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文档简介

2022-2023年度一级建造师之一建民航机场工程实务模考预测题库(夺冠系列)

单选题(共57题)1、标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mm【答案】D2、下列土中,可作土基(道槽)填料的是()。A.沼泽土B.盐渍土C.冻土D.有机土【答案】B3、空管自动转报系统采用无线传输方式时,使用()。A.地空数据链B.VHF通信C.ATM网D.卫星通信【答案】D4、安装视频监控设备时,下列做法中()是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.摄像机可背对外窗安装D.安装前云台与摄像机应分开【答案】C5、飞行计划来自于()。A.空管自动化系统B.航行情报系统C.自动转报系统D.卫星通信系统【答案】C6、下列标记牌中,属于指令标记牌的是()标记牌。A.方向B.目的地C.跑道等待位置D.脱离跑道【答案】C7、民航运输机场既是航空运输的起点站、(),又是经停站和中转站。A.基地B.陆空交通改变处C.客货集散站D.终点站【答案】D8、飞机机位引导灯中,只有标示停驻位置的灯发红色光,其他灯应发()光。A.白色B.黄色C.绿色D.蓝色【答案】B9、空管自动化系统的主要设备是()。A.话音回放设备B.飞行数据处理设备C.GPS时钟设备D.数据记录设备【答案】B10、标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mm【答案】D11、民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和()。A.监视器系统B.空管自动化系统C.自动转报系统D.地空数据链【答案】B12、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】A13、机坪供电对象有()。A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置【答案】D14、机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。A.航班计划B.智能消息框架C.离港信息D.行李处理系统【答案】B15、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能()。A.隐蔽B.明显C.低D.高【答案】A16、对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】A17、下列设施中,属于目视助航设施的是()。A.风向标B.风速计C.指点标D.云募计【答案】A18、航向信标台距跑道入口的距离为()。A.100~200mB.250~400mC.650~800mD.2200~4000m【答案】D19、导航台的导航设备配置应根据()的要求,选择能提供持续稳定导航信号、性能可靠的设备。A.机场运行标准及飞行程序B.机场运行标准及飞行区指标C.飞行程序及管制方式D.机场规划及机场运行标准【答案】A20、助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线【答案】A21、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用()。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A22、标志线每线段纵向允许偏差为()。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】C23、跑道入口灯必须为向跑道进近方向发()恒定发光灯。A.绿色光的单向B.蓝色光的全向C.白色光的双向D.黄色光的双向【答案】A24、下列标志中,颜色为黄色的是()。A.作业等待区标志B.廊桥活动区标志C.滑行道中线标志D.机位安全线标志【答案】C25、场地平整施工包括挖方施工的施工顺序为:清除腐殖土()。A.平整、挖运土、面层压实B.平整、面层压实、挖运土C.面层压实、挖运土、平整D.挖运土、平整、压实【答案】D26、在跑道道面结构中,砾石垫层介于()之间。A.基层与面层B.上基层与下基层C.基层与土基D.新旧面层【答案】C27、当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代()。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】C28、标志线线宽允许偏差为()。A.0~+5%B.0~+8%C.0~+10%D.0~+12%【答案】A29、滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较,滑行道桥宽度()的宽度。A.必须大于桥外滑行道B.必须等于桥外滑行道C.应等于桥外滑行道加道肩D.应不小于桥外滑行道【答案】D30、民用机场的救援和消防级别与()有关。A.年旅客吞吐量B.使用该机场的飞机尺寸C.该机场的飞行区指标D.机场所在城市的级别【答案】B31、下列工程中属于飞行区场道工程的是()工程。A.机坪服务车道B.机场进场路C.机场围界D.航站楼高架桥【答案】C32、中指点标台一般位于()。A.跑道入口B.跑道末端C.跑道侧面D.跑道中线延长线上【答案】D33、航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()。A.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快【答案】B34、以下工程属于非民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.航站楼工艺流程C.飞行区围界工程D.航空气象工程【答案】A35、灯具和设备安装项目内容包括()。A.泊位系统安装B.指点标安装C.导航系统安装D.风向标安装【答案】D36、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位【答案】C37、为满足B747所有机型的起降,飞行区指标必须是()。A.4CB.4DC.4ED.4F【答案】D38、标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定,每种标志线抽测()处。A.1~4B.2~5C.3~6D.4~7【答案】B39、民用机场的救援和消防级别与()有关。A.年旅客吞吐量B.使用该机场的飞机尺寸C.该机场的飞行区指标D.