路基工程专项施工方案3

6.26.2防护与排水 137.2.3特殊工程质量保证措施7.2.3特殊工程质量保证措施 20资料6.1.3路基施工质量控制要点6.1.3路基施工质量控制要点 12资料TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1 编制依据 1\o"CurrentDocument"2工程概况 1\o"CurrentDocument"地理位置 1\o"CurrentDocument"设计标准 2工程地质 33本标段路基工程施工主要工程量 3施工总体部署 3施工人员组织 3\o"CurrentDocument"施工组织安排 4主要设备选型配置 5\o"CurrentDocument"劳动力配置 5\o"CurrentDocument"路基工程施工进度计划 6\o"CurrentDocument"路基工程施工方案 6路基工程土方开挖 6路基工程土方开挖工艺流程图 7\o"CurrentDocument"路基工程土方填筑 8涵洞工程 96主要施工方法与技术措施 10路基工程 10调查与试验 10\o"CurrentDocument"路基测量 10排水沟、边沟 13\o"CurrentDocument"钢筋混凝土排水管 13涵洞施工 16基坑开挖 16\o"CurrentDocument"涵洞基础施工 16\o"CurrentDocument"管节安装 16\o"CurrentDocument"涵洞两侧及顶部回填 16\o"CurrentDocument"涵洞口施工 165%灰土路床施工（特殊路基处理） 16施工准备 16\o"CurrentDocument"施工放样 17\o"CurrentDocument"机械上土 17\o"CurrentDocument"运送和摊铺石灰 17\o"CurrentDocument"拌和及洒水湿拌 17\o"CurrentDocument"整型 18\o"CurrentDocument"碾压 187路基工程质量保证措施 18总体质量保证措施 18单项工程质量保证措施 19技术管理措施 19\o"CurrentDocument"原材料质量控制措施 209.2.29.2.2水环境保护措施 34资料资料7.2.3.17.2.3.1雨季施工 20资料资料\o"CurrentDocument"7.2.3.2夏季高温期施工 18\o"CurrentDocument"7.2.4夜间施工质量保证措施 228路基工程安全保证措施 22安全组织机构 23危险源控制 23危险源辨识 23危险源控制 23危险源辨识方法 23\o"CurrentDocument"危险源的风险评价 24\o"CurrentDocument"安全管理制度 25\o"CurrentDocument"安全技术保证措施 27\o"CurrentDocument"组织思想保证措施 27\o"CurrentDocument"施工现场安全管理 28\o"CurrentDocument"机械设备安全保证措施 29\o"CurrentDocument"用电作业安全措施 30\o"CurrentDocument"消防措施 31\o"CurrentDocument"安全保卫措施 32交通安全 32\o"CurrentDocument"特殊工程安全管理措施 339环境保护、水土保持保证措施 339.1环境保护措施 339.2.1生态环境的保护措施 33\o"CurrentDocument"大气环境保护及粉尘的防治措施 34\o"CurrentDocument"噪声污染的主要防止措施 34\o"CurrentDocument"固体废弃物污染的主要防治措施 35\o"CurrentDocument"水土保持措施 35\o"CurrentDocument"管线保护措施 35\o"CurrentDocument"相关的建筑物、民用及公共设施保护措施 3710文明施工保证措施 37制度保证 37现场布置 38道路和场地 38材料堆放 38周转设备存放 38水泥库 38构、配件及特殊材料 38消除施工污染 38\o"CurrentDocument"坚持人员、材料、机械、工程部位挂牌施工 38资料资料路基工程专项施工方案编制依据(1)咸北公路马庄至北屯段改建工程一阶段施工图纸。(2)我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料，施工现场实地踏勘调查资料；我公司具有的机械设备、技术力量、施工工艺及方法以及长期从事类似工程施工所积累的施工经验；以及我公司可调用到本合同工程的各类资源。(3)本工程的地形、地貌、水文、地质、气候及交通状况等现实情况。(4)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006)(5)《公路桥涵施工桥涵技术规范》JTGTF50-2011)(6)《公路路面基层施工桥涵技术规范》(JTJ034-2000)⑺《公路沥青路面施工桥涵技术规范》(JTGF40-2004)(8)《公路交通安全设施施工桥涵技术规范》(JTGF71-2006)(9)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)(10)国家及本地区制定或下发的其他安全、质量、等相关的法律、法规、标准、文件等要求工程概况咸北公路马庄至北屯段改建工程起点(K0+000)位于咸阳市秦都区福银高速咸阳北出口引线与咸北路交叉口处，途径马庄镇街道、烽火镇街道、西庄子村、崖底新庄村、崖底高村，终点(K19+964)位于礼泉县烟霞镇北屯村接现有沥青路。路线全长19.964Km。B合同段施工路段为烽火镇至北屯村，为原二级公路改扩建工程，施工起讫桩号为K12+680~K19+964,全长7.284Km，路线基本走向为南北走向。改建后路基宽度为12米。地理位置本项目是连接咸阳秦都区与礼泉县，同时又与G312、S107等国省干线、高速连接线及地方县乡道路相交，兼具着秦都、礼泉、泾阳、淳化四区县之间客、货运输任务；本项目的建设不仅带动了沿线地区的经济发展，而且能便捷的实现高速公路、国省干线公路与地方道路的交通转换。设计标准本项目按二级公路标准设计，设计速度60Km〃J\时，路基宽度12m（阡东镇街道K10+066.7AK11+300段路基宽度14m，K19+710~K19+964段北屯村街道路基与路面同宽11m）,主要技术标准如下：名称单位依据标准采用标准设计范围全线全线公路等级级二二设计速度Km/小时6060平曲线最小半径m125800不设超高平曲线最小半径m15001500缓和曲线最小长度5050停车视距7575最大纵坡%64.687凸型竖曲线最小半径m14004763.247凹型竖曲线最小半径m10004500路基宽度m1014/12/11行车道宽度m2x3.52x3.5路面类型沥青混凝土沥青混凝土小桥涵设计洪水频率1/501/50一般桥涵设计荷载公路-II级公路-1级2.3工程地质礼泉县位于祁连、吕梁、贺兰山地形构造前弧东冀中断、秦岭纬向构造体系东西向构造带、陇西帚状施扭遗体系东南段的复核部位。