示意图 215、(附图5)A区型钢换撑穿外墙钢止水片示意图 226、(附图6)A区基础底板后浇带换撑图 237、(附图0)B区换撑平面图 248、(附图7)B区基础底板后浇带换撑图 259、(附图8)B区地下一层施工后浇带位置梁内预设型钢节点图 2510、(附图9)B区换撑板带配筋图 2611、(附图10)B区连接节点及预埋件详图 26第一章围檩、支撑施工方案一、工程概述1、B区基坑的支撑体系,采用两道钢筋砼支撑布置形式,钢筋砼圈梁第一道截面尺寸为1100×700mm,第二道截面尺寸为1200×700mm;钢筋砼第一道支撑截面尺寸1100×700mm,第二道钢筋砼支撑截面尺寸为1100×700mm,八字撑支撑截面尺寸为800×700mm。第一道支撑上面局部区域浇筑30cm厚钢筋砼,作为栈桥施工用。2、A区基坑的支撑体系,采用一道钢筋砼和钢支撑结合的布置形式,圈梁截面尺寸1100×700mm,钢筋砼主撑截面尺寸为1000×700mm,连杆截面尺寸为700×700mm,钢支撑为¢609×16mm钢管。A区支撑施工顺序,首先钢筋砼支撑,然后钢支撑。二、钢筋砼支撑施工流程铺设100mm铺设100mm开挖沟槽测量放样绑扎钢筋50mm细石砼找平绑扎钢筋50mm细石砼设置隔离层养护、拆模浇注砼支模养护、拆模浇注砼支模板钢筋砼支撑示意图A区支撑平面布置图B区第一道支撑平面布置图B区第二道支撑平面布置图A区围檩及支撑断面配筋图三、施工工艺和方法1、钢筋砼支撑施工方法(1)为确保以后H型钢回收能顺利进行在圈梁施工同时在H型钢与圈梁间设置隔离层。(2)圈梁标高以SMW工法桩和钻孔灌注围护桩顶端为基础面,断面为1100×700mm,SMW工法桩及钻孔灌注围护桩顶浮浆利用空压机人工凿除,凿除后桩顶标高处应清洁,并达到设计强度,达不到设计强度的须凿到设计强度的桩面为止,且凿除后桩顶面应平整。圈梁和支撑砼等级为C30,由于施工工期较紧在砼施工时必须加入早强剂,确保砼强度提前达到设计要求。浇砼同时应该做3组试块,一组试块,两组同条件养护,基坑开挖前应做试验,当砼强度达到设计要求后方可进行基坑开挖。(3)圈梁及支撑钢筋采用现场加工制作、成型,主筋连接采用对焊或焊接二种形式。(4)按设计要求进行圈梁及支撑钢筋绑扎。钢筋绑扎同时预留钢支撑预埋铁。(5)圈梁及支撑钢筋帮扎好以后,及时进行支模。支好模板的平面尺寸、垂直等均需符合规范要求,模板要求平整,变形的模板不许使用。(6)钢筋、模板验收合格后方可进行砼浇捣,砼浇筑时利用插入式振捣器将砼浇筑密实。以防空洞、蜂窝出现。(7)做好砼的养护工作。1、应在浇注完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护2、混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14d3、浇水次数应能保持混泥土处于湿润状态;混凝土养护用水应与拌制用水相同4、采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水5、混凝土强度达到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。2、钢筋砼支撑要求预埋件和预留空的允许偏差表项目允许偏差(mm)预埋钢板中心线位置3预埋管、预留孔中心线位置3插筋中心线位置5外露长度10现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高±5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸基础±10钢尺检查桩、墙、梁+4,-5钢尺检查层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高低差2钢尺检查表面平整度52m靠尺和塞尺检查检查数量