机场所在城市的级别【答案】B40、飞机机位引导灯中,只有标示停驻位置的灯发红色光,其他灯应发()光。A.白色B.黄色C.绿色D.蓝色【答案】B41、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】A42、某民航机场拥有两条平行跑道,磁方位角为46~226,常年主导风向为西南风,则两条跑道主降端的跑道号码标志为()。A.23L、23RB.23L、05RC.05L、05RD.05L、23R【答案】A43、民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和()。A.监视器系统B.空管自动化系统C.自动转报系统D.地空数据链【答案】B44、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。A.35°>a>15°B.45。≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°【答案】B45、灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D46、标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为()。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°【答案】B47、飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。A.机位探测引导B.机位中线引导C.机位滑行引导D.机位进近引导【答案】B48、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运士、压实、平整、清除腐质士【答案】A49、机场目视助航标志施工程序为()。A.施工完成→线形放样→涂刷标志→清理道面B.施工完成→涂刷标志→线形放样→清理道面C.施工完成→清理道面→线形放样→涂刷标志D.施工完成→线形放样→清理道面→涂刷标志【答案】C50、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方式是()。A.接地B.屏蔽C.滤波D.隔离【答案】C51、下列选项中属于二次雷达的特点是()。A.发射功率大B.干扰杂波少C.不需机载设备配合工作D.方位精度高【答案】B52、新拌合水泥混凝土流变性的外加剂有塑化剂和流化剂及(C)。A.早强剂B.引气剂C.减水剂D.发泡剂【答案】C53、某民用机场跑道一端磁方位角为326°,常年主导风向为西北风,则通常用于着陆的跑道端号码为()。A.33B.32C.15D.14【答案】A54、民航机场建设工程中,预验由()组织。A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局【答案】A55、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。A.800~1000B.600~800C.400~600D.250~400【答案】D56、处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与()共用。A.信息集成系统B.安防系统C.旅客问询系统D.公共广播系统【答案】A57、浙青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油,出现轮辙和壅包;冬季低温时,又可能出现脆裂,这是由于()不足造成的道面损坏。A.强度B.刚度C.耐久性D.气候稳定性【答案】D多选题(共14题)1、Ⅱ类精密进近跑道上必须设置()。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】ABCD2、机场跑道中线灯灯光的颜色包含()。A.绿色B.紫色C.白色D.蓝色E.红色【答案】C3、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有()。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向定高发光灯【答案】BD4、机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括()。A.机坪B.滑行道C.联络道D.塔台E.跑道端延长线【答案】ABC5、影响水泥混凝土道面耐冻性的主要因素有()A.补强筋B.水灰比C.骨料级配D.骨料含泥量E.道面纹理深度【答案】BCD6、下列机场弱电系统工程中,属于运营支持类弱电系统工程的有()。A.航站楼公共广播系统工程B.机场围界出入口控制系统工程C.机场信息集成系统工程D.旅客托运行李安全检查系统工程E.旅客自助值机系统工程【答案】ABD7、夏季施工混凝土,一般需要加入()等外加剂。A.缓凝减水剂B.引气剂C.早强减水剂D.缓凝剂E.塑化剂【答案】AD8、一级民航机场工程承包企业资质在()方面均有要求。A.企业资产B.企业主要人员C.企业大型施工设备D.企业工程业绩E.企业获奖项目【答案】ABD9、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在()内进行施工。按规定将由民航管理部门责任改正并处罚。A.临空产业区B.净空保护区C.飞行区D.机场围界外5米范围E.与飞行区临近的航站区【答案】C10、民航机场安全防范系统宜由()和围界防护等子系统组成。A.防爆安检B.视频安防监控C.入侵报警D.出人口控制E.生物信息识别【答案】ABCD11、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查的内容包括()。A.接地电阻测试B.灯光回路绝缘电阻测试C.电源系统切换试验D.抽测灯具和设备的安装位置E.检测灯具的发光颜色和电气接线【答案】ABCD12、机场安全保卫等级与()有关。A.机场所在城市的级别B.机场年旅客吞吐量C.跑道导航和助航设施等级D.机场所在地区受威胁的程度E.机场的飞行区指标【答案】BD13、目视助航灯光系统下列描述中正确的是()。A.灯泡连接在隔离变压器的次级B.灯泡发光强度与回路中的电流成正比C.灯光回路由一系列隔离变压器串联构成D.灯光回路由一系列隔离变压器并联构成E.灯光系统光强一般分为3个等级【答案】ABC14、目视助航标志的质量评定标准中,下列叙述正确的有()。A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C.实测或抽测内容应满足90%为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格E.