以富平、乾县至岐山大断裂为界，以北为山褶皱带，以南为渭北构造斜坡带，县内底层断裂比较发育。按其力学性质分为压性、压扭性及张性、张扭性断裂，以复合式张扭断裂为主。出露地层有古生界的寒武系、奥陶系、二迭系、中生界的三迭系为新生代第四系。区域内历史上地震比较活跃，地震烈度为7度区。本标段路基工程施工主要工程量B标段路基工程主要工程数量见表3-1。表3-1B标段路基工程主要工程数量表序号工程内容单位数量1挖除旧路面m2134702路基挖方m3637593路基填方m312034回填5%灰土m3274815排水沟m358736钢筋混凝土排水管m488施工总体部署施工人员组织针对路基工程施工特点，项目经理部以项目经理为中心，配备足够的施工力量，对工程进度、质量、安全文明施工等进行全面管理，具体见图4.1-1:

路基施工 ▲队路基施工二队路基施工 ▲队路基施工二队桥涵施工队防护排水施工队通交通安全施工队图4.1-1路基施工管理组织机构图施工组织安排根据施工现场条件、实际工程量、施工的难度以及业主的施工工期要求，路基工程施工拟投入2台挖掘机、6台自卸车、2台装载机、2台压路机，根据实际施工情况适当考虑后续增加投入，结合现场实际情况计划下一步施工如下：⑴K12+680-K14+000、K15+100-K17+700右半幅进行路基开挖施工。⑵K12+680-K14+000、K15+100-K17+700右半幅进行路基灰土施工。⑶K12+680-K14+000、K15+100-K19+000右半幅进行路基填方施工。(4)K14+325处涵洞施工。(5)K132+241、K13+385、K14+950、K15+115、K15+210、K15+928、K16+230、K16+234、K16+560等九处共计87m路基排水沟施工。主要设备选型配置表4.3-1主要设备配置序号设备名称规格型号单位数量1装载机ZL50G-2或ZL50C台22挖掘机SY330台13挖掘机AZIS240台14平地机PY165C-3台15洒水车WX5100SS台16压路机LG525J台17压路机LG521J台18拖式羊角YZC10B台14.4劳动力配置为提高工效、保证工程质量，结合工程特点和进度要求，安排有类似施工经验的专业施工队投入本合同段的施工。施工队将以熟练技术工人为骨干组成，工种配置合理齐全。全部工程根据不同项目实行专业化施工，充分发挥专业优势和机械作用。本合同段施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。各队伍主要劳动力安排见表4.4-1。表4.4-1劳动力配置表序号人数---季度一季度二季度三季度1路基一队2015102路基二队2015104涵洞施工队155防排水施工队2040总人数4065604.5路基工程施工进度计划总体施工考虑本工程计划在2016年1月20日开工，2016年8月20日竣工，工期8个月。本工程工期按要求比较紧张并且工程要达到投入运营的目标。我们在施工安排中，保证工程质量和安全的前提下，尽量科学的安排施工工期。项目部自项目交桩后，根据工程所在地的劳动力资源、地材供应、气候等具体情况，并结合业主对施工进度的要求，由项目技术负责人牵头，组织项目工程技术部、物资采购部等相关部门，根据本工程特点、现场情况、进场后业主对工期的要求，对本项目的路基工程施工总体进度计划进行了详细编排。具体情况如下：施工准备工作：2016年1月20—2016年2月15日；路基挖土方：2016年2月16日—2016年4月15日；路基填方：2016年3月5日—2016年3月25日；特殊路基处理：2016年3月26日—2016年4月5日；路基防排水工程：2016年3月15日—2016年4月20日；涵洞工程：2016年3月1日—2016年3月20日。路基工程施工方案路基工程土方开挖(1)恢复中线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。(2)对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。(3)对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。(4)路基土方开挖采用机械半幅开挖施工方法：土方运距在200m左右，选用装载机挖运；运距在300m以上，使用装载机或挖掘机配合自卸车挖运。(5)路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行。(6)路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。路基工程土方开挖工艺流程图

图5.2-1路基挖方工艺流程图路基工程土方填筑填方路基施工前对地表进行清理和掘除，软基路段先进行软基处理，并拆除路基红线内结构物，按照设计和规范要求对地表进行碾压。(1)路基填筑：采用横断面全宽“水平分层填筑法”施工。路基填筑大面积施工前，先选择长度不小于200m的代表性的一段路堤作为试验路段，进行施工试验，以确定各施工参

数。填方作业实行“划格上土、标杆定位、平地机整平”施工，按规定频率采用灌砂法进行压实度检测。表5.3-1路基压实度标准为重型击实标准表填挖类别路床顶面以下深度（cm）填料最小压实度㈣二级公路二级公路填方上路床0〜306295下路床30〜804295上路堤80〜1503294下路堤150以下2292零填及路路堑路床0〜806295（2）路基防护和排水工程：随路基工程的总体安排适时展开，以不影响其它工程的施工为宜，尽量同路基施工平行作业，并做到防排水及时、有效。表5.3-2土方路基允许偏差项次检查项目允许偏差高速公路、一级公路1路基压实度（%）不彳低于规范及设计要求2弯沉（0.01mm）不大于设计计算值3纵断高程（mm）10 -154中线偏位（mm）505宽度（mm）不小于设计值6平整度（mm）207横坡（%）±0.58边坡不陡于设计值5.4涵洞工程我部拟投入一个涵洞施工队完成本合同段的涵洞施工任务。表5.4-1管涵施工质量标准项目规定值或允许偏差轴线偏位（mm）50流水面高程（mm）±20涵管长度（mm）+100,—50管座或垫层宽度、厚度不小于设计值管座或垫层混凝土强度（MPa）在合格标准内相邻管节底面错台（mm）管径W1m3管径〉1m5主要施工方法与技术措施路基工程调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细的调查，调查结果以书面形式报监理工程师备案。