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文档简介
一级建造师之一建公路工程实务考前冲刺参考A卷带答案
单选题(共50题)1、根据《公路工程质量检验评定标准》,下列检测项目中,不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()。A.弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度【答案】A2、(2021年真题)下列隧道支护手段中,于超前支护的是()A.径向注浆B.管棚C.锁脚错杆D.钢支撑【答案】B3、下列施工机械中,不适用于开挖沟的是()。A.平地机B.铲运机C.推土机D.挖掘机【答案】B4、连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是()。A.块件预制→预应力张拉→移运→整修→施工接缝处理→吊装定位B.块件预制→移运→整修→吊装定位→预应力张拉→施工接缝处理C.块件预制→预应力张拉→施工接缝处理→移运→整修→吊装定位D.块件预制→移运→整修→预应力张拉→吊装定位→施工接缝处理【答案】B5、下列桥梁类型中,属于按用途进行分类的是()。A.石拱桥B.人行桥C.特大桥D.高架桥【答案】B6、裂缝的修补方法有()。A.分层压实法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法B.直接灌浆法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法C.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、横向灌浆法、全深度补块法D.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法【答案】D7、关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法,正确的是()。A.长度80m高速公路隧道应设置照明设施B.隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原则设置C.特长隧道必须配置报警设施D.一级公路的长隧道可不配置监控设施【答案】C8、公路工程施工中劳动力不均衡系数()为好。A.越小越好B.接近于1C.越大越好D.接近于0【答案】B9、连拱隧道施工宜采用()方式开挖。A.全断面B.CRD法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】C10、高速公路路堑高边坡工程施工的安全风险评估可采用()。A.技术测定法B.经验估计法C.市场调查法D.指标体系法【答案】D11、石灰土基层实测项目中不包含()。A.纵断高程B.厚度C.弯沉值D.强度【答案】C12、在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测()。A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.净空变化【答案】D13、某有抗冰冻要求的地区修建高速公路,其水泥混凝土路面必须使用的外加剂是()。A.引气剂B.阻锈剂C.缓凝剂D.早强剂【答案】A14、根据《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011),桥梁工程施工中,大体积C30混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过()kg/m3。A.350B.400C.450D.500【答案】A15、关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是()。A.斜拉索相当于缩小了偏心距的体外索B.斜拉索发挥了抵抗负弯矩的能力C.斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力D.主梁为多点弹性支撑【答案】A16、某隧道是Ⅳ~Ⅴ级围岩其覆盖层厚度为80—250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】D17、路堑边坡有防护要求的,应开挖一级防护,并且应当()。A.掏底开挖B.上下同时开挖C.自上而下开挖D.超挖【答案】C18、关于通信系统的电源线敷设的说法,错误的是()。A.交、直流电源的馈电电缆可一起布设B.电缆线与设备端子连接时,不应使端子受到机械压力C.电源线的规格,熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A19、材料的采购及保管费不包括()。A.仓管费B.物资采购人员的工资C.场内运输费D.仓储损耗【答案】C20、公路项目编制施工成本计划的核心是()。A.施工成本控制B.确定施工预算成本C.施工成本核算D.确定责任目标成本【答案】D21、关于跨度15m的石拱桥拱圈施工的说法,正确的是()。A.采用满布式拱架砌筑时,可从两端拱脚起顺序向拱顶方向对称、均衡地砌筑,最后砌拱顶石B.采用拱式拱架砌筑时,宜分段、对称地先砌筑拱脚和拱顶段,后砌1/4跨径段C.每半跨均应分成三段砌筑,先砌拱脚段和拱顶段,后砌1/4跨径段,且两半跨应同时对称地进行D.分环砌筑时,应待下环砌筑合龙、砌缝砂浆强度达到设计强度的85%以上后,再砌筑上环【答案】C22、宜修建加筋土挡土墙的路段是()。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽阔的填方路段【答案】D23、在石灰土层中设置的伸缩缝,伸缩缝之间的距离宜为()。A.4mB.8mC.12mD.16m【答案】B24、挡土墙墙背所受的土压力最小的是()。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】B25、下列关于无机结合料稳定类基层适用范围说法错误的是()。A.水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用各级公路的基层、底基层B.冰冻地区、多雨潮湿地区,石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的上基层或底基层C.石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层D.骨架空隙型混合料具有较高的空隙率,适用于需要考虑路面内部排水要求的基层【答案】B26、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的()。2017真题A.方位角B.坐标C.距离D.象限角【答案】B27、桥梁基础施工中,钢套箱围堰施工工序为()A.清基→钢套箱制作→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱B.