第五章 汽车美容与装饰材料

第五章汽车美容与装饰材料第一节美容护理材料第二节常用装饰材料

1现代汽车不仅需要具有良好的性能，还需要具有漂亮的外形以及彰显人们个性的内饰。在汽车使用过程中，由于风吹日晒还有工业城市酸雨的侵蚀，会导致车身表面出现失光、异色、斑点等现象。若不及时护理，表面涂层会过早损坏，不仅影响“面子”，还会导致车壳腐烂。所以，近年来应运而生了大量的汽车美容护理与装饰材料。2美容护理材料第一节3认识常见的汽车美容护理材料。熟悉各种汽车美容护理材料的种类、功能及使用范围。

4学习目标56汽车美容护理是指保持车身漆面和内饰件表面亮丽而进行的美容作业，主要包括新车开蜡、汽车清洗、漆面研磨、抛光、上蜡及内饰保护处理等美容护理作业。常见的汽车美容护理材料主要有汽车清洗剂、车蜡及各种专业保护剂等，如下图所示。78汽车清洗剂具有去污力强、不伤害车漆、环保等优点，常见的汽车清洗剂有不脱蜡清洗剂、脱蜡清洗剂、二合一清洗剂、环保型清洗剂、专用清洗剂等。不脱蜡清洗剂当汽车进行不脱蜡清洗时，应选用不脱蜡清洗剂。该清洗剂含有表面活性剂，有很强的分解能力，能有效去除车身漆面的油污和尘埃之类的污物，具有性质温和、不破坏蜡膜、不腐蚀漆面、液体浓缩、泡沫丰富、使用方便且经济等特点。不脱蜡清洗剂的名称较多，又称汽车香波（见下图）、洗车液等。9一、汽车清洗剂102.脱蜡清洗剂当汽车需要重新上蜡时，应先使用脱蜡清洗剂对汽车进行清洗。此类清洗剂含柔和性溶剂，具有较强的溶解能力，不仅可去除车身油垢，而且能把以前的蜡洗掉。113.二合一清洗剂所谓二合一清洗剂（见下图）即清洁、护理合二为一，既有清洗功能，又有上蜡功效，可以满足快速清洗兼打蜡的要求。此产品主要由多种表面活性剂配制而成，上蜡成分是一种具有独特配方的水蜡，它可以在清洗作业中在漆面形成一层蜡膜，增加车身鲜艳程度，有效保护车漆。二合一清洗剂适用于车身比较干净的汽车，洗车后可直接用毛巾擦干。12134.环保型清洗剂此类清洗剂的主要成分为天然原料，对环境无污染，并具有特殊的清洗效果。5.专用清洗剂当车身有沥青、焦油、鸟粪等污物时，需使用专用清洗剂。清洗时，应根据污物的种类选用合适的专用清洗剂，例如焦油沥青去除剂、树粘清洗剂等。146.无水洗车液无水洗车液（见下图）由多种表面活性剂、孵化剂、巴西棕蜡、高分子聚合物等多种漆面保护成分化合组成。产品中的表面活性剂和孵化剂可使固体污垢形成悬浮液或乳浊液，使污垢和车体分离，再由悬浮剂将污垢吸附在擦车布上，达到清洗的目的。1516下图所示为汽车蜡。汽车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和其他添加成分，具有美观、抗高温、防紫外线、防静电、隔离污染物等作用，使车漆得到极大的保护。汽车蜡按物理状态、装饰效果、产地不同、功能不同分为不同种类。17二、汽车蜡18按物理状态分类汽车蜡按物理状态的不同分为固体蜡、半固体蜡、液体蜡和喷雾蜡四种。汽车蜡的黏度越大，光泽越艳丽，持久性越强，但去污能力越弱，而且打蜡操作越费力。相反，黏度越小的汽车蜡越便于使用，其持久性越弱。192.按装饰效果分类汽车蜡按装饰效果的不同可分为无色上光蜡和有色上光蜡。无色上光蜡主要以增光为主，有色上光蜡主要以增色为主。203.按产地不同分类汽车蜡按产地不同大体分为国产汽车蜡和进口汽车蜡。常见进口汽车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等国，例如美国龟博士系列汽车蜡、美国的普乐系列汽车蜡等。国产汽车蜡最常用的如即时抛等。