取具有表有代表性的土样、白灰及设计要求料源进行试验，为路基填筑施工提供各项试验数据，试验结果以书面形式报监理工程师审核。路基测量（1）测量工作的重要性及要求测量工作必须要走在各项工作的前面。提前施工放线、验线，确保测设的准确性是确保工程质量优良的前提。测量人员要认真负责，每测量一步都要反复检查，从计算到施测都必须校核校对，误差应符合规范要求。测量人员要同质检人员、技术人员一起对每道工序做到先检查后施工，将质量隐患消灭在工程施工之前，确保每道工序的万无一失。(2)测量仪器及精度本施工过程采用全站仪进行全平面位置控制；使用自动安平水准仪进行高程控制；采用4等级水准精度控制。(3)路基平面及高程控制在路基开工前复测并固定路线的各主要控制点，道路起止点、圆曲线各主点及起控制作用的里程桩和加桩，为开工后间接测量的控制点布设作好准备。同时全线进行复核丈量工作，保证各里程桩的准确性。路线高程控制：在路基施工前，需进行闭合或复核水准测量。将高程由水准基点引至平面控制网内的各控制里程桩上及牢固岩石或永久建筑物上，防止控制里程桩上的点被破坏，间距控制以施工便利为准。为便于施工，水准点宜在每隔100米或施工便利处增设一个，更加方便于控制道路的标高。(4)原地面的清表及填前碾压用推土机清除原路的沥青混凝土路面及结构层，如果地表土含水量过大，可以进行晾晒，在合适的含水量下进行碾压，压实度要求达到90%以上。(5)试验段选一段比较平坦、易于施工且具有代表性的路段(不少于200米)，在其填前碾压完成后，测量高程及宽度，计算填料并打方格，用以控制填料厚度。制定试验段实施方案，碾压机械组合应不少于3组，工地试验室密切配合对每个机械组合进行压实度的试验。在确保压实度的原则下，选取最优机械组合方案，汇报实验成果监理工程师进行审批。(6)素土的整平碾压整平采用推土机粗平，再用平地机进行整平，整平时注意路拱的形成，以利雨季排水。碾压时，在直线路段和大半径曲线路段按“先压边缘，后压中间”的顺序进行；小半径曲线路段按“先内侧，后外侧”的顺序进行。振动压路机按“第一遍不振动静压，先慢后快，先弱振后强振”的原则进行。碾压后的路基采用灌砂法对路基压实度进行检测，达到规范要求的压实度后，方可进行下一层的填筑。路基施工质量控制要点(1)加强测量控制施工前要对导线点和水准点进行复测校核，对可能覆盖的控制点要做护桩并精确测量，路基施工中每一层都要求进行放样，准确控制中桩位置、标高及该层填土边缘位置，避免不足和超填浪费，按要求加宽部分(0.3m)应随着路基的增高，将其多余部分随时修整加以利用。(2)加强检测按照规范和监理工程师要求及时测定填料的最大干密度和最佳含水量以控制施工质量。随时掌握砂砾的天然含水量，当天气干燥时，摊铺后要用洒水车洒水。控制洒水车行走速度，以使洒水量适度。洒水车不得在一处停留，以免造成局部过湿。总之，要控制砂砾填料在最佳含水量时碾压。(3)严格各项控制每层摊铺厚度(不超过30厘米)、压路机行进速度(不超过3公里/小时)、碾压遍数和振动力大小(根据试验段试验结果，最佳机械组合进行碾压)，及时进行自检，确保压实度达到设计要求。(4)严格规范要求路基压实度标准应符合技术规范要求。路基填料应符合规范要求的最小强度和最大粒径要求。路基应分层填筑、分层压实，严禁采用倾填方法施工。(5)路基的压实应使用重型或振动压路机分层进行，压实层厚度和压实遍数应根据现场压实试验决定。除非监理工程师另有指示，施工中压实度可由压实遍数控制。压实时随时找平凸凹处，一直到表面平整均匀、密实度达到要求为止。(6)雨季施工雨季前必须做好已填筑路基的临时纵横向排水。路基施工中，应使全线的沟渠、桥涵构成完整的排水系统。按设计要求做好同步施工，并使路基施工进度逐步成型。临时的排水设施应尽量与永久性排水设施结合起来。防护与排水排水沟、边沟本标段范围内有边沟、排水沟，各单项工程施工方法及施工要求如下：(1)沟壁修整：砌筑之前，应对边沟、排水沟进行修整，确保线型顺畅，同时保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。(2)排水沟采用浆砌片石砌筑，水沟放样后，沿沟壁纵向挂线，先砌筑沟底，再砌筑侧壁，保证砌筑时座浆饱满、勾缝平顺，砌筑成型的排水沟、引水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流。钢筋混凝土排水管(1)根据设计及施工规范，对沟槽进行放坡开挖，按照土质情况再进行适当调整。具体方法如下：①布置测量网点:在基坑开挖前，应做好管位的测量网点布置，确定各轴线位置及地面标高。②将主路线作为施工现场运输的主便道。③配备施工设备:根据沟槽开挖施工的工作量要求，配备好挖土设备、土方运输设备及排管施工设备。④沟槽四周不准堆放杂乱零散物质，确保施工人员行走安全，严防杂物滚落坑内伤及作业人员。⑤夜间施工时，施工现场的照明必须满足安全标准及要求。(2)沟槽开挖①沟槽开挖，挖土采用机械和人工结合的方法施工。为防止扰动槽底原状土层，机械开挖时槽底预留20cm土层由人工挖至设计高程、修整槽底。根据现场实际情况及地质条件，按规范部分素土可以作为沟槽的回填土，故开挖出来的土一部分可以用做回填土，剩余土方暂时堆放一边，将来集中运至弃土场。②整平：利用边桩上预先标出的控制标高，人工拉线控制灰土面的松铺标高，指导挖机作业整平，人工配合，需反复施工，直到满足要求为止。每次整平在桩位处都在标高和横坡控制下进行，特别注意接头处的平整，必须使接缝顺适平整。③碾压：整型后，经监理、现场技术人员检查标高、纵坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，既可进行碾压。采用振动压路机碾压，其压实工艺如下：先用振动压路机静压2遍，然后用振动压路机振压1~2遍后及时按频率检测压实度达到要求时停压；否则继续压实至达到规定为止，(以上压实遍数均为暂定，具体工艺参数应由试验段施工完成后，方可确定)。静压速度1.7km/h,振动压路机振压速度2.0~2.5km/h,最快不超过4km/h。压实过程中，如发现弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开处理。在两个工作段接头处采用对接形式，前一段拌和后留下5~8m不进行碾压，后一段施工时将前一段留下未压部分进行再拌和、整平，与新铺段同时进行压实。(3)管道铺设根据建设单位指定的水准点放设临时水准点，临时水准点应设置在不受施工影响的固定构筑物上，并应妥善保护和详细记录在测量手册上，并加以保护。