:在同一批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%钢筋安装位置的允许偏差和检验方法项目允许偏差(mm)检验方法绑扎钢筋网长、宽±10钢尺检查网眼尺寸±20钢尺量连续三档,取最大值绑扎钢筋骨架长±10钢尺检查宽、高±5钢尺检查受力钢筋间距±10钢尺量两端、中间各一点,取最大值排距±5保护层厚度基础±10钢尺检查柱、梁±5钢尺检查板、墙、壳±3钢尺检查绑扎箍筋、横向钢筋间距±20钢尺量连续三档,取最大值钢筋弯起点位置20钢尺检查预埋件中心线位置5钢尺检查水平高差+3,0钢尺和塞尺检查现浇注尺寸允许偏差和检验方法项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置基础15钢尺检查独立基础10墙、柱、梁8剪力墙5垂直度层高≤5m8经纬仪或吊线、钢尺检查>5m10经纬仪或吊线、钢尺检查全高(H)H/1000且≤30经纬仪、钢尺检查标高层高±10水准仪或拉线、钢尺检查全高±30截面尺寸+8,-5钢尺检查表面平整度82m靠尺和塞尺检查预埋件中心位置10钢尺检查3、钢支撑施工方法⑴圈梁施工SMW工法围护桩施工完毕后,沟槽开挖至圈梁底标高,绑扎钢筋,支模,浇注混凝土。⑵支撑材料选用根据设计要求支撑全部采用Φ609×16钢管,钢管进场时项目上要有专人负责检查和验收,确保钢管支撑材料的质量,以免在今后使用过程中发生意外事故,每根横支撑由固定尺寸的中间节接管、固接头,可调接头和非定量的调整节接管组成。⑶钢支撑的安装根据土方开挖段,提前配齐该开挖段所需的支撑及垫块等,并将钢管装配到设计长度,等待工作面挖出后进行安装。工作面挖出后,测放出该支撑与H型钢的接触点,以保证支撑与围护垂直,位置适当。a、表面处理在埋置横支撑之前,需对安装支撑部位的H型钢进行表面处理,将800×800范围内的围护桩突出部分砼凿平,平整度不小于2%,然后安装三角形支撑托架。b、支撑拼装连接在就位前,钢支撑先在地面预拼装到设计长度,拼装连接。支撑钢管与钢管之间经过法兰盘以及螺栓连接。由履带吊整体起吊安装,由于构件较长,采用四点吊,用短钢管在地面拼装时采用履带吊配合。c、立柱与单管整体式接头连接d、起吊就位各节钢管(中间节、调整节、端头节)连接成整体后,便可进行起吊钩上,将支撑吊放在托架上,同时做好施加预应力的准备工作。e、安装钢支撑吊装到位,不松开吊钩,将一活络头子拉出顶住钢垫箱,再将2台100吨千斤顶放入活络头子顶压位置,同时做好施加预应力的准备工作。f、钢管支撑保护措施⑷预应力施加和复加施工为方便施工并保持千斤顶顶伸力一致,两台千斤顶用专用托架固定整体,将其骑放在活络头子上,接通油管后即可开泵施工预应力。预应力施加到设计要求后,在活络头子中用锲形钢板垫块,填塞活络头子中间的空隙。保证紧密接触,防止预应力损失并焊接牢固,然后回油松开千斤顶,解开起吊钢丝绳,完成该根支撑安装和预应力施加。钢支撑应跟据挖土进度随挖随撑,在挖第一层土时,挖好一小段土方后,要立即安装好钢支撑,并按设计支撑轴向力施加预应力。加强对支撑预应力的观察,在前一次施加预应力后12小时内,观察预应力损失及墙体水平位移的情况,并复加预应力,补足其损失的预应力值。⑸钢支撑的拆除钢支撑的拆除必须严格遵守设计和规范的要求,第一道支撑必须在换撑完成后方可拆除。⑹钢支撑允许偏差钢支撑轴线竖向偏差:±30mm支撑轴线水平向偏差:±30mm支撑两端的标高差和水平面偏差:不大于20mm和支撑长度的1/600支撑的挠曲度:不大于1/100支撑与立柱的偏差:±50mm第二章拆撑及换撑施工方案一、支撑系统概况1.、A区基坑设置一道钢管、钢筋混凝土混合水平支撑体系,支撑呈十字正交布置,支撑中心标高为-2.000.钢管支撑采用Φ609×16钢管,钢材选用Q235B.每根钢管支撑施加500KN预应力,分为250kN,250kN二级施加。