实测或抽测内容应全部满足为合格【答案】AD大题(共3题)一、1.背景某飞行区指标为4E的机场,进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大,单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式,机场建设指挥部按照法定程序进行了招标,最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时,因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质,为此撤销了D公司本项工程的投标资格。开标时,E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标,并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。在施工过程中,该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误:(1)由于机场建设指挥部原因,设计变更后新增一项工程于5月1日~5月15日施工:(2)由于A公司原因,原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场;(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张,该工程所在地区于6月16日~6月17日停电。在发生上述工期延误事件后,A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。2.问题(1)A单位是否能承担本工程施工?(2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处?(3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?【答案】(1)施工单位具备与本工程要求相符的企业资质。因为A施工单位具备机场场道工程专业承包一级资质,可以承包各类机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工,不受单项合同额限制。(2)不应由招标管理机构宣布E公司为无效投标,应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。(3)该工程的实际工期延误为20d,应批准的工期延长为15d。(1)见《民航机场工程管理与实务》“1D420021机场场道工程专业承包资质标准”。(2)根据我国《工程建设项目施工招标投标办法》(七部委令30号)的相关规定,投标文件未按招标文件的相关规定,存在无投标人企业法定代表人或其授权委托人签章情况的,按废标处理并将该投标文件退出评标程序。故E公司为无效投标,但不应由招标管理机构宣布,而应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。(3)该工程的实际工期延误为20d,应批准的工期延长为15d。其中由设计变更引起的新增工程施工时间15d应由机场方承担;由挖掘机晚到引起的工期延误由A公司自行承担;由机场停电造成的工期延误本应由机场承担,但因A公司延误在先,故不计入。二、1.背景某新建机场飞机自动泊位引导系统工程建设项目,因行业特殊要求,经有关部门批准,决定采用邀请招标的方式进行,分别向A、B、C、D四家企业发出了投标邀请书。这四家企业均接受了邀请,并于规定时间购买了招标文件,招标文件中规定投标截止时间为2016年3月15日15点。C企业在3月15日递交投标文件时,因前方交通事故被堵在路上,并及时电话告知了机场方,且于当日15:06赶到投标地点,其余三家企业均在投标文件规定的截止时间前递交了投标文件。开标时A企业投标代表因故未能及时到场,为此B企业投标代表认为A、C企业均无法参加此次竞标了。2.问题(1)该工程可否采取邀请招标方式?为什么?(2)上述4家企业需具备民航机场工程企业承包资质吗?应具备哪类资质?(3)B企业代表的想法正确吗?请说明理由。【答案】(1)该工程可以采取邀请招标的方式。因目前飞机自动泊位引导系统供应商较少,仅有少量潜在投标人可供选择,根据我国招标法规定,可以采取邀请招标的方式进行招标。(2)飞机自动泊位引导系统属于机场弱电系统,上述4家企业应具备民航机场工程企业承包资质。应具备“民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包企业资质”。(3)B企业代表的想法不完全正确。因C企业递交投标文件时已经超出了截止时间,所以机场方不应接收C企业的投标文件,故C企业不能参加此次竞标。开标时虽然A企业代表未到场,但不影响机场方对A企业投标文件的开启,A企业依然能够参加此次竞标。《招标投标法》未规定开标时投标人必须到达开标现场,只要投标文件在规定时间送达指定地点的都应当接收,密封完好都应当开启、宣读。三、某省会机场跑道长3200m,跑道号码标志为01/19,安装有双向Ⅰ类仪表着陆系统和双向Ⅰ类进近灯光系统,机场运行时间为早6:00~次日凌晨1:00。由于业务发展,飞行区拟征用部分农田进行扩建,将跑道向北延长400m,不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制,跑道人口内移200m。鉴于机场较为繁忙,工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中,搭建、拆除施工设施的时间分别为0.5h。问题(1)扩建后01号跑道和19号跑道起飞、降落可用长度各是多少?(2)飞行区哪些空管设施需要迁址?说明大致迁移距离。(3)跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移?说明大致迁移距离。其中哪些灯(4)飞行区内弱电设施是否需要增加?说明理由。(5)指出需要进行飞行校验的跑道号码:被校验的空管设施校验结果等级是如何划分的?(6)不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成?不停航施工实际工作时间最多为几小时?【答案】(1)扩建后01号跑道起飞、降落可用长度均为3600m:扩建后19号跑道起飞、降落可用长度分别为3600m和3400m。(2)飞行区内需要迁址空管设施有:北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动观测系统设施。其中:北下滑台向北迁移约200m,北航向台向北迁移约400m,跑道中、北部

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