(4)施工排水在管道工程施工时，要重视地面水的侵入和地下水的排除，特别是在多雨时节、汛期，必须采取设置截水沟等措施防止雨水侵入，确保施工范围构筑物的安全和顺利施工。在挖底层土、铺筑管道基础、排管、回填土施工全过程中，沟槽内不积水，严禁水中作业。(5)管道基础①混凝土基础支模前应按设计高程测设平桩，支撑采用组合钢模板，钢模板内侧用木桩加固，外侧用木杠支撑。支撑模板位置应准确、牢固、可靠，板缝拼接严密，并在模板上弹出基础垂直面的高度，在浇筑前进行校核。②混凝土浇筑前应做到平基内无积水。混凝土采用商品混凝土，使用混凝土罐车运输到施工现场。槽深超过2m时槽内应设置串桶。采用插入式振捣器振捣，振捣时应做到“快插慢拔”。振捣器每次移动的距离不应大于振捣棒作用半径的1.5倍，避免混凝土分层离析和漏振。浇筑混凝土后用木抹子找平。③浇筑混凝土时振捣应密实，不漏振。后盘搅拌应均匀，并及时检查坍落度。④初凝后覆盖草毡或土工布并洒水养护，保持混凝土表面湿润。⑤混凝土基础表面平整顺直，无蜂窝麻面。施工前应复核土基标高，以确定厚度。(6)管道铺设①管道铺设在沟槽和管道基础验收合格后进行，为了防止将不合格或受到损伤的管件下到沟槽，铺设前应对管材进行检查或修补。②在架空线路附近作业时，其安全距离应符合电业管理部门及其他安全操作规程的规定。③下管时，应有专人指挥。④下管时应用相应的吊管工具，严禁用钢丝绳串心吊运，起吊时应轻起轻落，防止碰撞损坏管端。⑤在起吊作业区内，人员不得在吊钩下站至或在被吊管节下通过或钻空。⑥管节吊入沟槽时，不得与槽壁碰撞。6.3涵洞施工基坑开挖首先做好施工准备进行地表清理或排水工作，然后测量放线进行基坑开挖。土质基坑开挖采用反铲挖基、自卸汽车运输和人工修整。反铲开挖、自卸汽车运输、人工修整。基坑开挖完成经监理工程师检查后按设计进行基底处理后再进行基础施工。涵洞基础施工本工程圆管涵洞基础为M7.5浆砌片石，开挖完成后，自检合格并经监理工程师检查认可后，按设计及规范要求进行施工。管节安装圆管涵由预制厂预制现场吊装,圆管的预制在预制厂进行，达到设计强度并经检查验收合格后，由平板车运至工点，然后用汽车吊车吊装；涵洞两侧及顶部回填涵洞两侧及顶部回填待圆管安装施工完成后方可进行；回填采用砂砾按照水平分层对称的要求进行，小机械分层压实厚度不能大于10厘米，压路机压实分层厚度不能大于20厘米，压实度不小于95%。涵洞顶上填土厚度大于0.5~1m时机械方可通行。涵洞口施工涵洞口八字墙基坑在涵洞挖基时同时进行，先砌筑八字墙基础片石及部分墙身，使之与管涵基础同高，在管节安装后，台背回填前进行八字墙墙身的砌筑。浆砌片石砌筑时，片石质量满足要求，座浆饱满，组砌合理，勾缝密实、均匀，砌筑完成后洒水养生不小于7天。6.45%灰土路床施工（特殊路基处理）施工准备路基工程经检验后，符合路基工程施工技术规范要求，并通过监理工程师验收。施工放样按施工图测量放线，直线段20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，在边缘外设指示桩，并在指示桩上用明显标记划出灰土层的边缘设计高。机械上土根据灰土铺筑的宽度、厚度及预定的干密度，计算各段需要的干土方量，再根据取土场的含水量和所用运土车车辆的吨位，计算每车土的堆放距离，上土前还应通过试验确定机械上土的松铺系数。机械上土推土机配合找平机将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，有规定路拱。装运及摊平的过程中将土块要先进行粉碎，此项工作在铺石灰的前一天进行，整平后，检查松铺厚度必要时进行增减工作，整平后用6-8吨两轮压路机轻压1-2遍，如含水量小，可洒水闷料一夜。运送和摊铺石灰根据灰土的厚度和预定的干密度及石灰剂量，计算每一平米需要的石灰量，并计算每车石灰摊铺的纵横向间距。用石灰在土上做卸置石灰标记，同时划出摊铺石灰的边线。用刮板将石灰均匀摊开，石灰铺完后，表面应无空白位置，测量石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合适。拌和及洒水湿拌用稳定土拌和机进行拌和，拌和时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度，拌和要求两遍以上。拌和过程结束时，如混合料的含水量不足，用洒水车补充洒水，洒水时不能在拌和路段上停留或调头，均匀洒水防止局部过大或过小。拌和机紧跟在洒水车后，再次拌和，并及时检查混合料的含水量，含水量控制在略大于最佳含水量的1%－2%为宜，不小于最佳含水量，洒水拌和过程中配合人工捡出超尺寸的颗粒和未完全消解的石灰，并消除灰条，灰团和花面及过湿和过分干燥之处。整型混合料拌和均匀后，进行初压，后用平地机初步整平和整型。直线段，平地机由两侧向路中进行刮平，平曲线段由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍，用平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍。对于局部低洼处用齿耙将其表面5cm以上耙松，并用新拌和的混合料进行找补整平，再用平地机整型一次每次找平必须按照规定的标高及路拱横坡进行。碾压整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用重型轮胎压路机、振动压路机在路基全宽内进行碾压，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内向外侧路肩碾压。路两边要多压两边，碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时即为一遍，碾压遍数由试验段确定。碾压至规定的压实度为止，碾压速度在1.5-1.7km/h为宜。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适。路拱和超高符合设计要求，终平应仔细进行，将局部高出部分刮除，并扫出路外，对于局部低洼之处不再进行找补。每段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始养生，必须保湿养生不使灰土层表面干燥，也不应忽干忽湿。路基工程质量保证措施总体质量保证措施(1)根据工程规模、工期及质量要求，建立精干的项目管理班子，挑选技术业务精干的工程技术管理人员参加施工管理，施行项目经理、项目工程师技术质量负责制。(2)强化项目质量保证体系(质量保证体系详见附图)。依据公司质量手册及程序文件编制相应的质量计划，加强施工过程中的质量控制点。对影响工程质量的诸多相关因素专题研究，重点攻关。(3)加强对所有参建人员质量意识的宣传教育。