钢套箱制作→清基→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱C.清基→钢套箱制作→就位→浇筑混凝土→下沉→拆除钢套箱D.钢套箱制作→就位→下沉→清基→浇筑混凝→拆除钢套箱【答案】D28、下列工作中,属于竣工验收内容的是()。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价【答案】D29、计划成本偏差=施工预算成本-责任目标成本,如果结果为正值,表示()。A.进度超前B.计划预控不到位C.进度拖延D.计划预控到位【答案】B30、桥跨下部结构包括()。A.墩台与基础B.桥墩与支座C.墩台与支座D.承台与基础【答案】A31、横向缩缝的切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的()确定A.施工时间B.昼夜温差C.施工气候D.施工机具【答案】B32、关于高处作业安全技术要求的说法,错误的是()。A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上C.钢直梯高度大于2m应设护笼D.防护栏杆应能承受500N的可变荷载【答案】D33、在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时,应重点审查()。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】A34、项目选址必须离集中爆破区()m以上。A.200B.300C.400D.500【答案】D35、主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。A.交通标志B.交通标线C.A类突起路标D.B类突起路标【答案】A36、下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。A.管道坐标B.管道间距C.张拉伸长率D.断丝滑丝数【答案】C37、在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测()。A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.净空变化【答案】D38、某地区冰冻深度达到1.3m,在冬期施工开挖路堑表层动土的方法宜采用()。A.机械破坏法B.爆破冻土法C.蒸气放热解冻法D.电热法【答案】B39、下列关于填隙碎石施工时,符合规定的是()。A.填隙料应干燥B.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使骨料的棱角外露4~5mmC.碾压后基层的固体体积率宜不小于80%,底基层的固体体积率宜不小于83%D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,也是可以开放交通的【答案】A40、下列关于粒料桩施工方法的表述,错误的是()。A.按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→关机停水→加料振密→振冲器移位的施工工艺程序进行B.应配备适用的供水设备,出口水压应为400~600kPa,流量20~30m3/hC.振冲器的功率应与设计的桩间距相适应D.吊机的起吊能力应大于10~20t【答案】A41、关于通信系统的电源线敷设的说法,错误的是()。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电源线与设备端子连接时,不应使端子受到机械压力C.电源线的规格,熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A42、为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据()确定。A.衬砌混凝土的强度要求B.衬砌混凝土的坍落度要求C.围岩类别、性状、结构D.超挖和欠挖情况【答案】C43、以下哪种情况属于冬季施工()。A.昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工B.在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工C.昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工D.在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工【答案】D44、下列哪个不属于平面测量宜采用()。A.GPS测量B.导线测量C.三角测量D.高程测量【答案】D45、沥青混凝土路面施工时,沥青混凝土配合比设计应采用()配合比设计法。A.拉伸试验B.针入度试验C.马歇尔试验D.软化点试验【答案】C46、塑料排水板的施工工艺流程中,“插入套管“的前一道工序是()。2014年A.拔出导管B.隔断塑料排水板C.机具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D47、高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用()。A.骨架密实型混合料B.悬浮密实型骨架混合料C.骨架空隙型混合料D.均匀密实型混合料【答案】A48、()作为现场施工成本控制的目标。A.现场施工成本偏差B.现场施工成本降低额C.现场施工计划成本D.现场施工成本降低率【答案】C49、下列不属于钢钎炮的特点是()。A.炮眼浅B.用药少C.较灵活D.机械化高【答案】D50、关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。A.在桥台处设置转盘,将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置B.转体重量大,施工中需设置转体平衡重C.主要适用于转体重量不大的拱桥D.主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重【答案】C多选题(共20题)1、下列结构组成中,属于桥梁下部结构的有()。A.桥墩B.桥台C.栏杆D.基础E.伸缩缝【答案】ABD2、下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中,正确的说法有()A.要根据地质情况决定是否制定应急救援预案,建立应急救援组织B.爆破器材采用翻斗车运输,严禁作业人员携带进洞C.机械凿岩时,必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机D.钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/minE.在洞内熬制沥青时,必须保持通风防毒【答案】CD3、关于洞门和明洞施工说法正确的有()。