车辆轮胎管理规定

车辆轮胎治理规定一、适用范围本规定适用于集团所属分子及控股公司的公车公营车辆。二、职责额进展考核和治理；对车辆轮胎消耗进展统计汇总并准时进展车辆轮胎消耗的经济分析。统计台帐；对车辆轮胎消耗进展单车考核和奖惩，定期上报车辆轮胎统计报表。三、轮胎治理内容〔一〕车辆轮胎消耗定额.1、客运车辆轮胎消耗定额：附件一2、货运车辆轮胎消耗定额：附件二、购置车的型轮胎消耗定额：车购置单位，在车运行前上报型轮胎消耗定额标准，或参照同类轮胎构造确定考核标准执行。4、车辆轮胎消耗定额的修订：车型运行半年后，由使用单位轮胎消耗考核员与设备技术部燃料消耗状况进展调研、核实，确属考核定额问题予以适当调整。〔二〕车辆轮胎消耗统计治理1、各单位要设专、兼职车辆轮胎消耗考核员，负责对轮胎的使用、修理、盘点、保管、报废、装换日期，逐月登记实际行驶里程、累积行驶里程，各种统计数据准确、齐全。2、每台运营车辆每日技术经济状况纳入计算机治理〔内容详见附件三〕，各种统计数据准确、4〔通知〕。34日前将统计报表〔详见附件四〕上报集团，车辆轮胎消耗按实际发生数上报。〔三〕车辆轮胎的选购治理〔详见治理流程〕。杜绝基层单位盲目选购、虚增本钱、账实不符的现象发生。〔四〕轮胎使用治理的主要内容各单位要结合具体实际在以下方面进展细化治理并制定相关规定。1、各单位公营车辆使用轮胎治理要确保有统一、不重复的轮胎编号，实现轮胎治理一胎一卡一个编号。编号的规章是车辆编号加流水号，如：车辆编号-01、车辆编号-02、…，车辆使用中途更轮胎，其轮胎编号应依流水号顺延，不得使用该车已报废轮胎的编号。2、建立定车定胎制度，避开随便调换拆借。驾驶员领用轮胎时，必需经轮胎技术人员审批，领核。3、基层个别单位，当轮胎到达送翻条件〔与轮胎翻加工厂的条件〕时，应经检查批准后准时15%～30%。送翻后用周转胎者也要记录里程。4、轮胎治理员要定期进展盘存，每半年一次，结合二级保养进展。其主要目的是全面检查在用鉴定时车辆驾驶员必需参与。5、轮胎使用的根本要求为了正确地使用轮胎，防止早期损坏，必需严格遵守以下根本要求：行车中要严格掌握轮胎温度。汽车在运行中，由于胎侧常常受到伸张和压缩，胎体内部帘线习惯高速行驶，频繁地紧急制动，会使胎温消灭超温。严格保持轮胎规定的标准气压。轮胎气压过高、过低直接影响轮胎的负荷量，当汽车的大，易造成轮胎早期爆破。载将使轮胎侧壁弯曲变形增加，接地面积大，温度增高，因而加速了轮胎的磨耗和损坏。保持车辆底盘状况良好。假设装配不当，将使轮胎不能平顺滚动而产生滑移、拖曳〔转向轮吃〕，从而加速轮胎的磨耗，同时，制动器间隙过小，使制动蹄与制动鼓的摩擦生热，导致轮胎的温度上升。合理搭配轮胎，每台车辆承受同一厂家生产同一规格构造的轮胎。由于同一型号的尺寸、不轴负荷安排以及行驶道路条件不同等，都将使不同位置的轮胎磨耗程度有差异。依据路面把握行车速度，行车速度要适应路面状况，把握经济车速，避开高速行驶。高速行驶操作。准时总结推广。(2)留意车辆装载均匀，做到不超载。量避开紧急制动。选择路面，保持匀速行驶，在转弯和坏路面行驶要适当减速。(5)选择停车地点，不要停在有油污的地方和有钢渣积聚的路面上。(6)严禁用水浇泼发热的轮胎，轮胎气压高时严禁放气。(7)留意停车后不要硬转动方向盘。7、加强对轮胎的保养，一要抓好例行保养，做到“四勤”。即勤查气压；勤查胎温；勤挖胎纹中的石子；勤塞胎上的小洞；二要提高底盘保养质量；三要准时进展轮胎换位。