为确保实现质量目标，必须对所有参建项目的施工人员，尤其是管理人员加强质量意识和质量目标的宣传教育，让他们牢固树立质量第一意识，并围绕质量工作目标，层层将其分解到各个施工环节和日常工作实务中。(4)施工过程控制中，各工序工作必须实行事先交底，中间检查，事后验收制度，严把材料验收和计量管理制度。(5)为提高工程实物质量，自开工之日起建立工程档案资料制度，要求做到及时、齐全、正确、规范化管理。(6)正确贯彻设计意图和要求，主动做好建设单位、监理单位、设计单位及施工单位等方面的配合协调工作。单项工程质量保证措施技术管理措施(1)项目经理部进入施工现场后，及时做好施工前期有关单位提供的有关水准点、平面控制点的复核、验收及保护工作。并做好有关书面资料收集、整理、归档工作。(2)工程施工前，由项目经理召集项目总工程师、全体技术、管理人员认真阅读图纸，了解设计意图和关键部位的质量要求和施工措施，认真参加设计图纸交底以及施工组织设计的会稿、编制工作。拟订分项工程质量措施，落实质量交底制度。(3)项目部依据项目质量计划要求，制订具体的质量控制体系，明确每道工序的事前交底、中间验收及最后验收环节的要求。严格执行质量三级验收制度(质量管理流程图详见附图)，尽早发现问题，及时整改，防患于未然。确保每个分项和每个工序环节的施工质(4)为确保实现质量目标，优先调配具有经验的施工队伍进场施工，并配备有多年现场工作经验的管理人员进行质量管理。(5)现场各级管理人员必须岗位明确，职责分明。从管理体制上确保工程的施工质量。(6)加强计量工作和工程施工资料的归档工作，在抓好施工硬件的同时，抓好软件的管理工作。(7)配备先进的测量和试验仪器，选派高素质的操作人员进行操作(测量试验和仪器配置详见附表)。原材料质量控制措施凡工程需用的成品、半成品等严格按质量标准采购。合理组织材料供应和材料使用，并做好储运、保管工作。必须提供产品的合格证，按规程要求抽样复试，凡不符合质量标准，无合格证明的产品一律不准使用(原材料检验流程图详见附图)，并采取必要的封存措施及时退场。特殊工程质量保证措施雨季施工(1)及时与气象部门取得联系，注意搜集天气情况信息，做到有备无患。(2)路基施工前提前做好临时排水设施的布置。(3)对于办公场所、混凝土搅拌场、料场、施工便道等做灰土硬化处理，以保证雨季施工车辆、人员进出的方便。(4)暴雨等恶劣天气前后，要专门检查临设、棚架、支顶、围护、设备、电器的安全，发现隐患应立即整改。雨季中应设专人负责，确保施工现场排水畅通。(5)雨季临时道路应起5%横坡。两侧做300宽、200深的排水沟以防陷车和翻车事故的发生。(6)沿途道路加强维护保养，及时修复水毁水浸路段，以利于机械车辆运行。(7)雨季中应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应抓紧抢修或晴天时修好，以消除隐患。(8)施工现场的大型临时设施，在雨期前应整修加固完毕,保证不漏、不塌、不倒、不积水。(9)雨季前应检查照明和动力线有无混线，漏电等，以保证雨季中正常供电。施工现场的机电设备应有可靠的防雨措施。(10)沟槽两侧、缺口处，应堆土梗，必要时挖排水沟、截水沟。(11)需排水的工程，应调查原有的排水管道的泻水能力，并应缩小排水井井距。(12)雨季施工前，根据现场和工程进展情况制定雨季阶段性施工计划，并提交监理工程师审批后实施，并要有专人监督、检查其实施情况。(13)雨季前应组织有关部门和人员对现场作全面检查，保证雨季施工路通、电通、排水系统畅通及机电设备、生产生活设施等完好。道路边排水明沟经常疏通和维修，配备足够的抽水设备等应急材料。(14)调整好施工计划安排，路基边沟、排水沟及排水管道尽量安排在雨季前完成，雨水管在雨季前完成并达到排水能力。(15)机电设备及材料防护。(16)机电设备：机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。(17)原材料及半成品的保护：对怕雨淋的材料要采取防雨措施，放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。夏季高温期施工本地区夏季气温较高，露天施工要作好工人的防暑降温工作；当日最高温度在35℃以上时，11：00-16：00期间不安排工人在阳光直射的环境下施工；当日最高气温在38℃及以上时，禁止室外施工作业。并在生活驻地为施工人员提供必要的降温防暑物口品。当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏期施工措施。夏期施工时，应符合下列规定：混凝土入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃，混凝土浇筑完毕养护期间，混凝土内部最高气温不宜超过65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃(墩台、梁体混凝土不宜大于15℃)，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。夏季高温气候下,混凝土在施工中易造成坍落度损失较大、初凝时间缩短、混凝土的温差裂缝等现象，施工中要避免此类现象的发生。为此，在夏季高温气候条件下采取以下施工方法和技术措施，以保证混凝土的施工质量。尤其要做到：(1)对于水泥类混合料(水泥稳定碎石、灰土碎石等)加大养生投入，或进行覆盖养生。(2)根据实际含水量和蒸发量，适时调整施工配合比。(3)严格检查易燃易爆作业岗位的安全措施，进行重点预防。夜间施工质量保证措施(1)重点施工项目严禁夜间施工；(2)夜间施工照明要达到施工要求，确保工程质量。(3)在居民区、学校等相对居住集中的施工区域杜绝夜间强噪音、强照明施工。(4)夜间施工要有专门施工人员、专业电工值班，确保正常施工。(5)夜间施工要特别注意过往行人、车辆和自身安全。路基工程安全保证措施组织机构