围檩截面1100×700,主撑截面900×700,支撑及围檩的混凝土设计强度等级均为C30,第一道围檩兼作压顶梁。混凝土支撑达到设计强度后,才可施加钢管支撑的预加轴力。2、.B区基坑设置二道钢筋混凝土支撑体系,支撑呈十字正交布置。第一道支撑中心标高为-2.000,围檩截面1100×700,主撑截面1000×700,第二道支撑中心标高为-6.450,围檩截面1200×700,主撑截面1100×700,八字撑截面800×700。支撑及围檩的混凝土设计强度等级均为C30。二、拆撑及换撑的原则根据基坑围护设计的要求,支撑拆除必须遵循原则:1、A区在基础底板浇筑完成并达到设计强度后,设置斜向型钢换撑,一端支撑在基础底板,另一端错开第一道支撑,支撑于压顶圈梁上。待型钢换撑架设完毕,方可拆除第一道钢管支撑和钢筋混凝土支撑。2、在各层梁板等构件达到设计强度的80%后,方可分批拆除B区各道混凝土支撑。3、B区支撑的拆除建议采用非爆破的方式。如与地铁相关部门协调后可采用爆破拆除,压顶圈梁、围檩及其邻近处支撑的拆除都应严禁采用爆破工艺。4、拆撑方案由施工单位制定,并经设计认可后方可实施。拆撑过程必须加强监测,情况及时通知设计方,拆撑宜分区、分块进行,拆撑过程应同有关各方协同处理。三、拆撑及换撑的顺序1、A区支撑拆撑及换撑的顺作施工★待基础底板达到设计强度的80%后,安装斜向型钢换撑,拆除第一道支撑。★施工地下室结构顶板,待其达到设计强度的80%后,进行周边中砂回填密实后,割除钢换撑,明挖施工外接坡道。2、B区支撑拆撑及换撑的顺作施工★待基础底板达到设计强度的80%后,可拆除第二道支撑。然后施工地下二层墙、柱、顶板、换撑板带及内部楼板缺失区临时换撑。★待地下二层顶板达到设计强度的80%后,拆除第一道支撑。★待±0.000结构达到设计强度后,拆除内部楼板缺失处临时支撑。四、换撑方案1、A区换撑概况根据基坑围护设计,.A区基坑设置一道钢管、钢筋混凝土混合水平支撑体系,支撑呈十字正交布置,钢管支撑采用Φ609×16钢管。混凝土围檩截面1100×700,主撑截面900×700,支撑及围檩的混凝土设计强度等级均为C30,第一道围檩兼作压顶梁。换撑主要为底板混凝土板带换撑、底板后浇带工字钢及斜向型钢换撑三种。2、A区换撑方法和要求A区分为四个单体工程,分别为1区地下车库、3区人防工程、1#房和2#房,根据施工的进度,在基础底板浇捣完,满足设计要求后,即开始分区分段进行换撑,具体换撑的方法和要求如下:⑴、基础底板外侧换撑采用钢筋混凝土板带的形式,底板换撑板带内配双向双层φ10@200钢筋。换撑的范围平面位置(详见附图1,A区换撑平面图),标高-6.200及-5.550底板换撑HC1、HC2、HC3、HC4的节点形式(详见附图2,A区底板换撑节点图),底板换撑板带的配筋(详见附图3,A区底板换撑板带配筋图)。⑵、斜向型钢换撑主要设在1区地下车库和3区人防工程基础底板上,斜向型钢换撑采用型钢H400×400×13×21,斜向型钢换撑的设置范围平面位置(详见附图1,A区换撑平面图),斜向型钢换撑节点示意图(详见附图4,A区斜向型钢换撑节点示意图)。⑶、型钢换撑穿结构外墙范围内需设置钢止水片,型钢换撑穿外墙钢止水片示意图(详见附图5,A区型钢换撑穿外墙钢止水片示意图)。⑷、压顶梁和混凝土牛腿上的预埋件位置为各支撑中心线,型钢支撑与预埋件满焊连接。焊缝高度h不小于8㎜。⑸底板后浇带位置采用28a@工字钢换撑,工字钢经过封头板与底板连接,封头板为-150×330×10,工字钢与封头板连接处均满焊,hf不小于8㎜,并确保封头板与底板连接紧密。(详见附图6,A区基础底板后浇带换撑图)3、B区换撑概况B区基坑设置二道钢筋混凝土支撑体系,支撑呈十字正交布置。第一道支撑中心标高为-2.000,围檩截面1100×700,主撑截面1000×700,第二道支撑中心标高为-6.450,围檩截面1200×700,主撑截面1100×700,八字撑截面800×700。