214.按功能不同分类汽车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色或乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘皮纹，填平细小针孔等。22汽车专业保护剂是用于汽车塑料件、皮革件、橡胶件及金属件等清洁、上光和保养的材料。汽车专业保护剂是一类较新的汽车美容护理材料，近年来发展很快，各种产品名目繁多。目前，常见的有皮革清洁保护剂、塑料保护剂、轮胎光亮剂、丝绒清洁保护剂、铝合金抛光剂、镀铬金属件抛光剂、玻璃抛光剂等。23三、专业保护剂皮革清洁保护剂皮革清洁保护剂（见下图）适用于一切橡胶、皮革、塑胶或塑料材质，能清洁汽车内部各部件表面的污垢，并在被处理表面留下一层自然保护膜，使灰尘不会积聚，还能产生清新的气味，体现清洁光亮的效果。24252.塑料保护剂塑料保护剂能在被处理的塑料件表面形成光亮保护膜，并含防静电剂，能减少灰尘积聚，使清洁、光亮效果更好。263.轮胎光亮剂轮胎光亮剂（见下图）能使橡胶轮胎清洁还原，像新轮胎一样。轮胎光亮剂也可用于汽车装饰条、防撞条的清洁保护。27284.丝绒清洁保护剂丝绒清洁保护剂含有强力的柑橘类植物降解成分，能有效去除汽车织物、丝绒、地毯、内顶板、门板、仪表板等的顽固污迹，还有清除异味的功能，使车内保持新鲜的气味，让汽车内部经久如新。295.铝合金抛光剂铝合金抛光剂能安全去除未喷漆的铝合金轮毂上的氧化膜、水斑点以及制动片粉尘等污迹，使表面彻底清洁，焕然一新。306.镀铬金属件抛光剂镀铬金属件抛光剂能去除包括不锈钢、铜、铁、镀铬件等金属表面的锈迹、氧化膜，使金属表面产生亮丽的光泽。317.玻璃抛光剂玻璃抛光剂（见下图）能快速去除玻璃上的各种污垢，还能将玻璃上的细小划痕覆盖，产生夺目的光泽，并且在玻璃表面覆盖上一层保护膜，能减少静电粉尘的积聚，减少紫外线的侵害等。玻璃抛光剂不腐蚀玻璃、不会影响视线，适于在汽车风窗玻璃、车窗玻璃、反光镜及塑料件等表面使用。3233常用装饰材料第二节34认识常见的汽车装饰材料。熟悉各种汽车装饰材料的种类、功能及使用范围。