安全管理组织机构图见图8-1。图8-1安全管理组织机构图危险源控制危险源辨识路基工程施工的危险源存在于：(1)道路交通安全管理；(2)临时用电安全管理；(3)施工机械安全管理；(4)消防安全管理。危险源控制危险源辨识方法(1)直接经验法，对照有关标准、法规、安全检查表(可以采用《安全性评价表》、《建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)》)或依靠分析人员的观察分析能力，借助于经验和判断能力直观地评价对象危险性和危害性。(2)系统安全分析方法；应用系统安全工程评价方法的部分方法进行危害辨识。常用于复杂系统、没有事故经验的新开发系统。常用的系统安全分析方法有事件树(ETA)、事故树(FTA)等。危险源的风险评价危险源的风险评价是重大危险源控制的关键措施之一，为保证危险源评价的正确合理，对危险源的风险评价应遵循系统的思想和方法。(1)重大危险源的风险分析评价包括下述几个方面：a、辨识各类危险因素的原因与机制；b、依次评价已辨识的危险事件发生的概率,.c、评价危险事件的后果,.d、评价危险事件发生概率和发生后果的联合作用。(2)风险等级针对建筑施工的特点将施工现场的危险源分为重大和一般风险二类。⑶风险评价依据a法律、法规的符合性；b危害和事故伤亡的程度、规模；c发生的频率；d相关方关注程度；e财产损失额度；f公司信誉的影响程度；g降低风险的难度。(4)风险评价方法①定性评价：依据以往的数据分析和经验对危险源进行的直观判断。②定量评价：对危险源的构成要进行综合计算，进而确定其风险等级。③在严重不符合职业健康安全法规下符合下列情况之一,可判断为不可承受风险。a可能造成死亡事故；b重大以上设备事故；c可能发生重伤事故；d会引起停止施工。④在不符合职业健康安全法规下，符合下列情况之一可判断为一般风险。a可能造成轻伤事故；b相关方有合理抱怨或要求。(5)在对重大危险源进行辨识和评价后，应对每一个重大危险源制定出一套严格的安全管理制度，通过技术措施、组织措施对重大危险源进行严格控制和管理。针对所确定的重大危险源制定重大危险源控制目标和管理方案，每一项重大危险源都要有控制措施、目标、管理方案、实施部门、检查部门、检查时间。(6)实施重大危险源的风险控制关键在于落实，在施工过程中，按制定的措施、控制目标和管理方案控制重大危险源的是有效地遏制各类事故发生。①加强现场监督检查，掌握重大危险源的数量和分布状况，经常性地公示重大危险源名录、整改措施及治理情况。②加强安全施工培训教育，全体动员，人人参与，尤其是以事故预防为主的重大危险源风险控制的安全教育。③淘汰落后的技术、工艺，适度提高工程施工安全设防标准，从而提升施工安全技术与管理水平，降低施工安全风险。④制订和实行施工现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测、维护保养、验收制度。⑤制订和实施项目施工安全承诺和现场安全管理绩效考评制度，确保安全投入，形成施工安全长效机制。安全管理制度(1)安全生产目标责任制各级人员必须认真遵守国家有关安全方面的政策、法令和规章制度；建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。(2)安全生产奖惩办法明确责任，严格对各单位的考核。实行风险抵押制度。把安全工作的各项要求细化为指标，分项目、分阶段对各施工单位进行考核，奖罚金额在各单位当月验工计价中兑现。(3)安全检查各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态，同时严格执行事故定时报告制度和奖罚制度。根据施工需要定期发放各种安全机具设备和劳动保护用品。(4)安全技术交底制度建立安全技术交底制度。安全技术交底与下达施工任务同时进行，按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法。(5)施工班组安全活动建立施工班组安全活动制度，班组开展班前三上岗(上岗交底、上岗检查、上岗教育)和班后下岗检查，每周开展一次安全讲评活动(6)交接班制度施工班组之间要建立和完善交接班制度。交班人员要详细地向接班人员交代本班施工情况及有关安全事宜，并同时在交接班记录上签字。工地值班领工员要认真监督检查交接班情况。(7)安全员跟班作业制度安全人员要佩带“安全员”标志，只要现场有施工就必须有安全员在场，认真贯彻岗位责任制，查出问题及时报告，及时处理。(8)安全警示制度凡进入施工现场，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、光脚，且服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理规定。施工单位必须向施工作业人员提供安全防护用具和安全防护服装，并按照规定及时进行检查、维护和更新。(9)事故处理当施工现场出现危及车行、施工设备及人员安全的事故时，必须在规定时间内逐级报告，并按分工的职责及时组织抢险，并对事故按照“四不放过”的原则进行处理。(10)特种作业持证上岗①加强对电工、焊工、起重工及架子工的安全宣传教育，督促他们严格执行安全操作规程和自觉遵守有关的安全规定，并根据规定建立健全必要的内业资料。②特殊工种必须经专业培训合格后持证上岗，电工必须持咸阳市颁发的有效证件作业，外地证件不得在施工区域内作业。在特殊区域或特别危险场所工作，要先进行安全交底，要有可靠的劳动保护及安全防护措施。③对所有在施工现场特殊工种人员，必须按单位、分工种进行登记造册，详细填写已审日期及下次复审日期，并且每位特种作业人员均有证件复印件附后，保证每位特种作业人员审证不脱期，对过期不审或审证不合格者，不准在特种作业岗位上作业。④严禁特殊工种作业人员只挂名不跟班现象，或一名特种作业人员几个工地的挂名现象产生。安全技术保证措施(1)在编制工程施工组织设计时，把安全生产列为主要内容之一，针对本工程特点和各施工面的实际情况，制订和严格落实安全技术措施，改善劳动条件，消除生产中的不安全因素。(2)工程专业性较强的项目，如路基工程施工、无机结合料稳定基层施工、沥青混合料面层施工等均编制专项的施工方案和安全技术措施。(3)专项施工方案和安全技术措施经总工程师审查报业主批准后实施，严格根据专项施工方案组织施工，需更改方案的，必须经原审批人员同意。组织思想保证措施(1)加强领导，健全组织建立健全安全组织机构，充实各级安全管理人员，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题确保对项目进行有效的安全管理，保证施工生产安全管理贯穿于施工全过程。充分发挥各专兼职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。(2)加强安全生产教育，提高全员安全意识重点进行四个方面的教育，即：“主人翁责任感”和“安全第一”教育；安全基本知识和技能的教育；遵守规程制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展安全竞赛活动，进行安全检查评比，激发提高全员安全生产的自觉性和保护技术。