A.洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行,不得对衬砌产生偏压B.洞口边坡、仰坡的开挖可采用大爆破C.明洞墙背回填应两侧对称进行D.明洞后背为土质地层,应将墙背坡面开凿成台阶状,用干砌片石分层码砌,缝隙用碎石填塞紧密,不得任意抛填土石E.明洞后背石质地层中墙背与岩壁空隙不大时,可采用与墙身同级混凝土回填【答案】ACD4、(2018年真题)根据《公路工程标准施工招标文件》,除合同另有规定外,已标价的工程量清单综合单价均已包括了实施和完成合同工程所需的()费用。A.质量缺陷修复费B.施工人员保险费C.税费D.勘察设计费E.安全生产费【答案】ABC5、(2021年真题)导致隧道超欠挖的原因有()A.测量放样误差较大B.司钻工操作不熟练C.钻孔深度不够D.装药量及装药结构不合理E.钻孔时高压风压力不足【答案】ABD6、桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有()。A.现场的地理、地形条件B.桥梁的规模及工期C.梁的运输与安装D.存梁场面积E.桥梁施工单位性质【答案】ABCD7、根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)合同文件范本,关于计量支付管理的说法,错误的有()。2013年A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证B.承包人应在协议约定的时间内向监理工程师申请计量C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量,并签发计量证书给承包人D.承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请E.应向监理工程师复核申报资料,确定支付款项,并批准向承包人付款【答案】AD8、热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到()的作用。A.防雨B.防污染C.防泄漏D.保温E.防扬尘【答案】ABD9、关于桥梁混凝土施工的说法,正确的是()。A.大体积混凝土最大胶凝材料总量不宜超过350kg/m3B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土适配的坍落度值应为入泵时的坍落度【答案】ACD10、地下连续墙按墙的用途可分为()。A.桩排式B.临时挡土墙C.用作主体结构一部分兼作临时挡土墙的地下连续墙D.用作多边形基础兼作墙体的地下连续墙E.抓斗式【答案】BCD11、计算桥梁墩台侧模强度时采用的荷载有()。A.新浇筑钢筋混凝土自重B.振捣混凝土时的荷载C.新浇筑混凝土对侧模的压力D.施工机具荷载E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载【答案】C12、按桥梁的结构体系划分,其基本体系有()。A.梁式桥B.拱桥C.刚架桥D.悬索桥E.斜拉桥【答案】ABCD13、下列土工合成材料,可用于防止路面反射裂缝的有()。A.塑料格栅B.油毛毡C.玻璃纤维格栅D.土工织物E.聚丙乙烯拉筋带【答案】ACD14、压实机械按压实作用的原理分为()。A.静作用碾压机械B.振动碾压机械C.平板机械D.夯实机械E.轮胎压路机械【答案】ABD15、收费系统主要设施施工要求中,ETC门架系统的设备施工技术要求说法正确的是()。A.ETC门架系统由上、下行双方向门架组成B.上、下行双方向门架宜面向错开布置C.省界ETC门架系统,上、下行方向可设置两个门架D.ETC门架系统前方500m处应设置预告标志和路面标记E.尽量避免5.8GHz相近频点干扰【答案】ACD16、关于公路工程施工招标评标的说法,正确的有()。A.公路工程施工招标评标,一般采用合理低价法或者技术评分最低标价法B.技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程,可以采用综合评分法C.工程规模较小、技术含量较低的工程,可以采用经评审的最低投标价法D.公路工程施工招标,评标采用综合评估法或者经评审的最低投标价法E.公路工程施工招标,评标必须使用合理低价法【答案】ABCD17、桥梁施工控制方法可分为()。A.事中控制法B.事后控制法C.预测控制法D.自适应控制法E.最大宽容度控制法【答案】BCD18、下列属于路基施工技术准备工作的有()。A.物资准备B.组织架构的设立C.设计交桩D.现场调查E.试验段施工【答案】CD19、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中,正确的是()。A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用C25号混凝土现场浇筑,内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须≤10ΩE.防雷接地电阻必须≤4Ω【答案】BC20、计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时,应考虑的荷载有()。A.风力B.水流压力C.流冰压力D.船只漂浮物的撞击力E.土压力【答案】BCD大题(共10题)一、1.背景材料:某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心,其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。2.问题:(1)请根据背景材料中的设备,简述其收费视频监视子系统的功能。(2)简述广场摄像机的具体安装要求。【答案】二、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎—破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;③防水板搭接宽度为80±10mm。<1>、结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。<2>、事件一中A、B、C各代表什么?<3>、针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。<4>、事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑?<5>、逐条判断事件四种的做法是否正确,并改正。【答案】1.K19+720~K19+775段,Ⅴ级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%。根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅳ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,Ⅴ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。