支撑及围檩的混凝土设计强度等级均为C30。第一道围檩兼作压顶梁。换撑主要有基础底板后浇带工字钢换撑、地下一层结构梁板后浇带工字钢换撑、型钢临时换撑及结构外墙当中间隔设置混凝土板带换撑四种。4、B区换撑方法和要求根据施工的进度,在基础底板浇捣完,满足设计要求后,即开始进行换撑,具体换撑的方法和要求如下:(1)、底板后浇带位置采用2根28a@4000工字钢换撑,工字钢经过封头板与底板连接,封头板为-150×330×10,工字钢与封头板连接处均满焊,hf不小于8㎜,并确保封头板与底板连接紧密。基础底板后浇带换撑图(详见附图7,B区基础底板后浇带换撑图)。(2)、地下一层结构梁板后浇带处结构梁(主梁与次梁)采用36b工字钢换撑,换撑时应确保换撑构件与两侧梁均有可靠连接。(详见附图8,B区地下一层施工后浇带位置梁内预设型钢节点图)(3)、钻孔灌注排桩和结构外墙当中间隔设置换撑板带,换撑板带厚300,混凝土强度设计等级同结构梁板,保护层厚度25。换撑板带开口定位(详见附图9,B区换撑板带配筋图)。(4)、为了确保换撑施工阶段水平力的传递,在车道、楼板缺失处设置临时换撑。(5)、临时换撑采用H400×400×13×21型钢,临时换撑均经过预埋件与结构柱、梁或墙连接,临时换撑与预埋件连接处均满焊,hf不小于8㎜。(6)、临时换撑经过预埋件与结构柱、梁或墙连接,连接节点及预埋件详图(详见附图10,B区连接节点及预埋件详图)。五、支撑拆除方案1、支撑体系概述⑴、B区基坑的支撑体系,采用两道钢筋砼支撑布置形式,钢筋砼圈梁第一道截面尺寸为1100×700mm,第二道截面尺寸为1200×700mm;钢筋砼第一道支撑截面尺寸1100×700mm,第二道钢筋砼支撑截面尺寸为1100×700mm,八字撑支撑截面尺寸为800×700mm。第一道支撑上面局部区域浇筑30cm厚钢筋砼,作为栈桥施工用。⑵、A区基坑的支撑体系,采用一道钢筋砼和钢支撑结合的布置形式,圈梁截面尺寸1100×700mm,钢筋砼主撑截面尺寸为1000×700mm,连杆截面尺寸为700×700mm,钢支撑为¢609×16mm钢管。2、支撑拆除的方法和要求本工程位于浦东新区塘桥路99弄,周边情况如下:基地南侧临塘桥路(沿塘桥路下有已经正常投入营运的轨道交通4号线{浦东南路~南浦大桥区间上行线隧道}穿越),西侧接临黄埔江居住休闲综合功能区,北侧及东侧现状为已建居住小区雍江星座。(1)、支撑拆除的方法根据本工程的地理位置和周围环境,本工程支撑的拆除采用非爆破的形式,采用镐头机震动破碎和空压机风镐及人工相结合的方法进行拆除,分层分段将砼支撑破碎后运出场外。(2)、支撑拆除的要求由于本工程支撑立柱较多,而且支撑之间高差较大,支撑立柱承担水平荷载的能力较弱,因此支撑拆除时将委派专人指挥。①在地下结构表面铺草包,并在支撑下方搭设钢管支架,防止破碎后支撑整段坠落损坏结构。②先用风镐打开保护层后气割,对钢筋混凝土需进行解箍降载。环箍于四角处切割,四枝箍于腰部加切。③拆除顺序原则为先小后大、先辅后主、先支撑后围檩。③A区地下室底板施工完毕并待养护至80%强度后,再换撑地下室底板与压顶圈梁之间的斜撑,然后将坑内原有钢筋砼支撑及钢支撑拆除。拆除时首先拆除钢支撑,再拆除砼支撑。④A区地下室结构顶板,待其达到设计强度的80%后,进行周边中砂回填密实后,割除钢换撑,明挖施工外接坡道。⑤B区待基础底板达到设计强度的80%后,可拆除第二道支撑,然后施工地下二层墙、柱、顶板、换撑板带及内部楼板缺失区临时换撑。⑥B区待地下二层顶板达到设计强度的80%后,拆除第一道支撑。⑦B区待±0.000结构达到设计强度后,拆除内部楼板缺失处临时支撑。⑧B区待地下室首层结构梁板及车道浇筑结束并均达到设计强度,地下室周边土方回填

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