施工现场安全管理(1)必须按要求搞好“三通一平”和施工组织设计，施工现场必须做到“两通、三无、五必须”，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入通道的畅通；施工期间无管线事故；施工中无重大工伤事故；施工现场周边道路应平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格隔离；施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩带胸卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作，创建一个安全文明的良好作业环境。(2)应注意对图纸上所标的地下深埋管线设施和地面现状进行详细的了解掌握，如有必要可采用人工分段开槽，找出隐埋管线设施的具体高度、方位后再进行开挖。机械开挖必须保持机械与地下设施的安全距离，距离不够或接近时，可采用人工开挖。(3)开挖时如遇有地下文物或历史遗留物品时，应立即停止施工并及时与文物或相关部门联系；对已开挖暴露出的地下或地面设施要妥善保护，必要时进行加固、维护围挡和其它稳妥办法处理均可，并设立明显标志警示，情况危险时，应停止施工迅速和相关部门联系，协商处理后方可施工。对已知的地下设施，通知所属单位，请其派专人进行现场监护。(4)道路开挖时严格相关规定对地下管线进行保护，严禁盲目作业和野蛮施工。(5)施工现场设置安全标志布置平面图，安全标志按图挂设，特别是重要施工部位、作业点和危险区域及主要通道口，施工机械设备随机挂设安全操作规程。施工现场所需的各种安全标志齐全。(6)料场、拌合场等场所要符合防水要求，切实做好防火、防中毒、防雷击等工作，杜绝事故发生。(7)存放易燃、易爆物品仓库要与生活生产房屋保持一定安全距离并有专人防守；施工场地油库、料库、发电站设置防雷设施，防止雷击。(8)施工人员必须配戴安全帽，不戴安全帽者不得进入施工现场。凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。(9)坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞管理漏洞，还要结合安全事故的规律和季节特点，重点检查防触电、防雷击、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施加以解决。机械设备安全保证措施(1)严格执行国务院《特种设备安全监察条例》(国务院令第549号2009年5月1日起施行)；所有机械操作、指挥人员均需受过专业培训并持证上岗，无证人员不得进行机械操作；凡进入施工现场的各类特种建筑机械设备必须按规定取得“设备检测报告”、“安装验收合格证”和“年度检验合格证”，对未通过检验合格的设备一律不得进入施工现场。(2)机械操作人员必须认真遵守安全操作规程，穿戴好个人保护用品，持证上岗，每天作业要正确填写运转记录和例保记录。运吊设备上不准留置闲人；对所有机械进行定期大检查并进行保养，司机每天进行班前检查，确保机械不带故障操作。(3)所有运输车辆应按道、限速行驶，不得超载，不得酒后驾驶。(4)带电机械设备操作人员应注意检查带电体及电线的绝缘情况，避免漏电伤人。(5)各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖等要齐全可靠；机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离；作业时，机械停放稳固，臂杆幅度显示器灵敏可靠(6)大、中型机具设备使用前，应认真进行安全交底，并应配合做好管线保护、现场维护工作。大、中型机具设备的使用要密切注意环境、气候的影响，遇突发情况或台风、强对流、暴雨、暴热、严寒、灾害性天气均要有切实可靠的防护措施。(7)必须严格定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。(8)机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工现场要有良好的照明设备。(9)机械、车辆在施工中要作好统筹安排及平面规划，统一调度指挥。(10)机械、车辆在往沟槽卸载材料时，车轮距沟边间距不得低于1.5米。(回填时卸载土同样)。(11)使用电夯、振动器(棒)等其他电动工具时，作业人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。电动机具发生故障后，应先断电后检查，严禁非专业人员进行拆修。(12)路面作业机械施工必须设立跟机人并制定出相应的安全职责。机械司机必须在视线良好的情况下方可操作并服从现场跟机人的正确指挥，严禁违章操作和机械带病作业。严禁机械司机证照不全上岗。(13)路面作业机械施工应注意高空所架的线路及路面其他设施的安全的安全防护，倒车时应有专人或服从现场指挥人员的指挥和安排。(14)施工现场租用的翻斗车，小拖拉机等机械必须是司机证照齐全车辆完好并和工区签有安全、运输合同的方可使用。用电作业安全措施(1)严格执行JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》。(2)安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由专职电工完成(电工必须持西安市职业培训、考核主管部门颁发的有效证件)。电工作业必须配戴必要的个人防护用品，电工的等级应同工程难易程度和技术复杂性相适应。现场的电器设备，输配电线路的安装、改装、维修，抢修必须配有至少二名电工，做好监护工作。电工必须严格按“装得正确、用得安全、修得及时、拆得彻底”的16字方针进行操作。(3)电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级；接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2一组二根，接地间距不小于2.5m，接地电阻符合规定。转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。(4)动力配电箱与照明配电箱应分别设置，当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电，动力开关箱和照明开关源必须分设。⑸保护接地(PE)或保护接零(N)应可靠有效，箱内应分别设接零、接地排装置，可供接地保护系统或接零保护系统接线使用，切不可混接。(6)加强日常检查、维护、保养工作。要建立专职电工和使用人安全责任制，并与经济挂钩；坚持每月至少用专用仪器测试漏电开关一次的制度，并做到测试有记录；严禁违章在电箱内乱接、乱拉；安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。消防措施严格按照《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》等相关法规、通知执行；拟订年度消防工作计划，组织实施日常消防安全管理工作。