〔四〕奖惩标准1、 提奖标准〔非营运车、租赁车、承包车除外〕的单位其节约轮胎治理工作状况，纳入集团年度绩效考核治理。〔车辆轮胎消耗治理考核表见附件五〕公营车辆，驾驶员按月计奖，每延长15总额中列支。2、扣发工资标准当轮胎没有到达定额规定的里程时报废，其损失费用计算公式为：1终表奖活动。凡弄虚作假者、虚报冒领、原始记录不齐备、不真实者不发节约奖。卖油大事的驾驶员以解除劳动合同处理。〔五〕汽车节油产品应用治理1、各单位的公营车辆不得擅自安装和使用未经集团许可的汽车节油设施和节油添加剂。2、对于社会上对车辆确有节油效果的局部产品，由集团设备技术部负责技术推广应用的前期技术经济可行性分析、论证。3、集团设备技术部会同相关汽车检测权威机构统一安排汽车节油技术试验，形成书面报告经报请集团办公会审批同意后，方可作为技术推广应用。四、本规定由设备技术部负责解释。五、本规定自下发之日起实行。摘要：汽车轮胎的治理包括选购、库存和使用三大环节。以质定价选购，一胎一卡治理，按设计规定承载充压，中速行驶是延长轮胎寿命的根本措施。810%。尤轮胎的治理与使用工作，提高轮胎行驶里程，具有重要意义。奖罚清楚。轮胎的治理工作包括选购、库存保管和使用三个环节。轮胎的选购个误区。市场经济条件下“物美价廉”10004万，而价格12006万，明显用后者的经济效益更高一些。因此应当综合考虑，不应过分地追求低价格。轮胎的保管轮胎的保管不仅是保管仓库里面放置的轮胎，更重要的是要管好在用的轮胎。对于在用轮15%～30%。送翻后用周转胎者也要记录里程。轮胎要定期盘存。一般每季度一次，结合二级保养进展。其主要目的是全面检查在用轮胎使做到奖罚清楚。轮胎的使用使用轮胎的根本要求为了正确地使用轮胎，防止早期损坏，必需严格遵守以下根本要求：行车中要严格掌握轮胎温度汽车在运行中，由于胎侧常常受到伸张和压缩，胎体内部帘习惯高速行驶，频繁地紧急制动，会使胎温消灭超温。95℃时就有爆炸危急。40℃55℃，上升幅度很窄。所以夏季行车轮胎要留意防爆。30%50%。由于当汽车的轮胎在低气压状况下外，由于轮胎气压低，使车轮滚动阻力大，会降低行车速度，增加燃料消耗。胎体帘线应力增大，帘线的“疲乏”过程加快，随着使用时间的延长，又将引起帘线拉断，造成轮择和保持最适宜的气压是正确使用轮胎的重要条件。把握轮胎的负荷轮胎的负荷是依据轮胎的构造、帘线的层数、帘线材料以及标准充气压了胎肩的磨耗和损坏。为此，除严禁超载外，在装卸时还应当留意载重量分布均匀。保持车辆底盘状况良好汽车底盘局部的技术状况必需良好。假设装配不当，将使轮胎不能平顺滚动而产生滑移、拖曳，从而加速轮胎的磨耗。合理搭配轮胎轮胎的构造及其规格大小，胎体帘线层数的多少以及允许充气压力的凹凸同位置的轮胎磨耗程度有差异。因此必需合理搭配轮胎。依据路面把握行车速度行车速度要适应路面状况，把握经济车速，避开高速行驶。高速车站、工地时总在多变路面条件下行驶，更应当合理地选择行车速度，留意驾驶操作。认真执行驾驶操作规程节约轮胎和节约汽油一样，与驾驶员的操作有很大关系，除了对阅历准时总结推广。(2)留意车辆装载均匀，做到不超载。量避开紧急制动。选择路面，保持匀速行驶，在转弯和坏路面行驶要适当减速。选择停车地点，不要停在有油污的地方和有钢渣积聚的路面上。(6)严禁用水浇泼发热的轮胎，轮胎气压高时严禁放气。(7)留意停车后不要硬转动方向盘。轮胎的合理使用抓好轮胎的治理轮胎的治理必需配备轮胎技术治理人员，建立和健全轮胎