《詹天佑》 省赛获奖

5詹天佑

詹天佑(1861—1919)，江西人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年，12岁詹天佑考取幼童赴美留学班。1878年，17岁詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。了解京张铁路的地理位置检查预习

读准下面的词语：杰出控制阻挠要挟经纬嘲笑毅然勘测测绘隧道岔道泥浆竣工藐视铜像赞叹不已修筑争持轻蔑勉励居庸关大概讥笑开凿悬崖峭壁

高山深涧攀山越岭狂风怒号

理清文章脉络：第一大段（第1自然段）第二大段(第2-3自然段）第三大段（第4-6自然段）第四大段（第7自然段）詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。本来是交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线，课文指铁路的主要线路。点明文章中心，引领全文的作用。

詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？朗读课文2-3段，思考问题：１、从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权……告诉我们：京张铁路重要的地理位置。接受任务：当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家都说这一回咱们可争了一口气。想象一下当时中国人民会怎样议论呢？（詹天佑为中国人争了一口气啊！）表现了人民怎么样的心愿？（殷切希望铁路修筑成功）学习詹天佑受任于国家危险之际，为国家为人民大长了志气，大树了威风，表现了杰出的爱国热情，树立为祖国为民族奋发图强、自强不息的宏伟大志。２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”“还没有出世”本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。（“还没有出世”是什么意思？这家外国报纸为什么这样说？）原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何完成不了的。詹天佑轻读课文第四自然段，试想两道题。1、在勘测线路时，詹天佑是怎样说、怎样做、怎样想的？（１）用┈┈画出詹天佑是怎么说的？（２）用画出詹天佑是怎么做的？（３）用画出詹天佑是怎么想的？2、这体现了他的什么精神？詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”

从这句话可以体会到詹天佑对待工作一丝不苟、高度负责，对工作人员严格要求的工作态度，从侧面也反映出了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。周密和精密周密：细致周到，考虑十分周全。（形容计划或者一个人的做事作风）精密：精确细密。（形容物体仪器）藐视和轻视藐视：被视为对对方的不尊重的小看，主观性很强。轻视：偏重于无意识的，没有重视。看不起，与“重视”相对。选词填空

周密精密（1）复习计划订得越（），复习时就越顺利。（2）越是先进（）的仪器，对使用者的文化要求也就更高。

藐视轻视（3）比赛时，敢于（）任何强大的对手，常常会获得战胜对方的信心和勇气；而盲目地（）任何对手，常常会导致失败。周密精密藐视轻视他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。经纬仪勘测线路的过程:环境描写体现了詹天佑不畏艰难、任劳任怨、身先士卒的工作作风。定点、测绘绘图、计算请教农民遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。

京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。

这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。

开凿隧道

铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关八达岭居庸关八达岭比较

名称地点特点办法示意图居庸关八达岭山势高，岩层厚。从两端同时向中间凿进。长一千一百多米。中部凿进法。两端同时向中间凿进法居庸关（中部凿井法）八达岭居庸关八达岭中部凿井法两端同时向中间凿进法詹天佑同桌讨论学习第五自然段，请用箭头试着为它们分别开凿隧道。•图1是什么山？此山有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？•图2是什么山？此隧道有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？此山山势高，岩层厚。詹天佑决定居庸关。八达岭。图1图2詹天佑采用从两端同时向中间凿进的办法。此隧道长一千一百多米，有居庸关的三倍长。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工的办法。

铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？设计“人”字形线路:

詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南口西北青龙桥推拉拉推推拉“人”字形线路示意图“人”字形线路示意图勇于创新的智慧才干研究勘测线路，感受爱国情怀他亲自带着学生和工人，找着标杆，北着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎么恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。亲自仿佛让我们看到詹天佑跋山涉水的身影、布满血丝的眼睛。

詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎.‘大概’,‘差不多’这类说法，不应该出自工程人员之口。”大概差不多他对工作要求精确、严密、决不能含糊、马虎，表现他对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度。也是他能在艰苦条件下完成艰巨任务的重要基础。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。京张铁路的工程好坏影响到国家与民族的声誉，修不好可能成为外国人的笑话，使自己失去信心；回击帝国主义的蔑视，提高国人的信心。爱国詹天佑联系上下文讨论：为什么说京张铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？提前竣工:这条铁路不满4年就全线竣工了，比计划提早两年，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。铁路的提前竣工，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义者的威风。

今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。

《詹天佑》的“心”

1、信心2、细心3、苦心4、恒心5、虚心6、决心当我们坐火车去八达岭，途中看到詹天佑铜像，你想说些什么呢？詹天佑杰出爱国阻挠、要挟、嘲笑（帝国主义）受命：施工勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路提前竣工有力回击主持修筑提前竣工勘测线路开凿隧道设计线路——人字形八达岭——中部凿井有力回击赞叹不已接受任务阻挠要挟嘲笑高山深涧悬崖峭壁居庸关——两端同时凿进学习课文板书（帝国主义）詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？热爱祖国、为国争光充满智慧、勇于创新工作严谨、严肃认真有顽强的毅力以身作则、身先士卒与工人同甘共苦……归纳人物形象为国争光的爱国思想严肃认真的工作态度身先士卒的工作作风勇于创新的智慧才干你认为詹天佑是个怎么的人？中心思想本文用总分结构的写法，记叙了詹天佑主持修筑京张铁路的故事。高度赞扬了詹天佑严谨的工作作风和爱国主义情怀。詹天佑看谁最聪明1、詹天佑是我国（）的（）工程师。2、()主持修筑的京张铁路是第（）条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

3、在帝国主义（）（）（）声中，在全国人民殷切（）中，清政府任命詹天佑为（），修筑京张铁路。杰出爱国詹天佑一阻挠要挟嘲笑希望总工程师努力喔！1、詹天佑开凿居庸关隧道，采用（）的方法，开凿八达岭隧道，采用（

）的方法。这样开凿的好处是（），这表现了詹天佑（）。