建立、健全各项消防安全制度和保障消防安全的操作规程。(1)加强领导，建立防火领导小组，建立义务消防队，配备相应的消防装备、器材，每月对消防器材进行检查，定期进行维修保养，确保消防设施和器材完好、有效。(2)加强对职工的防火教育，根除麻痹大意及侥幸心理。(3)与当地政府、消防部门及附近的居民加强联系，群策群力，共同防火。(4)确定消防安全重点部位，设置防火标志，实行严格管理；如物料间、拌合场配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。(5)严格控制现场动火作业管理制度，施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。(6)严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，严格按照规定使用电气设备，防止因使用不当而引起的电气火灾事故。宿舍内严禁堆放油漆、氧气、乙炔钢瓶等危险物品，施工区域内的材料堆放不得影响消防通道和灭火器材的使用。(8)在大风季节，要提高警惕，施工区杜绝明火。(9)设专职巡视员，对整个标段进行巡逻，做好记录，发现问题及时解决，杜绝火灾的发生。(10)做好应急准备，备好灭火器材，防止意外事情发生。安全保卫措施(1)实行准入制度：施工现场入口和施工驻地分别设立保卫值班室，搞好进出登记，无关人员不得随意进入施工现场。外部人员进入必须经过批准，必要时应有人陪同，并进行登记。(2)挂牌揭示工序：施工现场要在明显位置设立标准的“工序揭示牌”，明确告知施工人员本工序施工内容。(3)检查防护用品：对所有进入施工现场的人员必须按规定佩戴安全防护用品，违规者，一律不准进入施工现场。(4)控制车辆有序出入：对于外来的任何车辆，不经允许不得随意进入施工现场。掌握施工车辆的动态和流量，保证机械车辆进出有序。交通安全(1)认真调查当地的气象、汛期及车辆的运营情况，制定可行的安全保护措施。(2)对交通运输车辆定期进行检修，保证交通运输车辆状况、性能良好，雾天行驶时宜缓行，信号明显。(3)施工现场及施工与交通相干扰地段，设标语、标志牌。(4)由于本标段沿线经过仟东、烽火、北屯等村镇，沿线及交通路口车流量较大，加之本标段路基工程拟采用半幅开挖施工，需要多次进行道路交通疏解，施工时要做好交通引导工作。特殊工程安全管理措施(1)加强对电工、焊工、起重工及架子工的安全宣传教育，督促他们严格执行安全操作规程和自觉遵守有关的安全规定，并根据规定建立健全必要的内业资料。(2)特殊工种必须经专业培训合格后持证上岗，电工必须持咸阳市颁发的有效证件作业，外地证件不得在施工区域内作业。在特殊区域或特别危险场所工作，要先进行安全交底，要有可靠的劳动保护及安全防护措施。(3)对所有在施工现场特殊工种人员，必须按单位、分工种进行登记造册，详细填写已审日期及下次复审日期，并且每位特种作业人员均有证件复印件附后，保证每位特种作业人员审证不脱期，对过期不审或审证不合格者，不准在特种作业岗位上作业。(4)严禁特殊工种作业人员只挂名不跟班现象，或一名特种作业人员几个工地的挂名现象产生。环境保护、水土保持保证措施环境保护措施生态环境的保护措施(1)营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。(2)尽量减少对施工影响区的植被、天然地表和农田水利的破坏，集中或分散取土后做好清理、平整工作，疏通排水渠道，防止水土流失，砍伐树木时与当地城建或绿化部门联系，有条件移植时，禁止砍伐。(3)对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要采取焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物及水土环境造成损害。⑸弃土场弃土前，取其表层0.5m厚熟土作为弃土后回填用覆土。水环境保护措施(1)施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。(2)清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀处理后方可排放，避免污染河道和周围环境。(3)施工机械排放的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。(4)生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。大气环境保护及粉尘的防治措施(1)在设备选型时选择低污染设备，并安装空气净化系统，确保达标排放。(2)在堆放、运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，防止飞扬污染大气或农田。(3)对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。(4)混凝土拌和场、堆料场及混凝土预制场布置在料场附近，医院、学校、居民区下风向500m以外。噪声污染的主要防止措施(1)对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。(2)机械车辆途经居住场所时要减速慢行，不鸣喇叭。(3)在比较固定的机械设备附近，修建隔音屏障，减少噪音传播。(4)合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不安排噪音大的机械。(5)严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，并依据《工业企业噪声卫生标准》，合理安排工作人员轮流操作高噪声机械，并对在高噪声环境中工作的人员采取有效保护措施。固体废弃物污染的主要防治措施(1)施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放处理。(2)施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，工地设置能冲洗的厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。(3)报废材料运出现场并进行掩埋处理。对施工中废弃的零配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理，以保护自然环境与景观不受破坏。9.3水土保持措施(1)成立以项目经理任组长的水土保持领导小组，配备一定的环保设施和人员，负责本标段工程施工中的水土保持工作。