三、某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土设备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。【问题】1、简述本隧道工程设置明洞的理由。2、根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?3、补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4、分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】四、1.背景材料:某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长1200m。隧道区域内主要为微风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。隧道施工采用钻爆法进行光面爆破,施工中按照爆破设计布置了周边眼,掏槽眼及辅助眼。2.问题:(1)根据背景材料,用光面爆破是否合适?什么叫光面爆破?(2)根据背景材料,采用光面爆破要注意哪些技术要求?(3)背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用?【答案】五、1.背景材料:某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务,其中为满足桥梁施工,需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件:事件1:因为场地限制,施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。事件2:在进行场地布置形式时,考虑了面积、地形、工程规模等因素。事件3:为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故,影响预制梁板的质量,先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。事件4:场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。2.问题:(1)事件1中,施工单位的做法是否正确?如不正确,应如何改正?(2)补充事件2中场地布置形式还应考虑的因素。(3)改正事件3中的错误。(4)事件4中,梁场布置方案应该包括哪些主要内容?【答案】六、(2020年真题)背景资料:某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875段和K20+035~K20+165段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体破碎~较破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。【问题】1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一种A、B、C个代表什么?3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。【答案】七、某公路施工总承包单位与建设单位于2009年2月21日签订了10km的道路施工合同,其中包括一座4×25m简支梁桥。合同约定:①人工费综合单价为60元/工日;②一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天。工程于3月15日开工,在桥梁施工过程中发生如下事件:事件一:3月19~20日,遇罕见台风暴雨迫使桥梁基坑开挖(属于“关键线路上的关键工作”)暂停,造成人员窝工20工日,一台挖掘机陷入淤泥中。事件二:5月10日清早,桥台结构施工(属于“关键线路上的关键工作”)时,监理工程师口头紧急通知停工,5月11日监理工程师发出因设计修改而暂停施工令;5月14日,施工总承包单位接到监理工程师要求5月15日复工的指令。期间共造成人员窝工300个工日。事件三:6月30日,现浇梁钢模板吊装施工时,因供电局检修线路停电导致工程停工8h。事件四:桥梁施工中,总承包单位将挖孔桩的任务委托给一劳务公司,并签订了劳务分包合同。针对事件一、事件二,施工总承包单位及时向建设单位提出了工期和费用索赔。问题:1.事件一、事件二中,施工总承包单位提出的工期和费用索赔是否成立分别说明理由。2.事件一、事件二中,施工总承包单位可获得的工期和费用索赔各是多少3.事件三中,施工总承包单位可否获得工期顺延说明理由。4.事件四中,根据公路工程相关法规规定,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工是否合适如不合适,应该如何处理才合理【答案】1.施工总承包单位就事件一、二提出的工期和费用索赔是否成立的判定:事件一:工期索赔成立,费用索赔不成立。理由:由于不可抗力造成的工期可以顺延,但窝工费用不给予补偿,因为不可抗力发生后,费用是各自承担自己的。事件二:工期和费用索赔成立。理由:由于监理工程师下达的停工令及设计变更造成的工期延误和费用增加的责任应由建设单位承担。2.事件一、二中,施工总承包单位可获得的工期索赔:事件一:可索赔工期2d。事件二:可索赔工期5d。共计可索赔工期7d。事件一、二中,施工总承包单位可获得的费用索赔:300工日×60元/工日=18000元3.事件三中,施工总承包单位可以获得工期顺延。理由是合同中约定:一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天,事件三是由供电局检修线路停电导致工程停工8h,因此可以获得工期顺延。4.事件四中,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工不合适。因为根据公路工程分包管理的相关规定,公路工程只能采取专业分包,而不能采取劳务分包。劳务只能采取劳务合作的方式处理。因此,挖孔桩可以采取专业分包或劳务合作的方式进行。八、1.背景材料:某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情:事件1:由合同预算员组织编制施工成本计划,并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件2:加强对公路项目施工成本的控制,提出成本控制的方法有:(1)以施工方案控制资源消耗;(2)运用目标管理控制工程成本。事件3:在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2.问题:(1)指出事件1中的错误,并
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