35学习目标汽车装饰是指通过增加或者替换一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性、实用性、舒适性。汽车装饰分为外装饰和内装饰。汽车外装饰主要是对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮部位等进行装饰；汽车内装饰主要是对汽车顶棚、内护板、仪表盘、座椅及地板等的装饰。3637常用的汽车装饰材料有塑料、橡胶、金属、纺织面料、皮革面料、木质材料及车膜等。汽车内饰材料正向着绿色、健康、环保、舒适的趋势发展。38塑料在汽车内饰中使用最多，约占60%，在汽车轻量化趋势下，这些内饰件越来越多地采用改性塑料，尤其是环境友好型的新型材料。免喷涂塑料、低气味塑料、低VOC塑料等材料在汽车内饰中的应用越来越多，如下图所示。39一、塑料、搪塑（PU、PVC、ABS、PP）40汽车内饰塑料汽车内饰常用的塑料大多是热塑性塑料。常用于仪表板上的搪塑材料，是PVC和ABS材质，再注入一些PU泡沫以增强回弹能力；车门内板多采用ABS或改性PP材料注塑成形；转向盘一般采用半硬质PU泡沫塑料制成，而转向盘包覆物多用PP、PU、PVC、ABS等树脂材料。41纺织面料是汽车的主要装饰材料之一，在汽车上主要用于坐套、坐垫、地毯、脚垫、顶棚和内护板的内衬等。纺织面料可分为纯棉织品、纯毛织品、化纤织品和混纺织品等。纺织面料的主要性能和用途见下表。42二、纺织面料43一般来讲，车用纤维主要以合成纤维为主，而天然纤维则比较少。因为毛织物成本较高，所以一般也只用于高档车。而在合成纤维中，涤纶纤维耐磨性好，抗撕裂强度高，耐霉变，抗紫外线能力较优，容易清洗，回弹性和抗褶皱性好，价格也比较便宜，占车用纺织装饰织物市场的90%以上，但其吸湿性和舒适性较差；腈纶纤维具有良好的抗紫外线能力，手感柔软，但耐磨性不好，适于做汽车的顶棚和有篷汽车的车篷；锦纶纤维有较好的弹性和耐磨性，可应用在汽车座椅中；丙纶纤维在强度和密度上优于涤纶纤维，价格便宜，容易回收利用，但其只能使用原液染色或纺前染色纱，耐磨性、吸湿性差。44汽车皮革面料（见下图）是汽车装饰中的高级装饰面料。高档轿车的座椅、仪表板、顶棚内衬等以及转向盘、把手、拉手等附件都可用皮革面料进行装饰。45三、皮革面料46汽车皮革面料皮革面料主要有牛皮、羊皮、猪皮等。汽车用皮革主要以黄牛皮、水牛皮为主。常见皮革面料的主要性能和用途见下表。4748汽车木质装饰材料一般多为胡桃木，故称为桃木内饰（见下图）。桃木内饰主要装贴在仪表板、中控板、变速器换挡杆台、门扶手、转向盘等部位。49四、木质材料50汽车桃木内饰胡桃木具有纹理优美、质地坚韧、不变形的特点，而且具有良好的油漆保持能力和抗腐蚀能力等。用胡桃木作为汽车内饰材料呈现出优雅、华贵的气质，常用于中、高级轿车。目前，汽车胡桃木内饰有不同的颜色和花纹可供选择，还有光面、亚光面等不同的品种。另外，还有仿木质的内饰材料。它们大多是具有桃木纹图案的塑料膜，贴在所装饰的部位。仿木质内饰材料的纹路、光泽虽然与实木材料极为相似，但容易老化、剥落。51在汽车内饰中，金属也是不可或缺的元素，很多车型中都采用了镀铬装饰条和铬金属拉丝饰板来点缀车厢，如下图所示。镀铬装饰件能长久保持表面质量，不易磨损和腐蚀，耐热，摩擦系数小。52五、金属（铬）53铬内饰材料碳纤维是一种含碳量在95%以上的新型纤维材料。碳纤维呈黑色，坚硬，具有强度高、质量轻等特点，是一种力学性能优异的新材料，在工程材料中的应用前景广阔。碳纤维在汽车中的应用范围很广，应用于轿车内装饰件中成本较高，一般只在豪华轿车上使用。碳纤维在汽车内饰中的使用如下图所示。54六、碳纤维及其复合材料（CFRP）55碳纤维复合材料碳纤维在汽车中的使用特种涂层面料特种涂层面料（见下图）具有“三防”（防油、防尘、防水）功能，除此之外，特种涂层面料还具有去除异味、除烟、阻燃的功能，拥有自净能力、散发芳香、防拉丝、更舒适等特性。56七、新型内饰材料57特种涂层面料2.织物皮革下图所示为织物皮革。织物皮革能达到与皮革比肩的性能和外观，而且其透气性和触感都优于皮革，还具备可改变的皮革纹理，在座椅、仪表板、中控板和门板等内饰部件上都可应用。此外，从生产工艺角度来看，织物皮革还具备比皮革更高的生产效率。5859织物皮革3.天然纤维复合材料汽车内饰用天然纤维复合材料是全球汽车行业发展的新趋势，天然纤维加强复合材料因具有高强度、低成本、低密度以及环境友好的特点，正逐渐成为一种新型工程材料。天然纤维是可回收、可降解、可利用、可再生的，焚烧时无毒物排放，填埋后可生物降解，并且可以循环利用；天然纤维可以采用一步法成形，与其他材质黏结比较容易，生产过程中一般不用胶黏剂，所以天然纤维是环保型材料（见下图）。我国在汽车工业应用中正在积极开发天然纤维复合材料，例如不污染环境的麻纤维复合材料汽车内饰物。6061可回收、可再生天然纤维车膜又称汽车太阳膜，是粘贴在汽车玻璃上的一种薄膜。它不仅能遮挡太阳的紫外线辐射，降低车内温度，还具有良好的装饰作用和安全保护性能。车膜的发展阶段汽车车膜自面市以来，经历过三个发展阶段——茶纸、防爆膜、防晒隔热膜。各发展阶段三种车膜的性能特点见下表。62八、车膜63防晒隔热膜的隔热性、保温性、隔紫外线、防爆性最好，其构造如下图所示。64防晒隔热膜的构造2.车膜的性能指标（1）透光度和清晰性这是车膜中关乎行车安全最重要的性能，车窗膜尤其是前排两侧窗的车膜应选择透光度在35%以上的车膜。此时车窗膜无须挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱。此外，在雨夜行车、倒车、掉头时也能保证驾驶员视线良好。（2）隔热性和隔热率这是体现车膜隔热性能的重要指标。质量好的车膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。65（3）防爆性能这是车膜涉及安全的又一重要性能。优质车膜本身有很强的韧性，车窗玻璃破裂后可被车膜粘牢，不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。（4）紫外线阻隔率车膜具有高紫外线阻隔率，能有效防止车内的人被过量的紫外线照射而灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。高质量的车膜，其紫外线阻隔率一般不低于98%，高的可达100%。66（5）颜色可根据车身颜色、个人的爱好及眼睛的舒适